привет из Тараза (юг Казахстана) ну братуха рахмет (спасибо ) всё так понятно и коротко, что хотел узнал, всё попарядку ничего не пропустил, вообщем я доволен, что хотел узнать узнал , дай Бог тебе здоровья
Спасибо за обзор, приятно смотреть! При поиске машины с акпп список сводиться практически к нолю, т.к. либо моторы шлак, либо коробки типа дсг, пауершифт, вариатор, робот и т.п. А особенно сейчас найти автомат с гидротрасформатором тот еще квест. По этому Фокус один из лучших автомобилей с акпп в этой цене. Всем удачи!
Езжу на таком же фокусе, цвет только синий, отличный, просторный автомобиль, я человек полный, но сзади на сиденье даже спать приходилось без проблем (рост 183) я доволен, и крутящий момент идеальный, а вид авто безупречен!
Не ожидал, машина комфортная! Думал будет хуже! Был форд - фьюжен у меня - надёжный но жёсткий!. Земля и небо) Совсем другой уровень во всём! Фокус, хорошая машина)
У меня самого фокус 2 1.6 100 АТ, седан, дорест, гиа, испанец. Покупал летом 19 года за $3000. Внешне 2 фокус больше чем 1 и 3 поколение нравится, по салону так же. А из кузовов больше всего нравится седан. А хетч меньше всего, выглядит как-то не цельно что-ли, без жопы. И у седана ещё багажник побольше.
подскажите пожалуйста,обслуживанее эксплуатация данного автомобиля будет намного дороже обходиться? если вот по сравнению с шевроле авео т250 1.5 просто замечаю что есть и форд и авео в почти что одинаковой ценовой категории,поэтому и интересуюсь)
Купил свою 2010 год авто за 480.000 руб. Аккумулятор поменял сразу -6.500 руб. В сервисе замена масел акпп, двигателе, фильтра все. И по подвеске рычаги 1 передний, 2 задних и ещё по мелочи 40.000 руб.оставил с материалами. Так что если машину покупаете? Сразу процентов 10-15% вложите в неё!
Мне предлогами европейка с пробегом 180 тыс. За 5000 это уже растаможеная , 2007 год , состояние классное было , так что можно и вполне реально найти такую машину и за 5к и за 5.5к просто не торопится !
машины с европы обычно 250+, и там они покупаются по низу что бы с растаможкой вышло в рыночную нашего (редко когда состояние адекватное) - но бывает. 180 это цифра которая не муляет людям глаз.
Дим, подписался, лайкнул. Сделай по возможности обзоры немцев и Вольво, годов 2000-2005. По запчастям, ценам, и прочему. Они по цене стоят как Лачетти, которая моложе на 3-4 года, а стоит ли их брать, сомнения одолели
У кпп есть кикдаун.зачем переводить в ручной для обгона?!..педаль электронная и отклик у нее с задержкой..ее надо гладить,а не давить.момент хорошо чувствуется когда за рулём
Купил пол месяца назат Форд Фокус 2 рестайлинг, универсал 1.6, 100 лошадок, автомат. С пробегом 117.500 км. Ездит нормально) После 100 км.разгоняется хорошо! До 100 км.спокойно. Зато экономично 11 лит.примерно на 100 км.
@@Tolasik Вы как не из Мира всего!!! У всех нормальные расход 10 - 12 литров! А у вас 7-800р. Это писец какой-то!!! Сейчас на летней резине 10 лит.на 100 км. Было на дольняк ездил, то 9 лит.на 100 км. Все говорят, что форды 1-2 поколения прожорливые! Это 3 фокусы могут уже меньше жрать.
@@Studio_Petrovich год езжу.максимум был расход 8.8 средний.езжу на короткие расстояния.если по трассе ездить то будет литров 7 не больше.свечи оригинал поставил и расход упал до 7.8.неадо рассказывать про 10 литров.это пиздец.машины ремонтируйте.не должна она жрать ведрами
Хороший обзор! Остался вопрос: какой клиренс ФФ2 рест? И можно ли при заказе подбора вытянуть реальный пробег по блоках, или же у этих годов сделать это нельзя, а только по вторичным признакам?
По поводу проблематичного обгона... 1.6 на 115 л.с. на пятой передачи даже с 80 км/ч с лёгкостью можно совершить рывок для обгона не только фуры.. Может у вас проблема с мотором?
