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3年前、コンビニ前で転んで、女子高生にバカにされてから、Uターンしていません_
私も今後3年間はUターンを自粛する予定です(笑)コメントありがとうございます(*´ω`*)
Jkに笑われるのはきついもんがあるw
トラウマ
前向きに駐車したら乗り捨てかぁみんな大変だな〜
俺はヘタレだから降りて押すか、7、8メートルの道幅がないところでは絶対やらない(出来ない)
北海道ツーリングの時、寝ぼけてて立ゴケしたときに同じくステップ折れました...板金屋で溶接して貰い何とかなりましたけど絶望でしたね....感謝しかないです!
旅でのトラブルはキツいけど、思い出になりますね!人の優しさに感謝ですね☆今北海道から帰っている舟の中です。無事に今年も北海道に来れたこと幸せに思います!!
あー、自分も鳥海山の駐車場でやったやつ😢 1速で下って、レッド○ロンさんで、特別に?中古パーツ付けて対処してくれました。フットペダルは可倒式でもステーが折れちゃったら、どうしようないですよね。
大排気ってスゴい!!!口では「大型って1速だけで事足りる」とか言ってるけど実際はやりませんよね〜だからホントに出来ることが証明されて感激してます🥺✨
でしょ~☆大型はいいぞー大型はいいぞー大型はいいぞー12R買います・・・・・・・・・か??☆
@@きくしんちゃんねる さん、トラックやバスは?
お疲れ様でした。深刻な怪我がなくてよかった。バイクの構造をよく知っているから、対処法が冷静でしたね。無事に帰れて良かったです😊
コメントありがとうございます(*´ω`*)正直走り出した時はドキドキで、ダメだったらロードサービスを呼ぶくらいのつもりだったのですが、走り始めたら眠くなるくらい普通に走って帰れました(笑)おそるべき大型バイク私の油断でバイクには申し訳ない事をしたと思っています・・・
uターンゴケは免許取り立ての納車2日めでやりましたね。大きな怪我がないようで何よりです
帰りに事故もなく、無事で何よりです。バイクもケガして残念ですが、きくしんさんのケガもしっかり治してまたツーリング楽しんで下さい。
暖かいお言葉ありがとうございます(*´ω`*)バイクには申し訳ない事をしました。私としても完璧に油断でした。運転を見直す良い機会と捉えたいと思います☆
1200ccもあるから出来ることですね250ccだったら帰るまでにエンジン焼き付きそう
たしかに・・・250ccだと厳しそうですね((((;゚Д゚))))コメントありがとうございます☆
250ccはレッドゾーンまで回してやっと60km/hです^^;大型様様ですね
こけシーンさえもネタにしてしまえば笑って終われる。
コケシーンはバイク動画のテッパンですね再生数と恥ずかしさの境目におります・・・(笑)
@@きくしんちゃんねる 死にたい
乗る以上、転倒のリスクは皆にあります。その直後は慌てますし、冷静さは失いますが、エンジンが生きてれば乗って帰るのがバイク乗りです。ケガは翌日に痛みますが、バイクは直すのがバイク乗りです。パンツの破けは、バイク乗りでは治せません( 一一)
パンツ気に入っていたのに~((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル明日ワークマンに行って生地の強いやつ探してきます。バイク用は1着しか持っていないので早急に購入しなければ・・・
キチンと起こす所を動画に撮れる落ち着きさに感心してしまいました。
ヘルメットを脱いで横に置いたのですが、カメラが付いていたので上手く映っていました(笑)
大排気量バイクだから、発進もたつくけど2速ギアか3速ギア入れて、クラッチ操作で反クラ長めにしてやれば走れると思うのですがクロスミッションのSP仕様のバイク、ローギアが2速よりだったので街乗りこれで走行したのですが
コメントありがとうございます(*´ω`*)カワサキのバイクは走行時でないと2速以上にギアを上げれない仕組みになっています。試しに手を伸ばして出来ないかやってみましたが、危ないのでリスクを避け1速で帰る事にしました(笑)
怪我がたいしたことが無いのが何よりです。ボスホスも初期型は1速なので、大排気量車は1速でも何とかなるもんですね。昔原付で5速しか使えなく成って、20キロ帰るのは地獄でした。
ボスホスの情報ありがとうございました☆ギア数が少ないので大丈夫かな?と思っていたのですが、そういう事なんですね!!原付で5速しか使えないのはたいへんですね(笑)スタートは足で蹴ってあげないといけなそうですね(*´ω`*)
1速だけで帰ります☆が好き
ギア比の都合を考えると高速道路も1速でいける予定です(*´ω`*)
こんなに笑わせられたら、寝れなくなるwww
初見、初コメです。1速縛りのご帰還、お疲れ様でした。トラブル時の冷静な判断、すごいなー。っと思いました。大きなお怪我がなく良かったです。チャンネル登録、高評価👍させて頂きました。これからの動画も楽しみにしています!
コメントありがとうございます(*´ω`*)以前に同じような倒し方(反対側)をしてしまい破損個所も同じような場所だったの冷静に対応出来たと思います。正直帰れるかどうか最初は不安でしたが、走ってみると意外と普通でビックリしました(笑)
ほぼオートマで草
普通に走れ過ぎました(笑)
CVTじゃない?
1速じゃないとダメなんですか?!2速じゃ駄目なのでしょうか?! (笑) by 蓮ぽう 😁
だよね。2速発進は苦もなくできると思うし、2速ならもっと低回転で済むし。あと、アルミはやっぱり衝撃に弱いですね。鉄なら少し曲がる程度で済んだはず。
コメントありがとうございます(*´ω`*)カワサキのバイクは停止時にはNか1速にしか入らない様に出来ているんです。走りながら手でシフトチェンジを試みましたが厳しかったので、危ないので止めました(笑)
便利なんだか、余計なんだか、よくわからない機能ですね。センタースタンドあるバイクなら、2速に入れられたんでしょうけど。
笑ってしまった。1で150キロ‼修行だな
カワサキのバイク、1976年式でニュートラルでもクラッチ握らないとスタータが回らないの方式を採用していた。それ以前のは車と同じでギアを入れた状態でもスターターが回り、踏切内でエンジンがかからない車の脱出する方法で教えられた機構が付いていたけど思われるけど今は出来ないみたいですね。
立ちごけしてシフトペダル食い込んだ時、マジで死にそうなくらい凹んだのにこの人すごいな...
家に帰れば部品が買ってあるという安心感があります☆
コケても前向きなのが凄いね!俺なら相当凹む・・・。
北海道とかでやらかしたら、さすがにゾッとします。近くでしたので、最悪軽トラ持ってる友達にでも電話しよ☆という気持ちでした(笑)ケガとエンジンに破損が無かったのが幸いです。あと牛乳が爆発しなかったのもです☆
あんな折れ方はじめて見ました💦1速で4時間お疲れさまでした。
実は反対側にコカした時もあそこが折れました・・・・とても困るのですが、逆に言うとあそこの部分が犠牲になってくれたおかげでクラッチカバーやクランクケースカバーが地面に強烈にぶつかる事が無いので最悪の状態を防げるので、ある意味助かっています。
4時間てすごいよな
ズボン破けてしまってますね😅大変なお怪我無く良かったです!12rの方はステップと、クラッチレバー交換ですね😅
ステップは交換しました~クラッチレバーは使えそうなのでしばらくそのまま使います(笑)こちらは当日も予備は持っていたのですが曲がっただけなので交換せずに帰ってきました~来週仙台に行くときにでも、更なる予備を購入します(笑)
我ら自転車組はほとんどこの速度ですつまりバイクも自転車も楽しい
コメントありがとうございます(*´ω`*)
コケても開き直るところめっちゃ好き。。
コメントありがとうございます(*´ω`*)まずは、帰る事が一番ですので(笑)トラブルに慣れすぎて冷静になってきました・・・・今回は油断でした。気を引き締めてはしります。
はじめましてこんばんは、自分も岩手のバイク乗りです。久慈であった新聞に載った5月16日の事故の被害者のバイク乗りです岩手でバイク乗り少ないのでよかったら絡んでください。大手術して1年半バイク乗れませんけど、治ったらツーリング御一緒させて貰えたら嬉しい限りです!よろしくお願いします。動画を拝見させていただきました。元気をもらいましたありがとうございます。これからも素敵なバイクライフを送れますように!ご安全にがんばりましょ!何卒よろしくお願いいたします!
