Купил себе несколько дней назад из под деда 1 владелец в отличном состоянии жиа на 2.0 автомате😊😊😊 я первый приехал забрал 😮😮. После акцента это круто шумка на уровне я скажу 👍
@@НикитаКозиченков 2 бендикса поменял за 2 года или 40 тыс пробега, брал на пробеге 180 тыс. Говорят, что болезнь. И датчик заднего хода крошится, если задеть при замене сцепы
Спасибо за справедливый обзор! У самого форд 2006 года, чёрная Ghia седан на 1.8 механике. Взял с Питера, сейчас меняю арки и пороги. Соберу и буду кайфовать ещё много лет!
Отличная машина за свои деньги. Сам катаюсь с 2016 года. Но правда на 1.6 механика 100 л с. Для города норм. Недавно тоже поменял пороги. Арки успел обработать, удалось избежать жучков, коррозий. Но дно, начал ржаветь внутри, где пороги. Почему то кто мне менял пороги не сказал об этом. Сам потом поднял уплотнители и увидел. Ты тоже обрати на это внимание пожалуйста
@@smartstark3740 я как раз закончил варить своего фокуса. Дно у меня было целое. Сначала думал отдать машину мастеру, но тот денег загнул много да и не факт что сделает на совесть. Так что сделал сам и уверен что ещё 15 лет пороги и арки походят!
У меня в таком кузове межрестайл конец 2007г чёрный 1.6 115л.с. владею по сей день с 17 года брал на пробеге 140т.км щас 303000км мотор дизилит так как на родной поршневой,но едет хорошо! Лето r17 по будням на работу меж город,машина бомба рулится огонь! Почти каждый день скорость 140-180км. Один тип ниже пишет чистить дросель каждые 20т.км. я этого ни разу не делал все устраивает. У меня удалён кат и прошит ледоколом лью минимум 95 тачка норм поливает. Этот вариант пушка комфорт управляемость и безопасность. Брал за 300к ни разу не пожалел хотя не один отговаривал. Все плюшки что ты показывал про фокуса они реально топовые и сам ими пользуюсь,у меня ещё зеркала с повторителями и околодверной подсветкой зажигается при открытия двери или сигнализации функция бомба),датчики объёма разрыв) все кнопки экран майфун климат контроль на красной подсветке пизже на много зеленой(блювотной) заводская подсветка ног,в козырьках зеркала с подсветкой,плафон сзади и спереди+для чтения книг,очечник,круиз контроль,зеркало заднего вида с датчиками затемнения функция бомба) обогрев лобового,обогрев форсунок омывайки, туманки,все дисковые тормоза,курсовая устойчивость божественная функция) подогрев сидушек,салон велюр это вообще бомба пизже тряпок в идеальном состоянии) подлокотник с отсеками,задний подлокотник с подстаканиками,сиденья раскладуются 60/40 и есть проем в багажник при ремонте перевез всю мебель сам и даже межкомнатные двери) руль заменил от мондео 4 поставил контроллер работают все кнопки и красная подсветка вообще бомба разрыв) подсветка центральной консоли красным цветом бомба) двойное запирания дверей хер кто свалит с тачки) седан огромный багажник! Подушки в руле у пасажира боковые шторки и в передних сиденьях, регулировка руля в 2х плоскость,сиденье с лифтом,климат 2х зонный,задняя подвеска много рычажка,да не дёшево но рулежка комфорт это того стоит. Тонировка сигналка с автозапуском на GSM сигнале,колеса,голова ALPINE в штатке средне чистотники рупора саб 2 уся двери в шумке,довольный как паровоз. По поводу подсветки на номер за все время поменял плафоны 2 раза(светодиодные) проблем нет все светит. Замок капота мозги не делал лично мне идея нравится на автозапуске можно открыть послушать или подлить водички и т.д. Машина с Испании живёт в ростовской области из ржавчины имеются отслоения краски на порогах там есть коррозия нужно зачищать и красить. Щас такая 500 будет стоить примерно,имею на руках 200к а выбрать с похожим функционалом досе не могу. Один хлам с веслами на дверях или гранты по 890к это жесть.... p.s. я рот ибал того конструктора кто придумал на фокусе2 спрятать фильтр салона за педалью газа 🫡
Был фф3 1.6 2012 года, хетчбэк проехал 180 тысяч за все время замена только расходников, пришлось продать из за финансовых трудностей, теперь вот думаю брать второго поколения, эта машина переплюнит большую часть новых автомобилей которые сейчас на нашем рынке. Подписался на ваш канал.
Купил фокус 2 рестайлинг, ещё с завода (работал на заводе с 2002 по 2019), хэчбек, с пробегом 20 тысяч. Была программа на заводе,немного бу тачки продавали своим работникам по невысоким ценам, на конкурсной основе, тот у кого стаж больше и выигрывал конкурс. Мне досталась за 390 тысяч, Гиа в велюре. Катаю и по сей день , продавать и даже не думал. Из поменяного, пороги, стойки, сайлентблоки, косточки, рулевые тяги. Недавно поменял тормозные диски с колодками, поставил Линкс, наверно придется ещё раз менять, диск греется сильно и при торможении ведёт в сторону. Автору спасибо за видео 🔥, после видео ещё больше зауважал свой фуфик 🙂 Пойду дроссельную мыть 😂
@@ВладГурцев нет, за год езды поменял только свечи, масло, лопнуло ухо у амортизатора, замена 400р была, но это из за манеры езды. По топливу машина экономная если 1,6 и 100л.с. По городу на 4 передаче 60 км/ч- короткоступенчатая коробка
Опоры на капот я поставил,цена вопроса около 3 тысяч рублей,поставить можно самому без проблем.Обзор отличный,автор знает тему не по наслышке,даже и поспорить не о чем,могу оценить адекватно поскольку владею ФФ2 1.8,рестайлинг с 2008 года,то есть 13 лет,тоже Гиа,испанец.Кстати у меня электрическая регулировка водительского сиденья.Головное устройство поменял на 2Din андроид,добавил сабвуфер под сидушку,акустика стала лучше.Расход у меня поменьше,город летом 7,5-8,5 литров,по трассе,если сильно не зажигать,6.5.
У меня 1,8 на палке, масло каждые 6, край 7 тысяч меняю, ни грамма не доливаю! 10 это много, и поэтому оно начинает угарать наверное... Машина хорошая, обзор классный, удачи!
