Като патил със задържащи колела на Алфа, но 166 - огледай хубаво лостовете на ръчната спирачка и жилата. При мен беше от тях. За предните тампони - приготви се 2 пъти в годината с маслото да ги сменяш. Задължително смазка, на горните, че идват сухи на барут. Също от опит не те съветвам да НЕ слагаш полиуретан.
Браво!!! С интерес съм гледал и чакал клиповете и мнението ти за този Автомобил! От немсКи към френски,английски и попаднах на фейслифтова 156 вече 10 години-няма да се взема повече друга марка! Плютия от всички Голфаджии италиански "боклук" разби представите ми за автомобил! Имам още много да напиша по темата... От-Бивш "Голфаджия"....
Много доволен ще останеш от този двигател , главния проблем са им носачите и електрониката, влиза вода от маншона където са снопа с кабелите до лявата чистачка и разваля боди компютъра, малък проблем също са им лагерите на главините, иначе е много добра количка с гуми 185 60 16 е джип и няма да те остави в снега или гората, успех с алфонсото…
Живо здраво! Пробвано и гаранция, че работи обезмаслител на sano FORTE - в калфата го има, няма да съжаляваш и жената ще го одобри за домакинството. Преди употреба прочети етикета и спазвай! 😮
Другия път да миеш гняста с нафта, а не с бензин. На жената ще и мирише на цветя и рози. А за такива ръждиви гайки има инструмент - гайкорез. Разцепва гайката, но не късаш шпилката.
Гуфрето дори да има съвсем малко цепнато както при теб не е проблем, защото от там дърпа въздух и няма такова налягане, при алфите с маркучите е малко сложно хаха. Поздрави, големи сте с Митьо😉
Влоги,искаш ли едно дайхатсу куоре със счупен съединител и за обслужване мисля че ще ви изкефи всичко друго и е топ и всичко и е платено с зимни гуми на 1 месец! Супер сте!😊😊
баце дай съвет, акумулатора ми пада за 2-3 дни ако не карам колата, мерих консумация на ток 0.000 показва, алтернатора подава 13.96v, акумулатора показва 12.5v напълно зареден... според един майстор в алтернатора е проблема, според друг съм за нов акумулатор ... не знам какво да правя
А нормално ли е след като смених акумулатора на джипа,стария го включих да се зарежда на 10 ампера зарядно,той първо си тръгна добре и после умря?Сега като го укася няма грам искра,нямам в момента уред да го замеря колко волта е...
Маркучът, който не ти пасна е или от 2.4 JTD, или от 1.9/140-150 к.с. Дължината им не е еднаква поради различната периферия на двигателите. Преди години и аз го разбрах по трудния начин. :)
Влоги да те питам. Колата като превключвам от първа на втора и на трета, все едно боксува съединителя. първа 4000 оборота, вкарвам втора и оборотите не падат, понякога и на трета става така. Пробвах да дръпна ръчната и да отпусна да видя дали боксува но си гасне. Ако не отпусна газта се ускорява и няма скорост, ако отпусна газта и пак дам зацепва все едно.Какви са ти предположенията?
Ще сменя всичко маркучи защото са напукани, но мисля че проблема е в апарата. Иначе и аз съм чувал че от стари маркучи може да задържа, но лично не вярвам.
@@VLOGISGARAGEточно на един фиат стари предни маркучи задържаха даже джантата почервеня ,спирах само с ръчна за да се прибера . И аз не вярвах ,но тогава само маркучи смениха и повече нямаше проблем
Мойта е същата разглавях апарати през седмица накладки секи 2 седмици и никва инерция смених с други апарати и пак чак като смених с нови маркучи и се оправи@@VLOGISGARAGE
@@VLOGISGARAGE Е братле ако за тебе е нормално да правиш предница два - три пъти в годината за мене не е. Един роднина имаше такава и разпавяше, че предницата на тия коли са гола вода.
Пичове, номер едно сте😊Всеки ден трябва да имате видеа. Това вече е от национално значение 😁 Много ви се радвам!
Много труд хвърляте по колата и по видеото. Благодаря за хубавите емоции 😊
Браво! Супер отбор сте! Поздравления за ентусиазма в този студ!
Браво! чаках развитието и ето положително се е развило👋
И аз нямах търпение давай по често 😂
Като патил със задържащи колела на Алфа, но 166 - огледай хубаво лостовете на ръчната спирачка и жилата. При мен беше от тях.
За предните тампони - приготви се 2 пъти в годината с маслото да ги сменяш. Задължително смазка, на горните, че идват сухи на барут. Също от опит не те съветвам да НЕ слагаш полиуретан.