コメントありがとうございます(*´ω`*)お早い回復を祈っています。大事にしてください。完治された際には是非ツーリングに行きましょう☆
250でしたら1速しばりは無理ですw常にレッドゾーン.......。
ですよね☆私も以前乗っていたホーネットがそうだったので思っていました☆大型のバイクの良さ?(もともと重くて倒したくせに)を感じました(笑)
エンジンうなりまくりですよね。
たぶん壊れますw
@@jirosawada ですよね!大排気量ならではの成せる業ですよね。
スライダー様様ですね。最近スライダーはサーキットで転倒時、滑らせて後続車を巻き込み防止のモノからNGとケチつける人いるけど、サーキット行かない人には関係ないし、ほとんどの場合、油断立ちゴケが多いのでダメージを最小限にして自走での帰宅の確率性をあげてくれるので私は賛成派です。
タイラップとガムテープは万能ですね…!
最強の2点です☆あと私のお気に入りはエポキシパテですかね(笑)ガソリンタンクに穴が開いても10分で塞がります。ラジエターに穴が開いても10分で塞がります(*´ω`*)
無事に家に帰ってこれたのが何よりでしたね。大型乗りを目指している私も今後の教訓にさせてもらいます。
確実に油断でしたね・・・・2年間立ちごけしてないので、もう立ちごけしないと思ってました(笑)特に重心の高いバイクは禁物ですね。ハーレーもありますが、340キロの車体ですが12Rの方が遥かに扱いづらいです・・・
こんな状況でも冷静でかっこいい
トラブルに遭いすぎて慣れっこになってしまいました・・・(笑)今回は油断でしたね。気を引き締めて行きたいと思います!
きくしん ちゃんねる ベテランライダーさんかっこいいです!私は、納車直ぐに動物飛び出してきて転倒してしまい、後ろの車の方が降りてきて心配してくれてるなか、バイクがボロボロになってしまったショックがデカすぎて騒いでました、、笑あの時の車の方には申し訳ないことしたなって思ってます(、._. )、
今日のおすすめです🧸この動画を観てSSTR無事に帰れて良かったです🏍️他の参加者さんが千里浜のゴール付近の砂浜が轍が出来て怖かったと言ってますが、きくしんさん手を振ってたので凄いと思いました!
千里浜のゴール付近は走るのは難しいんです!手を振るコツは右手を振る事です。大体の方は左手を振っています。半クラッチとリアブレーキでバイクを安定させています。
ちょっと難しいけど、テクニックがいるのが解りました。でもきくしんさんメッチャ手を振ってましたよね!凄いです😃
(´・(ェ)・`)広告のCMが交通事故だった草
ウチは1000円が1年で2000万円に増えるという怪しい広告ばかりです(´・(ェ)・`)
@@きくしんちゃんねる (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
12Rに乗った事ない人はわかんないだろうけど、簡単にエンスト立ちごけします。重心が高くて重い上にインジェクションの制御が初期ですから 私はサス調整でかなり柔らかくしてます。Uタ―ンやりやすくセットすると峠も走りやすくなります。タイヤも減ってくると切れ込みがひどくなりますね。パイロットパワー3に換えましたがめっちゃ安定してます。超おすすめです。
コメントありがとうございます(*´ω`*)仰る通りですね☆私はパイロットロード2を使っています。このペースだと25000キロ行けそうです(笑)
@@きくしんちゃんねる さん、12Rに少しでもハイグリップ入れてみて下さいこのバイクにツーリングタイヤも色々履かしましたが、全然楽しくないし、上手い下手関係なく、ハイグリップだと安心感が全く違います 街中走ってもです。今のハイグリップ系はライフそんなに悪くないですよ私は新車から長年乗ってますが、別物のバイクになります Uタ―ンもしやすくなりますよ😁12Rはパワーがありすぎですので安全性の為にも❗️
なるほど~コメントありがとうございます(*´ω`*)次回はハイグリップにしてみます☆
バイクが重くて、足つきが悪いと傾いて来たら耐えられませんよね。大型のスポーツバイクだと1速で100キロ弱出るから何とか帰れましたね😅良かったです。
1速のみで帰る事に過酷な道のりを想像していたのですが、意外と走ってみると別に普通でした☆これで北海道一周して来い!と言われても出来そうな気がします(笑)
普通2輪免許と体力的な面で、比較的小さなバイクしか乗ったことがないので、この状況でUターンゴケしたり、シフトレバーを壊したりしたことが無く、逆に、大型バイクの怖さ😆を実感!ちょっとしたことでも、大型バイクの場合は怪我になり易いように思えます。(私のトラブル例としては、400cc2気筒バイクで、クラッチのワイヤーが切れたまま、50km程 走ったことがある程度です。)また、1速50km/hの長距離巡航ができて、荷物込みとはいえ260kgの車重というのは、大型バイクのスケールの大きさを象徴しているように感じます。大型バイクは、行動範囲が広い場合が多いので、体力的な面だけでなく、トラブル時の対応力や知識等の頭脳面でもライダーに求められるものは多い、というべきでしょうか。
コメントありがとうございます(*´ω`*)大型バイクだから全部がこのように乗りにくいわけではなく、重心やハンドル位置、足つきなどが大きく影響します。ハーレーも持っていますがそちらは340キロありますが正直コケるとは思いません・・・一方こちらのバイクは車重が260キロしかありませんが予備の部品を買っておくほどリスクのあるバイクと思っています。今後も転ぶと思っているので部品を買ってあるわけです。この手のバイクは確かに公道でフルパワーを使う事は一切ないのですが、だからと言って宝の持ち腐れっていうわけではなく我慢して走っている訳でもないんです☆重量のおかげで横風にあおられる事も少なく、振動も少ないいなど走り始めるととても滑らかなんです。長距離運転での疲れ知らずです。疲れ知らずという事は良い景色を見たり、美味しいものを食べたりするという事に体力を使えるという楽しみがあることでもあるんです。小型、中型バイクとは得意なフィールドが違うというのが大きいと思います。この動画では大型バイクの苦手なフィールドでの様子と逆に大型バイクのアドバンテージのある様子を同時に楽しめる様子という事で笑って見て頂ければ嬉しいです☆
めっちゃポジティブ😂
家に帰れば部品はありますから!
怪我なくて良かったですね♪自分は400のドラッグスター乗ってますが同じような状態になったら心が折れると思います
やってしまいました・・・・部品が家には予備があるのは幸いです!
1速縛りツーリングで爆笑しました(序盤)
コメントありがとうございます(*´ω`*)絶対にシフトチェンジ出来ませんから(笑)
自分は2ヶ月ほど前、原付で転倒して全損になってしまい、相当凹んでいたのですが、この動画のおかげで元気を頂きました。うp主さんのかっこいいバイクと僕の原付と一緒にしてしまうのはおこがましいですが、二輪は転ぶ乗り物ですもんね...。
コメントありがとうございます(*´ω`*)お体は大丈夫ですか?仰る通りバイクは転ぶ乗り物なので転んでも良いような装備や準備があると良いですね☆たぶんバイクに乗っている人で立ちごけを含め転んだことない人っていないと思うんですよ!私の回りでは、の白バイ隊員さんや教習所の先生含めても転んだことない人いないです☆
@@きくしんちゃんねる ご心配ありがとうございます。怪我のほうは幸いにも、擦りむきと軽い捻挫で済みました。バイクが身代わりになってくれたのかもしれません( ノД`)…お互い安全に気をつけて、楽しくバイクと付き合っていきたいですね。
👍いつも肝心しています😅💡トラブル時に冷静なのは流石ですね⤴🐻きくしんさんの心の穏やかさ優しさを感じます🎵
なんとか帰って来れました。バイクには申し訳ない事をしました。来週からは北海道に行く予定なので、しっかりとメンテナンスをして臨みたいと思います!
お怪我無くて何よりです。。なんと!安比でしたか!5分28秒辺りの左側の田んぼ家のです!笑
お近くの方からコメントいただけて嬉しいです☆広くてまっすぐな道路!素敵なエリアにお住まいですね!羨ましいです。また県北にツーリングに行きま~す!