Форд фокус выпуск 2007 года двигатель 1.8. Купил форд Мондео в 2012 года 2 литровый турбо. Думал продам фокуса но люди были только перекупы цену всё уменьшить. С вами согласен полностью форды хорошие машины
Воладею фф2 2.0 мт 2006 г Пробег 502000 км, на 380 000 км заменили цепь, компрессионные и маслосъемные кольца и колпачки. Маслот не жрет, едет будь здоров. Кузов конечно уже выдает возраст ( пороги и переднине крылья под замену).
115 л.с. только Т.О. по пробегу 230 т.км. авто радует,именно 2 - й и седан,не надоедает,удобный во всем.комплектация Гиа, Испания.пороги - нужно следить это факт. Смотрели альтернативой весту - рядом не стоит во всем кроме клиренса. Владю ФФ2 уже 7 лет.
ФФ 2 рестайл: про "лыжу" на порогах люто плюсую: авто 2008 года, этим летом начали домкратить - провалился порог.. оказалось, что пыль/грязь скапливается в этой "лыжне", а когда идет дождь - туда попадает влага, и в итоге там вся эта грязная жижа не просыхает толком, от чего за годы появляется ржавчина и дыры. в итоге оба порога переварили, а "лыжи" ставить не стали)
Фф2, 2008рест,универсал,абс,есп,8подушек и т.д. брал в 2018году за 290тысяч рублей с пробегом 112тысяч, проехал 90к, практически ничего не делал, бензонасос,передняя ступица и заглючила приборка,аа еще выжимной,все,не гниет но немного ржавеет, машина отличная
@@СержанИсалимов-к7ь панель заглючила так,едешь и все стрелки падают и высвечивается надпись,двигатель неисправен,машина глохнет но заводится и едет,лечится ударом по панели приборов сверху правой рукой над спидометром😃ну это временно,а так,надо снять панель комбинацию приборов,разобрать и отнести на пропайку,можно в любой сервис по ремонту компьютеров
@@СержанИсалимов-к7ь еще у фокусав бывает такая проблема когда стрелки приборов падают но при этом машина едет,тут причина в замке зажигания,если им пошерудить немного должно это усиливаться,лечится заменой внутрянки,цена 500-800р за саму контактную группу,меняется легко
Приветствую, мой фокус2 универсал родом из германии - сиденье водителя и рулевая рейка эл. регулировка поставлялась с новья из салона, 15 лет назад. До чего техника дошла!
Ему очень повезло, что цепь не растянулась до такого состояния, что бы перескочить и устроить радостную встречу. Я бы советовал не перебегать 300т.км. зато, это ещё раз доказывает надёжность авто
Ой как за дизель все боятся))) Катаю на фф2 2.0 тдци 2004 г. в... Пробег 350 +... Проблем с дизелем нет... О которых всё ждут и бояться... А расход всегда радует
Езжу на ФФ 2 2 литра, механика. Сделал чип, выхлоп, машина летает. А насчёт управления, это просто космос, в своем сигменте, не одна машина не стоит на дороге так как эта машина, сколько не ездил, ниразу меня не занесло.
Сейчас был в салоне посидел в такой машине очень понравилась. Но цена кусачья. 535 тыс и пробег 224тыс .(механика) скажите стоит ли брать как первое авто или лучше гранту 16 года.
Хороший обзор.У меня 1.6 универсал даже не знаю на что можно его поменять,машина просто огонь кроме арок и пороги(((поставил пружины фобос,так на нем и на рыбалку как на ниве.Диван 190 перевозил,холодильник и плиту возил 200 качели на дачу возил,на море едем с семьей в троем спим и в ус не дуем)))Сейчас на рынке конкурентов нет Феди,точнее есть Шкода но она уже за 3 ляма(((
@@maksim2534 Да именно Фобус ставил,они усиленные.Поставил на зад так и перед тоже поднялся)))Хочеш напиши мне куда нибудь я тебе фото пришлю,как поднялся авто,раньше тоже чиркал все и везде,сейчас клиренс,как у лады и управляемость не потеряла,покрайнемере я не ощутил
Какая машина была! Могли после провала третьего фокуса перелицевать второго, поставить поновее коробки и движки и вперёд. Если бы оставались в ценах второго, то очередь была бы как и прежде, по полгода.
Я тоже считаю что фокус 2 это лучшая машина и по безопасности я на своей шкуре проверил и могу сказать что машина меня спасла будь какой нибудь кареец мне было бы точно не хорошо а так даже не царапины и когда стал выбор покупать другую машину я купил Форда только уже не 1.6 а уже 1.8
Меня радует, что Вы сделали изначально правильный выбор и не прогадали. Надеюсь новый автомобиль также принесет только положительные эмоции! Удачи на дорогах!
Классный обзор спасибо! У меня фокус 2.0 Гия на ручке бесподобная машина в свое́м классе я считаю лучшая.Но только если фокус то 2.0. 1.6 слабоват для неё.
Езжу 5 лет после двух логанов день и ночь конечно комфорт отличается цена на детали тоже конечно же отличается на те же ступицы или многорычажку в этом и есть весь комфорт,
Согласен полностью, у самого 2006 года 1.8л, т.к. это второй авто в семье пробег месяц назад преодолел 100000 пробега. Ещё адаптивные дворники, пока на светофоре, не работают как во время движения и три регулировки гура (спорт, стандарт и комфорт) через меню, хотя комплектация не гио. Предлагали год назад 420000 тыр., не отдал.
у меня есть документы на мой форд. в 2006 году покупали за 330000 рублей. сейчас всего пробег 92000. Езжу редко (5-7к в год), тесть ездил 2-3 к в год. А так 2.0 мкпп
Если весь в заводской краске и обслуженный, то это очень редкий и шикарный авто. Берегите его. Он принесёт Вам огромное количество положительных эмоций!
Не могу решить одну раздражающую мелочь. При повороте руля вправо появляется непонятный гул, даже как еле заметная вибрация. Правая ступица новая. Что это может быть?
Рулёжка и управляемость это лучшее, что в нём есть. Я ездил на BMW F30 и Фокус 2 мне понравился больше. Добавить бы сюда резвый мотор (2л от той же F30, например) и нормальные тормоза - и ему не будет равных.
