Peugeot 3008 Gt Line / 1.5 hdi EAT8 / SIFIR ALDI PİŞMAN OLDU / Kronik Arızaları Neler ?
HTML-код
- Опубликовано: 24 фев 2022
- @Peugeot @peugeotturkiye @CitroenTurkiye @OpelTurkiye #peugeot #3008 #peugeot3008 @peugeot3008gt #citroen #opel
Arkadaşlar herkese merhaba.
Sizden gelenler serimizde ki konuğumuz tasarımıyla iddialı Peugeot 3008
Peugeot 3008 Gt Line Donanıma sahit
1.5 BlueHdi Dizel Motor ve EAT8 Tork Konvertörlü Şanzımana Sahip
Peki bu araç hala kronik arızaları var mıdır.
Kronik arızaları nelerdir ? 
Авто/Мото
Ülkemizde Peugeot marka araçlara karşı toplumda oluşan önyargının videoyu izleyince haksız olmadığı ortaya çıkmakla beraber bence asıl sorun yetkili servisin bilgisiz ve Yetersiz olması.. 40 gün 70 gün serviste kalma süresi nedir ya.. Bu teknolojik çağda insan parçayı almaya kendisi gitse Fransaya sorun daha çabuk çözülür. Galiba çıkarılacak ders özetle Peugeot pişmanlıktır.. Bu arada yine her zamanki gibi çok yararlı ve tecrübe edineceğimiz bir video olmuş. Elinize sağlık..
harbi adam uçakla gitse daha hızlı alır gelir
Bende son 8 yılda kullandığım. 2. Pejo. İlk ki bipper dı. Şuan ki rifter. 2 yıl oldu. Hiç sorunsuz...
Aynı aracı 2017 yılında sıfır aldım. Şu an 120.000 km de ve önemli bir sorun yaşamadım. Her markada bu tür sorunlar yaşanabiliyor. Bu da şans, önemli olan servisin arkasında durması ve garantiyi işletmesi.
Her yeni video da kendinizi geliştiriyor sunuz elinize sağlık.
Araba işi birazda kısmet ilk arabam 2007 C4 du sırf tasarımı ve özelliklerine göre çok uygun fiyatı olsugu için almıştım cok keyifli sorunsuz bir aracti suanki birçok sıfır araçta bile ondaki özellikler hala yok
Peugeot'nun en büyük kronik arızası yetkili servislerdir. Burada Peugeot acilen Bosch Car Servislerini yetkili yapabilir, ya da yasal olarak garanti şartına uygun şekilde periyodik bakım yapan servisleri de tanıtılmalıdır...Aracımdan duman çıkıyordu, yolda kaldım ve Bursa Baykar yetkili servise gittiğimde aracıma bakmaya tenezzül etmedi, randevunuz yoksa bakamayız dediler, 1986 yılından beri farklı marka kullanan biri olarak böyle bir şey ne duydum ne gördüm....
👍👍
2.el almayı düşünüyordum. Şuan vazgeçtim Allah sizden razı olsun bu video için. Hep duyuyordum PSA grubunda elektronik arıza bitmiyor diye.
Beyefendinin açık ca yaşadıklarını anlatması çok iyi olmuş . Bu grubun araç la rı na bir mesafe m zaten vardı. İnsanlar kolay para kazanmıyor . Video için teşekkürler.
Sıfır C3 alan iş arkadaşım sebepsiz yere13/14 lt yakıt yakma ile ilgili sorunu 6-7 aydır cozduremedi serviste. Küçük araba 2 tonluk araç gibi yakıt yakıyor.
3008'in tasarımı gerçekten harika görünüyor ayrıca iç dizaynıda hoş olmuş
Çok teşekkür ederim bu videyu çektiğiniz için
Bu şekilde araçların problemlerini anlatmanız çok faydalı olmuş. Her markada böyle problemli araçlar çıkabiliyor. Bu noktada servisin yaklaşımı çok önemli. Bu serviste bende gerek ikame araç gerekse sorunu çözme konusunda olumlu yaklaşmışlar. Garanti kapsamında olmasına rağmen sorunlara çözüm odaklı yaklaşmayan markalarda var.
👍🏼
Çok başarılı bir sunuş ve video olmuş hemen abone oldum. elinize sağlık.