笑ってはいけないけど、😄又コケちゃて笑えました〜バイク壊れたのか❗大丈夫そうですね😊
だいじょうぶです~(*´ω`*)またコケましたね。たぶんバイクに乗っている人一年に一回はこっそりとコケているとおもいますよ。みんな恥ずかしいから誰にもいっていないだけです☆わたしの周りはそうです(笑)
大変、お疲れ様でした。ご無事の帰還、安心しました。私のバイクも1400GTRなので、倒したらもう終わりなのは必須です💦お互い、これからも気をつけて参りましょう!
1400GTRは倒したら大変ですね・・・・しばらく倒していなかったので今回は油断をしていました。来週から北海道に行きます。気を引き締めて走ろうと思っています。本当にバイクには申し訳ない事をしました・・・
めっちゃポジティブ❗️メンタル強し
トラブルに見舞われすぎて、だんだんと強くなってきました(笑)トラブルが無いのがベストですね☆
きくしんさん久しぶりに農機具用バッテリーを見ました。色々な種類のバッテリーが有り面白いですね(^_^)♪
ちょっと性能も違うみたいです!色々あって楽しいですね☆
ステップホルダーのストックがあるのは草
前回反対側でしたが、同じ状況になったので予備として購入してあります☆カウルやジェネレーターカバーが壊れる事に比べたら安い物です(*´ω`*)
こんにちは😃御無事で何よりです😌スペアパーツのストック買いは大正解ですネ👍流石です😊これからも気をつけてくださいネ😌
コメントありがとうございます!!これから廃盤になる部品も出てくると思いますので、消耗品?はスペアは1つづつ位は持っていたいと思っています。
冒頭の一速二速三速が笑えない。笑
色々な方の立ちゴケ動画をよく拝見して、あまり理解出来ない人間でした…しかしつい先日、250乗りの時はコケた事なかったけど、大型に乗り換えて初めて、止まれからのエンスト転けをした…皆様に心から謝ります🙇♂️(歴25年)
コメントありがとうございます(*´ω`*)そうなんですよね、うっ!!ってなってから中型だとフォロー効くのですが大型は厳しいですね☆粘りすぎると足挟むので諦めも肝心と思っています(笑)
スペアがあるのは凄すぎw自分の250じゃ死にそうw
この部品は転んだら必ず壊れますね(笑)しかし、この部品がつっかえ棒になって壊れてくれることでクラッチカバーなど重要な部品に被害が及ばないのでたいへん助かっています☆コメントありがとうございます(*´ω`*)
「Uターンごけ」を、私もやってしまいました。YZF-R25で!ショートツーリングの際に、交差点で左折しようと思ってはいたのですが、約20年ぶりのライディングのせいか、交差点を直進してしまいました。すぐ気づいたのですが、無意識に焦ってしまい、車体をコントロールする意識がないまま向きを変えようとして、「Uターンごけ」をやってしまいました。 道を間違えた際に、進路をどうしようと少しでも戸惑ったり迷ったりすると、覿面にその動揺が現れてしまうのがバイクなんだなと、初めて実感しました。
コメントありがとうございます。私は完璧油断でした、Uターンではコケ無いだろうと気を付ける意識が薄くなっていました。しっかり集中するべきだと改めて感じました。バイクに申し訳ない事をしました・・・
お疲れ様でした楽しそうで何よりですw
コメントありがとうございます(*´ω`*)予備部品買ってあるので心には余裕がありました(笑)
うわ…最悪ですな…でも大きなケガがなく帰ってこれたのは幸いでしたね。
1速縛りでのご帰還お疲れ様でした😂波乱万丈でしたね😅
正直帰れない??と思いましたが、走ってみると眠くなるくらい普通に帰って来れました。私の油断でバイクには本当に申し訳ない事をしたと反省しています。
チャンネル登録しました!大変でしたね。怪我は大丈夫でしたか?12Rですよね?250だったらうなって仕方ない感じがしますが、やはりここはさすが大型!
コメントありがとうございます(*´ω`*)250ccならもう少し踏ん張れたかもしれないです・・・良し悪しですね(笑)
お疲れ様でした(^_^;)重たいバイクは起こされるの大変ですね😣ズボンの膝がパッカリ破れておられたので打ち身などの後遺症が残りませんように🙏
気に入っていたズボンだったので一番ショックですね・・・・明日ワークマンに行って生地の強いズボン探してきます☆ご心配ありがとうございます。転げてますがバイクに体を挟まれないために受け身を取っているので大事にはいたっていません(*´ω`*)
12Rならトルクあるので2速か3速縛りがおすすめでした
停車状態からは1速にしか入らない機能付きでした・・・
ウェーン😭良きバイクが😭お怪我がございませんでしたか?
ご心配ありがとうございます(*´ω`*)擦りむいた膝がお風呂に入る時にギャーーーーってなったくらいです(笑)油断でした。バイクにも申し訳ない事をしたと思っています・・・・
初心者ですが、Uターンの難しさを我が身に起こったように食い入って見させていただきました。勉強になりました。怪我の方は大丈夫だったのでしょうか?心の傷も?
現在北海道ツーリングに来ています☆この転倒があったので現在とっても慎重になってます。北海道ツーリング中にやっちゃったら最悪ですからね。前向きに捉えます(笑)
一速縛りツーリングwwwヤバすぎ!
意外と普通に走れるので、大丈夫でした!ある意味良い経験になりました。次回はもっと冷静に対応できるでしょう☆
さすが12R。日本の道路なら一速だけで足りる。
そんな予備パーツ持ってるのが凄い。私はZZR1100真夏のツーリング先でファンスイッチ(ラジエーターの強制冷却)壊れたけど、無事帰宅出来ましたよ。気温高い日中は避け夜中に走行。オーバーヒート冷や冷や。
足短いので、立ちごけする確率が高いと自負しています・・・ZZRには純正で矯正冷却のファンスイッチが付いているんですか??
@@きくしんちゃんねる Uターンするなら、基本回転数高め、リアブレーキ引きずり、半クラですね。ファンスイッチとは水温一定以上になった時ファンを回転させるものです。
初めて見たけど立派な家だなおい
田舎の農家ハウスはみんなこんな感じですよ~☆
@@きくしんちゃんねる あの見事な床の間はみんなでは無い気がします
くまサンの二人乗りから観ていますチャンネル登録していますファンになりました大型免許持ってる人でも転倒するんですねぇ(笑)?大丈夫でしたか???
コメントありがとうございます(*´ω`*)ケガなどは無かったです。ズボンが破けました(笑)完璧に油断していました。特に朝一は注意ですね・・・
2速に上げたくなりますねw😆ってかここの道(4:50)カッコイイ🤗
ワープしそうなトンネル(防雪覆道ですね)思わずスピードを出したくなりますが、1速しか使えないもので(笑)
カワサキは停止時にNか1しか入りませんがクラッチ切って押してタイヤ少し動いたら2に入りますよ。エンジンかけて走りながらは危なくて無理ですが、押してならギヤ変えれますよ!
やってみたんですが、リンクが使えないので手を伸ばしてやるのにリスクを感じましたので諦めました。コケたばかりで攻めたチャレンジをする勇気もありませんでした。いざと言う時の為に練習して置くと良いかもしれないですね^_^コメントありがとうございました
お疲れ様でした😢大変でしたね😂何とか戻れて良かったです😊ケガはありませんか😢
膝を少し擦りむいたので、お風呂に入る時にギャーーーてなりました。そのくらいです(笑)ご心配ありがとうございます(*´ω`*)牛乳が爆発しなかったのが一番の救いです☆
ぶじにご帰還よかったですね🎵お疲れ様でした~大きい怪我も無く💦バイクもね~でも景色はステキでした🎵これからも気をつけて、楽しんでくださいませ~🥰
バイクには申し訳ない事をしました・・・気を引き締めて乗りたいと思います。ご心配いただきありがとうございます(*´ω`*)
チャンネル登録しました。次回も楽しみです‼️
次回はコケない!!ように努力します(笑)コメントありがとうございます(*´ω`*)
お怪我なくてなによりです。わたしも12Rで1速縛りで走ってみましたが結構きつかったです。
コメントありがとうございます(*´ω`*)アクセルが重くてシビアですから、そこが大変なポイントでしょうか・・・・
いやぁ…エンブレウザそう💦
きくしんさんも立ちゴケするんですね😂そっか❗️バイク🏍️が重いから傾いたら支えられないよね!バイク🏍️の怪我も痛いけど、きくしんさんは怪我しなかったの?膝が痛いとか言ってましたが。😅
けがは大丈夫です。立ちごけはしますね!特にこの手の大型バイクは一旦バランスを崩したら脚力だけでは耐えるのは厳しいです。足つきも悪いので踏ん張りも効きません・・無理しすぎると足挟む事も考えられるので、ある程度諦めて逃げるのも大事だと思います。
大型ってすげー1速で50キロでるのか!
