Вообще то фф2 (по крайне мере реастайл) один из лучших в классе по комфорту, комплектации, тормозам, управляемости и безопасности! Не сравнить с королой, цивиком и лансером 10. Так что говоря что чуть лучше приоры вы вводите людей в заблуждение! И ещё в любую машину вкладывают. Вы новую машину купите и за ТО будете платить по 10 - 20 р. Так что техническое обслуживание в любом случае не кто не отменял.
У меня двигатель 1,8 125 л/с, с пробегом 208 т. вообще никаких проблем нет с ним, обороты не плавают, масло не расходует, работает ровно, за пять лет эксплуатации только приятные и положительные эмоции вызывает данный автомобиль. По комфорту вообще ни с чем не сравнить!
Если сравнивать с автобусом, то да машина тесная, а так она достаточно огромная места внутри больше чем кажется с наружи, по видео кажется у вас рост под 2 метра, мне с ростом 183 см, и поднятой вверх сидушкой места полно.
Магнитола на этом фокусе уже как у рестайла. Может данный фокус 2 какой-то переходной от дореста к ресту? Я где-то даже видел как на дорестайле уже стояла панель как на рестайле. Кто-то такое встречал?
Ступица отваливалась на первом фокусе.1,8 нормальный двигатель,обороты плавают у 50% и это легко лечется.На 1.8мт стоит коробка от 1.6мт и двигатель её часто рвёт.Гия это максимальная комплектация,в данном автомобиле не хватает некоторых пакетов.Титаниум это предмакс комплектация.
Нихуя себе чуть лучше "Приоры", не слушайте этого обзорщика бестолкового. Я меньше месяца назад как раз с "Приоры" пересел на ФФ2 рестайлинговый, небо и земля, даже сравнивать нечего. Юморист, блять.
сперва посставил лайк,потом поставил дизлайк,обзор не кудышный,есть пару вопрососв!?(сам ездил на ооочень многих иномарках)и не где не гнал по плохой дороги!и автомобиля с таким мотором зачем обсирать?какая твоя разница едет или не едет???
Ну уж никак не "планктономобиль". ФФ2 этого не заслуживает. Массовый - да. И с "ведрами" его сравнивать - просто грешно. Кстати, при таких габаритах, задний подголовник нужно регулировать под себя, чтобы между лопаток не упирался.
Был у меня такой фф2, могу добавить что у него очень слабая ЛК покрытие, от любого камушка до грунтовки пробивает.Движки не просто проблемные, а просто ужас даже 1,6. Был обрыв ремня ГРМ, и тут я попал на бабки. Пришлось его заменить. Если понадобится регулировка клапанов (а регулировать надо каждые 50-70 тык км, тк. нет тут компенсаторов) то надо буде выложить от 30 до 50 тык рубликов. Подвеска тут достойная вопросов нет. И низковата очень, особенно зимой по сугробам заметно. А в остальном пойдёт, отъездил на ней 3 года и вложил на ремонты около 60 тык рублей на ремонты. Так что больше нет желания такую покупать.
+Сергей И у меня был ФФ2+. Откатал 7 лет, пробег 60т. км. Неисправностей - никаких. Расходы только на бензин и масло. Салон широкий, удобный и комфортный. Машиной очень доволен. Управляемость - на высоте. Двигатель 1.6 ( 100) - за глаза. Правда, в основном ездил один, загружался редко. Поэтому, - кому как повезет.
Шумка не очень??? У форда шумка не очень))) это смотря с кем сравнивать!!! Из одноклассников лучшая шумка у фокуса!!! А это кто вообще в конце видео??? У меня не форд!!!! Но я к ним отношусь хорошо!!!
Обзор не о чём! Задний подголовник поднимается и легко садятся рослые пассажиры! С моим ростом 1.80 за мной садится пассажир 1.86 и ничего! Для своего класса, фокус очень отличный автомобиль, владею фокусом 2 1.6 акпп три года, пробег 307т/км не разу не подвёл! Расход масла 200-300г на 10.000км. Колесо отваливается в одной машине из ста, автор не вводите в заблуждение!!! Автор рассказывает про авто, не зная о ней ничего! Да динамика у 1.6 не очень, но с таким мотором машина не для гонок,а для комфортной езды.
Вообще то фф2 (по крайне мере реастайл) один из лучших в классе по комфорту, комплектации, тормозам, управляемости и безопасности! Не сравнить с королой, цивиком и лансером 10. Так что говоря что чуть лучше приоры вы вводите людей в заблуждение! И ещё в любую машину вкладывают. Вы новую машину купите и за ТО будете платить по 10 - 20 р. Так что техническое обслуживание в любом случае не кто не отменял.
Сивик по всем фронтам рвет Фокуса. И в дизайне, и в динамике,и в надежности,и в просторе.
Спасибо за обзор. Помогли определиться с выбором первой машины
У меня двигатель 1,8 125 л/с, с пробегом 208 т. вообще никаких проблем нет с ним, обороты не плавают, масло не расходует, работает ровно, за пять лет эксплуатации только приятные и положительные эмоции вызывает данный автомобиль. По комфорту вообще ни с чем не сравнить!
Веселый и хороший обзор))
Отличная машина, была моей первой. Сейчас езжу на BMW 5 f10. Очень надежный форд, безопасный, за эти деньги лучшее авто
Прямо под заказ, только ленту обновил, что бы посмотреть)
Хороший обзор,спасибо 🖒
*Пиво меньше пей, ты не здоровенький , ты жирненький!*
человек-веник, большоооой такой веник
на руле нет кнопок управления бортовым компьютером, там с обоих сторон управление круиз контролем ))) а компьютером управляешь с левого рычажка )))
Если сравнивать с автобусом, то да машина тесная, а так она достаточно огромная места внутри больше чем кажется с наружи, по видео кажется у вас рост под 2 метра, мне с ростом 183 см, и поднятой вверх сидушкой места полно.
