Форд Фокус 2. Незабываемая легенда
HTML-код
- Опубликовано: 17 июл 2021
- Как часто Вам приходится встречать 15-летний автомобиль, степень оснащенности которого выходит не только за рамки класса, но и за рамки приличия. В данном видео мы с Вами осматриваем незабываемую легенду - форд фокус 2 дорестайлинг. Автомобиль поражает живучестью, степенью оснащенности, качеством материалов, управляемостью и щедро одаривает положительными эмоциями при управлении. Автомобиль не выделяется из потока, но позволяет Вам чувствовать себя немного комфортнее чем большинство водителей рядом с Вами. Я советую всем, кто выбирает б/у авто к покупке в первую очередь присмотреться к данному авто. Он как минимум поднимет планку и покажет: каким функционалом может обладать бюджетный автомобиль. Приятного просмотра!
Авто/Мото
Если бы выпускали новые авто данной модели, взял бы и не парился.
В нынешних реалиях он стоил бы от полутора ляма.
@@Augusto__Pinochet нынешние реалии,вообще отдельная тема, в России купил тачку бу ,откатал пять лет и продал за те же деньги, вот реалии😂😂😂
Только с увеличенным клиренсом еще
За два ляма? Он бы сейчас столько стоил.
@@Augusto__Pinochet сейчас жига с допами ( без допов купить не возможно сейчас ) около полтора ляма стоит иномарка с допами от 2 лямов .
Братуха , отдельное спасибо тебе , за то , что речь без мата … очень приятно , жму руку 🤝
Очень хороший обзор. Всё чётко и по делу сказано. Я, как владелец Фордов разных моделей, подписываюсь под словами автора.
Отличный обзор!Машина и сейчас смотрится отлично,нарисована удачно.
Бесподобный обзор. За Фокус только лайк. Жаль Форд ушёл из России.
Спасибо. Мне тоже жаль, что такие уже не делают
Купил себе несколько дней назад из под деда 1 владелец в отличном состоянии жиа на 2.0 автомате😊😊😊 я первый приехал забрал 😮😮. После акцента это круто шумка на уровне я скажу 👍
А если вы ещё и арки колёс зашумите, радости не будет предела. Проверено
Главное не скупитесь на качественные запчасти. Есть аналоги очень хорошие - после замены забудете на годы
Здравствуйте. За сколько брали если не секрет?
Повезло тебе
Качественные обзоры. Спасибо.
Вам спасибо, за оценку. Рад, что смог порадовать
Был фф3 1.6 2012 года, хетчбэк проехал 180 тысяч за все время замена только расходников, пришлось продать из за финансовых трудностей, теперь вот думаю брать второго поколения, эта машина переплюнит большую часть новых автомобилей которые сейчас на нашем рынке. Подписался на ваш канал.
Обзор огонь! Тоже купил FF2 машина отличная 👍👍👍
Отличный рассказ про фокус2 ,следуюшая машина будет эта марка авто.
Очень все подробно,и хорошо рассказал,ищу вариант себе Форда,приору буду скидывать
Всё грамотно и по делу. Автор просто молодец!
Согласен Мужик полностью я сам владелец ФФ2. Я его тоже по настоящему люблю
Отличный авто ФФ 2❤
Спасибо вам обзор достойный 👍
Тачка красивая !!!👍👍👍💥
Лучшая машина) не зря она считается народным автомобилем)
Фокус 2, 2008г,рестайлинг,владею пятый год, брал с пробегом 100т км, проехал 40т км, ремонт стартера и все. Хорошая машина.
бендикс затроил ?
@@user-do8je3vz4y 2 бендикса поменял за 2 года или 40 тыс пробега, брал на пробеге 180 тыс. Говорят, что болезнь. И датчик заднего хода крошится, если задеть при замене сцепы
Спасибо за справедливый обзор! У самого форд 2006 года, чёрная Ghia седан на 1.8 механике. Взял с Питера, сейчас меняю арки и пороги. Соберу и буду кайфовать ещё много лет!
Отличный выбор. Многие перепрошивают 1.8л под 2.0л. Прибавляет в тяге и уходят некоторые детские болячки. Удачи на дорогах!
