Buenas! Como te comenté.., La semana pasada le puse un cabrestante igual marca y modelo. No tuve problemas excepto, que hay que meter la radial o con una sierra cortar la parrilla delantera en algunas zonas, con el fin de evitar que roce. Donde mas se produce el roce, es justo en el sitio mas delicado..., que es en la clavija de conexión, ya de por si algo holgada. Aun habiendo cortado varias partes de la parrilla, comprobé que me seguía rozando, así que tuve que desatornillar uno de los tornillos que sujetan la caja de reles al soporte....,de esta manera y haciendo fuerza hacia dentro, force la posición de la caja de reles. Ya no me roza. También comentaros que la conexión del cable con la caja de reles tiene un botón a presión, que si no le apretas no se sale , por mucho que empujes hacia arriba, como tu haces en el video. Es un pequeño pulsador justo en el extremo del cable. (No se por que a ti se te suelta, al tirar hacia arriba (minuto 16:10). Gracias por el video!
en mi caso no tuve que meter radial, pero la caja si que me iba un poco justa, cosas que no se puedan solucionar con un poco de ingenio...jeje, respecto al cable si a mi se me suelta como se ve en el video muy facil, con lo que hice lo de la gestión inahalambrica directamente. saludos.
Es posible que por conectar la masa al chasis no tenga la misma fuerza?.lo probé así y no tenía suficiente fuerza para subir mi barca y era el de 2040kg.y mi barca no pesa ni la mitad .un saludo a ver si m resuelves esa duda gracias
@@davidalpu2349 perdón por el restraso. Pero no lo vi antes . Sorry. No deberías tener ese problema . A no ser que la masa del chasis lo hayas cogido sin limar la zona y dejarla en chapa viva. Podría estar haciendo mala conductividad . Saludos
Excelente video, muy clara tu explicación, ya instalé mi winche T-Max, solo que quiero operarlo desde el interior del vehículo (con botonera fija) ¿podrías ayudarme enviando fotos de como hiciste el cableado desde la caja de relés? y si puedes una pequeña aclaración de como lo hiciste, no me quedó muy claro lo último que explicas en el video. Saludos y gracias de ante mano desde Chile.
Eres un crack, aprendo y me rio contigo. Comentarte que este finde le voy a montar uno igual que el tuyo, pero el 12500 l, a mi GR. Mi anterior cabrestante tambien se lo monte yo. Tomare buena nota de todas tus indicaciones. Muchas gracias !!! Lo mismo te iré preguntado. jje
Muchas gracias por tu comentario. Me alegro que te gusten y que encima pases un buen rato.. 💪💪. Cualquier cosa que necesites pregunta sin problema .saludos.
A VER SI ME PUEDES CONTESTAR. EN MI WINCHER CON MANDO CABLEADO DE REPENTE SI SACA CABLE PERO NO RECOGE Y EL CONMUTADOR DEL MANDO ESTÁ BIEN Y EL CABLE Y CONECTOR DE CAJA DE RELES TAMBIÉN. ¿DÓNDE CREES QUE ESTÁ EL FALLO? EL QUE PUEDA AYUDAR SE AGRADECE. ESPERO RESPUESTA. GRACIAS.
lo que yo haría y por este orden es: 1- comprobar con un busca polos si todos los cables que salen del mando, al dar al botón que corresponda dan señal ( o bien positivo o bien negativo depende de su funcionamiento) . con esto conseguimos descartar que el funcionamiento del mando sea inadecuado. 2- si lo anterior esta bien, iría a después del conector de la caja de reles del winch y repetiría la misma secuencia para descartar que el problema no esta en el conector. 3- si todo lo anterior esta bien, deberías mirar en el rele que acciona la secuencia de sacar o meter cable. 4- si todo lo anterior esta en perfectas condiciones el problema estará en el motor del wich, con lo que deberías llevarlo a que lo revisen en un sitio especializado. un saludo.
El corta corriente te sirve de seguridad extra. Ten en cuenta que el winch va directo a batería sin protección alguna. Aunque la caja de relés sea "estanca", puede entrar agua, en un vadeo o por el tiempo y accionarse un relé por falso contacto. Quedaría el winch funcionando sin posibilidad de pararlo. No será el primero ni el último que pasa eso. Si tienes un corta corriente, piedes usarlo para parar el winch en caso de avería rápidamente, o simplemente accionar el corta, cuando preveas que puedes necesitar el winch.