いやいや1速でレブまで回せば140キロでますよ
gdbaf 140以上でるわい
10rは160位出てた
50くらいならninja250あたりでも出るよ笑
これ山でよかったですね。一般道で全く同じ状況で知り合いが後ろからトラックがきてなくなったので、ほんとうに一瞬ひやっとしました。
先にしっかりと地図を確認しておくべきでした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
一速で帰るとか、、メンタル強いな〜😅
コメントありがとうございます(*´ω`*)走ってみてダメだったらJAF呼ぼうと思ってましたが、意外と余裕でした(笑)
重心が意外に高い12R+荷物で更に高重心、さらに2nd発進できないポジティブニュートラルファインダーに泣かされましたかぁ…。信号待ちではニュートラ探しの旅に出なくてすむからいいんですけどねえ…真夏じゃなくて良かったですね!お疲れ様でした!
ご心配ありがとうございます(*´ω`*)たしかに真夏ではなくて良かったな~と感じています。近場で良かったなと思っています。気を引き締めて行きます!!
なんでスっとUターンしないで、じわじわUターンするの?そっちの方が難しいでしょw
コケる瞬間「ゴメン」って言ってるよね?やはりバイク愛ですかね
ゴメンっていってたかな??結構いっぱいいっぱいで記憶が無いですね・・・・冷静な対応に見えて実は結構凹んでます(笑)
なんでそんなに声が明るいの?😅
おかしく面白いから。
撮れ高が高いから
お疲れ様です。自分は転倒でクラッチレバーを折ったことがありますが、よく冷静でいられますね。
コメントありがとうございます(*´ω`*)たくさんトラブっている内に慣れてきました(笑)私はレバー類は常時携帯しています~
レギュラー110って安!!うちの地元は140円超えます…笑
この当時は安かったですね。今は130円台になっています~☆
こういうトラブルもバイクの醍醐味ですよね
油断しました・・・バイクには申し訳ない事をしました。気を引き締めて行きたいと思います☆
もう、原付って感じですねw
めっちゃでかい原付w
私も25年ぐらい前、ZXR750でツーリング途中で転倒してシフトペダルが折れましたが、6速に入れて半クラで発進して、高速道路と一般道路を約350Km走れました。大排気量車はトルクがあるので、トップギヤでも発進できますよ!
凄いですね!!350kmZXRは停車中もギアを上げる事が出来るのですか?12Rは停車時はNか1速にしか入らない構造のようです・・・
25年前なので詳しいことは忘れましたが、停車時にガチャガチャして6速に入れたと思います。福井県で転倒し、次の日、兵庫県の姫路まで帰りました。
家立派!!!!
田舎の農家ハウスです~☆
おもえばこの件があってからだんだんきくしんさんが変な方向にいった気がする。もしやバス買うとかしはじめたのは、このこけた時に何らかのダメージをうけたからではないでしょうか?というか、こけた瞬間なんか白いものが体から抜けたようにみえました。
なるほど・・・・この瞬間だったのですね!!もう一度反対にコケれば治ったりしますかね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
冒頭の左折から運転技術に違和感覚えたから、Uターンなんてできないだろうなと率直に思ってしまった。
自分もこのバイク2001年式に乗ってて、カワサキ初めて?のインジェクションで乗りにくかったです。エンストし易いんで、1速は特に気をつかってました。今は倉庫に眠ったままですが、いつか火を入れてみたいです。
本当に乗りにくいバイクですが、そこが魅力的です☆一生飽きないバイクだと思っています~(*´ω`*)
1速でもそこそこスピード出るんだねぇ~・・・チョットうるさくて疲れそうだけど(笑) ($・・)/
1速で140キロ出る様です(笑)高速道路も帰って来れるとは思いましたが、大事を取って一般道を帰ってきました(*´ω`*)
大きな怪我が無くて良かったです四時間お疲れ様でした。所ジョージさんの世田谷ベースみたいに部品が出てきてびっくりです
この部品はこければ壊れる事はわかっているのでストックしてあります。一個減ったのでまた購入しました(笑)この部品が壊れてくれる事で他に大きな被害が及ばないという事もある神様のような部品です☆
小排気量だった場合なおのことキツかったのでは、、、🤔
そうですね☆大型だから帰って来れたと思います。小排気量では・・・・・倒さなかったかもしれません(笑)
無事に帰ってこれて良かったですね!家にバスが居ない😭
バスがやってくる前の動画ですね(*´ω`*)
バイクが苦しそう。
小排気量250でもバランスが崩れた時は、抑えが効きませんw大きな怪我がなく何よりでした。排気量があれば1速でもそれだけ走れるのですね。大きいバイクのアドバンテージはすごいですね。
アドバンテージは凄いのですが、転ぶリスクと転んだ時の被害と起こす体力と・・・・・どっちもどっちかな~って思っています(笑)ご心配ありがとうございます(*´ω`*)気に入っていたパンツが膝の部分が破けてガッカリしています・・・あしたワークマンに行って頑丈そうな生地のパンツ探してきます(笑)
補助輪つければいいじゃん。息子の自転車の補助輪ありますよ…って!!
大型でよかったですね1速でも十分流れに乗れますよ。自分もUターンで初ゴケして以来Uターンはしてません・・・250なのに足ツンツン😭ロンツー中にコケかかった時にたまたまバッグが電柱に当たって言葉機を得たこともありましたが油断できませんねぇ
完璧に油断していました☆しっかりと見直す良い機会になったと思います。バイクには申し訳ない事をしてしまったと思っています。
安比高原ホテルじゃないですか。いいとこですよね。怪我無くて良かったです。
普段はお高くて泊まれないのですが、今回特別に安く泊めて頂きました。終わりよければ・・・だったのに残念です(笑)
1速だけは凄いやばすぎる、カウルとかタンクが地面に当たって凹まなかっただけ幸運と思うしかない
ステップホルダーが犠牲になってくれたおかげで重要な部分が壊れなかったのが幸いです☆
昔、ツーリング行った時フロントブレーキキャリパーのボルトが脱落して(CB-1)リアブレーキだけで帰ってきた事があります。。。あと高速道路で片肺タヒんで125cc (RGV-Γ) になった事あります。。。
バイク色々ありますよね!!そういう経験があってバイクへの愛着も涌くと思います☆無ければ無い方がよい経験だと思いますが、それも思い出の内だと思います!!(*´ω`*)
教習所でハンドルフルロックターンの練習させられたなー。教官から大型に乗るならこれくらい出来ないと!と言われてめっちゃ練習しました。何故なら大型に乗っててこれくらい出来ないとかっこ悪いからだそうです。そしてなんと、どんどんターン幅が狭くなっていく鬼仕様笑おかげで普通に出来るようになったので、今考えるとありがたい事だなーと思いました。Uターンは練習してないと一か八かの賭けですよね。教官!ありがとうございました!
それは良い教習所でしたね☆確かにおっしゃる通りだと思います!!
1速で帰りますすご〜!2速にしといて、セカンド発進で走る手もありましたね!
停車状態だと1速とNにしかギアが入らないという構造なんです・・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
お疲れ様でした笑自分はアクセルワイヤーが切れて、手で引いて帰った事ありますがそれも辛かったです笑
手で引いて帰るの微調整がたいへんそうですよね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル凄いです!!