Отличная машина за свои деньги. Сам катаюсь с 2016 года. Но правда на 1.6 механика 100 л с. Для города норм. Недавно тоже поменял пороги. Арки успел обработать, удалось избежать жучков, коррозий. Но дно, начал ржаветь внутри, где пороги. Почему то кто мне менял пороги не сказал об этом. Сам потом поднял уплотнители и увидел. Ты тоже обрати на это внимание пожалуйста
@@smartstark3740 я как раз закончил варить своего фокуса. Дно у меня было целое. Сначала думал отдать машину мастеру, но тот денег загнул много да и не факт что сделает на совесть. Так что сделал сам и уверен что ещё 15 лет пороги и арки походят!
Тоже самое, только год 2007. Сейчас беда с одним порогом, нужно переваривать, второй в идеале, с арками тоже проблем пока нет
Тоже фокус дорестайлинговая,1.6 тянет хорошо на палке.Комплектация простая.
Форд фокус выпуск 2007 года двигатель 1.8. Купил форд Мондео в 2012 года 2 литровый турбо. Думал продам фокуса но люди были только перекупы цену всё уменьшить. С вами согласен полностью форды хорошие машины
У меня в таком кузове межрестайл конец 2007г чёрный 1.6 115л.с. владею по сей день с 17 года брал на пробеге 140т.км щас 303000км мотор дизилит так как на родной поршневой,но едет хорошо! Лето r17 по будням на работу меж город,машина бомба рулится огонь! Почти каждый день скорость 140-180км.
Один тип ниже пишет чистить дросель каждые 20т.км. я этого ни разу не делал все устраивает.
У меня удалён кат и прошит ледоколом лью минимум 95 тачка норм поливает. Этот вариант пушка комфорт управляемость и безопасность. Брал за 300к ни разу не пожалел хотя не один отговаривал.
Все плюшки что ты показывал про фокуса они реально топовые и сам ими пользуюсь,у меня ещё зеркала с повторителями и околодверной подсветкой зажигается при открытия двери или сигнализации функция бомба),датчики объёма разрыв) все кнопки экран майфун климат контроль на красной подсветке пизже на много зеленой(блювотной) заводская подсветка ног,в козырьках зеркала с подсветкой,плафон сзади и спереди+для чтения книг,очечник,круиз контроль,зеркало заднего вида с датчиками затемнения функция бомба) обогрев лобового,обогрев форсунок омывайки, туманки,все дисковые тормоза,курсовая устойчивость божественная функция) подогрев сидушек,салон велюр это вообще бомба пизже тряпок в идеальном состоянии) подлокотник с отсеками,задний подлокотник с подстаканиками,сиденья раскладуются 60/40 и есть проем в багажник при ремонте перевез всю мебель сам и даже межкомнатные двери) руль заменил от мондео 4 поставил контроллер работают все кнопки и красная подсветка вообще бомба разрыв) подсветка центральной консоли красным цветом бомба) двойное запирания дверей хер кто свалит с тачки) седан огромный багажник! Подушки в руле у пасажира боковые шторки и в передних сиденьях, регулировка руля в 2х плоскость,сиденье с лифтом,климат 2х зонный,задняя подвеска много рычажка,да не дёшево но рулежка комфорт это того стоит. Тонировка сигналка с автозапуском на GSM сигнале,колеса,голова ALPINE в штатке средне чистотники рупора саб 2 уся двери в шумке,довольный как паровоз.
По поводу подсветки на номер за все время поменял плафоны 2 раза(светодиодные) проблем нет все светит. Замок капота мозги не делал лично мне идея нравится на автозапуске можно открыть послушать или подлить водички и т.д.
Машина с Испании живёт в ростовской области из ржавчины имеются отслоения краски на порогах там есть коррозия нужно зачищать и красить. Щас такая 500 будет стоить примерно,имею на руках 200к а выбрать с похожим функционалом досе не могу. Один хлам с веслами на дверях или гранты по 890к это жесть....
p.s. я рот ибал того конструктора кто придумал на фокусе2 спрятать фильтр салона за педалью газа 🫡
Тоже езжу на машине уже более 10 лет, прекрасный автомобиль - очень надежный и хорошо рулится.
Катаю четвертый год фф2, tdci,динамика, экономична, комфортна, очень ей доволен. Обзор честен!
И грубый как на рессорах
Купил фокус 2 рестайлинг, ещё с завода (работал на заводе с 2002 по 2019), хэчбек, с пробегом 20 тысяч. Была программа на заводе,немного бу тачки продавали своим работникам по невысоким ценам, на конкурсной основе, тот у кого стаж больше и выигрывал конкурс. Мне досталась за 390 тысяч, Гиа в велюре. Катаю и по сей день , продавать и даже не думал.