Первый раз купил ФФ2 в 2010 году , потому что ничего другого в Европе не осталось перед поднятием растаможки в Беларуси. Форд был 3-х летним, но уже с 186000 пробега. 2.0 tdci 136 л.с. Titanium . универсал. Наездил 410000 ( двигло француз) , кроме расходников ничего не менял, только сцепление под конец сдохло ). Обогрев жоп, лобового полностью а не зоны щеток, круиз и т.д. А какой приемистый) Даже со 120 км/ч. За такие деньги (10 000$) супераппарат.
Являюсь обладателем ФФ2 2007 года: соглашусь про пороги и арки, крылья (ржавеют в первую очередь). Что не нравится: дубовая подвеска - едешь 40км/ч по лежачим белым полоскам и так отдаёт в задницу((( просто становится жалко автомобиль и снижаешь скорость до 20. Вечные расходники - сальники, амортизаторы, пыльники и держатели амортизаторов (стабильно вылетают раз в год, то с одной, то с другой стороны сзади). Масложор - да. В остальном нареканий нет. И да, открыть капот в мороз почти нереальная задача, шильдик примерзает.
Если коробка ib5,,то не выкручивайте на коробке нижнюю пробку фиксатор,она растягивается и придется подкладывать шайбу,иначе проблемы потом с переключением будут,лучше через заливную пробку откачать
Комплектация. Круиз, полный пакнт эсп с доводчиками на все, поворотник на зеркалах, дисковые тормоза, ABS, ESP, подсветка в ногах, двухзонный климат, подогрев лобового, зеркал и форсунок омывателя, штатная хорошая аудиоподготовка, охлаждаемый бардачек, датчик движения в салоне, подсветка в салоне красная на тоннель, самозатемняющееся зеркало заднего вида, кожанный руль, регулируемый подогрев сидений, 6 подушек безопасности.
Здравствуйте. У меня вопрос на фокусе хэтчбек автомате возле буквы D стоит буква -S+ а на седане буква -М+ . Есть ли различия в функциях оба 2 литровые фокусы?
Рассматриваю форд фокус 2 ,1.6,хетчбек 2006 год, из Германии, состояние идеал, цена 5500$,хотел бы узнать у вас по движку 1.6, нормальный двигатель для езды по городу?
По моему мнению, все двигатели у фокуса получились удачными, (кроме 1,4- слабоват) расход топлива у всех плюс-минус одинаковый: 6-7,5 трасса и до 10л город. Главное, не допускать пробегов на одном масле более 10т.км. тем более в городском цикле. И изначально залезть эндоскопом в горшки. Если задиров нет, то будет служить долго и счастливо.
Я на ФФ2 откатал 10 лет и 4 месяца. Брал новым в 2010 году и продал в прошлом. Отличный авто. Плюс у меня была топовая комплектация Титаниум с двигателем 2.0 с МКПП. На счет джойстика слева под рулем. Спорный вопрос. Я на столько к нему привык, что у же год как владею другим авто, никак не могу привыкнуть к управлению на руле. Во-первых теперь это на руле. А во-вторых под правую руку. Кстати купил Форд Куга 2 рест. Тоже в отличной комплектации Титаниум. ПС. Куга нравится больше. )))
@@timursajhut ощущения от езды другие. Понятно, что это субъективно все, но тем не менее, есть ощущение, что плавность хода у Куги 2 выше. Плюс комплектация и там и там Титаниум. Но у Куги больше более современных фишек. В моем случае это бесключевой доступ, запуск с кнопки, сервопривод багажника, электронный ручник, голосовое управление мультимедиа, камера заднего вида, адаптивный ксенон. Плюс Фокус у меня был на механике, а Куга с АКПП. Все это в сумме дает ощущение автомобиля как бы другого поколения. И еще салон в Куге просторнее. особенно это заметно на заднем ряду.
@@timursajhut по городу много. Зимой с прогревами, короткими дистанциями и средней скоростью 12 км/ч - 18 литров. При средней скорости 24 км/ч -12 литров. А вот по трассе. На круизе 100 км/ч - 7,2-7,8 литров. Мой лучший результат - 7,0. С таким расходом я доехал от Москвы до Мичуринска. Это порядка 400 км. Плюс бензин лью 92-й. Т.к. этот движок его переваривает. Пробовал заливать 95-й. Расход такой же. Динамика тоже.
@@timursajhut если планируете покупать Кугу-2 рест. То берите только с 2,5 атмо. Это неубиваемый движок семейства Дюратек. Разработка японской компании Мазда. У меня и на Фокусе 2-шка Дюратек была.
Насколько я знаю, 1,8 хороший цепной мотор, ходит 300-400т.км., цепь меняется 200-250т.км., зависит от состояния. Проблема в коробке(механическая). Она может приехать на 150-200т.км. Решается просто: ставится с 2,0 литрового и проблема решена. Масло ест 1-1,5л/10т.км. если не крутить в отсечку, проезжает долго и тяговито. Особых нареканий по нему нет.
У меня 1.8, за несколько лет эксплуатации проблем особых не было. Масло подливаю Castrol Edge раз в 1,5-2 тыс. км, зимой реже. Цепь менял владелец до меня на 210 тыс. и с ней проблем нет. Расход по трассе у меня доходил до 5.6 л на сотку, в цикле моего небольшого городка расход редко переступает 8,2 литра на сотку. Чистка дросселя раз в 2-3 года считаю обязательной из-за следующего... Единственное неудобство - плавающие обороты на холостом ходу. До чистки дросселя начать движение без вмешательства акселератора было почти невозможно - при выключении сцепления обороты с 800 падали до 450 и машина глохла. После чистки и холостой ход стал 730-750 оборотов и включение передач без вмешательств. Мотор хороший, главное следить за состоянием стоящей с ним коробки (если стоит не от 2-хлитрового).
@@lanterpwnzmercy6002 Всё верно. Помимо плавающих оборотов Вы своевременной чисткой дросселя ещё избавляетесь от тяжелого запуска мотора в холодное время года и повышенного расхода топлива. По поводу масла, я когда работал у официалов, многие жаловались на castrol, так как это масло сильно угорает во время эксплуатации. Попробуйте в хорошем сервисе подобрать другое масло. Нормальный расход масла на 10т.км. 1-2 литра, не более. Начните с оригинального масла ford, разница должна быть видна сразу. В любом случае это отличный автомобиль, главное, не пропускать необходимые замены жидкостей.
