Merci beaucoup pour cette vidéo, j'ai tellement galéré pour finalement roulé sur la position off. Je vais faire l'entretien dès que je reçois la graisse shimano
Voilà ouf C'est fait ! mon xt est révisé. Un grand merci pour votre vidéo. Elle m a été d'une grande aide. Merci de partager votre passion et d'user de votre temps pour nous. À bientôt
La procédure de SHIMANO indique clairement qu'il ne faut pas mettre de graisse sur l'axe de l'embrayage en page 25, de plus, la graisse utilisé dans la vidéo ne correspond pas aux référence de graisse indiquées dans la doc SHIMANO. Toujours cette même procédure indique une lubrification de l'embrayage. Je n'y comprends plus rien. :(
Bonjour, Merci pour ce tuto très instructif. Pourriez-vous me dire si la procédure pour remonter la chappe sur un XTR dernière génération ? Principalement la tension du ressort avec un 180°. Merci par avance pour votre réponse
Super intéressant, merci car je n’arrivais pas à comprendre l’utilité de durcir fortement la liberté de mouvement de la chape, c’est vrai qu’à 70 ans on saute moins avec le vélo et on évite les rochers, mais dans les petits sentiers dans les bois, y’a des racines etc…! Bref félicitations pour votre don de professeur !
Merci pour ce nouvel épisode et pour les liens super intéressant. J'ai roulé plusieurs centaines de kilomètres en vttae avec le levier en position off sans m'en rendre compte, quels sont les risques ? Usure prématurée de la chaîne et cassette ?
je viens d exploser la chappe de mon xt m8100 ce week end sur une malheureuse pierre au milieu du sentier, le shadow n a jamais été mis sur ON, maintenant je l active mais je ne sais pas si cela aurait servit a éviter la casse si il avait été mis sur ON!!!
Intéressant. Mon bouclard m’avait conseillé d’injecter de l’air sec avant d’envoyer de l’huile (par le trou). Et ce après chaque sortie. Du coup j’ai un doute sur la marche à suivre pour un bon entretien.
je vois que certains ont un sens de l'humour assez développé ! " A quoi peut bien servir ce trou ? " il y a quand même une empreinte de clef allen ... :( Trouver un SHIMANO Technical center pour l'entretien de votre vélo, les techniciens sont en formation continue grace au programme SI.SHIMANO.com :)
Merci pour ce tuto (et vos vidéos en général), elle m'a permis de refaire une mise a jour de mon dérailleur dont le shadow était complètement grippé
Merci beaucoup pour cette vidéo, j'ai tellement galéré pour finalement roulé sur la position off. Je vais faire l'entretien dès que je reçois la graisse shimano
Voilà ouf C'est fait !
mon xt est révisé. Un grand merci pour votre vidéo. Elle m a été d'une grande aide.
Merci de partager votre passion et d'user de votre temps pour nous.
À bientôt
Un grand merci !
Votre vidéo m’a beaucoup aidé à remettre mon dérailleur en état.
Bonne fin d'année et bon VTT merci pour les conseils à bientôt
Super intéressant.Merci😉
La procédure de SHIMANO indique clairement qu'il ne faut pas mettre de graisse sur l'axe de l'embrayage en page 25, de plus, la graisse utilisé dans la vidéo ne correspond pas aux référence de graisse indiquées dans la doc SHIMANO. Toujours cette même procédure indique une lubrification de l'embrayage. Je n'y comprends plus rien. :(
Bonjour, Merci pour ce tuto très instructif. Pourriez-vous me dire si la procédure pour remonter la chappe sur un XTR dernière génération ? Principalement la tension du ressort avec un 180°. Merci par avance pour votre réponse
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo. Le lien vers le site Shimano n'est plus valide.
Super vidéo, par contre quels sont les risques à utiliser une graisse générique au lithium par exemple?
Super intéressant, merci car je n’arrivais pas à comprendre l’utilité de durcir fortement la liberté de mouvement de la chape, c’est vrai qu’à 70 ans on saute moins avec le vélo et on évite les rochers, mais dans les petits sentiers dans les bois, y’a des racines etc…! Bref félicitations pour votre don de professeur !
Merci pour ce nouvel épisode et pour les liens super intéressant.
J'ai roulé plusieurs centaines de kilomètres en vttae avec le levier en position off sans m'en rendre compte, quels sont les risques ? Usure prématurée de la chaîne et cassette ?
Bonjour,
le risque est de derailler ou d'avoir la chaine qui s'accroche à une branche ... On roule sur On !!!!
Bonjour je voudrais savoir comment régler cette petite vis du stabilisateur si c'est au couple ou au feeling
Merci d'avance pour votre réponse.
Sur votre tuto l’embrayage s’enlève facilement, le mien je n’y arrive pas. Y a t-il une vis à retirer ?
A defaut de graisse spécifique; quelle graisse peut on utiliser ? litium; téflonné, syntetique ( pour Bosch) etc ...merci
Dans un show plus, il ne faut utiliser que cette graisse spécifique shadow plus et ne pas polluer le reste du système !
je viens d exploser la chappe de mon xt m8100 ce week end sur une malheureuse pierre au milieu du sentier, le shadow n a jamais été mis sur ON, maintenant je l active mais je ne sais pas si cela aurait servit a éviter la casse si il avait été mis sur ON!!!
Ca, seul dieu le sait !
Mais roulé avec une chaine non tendue .. c'est à éviter !
j’ai suvi la vidéo mais au remontage plus possible de choisir on ou off il y’a pas de point dur c’est dans le vide en gros
Intéressant. Mon bouclard m’avait conseillé d’injecter de l’air sec avant d’envoyer de l’huile (par le trou). Et ce après chaque sortie. Du coup j’ai un doute sur la marche à suivre pour un bon entretien.
je vois que certains ont un sens de l'humour assez développé !
" A quoi peut bien servir ce trou ? " il y a quand même une empreinte de clef allen ... :(
Trouver un SHIMANO Technical center pour l'entretien de votre vélo, les techniciens sont en formation continue grace au programme SI.SHIMANO.com :)
remarquable tuto.