Из поменяного, пороги, стойки, сайлентблоки, косточки, рулевые тяги.
Недавно поменял тормозные диски с колодками, поставил Линкс, наверно придется ещё раз менять, диск греется сильно и при торможении ведёт в сторону.
Автору спасибо за видео 🔥, после видео ещё больше зауважал свой фуфик 🙂
Пойду дроссельную мыть 😂
ФФ 2 рестайл: про "лыжу" на порогах люто плюсую: авто 2008 года, этим летом начали домкратить - провалился порог.. оказалось, что пыль/грязь скапливается в этой "лыжне", а когда идет дождь - туда попадает влага, и в итоге там вся эта грязная жижа не просыхает толком, от чего за годы появляется ржавчина и дыры. в итоге оба порога переварили, а "лыжи" ставить не стали)
Тоже купил не давно фокус 2007 автомат 1.6 гиа ... авто вообще супер
Как же я Вам по светлому завидую, у меня пока не получается. Надеюсь, к новому году я вступлю в ряды фокусоводов
Кабриолет продавался ,смотрели в Ростове у диллера в далёком 6 или 7 году - красавчик такой жёлтый был.
Сегодня купил такой 1.6 амт, мой первый автомобиль, жду когда пригонят😊
Приветствую, мой фокус2 универсал родом из германии - сиденье водителя и рулевая рейка эл. регулировка поставлялась с новья из салона, 15 лет назад. До чего техника дошла!
7 грн не не он ГГц не шло 7ґ Ош
Отличный обзор, все понятно. Пользуюсь 2 фокусом 1.6 100л около года - машина достойная, нравится всем. Даст фору новым иномаркам
Я рад, что у меня есть здравомыслящие единомышленники. Надеюсь, авто и дальше будет радовать Вас тысячами беспроблемных километров!
Тоже взял себе 3 месяца назад! Проехал 7000 уже, даволен!
в обслуживание дорогая ?
@@user-ti3lt4hl5f нет, за год езды поменял только свечи, масло, лопнуло ухо у амортизатора, замена 400р была, но это из за манеры езды. По топливу машина экономная если 1,6 и 100л.с. По городу на 4 передаче 60 км/ч- короткоступенчатая коробка
@@hellfire1734 спасибо большое
У меня 1,8 на палке, масло каждые 6, край 7 тысяч меняю, ни грамма не доливаю! 10 это много, и поэтому оно начинает угарать наверное... Машина хорошая, обзор классный, удачи!
Езжу 7 лет , Веста Солярис рио поло даже рядом не стояли. Тачка супер в своем классе.
У меня форд фокус 2 уневерсал уже 3 года на 1.6 турбо дизель на 110 кс машина проста топ .
Это самый лучший Фокус. И лучший в классе своем.
2-й год катаю рестайлинг и кайфую (кроме порогов)
Такая же тема.Но порог и арку левую сразу переварил.Вышло 35 000,но зато надолго хватит.Как новая теперь)
Езжу на ФФ 2 2 литра, механика. Сделал чип, выхлоп, машина летает. А насчёт управления, это просто космос, в своем сигменте, не одна машина не стоит на дороге так как эта машина, сколько не ездил, ниразу меня не занесло.
115 л.с. только Т.О. по пробегу 230 т.км. авто радует,именно 2 - й и седан,не надоедает,удобный во всем.комплектация Гиа, Испания.пороги - нужно следить это факт. Смотрели альтернативой весту - рядом не стоит во всем кроме клиренса. Владю ФФ2 уже 7 лет.
Тачка цена/качество огонь просто
Полностью согласен. Сегодня-завтра выйдет ролик о теперь уже моем фокусе. Я его все таки выкупил!!!
У меня 2007 года машинка огонь 🔥 мотор 2 литра,пороги минус скоро буду менять
Лучше ставить оригинал. Бюджетный вариант-пороги от калины. 2 порога на одну сторону. Дёшево и сердито.
Орига порогов вы хй найдете. А вот просто выгнутые под кузов по виду родных. 8к за 2порога
@@ruhachannel953 пороги от калины???
