Самая дешевая иномарка в России - IRAN KHODRO DENA Plus. Обзор того, как и из чего сделана?
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- #iran, #khodro, #dena, #denaplus, #иранкодро, #дена, #денаплюс, #иранкодроденаплюс,
Доброго вам мальчики и девочки! Сегодня у нас с вами обзор на совершенно необычную для России машину... Iran Khodro Dena Plus.
Данная машина пришла на смену давно поставлявшемуся на наш рынок "Саманду". Но "Дена плюс" реализована на доработанном технологическом уровне в основу которого был положен симбиоз автомобилей Пежо 405 и 206.
Всем, кто хочет помочь в развитии канала - профиль на Boosty: boosty.to/dile...
Другие соцсети:
Телеграм - t.me/diletantno_o
Инстаграм - instagram/diletantno (Дилетантно_обо_всем)
RuTube - rutube.ru/chan...
Odysee - odysee.com/@di....
Всем приятного просмотра! И прошу вас оставлять свои комментарии насколько данный автомобиль вас заинтересовал?
Даже Иран учится делать авто,а наши только бабло пилить из бюджета..Всяко лучше Гранты.
Приветствую вас! Ну, если честно, Ирану ещё лет 5-8 шагать (а может и больше) до тех же китайцев.
@@diletantno_o до китайцев 5-8 лет серьёзно? 😂 корейцы, японцы вместе взятые позади китайцев уже давно!!!! они уже дышат в спину немцам вы о чем? 😂😂😂😂 5-8 лет иранцам 😂😂😂 иранцам до китайцев как до Луны!!!! а кнопка S возможно спорт режим не приходило в голову? 😂😂
Крамольные речи брат,не сметь обсирать "гранту".Нет нечего слаще моркови и сильнее паровоза.
@@ЖавитГафуров я не обзываю а констатирую факт! автомобиль достойный мне понравился, ей бы цену 500 тысяч 650 тогда был бы бесценным, и продавался как горячие пирожки и был на первом месте по продажам в России, по нынешней цене обречён к сожалению. единственное что интересует какая у неё жёсткость кузова и сохранность пассажиров.
@@ЖавитГафуров Прошу пардона,Дорогой друг,-Гранта-наше ВСЕ!!!)
Дешёвый он пока не добрался до наших дилеров,а там они постараются.
Чиновники решили этот вопрос, увеличив утилизационный сбор в 2 раза, а где-то и в 4 😢
Только что цены смотрел 1.3- 1.5 🍋 стоят
Причем тут дилеры😂
@@geggkxkdn9178 допы, допы везде, коврики за 40к XD защита радиатора из куска воздуха за 1к продают за 15к и т.д.
нормально но я бы весту нг взял@@deniskot
У них эта машина полностью своя. А у нас даже Гранту без китайцев сделать не могут😢😢😢
Почти полностью. АКП им китайцы везут :)
)своя ну ну ),коробка,электроника,Китай,по двигателю аналог
Это и есть Гранта, проданная в Иран по лицензии
@@user-ov8uo9fy1v
Я наверное вас разочарую, Гранта к данному автомобилю отношения не имеет. Dena (и дальнейшая Dena +), это целиком иранская разработка на основе сильно доработанной платформы Peugeot 405.
это пежо 405. из 1987 года.
Несмотря на сборку, я бы доверился этому автомобилю из Ирана, нежели китайским.
по каким соображениям - иран впереди планеты всей чтоль уже ? или бабла просто нет у вас. Так купите велосипед
ты застрял в 90 ых? китайцы уже давно лучше делают чем многие
ну да, по москвичам видим@@MrArnoldWatson
Вово. В России теперь чем проще машина тем лучше. Дорогие китайцы это вообще пиндец, они там все сами в Китай чето шлют и обновляются. Европейцы сейчас устроили геморрой с обновлениями на их новые тачки, а китайцы вообще при каком-нибудь кипише могут ее онлайн отключить и будет не какое-нибудь к примеру Li, а дрова 😂
@@MrArnoldWatsonс цинком делают ?
Владею таким авто уже четыре года и очень доволен менял только расходники правда коробки передач механическая пяти ступка мотор отмосферный 1.7л. 115 л.с. крутящий 155. Бензин АИ 92. Бак 66л. Пробег 158000 пока всё нормально.👍
Ничего себе! Не ожидал встретить человека уже владеющего данным авто! Тем более 4года! У вас получается дорестайлинговая модель?
Их же только в этом году завезли
@@Serega559GV
Доброго вам! Видимо у человека дорестайлинговая модель, просто IKCO Dena (без приставки "+"). К тому же двигатель в 115 лошадей говорит об этом. :)
@@Serega559GVВ видео же сказал автор что с 2006-2009 возили их сюда
а какой расход получается у Вас?