Gracias por el comentario... No pasa nada . Sigue funcionando. Pero es sistema de seguridad para cuando no lo estés usando no le llegue corriente por si hubiera alguna derivación que no salga el coche ardiendo o que el motor del winch no se conecte de forma autónoma y se queme . Saludos
Lo siento no conozco sobre esos modelos de coches . Te sugiero que preguntes a una casa de preparación 4x4 ellos estarán más acostumbrados a más variedad de coches. Saludos
Vídeo genial !! Estoy intentando averiguar y contactar con Raúl Curiel para presupuestar dos parachoques para el mismo modelo que el tuyo y no lo encuentro sabes el modo de hacerlo ? Saludos
buenas tardes, gracias por tu comentario, respecto a contactar con raul, siento no poderte ayudar, no tuve buen final de proyecto con el y decidí no volver a recomendarle, no quiere decir que no sea buen profesional, solo que en nuestro caso no llegamos "a buen puerto". hay mucha gente que te puede hacer paragolpes , ponte en contacto con @rtz_modificaciones ( es un muy profesional) acaba de abrir esta pagina en instagram y puedes ver sus trabajos. el es @robertreze , dile que vas de nuestra parte, ok? saludos.
Gracias por el video y por compartir la tienda. Perdona que te pregunte pero quiero comprar en esta tienda y en el registro me pide numero fiscal y en España es el Nif, pero no me lo admite. Hay que meter otro diferente?. Gracias.
Gracias por tu comentario. Hace mucho que compre ahí. Peor no recuerdo darme de alta. Yo mandé un mail le dije lo que quería prepararon un presupuesto y se hizo a través de mail todo. Te lo aconsejo. Así lo ha hecho mucha gente que a raíz del vídeo a comprado allí. Saludos.
buenassss. pues llevo con el 4 años creo que va hacer, pero uso uso no le he podido dar mucho por el tema de la pandemia. asi que no podría decirte mas que cosas buenas de momento. saludos
Muchas gracias por el vídeo! Tiene que instalarlo un mecánico para que sea omologado o lo puedo hacer yo mismo? Y hay que hacerle pasar ITV? Muchas gracias un saludo
para homologar cualquier instalación y luego poder homologar debe aportarse un certificado de montaje al proyecto, habla con tu homologador a ver si te puede dar alguna solución antes de montarlo tu. ya que no estoy puesto en leyes. saludos.
Hola buenas, eres taller o particular? porque me estoy planteando instalar yo el winch, pero lo malo es la homologacion, que requiere el certificado de taller, que has hecho al respecto con eso ?? muchas gracias
Hola, ayer intente poner el mando con cable conectándolo en el enchufe y acabe doblando una de las clavijas que lleva. El resultado es que se me partió uno de las conexiones macho , del enchufe que lleva la caja de reles...! Menos mal que se me rompió en el garaje, si me llega a pasar en el monte atascado..., la lio bien. Como tu dices es muy holgada y no me convence nada. Ahora me toca comprarme otro repuesto de clavija. Aparte de esto yo siempre llevo conectado a la caja de reles, el mando a distancia inalámbrico. Al ir conectado siempre no tiene ningún tipo de sellado y me ha estado entrado agua por la misma conexion. Resultado que estaba todo el interior de la clavija de la caja de reles enmohecido y de color verde. NO me convence nada. Voy a tener que hacer lo que tu has echo, que es conectar internamente, el mando wifi, a la caja de reles .... Pero al hacer esto no inhabilitas la clavija de conexión, para conectar el mando por cable?? o acaso sigue funcionando igualmente la clavija? Al abrir la caja de reles, no jodes el sellado ip68? en fin ... , no se si me he explicado bien. Bueno, gracias por tu tiempo.
Me alegra saber que el vídeo te sirva de solución. El cable sigue funcionando igualmente si sigues los pasos que puse en el vídeo . Y en cuanto a la ip68. No rompes el sello ya que si mal no recuerdo funciona con una junta . Así que cuando vuelvas a cerrar tendrás otra vez el sello . Saludos
Buenas.. siento no poderte ayudar en esa pregunta, no conozco que tipo de bases hay en el mercado para ese coche, curiosamente yo tuve ese modelo, ( el aletas anchas 2.8) y yo llevaba un winch en la base que venia con el paragolpes artesanal que compre. te recomiendo acudir alguna tienda de accesorios de 4x4 y que preguntes tu caso concreto y mejor que ellos no lo sabrá nadie. saludos.
