Привет. Я убрал железную планку чтобы холодильник открывать не выдвигая. Зимой было холодно. Заехал на сервис все отрегулировали. Все супер стало. Любая проблема этой машины решается на сервисе компьютером и соображающим мастером
Ого, не ожидал...Траско респект...комплектация даже очень и очень. Костя, заливная маслогорловина умеет выезжать вперед... подпружиненный стопор освобождаешь и горловина выдвигается.. Во многом я с тобой не согласен...но мне буквы лень печатать)))
День добрый! Очень ждал этого обзора, тк сам давно работаю на Вольво в схожей комплектации. Было интересно послушать мнение со стороны. Большинство замечаний по кабине слушал с улыбкой, тк это дело привычки. Да, не самое рациональное распределение пространства (особенно по сравнению с Актросом), но, в целом, ничего критичного. В самой высокой кабине задние ящечки побольше, достаточно много чего туда влазит. По зеркалам тоже не соглашусь, они удобные и никакого дискомфорта не доставляют. "Антигей" или, как я для себя назвал Датчиком дистанции атаки, работает чётко, в ролике не сработал скорее всего из-за недостаточно быстрой скорости сближения. Мультимедиа это самая простая, раньше работал на машине с сенсорным цветным дисплеем, вот там все функции доступны, а если недоступны, то подключаемы, а на такой версии как у нас, сомневаюсь... Не знаю почему, но мне кажется что ваш двигатель работает уж очень шумно (у меня 500 л.с. евро-6, но сомневаюсь что там существенная разница в конструкции, но работает заметно тише) Спасибо за обзор!
Привет Костя из Латвии! С зеркалами полный косяк,а со стёклами ставил боковые ветровики на стекла, но зеркала всё равно загрязняются.Для меня Сканька как то родней.
Не знаю как вы, но я после скамейки больше ниначем не могу нормально ездить раслабившись. Посадка и регулировка руля решают все. На скании 500 км приедешь и посать не выйдешь, на мерене едешь как на пазике (автобусе) мож сейчас в новых по другому руль регулируется.
Приходилось ездить на такой Вольво и на Скании 6, в скании всё сделано как то поудобнее, красивее, но не смотря на всё это ездить за рулём Вольво нравится больше, на Вольво я еду отдыхаю, а на Скании устаю, работа АКПП на Вольво я считаю на много грамотней Скании
Костя, доброе утро! Система предупреждения столкновения сработает только в случае если у тебя нога на педали акселератора, а так же если ты увеличиваешь скорость, работая педалью.В случае если ты сбавляешь скорость,работая педалью или катишься накатом, система не сработает.
Чтобы сработал вольвоасист, 1 нужно залезть на спальник, 2 нужно чутка принять, 3 я не знаю но точно нужно что-то сделать. Обзор супер поржал от души. Спасибо Константин, удачи вам на дороге.
Спасибо за классный обзор и рассказ про Volvo. Теперь многое знаю про этот тягач. Хорошо объяснил про все плюсы и минусы. Хорошо отдохнуть тебе,и ждем новые видосы!🤝🤝🤝
Вечер добрый Константин!!!привет из Германии.Спасибо за обзор.Сам я уже с 84-го за баранкой,последние 7 лет проехал на Актросе мп4.Все европейские машины слизали с Актроса установку холодильника и доп.ящика для сухих продуктов.Сейчас получил сканию модели р 450,был немного обескуражен тем,что места в кабине было меньше,чем на мерсе,потому что кабина была у меня мегаспейс.Но теперь меня на мерс калачом не заманить,потому что скания лично для меня-это мечта,которая стала явью!!!Удачи тебе в пути и может быть пересекемся у нас в Германии.
привет Костя!!! вот и дождались обзора. спасибо тебе. все честно и открыто. но самое главное, что это разные авто, скания и вольво, как ты и сказал. и сравнивать их действительно бессмысленно. главное чтобы в нем было комфортно работать. ну и ждем теперь зимнего отчета. удачи тебе, здоровья и хороших дорог!!! пусть данный автомобиль служит верой и правдой, и не подводит!!!
Volvo Penta ни один десяток лет делают двигатели для дизельных станций. С них все и началось. Позже стали моторы ставить на тяжёлые грузовики. Они конкуренты с Caterpillar ( у которых моторы жёлтые). Вот и заморочились с ответкой))) С тех времен все большие двигатели Volvo имеют такой цвет.
