Superba prezentare. De mic copil am auzit zicala:meserie pe pâine. Dumneata ai tot ce trebuie. Toți șoferii ne-am dori o școală de mecanici pe pâine. Felicitări 😂
Bai baiatule esti extraordinar! Felicitari.multi mecanici care numa stiu schimba piese dau niste diagnostice ingrozitoare.tu ai rezolvat f simplu! Esti the best!!
Revin.dupa ce curatat mufele de la rampa etc,an pus rampa de cabluri noua si tot nu s-a rezolvat pe diagnoza iesind ca injectoru nr 4 nu era in parametrii normali am cumparat un injector cu 60€ lam schimbat si boom! Masina funcitioneaza perfect! Daca pt cineva e de ajutor am facut toate astea la un touran 1.9 tdi 2008 tip motor BXE!
Vă salut îmi dă un injector pe tester ca nu lucrează în parametri e bine dacă îl schimb cu alt injector ce sfaturi îmi dați țin să vă spun ca se simte și trepidații în mașină să fie tot din cauza injector menționez ca tampoanele sunt noi .Mulțumesc pt răspuns
Salut, normal ca se poate schimba,numai sa stii cum se schimba corect,set de garnituri noi, surub nou,si strans la cuplu corespunzator, facut reglajul la culbutori dupa...
Vă salut cu respect mai revin cu o întrebare la mine îmi dă injectorul nr 1 numai când accelerez și îmi dă cu -2 ce ma sfătuiți să curăț mufele la fel ca dumneavoastră sau să schimb alt injector? Mulțumesc o zi frumoasă
Salut am si eu un sharan 1.9 tdi 116cai are momente cand fluctuează acul la relanti si motorul vibreaza de ex merg 15 km ma opresc si motorul vibreaza pe loc a am avut momente cand nu mai pornea dimineata sau pornea si se oprea brusc ce poate fi ajută-mă te rog sunt in Franța
Am audi a4 b5 1.9 tdi acelasi cod motor la rece trepideaza foarte unpic dupa ce se încălzește nu mai trepideaza si oscileaza la relanti turația,este bine?si pornirea nu este asa grozava
Salut, trebuie verificate injectoarele pe tester la rece ,atunci cand ai fluctuatiile, si apoi dupa ce se incalzeste din nou ,ca sa poti face difereta....
Bună ziua, am un păsat de 2l din 2011 și de câteva zile are o trepidatie destul de mare la oprirea motorului și a apărut deodată fără nici un simptom, nu am nici un martor aprins , merge rotund tot timpul , trage , doar ca a apărut această trepidatie la oprire. Poate fi cumva vreun tampon rupt ? Multumesc anticipat
Salut, poate fi si de la suporti, dar pune pe tester sa vezi daca nu este vreo eroare legata de clapeta aer, aceasta clapeta, (manifold flap), se ocupa de inchidere aerului la admisie in momentul opriri , vezi poate are depuneri, si nu inchide bine, nu ar prinde rau o curatare.
Am și eu un Audi b6 din 2002 1.9 TDI și dimineața la rece merge întrerupt un minut și scoate fum negru albăstrui și după merge normal,am observat ca și când este cald motorul mai scoate unpic de fum negru,ce poate fi ?
Salutare...am un audi a4 b8 120 cp ..la rece merge f bine ... la cald ...merge trage dar parca mai slăbuț....nici un martor aprins.....ce ar putea fi? Și parca consum motorina mai mult
Te salut, dsca la tester pe partea motor ,nu sun erori de nici un fel totul este ok, cel de 120 de cai e slabut ,nu are putere ,un soft ar face diferenta
La un Passat B6 2.0 TDI cu PD care baga ulei de motor in motorina si la rece porneste greu , genul ca si cand e dezamorsat, adica dai lung la cheie si o ia intr-un final. Fumul care il scoate in mers banuiesc ca e de la motorina cu ulei, ce poate fi, de ce baga ulei si pornirea greoaie ? Am schimbat garniturile de la pompa tandem dar degeaba, trebuie inlocuita cu totul sau sa fie din garnituri injectoare! Motorul merge rotund si trage bine.
Salut,e prima data cand aud de ulei in motorina, motorina in ulei da ,poate baga pe la garnituri pompa ,sau oringuri injectoare, dar ulei in motorina unde ai gasit in rezervor sau filtru ? Daca e asa inlocuieste pompa si pune garnitura noua intre ea si chiulasa, si oringuri noi la injectoare.