Buenas.., te quería preguntar si al intentar sacar el cable , con el motor del cabrestante desembragado.., te cuesta mucho?? Yo no puedo estirarlo apenas...Y aun mas si me pilla cuesta arriba, tirando del cable en una rampa. Luego esta la opción de sacarlo con el motor girando.., pero es bastante lento. saludos..
Buenas. Pues en mi caso no .es soltar el embrague del tambor y podría decirse que con dos dedos sacas la soga. Pero tú cabrestante es nuevo o usado ? .. por que si es usado igual se debe a que la soga se ha quedado enganchada por que no se ha limpiado o se ha enrrollado mal. O quizás el tambor tenga mucho óxido del tiempo . !!
@@Dv8-4x4 pues de verdad que no debería.. de hecho creo que en el vídeo salgo haciendo pruebas y se ve sin embragar lo que cuesta . .. mira que el sentido de giro sea el correcto no vaya a ser que esté al revés... Y saca entera la soga y vuelve a meter toda. A ver si con rodandolo un poco se pone más "sensible" ..🔝💪
muchas gracias por ese like, yo creo que son bastantes usables, de hecho creo que entre el que yo compre y uno chino lo único que cambia es la marca.. pero eso es cosa mía y basado en mi experiencia, he visto cabrestantes ( que no diré la marca por respeto y por que es una opinión subjetiva) de mas de 1000 eur que tiene exactamente los mismos componentes, misma fuerza y mismo motor que uno de 400 eur .
Al winch ?? O al coche ?? .. Al winch no.. supongo que te referiras al coche.... Le puse un motor BMW de 218cv de serie . Se denomina 306d2 en otro de mis videos de RUclips puedes ver la lanzada de mi coche en banco para ver los resultados .. échale un ojo💪💪
Hola, me gustaria preguntarte por el desconector de la bateria. El enlace que pones es en dolares, me imagino que viene del extranjero. Sabes mas o menos cuantos dias tardan en mandarlo? Muchas gracias
no entendí lo que quisiste decir. el cabrestante ya lleva puesto mas de 2 años y se ha usado con normalidad y sigue vivo. podrías especificar si te refieres a otra cosa ? saludos.
Buenas ángel. Pues no recuerdo bien hace mucho de esto. Pero así recuerdo que me pareció barato. Mandales un mail y preguntales. Seguro que te hacen buen precio y cuando te den precio si nos haces el favor nos lo pones aquí para que otros usuarios lo sepan . Ok! Saludos
hola buenas para el tema de la homologacion como lo vas hacer?si lo hacespodrias explicar como paso a paso yo estoy con ese problema( www.ebay.es/itmç/Electric-Winch-13000lb-Stealth-12v-Synthetic-Rope-Wireless-4x4-UK-Seller/123633892231)que opinas de este¿?un saludo
Buenas Jaime . En unos días empiezo la homologación de todo el coche. Intentaré hacer un vídeo sobre todo el proceso. Respecto al winch que me indicas.me da error la página al abrirla no puedo decirte mi opinión al respecto . Si quieres dime el modelo exacto y lo busco . Un saludo
yo quiero homologarlo por mi cuenta me an dicho que hay gente por correo te hacen el proyecto mandado datos y medidas de las cosas tu lo vas hacer asi o lo vas a llevar algun sitio especifico?te envio la direccion de la pagina enel otro comentario.un saludo y gracias por la info
jajjaja.. muchas gracias compañero... ya les escribi un mensaje, no incomoda que usen nuestros videos, lo que si nos hace especial "gracia" es que el audio de su vídeo no corresponde con las imagenes que muestran, en este caso las nuestras..jajaja... un saludo. !!
muy esclarecedor el video, ayuda mucho para los que desean hacerlo por cuenta propia.
Me alegro que te haya gustado. 🔝
Buenas! Como te comenté.., La semana pasada le puse un cabrestante igual marca y modelo.
No tuve problemas excepto, que hay que meter la radial o con una sierra cortar la parrilla delantera en algunas zonas, con el fin de evitar que roce.