Вот за датчики объёма спс за инфу ,думал там лампочки должны гореть
офигенная тачка
Спасибо, мне тоже очень нравится, даже после полугода эксплуатации
Наконец-то хоть кто то правильно назвал комплектацию. Как ее только не называют, и Чиа, Джия, но правильно Гия. В честь того самого Джузеппе Гия
Согласен полностью, у самого 2006 года 1.8л, т.к. это второй авто в семье пробег месяц назад преодолел 100000 пробега. Ещё адаптивные дворники, пока на светофоре, не работают как во время движения и три регулировки гура (спорт, стандарт и комфорт) через меню, хотя комплектация не гио. Предлагали год назад 420000 тыр., не отдал.
@Кракен Это о чём ?
Первый раз купил ФФ2 в 2010 году , потому что ничего другого в Европе не осталось перед поднятием растаможки в Беларуси. Форд был 3-х летним, но уже с 186000 пробега. 2.0 tdci 136 л.с. Titanium . универсал. Наездил 410000 ( двигло француз) , кроме расходников ничего не менял, только сцепление под конец сдохло ). Обогрев жоп, лобового полностью а не зоны щеток, круиз и т.д.
А какой приемистый) Даже со 120 км/ч. За такие деньги (10 000$) супераппарат.
Воладею фф2 2.0 мт 2006 г
Пробег 502000 км, на 380 000 км заменили цепь, компрессионные и маслосъемные кольца и колпачки. Маслот не жрет, едет будь здоров.
Кузов конечно уже выдает возраст ( пороги и переднине крылья под замену).
Опоры на капот я поставил,цена вопроса около 3 тысяч рублей,поставить можно самому без проблем.Обзор отличный,автор знает тему не по наслышке,даже и поспорить не о чем,могу оценить адекватно поскольку владею ФФ2 1.8,рестайлинг с 2008 года,то есть 13 лет,тоже Гиа,испанец.Кстати у меня электрическая регулировка водительского сиденья.Головное устройство поменял на 2Din андроид,добавил сабвуфер под сидушку,акустика стала лучше.Расход у меня поменьше,город летом 7,5-8,5 литров,по трассе,если сильно не зажигать,6.5.
Шикарная вещь - электрорегулировка сидений! Я почти в форд клубе!!!
У меня нет электрорегулировки сиденье . И расход город 12 литров , трасса тоже 6.5 если сотню ехать . Машина анологичной вашей
ФФ2 рестайлинг 2008г. Расход до 8л город трасса до 6. Название комплектации не знаю но салон кожа и что мне понравилось в салоне разетка на 220 вольт
Ой как за дизель все боятся)))
Катаю на фф2 2.0 тдци 2004 г. в... Пробег 350 +... Проблем с дизелем нет... О которых всё ждут и бояться... А расход всегда радует
Обслуга дизеля много
Какая машина была! Могли после провала третьего фокуса перелицевать второго, поставить поновее коробки и движки и вперёд. Если бы оставались в ценах второго, то очередь была бы как и прежде, по полгода.
Можно было просто в 3 поставить классический автомат и был бы успех)
Езжу 5 лет после двух логанов день и ночь конечно комфорт отличается цена на детали тоже конечно же отличается на те же ступицы или многорычажку в этом и есть весь комфорт,
Приветствую! Был такой, только универсал. Тачка огонь, так бы и ездил, если б не разбили...
Судя по отзыву, у Вас остались только положительные эмоции от авто. В любом случае, Вам есть с чем сравнить современные говноведра
Зрря ты так про дизель. Огонь и без проблем. 300 тыщ пробег. Роднаятурба и егр не глушил и кстати фильтр экологии родной
Здравствуйте. У меня вопрос на фокусе хэтчбек автомате возле буквы D стоит буква -S+ а на седане буква -М+ . Есть ли различия в функциях оба 2 литровые фокусы?
Хороший обзор.У меня 1.6 универсал даже не знаю на что можно его поменять,машина просто огонь кроме арок и пороги(((поставил пружины фобос,так на нем и на рыбалку как на ниве.Диван 190 перевозил,холодильник и плиту возил 200 качели на дачу возил,на море едем с семьей в троем спим и в ус не дуем)))Сейчас на рынке конкурентов нет Феди,точнее есть Шкода но она уже за 3 ляма(((
Я так понимаю что за счёт пружин подняли машину а то у меня еле лежащих полицейских проезжает вот и думаю как поднять
@@maksim2534 Да именно Фобус ставил,они усиленные.Поставил на зад так и перед тоже поднялся)))Хочеш напиши мне куда нибудь я тебе фото пришлю,как поднялся авто,раньше тоже чиркал все и везде,сейчас клиренс,как у лады и управляемость не потеряла,покрайнемере я не ощутил
Ладно комплектации каким небыло тогда конкурентов от наших авто. Так само качество салона, материалы, эргономика 👍
Фф2, 2008рест,универсал,абс,есп,8подушек и т.д. брал в 2018году за 290тысяч рублей с пробегом 112тысяч, проехал 90к, практически ничего не делал, бензонасос,передняя ступица и заглючила приборка,аа еще выжимной,все,не гниет но немного ржавеет, машина отличная
не подскажешь,как именно заглючила?? Не сразу оживает???и как решил проблему??