Люк, автомат, турбо мотор, мультимедиа, климат, электро регулировка сидений, противотуманные фары, газовые упоры капота. Если на гранту поставилибы все эти допы за неё вазовцы просили бы миллиона 3
Хорошие машины, у приятеля была, он доволен был машиной
Не знаю как насчет дизайна, если машина 250к проедет на замене расходников то это успех, с дизайном я готов смирится
Здравия вам! Ну! Про двигатель пишут что он хорошо отработан, достаточно надёжен и особо не прихотлив. Про АКП... Aisin, это конечное же Aisin. Но надо помнить что собирался он все таки в Китае.
Согласен с тобой. Наверное в силу возраста, от машины уже просто хочется ожидать чтобы была экономичная и мозги поменьше парила😂 и блестючки и свистоперделки уже не очень интересны, как и внешность её, чтобы тёлочки сикая все к тебе запрыгивали...😂
Дизайн классика, если неприглядываться, почти беха
@@saidr-cd9jf3of5c ога - прям один в один )))
Эта машинка сделана на базе Пежо 405, который выпускался с 1987 года! Иранцы просто упорно освежают базу из конца 80х)
Приветствую вас! И нужно сказать, что у них это неплохо так получается :)
Для своего рынка и своих денег вполне неплохой вариант.
В Иране Дены + в полиции часто трудятся :)
Потому что 405 -й получился сразу хорошо.
Даже Иран молодцы научились делать машины а наши только бабло умеют пилить из бюджета
К сожалению, это так. Особенно отлично это мэр Москвы умеет делать :(
@@diletantno_o А самый главный пильщик это ваш цар со своими дворцами) ну у вас как всегда бояре плохие царь хороший 🤡
Очень професиональный, подробный и информативный обзор! Всё по делу! Слушать и смореть было интересно!!! Б.Спасибо!
@@Ahmed-oo1mk
Рад что вам понравилось! Всегда пожалуйста! :)
@@diletantno_o Не постесняюсь повторить! - Это самый правильный и лучший обзор, за минимальное время, кот.я видел, за последние 10-12 лет! А может и больше! Здорово! Не опускай планку! Удачи!
Лучьше Иранец чем Китаец или отечественое авто молодцы Иранцы
На лансер похожа. А так збс сиденья сделаны, а то я смотрю, мода пошла на дермантин, везде его пихают, называя при этом кожей, которая через год вся в заломах.
Точно эволюшн 😂
И жопа потеет. А зимой охренеешь на неё садиться😂
Наши дилеры уж очень постараются чтобы эта иномарка небыла дешёвой и возможно сравняют её на фоне общего сегмента. А машина мне понравилась намного лучше нашей гранты и весты.
Довольно крепкая лошадка с иранских дорог - если будет ценой как у Весты вполне себе вариант .Видел её предыдущий вариант ИК Саманд - спокойно отходили в ней ДВС .КПП и прочее у владельца 180 тыс км до продажи,не сгнила и была продана владельцем по причине покупки нового корейского Тушкана
Был у меня 10-ти летний Саманд, кузов оцинкован и за 10 лет ни одной ржавчинки, машина была просторная, с двигателем проблем не было, но кушал бенз с аппетитом
О! Доброго вам! А в интернетах пишут что кузова у "Саманд'ов" из чернухи были. Гнили быстро. Значит брешут?
@@diletantno_o и вам доброго дня! ) я ж говорю - купил 10-летний и ни одной ржавчинки не было, опять же живу в Ростове, в Москве или Питере возможно и ржавел бы. Хотя там все ржавеет)
@@advocacy333 😂😂😂
Платформа 405 пежо
В Иране , бензин дешёвый ⛽?
Под капотом всё просто и со вкусом. Мне нравится. Салон нормальный, особенно передние сиденья и панель приборов.
Просто и недорого.
Подкрылки поставить, пушсальцем антикор, на капот, крылья и фары плёнку и отлично. Для меня как владельца универсала один облом что задние сиденья не складываются, а так при цене до 1.8 млн прям топ!!!
Пушсало, антикор, подкрылки... Я в шоке. Я даже таких слов не знаю, хотя владею автомобилями последних 15 лет и никогда не испытывал нужды в этих словах. Как будто бы сейчас 1965 год и я читаю бумажный журнал За рулём. И зачем автопром развивался 60 лет, чтобы читать это странную инфу в 2022 году. Вам лет 80?
