Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Да делов то пену купи монтажную залей потом обрежь сетку кинуть зашпатлюй и можно валиком закрасить всего делов. Так обычно и делают кистью потом для сколов закрашивают 😂😂😂,тут и обучающие видео не нужны вопрос только что смысла нету в этом.
Другу делал залипуху на грузовике, чтобы ветер и дождь в кабину не бежали, правда клеил стекломат, получилось хорошо дыры были большие, сказал ему что может на годик хватит, 5 лет ездиит всë 👍👏😆отлично
У меня на VW T5 тоже образовались дыры на нижних кромках крыльев. Решил не менять, а попробовать восстановить. Сразу пескоскострули, заделали карбоновой шпаклевкой, покрасили и антикор по полной. 2 зимы пережил, ничего не вылезло. Конечно, это все временно, правильнее было бы машину обновить, но при отсутствии возможности стоящий вариант
Посоветовал бы подкрашивать слегка каждый слой грунта наполнителя. На первый слой добавить 20% черного грунта в белый, на второй 10%, на третий чисто белый. Намного информационней и легче станет процесс выравнивания. Результат вышкуривания соответственно тоже станет лучше
Делаю так: нормальный пескоструй, цинкарь на ночь. Опять пескоструй и цинкарь на ночь. Последний пескоструй до белого маталла, кислотный грунт, акриловый грунт, и потом эпоксидка и стекломат.
@@АлександрГолова-в7у Микропоры, невидные глазу. Наносишь цинкарь и они сразу проявляются. Цинкарь преобразует ржавчину и не даёт ей распространится. Некоторые авто, которые делал, наблюдаю в течении 5, 7 лет. Метод проверенный и надежный.
вероятно не все знают, после металлической щетки остаются очаги коррозии... оно зализывает металл и под чешуйками остается то, что вылезает потом наружу 😕
Наверное сварочный аппарат стал в последнее время очень дорогой и не доступный для многих мастерских, раз так лепят дыры...Обычно такую залипуху делают перекупы...
на заборе не показательно, нужно что бы вода застаивалась что бы было небольшое трение\царапины в некоторых местах, как в реально эксплуатации банально вода могла где-то застаиваться в кузове
У брюлекса в техничке лет 15 назад были прописаны методы ремонта без сварки: зачистка, шпаклевка со стекловолокном, на краях и специальная сетка алюминиевая, и потом сверху протягивается стекловолокном. Так что инженеры решили что можно. У Ю-пола та же песня и сетка продается, правда в магазах позиционируется почему то для ремонта бамперов. Хотя в инструкции написанно для чего. А эпоксидная шпаклевка- каеф! Я ее часто на место сварочных швов пользую, когда лень с оловом возиться.
Меня однажды, при покраске крыла попросили просто брызнуть лаком низ другого крыла, где была ржавчина, естественно, просушил и обезжирил. Так вот, ржавчина под лаком, проходила 2 года до продажи авто, без изменений и образования дыр. Ржавчина без доступа влаги неактивна.
Три года пользуюсь вюрт. После февраля 22 года стал гораздо дороже, и не везде есть в наличии Кстати у него есть сроки годности, которые очень рекомендую соблюдать
Добрый день, просмотрел весь ролик, очень понравился, классный ремонт, просветите , очень интересно, а вы кислотник почему не стали покрывать, а сразу эпоксидником, или так задумано было или не надо!?) Мне предстоит ремонт своего немца 92 г.в. я раньше вырезал всю ржу , что невозможно вычистить и вваривал латки под шпаклёвку и т.д. А тут посмотрел ваш ролик и как то вдохновился может , сделать так?! Про кислотный грунт не ясно. Подскажите пожалуйста
У меня немец 86 года, все много проще и дешевле. Обычной эпоксидкой и стеклотканью в несколько слоёв, прям по ржавчине, без всяких кислотников и пескоструев, и каждый год проливать пушсалом, много лет никакой ржавчины.
Скажите пожалуйста. Какой абразив используете. Я перепробовал многие, и 3м и Минато и sia и карсистим. Все они так себе. Быстро садятся. Очень быстро. Нет не забиваются а садятся.
Раньше был нормальный 3м кубитрон, но теперь его делают хер знает где и качество отвратное стало. Если только контрабандой его привезти из за бугра, может у них он остался нормальным.
