Цены на иранские авто для России. Узнал сколько стоят эти машины в самом Иране.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2022
- Тема скорого появления иранских автомобилей на нашем рынке сегодня волнует многих россиян. Ведь большая часть иномарок ушли с нашего рынка, а отечественный автопроизводитель не радует ценой. Разбираемся за сколько можно купить машины в Иране.
Обзор IKCO TARA - • Новый конкурент Лада В...
Обзор IKCO DENA+ - • Новый САМАНД или IKCO ...
Обзор IKCO RUNNA+ - • Новый конкурент Лада Г... 
Авто/Мото
Обзор IKCO TARA - ruclips.net/video/H8dKjlkjNto/видео.html
Обзор IKCO DENA+ - ruclips.net/video/TaTURqvTWSc/видео.html
Обзор IKCO RUNNA+ - ruclips.net/video/M_kbh1CJ4vo/видео.html
Нас, Русских людей
с проклятого 1917 года
и до сих пор ДУРАЧАТ!!!
Даже в ПУСТЫННОМ
ИРАНЕ цены в разы (!!!!)
ниже, чем в РФии!!!!
20 лет !!!!
20 лет, но наш
Солнцеликий
НЕ МОЖЕТ
сделать в РФии
достойный уровень
жизни для простого
Русского Народа.
А в Иране под
санкциями столько
лет и живя в ПУСТЫНЕ
всё нормально.
ЦЕНЫ НУЖНО УМНОЖАТЬ НА 5 А ЛУЧШЕ НА 10!
@@user-xn5bv5pf7l и
@@user-dv3vz6kq6r × 5 или × 10, это Бизнес по РФски!!!!
Пусть сами иранцы у нас их продают, тогда цены будут приемлимы!
Резиновая попа будет против.
А пошлины 70% никогда никто пока не отменить
Пошлины убрать и вообще шикардос будет
@@user-wu1el1eo3s они повеситься сразу
Самые жулики ,это у нас! В рф
Странно! Они столько лет под санкциями! А всё у их развивается! Вывод видимо один, не санкций надо бояться, а наших чинуш!! Грустно.
Если бы у них не было санкций , то и не было бы своих автомобилей , по моему это правильный ответ .
@@user-ve8sx5xp3v логично, у нас появились санкции, и поднялось сельское хозяйство.
@@user-ci4hw7td6k и смертность с бедностью... что промолчал то ???
@@user-yl4zl7tj3c Какая нахрен бедность!!?? Посмотри в каких домах люди живут! Нв каких машинах ездят! Если ты Алкаш и Тунеядец работать не хочешь, то это не значит что ВСЁ ТАКИЕ! ЛЮДИ БОЛЬШЕ НОЮТ , ЧЁМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПЛОХО ЖИВУТ!!
@@user-ci4hw7td6k это статистика, а не нытье, меньше телевизор смотри. Но даже интересно, в каких домах у тебя люди живут?
Самое страшное- жадность наших дилеров..
Страшнее только наши правители.
Вот вот а не пора ли всех менеджеров и дилеров на помойку нужно учить причем бесплатно специалистов
Есть дураки готовы залезть в долги но быть на колёсах.
@@user-em9rw5vr9y причем очень много и при этом в принципе многие из них вполне могут обойтись без машины
А что ты так за дураков беспокоишься?
Пересажать всех абсолютно дилеров и чиновников поголовно , глядишь и жизнь в стране наладилась - много дармоедов , очень много !
А я после работы одного сотрудника автосалона поуродую наверное
@@R.Z.. Ему не так много перепадает . Львиная доля уходит по тени чинарям руководятлам⚠️
@@user-em9rw5vr9y ну значит сотрудник автосалона им передаст пожелание народа
У них в отличие от наших чинуш не воруют на плаху начиная с верхов
Не наладится, пока мы сопли. Жуём. А насчёт дилеров, губернаторов, депутатов: у нас после СТАЛИНА Магадан, Колыма простаивают, надо заселить, семейным подрядом. И проблемы исчезнут!
Иранцам надо создавать свою торговую сеть авто. Наши дилеры загубят продажу.
Заказал и автовозом к дому. Нах этих дилеров. 💪👍
@@leprechaunl2737 Со стоянки. Там и цвет выбрать можно. Документы и т.д. тех.обслкживание, зап.части.
Всё равно обманут.