Константин, а если рассматривать Scania R, но с предыдущей кабиной, чему бы лично вы отдали свое предпочтение? Естественно, при прочих равных, в одинаковых комплектациях. Да, и ещё! Какое спальное место ( нижнее) , на ваш взгляд, более комфортное, раздвижное на Scania или всё же Volvo? С уважением,
У Нас S 440,меня задолбало сушить обувь,и тем рейсом вода, в дождь, полилась через вод.дверь в кабину.Что делать,течёт с верха уплотнителя.Клеил резину,для отвода,то есть отдельное уплотнения для обуви,не помогает. Форд хоть подумал об этом.
Да Костя сейчас тоже мою сканию продали и дали Вольво,рычаг АКПП боль и ещё педаль откидывания руля. Рулёжка класс,колею не чувствует. Да омывателя нужно в верх,я уже переставил на верх. Да Костя я тоже не понимаю,в моём понимании когда должна загораться проэкция должен хотябы отключаться круиз, наверное должны загореться стопы? Да тоже интересно магнитолу можно расширить программно или это делается только физически,то есть в пайка доп чипа.
По поводу энергосберегаемости У Рено Т в конфигураторе есть опция "Оптимизированное управление энергией с двойными аккумуляторными батареями: 2 на 75 АЧ для запуска 2 на 210 АЧ гелевого типа для систем комфорта и оборудования" Проблем с энергосбережением не возникало, на машине только мокрый отопитель. Про сравнение двигателя и трансмиссии с другими тягачами в какой серии было?
Коллега как всегда по красоте !Походу там водитель 3тонника обосрался с испугу! Я сам на Скании езжу, к нам в контору КАК то пришёл Мерседес мп4 на пробу, посадили меня на него еду по трассе потянулся за газировкой и легковая вылетает передо мной ,Мерседес сам как тормознул я аж пересрал! Там эта система на ура работает!
Пару раз катался подменным на Сканейке, одна из них на автомате. Машины 17-18 года, ухоженные. Но не испытал щенячьего восторга как некоторые, кроме того что резвая машинка. По интерьеру Актрос с кабиной мега Спейс более комфортнее будет, может чуть пожёстче будет. Сейчас новая работа предстоит на FH 13, давно мечтал покататься, в молодости на F12 работал. Считаю что каждому своё нравится, дело привычки. Ну и у каждой модели есть свои плюсы или минусы.
Костя привет как вариант устанавить грязеотсекатели. В Н.Челнах начели делать . На сканию предыдущий серии установил проблема решилась вопрос только цены
Костян, что на Вольво, что на Скании Айгоу не установишь, можно добавить только их собственную навигацию, у меня на скании стоит навигация и поменять ее на Айгоу у меня пока не получается. А на счёт доп опций можно все добавить, на спец. Сервисе без проблем, я добавлял себе на Сканию блютуз, они проложили провода и прошили все через компьютер, но предварительно делали запрос на завод Скания на добавление этой опции.
Костя привет. Расскажи у тебя на спальнике заметил второй матрас потоньше это ты сам покупал? Если да то сбрось ссылку где заказать. Он походу ортопедический?
Привет Константин. Ну вот- дождался, и соответственно воскресный вечер удался. Спасибо за подробное, интересное видео. Смотрю, и завтра начинаю трудовую неделю. Тебе удачи всегда и везде.👍👍👍
У меня на весте с дворниками такая же ситуация. Я нажимаю на "брызгалку" дворники поднимаются вверх по сухому, и только на обратный ход подается вода. Дико бесит этот маркетинг
Константин,здравствуйте! 1)У масленной заливной горловины,с права,есть рычажок,его дергни,и горловина вылезет 2)Система экстренного торможения,срабатывает только при быстром приближении. 3) Со спальник ом была такая же петруха,снял пластиковые крышки крепления Спальника,выдернул фиксаторы вместе с этой веревкой,и поставил все это дело на болты(при снятии крышек,увидишь сам,что за тупарылая система там сделана
Костя привет! Ну наконец то обзор!! Всё классно,но зеркала это конечно не то,и боковые стёкла как на дафе загрязняются! Да и руль, ты на скании за пол секунды под себя ставил,а тут, туда сюда пол минуты!! Ко всему надо привыкать!!! Удачи и всего хорошего!!👍👍👍
по поводу линзы я не согласен! я с VOLVO FH пересел на SCANIA и второй год я ищу линзу по привычке с низу! а чтобы стёкла от дворников не загрязнило надо заказывать авто с дефлекторами или установить их самостоятельно. Вы видимо начинали на SCANIA и поэтому Вам надо сфера вверху) я начинал на VOLVO мне соответственно внизу)
Эта технология против столкновения со впереди идущим транспортом у вольво на легковых называется CitySafety, видимо на траке похожая. Она не случайно называется City. Дело в том что она работает только на скорости до 50км/ч и это уже второе поколение. Первое вообще до 30 только работала. И причем еще для автоторможения нужно было чтобы разница в скорости вашей и впереди идущего автомобиля или препятствия была порядка 30км/ч. То есть вот так догонять с разницей 5-10км/ч она не срабатывала в принципе, а на трассе вообще она не работала. Наверное тут что-то похожее. В книжке должно быть написано при каких условиях она срабатывает. Но и само срабатывание у нее такое что за метр до столба, ты уже пять раз успеешь в штаны навалить пока она сработает. Но срабатывает. У меня один раз пешеход выперся, она сработала. Но в городе на скорости как раз километров 40.