Автору спасибо и лайк за труды. Тоже купил такую шпатлевку и собираюсь ремонтировать крыло где сквозная дыра от ржавчины несколько больше чем в этом ролике (приблизительно 2,5 на 2,5 см). Хочу проармировать стеклоткайнью. И вот интересно, будет ли эта эпоксидная шпатлевка работать вместе со стеклотканью (как обычно это делают полиэфиркой со стеклотканью)? Никто не пробовал такой вариант?
Есть пара вопросов. Насколько это рентабельно? Не стоит ли такой ремонт , по материалам и самой работе, дороже нового крыла , ну или столько же и не намного дороже?Согласитесь что леченое это не новое! И второй вопрос. В плане эластичности , ломаться и трескаться не будет? Тряска , вибрация , пнул по крылу кто-то нечаянно.
Здравствуйте, похоже это лодка от компании биг бот из Кирова. У меня регат 340 такая же бедулька, лодка как будто тормозит да ещё в добавок от этих булей брызги в сторону летят. Исправить такое можно но дороговато, я не стал заморачиваться. Пересмотрел много всяких лодок и понял что идеальных лодок не бывает и смирился с этой проблемой
А чё кпссом не пользуетесь? Вы же рассказывали про его чудесные действия, думаю при правильном использовании он бы смог регенерировать ржавчину в чистое железо и дырка бы сама заросла и оцинковалась.
это для китайцев. такое новое крыло будет стоить как крыло от боинга. потому что тупо запчастей нет, ну или можно съездить в Китай и уговорить китайца его отштамповать )))))
Спасибо. Полезно и интересно. А цена вполне соответствующая. Сутки чисти и жди преобразователь потом грунт потом краску. Неделю убил с этим крылом и чего...
Братик это ремонт аля "сделай сам в гараже" ,тебе озвучили ценник на покрас крыла в 14 к и за такой ремонт в 25к вот и думай убить неделю в гараже или заплатить ...
@@lNapalm день добрый. Это все понятно, я и говорю что цена адекватная. А на сегодня так как материалы прдорожали уже просто покрасить новое крыло минимум 15 берут .это в мос.обл.
Года 3-4 на зад, на отца машине, на пороге вырезал сквозной рыж, с запасом, согнул латку, подсунул из нутри, В нахлест присрал на точек 6, замазал эпо шпателей, сверху жёлтой, грунт эпо с балона, на него в переход разливухой остатками с какой-то машины, по скорому, без вложений, чтоб рыж не раздражал , не вылезло и не просело по сей день, даже мавилью не пшикал.... Теперь перекупам пороги в нахлест меняю(если самогнутые), шов эпо шпатлюю тонко, через час сверху волосянка и т.д. без замотования(типа по мокрому) банки 1+0.5 на вечность хватает
Эпоксидные смолы имеют агрессивные отвердители кислотные между слоем смолы и металла остается тончайшая пленка не затвердевшая которую для Полной полимеризации необходимо прогревать
Так оно будет висеть без абразива камешков летящих в движении - конечно, ничего ему не будет. Да на машине оно ещё будет поигрывать от вибраций. Ставьте на живую машину и тогда стает ясно, сколько оно проездит.
Дождь это дисцилерованая вода не имеющая примесей соли. А в реальных условиях летом авто не прогневают в отличии от зимних реагентов. Неплохо бы было раз в неделю посыпать железку солью для чистоты эксперемента.
Покажи это крыло через год езды по Москве, думаю рыжьë всё вылезет, как не заморачивайся, если металл устарел и пошёл процесс коррозии, результат необратим. Как бабушку не пудри, как была она бабкой так и останется....
Вообще - то на кислотник разрешено красить. В начале двухтысячных я обучался на заводе Басф и они прямо рекомендовали подгрунтовывать протёртости кислотным грунтом, а затем красить без механической обработки. Много лет подгрунтовываю и всё хорошо.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty:
boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Крыло было желтое, стало белое- не вопрос- перекрасим и крузак😂
Расскажите ещё, как восстановить пороги монтажной пеной и газетой АиФ
Да да скоро и до этого доидет)))
Для этого много мозгов не надо😂
Да делов то пену купи монтажную залей потом обрежь сетку кинуть зашпатлюй и можно валиком закрасить всего делов. Так обычно и делают кистью потом для сколов закрашивают 😂😂😂,тут и обучающие видео не нужны вопрос только что смысла нету в этом.
Чтобы вы понимали,это крыло переживет и новое.