@@leprechaunl2737 размечтался
@@leprechaunl2737 Убийство министра иностранных дел Республики Беларусь Владимира Макея было запланировано, подготовлено и реализовано по личной инициативе президента России Владимира Путина, куратором реализации «проекта» выступил секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев. То, что это убийство никто особо от Лукашенко и не скрывает. Акция была показательно-демонстративная и направлена на срыв сепаратных переговоров Лукашенко с Западом и Китаем. Владимир Макей, конечно не был самостоятельной фигурой, в условиях тотальной диктатуры Лукашенко это не возможно, он был доверенным лицом Александра Григорьевича и находился под его постоянным контролем и прессингом. Лукашенко в последнее время требовал от Макея невозможного: вести переговоры с США и странами Европы по смягчению позиций по отношению к Республике Беларусь, при этом мало обещая и абсолютно ничего не делая, но толсто намекая, что скоро всё изменится и Беларусь пойдёт на сближение с Западом и станет чуть-ли не на демократический путь развития, параллельно с этим добиваться от Китая гарантий территориальной целостности и защиты, сохраняя тесные отношения с Россией. Макей должен был добиться всего и сразу. Надо сказать, что переговоры с Западом шли довольно плодотворно и Макею удалось убедить руководство наиболее влиятельных стран в возможности перемен в Республике Беларусь, он дал гарантии от имени Лукашенко, что всех политических заключенных выдворят в Европу в обмен на смягчение позиций по ряду вопросов. Более того, Макей уверял своих визави, и не безуспешно, что Лукашенко находится фактически в заложниках у Путина и вынужден совершать «непопулярные» поступки под давлением российского президента и ради сохранения суверенитета Республики Беларусь. Переговоры белорусского руководства с Западом шли довольно эффективно, о чём регулярно докладывали Путину, и именно это послужило принятию решения президентом России поставить точку в сепаратных переговорах Лукашенко, ликвидировав основного переговорщика. После известия о смерти Макея Лукашенко передали прямым текстом, что действовать впредь надо исключительно укрепляя Союзное государство и никаких переговоров за спиной у Кремля. Лукашенко лично не угрожали, да и не было смысла, ликвидировать его никто не собирается, по крайней мере ПОКА, а гарантии личной безопасности никто кроме Путина ему предоставлять не спешит. Но есть в смерти Макея и одно интересное обстоятельство- Путину не могут подтвердить на 100%, что операция по ликвидации прошла успешно и Макей действительно мертв. במקום שתלוו כסף לבנק כדי לקבל ריבית בעוד שנתיים, בתיק אג"ח לפדיון אתם עשויים להלוות כסף לחברות כמו בזק, מליסרון, חברת החשמל, עזריאלי ועוד - ובכך יוצרים פיזור רחב בהשקעה בחברות גדולות ויציבות במצב עניינים חדש זה, לא מעט משקיעים שוקלים מחדש איפה להשקיע את הכסף הפנוי. לנוכח הנטייה של חלקם לשקול השקעה בפיקדונות הבנקים, כדאי לכוון זרקור דווקא על שוק האג"ח, שבו נוצרו לאחרונה הזדמנויות השקעה שלא נראו שם כבר שנים רבות. אם יש לכם אלף שקל או יותר שמחפשים השקעה, אל תמהרו לסגור אותם לתקופה של שנתיים-שלוש בפיקדון בנקאי ולוותר על הנזילות, כי יש לזה מחיר. אם תצטרכו פתאום את הכסף, ייתכן ותיקנסו ולא תקבלו את הריבית שהובטחה לכם לכל התקופה. לעומת זאת, בתיק השקעות מנוהל במדיניות השקעות של אג"ח לפדיון, אתם עשויים ליהנות ממגוון רחב של יתרונות: הריביות המשוקללות באג"ח בדרך כלל מספקות תשואות טובות יותר מאשר בפיקדונות בנקאיים. פוטנציאל התשואה גבוה יותר בזכות פרמיית הסיכון שמשלמות אגרות החוב הקונצרניות למשקיעים. כך לדוגמא אגרת חוב של בזק ) שתיפדה בעוד כשלוש שנים, תייצר למשקיע תשואה שנתית של% לשנה ברוטו נכון ליום. כל זאת כמובן אם המשקיע יחזיק את אגרת החוב עד לפדיון המלא ובהנחה שלא יחול אירוע כשל בבזק. האג"ח בתיק סחירות מדי יום, כך שאתם יכולים להיפגש עם כל הכסף או עם חלקו בכל רגע נתון. נכון, לא תמיד זה יהיה במחירים אופטימליים, אבל לפחות לא תוותרו על נזילות או על האפשרות לנצל הזדמנויות שיצוצו במשך תקופת החיסכון כמו השקעה הזדמנותית בנדל"ן או אפילו חופשה עם המשפחה. הפיקדון הבנקאי, לעומת זאת, "נועל" אתכם לכל תקופת הפיקדון, בדרך כלל שנה-שנתיים ואף יותר.
Вы и страну загубили ,а машину ,это легко))))
Жадность диллеров и властей наших не знает границ!!
здравствуйте как заказать
Дилеры в России министры 😂🔥
Просто курс не правильный рубль к остальным валютам, кому выгодно можно пальцем не показывать. Ну типа поддержка отечественного производства а на самом деле горькая правда доллара за 200
Плешивый не желает угомонить своих Барыг .
При чём тут власть ? Капитализм в стране , а дибилы до сих пор не поняли !
Как говорил ген.прокурор СССР-главное входе следственных действий,не выйти самих на себя!😂а где наш автопром???вот это -МЫ развились за 25 лет...ужасс.