И все таки, что не говори, лучше DAF и MAN ещё не придумали. А вообще не плохих автомобилей, есть плохие водители))) Спасибо за видео. Привет из Пинска!!
@@КарабасБарабас-е8ф в спальнике постоянно ломаются либо вылетают жердочки,в управляемости на небольших ямах выбивает руль из рук,на мостах козлит мюи все вылетает с верхних полок на пол и с торпедо.руль по размерам схож с кразовским,двери тяжелые и просаживаются при 2-5годах эксплуатации!Частот делает мозги проводка,ошибки по блокам FFR и ZBR.Двигателя часто в 500.ткм требуют капитального ремонта,топливная аппаратура трпбует высокого качества топлива иначе теряется распыл и прогорают поршня.Нередки случаи перемерзания интеркуллера в зимнее время.
Принципиально эта модель создавалась с независимой передней подвеской и вроде рулевой рейкой, рекламу все видели ... но не прошло ,говорят на месте руля не повернуть.,что дальше? Обнулили)) но есть вроде вольва В топе с электро усилителем руля и двух дисковым сцеплением ай шифт, но нам не пойдет так как нет автобанов
По поводу шума при разгоне. Дави на педаль таким образом чтобы передачи переключались при оборотах 1200. Тогда будет все в шеколаде. Инфа от официального представителя вольво
Привет. Обзор от "заядлого" скамейщика. ))) Сам8 лет работаю на Вольво. Были разные машины. FM9 .FH12.FH13. механика и автомат. Год работал на скании R400. автомат. Поездил на Мане и Даф евро 6 . И всё равно Вольво ближе. Для работы в условия зимы льда и прочего я бы выбрал Вольво. И пусть у неё не удобная для жизни кабина, Не Даф, и не совсем удобная посадка, не скания, ей всё можно простить. Как сказал один знакомый:" Лучше Дафа нет машины. Но Вольво, ну это же Вольво, она как игрушка крутится на месте. Как её не любить." Скания по началу приводила в ужас , трактор. По другому не скажешь. А потом привык. И даже понравилось. Хотя в кабине для жизни тож не айс . Единственное теплая была, музыка супер,и свет. Хотя и бразильской сборки. Получали новую. В новой Вольво сиденье стоит высоко, сидеть не удобно. Ставлю в положение самый минимум. И всё равно высоко. Руль падает на колени. Панель не видно. Музыка у тебя настраивается, эквалайзер нужно настроить.
По обзорности боковых при дожде после Дафа - идеально, на Скании не ездил... звук тоже очень качественный, просто с эквалайзером надо поработать, спасибо за обзор, думал будет хуже, владею Вольво 460 2019 год
Пробовали специалисты тоже долго на Вольво катаются,одна песня которую включаешь на Скании на громкости 20 на Вольво да звук обьёмнее но не то качестве и не та громкость. На Скании я ездил с громкость в 15 на Вольво в районе 20 но точно больше половины.
Всем удачи! И новых сцепок!
Першы
@@SHITOVDALNOBOY ты ролик давай.
-Други.