А ещё есть 1.8, 1.8 дизель, 1.6 115hp... И то что в ПТС написано "B класс" относится к категории автомобиля "легковые автомобили"... Вы откровенно плохо знаете теорию и создаётся такое чувство, что вы первый раз сели за руль этого авто... У авто есть слабые места про которые вы не сказали, притом те про которые все кто интересуются данной темой, знают...
@@user-uj1fd4vc5c , Здравствуйте! Основные слабые места это рулевая рейка, на всех модификациях, она сначала начинает постукивать (обычно), потом подтекать, а потом прям течь... Лечится переборкой рейки в сервисе (10-15к), либо покупкой неоригинальной рейки (Motorherz) за примерно 20-25к. Двигателя 1.8 и 2.0 склонны кушать масло и если хотите ездить на такой машине долго и счастливо то только капиталка с перегильзовкой блока. 1.4 и 1.6 не склонны жрать масло, но любят стучать поршневыми пальцами, по сути дела, этот стук ни на что кроме шума не влияет, и с ним можно ездить долгие годы (но Я не смог :) )... По подвеске всё как обычно линки, шаровые, рулевые тяги. Кстати, если стучит в районе рейки, вполне может быть что это рулевая тяга. КПП надёжные все на ФФ2, но 1.8 на МКПП, при агресивой манере езды может и подвести. Надо ещё при выборе состояние порогов и арок смотреть, тоже болячка... Как-то так, но есть ещё много нюансов)).., на целую статью в журнале)))
Да, только на 1.6 с автоматами много машин со стучащими пальцами поршней...сам на таком ездил А вообще машинка за свои деньги хорошая. Расход по Киеву 12 газа. Сзади ещё проблемные стойки стабилизатора, часто выходят из строя.
Странные у вас ощущения.. Мне на карбовой шестерке 65 лошадей хватает для обгона, а вам 100 на инжекторе не хватает? У меня шумно на ней после 80 и у вас шумно? Да что ж за Форд то такой?))
Я скажу одно может вы не поверите но это правда я поменял ремень ГРМ на 160 тысячах пробега ФФ2 рестайл 2011 года я купил у юр лица я 2й хозяин . Ремень был пи...ц весь в трещинах вот вот и все ЖОПА .Поменял сразу все помпу все сальники болты ремни .
Дизлайк. Ну где???? В каком мануале написано что ремень ГРМ менять через, как Вы сказали, 60-80 тыс. ГДЕЕЕЕЕЕЕ ?????? Покажите !!!!!! Мой на таком же движке выходил 187 тыс.и целый, но с трещинками. Если форд написал для этих 1.6 дв. 160 тыс. или раз в 8 лет вместе с помпой и антифризом, значит так и нужно делать. У меня сейчас 231+тыс. Регулировка клапананов не является регламентной процедурой, поэтому если будите лить масло Ford Formula 5W-30 купленное на форде то Вам и не придется регулировать. Как только услышал за ГРМ дальше смотреть не стал. Учите мат.часть и вводите в заблуждение восторженную публику. Всего хорошего.
Спасибо за видео. Конечно снимай еще видео. Всё коротко и ясно. Не которые видео, пересматривал даже спустя время.
привет из Тараза (юг Казахстана) ну братуха рахмет (спасибо ) всё так понятно и коротко, что хотел узнал, всё попарядку ничего не пропустил, вообщем я доволен, что хотел узнать узнал , дай Бог тебе здоровья
Дизайн огонь🔥. Это самая любимая машина😍 именно в этом кузове.
Спасибо за обзоры, продолжай далее
У Вас замечательные и информативные разборы. Подписался, жду новых видео)
Здорово получается,достаточно информативно...Ждём топ
на днях
Спасибо за обзор, приятно смотреть! При поиске машины с акпп список сводиться практически к нолю, т.к. либо моторы шлак, либо коробки типа дсг, пауершифт, вариатор, робот и т.п. А особенно сейчас найти автомат с гидротрасформатором тот еще квест. По этому Фокус один из лучших автомобилей с акпп в этой цене. Всем удачи!
Езжу на таком же фокусе, цвет только синий, отличный, просторный автомобиль, я человек полный, но сзади на сиденье даже спать приходилось без проблем (рост 183) я доволен, и крутящий момент идеальный, а вид авто безупречен!
Толковый обзор, спасибо.
Спасибо за информативный обзор!
