80zł za wymianę oleju, pewnie jakby była osłona pod silnikiem do zdjęcia było by ze 100zł. Sporo się oszczędza robiąc to samemu. Olej Orlenu kosztuje prawie tyle co robocizna za wymianę w warsztacie. Żeby nie było, oleje Orlen są bardzo spoko i do tego nie ma podrób i cena super. Na allegro jest oficjalny sklep Orlenu.
Panie magistrze, Purflux to bardzo dobra marka, jako jedyni mają opatentowany wkład papierowy w kształcie jodełki, o zwiększonej znacznie powierzchni filtracji. Tylko błagam, nazwę wymawia się: albo tak jak się pisze, czyli "PURFLUX" po polsku, albo jeśli silimy się na oryginalną wymowę francuską to mówimy: "PIURFLI". Te akrobacje "perflax" nie istnieją w żadnym języku, w angielskim byłoby to "PURFLEX".
U mnie na przyszły rok będą 3 lata odkąd olej nie wymieniany. Przez ten czas przejechane ponad 17k ale z tamtego oleju już nic nie zostało bo łącznie przez ten okres co najmniej bańke dolałem. Jak nic się nie dzieje a olej jest przepalany na bieżąco to szkoda bawić się w wymiany.
Przesiadłem się wczoraj z Eurol 5W40 Fluence na Orlen 5W40 Max Expert. Pierwsze co zauważyłem to silnik jest głośniejszy pod obciążeniem. Pierwszy raz miałem taką sytuację po zmianie oleju. Poobserwuję czy będzie pobór i czy spalanie będzie wyższe. Jeśli tak to przesiadam się z powrotem na Eurol.
Nie wiem czy to optymalny wybór aby lać olej C3 (silniki z filtrem dpf) do silnika bez filtra dpf. W instrukcji nie piszą że jest dopuszczalny. Zalecają A3-A5.
Ostatnio wymieniałem olej w takiej hondzie kumplowi i za każdym razem wysysam strzykawką z miski ok. 100ml. Całość ok. godziny, płukanka, spuszczenie oleju, wyssanie, zalanie świeżego, obmycie miski, kontrola stanu. Zapewne dałoby radę zrobić to w 20min, tak jak to robią w niektórych warsztatach, albo jeszcze szybciej
Fajnie ze polecasz ten olej,ale jakbys podlaczyl manometr pod czuinik oleju w upalny dzien,to juz bys tego oleju nielal nigdy ,shell 0w30 diesel silnik co pamietam mialem go raz i powiem tak glosno silnok pracowal i wiecej palil,po przejsciu na 5w40 a3b5 mniej pali ciszej pomimo ze jest gestszy,dlaczego fabryka daje taki olej wbrew temu co fakty ppkazuja na testach,wesolych swiat zycze i szczesliwego nowego roku.moze nagram na telefon cisnienie oleju silnika na 5w40 a3b4 przed plukanka silnika ,dzieki pozdrawiam
Też przesiadam się na Orlen. W moim przypadku Max Expert 5W40. Dotychczas lałem EUROL Fluence 5W40. Czas pokaże czy będzie pobór oleju. Na Eurolu przy intrrwałach 10 tys km nie ma potrzeby dolewek mimo instalacji LPG.
@@Red_Ford C3 też powinien być oki. No i sporo tańszy od Eurola. Sam Eurol już też zmienił recepturę dają dużo mniej PAO niż kiedyś a cena została ta sama więc moim zdaniem nie ma sensu przepłacać.
Sprawdzałeś poziom oleju po wymianie? weszło tyle samo co zawsze czy mniej bo auto było w poziomie na podnośniku, a nie pochylony jak zwykle to robiłeś w stronę korka spustowego oleju?
One pełnią inną funkcję. BM2 pokazuje tylko napięcie i ładnie pokazuje ostatnie 2 tygodnie. Pokazuje też spadek napięcie przy starcie. A Konnwei pokazuje napięcie i zdrowie akumulatora w danej chwili. Więc warto mieć obie zabawki.
Dylemat wielu posiadaczy współczesnych benzyn. Instrukcja mojego auta z normą EURO6 też wymaga ACEA C3. Dlaczego? Któż to wie. Pewnie chodzi o ekologię. Auto nie posiada gpf. Specyfikacji kata nie znam, więc nie wiem czy jest trójdrożny a co za tym idzie czy wymaga olejów o niskim wskaźniku popiołów.