Нужно потерпеть
@@user-uy6bi5bv9j 🤣🤣🤣
Грусно за нашу страну, когда это закончится у нас, говорят одно, а вообще все не так! 😢😢😢
Если там дилеры будут наглеть как у нас , то им руки отрубят за обман людей, а у нас можно ни кто ни что не контролирует все течёт само по себе.
факт. у нас страна воров Козлов и баранов. у них 480р стоит машина. у нас в лучшем самом лучшем случае мы увидим ценник 1.1 это прям за счастье будет. и будут покупать.
Точно. Течёт само по себе и не тонет.
У них так же обманывают. Просто чуть звучит это иначе. Мы такие же как Иран.
... Контролируют чиновники, силовые структуры, теперь кто с ними в доле.
Бизнес, ничего личного
Вот это нормальные цены для наших людей !Жадность дилеров и властей наших не знает границ!
А ни чё что Иран 10 лет воюет с Израилем и попутно нам толкает тачки по адеквату, а мы погрязли в наклеивании шильдика "москвич" на китайской банке по ценнику домика у озера в Финляндии.
@@zym5835 нормальный дом в Финке стоит от 9 лямов. остальное это дачный вариант. так что пургу не гони.
@@zym5835мы погрязли в страшнейший коррупции, вот и весь ответ и причина....
А чё на лохах не заработать? Зато пыжимся от вяличия.
@@user-qc3vm2wv6u вы сильно пыжитесь? 😂😂я нет
Иранские автомобили были завезены в Грузию в качестве такси 15 лет назад и до сих пор ездят. Они хвалят, что он очень прочный
ХОРОШИЙ БЛОГЕР, ЧЕТКИЙ РАССКАЗ, БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ. 👍👍👍👍👍👍
Если иранское пежо стоит 400-600к то по идее гранта должна стоить 250-350к
Однозначно, не понимаю как за 10 лет, это говно подорожало более чем 500%
Этого не допустят!
Посмотри другое видео, хотя бы от За рулем. Там не только цены говорили и снаружи показывали иранские машины. Там все щупали и трогали прям на выставке. Там всё их дешевого пластика. Даже даже дешевле, чем на грантах. За рулем как раз аналогию делал с нашими машинами. Там путем не прикреплено ничего в салоне. Чуть что оторвется пластик. Тоннель меня впечатлил - болтается((( Да и самый главный минус этих машин - это коррозия! Ведь раньше уже пытались продавать свои машины у нас. Они гнили хуже грант.
Лично мне машины иранские понравились. И думаю взял бы вместо гранты, которая у меея сейчас. Но меня отпугивает то, как она будет противостоять зимой реагентам. Сейчас моей гранте 5 год и 150тыс пробега. Пороги спереди с отлетевшей краской. Во всем остальном хорошо. Но в остальном гранта мне не нравится. Сейчас такой пробег что ее пора менять иначе сыпаться начнет.
Хотелось бы поскорее иранские машины на наш рынок))
@@I-gj1bq после ваз 2110 я поездил на нексии октавии тур авео и по всем параметрам иномарки лучше но сейчас из за кризисов опять на ваз 2115 каждый день матерюсь, очень уж жёсткая подвеска))
@@I-gj1bq Гнили белорусские саманты. Которые из Ирана первые оцинкованные и с ними проблем не было. У меня был 301 пежо, краска на них слабенькая, металл тонкий, но за 10 лет ржавчина появилась на низах дверей только немного, где швы с внутрянки. Тара это копия пыжика, места внутри с вестой не сравнить, багажник огромный, движки 115л.с надёжные, я 250 000 прошёл без проблем и капиталки. Меня мало волнует какой там пластик, он и на пежо дубовый. Но если Тара будет миллион стоить возьму не задумываясь. А и да свой пежо в 12 году я покупал за 420 тысяч, гранта тогда в районе 300 была
У китайцев тоже машины на половину дешевле а у нас дерут втридорога , здесь тоже самое будет!
САНЯ кто же виноват? ваша правительства и вы сами
Кругом. Одна. Мафия. Куда. Не. Тыч.
При ввозе в страну всяких налогов навешают, таможня, экология, глонас и т.п., ндс, маржа дилера, логистика, и на выходе раза в 2 -3 больше получим, это вот такое "импортозамещение" за счет налогоплательщиков, т.е. за покупателей. Если уж о чем то и говорить, то нужно подумать об уменьшении налогов на ввоз, а так государство хорошо пополняет бюджет, а его надо пополнять, за счет жажды автомобиля гражданином, причем пока что (да и ранее) в стране не налажено производство своего бренда авто, весту не беру в счет, делалась через французов, обидно в такой большой стране с гигантской ресурсной базой, с хорошими инженерами, и нет возможности сделать свой автомпром, нормальные авто по нормальной цене, наверное кому то выгодно по каким то причинам "загонять" эту тему в тупик...
Дерут не китайцы ,а наша жадная буржуазия.