3年前、コンビニ前で転んで、女子高生にバカにされてから、Uターンしていません_
私も今後3年間はUターンを自粛する予定です(笑)
コメントありがとうございます(*´ω`*)
Jkに笑われるのはきついもんがあるw
トラウマ
前向きに駐車したら乗り捨てかぁ
みんな大変だな〜
俺はヘタレだから降りて押すか、7、8メートルの道幅がないところでは絶対やらない(出来ない)
北海道ツーリングの時、寝ぼけてて立ゴケしたときに同じくステップ折れました...
板金屋で溶接して貰い何とかなりましたけど絶望でしたね....
感謝しかないです!
旅でのトラブルはキツいけど、思い出になりますね!人の優しさに感謝ですね☆
今北海道から帰っている舟の中です。
無事に今年も北海道に来れたこと幸せに思います!!
あー、自分も鳥海山の駐車場でやったやつ😢 1速で下って、レッド○ロンさんで、特別に?中古パーツ付けて対処してくれました。フットペダルは可倒式でもステーが折れちゃったら、どうしようないですよね。
大排気ってスゴい!!!
口では「大型って1速だけで事足りる」とか言ってるけど実際はやりませんよね〜
だからホントに出来ることが証明されて感激してます🥺✨
でしょ~☆
大型はいいぞー
大型はいいぞー
大型はいいぞー
12R買います・・・・・・・・・か??☆
@@きくしんちゃんねる さん、
トラックやバスは?
お疲れ様でした。深刻な怪我がなくてよかった。
バイクの構造をよく知っているから、対処法が冷静でしたね。
無事に帰れて良かったです😊
コメントありがとうございます(*´ω`*)
正直走り出した時はドキドキで、ダメだったらロードサービスを呼ぶくらいのつもりだったのですが、走り始めたら眠くなるくらい普通に走って帰れました(笑)おそるべき大型バイク
私の油断でバイクには申し訳ない事をしたと思っています・・・
uターンゴケは免許取り立ての納車2日めでやりましたね。大きな怪我がないようで何よりです
帰りに事故もなく、無事で何よりです。
バイクもケガして残念ですが、きくしんさんのケガもしっかり治してまたツーリング楽しんで下さい。
暖かいお言葉ありがとうございます(*´ω`*)
バイクには申し訳ない事をしました。私としても完璧に油断でした。
運転を見直す良い機会と捉えたいと思います☆
1200ccもあるから出来ることですね
250ccだったら帰るまでにエンジン焼き付きそう
たしかに・・・250ccだと厳しそうですね((((;゚Д゚))))
コメントありがとうございます☆
250ccはレッドゾーンまで回してやっと60km/hです^^;
大型様様ですね
こけシーンさえもネタにしてしまえば笑って終われる。
コケシーンはバイク動画のテッパンですね
再生数と恥ずかしさの境目におります・・・(笑)
@@きくしんちゃんねる 死にたい
乗る以上、転倒のリスクは皆にあります。
その直後は慌てますし、冷静さは失いますが、エンジンが生きてれば乗って帰るのがバイク乗りです。
ケガは翌日に痛みますが、バイクは直すのがバイク乗りです。
パンツの破けは、バイク乗りでは治せません( 一一)
パンツ気に入っていたのに~((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
明日ワークマンに行って生地の強いやつ探してきます。バイク用は1着しか持っていないので早急に購入しなければ・・・
キチンと起こす所を動画に撮れる落ち着きさに感心してしまいました。
ヘルメットを脱いで横に置いたのですが、カメラが付いていたので上手く映っていました(笑)
大排気量バイクだから、発進もたつくけど2速ギアか3速ギア入れて、クラッチ操作で反クラ長めにしてやれば走れると思うのですが
クロスミッションのSP仕様のバイク、ローギアが2速よりだったので街乗りこれで走行したのですが
コメントありがとうございます(*´ω`*)
カワサキのバイクは走行時でないと2速以上にギアを上げれない仕組みになっています。試しに手を伸ばして出来ないかやってみましたが、危ないのでリスクを避け1速で帰る事にしました(笑)
怪我がたいしたことが無いのが何よりです。ボスホスも初期型は1速なので、大排気量車は1速でも何とかなるもんですね。昔原付で5速しか使えなく成って、20キロ帰るのは地獄でした。
ボスホスの情報ありがとうございました☆
ギア数が少ないので大丈夫かな?と思っていたのですが、そういう事なんですね!!
原付で5速しか使えないのはたいへんですね(笑)スタートは足で蹴ってあげないといけなそうですね(*´ω`*)
1速だけで帰ります☆が好き
ギア比の都合を考えると高速道路も1速でいける予定です(*´ω`*)
こんなに笑わせられたら、寝れなくなるwww
初見、初コメです。
1速縛りのご帰還、お疲れ様でした。
トラブル時の冷静な判断、すごいなー。っと思いました。大きなお怪我がなく良かったです。
チャンネル登録、高評価👍させて頂きました。これからの動画も楽しみにしています!
コメントありがとうございます(*´ω`*)
以前に同じような倒し方(反対側)をしてしまい破損個所も同じような場所だったの冷静に対応出来たと思います。
正直帰れるかどうか最初は不安でしたが、走ってみると意外と普通でビックリしました(笑)
ほぼオートマで草
普通に走れ過ぎました(笑)
CVTじゃない?
1速じゃないとダメなんですか?!
2速じゃ駄目なのでしょうか?! (笑) by 蓮ぽう 😁
だよね。2速発進は苦もなくできると思うし、2速ならもっと低回転で済むし。
あと、アルミはやっぱり衝撃に弱いですね。鉄なら少し曲がる程度で済んだはず。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
カワサキのバイクは停止時にはNか1速にしか入らない様に出来ているんです。
走りながら手でシフトチェンジを試みましたが厳しかったので、危ないので止めました(笑)
便利なんだか、余計なんだか、よくわからない機能ですね。
センタースタンドあるバイクなら、2速に入れられたんでしょうけど。
笑ってしまった。1で150キロ‼修行だな
カワサキのバイク、1976年式でニュートラルでもクラッチ握らないとスタータが回らないの方式を
採用していた。それ以前のは車と同じでギアを入れた状態でもスターターが回り、踏切内でエンジン
がかからない車の脱出する方法で教えられた機構が付いていたけど思われるけど今は出来ないみたい
ですね。
立ちごけしてシフトペダル食い込んだ時、マジで死にそうなくらい凹んだのにこの人すごいな...
家に帰れば部品が買ってあるという安心感があります☆
コケても前向きなのが凄いね!
俺なら相当凹む・・・。
北海道とかでやらかしたら、さすがにゾッとします。
近くでしたので、最悪軽トラ持ってる友達にでも電話しよ☆という気持ちでした(笑)
ケガとエンジンに破損が無かったのが幸いです。あと牛乳が爆発しなかったのもです☆
あんな折れ方はじめて見ました💦
1速で4時間お疲れさまでした。
実は反対側にコカした時もあそこが折れました・・・・
とても困るのですが、逆に言うとあそこの部分が犠牲になってくれたおかげでクラッチカバーやクランクケースカバーが地面に強烈にぶつかる事が無いので最悪の状態を防げるので、ある意味助かっています。
4時間てすごいよな
ズボン破けてしまってますね😅
大変なお怪我無く良かったです!
12rの方はステップと、クラッチレバー交換ですね😅
ステップは交換しました~
クラッチレバーは使えそうなのでしばらくそのまま使います(笑)こちらは当日も予備は持っていたのですが曲がっただけなので交換せずに帰ってきました~
来週仙台に行くときにでも、更なる予備を購入します(笑)
我ら自転車組はほとんどこの速度です
つまりバイクも自転車も楽しい
コメントありがとうございます(*´ω`*)
コケても開き直るところめっちゃ好き。。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
まずは、帰る事が一番ですので(笑)
トラブルに慣れすぎて冷静になってきました・・・・
今回は油断でした。気を引き締めてはしります。
はじめましてこんばんは、自分も岩手のバイク乗りです。
久慈であった新聞に載った5月16日の事故の被害者のバイク乗りです
岩手でバイク乗り少ないのでよかったら絡んでください。
大手術して1年半バイク乗れませんけど、治ったらツーリング御一緒させて貰えたら嬉しい限りです!
よろしくお願いします。
動画を拝見させていただきました。
元気をもらいましたありがとうございます。
これからも素敵なバイクライフを送れますように!
