Super vidéo 👌🏼J'ai cette Monster SP et je confirme qu'elle a l'adn des anciens Monster : fun, légère et facile. Je m'amuse vraiment à son guidon et pourtant j'avais un mts v4s juste avant...comme quoi que le bonheur ne passe pas forcément par la puissance mais aussi par les chassis 😉
@@julientaillard500 j'ai eu qu'une fois une passagère ( novice et grande 1,73 m). Elle était pas trop mal sur la selle et en position mais sur une courte distance, comme tout roadster sportif ça n'a pas vocation à faire de la route en duo.
Vidéo d’une qualité 👌😍 continue comme ça le contenue et top manque peut-être juste une partie statique de la moto pour vraiment apprécier ça beauté 😉 ✌️
Moi au début de la vidéo * encore un test en ville où on peut rien voir * Moi après avoir avancé la vidéo * WTF qu'est-ce qu'il fait dans la Rothlach d'un coup ??! * 😂 Excellent test, merci pour ta vidéo 🙌
Salut, top ta vidéo, je découvre ta chaîne, et les images sont de qualités. Je vois que tu as essayé l’hypermotard aussi. Est ce que l’hypermotard a plus de couple à bas régime ? Si j’ai bien compris selon les différents essais, l’hypermotard a plus de couple en bas mais la monster a un meilleur châssis. Non?
Trop bien cette vidéo... Je te rejoins sur le fait que j'arrive pas à comprendre (mais je suis solidaire) comment on fait pour rouler (et pour certain, prendre du plaisir) dans les grandes villes en moto... Par contre, ils sont où les cols alsaciens ? 😝 en dessous de 1900m (vauclusien inside, comprenne qui pourra 😉), c'est une colline pas un col... 😂 (allez y les haters, faites vous plaisir 🤪🤪🤣) Sinon, apparemment, c'est une super moto cette version SP, peut-être un peu cher au vu de la concurrence... j'adore aussi le cadre tubulaire, mais il faut savoir évoluer, et ce qu'elle perd en "charme", elle le gagne en efficacité (de ce que j'ai lu/vu, j'ai pas pu l'essayer encore...) P.S.: tu les as semé combien de fois tes copains avec "bonnet de casque" ? P.S.2 : chez moi, la route n'est plus mouillé quelques heures après qu'il ai plu, comment se fait-il que ce soit encore mouillé 2 jours après chez toi ? 😝😝😝🤣🤣🤣 P.S.3 : j'avais envie de l'acheter avant... encore plus maintenant... Continue comme ça, j'adore, @DucatiLover84 😉
@@philippepaolella3887 oui, indispensable. A part sur ma 50cc, j'ai toujours eu une jauge à essence, c'est le b à bas pour un véhicule de route. Tu peux regarder tes km si ça te chante, la jauge avec autonomie estimée etc sera toujours bien plus pratique. Fais un sondage tiens, avec ou sans jauge. Les résultats te donneront largement tord. Maintenant, tes "pas pour les fainéants", tu peux te les garder :)
@@siegfriedz8211 Pas forcément... Rouler sans jauge à essence passe très bien,il suffit de connaître l'autonomie en kms...d'accord pendant 4 ou 5 pleins c'est du chipotage,mais une fois la moyenne effectuée cela ne pose aucun soucis. Sinon,il faut acheter un véhicule avec une jauge.
@@philippepaolella3887 en gros, tu interviens simplement pour dire que TOI tu te fiche d'avoir une jauge. Ca reste important pour l'immense majorité des conducteurs. Donc tant mieux si toi tu t'en fiche, mais en 2024 et à ce prix, faire l'impasse sur cela c'est bas..
comment est-ce qu’elle ce compare avec la street triple r sur la route? j’hésite a choisir entre les deux dans l’usager et pour relativement le même prix (2021 pour la monster et 2023 pour la street). si t’avais a choisir ,tu prendrais laquelle?
Salut Hugo, Je pense pas qu’elle sont comparable, mais si tu hésites entre une monster SP et une Street triple R, je partirais sans hésiter sur la Monster car globalement mieux équipée, la monster est plus axé fun. La street r plus en moto dayli avec un peu de tempérament. Cependant si tu réfléchis pour une RS, le choix est un poil plus compliquer car la RS est plus axé sport pour le coup.