Классный видос
Хороший обзор, спс
Не ожидал, машина комфортная! Думал будет хуже! Был форд - фьюжен у меня - надёжный но жёсткий!. Земля и небо) Совсем другой уровень во всём! Фокус, хорошая машина)
Спасибо за видео 👍
Как всегда все супер, но еще хотелось бы чтобы в видео присутсвували обзоры по лакокрасочному покрытию.
Первый раз снимал, второй раз переснимал и забыл, скажу так корозия на задних и передних крылах, но кузов оцинкован.
Большое спасибо за хороший обзор, было интересно смотреть. Вот бы ещё про третье поколение посмотреть 😏
Третье поколение в предыдущем видео.
@@user-me3xi3fd5s прошу прощения за невнимательность , спасибо за оперативность 😁
Красивая машина...хочу такую купить,да проблема с живыми экземплярами
У меня самого фокус 2 1.6 100 АТ, седан, дорест, гиа, испанец. Покупал летом 19 года за $3000. Внешне 2 фокус больше чем 1 и 3 поколение нравится, по салону так же. А из кузовов больше всего нравится седан. А хетч меньше всего, выглядит как-то не цельно что-ли, без жопы. И у седана ещё багажник побольше.
подскажите пожалуйста,обслуживанее эксплуатация данного автомобиля будет намного дороже обходиться? если вот по сравнению с шевроле авео т250 1.5 просто замечаю что есть и форд и авео в почти что одинаковой ценовой категории,поэтому и интересуюсь)
Купил свою 2010 год авто за 480.000 руб. Аккумулятор поменял сразу -6.500 руб. В сервисе замена масел акпп, двигателе, фильтра все. И по подвеске рычаги 1 передний, 2 задних и ещё по мелочи 40.000 руб.оставил с материалами. Так что если машину покупаете? Сразу процентов 10-15% вложите в неё!
да, согласен, многие не думаю про это. ГРМ, резина и тп
Сделаете видео про живые машины 90х, по сравнению с машинами до 2008-7.
Зачастую разница в кондее и оформлении.
Завтра поеду смотреть Фокус 2 2010. Лишь бы живой был)
Ну как? Живой был?)
@@sandyshores5665 да, только внешняя граната подвела в первый день(. Поменял, теперь норм)
Первую машину сразу взял? Или разные варианты ездил смотрел?
@@Maximus0473 нет. В Казахстане цены на рынке авто другие. Самый лучший вариант был этот. А вообще машин 10 разных(марок) смотрел
Мне предлогами европейка с пробегом 180 тыс. За 5000 это уже растаможеная , 2007 год , состояние классное было , так что можно и вполне реально найти такую машину и за 5к и за 5.5к просто не торопится !
машины с европы обычно 250+, и там они покупаются по низу что бы с растаможкой вышло в рыночную нашего (редко когда состояние адекватное) - но бывает. 180 это цифра которая не муляет людям глаз.
Менял ГРМ на пробеге 85 тыс, 10 лет эксплуатации, ремень был в идеале, как новый.
160 тыс в трещинах но сука целый был
144000 менял-в идеале
Там нет 101 л/с и кикдаун нужно пробовать в D режиме а не в механике на 3 передаче, она должна была вкл 2ю передачу и крутить до 6 тыс оборотов.
Какая разница между 1,6 или 2,0. Пожалуйста насчёт траты бензина тоже скажите.
Дим, подписался, лайкнул. Сделай по возможности обзоры немцев и Вольво, годов 2000-2005. По запчастям, ценам, и прочему. Они по цене стоят как Лачетти, которая моложе на 3-4 года, а стоит ли их брать, сомнения одолели
Как раз скоро вольно s40
У кпп есть кикдаун.зачем переводить в ручной для обгона?!..педаль электронная и отклик у нее с задержкой..ее надо гладить,а не давить.момент хорошо чувствуется когда за рулём
Как же двигатель 1.8 ?
Купил пол месяца назат Форд Фокус 2 рестайлинг, универсал 1.6, 100 лошадок, автомат. С пробегом 117.500 км. Ездит нормально) После 100 км.разгоняется хорошо! До 100 км.спокойно. Зато экономично 11 лит.примерно на 100 км.
11 це економічно 🤔😭
@@user-gr5uc3vk9t Лучше на Газ поставить? Мощность не потеряет двигатель?