Tak mnie przekonano na forum olejowym. Wybierasz pod API lub pod ACEA. Większość świata wybiera pod API. ACEA tylko w Europie. A API SN to olej dobrej klasy, lepszy niż Honda wymaga.
Witam,dlaczego c3 olej a nie a3.b3 ty niemasz dpfa w hondzie,ja od 4 lat uzuwam motul 5w40 a3 b3,i powiem tak silnik ciszej pracuje niebierze oleju,tylko patrzcie na naklejki sa podrabiane,butelki tez,ja w anglii pomimo tempertur podobnuch co polska uzywam tylko motul i za kazdym razem plukanka silnik po motulu jest bardzo czysty,a wymiana ci 5tys mill,ale to kwestia ile chcecie zaoszczedzic,wszystkim zycze wesolych,pogodnych swiat oeaz szalonego sylwestra,pozdrawiam
Pewnie, że bzdury. Ale żeby to rozstrzygnąć powinien podać konkretny olej taki i taki i wtedy otworzymy kartę charakterystyki i obalimy mity 😅. @@adamg779
Szkoda ze to ostatbia honda z normalnym silnkiem na pośrednim wtrysku bez turbo, bez problemow z nagarem przy jeździe na krótkich odcinkach. Mazda jak sie sprawuje? Sprawdzałeś czy już nagar jest ? Sam mam auto z 2023r wiadomo z jakim silnkiem i myślę nad zmiana na taka stara honda CR-V. Ile Ci to pali w kolo komina i na wakacje jak jechakes ?
Oleje z normą C to oleje nisko popiołowe i zostały stworzone dla samochodów z filtrem cząstek stalych w rurze wydechowej(aby się tak szybko nie zapychał).I stosowanie takich oleji w samochodach bez takego filtra nie ma najmniejszego sęsu
Witam serdecznie nagrałem shorty z cenami paliw i tankowanie tanukuje 95 Active i dolewam prestone do paliwa żeby nie było wody w zbiorniku 6.8 spalanie pod korek 7.5 polecę twój kanał 😊😊😊😊😊😊
80zł za wymianę oleju, pewnie jakby była osłona pod silnikiem do zdjęcia było by ze 100zł. Sporo się oszczędza robiąc to samemu. Olej Orlenu kosztuje prawie tyle co robocizna za wymianę w warsztacie. Żeby nie było, oleje Orlen są bardzo spoko i do tego nie ma podrób i cena super. Na allegro jest oficjalny sklep Orlenu.
Wesołych Świąt życzę i powrotu do zdrowia
Panie magistrze, Purflux to bardzo dobra marka, jako jedyni mają opatentowany wkład papierowy w kształcie jodełki, o zwiększonej znacznie powierzchni filtracji. Tylko błagam, nazwę wymawia się: albo tak jak się pisze, czyli "PURFLUX" po polsku, albo jeśli silimy się na oryginalną wymowę francuską to mówimy: "PIURFLI". Te akrobacje "perflax" nie istnieją w żadnym języku, w angielskim byłoby to "PURFLEX".
7000km : 25km/h = 280h - wymiana jak najbardziej zasadna.
Wesołych świąt i dużo zdrowia.
U mnie na przyszły rok będą 3 lata odkąd olej nie wymieniany. Przez ten czas przejechane ponad 17k ale z tamtego oleju już nic nie zostało bo łącznie przez ten okres co najmniej bańke dolałem. Jak nic się nie dzieje a olej jest przepalany na bieżąco to szkoda bawić się w wymiany.
@@pyrlik6968i filtr przede wszystkim
@@kubasliwka2001 a filtr oleju ? Głupie myślenie, ale może jak auto gruz i silnik do remontu to faktycznie szkoda ładować kasy.
@@adamg779będę na wiosnę wymieniać olej i filtry. Auto nie jest jakimś mega gruzem, silnik o dziwo jest w nadspodziewanie dobrym stanie.
Wiesz co tam się dzieje w cylindrze?? Tam musi robić się niezły nagar który swoje zrobi...
Wesołych świąt Bożego Narodzenia i szczęśliwego nowego roku życzy Moto tv 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Przesiadłem się wczoraj z Eurol 5W40 Fluence na Orlen 5W40 Max Expert. Pierwsze co zauważyłem to silnik jest głośniejszy pod obciążeniem. Pierwszy raz miałem taką sytuację po zmianie oleju. Poobserwuję czy będzie pobór i czy spalanie będzie wyższe. Jeśli tak to przesiadam się z powrotem na Eurol.