Привет. Я убрал железную планку чтобы холодильник открывать не выдвигая. Зимой было холодно. Заехал на сервис все отрегулировали. Все супер стало. Любая проблема этой машины решается на сервисе компьютером и соображающим мастером
Приветствую Константин! То чего все долго ждали ;-)
Бедный водитель автолавки-представляю,как потом будет мужикам в курилке рассказывать про маньяка на фуре😁😁😁😁😁😁
Не рассказывал. Дар речи потерял.
Я не хотел🤣🤣🤣
Точно.😂
Да он в запой ушел
Если бы он знал как Костя назвал систему которую испытывал, думаю он ехал бы быстрей)))
Ого, не ожидал...Траско респект...комплектация даже очень и очень. Костя, заливная маслогорловина умеет выезжать вперед... подпружиненный стопор освобождаешь и горловина выдвигается.. Во многом я с тобой не согласен...но мне буквы лень печатать)))
Наконец-то я долго ждал этого обзора
Volvo number one!!! Лучше в езде машины нет!!! Ездить лучше на Volvo, работать на Scania, а жить в Mercedes!!! Всем удачи!!!
День добрый! Очень ждал этого обзора, тк сам давно работаю на Вольво в схожей комплектации. Было интересно послушать мнение со стороны. Большинство замечаний по кабине слушал с улыбкой, тк это дело привычки. Да, не самое рациональное распределение пространства (особенно по сравнению с Актросом), но, в целом, ничего критичного. В самой высокой кабине задние ящечки побольше, достаточно много чего туда влазит. По зеркалам тоже не соглашусь, они удобные и никакого дискомфорта не доставляют. "Антигей" или, как я для себя назвал Датчиком дистанции атаки, работает чётко, в ролике не сработал скорее всего из-за недостаточно быстрой скорости сближения. Мультимедиа это самая простая, раньше работал на машине с сенсорным цветным дисплеем, вот там все функции доступны, а если недоступны, то подключаемы, а на такой версии как у нас, сомневаюсь...
Не знаю почему, но мне кажется что ваш двигатель работает уж очень шумно (у меня 500 л.с. евро-6, но сомневаюсь что там существенная разница в конструкции, но работает заметно тише)
Спасибо за обзор!
Спасибо за ваше мнение.
У меня сенсорный экран куча настроек андроид и т.д .Но навигации нету функция не доступна
Привет Костя из Латвии! С зеркалами полный косяк,а со стёклами ставил боковые ветровики на стекла, но зеркала всё равно загрязняются.Для меня Сканька как то родней.
Дело привычки. После скании сел на мерс начал дождь моросить я вместо включения дворников еду сигналю.
🤣🤣🤣 Да есть такое на мерсе.
Не знаю как вы, но я после скамейки больше ниначем не могу нормально ездить раслабившись. Посадка и регулировка руля решают все. На скании 500 км приедешь и посать не выйдешь, на мерене едешь как на пазике (автобусе) мож сейчас в новых по другому руль регулируется.
48:20 "Если бы можно было любому водителю собрать свой идеальный автомобиль, то это..." думал сейчас скажешь, то это была бы Скания.
Константин Привет из Питера! Классное видео! Приятно смотреть и слушать как всё разложил по полочкам. Удачи 👍
Всех благ вам Васильевич!
Приходилось ездить на такой Вольво и на Скании 6, в скании всё сделано как то поудобнее, красивее, но не смотря на всё это ездить за рулём Вольво нравится больше, на Вольво я еду отдыхаю, а на Скании устаю, работа АКПП на Вольво я считаю на много грамотней Скании
Привет. По поводу ящика по центру, у Вольвы этот люк являеться аварийным выходом, поэтому такой скошеный ящик. Всем удачи
Костя! Очень приятно видеть новые видео! Красава!
Поржал знатно, спасибо за видео.
460-ая вольва тут! Моя машинка-вольвочка Лэвари
Не Костян,что не говори про Вольву- МАЗ пизже:)
Костя, доброе утро! Система предупреждения столкновения сработает только в случае если у тебя нога на педали акселератора, а так же если ты увеличиваешь скорость, работая педалью.В случае если ты сбавляешь скорость,работая педалью или катишься накатом, система не сработает.
Чтобы сработал вольвоасист, 1 нужно залезть на спальник, 2 нужно чутка принять, 3 я не знаю но точно нужно что-то сделать. Обзор супер поржал от души. Спасибо Константин, удачи вам на дороге.
Привет Костя! Ну лайк, удачи шершавой дороги. Давай ещё видос, ждём продолжения!
