Ако всички, които продаваха коли ги бяха поддържали като теб фрази от типа "Качваш се и караш!" нямаше да са мемета. Евала за усилията! Надявам се в бъдеще някой да те споносорира и искрено бих се радвал да те видя как правиш рали автомобил за начинаещи (в последствие и в горните категории). Поздрави! 🙂👍
Днес смених подгрева, само разкачих буксите на дюзите. От пред гледам, от зад бъркам и стана без да разглобявам нищо. Използвах същия като теб гидор, но с двете малки каренца. самък, каре, късо удължение, каре, дълки прави удължения. Мерси, беше ми полезно видеото, че дори свещите не знаех де са. Аз ги измерих със мулти цет през буксата на релето. Свяка свещ инсталацията отива във релето.
Колега,има и друг начин за проверка на подгревните свещи.С един кабел вземаш плюс от акумулатора и подаваш на свеща, ,подаваш с кабелчето бързо няколко пъти...Преискрява ли между кабела и свеща значи работи...Не преискрява ли,свеща е изгоряла..Следя епизодите с интерес.
Евала за епизода! Преди месец я правих същата операция на Волво В50 1.6hdi, НО за голяма моя тъга счупих една от свещите в блока. Интересното е, че все още работи, защото проводниците останаха непрекъснати... Сега ще видя как се маха това нещо от алуминиев блок. 😂
Здавейте, отново сте качили интересно видео. На мен би ми било интересно да гледам драми със 124-ка, понеже е доста интересна кола и здрава , въпреки годините си. На нея ще може да ни покажете как се оправя ръжда и как се китосва 😄. Само давам идея за следващ проект!😁
Кой знае, някой ден може и да има 124ка в канала. Ако има изобщо канал още дълго. Иначе ако взимам 124ка със сигурност ще гледам да не е за кърпене. Георги младенов извади много голям късмет с неговата за проект, въпреки че беше занемарена, беше запазена. Наскоро се продаваше отново.
@@VLOGISGARAGE Защо да няма канал, като интерес има?😁 Иначе не съм сигурен дали в България се продава 124-ка без корозия. Всички изглеждат много лъскави, обаче километрите дето ги пише са ги минали по 2/3 пъти, но отново си остава легендарен автомобил и мечта дори на младите шофьори.
Бравоо!! За свещите да дам един акъл😊 аз като слагах новите намуших една шлауфка или маркуче по дълго от горната страна и така ги наместих много лесно 😊
Правих същата процедура декември, мина гладко. Вместо паста използвах високотемпературна медна грес CX80. Става за много неща и върши чудесна работа. Успех с Italian 😊
Много добър епизод, и въобще епизодите ти стават все по-добри и по-добри. Акълче от дърт алфист ще позволиш ли? Отдолу на конзолата на горивния филтър има едно лай** за подгряване на горивото във филтъра, което работи с подгревните. Виж и му измери съпротивлението да не те изненада сигналната лампа на италианския инженер Тоци Бегали пак по някое време. Успех с проектите, страшно се забавлявам с нещата, които правиш.
За хидравликата,виж маркуча за високото налягане, от него тече най често на години е.Само който е карал Алфа в завои знае какъв кеф е,не искаш пътя да свършва.За този момент 19:38 имах предвит предния път че е престъпление да се слуша музика в Алфата.
При теб е доста тегаво, аз на Е61 ще ги сменям също и релето но мисля не само да ползвам спрей а и топлодух за всеки случай да ги нагрявам! Но мисля че няма да имам драми с тях понеже преди 3г правех основен на мотора, едвали са толкова залепнали. 😀
@@VLOGISGARAGE Напротив, като махна всмукателния колектор се отваря доста пространство и спокойно мога и да пръскам и да нагрявам, говоря за М57 мотора! 😉
На моето браво 2 също имам подобен проблем с лоста на свободна скорост. Странното е, че при мен на студен двигател се връща лоста в неутрална, като загрее хубаво не
Може да ти светят аербега заради закопчалките на коланите.На мен това ми беше.Отворих ги и ги почисти след това контактен спрей и всичко беше точно.И на колата и изгниха гредите и замина за скрап.
Здравейте, да попитам имам Alfa Giulietta 2.0 jtdm маслото след пълна смяна и изминати 1600км, на щеката остана 2 мм под минимума, налях 0.5 литра и нивото се вдигна на максимум....., та идеята ми е нормално ли си е да си харчат толкова тези мотори?
@@VLOGISGARAGE Благодаря за отговора! Има като че ли сълзене от вакуум помпата, но чак път толкова да изтича, ще я закарам да я проверят в сервиза, ако пак зачезне след доливането.