Сам по себе фокус очень жёсткий, но к этому быстро привыкаешь, в городе, при активном стиле езды очень помогает. Рушится отлично и, практически, не заваливается в поворотах
Братуха , отдельное спасибо тебе , за то , что речь без мата … очень приятно , жму руку 🤝
Главное всё четко и по делу. Без воды и соплежевания.
Если бы выпускали новые авто данной модели, взял бы и не парился.
В нынешних реалиях он стоил бы от полутора ляма.
@@Augusto__Pinochet нынешние реалии,вообще отдельная тема, в России купил тачку бу ,откатал пять лет и продал за те же деньги, вот реалии😂😂😂
Только с увеличенным клиренсом еще
За два ляма? Он бы сейчас столько стоил.
@@Augusto__Pinochet сейчас жига с допами ( без допов купить не возможно сейчас ) около полтора ляма стоит иномарка с допами от 2 лямов .
Очень хороший обзор. Всё чётко и по делу сказано. Я, как владелец Фордов разных моделей, подписываюсь под словами автора.
Бесподобный обзор. За Фокус только лайк. Жаль Форд ушёл из России.
Спасибо. Мне тоже жаль, что такие уже не делают
Согласен Мужик полностью я сам владелец ФФ2. Я его тоже по настоящему люблю
Купил себе несколько дней назад из под деда 1 владелец в отличном состоянии жиа на 2.0 автомате😊😊😊 я первый приехал забрал 😮😮. После акцента это круто шумка на уровне я скажу 👍
А если вы ещё и арки колёс зашумите, радости не будет предела. Проверено
Главное не скупитесь на качественные запчасти. Есть аналоги очень хорошие - после замены забудете на годы
Здравствуйте. За сколько брали если не секрет?
Повезло тебе
Фокус 2, 2008г,рестайлинг,владею пятый год, брал с пробегом 100т км, проехал 40т км, ремонт стартера и все. Хорошая машина.
бендикс затроил ?
@@НикитаКозиченков 2 бендикса поменял за 2 года или 40 тыс пробега, брал на пробеге 180 тыс. Говорят, что болезнь. И датчик заднего хода крошится, если задеть при замене сцепы
Спасибо за справедливый обзор! У самого форд 2006 года, чёрная Ghia седан на 1.8 механике. Взял с Питера, сейчас меняю арки и пороги. Соберу и буду кайфовать ещё много лет!
Отличный выбор. Многие перепрошивают 1.8л под 2.0л. Прибавляет в тяге и уходят некоторые детские болячки. Удачи на дорогах!
Отличная машина за свои деньги. Сам катаюсь с 2016 года. Но правда на 1.6 механика 100 л с. Для города норм. Недавно тоже поменял пороги. Арки успел обработать, удалось избежать жучков, коррозий. Но дно, начал ржаветь внутри, где пороги. Почему то кто мне менял пороги не сказал об этом. Сам потом поднял уплотнители и увидел. Ты тоже обрати на это внимание пожалуйста
@@smartstark3740 я как раз закончил варить своего фокуса. Дно у меня было целое. Сначала думал отдать машину мастеру, но тот денег загнул много да и не факт что сделает на совесть. Так что сделал сам и уверен что ещё 15 лет пороги и арки походят!
Тоже самое, только год 2007. Сейчас беда с одним порогом, нужно переваривать, второй в идеале, с арками тоже проблем пока нет
Отличный обзор!Машина и сейчас смотрится отлично,нарисована удачно.
У меня в таком кузове межрестайл конец 2007г чёрный 1.6 115л.с. владею по сей день с 17 года брал на пробеге 140т.км щас 303000км мотор дизилит так как на родной поршневой,но едет хорошо! Лето r17 по будням на работу меж город,машина бомба рулится огонь! Почти каждый день скорость 140-180км.
Один тип ниже пишет чистить дросель каждые 20т.км. я этого ни разу не делал все устраивает.
У меня удалён кат и прошит ледоколом лью минимум 95 тачка норм поливает. Этот вариант пушка комфорт управляемость и безопасность. Брал за 300к ни разу не пожалел хотя не один отговаривал.
Все плюшки что ты показывал про фокуса они реально топовые и сам ими пользуюсь,у меня ещё зеркала с повторителями и околодверной подсветкой зажигается при открытия двери или сигнализации функция бомба),датчики объёма разрыв) все кнопки экран майфун климат контроль на красной подсветке пизже на много зеленой(блювотной) заводская подсветка ног,в козырьках зеркала с подсветкой,плафон сзади и спереди+для чтения книг,очечник,круиз контроль,зеркало заднего вида с датчиками затемнения функция бомба) обогрев лобового,обогрев форсунок омывайки, туманки,все дисковые тормоза,курсовая устойчивость божественная функция) подогрев сидушек,салон велюр это вообще бомба пизже тряпок в идеальном состоянии) подлокотник с отсеками,задний подлокотник с подстаканиками,сиденья раскладуются 60/40 и есть проем в багажник при ремонте перевез всю мебель сам и даже межкомнатные двери) руль заменил от мондео 4 поставил контроллер работают все кнопки и красная подсветка вообще бомба разрыв) подсветка центральной консоли красным цветом бомба) двойное запирания дверей хер кто свалит с тачки) седан огромный багажник! Подушки в руле у пасажира боковые шторки и в передних сиденьях, регулировка руля в 2х плоскость,сиденье с лифтом,климат 2х зонный,задняя подвеска много рычажка,да не дёшево но рулежка комфорт это того стоит. Тонировка сигналка с автозапуском на GSM сигнале,колеса,голова ALPINE в штатке средне чистотники рупора саб 2 уся двери в шумке,довольный как паровоз.
По поводу подсветки на номер за все время поменял плафоны 2 раза(светодиодные) проблем нет все светит. Замок капота мозги не делал лично мне идея нравится на автозапуске можно открыть послушать или подлить водички и т.д.
Машина с Испании живёт в ростовской области из ржавчины имеются отслоения краски на порогах там есть коррозия нужно зачищать и красить. Щас такая 500 будет стоить примерно,имею на руках 200к а выбрать с похожим функционалом досе не могу. Один хлам с веслами на дверях или гранты по 890к это жесть....
p.s. я рот ибал того конструктора кто придумал на фокусе2 спрятать фильтр салона за педалью газа 🫡
Отличный рассказ про фокус2 ,следуюшая машина будет эта марка авто.
