Hocam tesekkurler sunu belirteyim videonun çekiliş amaci hani yanımızda küçük çocuk olur elini dokunur durumu yanlislikla uzun tutulmaz eksiklerimin tamamlandığı yeni videolarda görüşmek üzere tekrar tesekkurler
@@rasitkarakurt Geçen 2021 model 2008 sürdüm onda joystick vardı tutuş olarak daha iyiydi. E-toggle'ın görünüşten başka hiç bir haltı yok ve ergonomi sıfır. Kullanışsız...
abi aracı baslatve ve kapatmayı da gösterebilir misin?? baslangıcta nasıl açmalıyız önce dye mi alıp falan kapatınca önce nye alıp pye mi getiriyoz diye video ceker misin
@@erendoganoz9388, 2021 model yeni c4 kullanıyorum. Aracım 1.5 130 hp eat 8 ve bende aracımda hareket halindeyken geri vitese atmayı ve park konumuna almayı denedim. Herhangi bir sorun olmuyor. Yorumunuzu görünce paylaşmak istedim. 😊 Hatta buraya çektiğim videoyu bırakıyorum. ruclips.net/video/i7G_MbGXbcQ/видео.html
@@abarowa8375, hocam park konumuna basınca da bir şey olmuyor. Ben bununla ilgili az önce kendi çektiğim videoyu paylaştım. Eğer sorun teşkil ederse hemen kaldırayım videonun linkini.
Hocam benim aracım 1.6 benzinli 180 HP aracımın motorundan sanzimanindan yakıtından çok memnunum 1.2 üç silindirli motor oldugu icin biraz titreşim mevcut tabi bunu 1.6 benzinli araç kullandığınızda anlarsınız ben çok memnunum tavsiye ederim hiçbir sorun yasamadan uzun yıllar kullanırsınız hakkınıza hayırlı olsun abone olursanız çok sevinirim
Hocam sanziman eat8 tam otomatik tork konvertorlu sanziman yanı 8 ileri ve istesenizde bozamayacaginiz vites gecislerini hissettirmeyen mükemmel bi sanziman ABONE OLMAYI UNUTMAYIN!!
Hocam bilgim yok o konuda önceleri dag kullanicisiydin sonra 3008 aldım ve gerçekten sanziman olarak çok memnunum tik sesi hic duymadım çok 3008 5008 ve 508 kullanicisi arkadaşımda var onlardan da duymadım servise göstersin en doğrusunu onlar söylerler
@@tolgaylmaz853 EAT8 şanzımanlar da araç durmaya yakın 2 vitesten itibaren konvertör tamamen ayrılıyor ve araba boşta akıyor. İlk kalkış anında da ayağınızı frenden çektiğinizde konvertör kilitlenerek hazır hale geliyor. EAT8 şanzımanlarda ilk kalkışta bu dediğiniz durum normal. Standart tam otomatikler göre biraz değişik çalışan bir şanzıman. Spor moda aldığınız zaman konvertör hiç ayrılmamak üzere sürekli kilitli kalıyor. Spor modda ilk kalkışı yaptığınızda dediğimi anlarsınız.
Hocam abarow_a instagram adresini takip edin bi arkadaşımdan aldım çocuk sürekli dokunuyordu önlemek için yine denk gelirse ordan paylaşırım hocam bi arkadas satın aldı denk gelirse ordan yayınlıyorum
@@recepdemirci4617 açar hocam cunku kamera vites ışıklarına bağlı siz vitesi geriye alınca ışıklar yanacak o da kamerayı açacak Recep hocam yeterli araştırmayı yapmadan denemeyiniz
Uzun beklersen bosa aliyor dostum
Yani cek birak degil cekili tutarsan boşa aliyor.
Videon guzel ama biraz eksik ve yanlisı var
Hocam tesekkurler sunu belirteyim videonun çekiliş amaci hani yanımızda küçük çocuk olur elini dokunur durumu yanlislikla uzun tutulmaz eksiklerimin tamamlandığı yeni videolarda görüşmek üzere tekrar tesekkurler
Evet boşa alıyor uzun tutunca
Frene basmadan zaten tepki vermez frene basarak bir test edelim bakalım geçiyor mu
2022 model corsamızda araç boşa alıyor kendini ileri ittiğimiz zaman. Araç bu arada eat8 e-toggle vites seçicili model.
Geri ye çektiniz mi hocam
@@abarowa8375giderken geri çekince D ye alıyor onda sıkıntı yok ileri itince N ye alıyor sizinki gibi D de kalmıyor.
@@fatihtrkay Nasıl yani giderken ileri atınca yani N ye geçiyor mu?
@@rasitkarakurt evet geçiyor anlamadığım şekilde...
@@rasitkarakurt Geçen 2021 model 2008 sürdüm onda joystick vardı tutuş olarak daha iyiydi. E-toggle'ın görünüşten başka hiç bir haltı yok ve ergonomi sıfır. Kullanışsız...
Etg6 2008'de de kolu r ye alıyorsun hiçbir tepki vermiyor. Kol geçiyor ama şanzıman tepki vermiyor geri kamera da açılmıyor.