Китайцы сами в шоке, когда в РФ видят их ам по таким ценам
Long live Iran .the only 1 unique country which faced heavy western sanctions for almost 50 years and still is building new military technology and rising gradually! Iran 🇮🇷🇮🇷🇮🇷 💪💪💪
Молодцы! Уважение!
Товарищи можно и поддержать такого производителя!
Здравствуйте я сам оттуда там фиксирован цена автомобиля там нет обман!!! В РФ будет завоз авто прямо с завода с таможкой через Азербайджан, наглеть могут в России дилеры и +обман только в РФ могут !в Иране за обман сажают тюрьму это уже уголовное дело
Лет 15 назад были переговоры, что Иран построит сборочный завод автомобилей "Саманд" ,у нас в Астрахани...,дальше разговоров не пошло дело.😢
Да в арабских странах это очень опасно
@@user-oz7cg1ru8g Иран не арабская страна! Не путайте с Ираком.
@@pro22755 Я ничего не отменял, даже вашу безграмотность, официальный язык Ирана фарси(персидский) относится к индоевропейской группе языков, арабский это семитская группа языков, разумеется в Иране есть и другие национальности курды, арабы и др. За религию, разумеется Ислам 90% шииты и 8% сунниты в основном арабы.
Не благодарите.
@@pro22755 Вы продолжаете меня удивлять, у вас Ислам это только арабы?😂 Тогда следует по вашей логике, христиане это евреи?😂😂😂
Да и не 90, а 98% мусульмане.
Сейчас, спустя 3 месяца после выхода ролика, посмотрел цены на иранские машины у нас. За Тару, которая в Иране стоит 10600$, у нас просят 1.770.000 р. Больше 25.000 $. И возникает вопрос: а производить машины точно выгодно? Гораздо легче перепродавать все в России, ничего при этом руками не делая... ну, разве что потрудиться ручками, когда деньги считаешь.
все молчат про конскую ввозную пошлину + НДС + утилизационный сбор. Но все ругают дилеров
@@user-wx9wy4kk1s Мил человек поясни по какай причине при прочих равных условия за бугром машины делают лучше и качественнее. Взять японцев. Новая серена е пауер 2,5 мильена деревянных у них и звезда сколько у нас. Так что я солидарен с тов. Касаткиным
Санкции из-за развязанной русофашистами войной. Это просто прекрасно именно это и заслужил росиянен. И дело не в дилерах и тд скоро Северная Корея будет на росии благодаря хуйлу
В Кыргызстане узбекский "Равон" (Шевроле-Кобальт) стоит $7000 в салоне. И оформление - 1800сом (ок. $30). Тож ничё.. Не хуже, чем в ролике. Семейный седанчик. Бюджетный. У нас таксисты берут. За год-полтора "отбивается".
@@andreyn6136 Позвольте угадаю - это потому что у вас руки кривые и вы не умеете работать?
спасибо за цены!
будем знать , что нам грузят один авто по цене Четырёх !
один к четырём , не плохо наваривают.
будем знать .
главное начальная цена уже показана .
🙋🥸🤗
Частным образом, наверное, будет раза в 2 дешевле растаможить, чем через дилера...
Мы думаем что самая дешёвая иранская машина у нас будет стоить дороже нашей весты ,а это за полтора ляма ,так как наши дилеры самые ненасытные ,и ещё придумают втолкнуть какие небудь допы ,но сначала их снимут с этих машин.
Интересно,а металл крепкий? Мои знакомые из Ирана ,как то не очень отзывались о своей марки авто.
Барыги - это враги нашего народа.
Вопрос, как заманить сюда иранских дилеров!🤔
@@larisaskvortsova1204 Да иранские авто огоь. у бати была такая пока брат на скорости 140 км в час не расхерячил , повезло все были даже без царапин, тачка стояла под дождем 2 года не гнила, главное на цены на детали смотрите, реально тачка огонь,
Не ваша Веста , помойка со всего мира , нет своего , был святогор возобновили бы в хорошем качестве и нах ни одна ино не нужна владел , знаю так нет же угондошили
Молодцы Иранцы,находясь в изоляции и санкциях создали неплохие автомобили с приемлемым ценами
Они просто взяли готовые модели Пежо и скопировали конструкцию и плевать они хотели на авторские права. Теперь продают свои машина на Ближнем Востоке, Азии, Африке и Латинской Америке, а Пежо посылают на х#й!
@@auto-ru А кто виноват?
все эти автомобили по всем своим параметрам отстают лет на 20 от мирового автопрома. Очередной хлам, который нам будут впаривать за баснословные деньги.
@@auto-ru как и китайцы
На них санкции повлияли положительно. У нас в России другая песня. Мы закосили на параллельный импорт.
Да что же у нас за страна! Жадность чиновников, которые ничего не хотят делать и людям не хотят ничего!
Нужно не ждать,когда нам дадут жить,нужно самим этого добиваться,отстранять от управления всех губернаторов ,чиновников и депутатов,ворюг барыг и взяточников,и самим управлять своей страной,не ждать милостыню
А нашим чиновникам легче ничего не делать и получать откаты, чем включить мозг и наконец заняться своим производством. Хотя откуда у них мозг.