@@cmtautogarage8976 da in rezervor, daca scoți motorina într-o sticlă e neagra de la ulei de motor și în timp scade nivelul la ulei. El merge rotund trage bine doar că după o staționare de câteva ore pornește greu , ca și când nu ar avea motorina , dai mult la cheie și când o ia o ia așa cate un cilindru , nu pornește rotund , exact că simptomele când se dezamorsează !
salutare , am un passat b6 an 2006 2.0 tdi cod motor BVE ,masina merge bine doar ca am observat ca la 2000 sau chiar 2000 si un pic de ture imi da in nas , da niste mici rateuri , nu am martor aprins in bord nu da fum etc doar ca face treaba asta si ma deranjaza, vreo sugestie? multumesc
La 2.0 tdi am câteodată problema asta și cel mai des întâlnit răspuns e că pun motorină proastă. Din păcate sunt stații care au motorină proastă inclusiv la extra. Unele sunt supercunoscute altele mai puțin, iar eu stau foarte aproape de una așa că sunt un pic comod.
Fumul alb este de la antigel care ajunge in cilindru, iar cel alb abastrui este de la ulei ,acum trebuie vazut pierde antigel sau nu? , daca este de la ulei poate pierde pe aici vezi video astaruclips.net/video/UlC1urOV2KM/видео.htmlsi=BrUrnlHkI2bIOvLx
Va salut, am o problema cu un passat b5 1.9 101 avb porneste bine la rece dar cand se incalzeste la 90, dau cheie porneste si se opreste, daca tin mai mult pe demaror ramane pornit, ca si cod pe vcds am senzorul g266 nivel ulei si temperatura, poate sa fie de la asta? Cu respect multumesc
Salut ,poti pune, numai sa nu ai surpriza dupa montare ,ca numai intra in viteze, am patito eu si multi altii, cineva ceva greseste ,la unele branduri ,la fabricarea abreiajului de conversie , ca nu debraiaza cum trebuie ,si intra greu sau deloc in viteze, probabil ca nu calculeaza perfect grosimile acolo. Eu unul numai montez asa ceva. Daca conduci bine un ambreiaj nou cu masa dubla sachs sau luk,tine 20 de ani ,asa ca nu ai pt ce sa pui porcaria ai cu masa simpla, care oricum este mai brusc la schimbarea vitezelor si uzeaza mult mai repede discul .... bafta
@@cmtautogarage8976mi-aduc aminte că m-au trimis după injectoare și nici macar nu au schimbat orimgurile, oricum nu erau injectoarele de vină trebuia doar schimbate orimgurile acum au mai învățat și pe aici
@@cmtautogarage8976la alh 1.9 mie imi trepideaza vizibil cand este rece. Banuiesc ca tot de la yn injector imi face asa. După ce iși face mendrele, merge normal in mers. Daca o opresc tot la fel face. Voi incerca să schimb injectoarele...
Salut.am o problema asemanatoare...la pornire trepideaza scurt 2-3 secunde Iar in accelerare trepideaza in schimb daca merg cu ea turata in trepte nu are nici o trepidatie dar la mers normal trepideaza
Salut, fa un test la parametrii injectoare, la rece inatai ,iar apoi la cald, dar si in mers ,cred ca si un injector afectat dsca vibreaza la accelerari
@@cmtautogarage8976 dar ce legatură are senzorul ESP cu injectorul de stă aprins...la mine cand se stinge cand se aprinde..si am eroare pe injectorul nr 4
Este de la contacte ,am avut un caz care sa rezolvat prin curatare mufa principala din spatele chiulasei, sau schimbarea cablajului cu unul nou(cel din chiulasa)
Cel mai șmecher om posibil te pup să-ți trăiască familia ❤
Multumesc pt aprecieri
Felicitari
Superba prezentare. De mic copil am auzit zicala:meserie pe pâine. Dumneata ai tot ce trebuie. Toți șoferii ne-am dori o școală de mecanici pe pâine. Felicitări 😂
Multumesc pt aprecieri, cu respect
Iti multumesc mult de tot pentru ajutor!!! ai fost super de folos masina merge ca noua!