Guzel bir video olmus emeğinize saglık👏👏
Sorun çözümü için Peugeot gibi büyük bir firma bu kadar müşterisini mağdur etmemeliydi.Sadece bu araçtaki bir problem ise , sıfır alan kişinin mağduriyeti gerekirse yenisi ile giderilmeliydi
Yalnız bende 1.5-2 yıldır 3008 gt kullanıyorum bu tarz kronik problemlere rastlamadım gayette memnun bir şekilde kullanmaya devam ediyorum
Teşekkür ederim kardeşim güzel aydınlatıcı bir video olmuş
👍🏼
Programın içeriği çok başarılı. İnsanları bilinçlendirmek adına güzel bir video hazırlamışsınız. Tebrikler👏
Bence biraz da şans işi, yakın arkadaşım 2 yıl önce almıştı. Şu an 100 bin km'leri geçti hiç bir sorun çıkarmadı.
BİNİLİR 👍👍👍 sıkıntı çıkarmaz sa... Fatih Bey'e selamlar 😉😉
14:14 Sıfır aracın canına okumuşlar. Sorun çıkarması muhtemel
2017 Allure Elegance modelini 5 aydır kullanıyorum. kronik sorunlarını araştırdım almadan. hemen hemen her araçta çıkan kronik sorunları var.
1) multimedya ekranında donma sorunu.
2) kolçak kapağındaki deri kaplamanın deforme olması.
3) adblue tankı arızası.
4) 90-110 bin civarlarında direksiyonda trim sesi.
benim aldığım araçta ilk iki sorunu yaşamış ve garantiden halledilmiş. 4. sorunu garanti bitse de ücretsiz halledildiğini duydum. asıl sorun adblue tankı arızası. garantiden değişiyor. garanti bitince %50'sini karşılıyor geri kalanı şimdiki kurlara göre 7 bin tl. tüketici hakem heyetine başvurup kronik sorun olduğunu ispatlayanları ve yaptığı masrafı geri alanları duydum. bunların dışında aracı kullanmak çok zevkli tasarımı da şahane.
Ayrıca 360 kamera yok bu araçlarda. 360 derece sanal kamera var. 360 derece kamera dediğinde geri vitese geçer geçmez etrafını göstermesi lazım volvo suvlarda olduğu gibi. 3008'lerde araç geri gittikçe etrafını görüntülemeye başlıyor.
Bir diğer sorun da manuel kullanırken vites değiştirme pedallarının sabit olması. bmwlerdeki gibi direksiyonla beraber dönmüyor o da direksiyonu bırakıp pedalları aramanıza neden oluyor.
Bir diğeri kaloriferde özellikle bir bölgeyi mesela ayak kısmını ısıtmak istediğinizde tatmin etmiyor. tüm ortam ısınıyor ve bu sıcaklıkla idare ediyorsunuz. daha önce ww kullanıcısı olduğumdan istediğim bölgenin sıcaklığını çok kısa zamanda ayarlayabiliyordum.
Bizim Add blue arızasını karşılamadılar.Sorun kronik değilmiş gibi yaptı PSA.
@@dab3452 öyle yapıyorlar zaten hakem heyetine başvurun faturalarınızla beraber dava sonunda masrafı geri alanları duydum.
Binek amaçlı Rifter alacaktım vazgeçtim. Bulunduğum şehirde Peugeot bayisi bile yok zaten. Adblue arızası ile falan uğraşamam. Benzinli candır.
😢
Citroen C5 aircros feel bold paket 2021 kullanıyorum.6 ay oldu.9000 km yaptım.tek kelime harika.
Her marka ve model araçta sorun çıkabilir, asıl sorun bizim hukuk sistemimizde, tüketici iade istiyorsa, şartsız, şurtsuz kabul edeceksin kardeşim.