Что Вы сделали уважаемый для того ,что бы убрать зажравшихся чиновников...разговоры разговариваете...
у терпил всегда так
хю́ю́ю́юх
@@leonagdleonagdov4425 вы не по адресу обращаетесь. Спросите у президента. Я их не назначал.
В этой стране они просто зарабатывают,здесь жить их дети не будут и сами они убегут в старости,какой нахер автопром.скоро лошадь не купить,овёс будет стоить как бочка бензина.
Беспредельная жадность руководителей и отсутствие нужных законов , которые бы создавали границы этой жадности.Наша сборка китайской версии на Московском заводе Москвич3 стоит в 2 раза дороже, чем в Китае . Очень стыдно за наш автопром , который еле- еле бултыхается среди азиатских стран.
Уменьшить нужно томоженные пошлины а пошлины вели чтобы брали наши тазы
Сказали бы мне в начале 80х,служил на границе с Ираном, что будем закупать у них оружие и авто, ни за что не поверил бы! Вот как надо развиваться под санкциями!
اسلحه های ما جز بهترین ها در دنیا هستند برادر🇮🇷
Меньше воровать надо чинушам нашим.
Не вижу ни какого развития ,уровень гранты,япония сингапур и пр самой природой под санкцыями вот там развитие а оружие от без выходности с удовольствием бы у нато брали
Ключевое слово, под последним предложением
Надо развиваться, а не воевать и воровать.
Даа, жадность русского государства по отношению к своему населению, просто безгранична
ты имел ооо российской федерации
Хватит врать мы самые великие на земеле и весь мир нам завидует
@@user-rc6wj7xg3k согласен полностью, раньше мы догоняли теперь нас догоняют
@@user-eh7ql5oh8l что бы добить
Может российского ? Негоже всё вешать на русских ! В автосалонах зачастую нЕруси барыжат !!!
И ещё одна грустная правда,если рубль наш не стал бы деревянным за 7 тысяч смогли бы купить очень приличную авто! Ведь в своё время за один доллар давали всего 52 копейки!
Интересно, конечно, узнать цены на авто в Иране, но мы в России, а жадности наших диллеров нет предела. И, как ни странно, управы на них нет, вот в чём беда.
Такие машины за 400 тыс в Иране, а у нас за гранту таз с болтами просят в два с половиной раза просят больше и где уже Иран судя по ценам для народа и где мы!????
Верно ...потому что этимт диллерами Управляет и Сам Чиновник...им все мало
Войнушку сделали,а остальное сделают на западе : введут железный занавес . Чинуши. имеют на зараде дворцы ,пусть туда и катят .
@@user-ie5cb1lr6i жаль наш народ, нет ему покоя ни от куда
@@ddosddos297 Иран не так далеко от России, поверьте мне на слово....)
За 900к взял бы Тара и не думал даже, но не стоит забывать, что в России самые дорогие машины в мире.) Так что умножаем на 2-3 и за 2 млн нах она уже кому будет нужна 🤭
Не надо, даже за 900к. Это поделка только из далека похожа на машину. Люди видевшие её вживую рассказывали, что это тот ещё автохлам. Для неприхотливых иранцев, живущих в тёплой стране уже 40 лет под санкциями сгодится. Нам чтобы хотя бы морально к этому подготовится, нужно как минимум 10 лет. Хотя регресс он штука непредсказуемая, поэтому может быть и меньший срок.
@@user-nt9xr8lt7b а чем плоха машина эта? На вид обычная повозка В класса, что с ней не так?
@@user-gp3xn6ij7o качество, как у китайского авто 15 летней давности. Лет 20 назад они делали Саманту, неплохая кстати машина была. Но чем дольше любая страна находится под санкциями, тем значительнее регресс в технологическом развитии. Здесь это правило, тоже не стало исключением.
@@user-nt9xr8lt7b про Саманту слышал, что хороший авто был за свои деньги, думал это тоже самое. А что конкретно с качеством? Проводка говно, электрика? Подвеска сыпится за 30к пробега? Коробка или двигатель? Раскажите конкретнее пожалуйста, и откуда владеете информацией тоже.
С языка снял)))
Будущее у этих машин не за нашими диллерами, а за самими иранцами!
Наши чинуши угробят любой бюджетный проэкт своей жадностью.
При пересечении границ с Р.Ф ситуация с ценой резко изменится. Машины в салоны, а цены в космос!
Вожди не дремлют)))
Да пусть на хрен эти машины нам нужный
Отличное видео. Пусть все знают жадность наших дилеров.
узнали.... и что дальше?
@@oleggribinyuk7203 ну я например насмотрелся про диллеров . Когда раньше собирался к ним но сейчас решил конкретно ,что ни ногой туда никогда!
И кому-то станет стыдно??
@@user-vn6pi7vr8t ты походу читать не умеешь.
@@Michael-uv8xw а у тебя походу не все в порядке с головой.
Больше интересно как будут обстоять дела с запчастями и качеством
Спасибо за видео и за цены в рублях.