Foarte frumos👌 explicat ( Mecanic adevărat ) Felicitări 👌👌🥇🥇
Merci
Mulțumesc pentru prezentarea
👍👍👍
Bai baiatule esti extraordinar! Felicitari.multi mecanici care numa stiu schimba piese dau niste diagnostice ingrozitoare.tu ai rezolvat f simplu! Esti the best!!
😆😆Schimb si eu piese ,normal ,dar doar daca trebuie,si nu prin eliminare ,daca nui asta e ,celalt ,daca nui nici asta e asta si tot asa
@@cmtautogarage8976 m-am grabit😂tot asa face…acuma urmeaza sai schimb rampa cu cabluri si daca nu apoi injectoru…nasol..
Revin.dupa ce curatat mufele de la rampa etc,an pus rampa de cabluri noua si tot nu s-a rezolvat pe diagnoza iesind ca injectoru nr 4 nu era in parametrii normali am cumparat un injector cu 60€ lam schimbat si boom! Masina funcitioneaza perfect! Daca pt cineva e de ajutor am facut toate astea la un touran 1.9 tdi 2008 tip motor BXE!
Super macanic tot respectu
Fain meștere 👍👍👋
Omule sinteti un SUPERMECANIC ... Doctorul motoarelor và spun acum...
Nota 10 dnu..!
Am si eu o probleama la fel
Va salut,gaze de carter pot fi si de la aceste celebre O-ringuri,pe linga clasica cauza,semeringuri supape si(sau)segmenti.Multumesc.
Vă salut îmi dă un injector pe tester ca nu lucrează în parametri e bine dacă îl schimb cu alt injector ce sfaturi îmi dați țin să vă spun ca se simte și trepidații în mașină să fie tot din cauza injector menționez ca tampoanele sunt noi .Mulțumesc pt răspuns
Salut, normal ca se poate schimba,numai sa stii cum se schimba corect,set de garnituri noi, surub nou,si strans la cuplu corespunzator, facut reglajul la culbutori dupa...
Multumesc frumos
Vă salut cu respect mai revin cu o întrebare la mine îmi dă injectorul nr 1 numai când accelerez și îmi dă cu -2 ce ma sfătuiți să curăț mufele la fel ca dumneavoastră sau să schimb alt injector? Mulțumesc o zi frumoasă
Salut am o skoda 2 ,19 motor cand o tin turata la 1000 scoasa pe liber tripideaza . Ce ar putea avea ?
Asa face și a mea, cilindrul 3 îmi da pe testar
La fel și la mine tot cilindru 3 îmi da ce a avut dacă ai rezolvat problema
Salut am si eu un sharan 1.9 tdi 116cai are momente cand fluctuează acul la relanti si motorul vibreaza de ex merg 15 km ma opresc si motorul vibreaza pe loc a am avut momente cand nu mai pornea dimineata sau pornea si se oprea brusc ce poate fi ajută-mă te rog sunt in Franța
Ceva injector, trebuie pus un tester sa vezi ce erori sunt ,iar cand vibreaza vazute valorile la injectoare in canalul 13
Am audi a4 b5 1.9 tdi acelasi cod motor la rece trepideaza foarte unpic dupa ce se încălzește nu mai trepideaza si oscileaza la relanti turația,este bine?si pornirea nu este asa grozava
Salut, trebuie verificate injectoarele pe tester la rece ,atunci cand ai fluctuatiile, si apoi dupa ce se incalzeste din nou ,ca sa poti face difereta....
Buna ziua ,1.9tdi se tureaza la 1100rpm la relanti câteodată si check engine aprins care ar fi problema ?injectoare sau buji?
Salut, pune pe tester ,sa stii care e problema, pe unde sa incepi
Bună ziua, am un păsat de 2l din 2011 și de câteva zile are o trepidatie destul de mare la oprirea motorului și a apărut deodată fără nici un simptom, nu am nici un martor aprins , merge rotund tot timpul , trage , doar ca a apărut această trepidatie la oprire. Poate fi cumva vreun tampon rupt ?
Multumesc anticipat
Salut, poate fi si de la suporti, dar pune pe tester sa vezi daca nu este vreo eroare legata de clapeta aer, aceasta clapeta, (manifold flap), se ocupa de inchidere aerului la admisie in momentul opriri , vezi poate are depuneri, si nu inchide bine, nu ar prinde rau o curatare.