@@user-eu5rd8zw1g панель заглючила так,едешь и все стрелки падают и высвечивается надпись,двигатель неисправен,машина глохнет но заводится и едет,лечится ударом по панели приборов сверху правой рукой над спидометром😃ну это временно,а так,надо снять панель комбинацию приборов,разобрать и отнести на пропайку,можно в любой сервис по ремонту компьютеров
@@user-eu5rd8zw1g еще у фокусав бывает такая проблема когда стрелки приборов падают но при этом машина едет,тут причина в замке зажигания,если им пошерудить немного должно это усиливаться,лечится заменой внутрянки,цена 500-800р за саму контактную группу,меняется легко
Было время 2007г. Купил новую , счастье было полные штаны.
Купить такой авто новым было за пределами мечтаний. Я тогда был на 3-ем курсе института и был рад своей 2106 1984 года выпуска. Вы счастливчик!
@@ruhachannel953 мне было 24 года, я наверное пол года с улыбкой ездил
@@user-ld6zk1we9p В то время это был шикарный автомобиль, за небольшие деньги и сейчас спустя столько времени, он радует
@@Australopitec возможно, но не для меня!
У соседа такой же фокус только с мотором 1,8 600 тыс пробежал,цепь на 500 тыс поменял.
Ему очень повезло, что цепь не растянулась до такого состояния, что бы перескочить и устроить радостную встречу. Я бы советовал не перебегать 300т.км. зато, это ещё раз доказывает надёжность авто
@@ruhachannel953 цепь зависит от пробега -город или трасса
У меня был фокус 2рейсталиг 10г проехал 6лет горя незнал достойный авто
Седан в потоке не выделяется,а 3D рестайлинговый очень даже)
Рулёжка и управляемость это лучшее, что в нём есть. Я ездил на BMW F30 и Фокус 2 мне понравился больше. Добавить бы сюда резвый мотор (2л от той же F30, например) и нормальные тормоза - и ему не будет равных.
Комплектация. Круиз, полный пакнт эсп с доводчиками на все, поворотник на зеркалах, дисковые тормоза, ABS, ESP, подсветка в ногах, двухзонный климат, подогрев лобового, зеркал и форсунок омывателя, штатная хорошая аудиоподготовка, охлаждаемый бардачек, датчик движения в салоне, подсветка в салоне красная на тоннель, самозатемняющееся зеркало заднего вида, кожанный руль, регулируемый подогрев сидений, 6 подушек безопасности.
У меня такая же комплектация очень доволен машиной лудше любой новой весты.
Я всеми руками и ногами ЗА. Подписываюсь под каждым словом
лол, ставрополец) привет земляк)))
Приветствую земеля! Как жизнь молодая?
Спасибо за то, что объясняете необразованным как читается "Ghia". Реально заманали со своими " Чия"🤬🤬🤬
Не могу решить одну раздражающую мелочь. При повороте руля вправо появляется непонятный гул, даже как еле заметная вибрация. Правая ступица новая. Что это может быть?
у меня есть документы на мой форд. в 2006 году покупали за 330000 рублей. сейчас всего пробег 92000. Езжу редко (5-7к в год), тесть ездил 2-3 к в год. А так 2.0 мкпп
Если весь в заводской краске и обслуженный, то это очень редкий и шикарный авто. Берегите его. Он принесёт Вам огромное количество положительных эмоций!
@@ruhachannel953 краска то заводская. Но царапин много. Тесть отдал уже поюзаный. Двигатель ухоженный а вот корпус не очень.