Был фф3 1.6 2012 года, хетчбэк проехал 180 тысяч за все время замена только расходников, пришлось продать из за финансовых трудностей, теперь вот думаю брать второго поколения, эта машина переплюнит большую часть новых автомобилей которые сейчас на нашем рынке. Подписался на ваш канал.
Тоже езжу на машине уже более 10 лет, прекрасный автомобиль - очень надежный и хорошо рулится.
Катаю четвертый год фф2, tdci,динамика, экономична, комфортна, очень ей доволен. Обзор честен!
И грубый как на рессорах
Купил фокус 2 рестайлинг, ещё с завода (работал на заводе с 2002 по 2019), хэчбек, с пробегом 20 тысяч. Была программа на заводе,немного бу тачки продавали своим работникам по невысоким ценам, на конкурсной основе, тот у кого стаж больше и выигрывал конкурс. Мне досталась за 390 тысяч, Гиа в велюре. Катаю и по сей день , продавать и даже не думал.
Из поменяного, пороги, стойки, сайлентблоки, косточки, рулевые тяги.
Недавно поменял тормозные диски с колодками, поставил Линкс, наверно придется ещё раз менять, диск греется сильно и при торможении ведёт в сторону.
Автору спасибо за видео 🔥, после видео ещё больше зауважал свой фуфик 🙂
Пойду дроссельную мыть 😂
2-й год катаю рестайлинг и кайфую (кроме порогов)
Такая же тема.Но порог и арку левую сразу переварил.Вышло 35 000,но зато надолго хватит.Как новая теперь)
Хороший обзор.
Отличный обзор, все понятно. Пользуюсь 2 фокусом 1.6 100л около года - машина достойная, нравится всем. Даст фору новым иномаркам
Я рад, что у меня есть здравомыслящие единомышленники. Надеюсь, авто и дальше будет радовать Вас тысячами беспроблемных километров!
Тоже взял себе 3 месяца назад! Проехал 7000 уже, даволен!
в обслуживание дорогая ?
@@ВладГурцев нет, за год езды поменял только свечи, масло, лопнуло ухо у амортизатора, замена 400р была, но это из за манеры езды. По топливу машина экономная если 1,6 и 100л.с. По городу на 4 передаче 60 км/ч- короткоступенчатая коробка
@@hellfire1734 спасибо большое
Лучшая машина) не зря она считается народным автомобилем)
Сегодня купил такой 1.6 амт, мой первый автомобиль, жду когда пригонят😊
Опоры на капот я поставил,цена вопроса около 3 тысяч рублей,поставить можно самому без проблем.Обзор отличный,автор знает тему не по наслышке,даже и поспорить не о чем,могу оценить адекватно поскольку владею ФФ2 1.8,рестайлинг с 2008 года,то есть 13 лет,тоже Гиа,испанец.Кстати у меня электрическая регулировка водительского сиденья.Головное устройство поменял на 2Din андроид,добавил сабвуфер под сидушку,акустика стала лучше.Расход у меня поменьше,город летом 7,5-8,5 литров,по трассе,если сильно не зажигать,6.5.
Шикарная вещь - электрорегулировка сидений! Я почти в форд клубе!!!
У меня нет электрорегулировки сиденье . И расход город 12 литров , трасса тоже 6.5 если сотню ехать . Машина анологичной вашей
ФФ2 рестайлинг 2008г. Расход до 8л город трасса до 6. Название комплектации не знаю но салон кожа и что мне понравилось в салоне разетка на 220 вольт
Обзор огонь! Тоже купил FF2 машина отличная 👍👍👍
Отличный авто ФФ 2❤
У меня 2007 года машинка огонь 🔥 мотор 2 литра,пороги минус скоро буду менять
Лучше ставить оригинал. Бюджетный вариант-пороги от калины. 2 порога на одну сторону. Дёшево и сердито.
Орига порогов вы хй найдете. А вот просто выгнутые под кузов по виду родных. 8к за 2порога
@@ruhachannel953 пороги от калины???
Езжу 7 лет , Веста Солярис рио поло даже рядом не стояли. Тачка супер в своем классе.
Очень все подробно,и хорошо рассказал,ищу вариант себе Форда,приору буду скидывать
У меня 1,8 на палке, масло каждые 6, край 7 тысяч меняю, ни грамма не доливаю! 10 это много, и поэтому оно начинает угарать наверное... Машина хорошая, обзор классный, удачи!
Форд фокус выпуск 2007 года двигатель 1.8. Купил форд Мондео в 2012 года 2 литровый турбо. Думал продам фокуса но люди были только перекупы цену всё уменьшить. С вами согласен полностью форды хорошие машины
У меня был точно такой фф2 испанка отличная машина я был вторым но жаль нет свежих таких я бы купил такой
Тоже купил не давно фокус 2007 автомат 1.6 гиа ... авто вообще супер
Как же я Вам по светлому завидую, у меня пока не получается. Надеюсь, к новому году я вступлю в ряды фокусоводов
Это самый лучший Фокус. И лучший в классе своем.
Тачка цена/качество огонь просто
Полностью согласен. Сегодня-завтра выйдет ролик о теперь уже моем фокусе. Я его все таки выкупил!!!
Воладею фф2 2.0 мт 2006 г
Пробег 502000 км, на 380 000 км заменили цепь, компрессионные и маслосъемные кольца и колпачки. Маслот не жрет, едет будь здоров.
Кузов конечно уже выдает возраст ( пороги и переднине крылья под замену).
115 л.с. только Т.О. по пробегу 230 т.км. авто радует,именно 2 - й и седан,не надоедает,удобный во всем.комплектация Гиа, Испания.пороги - нужно следить это факт. Смотрели альтернативой весту - рядом не стоит во всем кроме клиренса. Владю ФФ2 уже 7 лет.
Тоже фокус дорестайлинговая,1.6 тянет хорошо на палке.Комплектация простая.
ФФ 2 рестайл: про "лыжу" на порогах люто плюсую: авто 2008 года, этим летом начали домкратить - провалился порог.. оказалось, что пыль/грязь скапливается в этой "лыжне", а когда идет дождь - туда попадает влага, и в итоге там вся эта грязная жижа не просыхает толком, от чего за годы появляется ржавчина и дыры. в итоге оба порога переварили, а "лыжи" ставить не стали)
Фф2, 2008рест,универсал,абс,есп,8подушек и т.д. брал в 2018году за 290тысяч рублей с пробегом 112тысяч, проехал 90к, практически ничего не делал, бензонасос,передняя ступица и заглючила приборка,аа еще выжимной,все,не гниет но немного ржавеет, машина отличная
не подскажешь,как именно заглючила?? Не сразу оживает???и как решил проблему??