@@cmtautogarage8976 Multumesc, dupa ce o rezolv si aflu ce este, vin cu un update.
Bună ziua. Am o bora 1.9 tdi ajm mi. a murit motoru in mers , a pornit cam greu dupa. Acum cand o pornesc merge intrerupt si moare.
Am și eu un Audi b6 din 2002 1.9 TDI și dimineața la rece merge întrerupt un minut și scoate fum negru albăstrui și după merge normal,am observat ca și când este cald motorul mai scoate unpic de fum negru,ce poate fi ?
Salut, pune un tester si urmareste valorile la injectoare ,atunci cand face ,probabil vreun injector...
Salutare...am un audi a4 b8 120 cp ..la rece merge f bine ... la cald ...merge trage dar parca mai slăbuț....nici un martor aprins.....ce ar putea fi?
Și parca consum motorina mai mult
Te salut, dsca la tester pe partea motor ,nu sun erori de nici un fel totul este ok, cel de 120 de cai e slabut ,nu are putere ,un soft ar face diferenta
La un Passat B6 2.0 TDI cu PD care baga ulei de motor in motorina si la rece porneste greu , genul ca si cand e dezamorsat, adica dai lung la cheie si o ia intr-un final. Fumul care il scoate in mers banuiesc ca e de la motorina cu ulei, ce poate fi, de ce baga ulei si pornirea greoaie ? Am schimbat garniturile de la pompa tandem dar degeaba, trebuie inlocuita cu totul sau sa fie din garnituri injectoare! Motorul merge rotund si trage bine.
Salut,e prima data cand aud de ulei in motorina, motorina in ulei da ,poate baga pe la garnituri pompa ,sau oringuri injectoare, dar ulei in motorina unde ai gasit in rezervor sau filtru ? Daca e asa inlocuieste pompa si pune garnitura noua intre ea si chiulasa, si oringuri noi la injectoare.
@@cmtautogarage8976 da in rezervor, daca scoți motorina într-o sticlă e neagra de la ulei de motor și în timp scade nivelul la ulei. El merge rotund trage bine doar că după o staționare de câteva ore pornește greu , ca și când nu ar avea motorina , dai mult la cheie și când o ia o ia așa cate un cilindru , nu pornește rotund , exact că simptomele când se dezamorsează !
Salut ,la mine da pompe duze, masina merge ok doar ca după ce motoru e cald când o calc trage întrerupt și cu șocuri, ce poate fi
Verifica conducta fierbinte intre egr si turbo sa nu fie fisurata, sau fara garnituri la un capat sau celalalt
@@cmtautogarage8976 pai are soft făcut și baiatul a zis ca mi-a anulat egr-ul,el este pe masina dar nu cred ca funcționează
salutare , am un passat b6 an 2006 2.0 tdi cod motor BVE ,masina merge bine doar ca am observat ca la 2000 sau chiar 2000 si un pic de ture imi da in nas , da niste mici rateuri , nu am martor aprins in bord nu da fum etc doar ca face treaba asta si ma deranjaza, vreo sugestie? multumesc
Salut ,pune pe tester ,poate fi de la turbo, egr infundat, conducta egr fisurata etc
Sall la mine nu intra in limp mod dar scoate mult mult fum , la fel am erare cilindrul 1
Ami puteti spune de ce ami scoate fum alb la pornire.Dupa cativa km nu mai scoate fum.Passat 1,9 tdi.
La 2.0 tdi am câteodată problema asta și cel mai des întâlnit răspuns e că pun motorină proastă. Din păcate sunt stații care au motorină proastă inclusiv la extra. Unele sunt supercunoscute altele mai puțin, iar eu stau foarte aproape de una așa că sunt un pic comod.
Fumul alb este de la antigel care ajunge in cilindru, iar cel alb abastrui este de la ulei ,acum trebuie vazut pierde antigel sau nu? , daca este de la ulei poate pierde pe aici vezi video astaruclips.net/video/UlC1urOV2KM/видео.htmlsi=BrUrnlHkI2bIOvLx
@@cmtautogarage8976 Antigel nu pierde
Salut, am și eu o problemă la un golf 4 1.9 tdi doar ca la mine la rece pornește greu și am schimbat și injector tot așa îmi apărea ca e blocat
Schimba garniturile la toate injectoarele , poate prinde aer...
Buna ziua.