@@Os.RAY13 😁 нет, 48, вам видно больше повезло чем мне, я повидал гнилых и проржавевших авто🤷♂️. А для интереса снимите у своих прогрессивных авто подкрылки и поедете без антикора, думаю желание рассуждать про развитие автопрома пропадёт быстро.
@@Szhmotподкрылки же на саморезы поставишь.. Правда?! 😂
@@Os.RAY13а Вы где проживаете? В Сочи? Машины без антикора гниют легко. Потом приходится вырезать арки и крылья
Велюровый салон !!!! Турбо и полноценный АКПП 6 ст ,будут брать !
😂 Если это не сарказм, то сначала лучше сами посмотрите машину. Прокатитесь. Может не ваш вариант!?
Хотя... думаю, думаю что вы все таки это с сарказмом сказали :)
@@diletantno_oзачем реклама делать если аккумулятор не рабочий
@@gga-w9x
Я не рекламирую машину. Мне за этот обзор никто ничего не заплатил. Просто вышло так, что я узнал что данные машины стали продаваться на Российском рынке и решил, так сказать, поближе познакомиться с ней.
А АКБ севший, потому как машину на момент обзора только привезли, сгрузили с автовоза и даже не успели подготовить для выставления в салоне у дилера.
Если обратили внимание, то дилер не успел даже пыль с автомобиля смыть 😂
@@MikhailMoscow
Велюр... Это как минимум тепло зимой и не мокрая задница летом )))
@@diletantno_oкуево что аккум разряжен, умрет значит скоро, он наверное +- хороший
Был в Азербайджане, у них там иранцы производство таких открыли, правда типа отдельный бренд khazar, а не iran Khodro, но сути не меняет, та же машина, та же dena, все то же самое) разве что варианты все на механике, автомат только в иране есть.
Берут в основном под такси, дешевая, неприхотливая, конечно, не приус, как большая часть таксопарка, но те все возрастные - 10-15 лет
а тут новая за ±13.000$ - совсем неплохо
سلام بتازگی ایران خودرو بتازگی خودرو جدید به اسم تارا با موتور NFP با توان ۱۷۰ اسب بخار و ۲۴۵ نیوتن متر و گیربکس ۶ سرعته به بازار روانه می کنه که در حال کالیبراسیون هست . که بهترین خودرو شناخته میشه که از لحاظ پلتفرم ، کیفیت و رانندگی با نمونه های آلمانی مقایسه میشه اگر می خواهید خودرو ایرلنی بخرید منتظر این مدل باشید .
Был у меня саманд, кайфовый автомобиль. Звпчасти как на волгу,не гниет ,климат,электрорегуловка всего. Три года отьездил, так жалко было продавать
Гранту не нужно сравнивать с иранскими машинами . На иранском саманте знакомый проездил много лет и на вазовские точила его не пересадить.
Доброго дня вам! Ну, я на "иранце" не ездил, но на ВАЗовских машинах много.
И скажу так... Автомобиль ВАЗ - это конечное же лотерея! Но, если вам попадется нормальное авто... то 10 лет на нем можно ездить без особых проблем.
@@diletantno_oВы если бы поездили на иранском Саманте,то интерес к вазам бы поубавился.
По сути это рестайлинговый саманд, хорошая машина .
Молодец парень, я не за обзор, а о том что не "светит" себя, как другие блогеры нарциссики. Спасибо
🤣🤣 приветствую вас! Ну... Иногда вынужден показывать либо верхнюю часть лица, либо нижнюю. По другому очень сложно какие-то моменты передать.
Спасибо за комментарий! 😁
потому что по репе получит потом от купивших это гуано с его рекламы ))))
@@Vrediskin
Приветствую вас! Покупать, или не покупать - это выбор человека. К тому же такие дорогие покупки в большинстве случаев не совершаются спонтанно. Только после того, как человек сам поближе познакомится с интересующим объектом. Ко всему прочему, всегда может быть и такое, что в видео можно показать Лендкруйзер новый. Человек посмотрит, купит, а он на первой сотне километров сломается. К сожалению, такое тоже бывает.
Ну а что до меня, то я со своих видео никаких денег не получаю. У меня нет заинтересованности превозносить, или наоборот хейтить рассматриваемые авто. Лица же полностью не показываю, потому как у меня есть основная работа на которую я трачу 2/3 своего времени. Да и нет в этом никакого смысла. Я не крашенная блондинка с накаченными губами чтобы себя рекламировать. :)
Нормальный автомобиль, при нашей жизни за счастье такой иметь.
Катаюсь на Саманде пробег 350т. Без проблем 1.8.102л.
@@ded63745 что не так? Двигатель пежо405.8клапанов, Без турбины, к. м. 165н/м. Расход 6,5 на100.Вполне хватает.2006г. в.