11 литров.у меня ручка кпп 7.8 расход средний
@@Tolasik Вы как не из Мира всего!!! У всех нормальные расход 10 - 12 литров! А у вас 7-800р. Это писец какой-то!!!
Сейчас на летней резине 10 лит.на 100 км. Было на дольняк ездил, то 9 лит.на 100 км. Все говорят, что форды 1-2 поколения прожорливые! Это 3 фокусы могут уже меньше жрать.
@@Studio_Petrovich год езжу.максимум был расход 8.8 средний.езжу на
короткие расстояния.если по трассе ездить то будет литров 7 не больше.свечи оригинал поставил и расход упал до 7.8.неадо рассказывать про 10 литров.это пиздец.машины ремонтируйте.не должна она жрать ведрами
Всё классно! А что с дизелящими моторами на АКПП на моторах 1.6?
Дякую за огляд. Відео про топ машин на автоматі до 7к$ цікаво. Чекаю ;)
Здарова ) добавь букву Р в описании )
зробіть обзор на авто шкода фабія 1 або 2
Добрый день, что посоветуете купить в Украине до 6000, газ/бензин, хетчбек. Я с Кропивницкого можно будет к Вам обратиться по подбору авто.
Здравствуйте, пишите в вайбер.
Я Ин Ша Аллах собираю деньги на такую машину.
Хороший обзор! Остался вопрос: какой клиренс ФФ2 рест? И можно ли при заказе подбора вытянуть реальный пробег по блоках, или же у этих годов сделать это нельзя, а только по вторичным признакам?
не реально, если все правильно сделали
@@user-me3xi3fd5s в каком ценовом диапазоне можно реально найти живой ФФ2 рест до 150тыс родного?
Здравствуйте, снимите обзор на 3 меган 1,5 dci, интересно как эта машина себя проявляет на наших широтах.
Попадется, сделаю!
А что по дизельным моторам?
По поводу проблематичного обгона... 1.6 на 115 л.с. на пятой передачи даже с 80 км/ч с лёгкостью можно совершить рывок для обгона не только фуры.. Может у вас проблема с мотором?
Газ
На вашу думку що краще купити в уневерсалі фокус 2005 року чи Меган 2005 року
Смотря какой мотор и коробка
Если бенз и механика, то в целом что то похожее, но мне как то форд приятней внешне.
Где находится?
У вас такая коробка? 4F27E (FN4A-EL)
Хочу купить форд фокус тоже, вопрос кто подскажет? Почему двигатель работает как дизельный если стоять сзади авто? Это норм?
Нормально для 1.6 двигателя
Посоветуй фф2, Меган 2, Пежо 307 в универсале ?
Наверное фф2 1.6 газ/бенз
Если слово "морально" Заменить на "визуально" то норм
75 % акпп коробок на пробегах до 100 тыс дерг с 1 на 2...........и Это факт
На механике пушка просто. У меня фф2 на 1.6 на палке. Ух машина, Солярисам в рот даёт
В хэтче/седане фокус 2 вполне хорошо выглядит. Универсалы выглядят убогонько.
Доброго времени суток, сделайте пожалуйста подборку авто в Украине до 8000$.
Здравствуйте, монтируется.
@@user-me3xi3fd5s Спасибо)
А ещё есть 1.8, 1.8 дизель, 1.6 115hp... И то что в ПТС написано "B класс" относится к категории автомобиля "легковые автомобили"... Вы откровенно плохо знаете теорию и создаётся такое чувство, что вы первый раз сели за руль этого авто... У авто есть слабые места про которые вы не сказали, притом те про которые все кто интересуются данной темой, знают...
Здравствуйте, поделитесь о слабых местах этого авто, спасибо)
@@user-uj1fd4vc5c , Здравствуйте! Основные слабые места это рулевая рейка, на всех модификациях, она сначала начинает постукивать (обычно), потом подтекать, а потом прям течь... Лечится переборкой рейки в сервисе (10-15к), либо покупкой неоригинальной рейки (Motorherz) за примерно 20-25к. Двигателя 1.8 и 2.0 склонны кушать масло и если хотите ездить на такой машине долго и счастливо то только капиталка с перегильзовкой блока. 1.4 и 1.6 не склонны жрать масло, но любят стучать поршневыми пальцами, по сути дела, этот стук ни на что кроме шума не влияет, и с ним можно ездить долгие годы (но Я не смог :) )... По подвеске всё как обычно линки, шаровые, рулевые тяги. Кстати, если стучит в районе рейки, вполне может быть что это рулевая тяга. КПП надёжные все на ФФ2, но 1.8 на МКПП, при агресивой манере езды может и подвести. Надо ещё при выборе состояние порогов и арок смотреть, тоже болячка... Как-то так, но есть ещё много нюансов)).., на целую статью в журнале)))
Что по расходу ?