2016 model 3008 1,6 Hdı allure ilk sahibiyim. İstanbuldan izmire giderken adblue arızası verdi. Balıkesir yetkili servis yazılım güncellemesi ile sorunun çözüldüğünü söyledi. Daha 10 km gitmeden arıza ışığı tekrar yandı. Korku içinde İstanbula geldiğimde servise götürdüm . Adblue tank arızası diye yüklü bir masraf çıkardılar. Araç daha 10 bin km dahi yapmamış, garanti süresi de yeni bitmişti. Yazışmalar sonunda müşteri memnuniyeti kapsamına alarak ücretsiz değişim yapıldı. Aracım şuan 38 bin km de. geçen gün park ettikten yarım saat sonra aracın kapılarını açarken aynalar açılmadı. marş da basmadı. Kumanda ile araç ne kapıları kitledi ne de açtı. Aküdendir denilerek inci akü yol yardımı ile akü değiştirildi. Ertesi gün aynı arıza devam etti. Aküden olmadığını anlamıştım zaten. kablolarla uzun süre oynayarak aracı çalıştırdım. Özel servise gittim. Akü değiştiğinden güncelleme yaptılar ve bir daha olmaz dendi. Ancak 5 saat sonra araç yine çalışmadı. Yetkili servisden randevü istiyorum bana 10 gün sonrasına veriyor. Araç kapalı garajda. Çekici de garaja giremez ne yapacağımı bilemiyorum. Eski toyotamla hiçbir sorun yaşamıyordum. Japondan şaşma
Teşekkür ederim
Kesinlikle listemden çıkardım
İyi seyirler 👍🏼
Eat8 şanzımanda 7. viteste hırıltı sesi alıyordum ve sattım aracı. Forumlarda başkalarının da bu sesi duyduğunu okudum. Halen daha devam ediyor mu acaba?
Mitsubishi Lancer candır 😍 Skoda aracımda DSG kullandım çok şükür sorunsuz devam, DSG işi de bu abimizin yaşadığı gibi şans işi galiba!
Arkadaşlar psa grubundan her zaman uzak durun 7 yaşında 3008 var aldığımızdan beri bin parça değiştiler hâlen sorunu çözemediler.
3008 gayet iyi bir araç tasarımı genel özellikleri başarılı
İyi ki sportage almışım .3 yıl dır biniyorum.Sadece bakım için gittim servise.1.6 dizel otomatik. 2019 model.Ondan önce 2008 vardı.yolda kaldım iki defa .ikisininde sıfır almıştım. Peugeot beni üzdü.
Ben tiguan kuga ve 3008 arasında kalıp kugayi tercih ettim .Sorunsuz biniyoruz şimdilik çok şükür. Ancak dizel olayi artık bitiyor .Benzinli 3008 de de çok sorun çıktığını sanmıyorum
Ben de tam kapora yollama aşamasındayken binek amaçlı almak istediğim rifterdan vazgeçtim. Bulunduğum şehirde Peugeot bayisi de yok. Gerçi olanlar da işe yaramıyor. Adblue arızası da çok fazla oluyormuş. Uğraşılmaz gerçekten, macera aramaya gerek yok.
Bu uzun arıza sürecinden sonra merak ettiğim şu adblue hatası hiç oldu mu ?
Peugeot gercekten güzel işler cıkıyor satıyorda ama servislerde bilgili insanlar yok ne yazıkki cözebilecek ben 2011den beri 308 kullanıcısıyım hic bir sorun yaşamadım 3008'de oyle diyorlar bence servisin ilk olayı cözemesi sorunları tetikledi
uzun zamandır kullandığım bir araç ve ben aşırı derecede memnunum 3008den
2004te 0km 206rc alıp 2008de satmıştım, 4 sene 95.000km yol yapıp Ankara daki Peugeot yetkili servislerinin ne kadar yetkisiz yeteneksiz olduğunu görüp halen daha aynı garip problemlerin devam etmesi gerçekten de mide bulandırıcı.
3008 suv araçlara arasında bence en dikkat çekici bir araç güzel özelliklere de sahip
Selâmlar eat 8 benim,de 2008 dizel ve 2008 1.2 ,155 bg versiyonları var düşük hızlarda vites geçişlerini bayağı hissettiriyor bu şanzıman 1.6 ,180 ve 225 beygirli motorlarda bayağı dsg hissiveriyor sarsıntı ve geçişleri minimum hissettiriyor
Selâmlar motor soğukken 1,den 2,ye silkelemeli geçiyor birde 2,den 1,e manuel geçerken silkeleme yapıyor yani kısaca çift kavrama gibi pürüzsüz değil.1.2 -155 bg için yazıyorum hangi vitese geçerse geçsin bunu hissediyorsun az veya çok
Soğukken yapar ısınınca asla yapmaz son tahlilde buradaki tahlil ince ayrıntı
3008 peugeot otomobilin servisten bir türlü çıkamayan konyalı arkadaşın videosunu izledim ben şu anda alma aşamasındayım bu problemler devam ediyormuş acaba beni aydınlatırsanız memnun olurum
Bende prtner vardı. Sanayiden çıkamıyordum. Sattım kurtuldum. Demek ki yeni nesilleride farklı değilmiş.