С нетърпение ги чакам тия епизоди! Всичко е топ!
Ей нямах търпение🫡
Евала за жертвите които направи за да направиш клипа !
9:39 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Браво!!!
С интерес съм гледал и чакал клиповете и мнението ти за този Автомобил! От немсКи към френски,английски и попаднах на фейслифтова 156 вече 10 години-няма да се взема повече друга марка! Плютия от всички Голфаджии италиански "боклук" разби представите ми за автомобил! Имам още много да напиша по темата...
От-Бивш "Голфаджия"....
браво а дано скоро и гараж да сиимъш че на студа си е доста тегаво чакам нови епизоди със ремонтите или щоротии
Евала за труда в тоз студ, 🍀 е топ.
Най добрите!
Брат ти е тигър повече видеа и ремонти с него
Браво🍀
Само напред и нагоре ☝️
Браво много добър тим ПОЗДРАВИ!!!
Много доволен ще останеш от този двигател , главния проблем са им носачите и електрониката, влиза вода от маншона където са снопа с кабелите до лявата чистачка и разваля боди компютъра, малък проблем също са им лагерите на главините, иначе е много добра количка с гуми 185 60 16 е джип и няма да те остави в снега или гората, успех с алфонсото…
Живо здраво! Пробвано и гаранция, че работи обезмаслител на sano FORTE - в калфата го има, няма да съжаляваш и жената ще го одобри за домакинството. Преди употреба прочети етикета и спазвай! 😮
Относно супер видео 💯💯💯
Браво момчета
Браво майстори !!!!
Алфата си е алфа, ама Меганчето е топ.
И Митьо също.
Nice video divak 😂❤
Картинката на видеото, тъмбнейл ли как се казва, направо кърти, ВлогисГараж най-добрите
Евала . Само Перник
На тоя студ качихте скоростите... вие ми обрахте точките.
Дано скоро влогис гараж да се сдобие с гараж че иначе трябва смениш името на канала 😅
Готино видео 🎉
Що се мъчите с дизелова 156... трябваше 2.0TS, само зацепваш с приспособления воловете и всичко друго пеее... 9г. карах такава 😎
Другия път да миеш гняста с нафта, а не с бензин. На жената ще и мирише на цветя и рози.
А за такива ръждиви гайки има инструмент - гайкорез. Разцепва гайката, но не късаш шпилката.
Гуфрето дори да има съвсем малко цепнато както при теб не е проблем, защото от там дърпа въздух и няма такова налягане, при алфите с маркучите е малко сложно хаха. Поздрави, големи сте с Митьо😉
Евала
На Астониш препаратите за печки и обезмаслителя вършат добра работа.
Трябва да го смениш маркуча защото се прецаква главата на дизелови алфи кота прегрее
Здрасти , искам да те попитам - ти срещу адекватно заплащане извършваш ли ремонти и обслужване на кола?
Не правя чужди коли.
@@VLOGISGARAGE Жалко, исках при теб да дойда ама здраве да е 🙂
Дигам банкет!
Влоги,искаш ли едно дайхатсу куоре със счупен съединител и за обслужване мисля че ще ви изкефи всичко друго и е топ и всичко и е платено с зимни гуми на 1 месец!
Супер сте!😊😊
Много ми се кара кей кара, ама жена ми ще ме застреля.
Бако, какво стана със MegaParts? Защо няма нови епизоди?
Какво стана със мегапартс
баце дай съвет, акумулатора ми пада за 2-3 дни ако не карам колата, мерих консумация на ток 0.000 показва, алтернатора подава 13.96v, акумулатора показва 12.5v напълно зареден... според един майстор в алтернатора е проблема, според друг съм за нов акумулатор ... не знам какво да правя
Наскоро имах същия проблем на Туарег 3.0 дизел,смених акумулатора и всичко е точно
Отиди в адекватен магазин за акумулатори и ще ти измерят всичко.
А нормално ли е след като смених акумулатора на джипа,стария го включих да се зарежда на 10 ампера зарядно,той първо си тръгна добре и после умря?Сега като го укася няма грам искра,нямам в момента уред да го замеря колко волта е...
Ама моторчето добре пърпорка.
eee най- после викам ко стана с таз фафла ромео ...
Натурален и естествен, топ концентрация. С кой номер гопро снимате?
9
Тампон стаб щанга разбие ли се тропа яко гледаш като нов е но тропа откачаш биалетките и ще разбереш дали е от нея
Не мърдаше
Полирай фаровете,може и малко черен джам отзад😀
Ще стигна и до тях.