В видео говорил
Продаю,власне авто Кіа сід 2008р,машина не пригнана, Рівненська область
я думаю вам на авториа нужно размещать, здесь не совсем уместно .
При росте 188 как в нем сидеть?
Нормально и у самого рост 190
Из минусов расход как у грузовика 12-14 по городу изи при спокойной езде
В тех паспорте написано что С класс
А дизеля на машине этих годов геморные?
я бы себе не покупал старый дизель.
@@user-me3xi3fd5s а есть форды 2го поколения с гидриками?
@@user-me3xi3fd5s почему дизеля все равно выносливей чем бенз тем более в этой модели 1.6 все хвалят
Да, только на 1.6 с автоматами много машин со стучащими пальцами поршней...сам на таком ездил
А вообще машинка за свои деньги хорошая. Расход по Киеву 12 газа. Сзади ещё проблемные стойки стабилизатора, часто выходят из строя.
у многих уже просто пробег, давно перевалил за 300-400
@@user-me3xi3fd5s Дело не в пробеге, а в конструктивной особенности. На форумах у людей с машинами из салона стучал двигатель с пробегом до 100К.
Странные у вас ощущения.. Мне на карбовой шестерке 65 лошадей хватает для обгона, а вам 100 на инжекторе не хватает? У меня шумно на ней после 80 и у вас шумно? Да что ж за Форд то такой?))
=) смотря с чем сравнивать
На 65лс хватает для обгона? Ты видимо по полям только ездишь, ночью 😂😂
@@aleksbig8517 нет, по трассе М4
Про главную проблему этого мотора, автор ничего не знает.... Грошь цена такому обзору...
Какая проблема?
@@Murdos88 стучат пальцы поршней, причём в основном на машинах с автоматом
@@lawyer_alex стучат на всех моторах 1.6,даже на фф3, и не важно какая трансмиссия
@@focus3108 а стуки , это к поломке или нормальное состояние мотора?
@@danamanbekov6838 дизеление на холодную, это норма, а если конечно что-то там ещё гремит то плохо
Я скажу одно может вы не поверите но это правда я поменял ремень ГРМ на 160 тысячах пробега ФФ2 рестайл 2011 года я купил у юр лица я 2й хозяин . Ремень был пи...ц весь в трещинах вот вот и все ЖОПА .Поменял сразу все помпу все сальники болты ремни .
Где тут AUX ?
В бардачке
Обзор не был информативен и полезен братан
Зачем ты за долоры расказываеш, ты что в Америке
Цены на запчасти в у.е , просто конвертируются в вашу месну валюту на момент продажи
Что-то Форды еле тащаться...
Купил живую за 250.какие нахуй 500к
Дизлайк.
Ну где???? В каком мануале написано что ремень ГРМ менять через, как Вы сказали, 60-80 тыс. ГДЕЕЕЕЕЕЕ ?????? Покажите !!!!!! Мой на таком же движке выходил 187 тыс.и целый, но с трещинками. Если форд написал для этих 1.6 дв. 160 тыс. или раз в 8 лет вместе с помпой и антифризом, значит так и нужно делать. У меня сейчас 231+тыс. Регулировка клапананов не является регламентной процедурой, поэтому если будите лить масло Ford Formula 5W-30 купленное на форде то Вам и не придется регулировать. Как только услышал за ГРМ дальше смотреть не стал. Учите мат.часть и вводите в заблуждение восторженную публику. Всего хорошего.
В мануале 150, я же сказал, что я рекомендую менять через 60-80
а на фокусовких форумах есть много записей про обрыв ремня на 100+, так что лучше менять раньше, чем капиталить двигатель.
@@user-me3xi3fd5s Вчера поменял ремень на 103 тыс.-ремень в идеальнейшем состоянии был!
@@user-me3xi3fd5s клапана гнет или нет.?
@@voasle да
1.6 автомат это мертвец, фокус нужен только с 2.0
1.6 мертвец в плане динамики, а 2.0 по состоянию мертвец будет))