Tiguan; Kodiaqta kronik diresiyon titreme var ve çareside yok maalesef. Çaresi olanlar bence sorun değil artık
2021 3008 1.5 Eat 8 Dizel aracım Kronik zincir sorunu nedeniyle 45 gündür serviste. Bir zincir setini getiremediler. Yaptığım araştırmalarda fransa ve İspanyada bunla alakalı çok ciddi sorunlar ve ikayetler var. Bu bölgelerdeki araç sahiplerinin araçalrını servislere götürmelerinden kaynaklı çok ciddi tedarik sorunları yaşıyorlar. Şanlıysanız motor arıza ışığını yakıp motor korumasına alıp aracın hızlanmaması, zincir kırılıp motor dağıtmaları v.b. Ve Peugot Türkiye hiç bir şekilde umursamıyor. Bu kronik zincir sorunuyla alakalı Türkiye'de de çok cddi şikayetler var. Bu yaşanan arızalar nedeniyle Zincir seti 5 mm den 7 mm kadar çıkartılmış ve yeni versiyon 7 mm olmuş deniyor. Eğer aracı çalıştırdığınızda motordan garip ve tuaf bir zincir sesi geliyorsa direk servise gidin ve acil önlem aldırın Aksi halde yolda giderken bir anda zinciriniz kopabilir. Ben çevre yolunda 120 km ye yakın bir hızla giderken bir anda zincirden kaynaklı motor arıza ışığını yaktı ve motor korumasına alıp sanki ani fren yapmıssınız gibi güç keserek 70 km ye aniden düştükü savrulmaktan zar zor kurtuldum ve az kalsın kaza yapıyordum. Allahtan arkamda araç yoktu ve sağ şeride geçebildim yoksa ölümcül bir kaza olacaktı. Aynı zamanda peugot'un yetkili servisleri konu ile ilgili çok yetersizler çünkü aracımdaki ani güç kayıplar, rölantide tuaf titremeler, vites geçişlerde ki tuaflıklar, start stopun devreye girmesi ile alakalı sorunlardan aracımı 70 bin km den veri sürekli servise götürdüm servis kayıtlarıda mevcut, zincir sesini kaydettim ama kimse umursamadı. aracım 82 bin km ye geldiğinde az kalsın ölüyordum. 1.5 Dizel eat 8 aracınız varsa lütfen dikaktli olun.
Bu arabanın içinin bu kadar güzel olduğunu bilmezdim. Ayrıca kullanışı da çok konforlu görünüyor.
6 aydır 1.6 180 beygir 3008 kullanıyorum hiç bir sıkıntısı yok gayet güzel bir araba iyiki almışım uzun yolda 120 sabit hızla 6.3 litre yaktı bana göre yakıtıda gayet makul.
2020 nin ocak ayından beri 1.6 180 hp 3008 kullanıyorum. İlk sahibiyim. Şu anda 23 bin km de . Şimdiye kadar sadece yıllık bakımları için servise gittim. Akrabamızda 2017 model 3008 var o da sorunsuz bir şekilde kullanıyor gayet memnun.
Ben de acayip memnunum:)
para var huzur var
Tork konvertörlü şanzıman çift kavramalara göre daha düşük oranda kavrama sağlar daha hissizdir.
Hocam elinize sağlık. Benimde Peugeot ve Citroene hep ön yargım vardı. şimdi dahada arttı 😄
@@emrealtinkaynak başlık öyle demiyor ama.. Direkt şikayet odaklı bir başlık olmuş
3008 2 yıl kullandım 1.6 dizel aktiv sport donanım vardı araç gösteriş olarak hoş ama kronik sorunları bitmiyor adbulu sorunu başlı başına bir sorun şuan hundai Tucson var çok memnunum kötü günleri bitirdi Tucson
adblue sürmeye engel mi yoksa sadece hata mı veriyor
2020 2021 covid 19 döneminde tüm firmalar hemen hemen aynı sorunlar yaşandı size ne güzel ikame araçta vermişler ve ne güzel hepsini telafi etmişler .daha sonrasında malum araç fiyatları ne denli arttı parça bulmakta o denli zorlaştı.son olarak bu covid 19 dönemini de göz önüne alırsak 40 000 km iyi bir binme ortalaması.