Donde mas se produce el roce, es justo en el sitio mas delicado..., que es en la clavija de conexión, ya de por si algo holgada.
Aun habiendo cortado varias partes de la parrilla, comprobé que me seguía rozando, así que tuve que desatornillar uno de los tornillos que sujetan la caja de reles al soporte....,de esta manera y haciendo fuerza hacia dentro, force la posición de la caja de reles. Ya no me roza.
También comentaros que la conexión del cable con la caja de reles tiene un botón a presión, que si no le apretas no se sale , por mucho que empujes hacia arriba, como tu haces en el video. Es un pequeño pulsador justo en el extremo del cable. (No se por que a ti se te suelta, al tirar hacia arriba (minuto 16:10).
Gracias por el video!
en mi caso no tuve que meter radial, pero la caja si que me iba un poco justa, cosas que no se puedan solucionar con un poco de ingenio...jeje, respecto al cable si a mi se me suelta como se ve en el video muy facil, con lo que hice lo de la gestión inahalambrica directamente. saludos.
IMPORTANTE:
llevar el cable de masa directamente a batería y NO como indico en el vídeo ( al chasis).
Es posible que por conectar la masa al chasis no tenga la misma fuerza?.lo probé así y no tenía suficiente fuerza para subir mi barca y era el de 2040kg.y mi barca no pesa ni la mitad .un saludo a ver si m resuelves esa duda gracias
Sé puede calentar el cable, eso iba a comentar que es preferente llevarlo directo hasta la batería para no obstaculizar el circuito principal.
@@davidalpu2349 perdón por el restraso. Pero no lo vi antes . Sorry. No deberías tener ese problema . A no ser que la masa del chasis lo hayas cogido sin limar la zona y dejarla en chapa viva. Podría estar haciendo mala conductividad .
Saludos
Muchas gracias .ya lo cambie con el cable de masa directo también ala batería .y perfecto subió ala primera .era ese el problema
@@davidalpu2349 si, puede ser
Excelente video, muy clara tu explicación, ya instalé mi winche T-Max, solo que quiero operarlo desde el interior del vehículo (con botonera fija) ¿podrías ayudarme enviando fotos de como hiciste el cableado desde la caja de relés? y si puedes una pequeña aclaración de como lo hiciste, no me quedó muy claro lo último que explicas en el video.
Saludos y gracias de ante mano desde Chile.
Buenos días quería saber puede ir el embrague acoplado en otro sitio
Que chido tu vídeo carnal, súper interesante, sé ve que tienes un taller bien molón y perron. Saludos desde Oaxaca, México. Ya me suscribí.
Muchas gracias por tu comentario. Me alegro que pienses así. Saludos a México desde aquí 💪💪🔝
Hay algunos de estos cortacorrientes que cuestan 10 euros y pone 150A y máximo de 2000A, esos son recomendables?
Otro gran video
Qué simpático jajajaja, buena!!!
muchas gracias..jejejej saludos.
Eres un crack, aprendo y me rio contigo.
Comentarte que este finde le voy a montar uno igual que el tuyo, pero el 12500 l, a mi GR.
Mi anterior cabrestante tambien se lo monte yo.
Tomare buena nota de todas tus indicaciones. Muchas gracias !!! Lo mismo te iré preguntado. jje
Muchas gracias por tu comentario. Me alegro que te gusten y que encima pases un buen rato.. 💪💪. Cualquier cosa que necesites pregunta sin problema .saludos.
A VER SI ME PUEDES CONTESTAR. EN MI WINCHER CON MANDO CABLEADO DE REPENTE SI SACA CABLE PERO NO RECOGE Y EL CONMUTADOR DEL MANDO ESTÁ BIEN Y EL CABLE Y CONECTOR DE CAJA DE RELES TAMBIÉN.
¿DÓNDE CREES QUE ESTÁ EL FALLO? EL QUE PUEDA AYUDAR SE AGRADECE.
ESPERO RESPUESTA.
GRACIAS.
lo que yo haría y por este orden es:
1- comprobar con un busca polos si todos los cables que salen del mando, al dar al botón que corresponda dan señal ( o bien positivo o bien negativo depende de su funcionamiento) . con esto conseguimos descartar que el funcionamiento del mando sea inadecuado.