@@СержанИсалимов-к7ь панель заглючила так,едешь и все стрелки падают и высвечивается надпись,двигатель неисправен,машина глохнет но заводится и едет,лечится ударом по панели приборов сверху правой рукой над спидометром😃ну это временно,а так,надо снять панель комбинацию приборов,разобрать и отнести на пропайку,можно в любой сервис по ремонту компьютеров
@@СержанИсалимов-к7ь еще у фокусав бывает такая проблема когда стрелки приборов падают но при этом машина едет,тут причина в замке зажигания,если им пошерудить немного должно это усиливаться,лечится заменой внутрянки,цена 500-800р за саму контактную группу,меняется легко
Всё грамотно и по делу. Автор просто молодец!
Приветствую, мой фокус2 универсал родом из германии - сиденье водителя и рулевая рейка эл. регулировка поставлялась с новья из салона, 15 лет назад. До чего техника дошла!
7 грн не не он ГГц не шло 7ґ Ош
У соседа такой же фокус только с мотором 1,8 600 тыс пробежал,цепь на 500 тыс поменял.
Ему очень повезло, что цепь не растянулась до такого состояния, что бы перескочить и устроить радостную встречу. Я бы советовал не перебегать 300т.км. зато, это ещё раз доказывает надёжность авто
@@ruhachannel953 цепь зависит от пробега -город или трасса
Кабриолет продавался ,смотрели в Ростове у диллера в далёком 6 или 7 году - красавчик такой жёлтый был.
Ой как за дизель все боятся)))
Катаю на фф2 2.0 тдци 2004 г. в... Пробег 350 +... Проблем с дизелем нет... О которых всё ждут и бояться... А расход всегда радует
Обслуга дизеля много
Езжу на ФФ 2 2 литра, механика. Сделал чип, выхлоп, машина летает. А насчёт управления, это просто космос, в своем сигменте, не одна машина не стоит на дороге так как эта машина, сколько не ездил, ниразу меня не занесло.
Было время 2007г. Купил новую , счастье было полные штаны.
Купить такой авто новым было за пределами мечтаний. Я тогда был на 3-ем курсе института и был рад своей 2106 1984 года выпуска. Вы счастливчик!
@@ruhachannel953 мне было 24 года, я наверное пол года с улыбкой ездил
@@АндрейМихайлович-я6к В то время это был шикарный автомобиль, за небольшие деньги и сейчас спустя столько времени, он радует
@@Ysik-yss возможно, но не для меня!
Наконец-то хоть кто то правильно назвал комплектацию. Как ее только не называют, и Чиа, Джия, но правильно Гия. В честь того самого Джузеппе Гия
У меня форд фокус 2 уневерсал уже 3 года на 1.6 турбо дизель на 110 кс машина проста топ .
Качественные обзоры. Спасибо.
Вам спасибо, за оценку. Рад, что смог порадовать
Сейчас был в салоне посидел в такой машине очень понравилась. Но цена кусачья. 535 тыс и пробег 224тыс .(механика) скажите стоит ли брать как первое авто или лучше гранту 16 года.
Форда бери смело
Спасибо вам обзор достойный 👍
Тачка красивая !!!👍👍👍💥
Зрря ты так про дизель. Огонь и без проблем. 300 тыщ пробег. Роднаятурба и егр не глушил и кстати фильтр экологии родной
Хороший обзор.У меня 1.6 универсал даже не знаю на что можно его поменять,машина просто огонь кроме арок и пороги(((поставил пружины фобос,так на нем и на рыбалку как на ниве.Диван 190 перевозил,холодильник и плиту возил 200 качели на дачу возил,на море едем с семьей в троем спим и в ус не дуем)))Сейчас на рынке конкурентов нет Феди,точнее есть Шкода но она уже за 3 ляма(((
Я так понимаю что за счёт пружин подняли машину а то у меня еле лежащих полицейских проезжает вот и думаю как поднять
@@maksim2534 Да именно Фобус ставил,они усиленные.Поставил на зад так и перед тоже поднялся)))Хочеш напиши мне куда нибудь я тебе фото пришлю,как поднялся авто,раньше тоже чиркал все и везде,сейчас клиренс,как у лады и управляемость не потеряла,покрайнемере я не ощутил
Владею таким же ток 1,6 115 сил, за 8 тысяч долил 50 грамм ))
Владею с января пробег 190 родной , мотор 1.6 100 , за 8 тыс залил 300 гр
@@romanivanov2686 я взял с пробегом 230, щас 286 ( немецкой сборки )
Какая машина была! Могли после провала третьего фокуса перелицевать второго, поставить поновее коробки и движки и вперёд. Если бы оставались в ценах второго, то очередь была бы как и прежде, по полгода.
Можно было просто в 3 поставить классический автомат и был бы успех)
У меня такая же комплектация очень доволен машиной лудше любой новой весты.
Я всеми руками и ногами ЗА. Подписываюсь под каждым словом
Я тоже считаю что фокус 2 это лучшая машина и по безопасности я на своей шкуре проверил и могу сказать что машина меня спасла будь какой нибудь кареец мне было бы точно не хорошо а так даже не царапины и когда стал выбор покупать другую машину я купил Форда только уже не 1.6 а уже 1.8
Меня радует, что Вы сделали изначально правильный выбор и не прогадали. Надеюсь новый автомобиль также принесет только положительные эмоции! Удачи на дорогах!
разница ощутима после 1,6 ???
@@enduro_crimea_life , реально ощутима разница между 1.6 и 2.0.
1.8 - такое себе. + пожизненные проблемы с плавающими оборотами холостого хода.
@@Augusto__Pinochet прошивка от 2.0 и пожизненную проблему, как рукой снимает.
И если моторы живые то разница тоже очень видна 1.8 от 2.0 проверяли.
Классный обзор спасибо! У меня фокус 2.0 Гия на ручке бесподобная машина в свое́м классе я считаю лучшая.Но только если фокус то 2.0. 1.6 слабоват для неё.
Все верно, плюсом у 2.0 литрового самая долговечная кпп из всего модельного ряда. Удачи Вам на дорогах!
@@ruhachannel953 1,8 тоже норм
@@moiprofil7466 1.8 дрова
У них ещё 1.4 есть слышали?