3008 ile cupra arasinda kalmistim. Bu video iyi oldu
3008 daha iyi
Meyve veren ağaç meselesi geliyor aklıma ama eleştiriye açık olmak da gerekiyor tabi ki. Bir Volvo mu (1 milyon) degil tabi ki ama fiyat performans aracı olarak harika. Valla dizelini de aldım bindim benzinlisine de geçiş yaptım. İkisi de harika🤟
Peugeot 90 larda bu arızalarla meşhurdu belliki halen devam etmekte
3 sene sonra dökülüyor. Motor kulakçıklarında sorun çıkıyor.
@@ortakizleyici1343 115bin km deki 2017 3008im ve ben bu yoruma çok güldük😂
2016 308 sahibiyim 150.000km devirdim en ufak bir sıkıntı yaşamadım, bakım hariç 1 kuruş masraf etmedim.
2017 model 5008 marka aracım var şu an 90 bin km’de bakım harici servise gitmedim bu iş biraz şans meselesi.5008den önce passatım vardı şanzıman titreme sorunu,volant arızası cam tavandan su alması devirdaim arızala problemleri yüzünden servisten çıkamıyordum.Dayanamayıp 2.yılın sonunda 40 bin km’de sattım.Ama aynı aracı sorunsuz kullanan kişiler de var bu iş dediğim gibi şans işi markayla ilgili genelleme bana göre yanlış.
fransız alman ingiliz italyan kore japon marka farketmez servisler türk oğlu türk oldukça ve franchise mantığı ile çalıştıkları sürece hiçbir markada sorunlar çözülmeyecek , peugeot sahibiyim abimizin anlattığı benzer saçma kaprisleri yaşadığımız oluyor , bir şey olduğunda hemen video kaydına alıyoruz mecburen , bmw sahibi abimiz kaç oldu sunroof değiştirdi belli değil , audi sahibi arkadaşımız kaç oldu amortisör ve takozu değiştirdi en sonunda usta benimde audimde böyle ses geliyor dedi konuyu kapattı (lafa bakar mısınız allah aşkına senin araban bozuksa bizimkisi de mi bozuk kalacak) , honda deseniz kaporta içeri göçtü köpük sıktılar (biz sıksak garanti dışı kalır),zaten çoğu markayı öğreneyimde ileride sanayide dükkan açayım kafasıyla çalışan tipler
İmzamı atıyorum.
Dürüst bir video
Bizim de 2017 model PEJO 3008 imiz var.Biz de Akü arızası yaşadık ve yaşıyoruz.Stop-start çalışmıyor malesef.PEJO servisleri araçtan anlamıyor kesinlikle...
Ben start stopu direk kapatıyorum aküyü bitiriyor
Çok güzel bir konuyu ele almışsınız. PSA grubunun servis alt yapısı ve parça tedarik süreci çok çok kötü. Bende Cit-C3 kullanıyorum eat şansızman ve yakıt konusunda dicek yok süper lakin satış sonrası süreçlerini acilen iyleştirmeleri lazım.
Bende 7 ay önce aldım. 2 kez sorun yaşattı. Servisin yaklaşımından ben de memnun kalmadım. Bence bu araçlar bitmemiş araçlar. Arızaya yatkınlar. Kronik arızalarda servis ücret istiyor. Adblue ve motor kapağı contasından yağkaçağı sorunu yaşadım. Araç 60.000 de henüz.
Tam almaya niyetliyken kafam karıştı.Daha önce 307 vardı hararet sorunu tedirginliği yaşıyordum.Opel aldım bu konuda başarılı bakalım.
Aynı durumdayız eşim çok istiyor diye almak istedim lakin çok yakın bir arkadaşın kronik sorunları var lafı üstüne bu yorumları görünce çelişkide kaldım
aşırı beğendiğim bir model 3008 gerçekten sağlam özelliklere sahip ve uygun
fiyatı var
Benim 2020 model 1.5 diesel gt-line var.
Aman dikkat değişmeyen parça kalmadı.
Aracım şimdi 70 binde ve şu ana kadar değişen parçalar.
- Direksiyon kutusu
- Motor volan dişlisi
- Marş motoru
- Arka bagaj hidrolik pistonları
- Sol ön kapı gergi kolu
- Yazılım güncellemesi
- Sol ön cam çıtası
- Araç içi bulunamayan sesler
- Fabrika çıkışı boya hataları
- Ön fren sisteminden gelen sesler
- Bijon anahtarı yalama yaptı
Korkumdan dolayı garantisini 3 sene daha uzatmak zorunda kaldım.