Самая хорошая машина,это новая машина. Удачи тебе братуха на новом авто.
Всё-таки не до комплект в автомобиле, молоток положили зубило нет
Спасибо за классный обзор и рассказ про Volvo. Теперь многое знаю про этот тягач. Хорошо объяснил про все плюсы и минусы. Хорошо отдохнуть тебе,и ждем новые видосы!🤝🤝🤝
Вечер добрый Константин!!!привет из Германии.Спасибо за обзор.Сам я уже с 84-го за баранкой,последние 7 лет проехал на Актросе мп4.Все европейские машины слизали с Актроса установку холодильника и доп.ящика для сухих продуктов.Сейчас получил сканию модели р 450,был немного обескуражен тем,что места в кабине было меньше,чем на мерсе,потому что кабина была у меня мегаспейс.Но теперь меня на мерс калачом не заманить,потому что скания лично для меня-это мечта,которая стала явью!!!Удачи тебе в пути и может быть пересекемся у нас в Германии.
Вот и дождались!!! Привет Константин из Рыбинска!!!
привет Костя!!! вот и дождались обзора. спасибо тебе. все честно и открыто. но самое главное, что это разные авто, скания и вольво, как ты и сказал. и сравнивать их действительно бессмысленно.
главное чтобы в нем было комфортно работать. ну и ждем теперь зимнего отчета.
удачи тебе, здоровья и хороших дорог!!! пусть данный автомобиль служит верой и правдой, и не подводит!!!
Volvo Penta ни один десяток лет делают двигатели для дизельных станций. С них все и началось. Позже стали моторы ставить на тяжёлые грузовики. Они конкуренты с Caterpillar ( у которых моторы жёлтые). Вот и заморочились с ответкой)))
С тех времен все большие двигатели Volvo имеют такой цвет.
Костя привет,про закидывание боковых стёкол.Это ерунда,ты на Дафе прокатись в непогоду.
Эти ящички для хранения продуктов. У тебя продукты в палетнике, а у кого нет палетника тот держит продукты в этих ящиках
Константин, а если рассматривать Scania R, но с предыдущей кабиной, чему бы лично вы отдали свое предпочтение? Естественно, при прочих равных, в одинаковых комплектациях. Да, и ещё! Какое спальное место ( нижнее) , на ваш взгляд, более комфортное, раздвижное на Scania или всё же Volvo?
С уважением,
С предыдущей R все же вольве предпочтение.
Ми тоже чекали твого рішення Вольво чи Сканія.
У Нас S 440,меня задолбало сушить обувь,и тем рейсом вода, в дождь, полилась через вод.дверь в кабину.Что делать,течёт с верха уплотнителя.Клеил резину,для отвода,то есть отдельное уплотнения для обуви,не помогает. Форд хоть подумал об этом.
Иду спать, в мечтах об сухой обуви.;)
Ю
Да Костя сейчас тоже мою сканию продали и дали Вольво,рычаг АКПП боль и ещё педаль откидывания руля. Рулёжка класс,колею не чувствует. Да омывателя нужно в верх,я уже переставил на верх. Да Костя я тоже не понимаю,в моём понимании когда должна загораться проэкция должен хотябы отключаться круиз, наверное должны загореться стопы? Да тоже интересно магнитолу можно расширить программно или это делается только физически,то есть в пайка доп чипа.
Ты блин экспериментатор))))) аккуратнее с такими экспериментами приближаемся)))) она наверное только в Европе работает
Костя привет! Маслозаливная горловина выезжает. Там рычажок есть)
По поводу энергосберегаемости У Рено Т в конфигураторе есть опция
"Оптимизированное управление энергией с двойными аккумуляторными батареями:
2 на 75 АЧ для запуска
2 на 210 АЧ гелевого типа для систем комфорта и оборудования"
Проблем с энергосбережением не возникало, на машине только мокрый отопитель.
Про сравнение двигателя и трансмиссии с другими тягачами в какой серии было?
Коллега как всегда по красоте !Походу там водитель 3тонника обосрался с испугу! Я сам на Скании езжу, к нам в контору КАК то пришёл Мерседес мп4 на пробу, посадили меня на него еду по трассе потянулся за газировкой и легковая вылетает передо мной ,Мерседес сам как тормознул я аж пересрал! Там эта система на ура работает!