2- si lo anterior esta bien, iría a después del conector de la caja de reles del winch y repetiría la misma secuencia para descartar que el problema no esta en el conector.
3- si todo lo anterior esta bien, deberías mirar en el rele que acciona la secuencia de sacar o meter cable.
4- si todo lo anterior esta en perfectas condiciones el problema estará en el motor del wich, con lo que deberías llevarlo a que lo revisen en un sitio especializado.
un saludo.
Qué pasa si no le instalas un corta corrientes? No mes suficiente con el relé que lleva?
El corta corriente te sirve de seguridad extra. Ten en cuenta que el winch va directo a batería sin protección alguna. Aunque la caja de relés sea "estanca", puede entrar agua, en un vadeo o por el tiempo y accionarse un relé por falso contacto. Quedaría el winch funcionando sin posibilidad de pararlo. No será el primero ni el último que pasa eso.
Si tienes un corta corriente, piedes usarlo para parar el winch en caso de avería rápidamente, o simplemente accionar el corta, cuando preveas que puedes necesitar el winch.
@@startexpedition el cortacorrientes donde lo pones en el positivo?
@@JoserraEs si
Hola buenas , para poner el winch hay que poner una base no ?
si claro. o bien un paragolpes con base integrada. saludos.
Muy bueno el video. Consulto, q pasa si no le pongo el cortacorriente. Saludos
Gracias por el comentario... No pasa nada . Sigue funcionando. Pero es sistema de seguridad para cuando no lo estés usando no le llegue corriente por si hubiera alguna derivación que no salga el coche ardiendo o que el motor del winch no se conecte de forma autónoma y se queme . Saludos
Oleeee otro video guapo.
muchas gracias josue... eres siempre el primero en ver los videos... muchas gracias por tu atencion. un abrazo amigo
Gracias por el video..... 👍
Gracias a ti por comentar. Saludos.
El cable a masa tiene que ser tan grueso como el positivo?
Si, sin dudarlo.
Es mejor usar los mandos que vienen con el winch, o poner unas teclas dentro del coche?
Pues hay mucha gente que ha puesto unos pulsadores dentro y están muy contentos . Pero si el winch es inalámbrico creí que no te haría falta !
Buenas! Para un Hyundai Terracan, que plataforma es correcta? Me puedes indicar dónde encontrarla y el cabrestante tb pleas. Gracias
Lo siento no conozco sobre esos modelos de coches . Te sugiero que preguntes a una casa de preparación 4x4 ellos estarán más acostumbrados a más variedad de coches. Saludos
Vídeo genial !!
Estoy intentando averiguar y contactar con Raúl Curiel para presupuestar dos parachoques para el mismo modelo que el tuyo y no lo encuentro sabes el modo de hacerlo ?
Saludos
buenas tardes, gracias por tu comentario, respecto a contactar con raul, siento no poderte ayudar, no tuve buen final de proyecto con el y decidí no volver a recomendarle, no quiere decir que no sea buen profesional, solo que en nuestro caso no llegamos "a buen puerto".
hay mucha gente que te puede hacer paragolpes , ponte en contacto con @rtz_modificaciones ( es un muy profesional) acaba de abrir esta pagina en instagram y puedes ver sus trabajos. el es @robertreze , dile que vas de nuestra parte, ok?
saludos.
@@startexpedition muchas gracias ya me puse en contacto con Robert y genial .
Gracias por el video y por compartir la tienda. Perdona que te pregunte pero quiero comprar en esta tienda y en el registro me pide numero fiscal y en España es el Nif, pero no me lo admite. Hay que meter otro diferente?. Gracias.
Gracias por tu comentario. Hace mucho que compre ahí. Peor no recuerdo darme de alta. Yo mandé un mail le dije lo que quería prepararon un presupuesto y se hizo a través de mail todo. Te lo aconsejo. Así lo ha hecho mucha gente que a raíz del vídeo a comprado allí. Saludos.
@@startexpedition Gracias de nuevo asi lo hare.
Buen video
Que tal te salió este cabestrante?? Tiene un precio interesante, Después de dos años tendrás una opinión valorada en la esperiencia??
buenassss. pues llevo con el 4 años creo que va hacer, pero uso uso no le he podido dar mucho por el tema de la pandemia. asi que no podría decirte mas que cosas buenas de momento. saludos
Muchas gracias por el vídeo!