Я тибе верю все так как ты говориш уменя 2 сидан 150т км масла от замены до замены 8т масла новае
Друг забыл Опель астра Н , форд и Опель были на первом и втором месте по продажам в России соответственно
Я тоже считаю что фокус 2 это лучшая машина и по безопасности я на своей шкуре проверил и могу сказать что машина меня спасла будь какой нибудь кареец мне было бы точно не хорошо а так даже не царапины и когда стал выбор покупать другую машину я купил Форда только уже не 1.6 а уже 1.8
Меня радует, что Вы сделали изначально правильный выбор и не прогадали. Надеюсь новый автомобиль также принесет только положительные эмоции! Удачи на дорогах!
разница ощутима после 1,6 ???
@@enduro_crimea_life , реально ощутима разница между 1.6 и 2.0.
1.8 - такое себе. + пожизненные проблемы с плавающими оборотами холостого хода.
@@Augusto__Pinochet прошивка от 2.0 и пожизненную проблему, как рукой снимает.
И если моторы живые то разница тоже очень видна 1.8 от 2.0 проверяли.
Как первое авто это замечательный вариант.
Полностью согласен. Она прощает ошибки
Являюсь обладателем ФФ2 2007 года: соглашусь про пороги и арки, крылья (ржавеют в первую очередь). Что не нравится: дубовая подвеска - едешь 40км/ч по лежачим белым полоскам и так отдаёт в задницу((( просто становится жалко автомобиль и снижаешь скорость до 20. Вечные расходники - сальники, амортизаторы, пыльники и держатели амортизаторов (стабильно вылетают раз в год, то с одной, то с другой стороны сзади). Масложор - да. В остальном нареканий нет. И да, открыть капот в мороз почти нереальная задача, шильдик примерзает.
Я перед зимой проливаю резинки дверей и замки вдшкой. Даже после мойки в -8° ничего не примерзает, кроме стекол к бархоткам.
Оброз хороший. Только не сказал стоимость ремонта мотора и коробки.
Отличная машина , на такой же катаюсь Гиа 1,6 115 л/с , 228тыс пробег , и датчики объёма реагирут даже залетевшего в салон бабочки 🙂
у меня такая же 2006 немец
5 год гоняю на таком 1.8 , все кто прокатится спрашивают не продаю ли я его😄 Взять не убитый большая редкость, все укатывают а тратиться не хотят.
Фокус 2 затратный по ремонтам? И если большинство работ сам делаеш, то выгодный получается?
Привет бро
Владею таким же ток 1,6 115 сил, за 8 тысяч долил 50 грамм ))
Владею с января пробег 190 родной , мотор 1.6 100 , за 8 тыс залил 300 гр
@@romanivanov2686 я взял с пробегом 230, щас 286 ( немецкой сборки )
У меня был первый фокус мотор 1.4, 6 лет эксплуатации никаких проблем!! Расход по городу 6/7 литров, по трассе менее 5 литров, говорить о том что это плохой мотор полное враньё!!!!!
Да ,согласен,путная метла! 2штуки искатал,пороги норм, Питер сборка
Питер это2005год?
Питер - это Санкт Петербург! Год основания смотри в Википедии!
Я на ФФ2 откатал 10 лет и 4 месяца. Брал новым в 2010 году и продал в прошлом. Отличный авто. Плюс у меня была топовая комплектация Титаниум с двигателем 2.0 с МКПП.
На счет джойстика слева под рулем. Спорный вопрос. Я на столько к нему привык, что у же год как владею другим авто, никак не могу привыкнуть к управлению на руле. Во-первых теперь это на руле. А во-вторых под правую руку.
Кстати купил Форд Куга 2 рест. Тоже в отличной комплектации Титаниум.
ПС. Куга нравится больше. )))
Чем Куга больше нравится?
@@timursajhut ощущения от езды другие. Понятно, что это субъективно все, но тем не менее, есть ощущение, что плавность хода у Куги 2 выше. Плюс комплектация и там и там Титаниум. Но у Куги больше более современных фишек. В моем случае это бесключевой доступ, запуск с кнопки, сервопривод багажника, электронный ручник, голосовое управление мультимедиа, камера заднего вида, адаптивный ксенон. Плюс Фокус у меня был на механике, а Куга с АКПП. Все это в сумме дает ощущение автомобиля как бы другого поколения. И еще салон в Куге просторнее. особенно это заметно на заднем ряду.
@@agriculturist6586 2.5 движок много хавает бенза?