Саманд поинтереснее этой поделки будет.Лучше б саманд для доработки взяли.а не более простую и дешёвую модель 206
Она как раз то уступает нашим машинам. Дизайн старый. Все болтается и отходит. Зазоры большие. На заднем ряду сидений место очень мало , багажник маленький. Аккамулятор сел , блин слов нет это как так ,машина новая. Шумки нету это как , локеров нету, ужас. Жёсткий пластик. Возвращаешься в 2014 год на 10 лет назад. Лучше доплатить и взять что то лучше
:) Возможно вы правы. Но, это как и у любой другой машины... есть свои плюсы и минусы.
В Иране она стоит 460 миллионов тұман, это 9500$.
До санкций Лада Гранта стоила столько же😁
Относительно Гранты куда лучше мотор, есть люк.Шумоизоляции в Гранте нет, а если и есть, то плохая и нужно делать новую.
Смысла покупать её за 1,2 миллиона не вижу, лучше купить китайца. А вот как драндулет за 800000р вполне себе не плохо.
Ну веста конечно намного современее и лучше собрана, но этот перс зато сам себя увезёт, а веста же вообще не едет
Веста современней? На улице 2023 год, а Веста по дизайну до 2000 года с натягом.
@@ЕвгенийБорисов-э8ъугарнул,а кореские помойки в 90х тогда застряли 😂😂😂
@@ЕвгенийБорисов-э8ъГде веста по дизайну в 2000 клоун, машина вышла в 2015 а с светодиодными фарами вообще классно смотрится
@@ЕвгенийБорисов-э8ъну... Нет. Веста выглядит очень перспективно. Даже на 2023 год. А уж в 2015 когда показывали SW Cross, это было вообще невообразимо. Она тогда обогнала своё время за счёт иностранного дизайнера. Сейчас она выглядит просто актуально.
@@000_13киа соул выглядит как в 90-х?
В стране где есть выборы президента и вешают за коррупцию-- делают беспилотники и коробки автомат))) под санкциями
все лучше чем наш автохлам
Да, комфорт комфортно, а за это надо большие деньги. Продайте бюджетную чтобы можно ездить,а о комфорте я буду мечтать!!!
Там всё по уму сделано и радиатор и кнопки и цена- качества нет равных если взять полный комплект это уже получается чут меньше но почти КАМРИ хотят не люблю камри
Ну выглядит она так как будто это самоделка из гаража
Где наши хорошие разработки машин, куда все делось. Где специалисты. Что вообще происходит. Если границы с Китаем и Ираном закрыть ,мы наверное на лошади пересядем😂 😂😂
:( даже велосипедов своих нет. Российские велосипеды производят в Китае
Яездил 3 года на такой, только в предыдущем кузове, прикольная машинка🤷♂️
Как вам авто? А то тут люди недоумевают... Гниёт, нет? Движок, АКП ломаются нет? Ну и т.д. :)
@@diletantno_o вообще положительные ощущения, мотор и кпп, без каких либо косяков, к 180 тыс. км начала подклинивать задняя, так и продал! По рыжикам, есть, подгнивали задние арки! А так вполне добротный авто!🤷♂️
Как-будто почерк GM чувствуется в ней. Особенно, налет Круза или Опелюги какого-нибудь
😁 похоже
На мой взгляд та-же лада гранта. Спасибо за обзор.
Здравия вам! На днях будет обзор на ещё одного "конкурента" Гранты. :) Но, теперь от общемирового производителя
Нет, гранта гораздо хуже, альмера больше всего похожа
Я бывший коневод!!! Держал саманд ,авто хорошее,но подвеска полное гавно,каждые 30 тыс .замена ступ. Подшипников и салеблоков,3 раза менял привод левый,,ИТ.д..салон конечно бомба.своих денег она стоит,но лично я такой авто больше не хочу,купил Королу 2005 гтда,и очень доволен
Чем дороже-тем лучше авто? Уже Весту в коментах хвалят, потому что дороже. Купите китайский планшет на колёсах, это шедевр.😂 Серьёзно, я давно ждал появления иранских авто, молодцы что продают в России.
Приветствую вас!
Вы знаете, для кого-то высказанный вами вопрос - это аксиома. Для кого-то... нет.
Каждый измеряет "лучшесть" авто по своему. Кто-то например всерьез утверждает что старый УАЗик, или ВАЗовская "классика" верх совершенства, потому что эти авто можно и в поле починить с помощью любых гвоздей, проволоки и коровьих лепёшек. А кто-то идеалом авто считает Бугатти за 1 млн. долларов потому что изготовлена из платины и обшита тончайшей кожей невинно убиенных агнцев.