@@ruhachannel953 езжу пять лет , двигатель 1,6 ,никаких проблем, просто не надо рвать эту машину,тогда она вам прослужит очень долго без проблем
Езжу 5 лет после двух логанов день и ночь конечно комфорт отличается цена на детали тоже конечно же отличается на те же ступицы или многорычажку в этом и есть весь комфорт,
Вот за датчики объёма спс за инфу ,думал там лампочки должны гореть
Согласен полностью, у самого 2006 года 1.8л, т.к. это второй авто в семье пробег месяц назад преодолел 100000 пробега. Ещё адаптивные дворники, пока на светофоре, не работают как во время движения и три регулировки гура (спорт, стандарт и комфорт) через меню, хотя комплектация не гио. Предлагали год назад 420000 тыр., не отдал.
@Кракен Это о чём ?
Приветствую! Был такой, только универсал. Тачка огонь, так бы и ездил, если б не разбили...
Судя по отзыву, у Вас остались только положительные эмоции от авто. В любом случае, Вам есть с чем сравнить современные говноведра
У меня был фокус 2рейсталиг 10г проехал 6лет горя незнал достойный авто
у меня есть документы на мой форд. в 2006 году покупали за 330000 рублей. сейчас всего пробег 92000. Езжу редко (5-7к в год), тесть ездил 2-3 к в год. А так 2.0 мкпп
Если весь в заводской краске и обслуженный, то это очень редкий и шикарный авто. Берегите его. Он принесёт Вам огромное количество положительных эмоций!
@@ruhachannel953 краска то заводская. Но царапин много. Тесть отдал уже поюзаный. Двигатель ухоженный а вот корпус не очень.
Не могу решить одну раздражающую мелочь. При повороте руля вправо появляется непонятный гул, даже как еле заметная вибрация. Правая ступица новая. Что это может быть?
Спасибо за то, что объясняете необразованным как читается "Ghia". Реально заманали со своими " Чия"🤬🤬🤬
Да ,согласен,путная метла! 2штуки искатал,пороги норм, Питер сборка
Питер это2005год?
Питер - это Санкт Петербург! Год основания смотри в Википедии!
Есть щуп от коробки у этой машины????
Мне очень понравилась подача материала, спасибо.
Отличная машина , на такой же катаюсь Гиа 1,6 115 л/с , 228тыс пробег , и датчики объёма реагирут даже залетевшего в салон бабочки 🙂
у меня такая же 2006 немец
офигенная тачка
Спасибо, мне тоже очень нравится, даже после полугода эксплуатации
Рулёжка и управляемость это лучшее, что в нём есть. Я ездил на BMW F30 и Фокус 2 мне понравился больше. Добавить бы сюда резвый мотор (2л от той же F30, например) и нормальные тормоза - и ему не будет равных.
Ладно комплектации каким небыло тогда конкурентов от наших авто. Так само качество салона, материалы, эргономика 👍
Оброз хороший. Только не сказал стоимость ремонта мотора и коробки.
Первый раз купил ФФ2 в 2010 году , потому что ничего другого в Европе не осталось перед поднятием растаможки в Беларуси. Форд был 3-х летним, но уже с 186000 пробега. 2.0 tdci 136 л.с. Titanium . универсал. Наездил 410000 ( двигло француз) , кроме расходников ничего не менял, только сцепление под конец сдохло ). Обогрев жоп, лобового полностью а не зоны щеток, круиз и т.д.
А какой приемистый) Даже со 120 км/ч. За такие деньги (10 000$) супераппарат.
Являюсь обладателем ФФ2 2007 года: соглашусь про пороги и арки, крылья (ржавеют в первую очередь). Что не нравится: дубовая подвеска - едешь 40км/ч по лежачим белым полоскам и так отдаёт в задницу((( просто становится жалко автомобиль и снижаешь скорость до 20. Вечные расходники - сальники, амортизаторы, пыльники и держатели амортизаторов (стабильно вылетают раз в год, то с одной, то с другой стороны сзади). Масложор - да. В остальном нареканий нет. И да, открыть капот в мороз почти нереальная задача, шильдик примерзает.
Я перед зимой проливаю резинки дверей и замки вдшкой. Даже после мойки в -8° ничего не примерзает, кроме стекол к бархоткам.
Цепь менять сколько стоит?
Я вот пол года купил автомабиль форд фокус доволен но меня беспокоит 2 вещи когда менять и как масло в кпп и когда надо менять цепь не понятно?
Масло, желательно, 70-100 т.км. цепь ходит от 200 до 300т.км. но лучше не рисковать и на 250 поменять
Если коробка ib5,,то не выкручивайте на коробке нижнюю пробку фиксатор,она растягивается и придется подкладывать шайбу,иначе проблемы потом с переключением будут,лучше через заливную пробку откачать
Комплектация. Круиз, полный пакнт эсп с доводчиками на все, поворотник на зеркалах, дисковые тормоза, ABS, ESP, подсветка в ногах, двухзонный климат, подогрев лобового, зеркал и форсунок омывателя, штатная хорошая аудиоподготовка, охлаждаемый бардачек, датчик движения в салоне, подсветка в салоне красная на тоннель, самозатемняющееся зеркало заднего вида, кожанный руль, регулируемый подогрев сидений, 6 подушек безопасности.
Как первое авто это замечательный вариант.
Полностью согласен. Она прощает ошибки
Всё правильно говоришь , езжу на такой уже шесть лет машиной очень доволен , правда в этом году поставил мотор от Хонды на 201 лошадь
Я даже боюсь представить: как она пуляет?
@@ruhachannel953 не столь сильно 7.4 до ста , самый лучший результат
Фф2 хачбек 2006.245.000пробег!расходники масло фильтра,бывало рулевую стойку поменял,тормозную по кругу,Машиной доволен,не прехотлива.
что значит подлокотник уже не ездиет? он не должен ездить
Двигается подлокотник на втором рестайлинге.
все моторы без гидрокомпенсаторов, а не только 1.4
Здравствуйте. У меня вопрос на фокусе хэтчбек автомате возле буквы D стоит буква -S+ а на седане буква -М+ . Есть ли различия в функциях оба 2 литровые фокусы?
Друг забыл Опель астра Н , форд и Опель были на первом и втором месте по продажам в России соответственно
При интенсивной эксплуатации замена масла в двс каждые 7000 км
С какого региона вы, что бардачек за 5тыс покупаете? Покупал за 1500.