@@timursajhut по городу много. Зимой с прогревами, короткими дистанциями и средней скоростью 12 км/ч - 18 литров. При средней скорости 24 км/ч -12 литров. А вот по трассе. На круизе 100 км/ч - 7,2-7,8 литров. Мой лучший результат - 7,0. С таким расходом я доехал от Москвы до Мичуринска. Это порядка 400 км. Плюс бензин лью 92-й. Т.к. этот движок его переваривает. Пробовал заливать 95-й. Расход такой же. Динамика тоже.
@@timursajhut если планируете покупать Кугу-2 рест. То берите только с 2,5 атмо. Это неубиваемый движок семейства Дюратек. Разработка японской компании Мазда. У меня и на Фокусе 2-шка Дюратек была.
Классный обзор спасибо! У меня фокус 2.0 Гия на ручке бесподобная машина в свое́м классе я считаю лучшая.Но только если фокус то 2.0. 1.6 слабоват для неё.
Все верно, плюсом у 2.0 литрового самая долговечная кпп из всего модельного ряда. Удачи Вам на дорогах!
@@ruhachannel953 1,8 тоже норм
@@moiprofil7466 1.8 дрова
У них ещё 1.4 есть слышали?
@@ruhachannel953 езжу пять лет , двигатель 1,6 ,никаких проблем, просто не надо рвать эту машину,тогда она вам прослужит очень долго без проблем
При интенсивной эксплуатации замена масла в двс каждые 7000 км
Копия на вид моей тачки...... чиа , 2006 германия , (только 1.6 115 лс).... Есть всё , только хорошие впечатления !!! и кстати , Где-то есть информация что она шире по салону на 20 мм Тойоты Камри блин !!
Всё правильно говоришь , езжу на такой уже шесть лет машиной очень доволен , правда в этом году поставил мотор от Хонды на 201 лошадь
Я даже боюсь представить: как она пуляет?
@@ruhachannel953 не столь сильно 7.4 до ста , самый лучший результат
1,8 и 2,0, как и 2,3 в линейке дуратеков, имеют болячку - масложор. Коксуются кольца и приехали. Практически все пробежные машины им страдают. Делается лайт капиталка в виде замены колец и масло съёмных колпачков, если есть эллипс, тогда ещё и гильзовка. В остальном да, отличная тачка, конструктор для тех кто любит тюнинг. Можно до установить и электро сиденья и складывание зеркал и много других плюшек. И да, кабриолет в Россию привозился, продали мало, но тачка заметная и офигенная. И по колесам, вполне входят и 18" ибо отличий от St по ходовке мало.
2.0 tdci француз 410 000. Ни капли долива масла.
@@user-wputi речь идёт о бензиновых двигателях на 125 и 145 лс. 2,3 шёл на мондео/s-max/galaxy. Дизель вообще по моему duratorq называется) надёжный, но и там свои фишечки есть)
@@FDarken Пардон ) Думал о дизеле речь. Ведь там и там - DURA ))))
Цепь менять сколько стоит?
Есть щуп от коробки у этой машины????
Езжу на с максе 2006 года 1.6 , тачка дорогая в наше время в цене деталей. Но эта машина не подводит совсем.
Можно ли рассматривать такой фокус, как старт для начинающего водителя? Заранее спасибо за ответ
Да, у меня первая машина фокус
конечно
Здравствуйте ,что можете рассказать про мотор 1.8 стоит ли брать и какой реальный расход ,сравниваю с 2.0
Насколько я знаю, 1,8 хороший цепной мотор, ходит 300-400т.км., цепь меняется 200-250т.км., зависит от состояния. Проблема в коробке(механическая). Она может приехать на 150-200т.км. Решается просто: ставится с 2,0 литрового и проблема решена. Масло ест 1-1,5л/10т.км. если не крутить в отсечку, проезжает долго и тяговито. Особых нареканий по нему нет.
У меня 1.8, за несколько лет эксплуатации проблем особых не было. Масло подливаю Castrol Edge раз в 1,5-2 тыс. км, зимой реже. Цепь менял владелец до меня на 210 тыс. и с ней проблем нет. Расход по трассе у меня доходил до 5.6 л на сотку, в цикле моего небольшого городка расход редко переступает 8,2 литра на сотку. Чистка дросселя раз в 2-3 года считаю обязательной из-за следующего... Единственное неудобство - плавающие обороты на холостом ходу. До чистки дросселя начать движение без вмешательства акселератора было почти невозможно - при выключении сцепления обороты с 800 падали до 450 и машина глохла. После чистки и холостой ход стал 730-750 оборотов и включение передач без вмешательств. Мотор хороший, главное следить за состоянием стоящей с ним коробки (если стоит не от 2-хлитрового).