Almak isteyenlere kesinlikle tavsiye etmem
kazadan dolayı mı yoksa durduk yere mi?
@@suleyman_sezer durduk yere kaza falan yok hocam
@@cengiztasci-ui9wj Elektronik işi biraz şans işi. Size de en kötü şans vurmuş.
Peugeot araca 2yıl önce 308 aldım alırkende hani olurmu diye düşünürken airbag arızası ile bir dönem boğustum Konyada gezmedik elektrik ustası kalmadı beyinden iptal edelim diyenmi çıkmadı inatlaştım yapıldı ama Psa araçlarının arıza yerini bulmaası zor oyüzden uzak durmak lazım Hyundai aldık çok şükür
Peugeot araçlarının arkasında durmuyor maalesef.Satış sonrası problemli .Yaklaşık 100.000 km sonrası araçta sorunlar çıkıyor.Üretici, yetkili servis bakımlarınız tam olsada satılan tüm modellerde kronik olmuş arızayı iyileştirmek için teknoloji üretmiyor. Örnek Add blue arızası .Add blue bu markanın tüm modellerinde kronik problemli ve üretici arkasında durmuyor ve onarımı oldukça maliyetli. Aracın tasarımından ziyade fonksiyonel bir kullanımın ön planda tutulması otomobil üreticilerini daha verimli araçlar üretmesine neden olabilir.PSA grubu almayı düşünüyorsanız iki kere düşünün ve sağlam bir sinir sisteminizin olması kıymetli.
Corolla Cross düzgün bir motorla gelse(1.8 hibrit'in yüksek vergi oranindan dolayı) Türkiye'de başka bir araç almaya gerek yok.
Görüntü gercetkrwn güzel
3008 genel özelliklerini diğer suvlarla karşılaştırınca daha iyi olduğunu anlıyorsunuz
308 aracıma bakım dışında 2016dan beri anahtar değmedi 200bini geçti birazda şans işi
Peugeot alanlara zaten şaşıyordum çünkü oldum olası otomotiv piyasasında ''süslü''lakabıyla tanınan bir firma ve gerçekten mükemmel tasarımlar yapıyorlar ama onun dışında sorunlu bir marka,bunu da herkes biliyordu,ben bu arkadaşımıza geçmiş olsun diyorum
Uzun zamandır bekliyorum VOLVO XC40 RECHARGE 262 HP lik modelin testi bir türlü gelmedi,lütfen bu aracın testini yaparmısınız?
@@emrealtinkaynak teşekkürler şimdi gördüm
PSA grubu şu an BOES (Başbuğ Original Equipment Supplier )oto yedek parça adlı firmadan yedek parçaları tedarik ediyor, direkt olarak Fransa Peugeot, Citroen ve Opel ile yedek parça tedarik konusunda bir bağlantıları yok, üretici firmaların ellerinde yedek parça var, direkt olarak alsalar Avrupa pazarına 2-3 haftada Türkiye ye 3-4 hafta da ürünleri ilgili bayiye göndermiş oluyorlar, BOES bu parçaları direkt üretici firmadan getirttiği için pandemiden dolayıda tedarik süresi denildiği gibi 2-3 hatta 4 ayları buluyor. beyefendinin bahsettiği gibi AISIN şanzımanlar o kadar kaliteli değil, çok narin en ufak hatalı kullanım sizlere 6-7000 euro'lara mal olur, onun için çok dikkatli kullanmanızı araç tam durmadan vites değiştirmemenizi, özellikle yokuşlarda ayak frendeyken "N" ye alıp el frenini çekmenizi daha sonra park pozisyonuna almanızı tavsiye ederim.
Eurorepar servisinde 450 000 kilometrede 2016 model PEUGEOT 508 1.6 Bluehdi EAT6 şanzımanlı araç gördüm bu zamana kadar ne motor nede şanzıman sorunu yaşamamış.Hatta o meşhur Adblue sorununu bile
@@ismailyturk8778 göbekten sallıyor işte aisin nazik şanzımanmış 🤣arkadaş aisin le vw deki patlak dsg leri karıştırıyor heralde hele ford un power shift i gene tam bir facia ...