@@Олександр-с4о3пкак разберёшься в коэффициентах теплового расширения хотя бы, приходи рассказывать
Другу делал залипуху на грузовике, чтобы ветер и дождь в кабину не бежали, правда клеил стекломат, получилось хорошо дыры были большие, сказал ему что может на годик хватит, 5 лет ездиит всë 👍👏😆отлично
Да красил болонами
Ничего нет более постоянного чем временные ремонты 😊
Крыло так и провисит без ущерба! Самый злой враг для железа не кислород, а соль или химреагенты зимой.. Увы!!!
Зависит от качества металла, если оно плохое, то и просто от крытый металл на воздухе зарджавееет😊
У меня на VW T5 тоже образовались дыры на нижних кромках крыльев. Решил не менять, а попробовать восстановить. Сразу пескоскострули, заделали карбоновой шпаклевкой, покрасили и антикор по полной. 2 зимы пережил, ничего не вылезло.
Конечно, это все временно, правильнее было бы машину обновить, но при отсутствии возможности стоящий вариант
Красава👍время такое, не до жира😉
Вынужден удалится,т.к . переход на бусти уже под надоело,не переходил и не буду. Аван СТО интересный канал для начинающих кузовщиков!
Я стеклотканью залепливал изнутри , тока дыры были по сантименров 10 , и норм 3 года на ура держит )
У меня не меньше пяти лет, уже со счёта сбился
Прошло пять лет, крузак зннил, а крыло как новое😂😂😂😂
)))
Вюрт на лицо. Даже к бабкам идти не нужно. Прикольный преобразователь-грунт. НО. Ржа и его побждает! Проверено. Крыло сгнивает как и весь крузак.
Преобразователь wurth или loctait безраницы одно и тоже называются таниновые преобразователи ржавчины
Вроде у него в руках вюртовская
Куда денег перевести 😅
@@RikoshetBill можешь мне
Спасибо,братан,а то у этого куркуля рекламного,все на платные курсы-загоняет😅😅😅
dinitrol rc800 тоже ещё бескислотный, проверенный годами
Запаять латку латунью, залудить оловом и можно давать пожизненную гарантию.
Посоветовал бы подкрашивать слегка каждый слой грунта наполнителя. На первый слой добавить 20% черного грунта в белый, на второй 10%, на третий чисто белый. Намного информационней и легче станет процесс выравнивания. Результат вышкуривания соответственно тоже станет лучше
Шпатлёвка mipa e90
Паста wurth преобразователь ржавчины
Ну пастой её не назовешь))
Делаю так: нормальный пескоструй, цинкарь на ночь. Опять пескоструй и цинкарь на ночь. Последний пескоструй до белого маталла, кислотный грунт, акриловый грунт, и потом эпоксидка и стекломат.
Зачем цинкарь? Пескоструй отбивает сразу до металла. У меня так.
@@АлександрГолова-в7у Микропоры, невидные глазу. Наносишь цинкарь и они сразу проявляются. Цинкарь преобразует ржавчину и не даёт ей распространится. Некоторые авто, которые делал, наблюдаю в течении 5, 7 лет. Метод проверенный и надежный.
Согласен,цинкарь в кузовне вообще опасная вещь!
Привет. Где ты учился етому ?
@@serhii1140 Назвать учебное заведение?))
Очень добротно сделал, видно реально старался, я думал сначала что это с личной машины, поэтому так запаривался) Привет Краснодару из Краснодара 👍
вероятно не все знают, после металлической щетки остаются очаги коррозии... оно зализывает металл и под чешуйками остается то, что вылезает потом наружу 😕
Из вашей практики, на сколько лет хватит с реагентами и снегом до повторного проявления?
честно нельзя точно сказать, но в большинстве случаем несколько лет может проездить. Если сделать так, как в этом видео, применить такие материалы)
@@avant_sto а сколько бы стоил перекрас оригинального крыла, без жуков, в нужный цвет, со сносом краски до металла ?
Крыло надо было на машину поставить и отправить в московские солевые ванны на тест драйв😂
Сам крузак стоит дешевле чем он за дырку взял😅😂, быстрее из эмиратов крыло придет чем он его сделал
Финишная риска на машинке какая была? Вы не сказали. Спасибо за Ваш ответ.
А пластину предлагаю поставить на улице к стене и ходите ссыте на неё, вот это тэст получится😂
Отправь подписчикам пусть все поссут😂
Она очень сильно вонять будет 😮
@@sergeytakefu4824 так зачем нюхать то её 🤔
@@НиколайРоманов-ч9ч она 3x3 будет вонять ...