Daha video yu izlemeden söyleyeyim geçmez
Adamlar bunu düşünmedi mi sanıyorsunuz
Ben alır almaz denedim elektronik zaten eski sistem olsa belki
abi aracı baslatve ve kapatmayı da gösterebilir misin?? baslangıcta nasıl açmalıyız önce dye mi alıp falan kapatınca önce nye alıp pye mi getiriyoz diye video ceker misin
Tabi ki hocam en kısa zamanda abone değilseniz abone olursanız çok sevinirim keyifli sürüşler
Bende eat8 Berlingo Van var giderken boşa geçiyor
Boşa geçer zaten hocam manuel viteste de geçer
cansın can
Var ol reis 😃
hocam vitesin önünde görünen ironman maskesine benzer nesne nedir
Hocam tam olarak ironman start stop tuşunu kapatıyordu hoşuma gitti
Frenle gaza aynı anda basarsak ne olur
ekran görüntüsü alır
Giderken P ye basarsak ne oluyor acaba bununla ilgili bir videoda gelirmi
Hocam yeterli araştırmalar yapıldıktan sonra gelir tabi ki 😃
@@abarowa8375 tamamdır bekliyorum. 👍
@@erendoganoz9388, 2021 model yeni c4 kullanıyorum. Aracım 1.5 130 hp eat 8 ve bende aracımda hareket halindeyken geri vitese atmayı ve park konumuna almayı denedim. Herhangi bir sorun olmuyor. Yorumunuzu görünce paylaşmak istedim. 😊 Hatta buraya çektiğim videoyu bırakıyorum.
ruclips.net/video/i7G_MbGXbcQ/видео.html
@@abarowa8375, hocam park konumuna basınca da bir şey olmuyor. Ben bununla ilgili az önce kendi çektiğim videoyu paylaştım. Eğer sorun teşkil ederse hemen kaldırayım videonun linkini.
@@izzetaydin6116 yok hocam olur mu kalsın hatta kanalına abone de olayım 😀 ne güzel Bilgi vermişsin çok sag ol
EAT6 da böyle emniyetli mi acaba..
Aynı hocam bi fark yok
Sizin aracınız dizel benzinli? 1.2 almayi düşünüyorum eat8 şanzıman durumu memnunmusunuz
Hocam benim aracım 1.6 benzinli 180 HP aracımın motorundan sanzimanindan yakıtından çok memnunum 1.2 üç silindirli motor oldugu icin biraz titreşim mevcut tabi bunu 1.6 benzinli araç kullandığınızda anlarsınız ben çok memnunum tavsiye ederim hiçbir sorun yasamadan uzun yıllar kullanırsınız hakkınıza hayırlı olsun abone olursanız çok sevinirim
1.2 puretech motorun hiçbir sarsıntısı yok.
1.2 puretech motorlu aracım 45 bin km de motor yedi, almadan bi kronik sorunlarını araştırın
Bu şanzımanlar nasıl bı dusunce nız nedır
Hocam sanziman eat8 tam otomatik tork konvertorlu sanziman yanı 8 ileri ve istesenizde bozamayacaginiz vites gecislerini hissettirmeyen mükemmel bi sanziman ABONE OLMAYI UNUTMAYIN!!
@@abarowa8375 bi arkdas 208 var yenı ılk kalkısda vıtes takılırken tık edıyormus bırden o acıdan sordum hocam teşekkür ederim
Hocam bilgim yok o konuda önceleri dag kullanicisiydin sonra 3008 aldım ve gerçekten sanziman olarak çok memnunum tik sesi hic duymadım çok 3008 5008 ve 508 kullanicisi arkadaşımda var onlardan da duymadım servise göstersin en doğrusunu onlar söylerler
@@tolgaylmaz853 EAT8 şanzımanlar da araç durmaya yakın 2 vitesten itibaren konvertör tamamen ayrılıyor ve araba boşta akıyor. İlk kalkış anında da ayağınızı frenden çektiğinizde konvertör kilitlenerek hazır hale geliyor. EAT8 şanzımanlarda ilk kalkışta bu dediğiniz durum normal. Standart tam otomatikler göre biraz değişik çalışan bir şanzıman. Spor moda aldığınız zaman konvertör hiç ayrılmamak üzere sürekli kilitli kalıyor. Spor modda ilk kalkışı yaptığınızda dediğimi anlarsınız.
@@abarowa8375 arasıra geçişleri hissettiriyor ama çok abartı bir şekilde değil tabii ki
Bassan ve geçse ne yapacaksın kardeş?
O nasıl bi soru bassam geçmez zaten
İyi bilgii
Beğendiğinize sevindim
Frende alıyor agam
Start butonuna taktığın iron-man başlığını nereden temin ettin usta :)
Hocam abarow_a instagram adresini takip edin bi arkadaşımdan aldım çocuk sürekli dokunuyordu önlemek için yine denk gelirse ordan paylaşırım hocam bi arkadas satın aldı denk gelirse ordan yayınlıyorum
instagram.com/abarow_a/ beklerim hocam bi ziyaret edin
Vedat abi acaba korkuklu viteste ne olur
Hocam aynı sonucu verecektir diye düşünüyorum ama tabi denemek lazım 🙂
@@abarowa8375 abi belki dediğin gibi geri kamerayı açabilir
@@recepdemirci4617 açar hocam cunku kamera vites ışıklarına bağlı siz vitesi geriye alınca ışıklar yanacak o da kamerayı açacak Recep hocam yeterli araştırmayı yapmadan denemeyiniz
@@abarowa8375 değerli bilgilerin için teşekkür ederim Vedat abi yeni videolarını merakla bekliyoruz
@@recepdemirci4617 çok teşekkür ederim görüşmek üzere
Biraz daha zorlarsan geçer gibi 😂
🤣🤣🤣