ご安全にがんばりましょ!
何卒よろしくお願いいたします!
コメントありがとうございます(*´ω`*)
お早い回復を祈っています。大事にしてください。
完治された際には是非ツーリングに行きましょう☆
250でしたら
1速しばりは無理ですw
常にレッドゾーン.......。
ですよね☆
私も以前乗っていたホーネットがそうだったので思っていました☆
大型のバイクの良さ?(もともと重くて倒したくせに)を感じました(笑)
エンジンうなりまくりですよね。
たぶん壊れますw
@@jirosawada ですよね!大排気量ならではの成せる業ですよね。
スライダー様様ですね。最近スライダーはサーキットで転倒時、滑らせて後続車を巻き込み防止のモノからNGとケチつける人いるけど、サーキット行かない人には関係ないし、ほとんどの場合、油断立ちゴケが多いのでダメージを最小限にして自走での帰宅の確率性をあげてくれるので私は賛成派です。
タイラップとガムテープは万能ですね…!
最強の2点です☆
あと私のお気に入りはエポキシパテですかね(笑)
ガソリンタンクに穴が開いても10分で塞がります。ラジエターに穴が開いても10分で塞がります(*´ω`*)
無事に家に帰ってこれたのが何よりでしたね。
大型乗りを目指している私も今後の教訓にさせてもらいます。
確実に油断でしたね・・・・
2年間立ちごけしてないので、もう立ちごけしないと思ってました(笑)
特に重心の高いバイクは禁物ですね。ハーレーもありますが、340キロの車体ですが12Rの方が遥かに扱いづらいです・・・
こんな状況でも冷静でかっこいい
トラブルに遭いすぎて慣れっこになってしまいました・・・(笑)
今回は油断でしたね。気を引き締めて行きたいと思います!
きくしん ちゃんねる ベテランライダーさんかっこいいです!
私は、納車直ぐに動物飛び出してきて転倒してしまい、後ろの車の方が降りてきて心配してくれてるなか、バイクがボロボロになってしまったショックがデカすぎて騒いでました、、笑
あの時の車の方には申し訳ないことしたなって思ってます(、._. )、
今日のおすすめです🧸
この動画を観て
SSTR無事に帰れて良かったです🏍️
他の参加者さんが千里浜のゴール付近の砂浜が轍が出来て怖かったと言ってますが、きくしんさん手を振ってたので凄いと思いました!
千里浜のゴール付近は走るのは難しいんです!
手を振るコツは右手を振る事です。大体の方は左手を振っています。
半クラッチとリアブレーキでバイクを安定させています。
ちょっと難しいけど、テクニックがいるのが解りました。
でもきくしんさんメッチャ手を振ってましたよね!
凄いです😃
(´・(ェ)・`)広告のCMが交通事故だった草
ウチは1000円が1年で2000万円に増えるという怪しい広告ばかりです(´・(ェ)・`)
@@きくしんちゃんねる (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
12Rに乗った事ない人はわかんないだろうけど、簡単にエンスト立ちごけします。重心が高くて重い上にインジェクションの制御が初期ですから 私はサス調整でかなり柔らかくしてます。Uタ―ンやりやすくセットすると峠も走りやすくなります。タイヤも減ってくると切れ込みがひどくなりますね。パイロットパワー3に換えましたがめっちゃ安定してます。超おすすめです。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
仰る通りですね☆
私はパイロットロード2を使っています。このペースだと25000キロ行けそうです(笑)
@@きくしんちゃんねる さん、12Rに少しでもハイグリップ入れてみて下さい
このバイクにツーリングタイヤも色々履かしましたが、全然楽しくないし、上手い下手関係なく、ハイグリップだと安心感が全く違います 街中走ってもです。今のハイグリップ系はライフそんなに悪くないですよ
私は新車から長年乗ってますが、別物のバイクになります Uタ―ンもしやすくなりますよ😁
12Rはパワーがありすぎですので安全性の為にも❗️
なるほど~コメントありがとうございます(*´ω`*)
次回はハイグリップにしてみます☆
バイクが重くて、足つきが悪いと傾いて来たら耐えられませんよね。
大型のスポーツバイクだと1速で100キロ弱出るから何とか帰れましたね😅
良かったです。
1速のみで帰る事に過酷な道のりを想像していたのですが、意外と走ってみると別に普通でした☆
これで北海道一周して来い!と言われても出来そうな気がします(笑)
普通2輪免許と体力的な面で、比較的小さなバイクしか乗ったことがないので、この状況で
Uターンゴケしたり、シフトレバーを壊したりしたことが無く、逆に、大型バイクの怖さ😆を実感!
ちょっとしたことでも、大型バイクの場合は怪我になり易いように思えます。
(私のトラブル例としては、400cc2気筒バイクで、クラッチのワイヤーが切れたまま、50km程
走ったことがある程度です。)
また、1速50km/hの長距離巡航ができて、荷物込みとはいえ260kgの車重というのは、大型バイクの
スケールの大きさを象徴しているように感じます。
大型バイクは、行動範囲が広い場合が多いので、体力的な面だけでなく、トラブル時の対応力や
知識等の頭脳面でもライダーに求められるものは多い、というべきでしょうか。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
大型バイクだから全部がこのように乗りにくいわけではなく、重心やハンドル位置、足つきなどが大きく影響します。ハーレーも持っていますがそちらは340キロありますが正直コケるとは思いません・・・一方こちらのバイクは車重が260キロしかありませんが予備の部品を買っておくほどリスクのあるバイクと思っています。今後も転ぶと思っているので部品を買ってあるわけです。
この手のバイクは確かに公道でフルパワーを使う事は一切ないのですが、だからと言って宝の持ち腐れっていうわけではなく我慢して走っている訳でもないんです☆重量のおかげで横風にあおられる事も少なく、振動も少ないいなど走り始めるととても滑らかなんです。長距離運転での疲れ知らずです。疲れ知らずという事は良い景色を見たり、美味しいものを食べたりするという事に体力を使えるという楽しみがあることでもあるんです。
小型、中型バイクとは得意なフィールドが違うというのが大きいと思います。この動画では大型バイクの苦手なフィールドでの様子と逆に大型バイクのアドバンテージのある様子を同時に楽しめる様子という事で笑って見て頂ければ嬉しいです☆
めっちゃポジティブ😂
家に帰れば部品はありますから!
怪我なくて良かったですね♪自分は400のドラッグスター乗ってますが同じような状態になったら心が折れると思います
やってしまいました・・・・
部品が家には予備があるのは幸いです!
1速縛りツーリングで爆笑しました(序盤)
コメントありがとうございます(*´ω`*)
絶対にシフトチェンジ出来ませんから(笑)
自分は2ヶ月ほど前、原付で転倒して全損になってしまい、相当凹んでいたのですが、この動画のおかげで元気を頂きました。
うp主さんのかっこいいバイクと僕の原付と一緒にしてしまうのはおこがましいですが、二輪は転ぶ乗り物ですもんね...。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
お体は大丈夫ですか?
仰る通りバイクは転ぶ乗り物なので転んでも良いような装備や準備があると良いですね☆
たぶんバイクに乗っている人で立ちごけを含め転んだことない人っていないと思うんですよ!私の回りでは、の白バイ隊員さんや教習所の先生含めても転んだことない人いないです☆
@@きくしんちゃんねる ご心配ありがとうございます。
怪我のほうは幸いにも、擦りむきと軽い捻挫で済みました。
バイクが身代わりになってくれたのかもしれません( ノД`)…
お互い安全に気をつけて、楽しくバイクと付き合っていきたいですね。
👍いつも肝心しています😅
💡トラブル時に冷静なのは流石ですね⤴
🐻きくしんさんの心の穏やかさ優しさを感じます🎵
なんとか帰って来れました。
バイクには申し訳ない事をしました。
来週からは北海道に行く予定なので、しっかりとメンテナンスをして臨みたいと思います!
お怪我無くて何よりです。。
なんと!安比でしたか!
5分28秒辺りの左側の田んぼ家のです!笑
お近くの方からコメントいただけて嬉しいです☆
広くてまっすぐな道路!素敵なエリアにお住まいですね!羨ましいです。
また県北にツーリングに行きま~す!