Fix jak już wydobrzejesz to może warto byłoby raz miskę zdjąć i do smoka zajrzec? Tak z ciekawosci. ;)
Nie wiem czy to optymalny wybór aby lać olej C3 (silniki z filtrem dpf) do silnika bez filtra dpf. W instrukcji nie piszą że jest dopuszczalny. Zalecają A3-A5.
C3 to nie olej do dpf, poczytaj trochę i nie pisz bzdur.
Ostatnio wymieniałem olej w takiej hondzie kumplowi i za każdym razem wysysam strzykawką z miski ok. 100ml. Całość ok. godziny, płukanka, spuszczenie oleju, wyssanie, zalanie świeżego, obmycie miski, kontrola stanu. Zapewne dałoby radę zrobić to w 20min, tak jak to robią w niektórych warsztatach, albo jeszcze szybciej
zdejmij jeszcze miskę i wyliż
Do Hondy polecam Shell 5W30 A3, bo nie potrzeba normy C3. A jeśli chodzi o API to ma chyba SL. Pozdrawiam.
A ja polecam shell 0w30 a5. Na bank nie bawiłbym się w millersy, ravenole itd.
Fajnie ze polecasz ten olej,ale jakbys podlaczyl manometr pod czuinik oleju w upalny dzien,to juz bys tego oleju nielal nigdy ,shell 0w30 diesel silnik co pamietam mialem go raz i powiem tak glosno silnok pracowal i wiecej palil,po przejsciu na 5w40 a3b5 mniej pali ciszej pomimo ze jest gestszy,dlaczego fabryka daje taki olej wbrew temu co fakty ppkazuja na testach,wesolych swiat zycze i szczesliwego nowego roku.moze nagram na telefon cisnienie oleju silnika na 5w40 a3b4 przed plukanka silnika ,dzieki pozdrawiam
@@sebastiankwiatkowski693 jeżdżą na tym różne auta po 400, 500 tysi i tyle.
Z reguły wymiana odbywa się w trybie "fix", a tym razem była w trybie "drive".
Ufi i purflux są najlepsze
Przy tej średniej prędkości i kilometrach to dłużej bym nie trzymał tego oleju.
U siebie zmieniam między 5-6tys właśnie z powodu 90% jazdy po mieście
Witam gdybyś jednak zdecydował się na olej 0W20 od naszego Orlenu jaki konkretnie byś wybrał. Pozdrawiam i najlepszego na Święta
Ja bym chcial zobaczyc jak to wyglada pod deklem po tych 7tys. na tym orlenie, a najlepiej tak żeby z 30 tys. było zrobione
Też przesiadam się na Orlen. W moim przypadku Max Expert 5W40. Dotychczas lałem EUROL Fluence 5W40. Czas pokaże czy będzie pobór oleju. Na Eurolu przy intrrwałach 10 tys km nie ma potrzeby dolewek mimo instalacji LPG.
Ten 5W40 Max Expert dawny Lotos , jeden z najlepszych olejów 5W40 A3/B4 HC na rynku pod wzgledem składu. Dobry wybór.
@berni_saska Akurat ten co kupiłem to ACEA C3.
@@Red_Ford C3 też powinien być oki. No i sporo tańszy od Eurola. Sam Eurol już też zmienił recepturę dają dużo mniej PAO niż kiedyś a cena została ta sama więc moim zdaniem nie ma sensu przepłacać.
Jak sprawuje się AGM pod maską?
Sprawdzałeś poziom oleju po wymianie? weszło tyle samo co zawsze czy mniej bo auto było w poziomie na podnośniku, a nie pochylony jak zwykle to robiłeś w stronę korka spustowego oleju?
Dlaczego wymieniłeś w warsztacie?
Zdrowie siadło.
Ciekaw jestem tego orlena. Mam 3banki na wymianę tego xD do n47
Ja tam w n47 mam pmo extreme est, teraz za 2000 będzie shell helix ultra 5w40
Jak dpf to znosi? Ja teraz Castrola z Niemiec używam 0w30 c3
Fix, a propos filtrów czy w Mazdzie wymienia się filtr benzyny bo nie znalazłem nigdzie jednoznacznej informacji
Nie zajmowałem się tym jeszcze.
Fix, ktory miernik akumulatora jest lepszy? Ten reczny, czy na BT? Pokazuja zblizone pomiary?