Видимо молодость это когда мало лет и мало опыта, а когда через год всё вылезет, будет грустно ! Я насчитал минимум два раза нарушения технологии
Через пару лет во всех гаражах будет такое спасение деталей от Китайцев, новых деталей не будет!
не будет, дешевле и быстрее латку приворить и залудить, эпоксидная дорогая и геморойная
@@jizzysopranoлучше смолой эпоксидной
Поставь на крузак и покатайся годик а потом посмотрим а на заборе оно может висеть сколько угодно .Это не показатель
Наверное сварочный аппарат стал в последнее время очень дорогой и не доступный для многих мастерских, раз так лепят дыры...Обычно такую залипуху делают перекупы...
О чем и речь в ролике, но смотреть до конца и слушать о чем он говорил, конечно же не обязательно
Здравствуйте подскажите пожалуйста какую шпатлевку для пластика
Эпоксидная шпаклёвка MIPA 👍
на заборе не показательно, нужно что бы вода застаивалась что бы было небольшое трение\царапины в некоторых местах, как в реально эксплуатации
банально вода могла где-то застаиваться в кузове
А в идеале соли насыпать( реагентов которыми у нас дороги посыпают зимой)
Замочить крыло в соленую воду ,вот тогда можно говорить о тесте😊
Глаза надо беречь при работе с дрелью
Если потыкать в дырочку от ржавчины раз 20 в течении 10 секунд, видео станет в разы интереснее
500 раз я аж испугался)))как из калаша
А если членом потыкать то вообще просмотры поднимуться до небес
Такое видео придётся переносить в другой раздел😂
Братец надо под вентилятором песочить чистить итд,не будешь в песке
Классно, зачётно 👍👍👍
Название Супер"Ремонт безнадёжного крыла😂",Ой-ё-ёй,видать безнадёжных не видели.
Видос про 100 слоёв грунта 👍
Ребята залепить можно все , вот только покрасить в родной цвет проблема . В этом и заключается проблема восстановления кузовных деталей
У брюлекса в техничке лет 15 назад были прописаны методы ремонта без сварки: зачистка, шпаклевка со стекловолокном, на краях и специальная сетка алюминиевая, и потом сверху протягивается стекловолокном. Так что инженеры решили что можно.
У Ю-пола та же песня и сетка продается, правда в магазах позиционируется почему то для ремонта бамперов. Хотя в инструкции написанно для чего.
А эпоксидная шпаклевка- каеф! Я ее часто на место сварочных швов пользую, когда лень с оловом возиться.
Отличные советы!Удачи!
Меня однажды, при покраске крыла попросили просто брызнуть лаком низ другого крыла, где была ржавчина, естественно, просушил и обезжирил. Так вот, ржавчина под лаком, проходила 2 года до продажи авто, без изменений и образования дыр. Ржавчина без доступа влаги неактивна.
👍👍👍, а что за курсы? И где их приобрести?
Три года пользуюсь вюрт. После февраля 22 года стал гораздо дороже, и не везде есть в наличии
Кстати у него есть сроки годности, которые очень рекомендую соблюдать
Под покраску какая градация? После 400-го круга?
грунт под базу 500 риска из под эксцентрика 2,5мм бро. труднодоступные места ultrafine тонкая губка типа 3M вручную
@@Diemti 🤝
Давно уже работаю по такой технологии и такими материалами, олово тупо закинул в угол!!!😅
Перекупы сразу же повысили количество просмотров.
Ну молочко Вюрт мог уже не прятать..))
Добрый день, просмотрел весь ролик, очень понравился, классный ремонт, просветите , очень интересно, а вы кислотник почему не стали покрывать, а сразу эпоксидником, или так задумано было или не надо!?) Мне предстоит ремонт своего немца 92 г.в. я раньше вырезал всю ржу , что невозможно вычистить и вваривал латки под шпаклёвку и т.д. А тут посмотрел ваш ролик и как то вдохновился может , сделать так?! Про кислотный грунт не ясно. Подскажите пожалуйста
У меня немец 86 года, все много проще и дешевле.
Обычной эпоксидкой и стеклотканью в несколько слоёв, прям по ржавчине, без всяких кислотников и пескоструев, и каждый год проливать пушсалом, много лет никакой ржавчины.