От Жоры. Подписался ✌✌✌✌✌
А про 2 литровый ничего не сказал. Вообще говорят 2 литровые движки у фокусов самые надежные.
1.6 самые надежные
Магнитола на этом фокусе уже как у рестайла. Может данный фокус 2 какой-то переходной от дореста к ресту? Я где-то даже видел как на дорестайле уже стояла панель как на рестайле. Кто-то такое встречал?
На Поло седан не собираешься снимать?
А какой у тебя рост то, автор?? Это тоже надо проговаривать...
1.90 слушаааааай вася
Товарисч - с такой "комплектацией" как у вашего туловища, вам и в Икарусе будет тесно! Я 183см и 82кг сам за собой сажусь нормально.
Канал холостого хода в заслонке немного увеличиваешь и проблема с плавающими оборотами исчезает.
Я люблю форд фоку 2
Иконки так мило, тепло и колхозно смотрятся, аж умиляет...
бля братан сядь в пежо 206 назад я посмотрю как тебе там удобно будет
Ступица отваливалась на первом фокусе.1,8 нормальный двигатель,обороты плавают у 50% и это легко лечется.На 1.8мт стоит коробка от 1.6мт и двигатель её часто рвёт.Гия это максимальная комплектация,в данном автомобиле не хватает некоторых пакетов.Титаниум это предмакс комплектация.
Рассказываешь, как у доски стоишь в школе ! Буть по расскованней
Есть регулировки руля?
Есть
Привет! Сделайте тест на WINDOM в 21 кузове! Буду очень благодарен!
1.8 90 тыс прошел движок, проблем нет
Нихуя себе чуть лучше "Приоры", не слушайте этого обзорщика бестолкового. Я меньше месяца назад как раз с "Приоры" пересел на ФФ2 рестайлинговый, небо и земля, даже сравнивать нечего. Юморист, блять.
У мненя такй же фокус 1,6 только на механике едет отлино тяга отличная как минмум как на 1,8 литра
FORDоненавистник какой-то. "Чуть лучше Приоры". Обзор отстой. Существует множество достойных обзоров этого автомобиля.
сперва посставил лайк,потом поставил дизлайк,обзор не кудышный,есть пару вопрососв!?(сам ездил на ооочень многих иномарках)и не где не гнал по плохой дороги!и автомобиля с таким мотором зачем обсирать?какая твоя разница едет или не едет???
Ну уж никак не "планктономобиль". ФФ2 этого не заслуживает. Массовый - да. И с "ведрами" его сравнивать - просто грешно. Кстати, при таких габаритах, задний подголовник нужно регулировать под себя, чтобы между лопаток не упирался.
у меня есть такой авто и могу сказать точно что ведро. как по технике так и в эксплуатации
с зади много места. Я сидел отлично и мне было удобно, при моём росте 186см, хотя водитель был толстый и высокий.У вас ford какой-то не ford просто.
Форд чуть лучше Приоры б*я просто пи**ец сравнение оху**ное.
Был у меня такой фф2, могу добавить что у него очень слабая ЛК покрытие, от любого камушка до грунтовки пробивает.Движки не просто проблемные, а просто ужас даже 1,6. Был обрыв ремня ГРМ, и тут я попал на бабки. Пришлось его заменить. Если понадобится регулировка клапанов (а регулировать надо каждые 50-70 тык км, тк. нет тут компенсаторов) то надо буде выложить от 30 до 50 тык рубликов. Подвеска тут достойная вопросов нет. И низковата очень, особенно зимой по сугробам заметно. А в остальном пойдёт, отъездил на ней 3 года и вложил на ремонты около 60 тык рублей на ремонты. Так что больше нет желания такую покупать.
+Сергей И у меня был ФФ2+. Откатал 7 лет, пробег 60т. км. Неисправностей - никаких. Расходы только на бензин и масло. Салон широкий, удобный и комфортный. Машиной очень доволен. Управляемость - на высоте. Двигатель 1.6 ( 100) - за глаза. Правда, в основном ездил один, загружался редко. Поэтому, - кому как повезет.
дизель надо покупать
Шумка не очень??? У форда шумка не очень))) это смотря с кем сравнивать!!! Из одноклассников лучшая шумка у фокуса!!! А это кто вообще в конце видео??? У меня не форд!!!! Но я к ним отношусь хорошо!!!
Обзор не о чём!
Задний подголовник поднимается и легко садятся рослые пассажиры! С моим ростом 1.80 за мной садится пассажир 1.86 и ничего!
Для своего класса, фокус очень отличный автомобиль, владею фокусом 2 1.6 акпп три года, пробег 307т/км не разу не подвёл! Расход масла 200-300г на 10.000км. Колесо отваливается в одной машине из ста, автор не вводите в заблуждение!!! Автор рассказывает про авто, не зная о ней ничего!
Да динамика у 1.6 не очень, но с таким мотором машина не для гонок,а для комфортной езды.
дайте народу Toyota Mark 2!!!
Иван Иванов ок, будет mark II)
gabrialbrothers и это правильно,думаю мы оба понимаем в какой он должен быть комплектации)...!
2019 год пошел
мне больше нравится мондео 3
не связывался с фордами и не буду...ну разве что если только с focus RS для выходного дня
Зачем писать Автомат, если про коробки ты вообще ничего не сказал?!!! Обзорщики хреновы.
Всё таки на ведрах,пусть и новых но все ровно ведрах ездиете вы у себя на Западе