12 sene 2 ay 308 kullandım.Ciddi bir sorun yaşamadım.Extra bir masrafda çıkarmadı.Yine 308 ile yola devam..
aynı sorunu 2016 508 aracımda su an yasıyorum 5000 tl harcadım halen duzelmedi akü değişti sizin dediğiniz gibi akü üzerinde sıvı mevcut dendi sonra sigorta tablası ve kutusu değişti söylenene göre arac yıkatırken veya kar suyu kacırmısım hahahah saka gibi
@@emrealtinkaynak teşekkürler araya 5000 sıkışmış
FİAT ile birleşince elektronik sorunlar bitecek deniliyordu, çünkü fiat grubu araçlar pejo grubundan daha sorunsuz.. Tahminim yeni cıkanlarda sorun halolmuştur (17 şubat 2024) hatta fıatın bravo su ve Giulietta sı da tekrar üretilmesi gündemdeydi..
Geçtiğimiz günlerde fiyatkarına yeniden baktım 3008'in gerçekten hala cazip ve üstelik sıfır faiz kampanyasıda var mutlaka imkanı olan bakmalı
adam video da ne dıyo bu Hasan Pejo nun uşağı gıbı ne dıyo
C segment chery omoda 5 inceler misiniz
Fransız arabalari görsel olarak güzel ama teknik ve elektironik poroblemleri var. Siz bu aracı garantisi bitmeden elden çıkarın.
Favorideki tüm 3008 ler gitti 😞
Oysaki tasarımını çok beğenmiştim yine almana döneceğim mecburen...
Her araçda kronik sorun vardır her araçda servis sorunu vardır bunları çok kafaya takarsak hiç bir arabayı alamayız Ford reno Opel gir bak şikayetler hat safhada
Valla ben de vazgeçtim
Pegejout ve Citroen şu elektronik arıza işini ezelden beri çözemedi....
bundan 5 sene önce bir Peugeotum vardı. Arkadas ne rezillikler çektim bir ben bir Allah bilir. Sivasta bi keresinde şöför kapısı kilitli kaldı servis dahi bi işi beceremedi kapıyı söküp elime verdiler parça parasını da alıp yapamıyoz bunu diyip yolladılar beni. Sanayide Allah razı olsun bi usta çözdüde rezillikten kurtardık. Sonra takasa verdiğim de o kadar mutlu olmuştumki anlatamam
Bu arabayı almayı çok istiyordum 2021 yılı u dönüşü yaptım sıfır Honda Civic aldım oda uğurlu geldi bana ÖTV vurdu iyiki bu aracı almamışım diyorum şimdi
Benimde begendigim bir araç fakat Abd.de adi bile telaffuz edilmiyor?
Cok guzel bir inceleme 👍
Su krome falan iç döseme, kalite meselesine gelince sanirim, size öyle dek gelmis olabilir. Benim aracimda böyle bir problem yok, yani hersey milimlik çok düzgün.
Aylarca parça gelmemesi en büyük sorun zaten, arıza ne olursa olsun tez zamanda yapıp teslim edersin aracı, ben hyundai elantra kullanıcısıyım, 4 yıl bitti aracı alalı, bir kez dahi arıza yaptığını görmedim, 10 yıl hyundai santafe suv kullanan tanıdığım var, hergün dua ediyor. Fransız araçlarda arıza çok duyuyoruz maalesef, çok geçmiş olsun.
Konya Peugeot servisinde yapıldı muhtemelen araç isim vermek istemiyorum ama üstat araçta sorun yok bence serviste sorun var
Arkadaşlar arıza her marka da her araçta olabilir. Burada ki sıkıntı araçta değil servistedir. İşin ehli olmayan insanlar yüzünden sorun çözülemiyor gibi görünüyor. Peugeot'a özel bir durum yok. Yeni çıkan golf 8 ile ilgili şikayet var sitesine bakın 0 km araçlar da ne arızalar var. Aynı şekilde diğer markalar da Hyundai Honda Renault Ford vesaire. Hepsinden yığınla arıza ve sorun var. Marka kötülemeye gerek yok. Serviste ki ustalar ya sallamasyon iş yapıyor veya yaptığı işi bilmiyor. Marş motoru sıkıntısı varken gidip alternatör de arıyor sorunu. Azıcık işten anlayan adam videoda ki sesi duyunca marş motoru kısmında bir problem olduğunu anlar.