Tiene que instalarlo un mecánico para que sea omologado o lo puedo hacer yo mismo?
Y hay que hacerle pasar ITV? Muchas gracias un saludo
para homologar cualquier instalación y luego poder homologar debe aportarse un certificado de montaje al proyecto, habla con tu homologador a ver si te puede dar alguna solución antes de montarlo tu. ya que no estoy puesto en leyes. saludos.
Es posible que no lleve embrague
Enhorabuena por tus vídeos, ¿ese cabrestante es homologable? ¿que tengo que mirar en un cabrestante para que sea homologable?
muchas gracias, si es homologable, en la caja te vienen los distintos certificados europeos. saludos.
Hola buenas, eres taller o particular? porque me estoy planteando instalar yo el winch, pero lo malo es la homologacion, que requiere el certificado de taller, que has hecho al respecto con eso ?? muchas gracias
Tendrás que buscarte la vida con algún taller de confianza
Y eso para la itv como lo pasas?
Claro. El coche está totalmente homologado y en ficha está el winch 💪
@@startexpedition y como homólogas el winch, cual es el procedimiento? Ya que yo quiero hacer lo mismo y desconozco el tema.
Para el conector, parece un XLR o canon, de esos hay muchas soluciones a nivel de audio para cambiar el conector o cable.
Si. Hay algunas soluciones. Pero no dejas de tener que llevar el cable conectado .. yo quería evitar eso !!
Hola, ayer intente poner el mando con cable conectándolo en el enchufe y acabe doblando una de las clavijas que lleva. El resultado es que se me partió uno de las conexiones macho , del enchufe que lleva la caja de reles...! Menos mal que se me rompió en el garaje, si me llega a pasar en el monte atascado..., la lio bien.
Como tu dices es muy holgada y no me convence nada. Ahora me toca comprarme otro repuesto de clavija.
Aparte de esto yo siempre llevo conectado a la caja de reles, el mando a distancia inalámbrico. Al ir conectado siempre no tiene ningún tipo de sellado y me ha estado entrado agua por la misma conexion. Resultado que estaba todo el interior de la clavija de la caja de reles enmohecido y de color verde. NO me convence nada.
Voy a tener que hacer lo que tu has echo, que es conectar internamente, el mando wifi, a la caja de reles .... Pero al hacer esto no inhabilitas la clavija de conexión, para conectar el mando por cable?? o acaso sigue funcionando igualmente la clavija?
Al abrir la caja de reles, no jodes el sellado ip68?
en fin ... , no se si me he explicado bien.
Bueno, gracias por tu tiempo.
Me alegra saber que el vídeo te sirva de solución. El cable sigue funcionando igualmente si sigues los pasos que puse en el vídeo . Y en cuanto a la ip68. No rompes el sello ya que si mal no recuerdo funciona con una junta . Así que cuando vuelvas a cerrar tendrás otra vez el sello . Saludos
Buenas, que base me recomendarias para colocar un winch en un Montero v20? Muchas gracias y muy buen video! Te dejo like!
Buenas.. siento no poderte ayudar en esa pregunta, no conozco que tipo de bases hay en el mercado para ese coche, curiosamente yo tuve ese modelo, ( el aletas anchas 2.8) y yo llevaba un winch en la base que venia con el paragolpes artesanal que compre.
te recomiendo acudir alguna tienda de accesorios de 4x4 y que preguntes tu caso concreto y mejor que ellos no lo sabrá nadie. saludos.
Buenas.., te quería preguntar si al intentar sacar el cable , con el motor del cabrestante desembragado.., te cuesta mucho??
Yo no puedo estirarlo apenas...Y aun mas si me pilla cuesta arriba, tirando del cable en una rampa.
Luego esta la opción de sacarlo con el motor girando.., pero es bastante lento.
saludos..
Buenas. Pues en mi caso no .es soltar el embrague del tambor y podría decirse que con dos dedos sacas la soga. Pero tú cabrestante es nuevo o usado ? .. por que si es usado igual se debe a que la soga se ha quedado enganchada por que no se ha limpiado o se ha enrrollado mal. O quizás el tambor tenga mucho óxido del tiempo . !!
Hola, vaya! Tendre que ver si es algun defecto de fabricacion....
