【X500】ハーレーのミドル排気量!味わい深い大型パラツインバイク!【モトブログ】
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 前回、大注目のX350は「中型免許で乗れるハーレー」がウリでしたが今回は大型免許のX500。
こちらも同じくパラツインエンジンを採用。実際どうだったのかわりと本音でレビューします。
• 【X350】中型免許で乗れるハーレー爆誕!想...
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#モトブログ #ハーレー #X500
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マットさん、やっぱりこういう試乗動画こそ貴方の動画だと実感しました。
お仕事等で大変だと思います…でもやっぱりマットさんの原点と言えばこういう動画な気がします。
これからも頑張ってください😊
ありがとうございます〜!
OPの選曲とてもセンス良いです!
ありがとうございます😊
ゴリゴリ感が良いですね。メーターで気になったのですがシフトインジケーターはついていますか?
シフトはありませんでしたね〜
X350もX500も昔のアエルマッキハーレーっぽいですねぇ。昔はハーレーブランドで250ccスーパースポーツや50ccやスクーターとかもあったみたいなので、今後が楽しみではあります。
日本ってよりインドなど東南アジア市場狙ってると思いますがその恩恵で小排気量が出るのは大歓迎ですね😁
運転上手ですね。
🤣
なんかエンジンが360°クランクに聞こえる
っぽいですね!
これが360度クランクの威力です、W800も同じ。180度や270度よりも下のトルクに優れます、あと音もいい、
私は360度が大好きですが日本メーカーって高回転で有利な180度や270度を好むんですよねえ
270は個人的に好きなんですけど
180度はフリクションも少なく乗りやすいからでしょうね〜(現に売れてますし)
確かこのXシリーズは OEM生産品だったと思うけど同じOEM先なんですかね❓
大概排気量が違えども これほどフレーム形状も含め 仕様の異なるのに同一シリーズ車両って 珍しいですよね😅💦
500の方は売れるのかなー?と厳しめな目で見ています
X500はリアに荷台等が付けられそうな見た目してますね。リアボックス付けたら丸っこいデザインに合いそうヾ(≧▽≦*)o
こっちの方がハーレーっぽいデザインではありますね😁
正直なところハーレーじゃなきゃダメだて人以外はちょっとなあ😅
350の方が魅力的かな。
大型免許持ってたら普通のハーレーも乗れちゃいますもんね😆