ЗАЧЁТНО🤣🤣🤣🤣🤣 КАКАЯ КУРИЦА ПОТОПТАЛАСЬ???? СКАНИЯ ЧТО ЛИ 👍👍👍👍👍 Я ОРУ 🤣🤣🤣🤣
Конечно Скамейка , надежная до ужаса и красивая !!! Вольво тоже нравится , ну Шведы одно слово !!!
Привет, Костя система экстренного торможения реагирует на скорость сближения.
Спасибо Константин за обзор! Шершавой и удачи!👍👍👍👍👍🤗
Горловина для заливания масла ещё выходить если на себя потянуть
мега обзор .спасибо Константин
Я так и не понял что тебе больше нравится , вольво или Скания ...
Пусть это останется загадкой, т.к. и тот и тот авто хорош
Спасибо...с подзарядками точно косяк...в наши дни ж разных приблуд море...успевай заряжять...Шершавенькой...💖💖💖
Привет. Где столик купил. Я в сканию хочу. Тоже пригодиться.
АМИ мебель.
Понял. Спасибо. Удачки.
Он у меня с S перекочевал в Валюху.
Преобрету. Его не хватает. На дафике был столик удобный. В s-ке есть но не то. Маловато по площади.
В S можно доску хорошую купить, выдвигаешь шуфлятку и на нее ставишь, так кушали когда двоем были.
Аворийное торможение включается при круизе и настраивается на приближение к авто на каком расстояние начинать тормозить
по поводу рулевой колонки и панели- изначално на этой модели шла с2014 года. первые машины шли такие.
Хороший обзор! Особенно для тех кто стоит перед выбором, что брать.
Десять лет назад признали 8 вольв и у всех двигали седло назад ,та же проблема ,скажите вольвисты насчет этого
Откуда приглняли и под какими полу прицепом седло ходило ,поэтому размер постановки разный .
@@maratagadjanov4123 новые шведки были под вилтон мешок
Для меня единственный минус в скании это задняя подвеска на двух подушках. Каждый стык на мосту- удар в позвоночник.
На новой генерации такого нет!
Пару раз катался подменным на Сканейке, одна из них на автомате. Машины 17-18 года, ухоженные. Но не испытал щенячьего восторга как некоторые, кроме того что резвая машинка. По интерьеру Актрос с кабиной мега Спейс более комфортнее будет, может чуть пожёстче будет. Сейчас новая работа предстоит на FH 13, давно мечтал покататься, в молодости на F12 работал. Считаю что каждому своё нравится, дело привычки. Ну и у каждой модели есть свои плюсы или минусы.
Познавательный обзор ,спасибо 👍
Согласен что линза там практичнее, в основном из-за того что сверху она захватывает больше, но мне удобнее и привычнее она снизу..
На вкус и цвет😉
Константин, "антигей" должен срабатывать , когда Вы давите газ, ногу не убираете)) Если убрали, система воспринимает, что у Вас все под контролем😉
15лет на вольво, 190см тоже, косяки есть, но они родные стали, пол года на R-ке, не могу привыкнуть к этому "корыту". Всех благ.
Костя привет как вариант устанавить грязеотсекатели. В Н.Челнах начели делать . На сканию предыдущий серии установил проблема решилась вопрос только цены
Как же самоторможение если водитель не реагирует? Это главное
Едешь себе спокойно на автолавке, везёшь товары в село, и тут сзади Костя начинает испытывать вспомогательные системы, и резко начинаешь очковать🤣🤣🤣
Костя привет ! Масленная горловина должна вытягиваться , чтобы легче было доливать масло .
Костян, что на Вольво, что на Скании Айгоу не установишь, можно добавить только их собственную навигацию, у меня на скании стоит навигация и поменять ее на Айгоу у меня пока не получается. А на счёт доп опций можно все добавить, на спец. Сервисе без проблем, я добавлял себе на Сканию блютуз, они проложили провода и прошили все через компьютер, но предварительно делали запрос на завод Скания на добавление этой опции.
Да, и это печаль.
Аварийное торможение срабатывает при быстром приближении к впереди идущему автомобилю или припятствию
Костя привет. Расскажи у тебя на спальнике заметил второй матрас потоньше это ты сам покупал? Если да то сбрось ссылку где заказать. Он походу ортопедический?
Это оригинал, шел с машиноц
Спасибо
По интесуйся у дилеров, но боюсь ценник они загнут неплохо.