One pełnią inną funkcję. BM2 pokazuje tylko napięcie i ładnie pokazuje ostatnie 2 tygodnie. Pokazuje też spadek napięcie przy starcie. A Konnwei pokazuje napięcie i zdrowie akumulatora w danej chwili. Więc warto mieć obie zabawki.
@ myslalem, ze BM2 pokazuje zdrowie aku. To w sumie to co pokazuje to mozna zmierzyc sobie miernikiem. Lepszy chyba Konnwei
Tylko po co C3 w benzynie?
W jego hondzie bez sensu ale z gpf już tak
Fix a czemu do Hondy w benzynie wlewasz olej C3 a nie A5 B5?
Dylemat wielu posiadaczy współczesnych benzyn. Instrukcja mojego auta z normą EURO6 też wymaga ACEA C3. Dlaczego? Któż to wie. Pewnie chodzi o ekologię. Auto nie posiada gpf. Specyfikacji kata nie znam, więc nie wiem czy jest trójdrożny a co za tym idzie czy wymaga olejów o niskim wskaźniku popiołów.
Tak mnie przekonano na forum olejowym. Wybierasz pod API lub pod ACEA. Większość świata wybiera pod API. ACEA tylko w Europie. A API SN to olej dobrej klasy, lepszy niż Honda wymaga.
@@fixanddriveHonda nie ma w instrukcji dopisku, że olej musi spelniać normy API i Ilsac? Samo API jest?
Witam,dlaczego c3 olej a nie a3.b3 ty niemasz dpfa w hondzie,ja od 4 lat uzuwam motul 5w40 a3 b3,i powiem tak silnik ciszej pracuje niebierze oleju,tylko patrzcie na naklejki sa podrabiane,butelki tez,ja w anglii pomimo tempertur podobnuch co polska uzywam tylko motul i za kazdym razem plukanka silnik po motulu jest bardzo czysty,a wymiana ci 5tys mill,ale to kwestia ile chcecie zaoszczedzic,wszystkim zycze wesolych,pogodnych swiat oeaz szalonego sylwestra,pozdrawiam
@@sebastiankwiatkowski693 dokładnie lepiej normę dla benzyny realizować A / B. Niż C.
To już lepiej zakładać filtr oleju 15400-RTA-003, No i oczywoście olej ACEA A3= Lepsza ochrona. Oleje o niskiej zawartości popiołów gorzej smarują
bzdury piszesz o tym oleju, napisz dlaczego
Pewnie, że bzdury. Ale żeby to rozstrzygnąć powinien podać konkretny olej taki i taki i wtedy otworzymy kartę charakterystyki i obalimy mity 😅. @@adamg779
Szkoda ze to ostatbia honda z normalnym silnkiem na pośrednim wtrysku bez turbo, bez problemow z nagarem przy jeździe na krótkich odcinkach. Mazda jak sie sprawuje? Sprawdzałeś czy już nagar jest ? Sam mam auto z 2023r wiadomo z jakim silnkiem i myślę nad zmiana na taka stara honda CR-V. Ile Ci to pali w kolo komina i na wakacje jak jechakes ?
ruclips.net/video/6C405ivXMNs/видео.html
Mazda póki co silnikowo bezawaryjna. Nagaru nie sprawdzałem ostatnio.
@@fixanddriveczy można się z panem z kontaktować np massenger albo e-mail mam problem chodzi likwidację szkody z OC w aso.
Noze i pulflux robi filtry dla Hondy, ale robi je inaczej niż ten który robi dla siebie. Nie kozna porównać tych dwóch filtrów do siebie.
Zalej mu eneos 5w30 x prime
za cenę Eneosa ma dwie wymiany na Orlenie. X prime to super oliwa, dopakowana dodatkami pod korek.
@adamg779 nie ma co oszczędzać jak samochód zostaje w domu na dłuższy czas
Oleje z normą C to oleje nisko popiołowe i zostały stworzone dla samochodów z filtrem cząstek stalych w rurze wydechowej(aby się tak szybko nie zapychał).I stosowanie takich oleji w samochodach bez takego filtra nie ma najmniejszego sęsu
ma sens, jak jest katalizator trójdrożny i jak producent nakazuje taki olej
Witam serdecznie nagrałem shorty z cenami paliw i tankowanie tanukuje 95 Active i dolewam prestone do paliwa żeby nie było wody w zbiorniku 6.8 spalanie pod korek 7.5 polecę twój kanał 😊😊😊😊😊😊