И у тех, и у других есть в их словах своя доля правды. Но, истина - она как известно где-то посередине.
У Кодро Дена + есть свои "фишки" на мой взгляд. Да, качество сборки машины не блещет. Да, интерьер салона как будто из середины 2000-х выехал. Да, в основе ДВС и ходовой древняя конструкция родом из 80-х. Но! Механику за все это время Иранцы изрядно допилили и добились неплохого уровня надёжности. Присобачили вполне себе оч. надёжный АКП в виде классического гидротрансформатора (пусть и китайской сборки). И даже смогли в не совсем конструктивно свежий автомобиль воткнуть современную мультимедиа и нормальный климат-контроль.
Так что, мое мнение - любой автомобиль хорош для тех целей, для которых он создавался и в тех условиях, для которых собирался. :)
С уважением!
Внешка спорная, а вот салон мне понравился, за исключением вставок под дерево, это дичь
У иранцев не самые передовые технологии, но они делают хорошо и надежно.
Сиденья один в один как на море пежо 406, только заднее у меня складывается и на передних есть карманы сзади. Материал похож на мой, если и качество такое же, то и за 400 000 км пробега не износится вообще, большой плюс. Задний плафон освещения тоже от пежо. А так конечно салон уступает моему пежо 406 двадцатилетнему.
Эх, ей бы цену 1 млн ровно. Был бы блеск!
Увы! О ценах на авто меньше миллиона можно уже забыть. И возможно на много лет вперёд :(
@@diletantno_oнет это все пиздеж неверное мнение
Ходрючя класный автомобиль , предсказуемы
В Иране её можно купить за 480.000 руб.
Двигатель надёжный, ресурсный, никак на kia и hyundai, и очень красивый.
А барыги просто -озверели !!!
Да у нас и минпром как-то тоже офигел совсем :)
Никак на Киа и хентай 😂😂😂 смешной ты. Таксисты на корейцах с пробегом в 500к. прям расплакались
@@ИгорьПавлович-б4э
:) ну как-то так
Да кореские помойки вообще это не машины
Так купи. Со всеми налогами и перевозкой выйдет 1 лям максимум
Современные тачки покупать страшно, моторы умирают до 200 тысяч и у людей сложилось мнение , что это нормально😂😂😂, раньше машины до миллиона ездили, а сейчас барахло, тачка просто недоделанная, машет крыльями, как она ходить будет большой вопрос, скорее всего первые несколько лет будет жопа с запчастями и недай бог на этом ведре попасть в аварию😢 похоже будет все плачевно, и тачка уедет на помойку из за отсутствия запчастей, ну это если повезёт хозяину выжит на этой лошади😅
Я Азербайджанец и скажу честно , эта машину ничерта не стоит своих денег ! Не берите ! Пожалеете !
Че ваще параша ?
Ну и что ты Азербайджанец?
Вот могут люди. Эт не люкс конечно, но авто достойное. АвтоВАЗ нервно курит в сторонке с их тазами.
Мда, сейчас в мире автомобилей очень непростое время. Буду на метро ездить
Нету их в продаже, вероятно не пускают из за низкой цены. Автоваз 100% вообще загнется, при таком конкуренте.
@@ИванИванович-н7щ
Завозили, на пробу так сказать. Но ничего! Ща наш минпром опять цены на машины в космос поднимет и Иранцы снова актуальны станут ;)
Отличный тачка за етот цена. Просто потрясающий
соласнг. дайтэ двэ!
Говорят их хотят что Ikco Dena что Ikco Tara, в след году официально привезти, плюс марка Saipa приедет. И сборку их у нас хотят организовать.
Все к этому движется. :)
Незабывайте цена ее на родине 600, а у нас?
Кузов 2 я оцинковка... Ето 405 пежо... Сзади торсионная подвеска.. Как на танках.... Каждое колесо сама по себе... Саманды были Иранской сборки и белоруской... Иранская не гниет.... У меня иранская сборка...клиренс мин 18 см.... В любой мороз с полтыка заводится с завода акум 75ач... Двиг 1.8 .... Чугун... Наконецто ети начали постовлять с 1.7 турбо.... На нее и надо поменять.
Не гони.Тут же ясно сказано,что в основе не 40* серия пыжиков.а более простая 20* 02:25 . Саманд лучше.Тут и дорожный просвет низкий,и видок(особенно сзади)похуже
@@vagonskyru😂😂😂 они сами нихуя не знают..... Ето модель Дена ужэ давно есть в Иране.... И она построена на той жэ базе что и Саманд... На пежо 405
На самом деле этот автомобиль представляет собой рестайлинг Samand.