Вот это нормальные цены для наших людей !
Это для ИРАНСКИХ ЛЮДЕЙ цены ! Для "наших" на 2 умножь 🤣😅😂
@@romanhoffman это как минимум на 2)
Я бы на 3 умножал
Скорей всего на 4
@@romanhoffman В России нет людей.
Обидно за державу
Надо паромом в Астрахань везти, и прям с борта их продавать. На прямую. ✌️😂
Я первый в порту буду стоять🤣🤣🤣🤣
@@user-ie8ii5kw3i Мы тоже рядом)
Один хрен местная мафия всё обгадит хоть в Астрахани хоть где барыги подымут цены в три раза иначе торговать не дадут
@@user-yg7uk1dz2s Дай помечтать!)))
@@user-yg7uk1dz2s местная мафия?) Это местный отдел ФСБ,как я понимаю?
Надо эту цену умножить на два учитывая жадность наших диллеров
Спасибо!
Если по иранской цене то я беру две-одну на запчасти. 440 тыс. Должна стоить Веста!!!! Это её реальная цена.
А камри 1 мл максимум
двери на реношные похожи очень, а от дилероВ пора отказатся как пережиток прошлого, заказал на озоне приехал на склад и забрал!
💪👍
Вы забыли про "поддержку отечественного производителя", так что государство и дилеры будут в сговоре
@@antongusev381 нахер эту прослойку бездарей! на галеры их!
На озоне она разве без пошлин будет? А значит 1,2 млн....минимум
Тара построена на базе Пежо 301
У нас можно сразу на 2-2,5 умножать цену!
Дааа... Вряд ли мы,даже близко, эти цены увидим
Наше правительство никогда не даст нам жить достойно !
Это было ясно ещё в нулевых. И вот, доголосовались 💩
А может всетаки жадность дилеров, правительство то здесь причеи.
вам нет
@@user-ly7iy7tr2c уровень жизни идёт от правительства. Рыба с головы гниёт
А работать не пробовал что бы достойно жить.
Жадности нет предела, вот поэтому у нас в стране низкая покупательная, способность.
Дем бы ил силуанов сказ за л, у нас рынок....как такого держат, и без приказа из США нельзя, и тоже наебуллину, отдать, уже, Центробанк в частные руки, или что-то не понимаю
Безнадёга сплошная, безрросветная от наших...
- Ээхх! (((😢
У нас в Душанбе эти машинок много было, в основном такси. Дешево выглядели, но очень качественные. По крайней мере превосходят ту же гранту
В нашей стране чуда не ждите , дилеры такие цены поставят сразу вся охота отпадёт.
Помнится была такая инициатива если не ошибаюсь от Корейских автопроизводителей продавать авто чуть ли не с завода минуя посредников но как и все разумное куда то провалилось в нашей стране
Вот что такое государство с полноценной национальной идеологией, столько лет под санкциями и такую промышленность создали, вот что значит когда отраслями руководят эффективные инженеры...
При нашем жадном государстве и жадных диллеров, даже не мечтайте о таких ценах. В таком случае им придётся скинуть цены на наши авто, но на такое они не пойдут. Думаю, что цены на иранские авто взвинтят в двое, чтобы не сбрасывать цену на наши авто.
Езжу 15 лет на Саманде 1.8, ненарадуюсь. Иранцы красавы!
Спасибо за информацию, как правила дилеры все мошенники , от них все что угодно можно ожидать!
У нас в стране сначала дилеров с чиновниками нужно на тюрьму отправить, а кж потом бизнес запустить.
Тюрьма не исправит. Только расстрел!
А кто будет запускать бизнес? Кто запустит - автоматически становится дилером - в тюрьму сразу. Придётся ездить в Иран за машинами 😁
@@user-ii3uu7xd6w расстрелять пяток,а потом оставшиеся совесть приобретут😆
@@usermafom совесть? Это абстрактное понятие. . Вы купили доллары по 30 рублей - вы же не будете сейчас требовать чтобы у вас их купили не по 70 , а именно по 30 рублей. Не будете, продадите по текущему курсу. А как же совесть? Почему дилер должен продавать вам машину по себестоимости?
@@user-ii3uu7xd6w речь не о себестоимоски,а о совести, элементарной. Может вы не понимаете?
Просто удивительно-в стране, котооая много лет живёт под санкциями, выпускаются автомобили и беспилотники.
Похоже, дело не в том, что кто то мешает извне, а в простом желании.
Всех яйцеголовых правителей на кол давно пора дума нечего не решает
Бездельники!!!!
Нет дело в качестве управления
Ничему жизнь не учит... Иран, у которого нет и сотой доли того, что есть у нас, все производит сам, а мы опять наступаем на те же грабли...
Почему такое странное решение? Потому, что наши элиты так ничему и не научились, кроме как более менее соблюдать видимость культурного поведения.
Эпоха обнуленого и дикого потриотизма делает свое дело.обама говорил что санкции почуствуют все нужно время и это время пришло печально.а мы будем дружно .АВОСЬ.😢😢😢😢
А что производит Иран? Или вас так впечатлили 3 никудышные машины, в которых от Ирана только сборка?