Golf ve passatların burçlarından gelen gıcırtıları bilmeyen yok, servis 350 tl yağlıyor hem burçları hem servise gelenleri, yani demem o ki çoğu araçlarda bu tip kronik sorunları var birazcık şansınız olacak
Keşke bi özel servisten bi danışsaydın bilgi alsaydın çünkü bu araçlarda opel pejo dizel motorlarda zincirden gelir o ses normaldir yani sorun çıkarmaz... Servistekiler bilmiyo diye parçalamışlar aracı
3008 bir suv da olması gereken çoğu şeyi karşılıyor
Arac güzel, Fransizlar yapiyor. Simdi GT 2.350.000 TL 3.200.000 TL ya Mercedes Suv B AMG alıyorsun.
Sayet bu tarz sikayetler varsa peguat in imaji kotu olur.
Bende 2017 model 3008 var bende 1,6 adblue sorunu yaşadım 2 sefer
Hocam Belçika'da yaşıyorum 2 kez Fransız arabası aldım 100bin demeden motor istedi. Kronik sorunu diğer markalardan çok malesef. Tasarım olarak harika olmasalar da Fransızlar motor konusunda sınıfta kaldılar. Ve şunu da altını çizerek "Devir teknoloji devri insanların marka takıntısıni bir kenara bırakıp sağlamlık güvenlik ve garantiye önem vermelerini" söyleyebilirim. Bugün bir çoğunun yüzüne bakmadığı çin ve Güney Kore gibi ülkeler ürettikleri arabalarla Avrupa'da satış rekoru kırıyor. Boş bir paket BMW ye 50 60 bin Euro vermektense dop dolu bir pakette 7 yıl garanti veren bir Kia almak daha cazip geliyor insanlara. Bir daha asla Fransız arabası almam sırf millet off be arabaya bak diyecek diye Audi BMW Mercedes de almam :) bir kere Kia ya binip o özellikleri bir test eden o konforu hisseden eminim ne demek istediğimi daha iyi anlayacak
Bırakın şu marka takintisini da Japon Kore ve Çin arabaların nasıl geliştiğini izleyin;) Türkiye de dispirstorluk yapan çakallar yüzünden bu tür markalar ne yazık ki sizlerde kötü bir deneyim bıraktı. Umarım yedek parça ve servis konusunda daha fazla gelişirler o zaman bu cakallara meydan birakmayacaklar inşallah.
Kardeşim arabaya binerken birde besmele çekmeyi dene. Benim son 2 arabam pejo. Birini 6 yıl şuan kullandığım da 2. Yıl oldu. . Sorunsuz kullanıyorum.
bence 3008 piyasada ki çoğu suv araca göre çok daha iyi durumda
iyimi Bana göree kia sportage kalite ve malzeme olarak siker çöpe atar bunu
Fatih beye sıfır bi araç versin Pegeut. 3008 alma fikri gelmisti aklıma. Video ile arabadan soğudum. Teşekkürler.
Bu kadar çok arıza yapınca firma sıfırıyla değiştirmiyor mu?
İşçilik kötü sol ayağını koyduğun plastik parça yerinden kalkıyor.Süspansiyonlar çok sert kötü yollarda özellikle arkadan pat küt sesleri geliyor.Orta ekran kapanması camlardan sesler gelmesi kapılardan gelen trim sesleri kronik sorunlar...Kokpit 10 numara ama kalite olarak yine Alman derim
Helal olsun dobra bir video. Fransız arabalar dandik. Bu kadar basit. Ya Alman yada japon.
Araba güzel de serviste iş yok gibi geldi bana.o sesi duyunca marş kaçirmasini nasıl anlayamamislar cok garip
Bayiye girdim o gün araba alıyorum yani sabah kalktım heycanla bayiye gittim bukadarmı kötü karşılama bukadarmı ilgisizlik olur şok oldum teşekkür edip almayıp o gün başka marka araba aldığım günü hatırladım bu videoyu izlerken :)))
Peugeot kendini tasarım konusunda inanılmaz geliştirdi muhteşem araç olmuş
Kia hyundai bence sorunsuzlukta en iyisi.
Kesinlikle fiyat kalite performansı olarak en mantıklı iki marka Kia ve Hyundai kardeşler
Kia bi tık daha iyi
Herhangi bir Peugeot servisine gidin oturun. Akşama kadar çekici üstünde kaç tane araç geliyor görürsünüz.