Первоначальная модель двигателя EF7 была создана в сотрудничестве с компанией Iran Khodro и немецкой группой Вашей информации слишком мало
Буду вам премного благодарен за расширенную информацию! Думаю, она многим зрителям сможет быть полезной.
самандом тут и не пахнет....саманд и выше по просвету был,и движки другие. У меня был XU7JP 1,8
Синяя окантовочка красота,сней отлично.без нее плохо
Пушка 🔥🔥🔥 видео уже объявление на Авито от дилерских салонов
Бампер передний у неё уникальный,
Это развитие Samand на тележке Pegeout 405
Доброго вам! Вы абсолютно правы!
Уже сто лет обещают иранский автопром в России
В Иране эти автомобили стоят 4000$))
Подняли утиль сбор, ждите новые машины, все решение
Ждём "китайцев" по новым ценам... Раза в 2 дороже :(
Благодарность товарищу Мантурову, за в 100раз повышенный утильсбор! (Сарказм)
Могу сказать одно, старый саманд был куда симпачичнее
Хорошая машина,у меня была и не гниёт как наши элады.
не неси херню 😅
@@СергейАндриенко-ш8ъСаманд отходил 15 лет ни одного рыжика вот тебе и ха-ха.
Даже этот авто в миллион раз лучше таза.....
Для такси самое то!
Но только не для задних пассажиров :)
Ну, может не для того, кто будет за водителем сидеть )))
Если проблем с запчастями не будет, станет бестселлером
С запчастями как раз пока вопрос. Дело в том, что в Россию "иранцы" идут также неофициально, пока. Пока между правительствами РФ и Ирана заключён лишь договор о намерениях развивать товарооборот в автомобильной индустрии между нашими странами.
Индийская махиндра попиже будет
Кто интересуется можно заказать кожаные чехлы для сидений. Фирма Maral cover известно в Иране.
Кстати, качество этих машин гораздо выше чинанайских поделок.
Доброго вам! Эээ! Не знаю! Я так утверждать не могу. Но вот желание сделать обзорчик на Khodro Tara имеется. :) Тара гораздо новее будет и вот ее уже можно полноценно сравнить.
Какое там качество летом три модели приходили в салон лично их осматривал и пришел в ужас качеству. Первое когда открыл дверь вонища стояла как на китайцах середины двух тысячных. Сборка просто отвратительная пластик не доработан зазоры гуляют, покраска кузова я вообще молчу там снизу низ бампера покрасили в черный цвет неровно как будто на уже покрашенные бампера наклеили малярный скотч и покрасили кромку краска местами налетела на белые части кузова. Одновременно стояли гранты и было с чем сравнить гранта казалась просто отличным автомобилем.
Вот без локеров-то реально хреново. В России - особенно. (
Думаю, что дилеры подсуетятся и будут ставить какие-нибудь китайские универсальные , и будут впаривать эту опцию втридорога.
Если бы этот авто собрал автоваз то обливали бы его с ног до головый всяким.....
На любителя тачка.
Цены на запчасти космос
Дизайн странный. Беспилотники у них красивее получаются.
Доброго здоровья вам! Ну, машина родом из конца 2000-х годов. Именно тогда начал разрабатываться дизайн и первые прототипы дорестайлинговой (первой) версии IKCO Dena (без приставки "+") 😉
@@diletantno_o И вам здоровья, но очень некрасиво! В России НЕ! САМОДЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ ИЗ ПРОГРАММЫ ВЫ ЭТО МОЖЕТЕ ИЗ 80 ГОДОВ! ,ЛЯ КАКА ГРАЖНАЯ.!
@@БикбулатовДмитрий
😳 Так я и не говорил, что это "кака гаражная". Я просто написал почему дизайн устаревший.
Вставка на двери выглядит не очень??
Да она просто отвратительная!
Ну, я как-то помягче предпочитаю высказываться )))
Близко с ВЕСТОЙ не стоял она лучше во многом
Лучше АЛСВИН за такую цену
@@Николай-ь2о1и
Есть идея на выходных съездить, записать видео по этому Changan'у :)
Дизайн конечно на любителя. Спереди напоминает невыпущенную в серию Ладу Родстер, а сзади Нексия рестайл. Салон тоже, как будто ему лет 15. Но за эту цену выбирать не приходится. Думаю, что вот этот иранец будет всяко лучше Гранты.
Я бы с вами согласился, если бы не знал что по вторникам - четвергам, в первую смену и задолго до, или после праздников конвейер АВТОВАЗа собирает вполне нормальные автомобили :)
@@diletantno_oэт ещё что такое? И как это понять? Шутка?