Потому что на кислотный грунт нельзя наносить эпоксидный,это первичные грунты и тот и другой,мастера выбирают что-то одно,в зависимости от целей
Тема 👌💯 класс спасибо за видос 🤝
Скажите пожалуйста. Какой абразив используете. Я перепробовал многие, и 3м и Минато и sia и карсистим. Все они так себе. Быстро садятся. Очень быстро. Нет не забиваются а садятся.
Раньше был нормальный 3м кубитрон, но теперь его делают хер знает где и качество отвратное стало. Если только контрабандой его привезти из за бугра, может у них он остался нормальным.
Просто обалденный результат!!!
Лазерная чистка для этого изобретена😎
В разы больше качество и скорость
Ничего с ним не будет, а вот в тест добавить противоледные реагенты, тогда будет максимально приближено к эксплуатационным условиям
Похоже на пасту от Вюрт
Скорее всего так и есть)
Верно
Автору спасибо и лайк за труды. Тоже купил такую шпатлевку и собираюсь ремонтировать крыло где сквозная дыра от ржавчины несколько больше чем в этом ролике (приблизительно 2,5 на 2,5 см). Хочу проармировать стеклоткайнью. И вот интересно, будет ли эта эпоксидная шпатлевка работать вместе со стеклотканью (как обычно это делают полиэфиркой со стеклотканью)? Никто не пробовал такой вариант?
А куда она денется
25 это нормальный ценник ,даже такой ремонт так сказать"залипушный",занимает очень много временииииииииии
Как всегда респект палец в верх 👍
Есть пара вопросов. Насколько это рентабельно? Не стоит ли такой ремонт , по материалам и самой работе, дороже нового крыла , ну или столько же и не намного дороже?Согласитесь что леченое это не новое! И второй вопрос. В плане эластичности , ломаться и трескаться не будет? Тряска , вибрация , пнул по крылу кто-то нечаянно.
Здравствуйте, похоже это лодка от компании биг бот из Кирова. У меня регат 340 такая же бедулька, лодка как будто тормозит да ещё в добавок от этих булей брызги в сторону летят. Исправить такое можно но дороговато, я не стал заморачиваться. Пересмотрел много всяких лодок и понял что идеальных лодок не бывает и смирился с этой проблемой
Почему не кислотным грунтом , а эпоксидным ? 😊
Что лучше работает с металом , при идеальнной подготовки 😊
класс, респект и уважение!
улыбнуло...и вот я уже побрился, а через 15 минут снова оброс))
видео снималось неделю)
Mipa MipaRox это лучше вашего Ranal Rust Converter ?
всё что на ортофосфорной кислоте шляпа, которую надо содой гасить
Сталь и эпоксидные материалы имеют одинаковые физико- механические свойства?
Все правильно, нет железа - нет ржавчины😂
Сколько стоит новое крыло?
И сколько стоит работа с гнильем?
А чё кпссом не пользуетесь? Вы же рассказывали про его чудесные действия, думаю при правильном использовании он бы смог регенерировать ржавчину в чистое железо и дырка бы сама заросла и оцинковалась.
44.27 квадрат в крыле куда направляющая бампера встает, чего не выпрямили?при установки будите прямить и краска потрескается.
Это крыло ни куда ставится не будет.
самое интересное что ориг крыло от 200 стоит 7к ))) ремонт не целесообразен
это для китайцев. такое новое крыло будет стоить как крыло от боинга. потому что тупо запчастей нет, ну или можно съездить в Китай и уговорить китайца его отштамповать )))))
Это новое 7?
На него тоже надо дать гарантию 5 лет 😊 или вы такие бедные что для вас так дорого ! 😊
Это где ж 7р крыло то? Если только жованое и дырявое
Проснись...на гранту 10к...😅
прикольно, покрасили по проявочной пудре. владелец наверное доволен, как слоняра
💪💪сильно ребята
Спасибо. Полезно и интересно. А цена вполне соответствующая. Сутки чисти и жди преобразователь потом грунт потом краску. Неделю убил с этим крылом и чего...
Братик это ремонт аля "сделай сам в гараже" ,тебе озвучили ценник на покрас крыла в 14 к и за такой ремонт в 25к вот и думай убить неделю в гараже или заплатить ...
@@lNapalm день добрый. Это все понятно, я и говорю что цена адекватная. А на сегодня так как материалы прдорожали уже просто покрасить новое крыло минимум 15 берут .это в мос.обл.