Согласен про цену
Привет Константин. Ну вот- дождался, и соответственно воскресный вечер удался. Спасибо за подробное, интересное видео. Смотрю, и завтра начинаю трудовую неделю. Тебе удачи всегда и везде.👍👍👍
У меня начинает красным моргает и издаёт звуковой сигнал как угорелый и резко тормозит. Жёстко при том что.
Костя добрый день. Подскажи,ты случайно не знаешь собираются у вас машины продавать или нет? Ищу scania R,не найти нормальную.
Переодически продают.
🤝 спасибо за самый лучший обзор на FH 👍👍👍
Костя привет. Подскажи пожалуйста где столик покупал.
АМИ МЕБЕЛЬ Беларусь.
Спасибо.
Горловина для масло она ещё и вытягиваеться вперёд
Костя, привет. Верхний спальник необходим. Зимой только на верхнем сплю!!! На нижнем после -20 свежо спать...
К этому меня жизнь еще не готовила)
@@Bulatski_Kanstantsin Почему про расход, тягу, динамику не поведал?
Про расход было в предыдущем рейсе, там подробнее, и маршрут наглядно.
@@Bulatski_Kanstantsin О, извиняюсь. Поглажу на досуге...
Да ничего.
У меня на весте с дворниками такая же ситуация. Я нажимаю на "брызгалку" дворники поднимаются вверх по сухому, и только на обратный ход подается вода. Дико бесит этот маркетинг
Купи клапан обратный,чтоб вода стояла всегда в магимтрале,стоит 200р примерно и врежь его в магистраль
чтобы заработал антигей, нужно три раза произнести : "Ахалай-Махалай"))) Спасибо за видео, удачи, берегите себя
привет у меня знакомый в гиртеке работает на такой же вольво норм машина
Костя лучший👍
Константин,здравствуйте! 1)У масленной заливной горловины,с права,есть рычажок,его дергни,и горловина вылезет 2)Система экстренного торможения,срабатывает только при быстром приближении. 3) Со спальник ом была такая же петруха,снял пластиковые крышки крепления Спальника,выдернул фиксаторы вместе с этой веревкой,и поставил все это дело на болты(при снятии крышек,увидишь сам,что за тупарылая система там сделана
Понял, сделаем, проверим.
Костя привет! Ну наконец то обзор!! Всё классно,но зеркала это конечно не то,и боковые стёкла как на дафе загрязняются! Да и руль, ты на скании за пол секунды под себя ставил,а тут, туда сюда пол минуты!! Ко всему надо привыкать!!! Удачи и всего хорошего!!👍👍👍
Про руль в корне не согласен - очень удобно.
Он удобный, но панель приборов закрывает.
по поводу линзы я не согласен! я с VOLVO FH пересел на SCANIA и второй год я ищу линзу по привычке с низу! а чтобы стёкла от дворников не загрязнило надо заказывать авто с дефлекторами или установить их самостоятельно. Вы видимо начинали на SCANIA и поэтому Вам надо сфера вверху) я начинал на VOLVO мне соответственно внизу)
Эта технология против столкновения со впереди идущим транспортом у вольво на легковых называется CitySafety, видимо на траке похожая. Она не случайно называется City. Дело в том что она работает только на скорости до 50км/ч и это уже второе поколение. Первое вообще до 30 только работала. И причем еще для автоторможения нужно было чтобы разница в скорости вашей и впереди идущего автомобиля или препятствия была порядка 30км/ч. То есть вот так догонять с разницей 5-10км/ч она не срабатывала в принципе, а на трассе вообще она не работала. Наверное тут что-то похожее. В книжке должно быть написано при каких условиях она срабатывает. Но и само срабатывание у нее такое что за метр до столба, ты уже пять раз успеешь в штаны навалить пока она сработает. Но срабатывает. У меня один раз пешеход выперся, она сработала. Но в городе на скорости как раз километров 40.
Привет, Константин этот ( антигей) работает вроде только на круизе.
Где покупал такой крутой столик?
Если в Европе, то дай пожалуйста координаты.
В Беларуси, Ами Мебель
Ну где видео. Сколько можно ждать !
5 % осталось грузится😉
Уууурррраааа дождались.
Удачи.....
Красавчик!!!
Привет Константин. За обзор спасибо. Зачем музыку сменил на заставке в начале ролика? Верни старую мелодию.
Все вернется в следующем рейсе.
Константин приветствую! Где покупал майку?
Misäs päin Isäntä vaeltaa?