Програмата е multiecuscan и е много хубава и лесно се работи с нея. Кабела е vagcom kkl и на него има ключе с което превключваш за различните системи в колата. Може да се ползва и elm327, ще ти трябва преходник ако искаш да правиш нещо по различно от диагностика на двигателя.
@@FamilyOnWheels "Пускат" се при температура под 7 градуса, през лятото само дежурно светва лампата при даване на контакт без реално свещите да се нагряват. Не че това оправдава глупавия въпрос по-горе, сега е моментът да се сменят, не зимата на -20, когато ти трябват, а условията навън са нечовешки.
@@NikolaNikolov-cl1ds Така като гледам нямат нищо общо освен марката. t-auto.bg/%D0%B4%D1%8E%D0%B7%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-alfa-romeo-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB-159-sedan-939-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-1-9-jtdm-16v-1.html t-auto.bg/%D0%B4%D1%8E%D0%B7%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-opel-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB-agila-a-h00-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-1-3-cdti-19.html
@@VLOGISGARAGE Не🤣 честно казано някой термини не са притеснявай да ги казваш на английски щот и аз не моа да ги кажа на бг камоли и добре да звучи🤣 например high flow cats или long and short block не звучи никак на бг😂
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Ако всички, които продаваха коли ги бяха поддържали като теб фрази от типа "Качваш се и караш!" нямаше да са мемета. Евала за усилията! Надявам се в бъдеще някой да те споносорира и искрено бих се радвал да те видя как правиш рали автомобил за начинаещи (в последствие и в горните категории). Поздрави! 🙂👍
Много полезен начин за проверка на свещите с плафона
Аз сега ще го пробвам на моята 👌
Тооп епизод, страшно ми беше интересно!! Жив и здрав да си, продължавай с интересните клипове
Наскоро ти открих канала и с нетърпение чакам да качиш клип. Продължавай все така и се надявам да ти е доходоносно всичко това което правиш.
Благодаря за подкрепата! И аз така се надявах ама не е. 😂
@@ToEm84 Ще пробва, иначе съм мърдал тези под седалките. Но на диагностика ми дава грешка и в централата.
С нетърпение чаках нов епизод 😊
И аз така 🎉
Днес смених подгрева, само разкачих буксите на дюзите. От пред гледам, от зад бъркам и стана без да разглобявам нищо. Използвах същия като теб гидор, но с двете малки каренца. самък, каре, късо удължение, каре, дълки прави удължения. Мерси, беше ми полезно видеото, че дори свещите не знаех де са. Аз ги измерих със мулти цет през буксата на релето. Свяка свещ инсталацията отива във релето.
Toп нов епизод!!!
Евалата за видеата, да си жив и здрав, друг такъв контент в БГ ютуба няма!
Колега,има и друг начин за проверка на подгревните свещи.С един кабел вземаш плюс от акумулатора и подаваш на свеща, ,подаваш с кабелчето бързо няколко пъти...Преискрява ли между кабела и свеща значи работи...Не преискрява ли,свеща е изгоряла..Следя епизодите с интерес.
Евала за епизода! Преди месец я правих същата операция на Волво В50 1.6hdi, НО за голяма моя тъга счупих една от свещите в блока. Интересното е, че все още работи, защото проводниците останаха непрекъснати... Сега ще видя как се маха това нещо от алуминиев блок. 😂
За да не направиш по голяма беля, има хора които се занимават с вадене на скъсани свещи.
С тоя ендоскоп си като хирург 😊 Евала! Отново, готино и забавно видео😊
ГОЛЯМ ПРОФЕСОР СИ
ВСИЧКО СИ РАЗБИРАШ
БРАВО
ШАПКА ТИ СВАЛЯМ
Браво!
Здавейте, отново сте качили интересно видео. На мен би ми било интересно да гледам драми със 124-ка, понеже е доста интересна кола и здрава , въпреки годините си. На нея ще може да ни покажете как се оправя ръжда и как се китосва 😄. Само давам идея за следващ проект!😁
Кой знае, някой ден може и да има 124ка в канала. Ако има изобщо канал още дълго. Иначе ако взимам 124ка със сигурност ще гледам да не е за кърпене. Георги младенов извади много голям късмет с неговата за проект, въпреки че беше занемарена, беше запазена. Наскоро се продаваше отново.