Года 3-4 на зад, на отца машине, на пороге вырезал сквозной рыж, с запасом, согнул латку, подсунул из нутри, В нахлест присрал на точек 6, замазал эпо шпателей, сверху жёлтой, грунт эпо с балона, на него в переход разливухой остатками с какой-то машины, по скорому, без вложений, чтоб рыж не раздражал , не вылезло и не просело по сей день, даже мавилью не пшикал.... Теперь перекупам пороги в нахлест меняю(если самогнутые), шов эпо шпатлюю тонко, через час сверху волосянка и т.д. без замотования(типа по мокрому) банки 1+0.5 на вечность хватает
Эпоксид сила, проверенно!
Как бы там нибыло , но " грады " это крыло не переживёт ...
Спасибо за ролик.👌. Отличный результат 👍
Норм. На внутрянку наношу распыляемый герметик, и крашу
Чопики наше все (с) водоканал\автосервисы
Очки при работе с такой кордщеткой лучше на глаза одеть
Зачем вы его мойкой мыли, только металл водой пропитали.
Крыло китайское, оригинал в два раза толще и в 10 раз устойчивее к ржавчине )
Рабочая схема☝
Мастер!
Порог делал также 3 года назад всё отлично.
Если крузак, вместо того, чтоб нв нем ездить - повесить на забор - то он никогда не прогниет.
Эпоксидные смолы имеют агрессивные отвердители кислотные между слоем смолы и металла остается тончайшая пленка не затвердевшая которую для Полной полимеризации необходимо прогревать
Сразу подумал про эбоксид..мы им так лечим людям от без изходности.
Что такое эбоксид
Эпоксидная смола, брат!
Я за полдня делал , дыры были в два раза больше, эпоксидной смолой и стекломат, 😅
И гарантию дал на 5 лет 😂
Висит оно неподвижно ,а при езде еще вибрация присутствует наверно?
Эпоксидная шпатлевка автомобильная г.Бийск, год выпуска 1985 - была такая, отвежение сутки.
Эпоксидная смола и стекловолокно - года на 4 или больше
Работая корсчёткой металлической обязательно одевайте очки, бывает вылетает оплётка, не дай бог попадет в глаз.
Привет можно ссылку на фонарь?
Артикул на валбересе: 176506524
Так оно будет висеть без абразива камешков летящих в движении - конечно, ничего ему не будет. Да на машине оно ещё будет поигрывать от вибраций. Ставьте на живую машину и тогда стает ясно, сколько оно проездит.
✋👍👍👍👍👍 ещё и продать можно.
Дождь это дисцилерованая вода не имеющая примесей соли. А в реальных условиях летом авто не прогневают в отличии от зимних реагентов. Неплохо бы было раз в неделю посыпать железку солью для чистоты эксперемента.
Наглядный пример что гниёт не от саморезов
Здоров здаров. ✌️ класна. Скажи где такой рюкзачок взял 🤣 на пузак.. 🤣. на рыбалку тоже хочу его под воблерки на блесны.. Что за фирма боенд😊
Артикул на валбересе: 155226696
@@avant_sto сенкью вери мач.!!
Покажи это крыло через год езды по Москве, думаю рыжьë всё вылезет, как не заморачивайся, если металл устарел и пошёл процесс коррозии, результат необратим. Как бабушку не пудри, как была она бабкой так и останется....
Я думаю такой ремонт имеет право на жизнь. 👌💯
Соленой водой поливать каждый день, дорожную среду с имитировать
Толковое видео! Многие мастерские даже и не знают что такое можно сделать 😂😂😂
материалов ушло больше чем это крыло стоит а гарантии 0
Вообще - то на кислотник разрешено красить. В начале двухтысячных я обучался на заводе Басф и они прямо рекомендовали подгрунтовывать протёртости кислотным грунтом, а затем красить без механической обработки. Много лет подгрунтовываю и всё хорошо.
Это конечно класс. Но столько сил и средств и времени. Проще выкинуть нах и новое купить.
Конечно проще..с таким ремонтом хрен что заработаешь..давно такой хернёй не занимаемся если заниматься то ценник будет порядком выше чем он озвучел
Где купить металлические шпателя как у вас?
В этом ролике я ничего не говорил про металлическую шпаклю).
На канале в разделе "видео" внизу ищите ролик про металлическую шпаклю)
а что с внутренней стороны отпесочить нормально до чистого металла не вариант))