La mine pe cilindrul 1 am 2,99 la relanti,,,,,la accelerare incepe sa fluctueze paramentri.Care ar fi problema?
lnjectorul, incearca sa cureti mufa
Multumesc,voi incerca .@@cmtautogarage8976
Va salut, am o problema cu un passat b5 1.9 101 avb porneste bine la rece dar cand se incalzeste la 90, dau cheie porneste si se opreste, daca tin mai mult pe demaror ramane pornit, ca si cod pe vcds am senzorul g266 nivel ulei si temperatura, poate sa fie de la asta? Cu respect multumesc
Salut ,cel de ulei e clar, nare treaba,dar cel de temperatura apa, poate influenta pornirea, ca nu da temperatura spre ecu corecta ,sau deloc ...
Cel de tempertura este nou si indica corect
Salut team întrebat dacă sunteți din suceava oraș sau de lîngă.
Salu ,Aaa, nu sunt din Camplulung Mold.
Bună, aceași problema am si eu acum!
Daca la injector CR 2.0 TDI bate doar la rece trebuie schimbat urgent sau mai merge?
E pe duca ,acel injector ,daca se msi agraveaza trebuie schimbat
De unde ati luat garnitura pt capac?
La piese auto gasesti
Salut am un golf 4 pot pune cht ambreiaj cu masă simplă axr
Salut ,poti pune, numai sa nu ai surpriza dupa montare ,ca numai intra in viteze, am patito eu si multi altii, cineva ceva greseste ,la unele branduri ,la fabricarea abreiajului de conversie , ca nu debraiaza cum trebuie ,si intra greu sau deloc in viteze, probabil ca nu calculeaza perfect grosimile acolo. Eu unul numai montez asa ceva. Daca conduci bine un ambreiaj nou cu masa dubla sachs sau luk,tine 20 de ani ,asa ca nu ai pt ce sa pui porcaria ai cu masa simpla, care oricum este mai brusc la schimbarea vitezelor si uzeaza mult mai repede discul .... bafta
Prin 2011 când aveam aceeași mașină prea puțini Știau să facă ce ai făcut tu acuma
Multi nu stiu nici acum😮
@@cmtautogarage8976mi-aduc aminte că m-au trimis după injectoare și nici macar nu au schimbat orimgurile, oricum nu erau injectoarele de vină trebuia doar schimbate orimgurile acum au mai învățat și pe aici
@@cmtautogarage8976la alh 1.9 mie imi trepideaza vizibil cand este rece. Banuiesc ca tot de la yn injector imi face asa. După ce iși face mendrele, merge normal in mers. Daca o opresc tot la fel face. Voi incerca să schimb injectoarele...
Salut.am o problema asemanatoare...la pornire trepideaza scurt 2-3 secunde
Iar in accelerare trepideaza in schimb daca merg cu ea turata in trepte nu are nici o trepidatie dar la mers normal trepideaza
Salut, fa un test la parametrii injectoare, la rece inatai ,iar apoi la cald, dar si in mers ,cred ca si un injector afectat dsca vibreaza la accelerari
După ce ai curațat mufele ți sa stins becul de la ESP?
Am sters eroarea de injector cu testerul, si apoi gata nu sa mai aprins nuci pana in ziua de astazi.....
@@cmtautogarage8976 dar ce legatură are senzorul ESP cu injectorul de stă aprins...la mine cand se stinge cand se aprinde..si am eroare pe injectorul nr 4
Ce fel de spray trebuie ?
Spray ,contacte electrice
La mn la passat tot asa se aprinde esp si imi arata ca toate injectorele sunt neplauzibile...etc
Este de la contacte ,am avut un caz care sa rezolvat prin curatare mufa principala din spatele chiulasei, sau schimbarea cablajului cu unul nou(cel din chiulasa)
@@cmtautogarage8976 am schimbat cablajul dar tot se aprinde
Salut de unde esti??
Buna ziua, un nr de telefon se poate avea? Va mulțumesc frumos
Din pacate nu pot pune nr aici ,ca ma suna mii,si este imposibil sa raspund,dar poti lasa mesaj ,aici si iti raspund daca ai vreo problema
UN GUNOI DE MOTOR
V am intrebat ceva intr un videclip de al dumneavoastra si poate imi raspundeti!
Daca imi gasesc mesajul si stiu raspunsul o sa raspund cu drag
Salut de unde ești?