Ставропольский край
Езжу на с максе 2006 года 1.6 , тачка дорогая в наше время в цене деталей. Но эта машина не подводит совсем.
Езжу 5 лет , Веста Солярис рио поло даже рядом не стояли фокус2 лучше чем фокус3 даже
Да ну нахуй)))) фокус 3 и фокус 3 рест намного интереснее
@@Moto_USSR Форд Фокус 3 - это шедевр. Все втихаря с него дизайн слизали и молчат.
@@ИгорьИванов-х8г2ш в сравнении с все что щас из своего класса, 3 фокус выше середины
Говорите тяг ( газовые упоры ) нету , 1500 р их цена и проблема решена .
лол, ставрополец) привет земляк)))
Приветствую земеля! Как жизнь молодая?
Рассматриваю форд фокус 2 ,1.6,хетчбек 2006 год, из Германии, состояние идеал, цена 5500$,хотел бы узнать у вас по движку 1.6, нормальный двигатель для езды по городу?
По моему мнению, все двигатели у фокуса получились удачными, (кроме 1,4- слабоват) расход топлива у всех плюс-минус одинаковый: 6-7,5 трасса и до 10л город. Главное, не допускать пробегов на одном масле более 10т.км. тем более в городском цикле. И изначально залезть эндоскопом в горшки. Если задиров нет, то будет служить долго и счастливо.
Я на ФФ2 откатал 10 лет и 4 месяца. Брал новым в 2010 году и продал в прошлом. Отличный авто. Плюс у меня была топовая комплектация Титаниум с двигателем 2.0 с МКПП.
На счет джойстика слева под рулем. Спорный вопрос. Я на столько к нему привык, что у же год как владею другим авто, никак не могу привыкнуть к управлению на руле. Во-первых теперь это на руле. А во-вторых под правую руку.
Кстати купил Форд Куга 2 рест. Тоже в отличной комплектации Титаниум.
ПС. Куга нравится больше. )))
Чем Куга больше нравится?
@@timursajhut ощущения от езды другие. Понятно, что это субъективно все, но тем не менее, есть ощущение, что плавность хода у Куги 2 выше. Плюс комплектация и там и там Титаниум. Но у Куги больше более современных фишек. В моем случае это бесключевой доступ, запуск с кнопки, сервопривод багажника, электронный ручник, голосовое управление мультимедиа, камера заднего вида, адаптивный ксенон. Плюс Фокус у меня был на механике, а Куга с АКПП. Все это в сумме дает ощущение автомобиля как бы другого поколения. И еще салон в Куге просторнее. особенно это заметно на заднем ряду.
@@agriculturist6586 2.5 движок много хавает бенза?
@@timursajhut по городу много. Зимой с прогревами, короткими дистанциями и средней скоростью 12 км/ч - 18 литров. При средней скорости 24 км/ч -12 литров. А вот по трассе. На круизе 100 км/ч - 7,2-7,8 литров. Мой лучший результат - 7,0. С таким расходом я доехал от Москвы до Мичуринска. Это порядка 400 км. Плюс бензин лью 92-й. Т.к. этот движок его переваривает. Пробовал заливать 95-й. Расход такой же. Динамика тоже.
@@timursajhut если планируете покупать Кугу-2 рест. То берите только с 2,5 атмо. Это неубиваемый движок семейства Дюратек. Разработка японской компании Мазда. У меня и на Фокусе 2-шка Дюратек была.
Привет бро
Привет, для работы в такси какой двигатель 1,6 или 1,8 или 2???? Очень хочу купит эту машину
2.0 француз на 136 л.с. супердвиж
1и 8
@Кракен у меня после замены пневмоклапана расход по городу около 9-10 л
@Кракен Москва
Седан в потоке не выделяется,а 3D рестайлинговый очень даже)
Здравствуйте ,что можете рассказать про мотор 1.8 стоит ли брать и какой реальный расход ,сравниваю с 2.0
Насколько я знаю, 1,8 хороший цепной мотор, ходит 300-400т.км., цепь меняется 200-250т.км., зависит от состояния. Проблема в коробке(механическая). Она может приехать на 150-200т.км. Решается просто: ставится с 2,0 литрового и проблема решена. Масло ест 1-1,5л/10т.км. если не крутить в отсечку, проезжает долго и тяговито. Особых нареканий по нему нет.
У меня 1.8, за несколько лет эксплуатации проблем особых не было. Масло подливаю Castrol Edge раз в 1,5-2 тыс. км, зимой реже. Цепь менял владелец до меня на 210 тыс. и с ней проблем нет. Расход по трассе у меня доходил до 5.6 л на сотку, в цикле моего небольшого городка расход редко переступает 8,2 литра на сотку. Чистка дросселя раз в 2-3 года считаю обязательной из-за следующего... Единственное неудобство - плавающие обороты на холостом ходу. До чистки дросселя начать движение без вмешательства акселератора было почти невозможно - при выключении сцепления обороты с 800 падали до 450 и машина глохла. После чистки и холостой ход стал 730-750 оборотов и включение передач без вмешательств. Мотор хороший, главное следить за состоянием стоящей с ним коробки (если стоит не от 2-хлитрового).
@@lanterpwnzmercy6002 Всё верно. Помимо плавающих оборотов Вы своевременной чисткой дросселя ещё избавляетесь от тяжелого запуска мотора в холодное время года и повышенного расхода топлива. По поводу масла, я когда работал у официалов, многие жаловались на castrol, так как это масло сильно угорает во время эксплуатации. Попробуйте в хорошем сервисе подобрать другое масло. Нормальный расход масла на 10т.км. 1-2 литра, не более. Начните с оригинального масла ford, разница должна быть видна сразу. В любом случае это отличный автомобиль, главное, не пропускать необходимые замены жидкостей.
@@lanterpwnzmercy6002 , "расход редко переступает 8,2 литра на сотку" - эта фантастика при каких показателях средней скорости по компу?
@@Augusto__Pinochet средяя скорость по компу 38 км/ч
Пацаны, как подвеска, мягкая?
Сам по себе фокус очень жёсткий, но к этому быстро привыкаешь, в городе, при активном стиле езды очень помогает. Рушится отлично и, практически, не заваливается в поворотах
Как приятно читать в комментах, что 15-летней машины только порог сгнил! Такое сейчас не делают
Ага, на Мазду 3бк очередь пол года была на покупку...