@@Darvin926 Сын мой, расскажи мне о своих почестях и позволь мне увидеть, где ты процветал и процветал
@@Darvin926iran is producing so many cars only a few are coming to russia cause if iran sold the expensive cars there rusiian couldnt afford it easily so exporting cheap cars is better to get to the russian market as well. Plus iran is producing home accessories and motorcycles and … . Visit iran if you could. You are welcomed
Угу воровать оно научилось
а что за вмятина на капоте на последней машине????
а где с такими марками автопознакомиться
Они будут стоить раза в 3 или 2 дороже от тех цен, которые тут указаны. Жадность наших барыг не имеет ни совести, ни предела
"Интересно, чтобы получить цены в России, нужно умножать иранскую стоимость на 2 или на 3 ?" - задумались дилеры в России....
НЕ ЖДИТЕ ОТ ГОСУДАРСТВА ТАКИХ ЦЕН!!!
Государства ?
А при каких уях здесь государство ? Это частный бизнес.
Всё верно! Пока государство имеет автоваз, доступных конкурентов не будет в стране!
@@azam.43 если бы государство не имело такой наглый сверх процент на ввозимые автомобили, то и на внутреннем рынке были другие цены у официалов. Иначе у них никто брать не будет.
Зачем пыхтеть, делать что то своё, если можно чужое, готовое продавать дороже на 300%?
Автоваз нужен только для отмывание денег. В него вбухивают в разы больше, чем он производит. Только деньги тратятся налогоплательщиков, а потом эти же налогоплательщики покупают это недоразумение за космические деньги...
Будут по полтора миллиона стоить эти тачки, чтобы у тазов оставались хоть какие-то шансы
45 лет под санкциями ! Не плохо для этой страны
Тогда чего веста такая дорогая, на неё же нет растоможки. Вот реальная цена весты 600т.р.
Потому,что рубль обвалился минимум в двое
Веста состоит из узлов и агрегатов импортных и приобретаются они за доллары и евро!
@@IvanPetrov-cu8qj С вестой согласен, а с нивой что?
Смотрю и за Россию и стыдно и обидно.А как вспомню, что страна ещё давно под санкциями,так вообще такая тоска берёт...Осталось, что бы нас добить окончательно, какая ни будь банановая республика из Африки выкатила не что подобное на наш рынок.
а нищая грузия на марседесах катаеться за копейки , там нет пошлин драконовских как у нас в россии
Послушайте песню я русский для поднятия духовных скреп.
@@user-nm6en1mr9l не хрюкай
Скоро на эфиопских ракетах будем летать... Или не будем.
@@igorretinzky7563 Почти верно. Она лучше гранты.
Ужас, у нас наши буржуи все здадут, не ужели власть не видит где угроза, это не бизнес, а разорение людей и страны когда же им датут по рукам.
Это одни и те же дюди
По какому курсу?
Сколько бы они ТАМ не стоили, барыги у нас всегда найдут способ залезть в кошелёк к рядовому покупателю и знатно там похозяйничать. Так что иранские цены для нас как погода на Луне. За обзор большое спасибо - будем знать на сколько нас надурили.
Что бы это не случилось должна быть виселица для таких тварей
Не на дули,а наебали,точнее наебут.....
Главная барыга - государство, пошлины.
Всё просто. Цену умножаем на 2. Спасибо правительству за такую политику!(нет)
А какие машины в Индии.
Таможня взяток не берет, ей за державу обидно.
к этим ценам прибавить таможню и даже без жадности дилеров цены будут как у весты и может даже авше
А накрутки там не маленькие !
Не забудь, что автор приводит розничные цены. А оптовые будут намного дешевле.
И таможня Макс 50%, вот только сколько дилер маржи захочет?
Никто не даст им продавать дешевле "супер весты"
Да не кто брать не будет, и весту не берут
У нас чиновников слишком много, которые живут на откатах, почти каждый день узнаем, то одного за жабры взяли, то другого а остальные пока воруют себе спокойно.
За жабры берут только тех которые вовремя не поделились награбленным с тем кто повыше в назидание тем кто не забывает делиться ... А то заластали одного губера , мол смотрите какой он плохой ...Ага а остальные прям святые и ромашками пахнут ...
Ждём обзор автомобилей с Зимбабве в России.
😂
10 лет назад гранта стоила 223000 р. Голая.А сейчас увеличилась в 3 раза. И ни что и ни кто не может повлиять на этот безпридел, а результат этой коррупции-- они загубят все хорошие дела.
Жадность чиновников также не знает пределов (размеры пошлин)
Все маленькие машинки! Салон кузова невместимытаких у нас много! 12мест надо с малым расходом топлива!!!
Нас првительствоникче ное.
Цены нормальные для наших людей! Но! У нас есть ещё такие люди у которых жадность и алочность нет придела, которые хотят ВСЁ сразу и много!