Дядь Костя привет, когда в рейс уже?
В Понедельник😉
Привет. Что за контора траско? Как по условиям? Как устроиться при желании и куда звонить?
И все таки, что не говори, лучше DAF и MAN ещё не придумали. А вообще не плохих автомобилей, есть плохие водители))) Спасибо за видео. Привет из Пинска!!
Чем ман хорошо поведай?Может ты хотел написать "Лучше Дафа и хуже Мана еще не придумали?"
@@Spravedlivy_Chelovek ни в коем случае. MAN - царь грузовиков
@@КарабасБарабас-е8ф Так и не услышал достоинства Ман???
@@Spravedlivy_Chelovek спальник отличный, посадка супер, управляемость хорошая...все
@@КарабасБарабас-е8ф в спальнике постоянно ломаются либо вылетают жердочки,в управляемости на небольших ямах выбивает руль из рук,на мостах козлит мюи все вылетает с верхних полок на пол и с торпедо.руль по размерам схож с кразовским,двери тяжелые и просаживаются при 2-5годах эксплуатации!Частот делает мозги проводка,ошибки по блокам FFR и ZBR.Двигателя часто в 500.ткм требуют капитального ремонта,топливная аппаратура трпбует высокого качества топлива иначе теряется распыл и прогорают поршня.Нередки случаи перемерзания интеркуллера в зимнее время.
Принципиально эта модель создавалась с независимой передней подвеской и вроде рулевой рейкой, рекламу все видели ... но не прошло ,говорят на месте руля не повернуть.,что дальше? Обнулили)) но есть вроде вольва В топе с электро усилителем руля и двух дисковым сцеплением ай шифт, но нам не пойдет так как нет автобанов
По поводу шума при разгоне. Дави на педаль таким образом чтобы передачи переключались при оборотах 1200. Тогда будет все в шеколаде. Инфа от официального представителя вольво
Привет. Обзор от "заядлого" скамейщика. ))) Сам8 лет работаю на Вольво. Были разные машины. FM9 .FH12.FH13. механика и автомат. Год работал на скании R400. автомат. Поездил на Мане и Даф евро 6 . И всё равно Вольво ближе. Для работы в условия зимы льда и прочего я бы выбрал Вольво. И пусть у неё не удобная для жизни кабина, Не Даф, и не совсем удобная посадка, не скания, ей всё можно простить. Как сказал один знакомый:" Лучше Дафа нет машины. Но Вольво, ну это же Вольво, она как игрушка крутится на месте. Как её не любить." Скания по началу приводила в ужас , трактор. По другому не скажешь. А потом привык. И даже понравилось. Хотя в кабине для жизни тож не айс . Единственное теплая была, музыка супер,и свет. Хотя и бразильской сборки. Получали новую. В новой Вольво сиденье стоит высоко, сидеть не удобно. Ставлю в положение самый минимум. И всё равно высоко. Руль падает на колени. Панель не видно. Музыка у тебя настраивается, эквалайзер нужно настроить.
В очередной раз убедился, что для водителя Скания вне конкуренции!!! Я даже не говорю про S-кабину, которая дает прикурить всем.
Отличный обзор по автомобилю. Если строить идеальный грузовик, то из Вольво и Скании.
Идеальный грузовик это скания с кабиной даф!!!
А как же супер экономный актрос с умной АКПП которая горизонт контролирует, плюс "автопилот" контролирует знаки на дороге и скорость?
@@SerhiiSoproniuk это все для делитантов и для рекламы.
Кулибины делают специальные грязеотсекатели и боковые стёкла чистые
По обзорности боковых при дожде после Дафа - идеально, на Скании не ездил... звук тоже очень качественный, просто с эквалайзером надо поработать, спасибо за обзор, думал будет хуже, владею Вольво 460 2019 год
Пробовали специалисты тоже долго на Вольво катаются,одна песня которую включаешь на Скании на громкости 20 на Вольво да звук обьёмнее но не то качестве и не та громкость. На Скании я ездил с громкость в 15 на Вольво в районе 20 но точно больше половины.
добрый вечер а какой расход с 20 и пустой
Может система аварийного торможения срабатывает только на городских скоростях? У легковых вольво до 50 км/ч
А про тахограф ни чего не сказали , вроде были по нему минусы ?
10 мин видео про адаптивный и тахограф, не записался звук.
Увы, такие накладки бывают.