@@Evill_Z777
Да! Полу шутка, полу быль. Как-то давно, работая инженером по качеству в металлоснабе ДпЗ АВТОВАЗа, озадачился вопросом "в какое время больше всего брака фиксируется". Я конечное же решал свои вопросы, но думаю ситуация по всему автозаводу была бы аналогичной. Так вот...
В результате выполненного мониторинга и анализа причин и времени фиксации брака выяснил что, наибольшее количество случаем регистрации бракованной продукции приходилось на понедельник и пятницу. Далее шла сменность (и брака во вторую смену бывало больше). Потом выходило что в самые предпраздничные дни, либо сразу после праздников день-два также же вносили свою лепту в рост брака. Вот и получается что самая качественная продукция выходила при ее изготовлении со вторника по четверг, при работе в первую смену и когда праздничных дней либо не было, либо до них было ещё оч. далеко. ;)
С уважением!
Ванную 1.8 будет. Составить конкуренцию весте просто не дадут, даже если иранцы их бесплатно отдавать будут. Автор, ты бредишь)))
Лучей добра вам! :) Ну, все будет зависеть от жадности дилеров.
А в Иране (если я правильно понимаю) данные авто стоят что-то около 700-750 тысяч, на наши деньги ))
Нельзя в продажу, кто же покупать китайцев и шместы будет за 2 с хером миллиона.
S это спорт режим
Спасибо за уточнение! :) я уже пошутил над этим, в одном из комментариев
Ворсовые сиденья и красные деревянные элементы - это дно.!
Если эти минусы исправят и прибавят электрозеркала с ПОДОГРЕВОМ, хотьябы чуток улучшат качество сборки, то эта машина будет продаваться в России как попкорн в Кинотеатрах.!
А так за лям можно поддержанную КИА взять в отличном состоянии.!
Здравствуйте! Про матерчатые сиденья это вы зря! У них (при всех их древности) есть неоспоримое преимущество перед кожаными, а тем более экокожаными. ;) Они гораздо быстрее нагреваются, или прогреваются зимой. И летом на них пятая точка намного меньше потеет. Особенно, если кожаные сиденья вентиляцией не оборудованы.
@@diletantno_o вид ужасный. Я про это. Там только персидских ковров не хватает. Тоже скажу тебе зимой тепло, а летом прохладно.))
Лошадей в тачке для своей массы и габаритов придостаточно.! Просто бомба.! А значит у тачки есть все шансы привлечь внимания молодежи(учитывая стоимость). А сиденьки и красный цвет дерева испортили всё.! Молодеж(мы) на это не сядет. Старики на гранте, а богатые минимум на китайцах. А для кого тогда Саманд.? В Тегеране должны подумать и решить с этим. Тогда и будет успех.
@@Vidno-budet
Я с вами согласен! Только вот один нюанс... Скорее всего Иранцы в "Iran Khondro", да и даже в правительстве Ирана ещё не знают что Русские начали активно их автомобили закупать.
По крайней мере, межправительственные соглашения между нашими странами были заключены лишь на тему "анализа потребности автомобильного рынка РФ".
Страшненькая какая. Я сначала подумал, что рассказываете о подержанной машине 2006 года😮
Ну... Вы почти правы. Начало разработки дорестайлинговой (первой) версии IKCO Dena было положено в конце 2008 года :)
Кнопка S на коробке - видимо sport-режим :)
Нет это режим sex , ручка кпп уходит вниз чтобы не мешать при потрахушках😅
@@ДмитрийШишкин-з6э одно от другого мало отличается :)))
Люк нах не нужен, лучше бы подогрев лобовухи сделали
Доброго вам! Ну, в Иране обогрев лобового наверное не нужен :)
Ну за 1.5 лучше весту купить или что то бу двух-трехлетние.
Весту возможно. А вот 2-3 летнее за 1,5 - это на мой взгляд на уровне фантастики! Что два года назад брали за 1,5 сейчас за 2,5 продают 🤣🤣
@@diletantno_o ну в принципе, да. С бу я погорячился 2-3 летними)
@@spec6.6.6
Бывает :)
Хотя... Если хорошо поискать, то может что и отыщется.
@@diletantno_o всякое может быть)
Саманд на 405 пыжике был.Сам на саманде 5 лет ездил.Саманд намного лучше выглядит этой непонятной машинки.Эта спереди ещё более-менее.а сзади страшная какая-то.лучше бы тот саманд доработали.Там не хватало мощности,света фар,прочности распредвала,обслуживаемости задней балки и складываемости заднего дивана.