Mi cabrestante es nuevo. igual que el tuyo, aunque el 12500 l.
gracias
@@Dv8-4x4 pues de verdad que no debería.. de hecho creo que en el vídeo salgo haciendo pruebas y se ve sin embragar lo que cuesta . .. mira que el sentido de giro sea el correcto no vaya a ser que esté al revés... Y saca entera la soga y vuelve a meter toda. A ver si con rodandolo un poco se pone más "sensible" ..🔝💪
Arriba 👆 España 🇪🇸
Tienes mi like..una pregunta los baratos si sacan de un apuro o no los recomiendas
muchas gracias por ese like, yo creo que son bastantes usables, de hecho creo que entre el que yo compre y uno chino lo único que cambia es la marca.. pero eso es cosa mía y basado en mi experiencia, he visto cabrestantes ( que no diré la marca por respeto y por que es una opinión subjetiva) de mas de 1000 eur que tiene exactamente los mismos componentes, misma fuerza y mismo motor que uno de 400 eur .
Has dicho que le cambiaste el motor,que motor le has puesto?
Al winch ?? O al coche ?? ..
Al winch no.. supongo que te referiras al coche.... Le puse un motor BMW de 218cv de serie . Se denomina 306d2 en otro de mis videos de RUclips puedes ver la lanzada de mi coche en banco para ver los resultados .. échale un ojo💪💪
Hola, me gustaria preguntarte por el desconector de la bateria. El enlace que pones es en dolares, me imagino que viene del extranjero. Sabes mas o menos cuantos dias tardan en mandarlo? Muchas gracias
No me había fijado que era del extranjero. Lo siento. Puedes encontrar ese mismo en España. Saludos.
Ponla en uso para ver si se rompe al uso
no entendí lo que quisiste decir. el cabrestante ya lleva puesto mas de 2 años y se ha usado con normalidad y sigue vivo. podrías especificar si te refieres a otra cosa ? saludos.
400 Amp ? .... WOW!!!!
Hola yo también estoy interesado en pillar ese winch, que tal te va? Te cobraron mucho de portes en la pagina de Italia?? Gracias de antemano
Buenas ángel. Pues no recuerdo bien hace mucho de esto. Pero así recuerdo que me pareció barato. Mandales un mail y preguntales. Seguro que te hacen buen precio y cuando te den precio si nos haces el favor nos lo pones aquí para que otros usuarios lo sepan . Ok!
Saludos
577€ un winch 12500lb puesto en españa a marzo de 2023
Yo aconsejo cable masa batería por ser cobre hace menos resistencia trabaja mejor
Precio aprox de tu equipo de winch
Sí te fijas en la descripción deje un enlace. Échale un ojo por favor. Por que no recuerdo el precio ya que lo compre hace mucho . Saludos
hola buenas para el tema de la homologacion como lo vas hacer?si lo hacespodrias explicar como paso a paso yo estoy con ese problema( www.ebay.es/itmç/Electric-Winch-13000lb-Stealth-12v-Synthetic-Rope-Wireless-4x4-UK-Seller/123633892231)que opinas de este¿?un saludo
Buenas Jaime . En unos días empiezo la homologación de todo el coche. Intentaré hacer un vídeo sobre todo el proceso.
Respecto al winch que me indicas.me da error la página al abrirla no puedo decirte mi opinión al respecto . Si quieres dime el modelo exacto y lo busco . Un saludo
@@startexpedition www.ebay.es/itm/Electric-Winch-13000lb-Stealth-12v-Synthetic-Rope-Wireless-4x4-UK-Seller/123633892231
yo quiero homologarlo por mi cuenta me an dicho que hay gente por correo te hacen el proyecto mandado datos y medidas de las cosas tu lo vas hacer asi o lo vas a llevar algun sitio especifico?te envio la direccion de la pagina enel otro comentario.un saludo y gracias por la info
Hola! por si no lo sabes ,mira ver qué han utilizado tu video. Un saludo!
ruclips.net/video/_1NiSeHlE9k/видео.html
jajjaja.. muchas gracias compañero... ya les escribi un mensaje, no incomoda que usen nuestros videos, lo que si nos hace especial "gracia" es que el audio de su vídeo no corresponde con las imagenes que muestran, en este caso las nuestras..jajaja... un saludo. !!