笑ってはいけないけど、😄又コケちゃて笑えました〜バイク壊れたのか❗大丈夫そうですね😊
だいじょうぶです~(*´ω`*)
またコケましたね。たぶんバイクに乗っている人一年に一回はこっそりとコケているとおもいますよ。
みんな恥ずかしいから誰にもいっていないだけです☆
わたしの周りはそうです(笑)
大変、お疲れ様でした。ご無事の帰還、安心しました。私のバイクも1400GTRなので、倒したらもう終わりなのは必須です💦お互い、これからも気をつけて参りましょう!
1400GTRは倒したら大変ですね・・・・
しばらく倒していなかったので今回は油断をしていました。
来週から北海道に行きます。気を引き締めて走ろうと思っています。
本当にバイクには申し訳ない事をしました・・・
めっちゃポジティブ❗️メンタル強し
トラブルに見舞われすぎて、だんだんと強くなってきました(笑)
トラブルが無いのがベストですね☆
きくしんさん
久しぶりに農機具用バッテリーを見ました。
色々な種類のバッテリーが有り面白いですね(^_^)♪
ちょっと性能も違うみたいです!色々あって楽しいですね☆
ステップホルダーのストックがあるのは草
前回反対側でしたが、同じ状況になったので予備として購入してあります☆
カウルやジェネレーターカバーが壊れる事に比べたら安い物です(*´ω`*)
こんにちは😃
御無事で何よりです😌
スペアパーツのストック買いは大正解ですネ👍
流石です😊
これからも気をつけてくださいネ😌
コメントありがとうございます!!
これから廃盤になる部品も出てくると思いますので、消耗品?はスペアは1つづつ位は持っていたいと思っています。
冒頭の一速二速三速が笑えない。笑
色々な方の立ちゴケ動画をよく拝見して、
あまり理解出来ない人間でした…
しかしつい先日、
250乗りの時はコケた事なかったけど、
大型に乗り換えて初めて、止まれからのエンスト転けをした…
皆様に心から謝ります🙇♂️(歴25年)
コメントありがとうございます(*´ω`*)
そうなんですよね、うっ!!ってなってから中型だとフォロー効くのですが大型は厳しいですね☆
粘りすぎると足挟むので諦めも肝心と思っています(笑)
スペアがあるのは凄すぎw
自分の250じゃ死にそうw
この部品は転んだら必ず壊れますね(笑)
しかし、この部品がつっかえ棒になって壊れてくれることでクラッチカバーなど重要な部品に被害が及ばないのでたいへん助かっています☆
コメントありがとうございます(*´ω`*)
「Uターンごけ」を、私もやってしまいました。YZF-R25で!
ショートツーリングの際に、交差点で左折しようと思ってはいたのですが、約20年ぶりの
ライディングのせいか、交差点を直進してしまいました。
すぐ気づいたのですが、無意識に焦ってしまい、車体をコントロールする意識がないまま
向きを変えようとして、「Uターンごけ」をやってしまいました。
道を間違えた際に、進路をどうしようと少しでも戸惑ったり迷ったりすると、覿面に
その動揺が現れてしまうのがバイクなんだなと、初めて実感しました。
コメントありがとうございます。
私は完璧油断でした、Uターンではコケ無いだろうと気を付ける意識が薄くなっていました。
しっかり集中するべきだと改めて感じました。
バイクに申し訳ない事をしました・・・
お疲れ様でした
楽しそうで何よりですw
コメントありがとうございます(*´ω`*)
予備部品買ってあるので心には余裕がありました(笑)
うわ…最悪ですな…でも大きなケガがなく帰ってこれたのは幸いでしたね。
1速縛りでのご帰還お疲れ様でした😂
波乱万丈でしたね😅
正直帰れない??と思いましたが、走ってみると眠くなるくらい普通に帰って来れました。
私の油断でバイクには本当に申し訳ない事をしたと反省しています。
チャンネル登録しました!大変でしたね。怪我は大丈夫でしたか?12Rですよね?250だったらうなって仕方ない感じがしますが、やはりここはさすが大型!
コメントありがとうございます(*´ω`*)
250ccならもう少し踏ん張れたかもしれないです・・・良し悪しですね(笑)
お疲れ様でした(^_^;)
重たいバイクは起こされるの大変ですね😣
ズボンの膝がパッカリ破れておられたので打ち身などの後遺症が残りませんように🙏
気に入っていたズボンだったので一番ショックですね・・・・
明日ワークマンに行って生地の強いズボン探してきます☆
ご心配ありがとうございます。転げてますがバイクに体を挟まれないために受け身を取っているので大事にはいたっていません(*´ω`*)
12Rならトルクあるので2速か3速縛りがおすすめでした
停車状態からは1速にしか入らない機能付きでした・・・
ウェーン😭
良きバイクが😭
お怪我がございませんでしたか?
ご心配ありがとうございます(*´ω`*)
擦りむいた膝がお風呂に入る時にギャーーーーってなったくらいです(笑)
油断でした。バイクにも申し訳ない事をしたと思っています・・・・
初心者ですが、Uターンの難しさを我が身に起こったように食い入って見させていただきました。勉強になりました。怪我の方は大丈夫だったのでしょうか?心の傷も?
現在北海道ツーリングに来ています☆
この転倒があったので現在とっても慎重になってます。北海道ツーリング中にやっちゃったら最悪ですからね。
前向きに捉えます(笑)
一速縛りツーリングwww
ヤバすぎ!
意外と普通に走れるので、大丈夫でした!
ある意味良い経験になりました。次回はもっと冷静に対応できるでしょう☆
さすが12R。日本の道路なら一速だけで足りる。
そんな予備パーツ持ってるのが凄い。
私はZZR1100真夏のツーリング先でファンスイッチ(ラジエーターの強制冷却)壊れたけど、無事帰宅出来ましたよ。気温高い日中は避け夜中に走行。オーバーヒート冷や冷や。
足短いので、立ちごけする確率が高いと自負しています・・・
ZZRには純正で矯正冷却のファンスイッチが付いているんですか??
@@きくしんちゃんねる Uターンするなら、基本回転数高め、リアブレーキ引きずり、半クラですね。
ファンスイッチとは水温一定以上になった時ファンを回転させるものです。
初めて見たけど立派な家だなおい
田舎の農家ハウスはみんなこんな感じですよ~☆
@@きくしんちゃんねる あの見事な床の間はみんなでは無い気がします
くまサンの二人乗りから観ていますチャンネル登録していますファンになりました
大型免許持ってる人でも転倒するんですねぇ(笑)?大丈夫でしたか???
コメントありがとうございます(*´ω`*)
ケガなどは無かったです。ズボンが破けました(笑)
完璧に油断していました。特に朝一は注意ですね・・・
2速に上げたくなりますねw😆
ってかここの道(4:50)カッコイイ🤗
ワープしそうなトンネル(防雪覆道ですね)
思わずスピードを出したくなりますが、1速しか使えないもので(笑)
カワサキは停止時にNか1しか入りませんがクラッチ切って押してタイヤ少し動いたら2に入りますよ。
エンジンかけて走りながらは危なくて無理ですが、押してならギヤ変えれますよ!
やってみたんですが、リンクが使えないので手を伸ばしてやるのにリスクを感じましたので諦めました。
コケたばかりで攻めたチャレンジをする勇気もありませんでした。
いざと言う時の為に練習して置くと良いかもしれないですね^_^
コメントありがとうございました
お疲れ様でした😢大変でしたね😂
何とか戻れて良かったです😊
ケガはありませんか😢
膝を少し擦りむいたので、お風呂に入る時にギャーーーてなりました。そのくらいです(笑)
ご心配ありがとうございます(*´ω`*)
牛乳が爆発しなかったのが一番の救いです☆
ぶじにご帰還よかったですね🎵お疲れ様でした~大きい怪我も無く💦バイクもね~でも景色はステキでした🎵
これからも気をつけて、楽しんでくださいませ~🥰
バイクには申し訳ない事をしました・・・
気を引き締めて乗りたいと思います。
ご心配いただきありがとうございます(*´ω`*)
チャンネル登録しました。次回も楽しみです‼️
次回はコケない!!