TOP Areion ! le plus difficile pour c'est de statuer sur l'achat monster sp ou panigale 1199 s de 2013, cruel dilemme, choix cornélien.... qq1 pourrait m'aider ? je n'en dort plus la nuit :) please help me
La monster SP est vraiment parfaite sur la route, tout le long j'avais la banane avec ! c'est une hypermotard rabaissé enfaite, que du fun ! la 1199 sera certainement plus exigeante et plus brutal mais une fois le coup de main pris sera certainement plus efficace. Je pense sincèrement que la monster sera le choix du fun et la 1199 de la perf
J'hésites beaucoup entre celle là et la mv agusta brutale r...... Les deux sont tellement dingues comme bécanes.... Tu en penses quoi toi entre ces deux? 😊
Je pense que la Monster sera plus efficace grace à son équipement embarquer (dans le modele sp), après la monster est vraiment fun a rouler et tu as constamment la banane 😁
Ça c'est un test... bravo ✌️
merci 😁
Super test ! Je m’abonne !
Un essai de la street fighter V2 serait envisageable ?
Encore bravo, car la qualité mérite bien plus de visibilité 👏🏻
Hello ! 😁 Merci pour ton retour ! ouaip c'est prévu !
Super vidéo 👌🏼J'ai cette Monster SP et je confirme qu'elle a l'adn des anciens Monster : fun, légère et facile. Je m'amuse vraiment à son guidon et pourtant j'avais un mts v4s juste avant...comme quoi que le bonheur ne passe pas forcément par la puissance mais aussi par les chassis 😉
Complètement d’accord avec toi !! Suffit d’une moto légère avec du couple et c’est du bonheur
Salut, en duo, cest comment
@@julientaillard500 j'ai eu qu'une fois une passagère ( novice et grande 1,73 m). Elle était pas trop mal sur la selle et en position mais sur une courte distance, comme tout roadster sportif ça n'a pas vocation à faire de la route en duo.
haha j'adore les casques de tes collègues
merciii, je suis l'un des deux collègues haha :)
Et moi la vache merci 😂😂
Vidéo d’une qualité 👌😍 continue comme ça le contenue et top manque peut-être juste une partie statique de la moto pour vraiment apprécier ça beauté 😉 ✌️
Je prend note ! Merci 😁
Super essai qui donne la banane ! Du coup je l'ai achetée !
La qualité de la vidéo elle est plus incroyable que la moto là 🔥🔥🔥
aaaaaaaa haha merci frérot
Hop là le like est posé avant même de regarder :D
ahaha merci chef :D
De la d’où tu sors y a un concessionnaire Ducati ?! Je connais bien le coin j'ai jamais vu l'enseigne XD
magnifique vidéo 😍😍
Merciii 🎉
Great footage.. 👍🏻👍🏻
Thanks 🤙
Moi au début de la vidéo * encore un test en ville où on peut rien voir *
Moi après avoir avancé la vidéo * WTF qu'est-ce qu'il fait dans la Rothlach d'un coup ??! * 😂
Excellent test, merci pour ta vidéo 🙌
Salut, top ta vidéo, je découvre ta chaîne, et les images sont de qualités. Je vois que tu as essayé l’hypermotard aussi. Est ce que l’hypermotard a plus de couple à bas régime ? Si j’ai bien compris selon les différents essais, l’hypermotard a plus de couple en bas mais la monster a un meilleur châssis. Non?
Incroyable frérot 🔥🔥😈
Merci 😁
Trop bien cette vidéo...
Je te rejoins sur le fait que j'arrive pas à comprendre (mais je suis solidaire) comment on fait pour rouler (et pour certain, prendre du plaisir) dans les grandes villes en moto...
Par contre, ils sont où les cols alsaciens ? 😝 en dessous de 1900m (vauclusien inside, comprenne qui pourra 😉), c'est une colline pas un col... 😂 (allez y les haters, faites vous plaisir 🤪🤪🤣)
Sinon, apparemment, c'est une super moto cette version SP, peut-être un peu cher au vu de la concurrence... j'adore aussi le cadre tubulaire, mais il faut savoir évoluer, et ce qu'elle perd en "charme", elle le gagne en efficacité (de ce que j'ai lu/vu, j'ai pas pu l'essayer encore...)
P.S.: tu les as semé combien de fois tes copains avec "bonnet de casque" ?
P.S.2 : chez moi, la route n'est plus mouillé quelques heures après qu'il ai plu, comment se fait-il que ce soit encore mouillé 2 jours après chez toi ? 😝😝😝🤣🤣🤣
P.S.3 : j'avais envie de l'acheter avant... encore plus maintenant...