И этот авто тоже на той же платформе. Только хорошо допиленной :)
@@diletantno_o на 206,не 406(саманд от 405 делался).....те же тойоты---королла или камри-тоже нет никакой разницы?Автор сам сказал.что на другой базе авто 00:35
@@vagonskyru
На момент выпуска видео автор оказался не совсем прав :)
За основу взята доработанная платформа 405-го Пежо. От 206 использовались лишь небольшие конструктивные решения.
Господи какие в России люди нищие и далёкие от комфорта,если вы в коментариях пишите что это классная машина 😮😅
Это такое же гавно как и автоваз! Хорошие машины это минимум Камри мазда 6 и т.д!
Позвольте с вами не согласиться! Любая машина хороша для тех условий, для которых она проектировалась. :) А дальше... это уже желания пятой точки сидеть помягче, как говорится. :)
С уважением!
Хороший авто!
Движок кстати от 307 го
Не плохо.
В Иране зимой снег в горах
Не знаю какой у них снег, но печка в саманд работает на 5+ притом почти сразу, как и кондиционер
Эта поделка похожа на иномарки начала 90х. Эта жуть тогда прижилась по двум причинам, первая - своё было ещё хуже и вторая - это было хотя бы иномаркой, какой бы дрянью не являлось.
Ну, отчасти вы правы. В основе данного авто лежит платформа Peugeot 405. Хоть и изрядно доработанная.
Ну а если рассматривать сам автомобиль, то его дорестайлинговая версия (просто Dena) начала разрабатываться ещё в конце 2000-х. Данный же автомобиль собирается в Иране с 2018-го года
@@diletantno_o Посмотрел ваш фильм, в целом рассказано, было занятно. Но вот о главном так и не сказано, как там по железу кузова, наслышан что из фольги, гниёт активно, петли провисают, проводка дрянь, пошив ткани плохой, ну и т.д.
@@epistemolog
К сожалению, я не могу обладать всей интересующей вас информацией. Однако... В комментариях ниже есть человек владеющей дорестайлинговой версией данного авто и он в принципе машиной доволен был. Вроде не гниёт. По другим нюансам вам лучше у него самого спросить. :)
@@diletantno_o Да не о том я, вообще-то итак было ясно что за драндулет, вас же смотрят не только те которые не ведают, но и те, которым любопытно посмотреть на объективность.
@@epistemolog
Вы знаете, я с удовольствием бы занимался полным исследованием тех авто о которых рассказываю. Но пока это скорее "хобби". Я не могу бросить свою основную работу (на которую трачу 2/3 своей жизни) и заняться тем, чем хотел бы. Поэтому увы, пока обзоры и дальше будут выходить вот в таких "урезанных" форматах.
С уважением!
страшная на вид, как приора. Но напичкана отлично за эти деньги.
Хотелось бы ещё покататься на ней, но увы! На тот момент у дилера машина на учёт не была поставлена
Был и саманд и гранта и калины и веста у меня по году .
С вестой эту повозку даже рчдом не поставлю и между грантой - выберу гранту ....
Дешевле ваз у нас продавать никому не дадут
Где можно купить такой автомобиль?
Доброго вам! Погуглите один всем известный автомобильный сайт. В Москве есть несколько дилеров торгующих данным авто. По другим городам - вам может помочь тот самый сайт.
А я что-то прослушал про обогрев заднего и лобового стёкол и зеркал. Для России это необходимые опции. Есть они?
Обогрев заднего стекла вроде имеется, лобового - точно нет. А вот про зеркала не скажу. Не знаю.
@@diletantno_o я к тому, что в Иране по климатическим условиям все эти подогревы не нужны, а вот кондиционер - очень даже. Стали они заморачиваться для холодной России с адаптацией или нет? Запуск в мороз после долгой стоянки - тоже важный вопрос. К сожалению, мы не узнаем, пока кто-то не купит эту машину и не проверит.
В общем машинка на 3
А что лучше купить Ходро дена или Ходро Тара?
Ну, смотрите сами... Дена основана на более ранней версии платформы. Тара собирается на обновленной. Дена работает в паре турбодвижок и классический гидротрансформатор. Тара - атмосферный двигатель и есть на механике, есть на автомате. Дена на 40 лошадей мощнее.
Далее по салону... У Тара салон однозначно новее и симпатичнее.
Если вы не гонитесь за большими скоростями и резким разгоном, то лучше Тару. А вообще... Съездите к дилеру сами. Посидите в одном в другом авто. Посмотрите что вам больше зайдет.
По надёжности думаю машины будут равнозначными. :)
Иранский мустанг!!!) Хочу!!!!)
Доброго вам! Лучше сначала лично этот мустанг помацайте, прокатитесь, а захотеть всегда можно успеть ;)
👍🤝
Такие сидушки за такие деньги можно брать не глядя!!!!)))))