@@lanterpwnzmercy6002 Всё верно. Помимо плавающих оборотов Вы своевременной чисткой дросселя ещё избавляетесь от тяжелого запуска мотора в холодное время года и повышенного расхода топлива. По поводу масла, я когда работал у официалов, многие жаловались на castrol, так как это масло сильно угорает во время эксплуатации. Попробуйте в хорошем сервисе подобрать другое масло. Нормальный расход масла на 10т.км. 1-2 литра, не более. Начните с оригинального масла ford, разница должна быть видна сразу. В любом случае это отличный автомобиль, главное, не пропускать необходимые замены жидкостей.
@@lanterpwnzmercy6002 , "расход редко переступает 8,2 литра на сотку" - эта фантастика при каких показателях средней скорости по компу?
@@Augusto__Pinochet средяя скорость по компу 38 км/ч
Говорите тяг ( газовые упоры ) нету , 1500 р их цена и проблема решена .
все моторы без гидрокомпенсаторов, а не только 1.4
Ты так его не нахваливай, а то ценник на них вырастит и спрос, я потом не смогу его себе купить 😭 у меня 6 лет был такой автомобиль, потом продала, теперь опять на него коплю
Рассматриваю форд фокус 2 ,1.6,хетчбек 2006 год, из Германии, состояние идеал, цена 5500$,хотел бы узнать у вас по движку 1.6, нормальный двигатель для езды по городу?
По моему мнению, все двигатели у фокуса получились удачными, (кроме 1,4- слабоват) расход топлива у всех плюс-минус одинаковый: 6-7,5 трасса и до 10л город. Главное, не допускать пробегов на одном масле более 10т.км. тем более в городском цикле. И изначально залезть эндоскопом в горшки. Если задиров нет, то будет служить долго и счастливо.
за место гидрокомпенсаторов стоят стаканчики, подлокотник на дорестайле не ездит вперед назад, только на рестайле, в этой комплектации нету круиза, и ESP с антизаносом, так же как и зеркала с антозатемнением и датчиком дождя, на потолке датчик температуры климат контроля, никакого микрофона там нет
С чего вдруг нет? У меня тоже Гия, и там есть все эти плюшки. И на многих Фокусах с такой же комплектацией я все это тоже встречал
@@user-vw9eq4js2z я говорю конкретно про его машину, у меня тоже всё это есть в моей комплектации
Езжу 5 лет , Веста Солярис рио поло даже рядом не стояли фокус2 лучше чем фокус3 даже
Да ну нахуй)))) фокус 3 и фокус 3 рест намного интереснее
@@Moto_USSR Форд Фокус 3 - это шедевр. Все втихаря с него дизайн слизали и молчат.
@@user-ee1mu1vt4d в сравнении с все что щас из своего класса, 3 фокус выше середины
Привет, для работы в такси какой двигатель 1,6 или 1,8 или 2???? Очень хочу купит эту машину
2.0 француз на 136 л.с. супердвиж
1и 8
@Кракен у меня после замены пневмоклапана расход по городу около 9-10 л
@Кракен Москва
Я вот пол года купил автомабиль форд фокус доволен но меня беспокоит 2 вещи когда менять и как масло в кпп и когда надо менять цепь не понятно?
Масло, желательно, 70-100 т.км. цепь ходит от 200 до 300т.км. но лучше не рисковать и на 250 поменять
Если коробка ib5,,то не выкручивайте на коробке нижнюю пробку фиксатор,она растягивается и придется подкладывать шайбу,иначе проблемы потом с переключением будут,лучше через заливную пробку откачать
У меня был 5 лет третий фокус и считаю его лучшим авто в этом классе. Да у него есть болезни но это проблема связана больше с оф дилерами! Например болезнь коробок powershift это сальник на первичном вале который надо было менять по гарантии чего дилеры не хотели делать и задушенная прошивка под налог. Болезнь рулевой рейки решается снятием и заменой втулки а не заменой рейки. Болезнь блока ТСМ это ее гарантия завода на 5 лет а вот дилеры это скрывали и заставляли менять за свой счет. Да и проблема ТСМ с 15 года была решена!
А подстаканники сзади? Вот никто не говорит!!! Я три года ездил - не знал!)
Рад, что смог показать что-то новое
@@ruhachannel953 эммм... Нет, сам случайно нашёл, Вы не показали в этом видео.