Маркучът, който не ти пасна е или от 2.4 JTD, или от 1.9/140-150 к.с. Дължината им не е еднаква поради различната периферия на двигателите. Преди години и аз го разбрах по трудния начин. :)
За сега ще го оставя него. Иначе и дебитомера беше с друг номер.
@@VLOGISGARAGEДебитомера дори да е същия номер ,не винаги сензора е същия вътре..
Дебитомера ми не работи като хората, колата забива като я настъпя до край и ще сложа този който имам с различен номер.
@@VLOGISGARAGE Слагаш пробваш, аз така смених 3 дебитомера и накрая си хареса един и почна да върви мъжката, чека записва ли ти дебитомер или?
@@Tayfun-v6m Не, даже като го откача нищо не изписва.
Влоги да те питам. Колата като превключвам от първа на втора и на трета, все едно боксува съединителя. първа 4000 оборота, вкарвам втора и оборотите не падат, понякога и на трета става така. Пробвах да дръпна ръчната и да отпусна да видя дали боксува но си гасне. Ако не отпусна газта се ускорява и няма скорост, ако отпусна газта и пак дам зацепва все едно.Какви са ти предположенията?
Не мога да те разбера така. Покарай и то ще си покаже.
@@VLOGISGARAGE Добре, мерси
Първи❤
Аххх от кога чакам тая алфа
Кога ще има видео на Мегапартс?
Не знам, не работя там.
@@VLOGISGARAGE преди помня че работеше там...
Ти не си ли от megaparts
Какво стана с MEGAPARTS
Бачкат
Ти не си ли пича от мегапартс
Кво мислиш за volvo 740 d24tic
Не съм имал досег, но ми харесват. Иначе следващите генерации са ми много скучни, знам че това им е чара, но ми се струват големи дървета.
Виж стабилизиращата щанга да не тропа.
Абе като бяха откачени биалетките ми се видяха здрави тампоните, но трябваше да ги сменя докато беше свален моста.
Мойта Алфа не се запотява отвътре а в купе
За спирачките залагам на маркучи, при мен бяха подути и запушени
Ползвай за нагар Pro Clean 132
Ti mnogo prilicash na oniq ot megaparts
да
Къде е епизод 3, в канала ти са 1,2 и 4ти този
Айде вече е 3
И сега на дон Митьо хареса ли му да работи по Алфата
Много :D
Значи предсказанието ми че ще му хареса се оказа вярно.Даже аз май го бях написал на коментар от предното видео с алфичката че ще му хареса
задните маркучи на апаратите се сменят ако задържа спирачката
Ще сменя всичко маркучи защото са напукани, но мисля че проблема е в апарата. Иначе и аз съм чувал че от стари маркучи може да задържа, но лично не вярвам.
@@VLOGISGARAGEточно на един фиат стари предни маркучи задържаха даже джантата почервеня ,спирах само с ръчна за да се прибера . И аз не вярвах ,но тогава само маркучи смениха и повече нямаше проблем
Карах Каптива. Един ден ми замириса на феродо отзад. Оказа се, че задържа задна лява от маркуча. Смениха го и се оправи.
Мойта е същата разглавях апарати през седмица накладки секи 2 седмици и никва инерция смених с други апарати и пак чак като смених с нови маркучи и се оправи@@VLOGISGARAGE
Абе баце Хосе да не бачка в Строителната борса Ангро
Защо спря да качваш в мегапартс
Защото не работя вече там.
Червен бензин ? Мислех че го няма от 30 години 😂
А черен виждал ли си?
@@VLOGISGARAGE Видях го, но ми е интересно червения къде се предлага
Има двутактово масло в него.
Kakvo stava s megaparst kanalut zashto nqma klipove
Абе при положение ,че имаш е34 и се занимаваш с тоя кенеф, нещо не мога да ти схвана спатиите...
И защо реши, че е кенеф? Имал ли си такава?
@@VLOGISGARAGE Е братле ако за тебе е нормално да правиш предница два - три пъти в годината за мене не е. Един роднина имаше такава и разпавяше, че предницата на тия коли са гола вода.
@@VLOGISGARAGE човек който не се е докосвал до италианска кола да види какво поведение и дух има няма да те разбере каквото и да му обясняваш.
@@vladimirivanov9000така е аз карам италианско от 17 години само че фиати и не съм съгласен за предницата не съм правил почти нищо
@@chiorniibumer4723 Даже нямаш мнение от първа ръка, ама си пръв на епитетите. Типично форумно изказване на лаик, дето от неговото по-убаво няма.