Есть 1 человек. Это я. Который хочет все старое, и ВАЗ 2107,это только я, механическое все хочу
Помоему страшнее наших чинуш ничего нет никакие санкции нетормозят страну как сама власть
Государство должно установить фиксированные цены в дилерских центрах которые само выберет
кому должно ??
@@Gfrerktd Самому себе что бы не рухнуть
Фикс. цена -> дефицит, законы рынка никто не отменял
@@eugenionombre9510 Жулики и спекулянты в России живут не по рыночным а по своим законам
@@user-mg1dv7ef7u
Ты сам такой дурак или твои родители близкие родственники?
таможенные пошлины плюс наценка дилера умножаем ценув иране на 2
накидают дилеры еще на два на ковриках там и прочее
Таможня совсем не большая на самом деле. Объём двигателей маленький
А что персы производят тачки?
Корыта это.
Ксеноны в Иран не завезли?
Таможня +жадность дилера=1лям.Смело прибавляй и получишь реальную цену!))
Исче забыл коврики + антидождь + % за обслуживание и ещще много +++++ . Дилеры наидут как простои люд ошкурить а тем более с нашими законами им простор для нае..балова ....
Больше полтора ляма наши шакалы загнут
@@user-wn5hu7xr2s именно так
Люди гранта лям стоит!!! О чем вы говорите какие 500к за иномарку, 1,500 тыс я думаю минимум
Она лям стоит потому что конкуренции нет.
@@auto-ru нет! Не из-за этого!
Для вас индийские и иранские авто - иномарки? По месту дислокации заводов - это иномарка, не спорю. Только в России после развала союза и открытия границ слово иномарка ассоциируется с чём-то лучше жигулей. Так сложилось))) Для меня иранский авто - это хлам хуже отечественных авто. Фиг знает кем надо быть и каких тараканов иметь в голове чтобы купить такое.
Вот-вот. У нас очень богатый опыт "поддержки автоваза", в свое время лишили людей возможности ездить на недорогих западных б.у. авто, чтобы та свинорожа, которая этим владела, поболее могла "высосать" из "аборигенов", неужели теперь "спасуем" ? Да ни в жисть ! 🙂
@@user-qc6pw7yq2i да, первая попытка завоза "иранцев" явно не прозвучала. Самандов было довольно много, но как-то быстро поисчезали, как и ранние китайцы типа Чери Амулет и подобного. Но тогда ситуация была иная. Нынешняя лучше всего описывается фразой :"На безрыбье и .опа - соловей !". 🙄
По какому курсы вы посчитали ,что то не сходится при сегодняшнем курсе
Этому видео уже два года 😉
На Пежо катался в 1986 году в Париже, та к СеБе
К сожалению не стоит ждать от нашего государства адекватные цены!!! А в целом эти авто намного интереснее наших тазов по бешеным ценам! Если бы такие цены остались и в России то АвтоВАЗ ждёт небольшой провал а потом и крах продаж)))
Наши накинут на каждую модель + 500-700 тр, и хер они кому нужны будут
За эти деньги у нас это был бы ТОП!!!
Вот они действително думают о народе Но когда он придет к нам все обгадят и сделают неимовернкю неимоверную цену Враги народа недремэ недремлют😢
Нужно не крупно узловую сборку, а полный цикл производства.
это длительный и дорогой процесс, а у нас дефицит автомобилей уже сейчас
@@auto-ru да похрен мы подождём, нужно быть умнее и смотреть в будущее.
@@nonem124 отнесись с пониманием, осталось ещё немного потерпеть
При полном цикле и цена будет по полной! И машина превратится в гранту.
А зачем вообще нужны такие заводы в России???
Хавал Дарго в Китае стоит топовый - 1.7 ляма
Хавал Дарго на Украине китайской сборки стоит топовый - 2.3 ляма
Хавал Дарго собранный в России топовый стоит - 3.7 ляма
Как его будут продавать в России дешевле, если уаз патриот стоит 3.5?
Кто позволит сделать современную иномарку дешевле устаревшего уаза или жигулей?
на счет пежо 405 не ошибся?
Жадность правителей беспредельна.Значит деловых авто не будет.
Что там думать? Наши чинуши, чтобы защитить "ведра" от ваза увеличат цены в 2,5 раза, заодно и бюджет типа пополниться от таможни и диллеров...В Японии продают новый "прадик" почти по цене "буханки" у нас. Если бы ваз выпускал "оку" точно стоила почти, как новый "смарт".
Молодцы Иранские товарищи!
Курс доллара на 09.05.23г 76руб, а там в районе 60р. Соответчтвенно минимум плюс 10процентов.
Вот стыдно до предела!! Иран(!) сумел продавать стоящие машины за рубеж! Потому что с коррупцией нет проблем. Мы же с такими ресурсами так и не научились делать авто хоть бы для себя(!), не говоря уже об экспорте! Почему?! Вот убогость...
Иран адово коррупционная страна, похлеще нашей.
Мы делаем точно такие же машины и тоже продаем зарубеж. Или ты думаешь, что это как Мерс С-600? Это аналог Лады