ように努力します(笑)
コメントありがとうございます(*´ω`*)
お怪我なくてなによりです。わたしも12Rで1速縛りで走ってみましたが結構きつかったです。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
アクセルが重くてシビアですから、そこが大変なポイントでしょうか・・・・
いやぁ…エンブレウザそう💦
きくしんさんも立ちゴケするんですね😂
そっか❗️バイク🏍️が重いから傾いたら支えられないよね!
バイク🏍️の怪我も痛いけど、きくしんさんは怪我しなかったの?
膝が痛いとか言ってましたが。😅
けがは大丈夫です。立ちごけはしますね!特にこの手の大型バイクは一旦バランスを崩したら脚力だけでは耐えるのは厳しいです。足つきも悪いので踏ん張りも効きません・・
無理しすぎると足挟む事も考えられるので、ある程度諦めて逃げるのも大事だと思います。
大型ってすげー
1速で50キロでるのか!
いやいや1速でレブまで回せば140キロでますよ
gdbaf 140以上でるわい
10rは160位出てた
50くらいならninja250あたりでも出るよ笑
これ山でよかったですね。一般道で全く同じ状況で知り合いが後ろからトラックがきてなくなったので、ほんとうに一瞬ひやっとしました。
先にしっかりと地図を確認しておくべきでした((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
一速で帰るとか、、メンタル強いな〜😅
コメントありがとうございます(*´ω`*)
走ってみてダメだったらJAF呼ぼうと思ってましたが、意外と余裕でした(笑)
重心が意外に高い12R+荷物で更に高重心、さらに2nd発進できないポジティブニュートラルファインダーに泣かされましたかぁ…。
信号待ちではニュートラ探しの旅に出なくてすむからいいんですけどねえ…
真夏じゃなくて良かったですね!
お疲れ様でした!
ご心配ありがとうございます(*´ω`*)
たしかに真夏ではなくて良かったな~と感じています。
近場で良かったなと思っています。気を引き締めて行きます!!
なんでスっとUターンしないで、じわじわUターンするの?そっちの方が難しいでしょw
コケる瞬間「ゴメン」って言ってるよね?
やはりバイク愛ですかね
ゴメンっていってたかな??
結構いっぱいいっぱいで記憶が無いですね・・・・
冷静な対応に見えて実は結構凹んでます(笑)
なんでそんなに声が明るいの?😅
おかしく面白いから。
撮れ高が高いから
お疲れ様です。自分は転倒でクラッチレバーを折ったことがありますが、よく冷静でいられますね。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
たくさんトラブっている内に慣れてきました(笑)
私はレバー類は常時携帯しています~
レギュラー110って安!!
うちの地元は140円超えます…笑
この当時は安かったですね。
今は130円台になっています~☆
こういうトラブルもバイクの醍醐味ですよね
油断しました・・・バイクには申し訳ない事をしました。
気を引き締めて行きたいと思います☆
もう、原付って感じですねw
めっちゃでかい原付w
私も25年ぐらい前、ZXR750でツーリング途中で転倒してシフトペダルが折れましたが、
6速に入れて半クラで発進して、高速道路と一般道路を約350Km走れました。
大排気量車はトルクがあるので、トップギヤでも発進できますよ!
凄いですね!!350km
ZXRは停車中もギアを上げる事が出来るのですか?12Rは停車時はNか1速にしか入らない構造のようです・・・
25年前なので詳しいことは忘れましたが、停車時にガチャガチャして6速に入れたと思います。
福井県で転倒し、次の日、兵庫県の姫路まで帰りました。
家立派!!!!
田舎の農家ハウスです~☆
おもえばこの件があってからだんだんきくしんさんが変な方向にいった気がする。もしやバス買うとかしはじめたのは、このこけた時に何らかのダメージをうけたからではないでしょうか?
というか、こけた瞬間なんか白いものが体から抜けたようにみえました。
なるほど・・・・この瞬間だったのですね!!
もう一度反対にコケれば治ったりしますかね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
冒頭の左折から運転技術に違和感覚えたから、Uターンなんてできないだろうなと率直に思ってしまった。
自分もこのバイク2001年式に乗ってて、カワサキ初めて?のインジェクションで乗りにくかったです。エンストし易いんで、1速は特に気をつかってました。今は倉庫に眠ったままですが、いつか火を入れてみたいです。
本当に乗りにくいバイクですが、そこが魅力的です☆
一生飽きないバイクだと思っています~(*´ω`*)
1速でもそこそこスピード出るんだねぇ~・・・チョットうるさくて疲れそうだけど(笑) ($・・)/
1速で140キロ出る様です(笑)
高速道路も帰って来れるとは思いましたが、大事を取って一般道を帰ってきました(*´ω`*)
大きな怪我が無くて良かったです
四時間お疲れ様でした。
所ジョージさんの世田谷ベースみたいに部品が出てきてびっくりです
この部品はこければ壊れる事はわかっているのでストックしてあります。一個減ったのでまた購入しました(笑)
この部品が壊れてくれる事で他に大きな被害が及ばないという事もある神様のような部品です☆
小排気量だった場合なおのことキツかったのでは、、、🤔
そうですね☆
大型だから帰って来れたと思います。小排気量では・・・・・倒さなかったかもしれません(笑)
無事に帰ってこれて良かったですね!
家にバスが居ない😭
バスがやってくる前の動画ですね(*´ω`*)
バイクが苦しそう。
小排気量250でもバランスが崩れた時は、抑えが効きませんw大きな怪我がなく何よりでした。排気量があれば1速でもそれだけ走れるのですね。大きいバイクのアドバンテージはすごいですね。
アドバンテージは凄いのですが、転ぶリスクと転んだ時の被害と起こす体力と・・・・・
どっちもどっちかな~って思っています(笑)
ご心配ありがとうございます(*´ω`*)
気に入っていたパンツが膝の部分が破けてガッカリしています・・・あしたワークマンに行って頑丈そうな生地のパンツ探してきます(笑)
補助輪つければいいじゃん。息子の自転車の補助輪ありますよ…って!!
大型でよかったですね
1速でも十分流れに乗れますよ。
自分もUターンで初ゴケして以来Uターンはしてません・・・
250なのに足ツンツン😭
ロンツー中にコケかかった時にたまたまバッグが電柱に当たって言葉機を得たこともありましたが油断できませんねぇ
完璧に油断していました☆
しっかりと見直す良い機会になったと思います。バイクには申し訳ない事をしてしまったと思っています。
安比高原ホテルじゃないですか。
いいとこですよね。
怪我無くて良かったです。
普段はお高くて泊まれないのですが、今回特別に安く泊めて頂きました。
終わりよければ・・・だったのに残念です(笑)
1速だけは凄いやばすぎる、カウルとかタンクが地面に当たって凹まなかっただけ幸運と思うしかない
ステップホルダーが犠牲になってくれたおかげで重要な部分が壊れなかったのが幸いです☆
昔、ツーリング行った時フロントブレーキキャリパーのボルトが脱落して(CB-1)リアブレーキだけで帰ってきた事があります。。。
あと高速道路で片肺タヒんで125cc (RGV-Γ) になった事あります。。。
バイク色々ありますよね!!そういう経験があってバイクへの愛着も涌くと思います☆
無ければ無い方がよい経験だと思いますが、それも思い出の内だと思います!!(*´ω`*)
教習所でハンドルフルロックターンの練習させられたなー。
教官から大型に乗るならこれくらい出来ないと!と言われてめっちゃ練習しました。何故なら大型に乗っててこれくらい出来ないとかっこ悪いからだそうです。
そしてなんと、どんどんターン幅が狭くなっていく鬼仕様笑
おかげで普通に出来るようになったので、今考えるとありがたい事だなーと思いました。
Uターンは練習してないと一か八かの賭けですよね。
教官!ありがとうございました!
それは良い教習所でしたね☆
確かにおっしゃる通りだと思います!!
1速で帰りますすご〜!2速にしといて、セカンド発進で走る手もありましたね!
停車状態だと1速とNにしかギアが入らないという構造なんです・・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
お疲れ様でした笑
自分はアクセルワイヤーが切れて、手で引いて帰った事ありますがそれも辛かったです笑
手で引いて帰るの微調整がたいへんそうですよね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
凄いです!!