@@VLOGISGARAGE Защо да няма канал, като интерес има?😁 Иначе не съм сигурен дали в България се продава 124-ка без корозия. Всички изглеждат много лъскави, обаче километрите дето ги пише са ги минали по 2/3 пъти, но отново си остава легендарен автомобил и мечта дори на младите шофьори.
Бравоо!! За свещите да дам един акъл😊 аз като слагах новите намуших една шлауфка или маркуче по дълго от горната страна и така ги наместих много лесно 😊
Става и така.
Правих същата процедура декември, мина гладко. Вместо паста използвах високотемпературна медна грес CX80. Става за много неща и върши чудесна работа. Успех с Italian 😊
Надявам се от края на клипа си разбрал коя е колата на завоите🍀👌
Отново супер клип!
Поредния страхотен епизод, накрая POV’то беше страхотно. Може би трябва да снимаш някое пътуване със алфата, с повече POV кадри естествено 😃👍🏼.
Само да я стегна и я чака път.
брей, много добре върви тая алфа
Колко е хубаво човек да може сам да си прави колата
Направи такова POV видео и я карай по завоите. Супер си!
Хубаво е като ги монтираш да нанесеш по резбата медна грес, да няма проблеми при следващо развиване
Оценявам високо всяко твое видео. Успех и палец нагоре от мен.
Свещите задължително се намазват с медна грес за да може по-лесна смяна занапред,а иначе успех с видеата .
Батка ти я направи един път колата евала чакам следващия клип а нетърпение!!!!
Много добър епизод, и въобще епизодите ти стават все по-добри и по-добри. Акълче от дърт алфист ще позволиш ли? Отдолу на конзолата на горивния филтър има едно лай** за подгряване на горивото във филтъра, което работи с подгревните. Виж и му измери съпротивлението да не те изненада сигналната лампа на италианския инженер Тоци Бегали пак по някое време. Успех с проектите, страшно се забавлявам с нещата, които правиш.
Ще го имам предвид и без това утре трябва да го свалям заради хидравличната помпа...
За хидравликата,виж маркуча за високото налягане, от него тече най често на години е.Само който е карал Алфа в завои знае какъв кеф е,не искаш пътя да свършва.За този момент 19:38 имах предвит предния път че е престъпление да се слуша музика в Алфата.
При теб е доста тегаво, аз на Е61 ще ги сменям също и релето но мисля не само да ползвам спрей а и топлодух за всеки случай да ги нагрявам!
Но мисля че няма да имам драми с тях понеже преди 3г правех основен на мотора, едвали са толкова залепнали. 😀
Надали ще можеш да нагрееш с пистолет.
@@VLOGISGARAGE Напротив, като махна всмукателния колектор се отваря доста пространство и спокойно мога и да пръскам и да нагрявам, говоря за М57 мотора! 😉
@@FamilyOnWheels еми освен да ти пожелая успех
@@VLOGISGARAGE И аз на теб в бъдещите ремонти, и следя за следващия ремонт! 😃😜✌🏼
На моето браво 2 също имам подобен проблем с лоста на свободна скорост. Странното е, че при мен на студен двигател се връща лоста в неутрална, като загрее хубаво не
Не знам как е при бравото, сигурно пак са жила.
20:35 Е заради това усещане дето ти дава тая кола, набих 20 бона в нея. И накрая я продадох за има няма 3к, префейс, 2.4 10v 150++ (237 на гуми)
Може да ти светят аербега заради закопчалките на коланите.На мен това ми беше.Отворих ги и ги почисти след това контактен спрей и всичко беше точно.И на колата и изгниха гредите и замина за скрап.
Нещо не е наред с модула.
тази кола ти скаса нервите 😁😁 но пък има дървено воланче! 🍻🍻
Що да му е скъсал, нали е майстор пък и прави контент
Ако не ми се занимаваше отдавна щеше да е заминала.
Очаквам след още някой епизод пребоядиваме Алфата в домашни условия 😂
Ще поживеем и ще видим.
Е всяка седмица поръчвам части от твойте хора и все чакам да се появиш ти да ми ги донесеш ама все нямам късмет 😢😂
:D
Здравей Евлоги имам въпрос
знаеш ли метод "препарат с който да се боядисва Текстилен салон? Благодаря
Нямам идея. Само веднъж съм мяркал видео да боядисват текстил и то не беше на седалки а на кора.
Бате карам фейса на 156 същия мотор пробвай да сложиш добавка за спиране на хидравличен теч при мен сработи и 8 години няма проблем
Разглобил съм я колата течеше мн здраво от помпата.