Continue comme ça, j'adore, @DucatiLover84 😉
Les ascenseurs émotionnels dans ce commentaire, j’adore 😂 merci chef ✅
Test intéressant.
Tu l'as achetée ?
il y a une jauge à essence la dessus ? Je demande car les Italiens aiment ne pas mettre des choses indispensables comme ça ^^
oui elle y est
Jauge à essence indispensable !!!!
Il suffit de voir les kms via le trip ...
Il est clair que ce n'est pas pour un fainéant.
@@philippepaolella3887 oui, indispensable.
A part sur ma 50cc, j'ai toujours eu une jauge à essence, c'est le b à bas pour un véhicule de route.
Tu peux regarder tes km si ça te chante, la jauge avec autonomie estimée etc sera toujours bien plus pratique.
Fais un sondage tiens, avec ou sans jauge. Les résultats te donneront largement tord.
Maintenant, tes "pas pour les fainéants", tu peux te les garder :)
@@siegfriedz8211
Pas forcément...
Rouler sans jauge à essence passe très bien,il suffit de connaître l'autonomie en kms...d'accord pendant 4 ou 5 pleins c'est du chipotage,mais une fois la moyenne effectuée cela ne pose aucun soucis.
Sinon,il faut acheter un véhicule avec une jauge.
@@philippepaolella3887 en gros, tu interviens simplement pour dire que TOI tu te fiche d'avoir une jauge.
Ca reste important pour l'immense majorité des conducteurs.
Donc tant mieux si toi tu t'en fiche, mais en 2024 et à ce prix, faire l'impasse sur cela c'est bas..
Belle vidéo👍👍👍 mais pour les routes de montagnes viens rouler chez moi ( hautes Alpes 💗😛)
je viens bientôt 😁
comment est-ce qu’elle ce compare avec la street triple r sur la route? j’hésite a choisir entre les deux dans l’usager et pour relativement le même prix (2021 pour la monster et 2023 pour la street).
si t’avais a choisir ,tu prendrais laquelle?
Salut Hugo,
Je pense pas qu’elle sont comparable, mais si tu hésites entre une monster SP et une Street triple R, je partirais sans hésiter sur la Monster car globalement mieux équipée, la monster est plus axé fun. La street r plus en moto dayli avec un peu de tempérament. Cependant si tu réfléchis pour une RS, le choix est un poil plus compliquer car la RS est plus axé sport pour le coup.
Magnifique vidéo ! Par rapport à la street triple rs, tu choisirais laquelle ?
merci 😁 Je sais pas si elles sont vraiment comparables, la monster sera plus dans le fun, la street sera plus dans l'efficacité
TOP Areion ! le plus difficile pour c'est de statuer sur l'achat monster sp ou panigale 1199 s de 2013, cruel dilemme, choix cornélien.... qq1 pourrait m'aider ? je n'en dort plus la nuit :) please help me
La monster SP est vraiment parfaite sur la route, tout le long j'avais la banane avec ! c'est une hypermotard rabaissé enfaite, que du fun ! la 1199 sera certainement plus exigeante et plus brutal mais une fois le coup de main pris sera certainement plus efficace. Je pense sincèrement que la monster sera le choix du fun et la 1199 de la perf
thanks pour ton retour clairvoyant !@@areion._
J'hésites beaucoup entre celle là et la mv agusta brutale r...... Les deux sont tellement dingues comme bécanes.... Tu en penses quoi toi entre ces deux? 😊
Je pense que la Monster sera plus efficace grace à son équipement embarquer (dans le modele sp), après la monster est vraiment fun a rouler et tu as constamment la banane 😁
Un conseil, évites MV. Ce n'est pas un mythe, j'ai bossé avec eux c'est un nid à merde. :)
Hello tu utilises quoi comme cam pour nous sortir ces belles images?
en embarquer, gopro 11
la conseillerais tu en A2 ? j’hésite vraiment elle me plait beaucoup
Oui largement !
T’es vidéos sont tellement quali’ mec ! 🚀🚀
merci 😁
Pour l'avoir aussi, reçu mi février vraiment top comme moto un seul défaut c'est l'échappement trop peu bruyant je trouve merci les normes euro 5 🤣🤣
Et la mienne est A2 aussi 🤣🤣
problème qui peut être régler aha 😁
Son seul default le prix :)