Ние имаме Lancia libra 2,4 jtd 150коня и като я запалим премига лампата за подгревни те свещи и после изгасва след секунди
Здравейте, да попитам имам Alfa Giulietta 2.0 jtdm маслото след пълна смяна и изминати 1600км, на щеката остана 2 мм под минимума, налях 0.5 литра и нивото се вдигна на максимум....., та идеята ми е нормално ли си е да си харчат толкова тези мотори?
Това са по нова генерация мотори и нямам наблюдение. Виж да не тече или да има проблем с турбото. Моя 1.9 8v не гори масло.
@@VLOGISGARAGE Благодаря за отговора! Има като че ли сълзене от вакуум помпата, но чак път толкова да изтича, ще я закарам да я проверят в сервиза, ако пак зачезне след доливането.
Супер клип.Какво става със аудито?
Чака или да го карам, или да го оправя, или да го продам цяло, или на части. С две думи и аз не знам.
Яко видео! На каква марка и модел ти е авто-диагностиката и доволен ли си от нея?
Програмата е multiecuscan и е много хубава и лесно се работи с нея. Кабела е vagcom kkl и на него има ключе с което превключваш за различните системи в колата. Може да се ползва и elm327, ще ти трябва преходник ако искаш да правиш нещо по различно от диагностика на двигателя.
@@VLOGISGARAGE Благодаря много, за всички коли става нали? Пише за вагове, ама то явно самата програма където идва на диск с него е за ваг
@@seniormechanic4555 Не, тази програма е за алфа и фиат.
качваи по често много хубави клипове прависш
С каква програма четеш алфата
Че имам фиат с същия проблем
С свещите на същия двигател
Multiecuscan
За какво са ти подгревни свещи вънка е +20
Само зимата ли трябва да е изправна колата?
Това няма никакво значение, дори и през лятото се пускат!
За какво да се сменя масло като пак ще се нацапа😅
@@nikolaivaskov6950 Българина е свикнал по тази начин, нещо което върви защо да го поддържам! 😂😂😂
Радвам се че не съм от тях!
@@FamilyOnWheels "Пускат" се при температура под 7 градуса, през лятото само дежурно светва лампата при даване на контакт без реално свещите да се нагряват. Не че това оправдава глупавия въпрос по-горе, сега е моментът да се сменят, не зимата на -20, когато ти трябват, а условията навън са нечовешки.
Къде е този път със завои
Възможно ли е ако взема дюза от опел агила 1.3 cdti дали ще стане да ги сложа на алфа ромео 1.9.
@@VLOGISGARAGE имам 2 пикаещи дюзи на алфа ромео 159 1.9 и се чудя дали дюзите на Стара ми кола опел агила 1.3 ще станат на алфата
@@NikolaNikolov-cl1ds Така като гледам нямат нищо общо освен марката.
t-auto.bg/%D0%B4%D1%8E%D0%B7%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-alfa-romeo-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB-159-sedan-939-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-1-9-jtdm-16v-1.html
t-auto.bg/%D0%B4%D1%8E%D0%B7%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-opel-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB-agila-a-h00-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-1-3-cdti-19.html
Аве, къде е Митьо, той щеше да пръсне резбите с медна грес и после нема ядове с развиването.
Айде сега почвай с тунинга😂
Как оправи проблема със скоростите имам същия проблем на бмв е46
Е във видеото се вижда как го оправих на алфа, при е46 обаче няма нищо общо механизма.
Оги кога минаха тия 20 мин от клипа 😂 прави ги малко по дълги
със каква диагностика си ?
Multiecuscan
Провери си температурен датчик
Защо?
Понякога подгрева свети и заради него , успех много харесвам влога ти 😊
@@nikoniiikeleshovv795 Вече не свети проблема бяха свещите.
Ще станеш дизалджия :D
Надали
Лека полека ще започнеш да харесваш дизелчетата 😅
Ще я чипосваш ли?
За сега не.
Вече се замислям да си купя алфа
Виж колко е забавно.
@@VLOGISGARAGE аз имам пасат тди бегачка 1.9 горе долу същото като при теб с афата минах тия процедури плюс ремък и ролки .много ме кефиш евала успех.
От личен и отличен опит ти казвам че жтд на милион и двеста к км пали на -10 градуса по същия начин както лятото без нито една работеща свещ 😂
Е няма да ги махам.
Обтегача(tensioner)😅
И добре ли ти звучи преобтегач?
@@VLOGISGARAGE Не🤣 честно казано някой термини не са притеснявай да ги казваш на английски щот и аз не моа да ги кажа на бг камоли и добре да звучи🤣 например high flow cats или long and short block не звучи никак на бг😂
;0