18きっぷ移動が快適になる方法3選

[@user-cq9bn7gb1k]

始発で行って終電で帰る

[@user-gb9nf3op7v]

よくやるわ〜😊

[@psychedelicraspberry517]

今は大変やな。私が多用してた国鉄時代は夜行普通列車あったから「快適」ではないけど宿代浮かせられる…😁

[@psychedelicraspberry517]

追記
このコメント💬でこんなに「いいね👍️」来るとは思わなかった…😁

[@user-ig8vb7yg4z]

@@psychedelicraspberry517よかったね😂😂😂

[@kuniyoshi90]

移動したくない場合は途中で下り夜行に乗り換えたりしてました（笑）

[@psychedelicraspberry517]

​@@kuniyoshi90ワイも、高松→琴平→高松とか京都→和田山→京都とかやりました😁

[@single-men]

廃線や第3セクター化によって、18きっぷで行ける場所が少なくなった。

[@tanuki123100]

九州では（宮崎～宮崎空港間）と（早岐～佐世保間）と（延岡～佐伯間の各駅停車の普通列車）が１８きっぷでも特急車両に乗れます。

[@tiri_shizuoka]

なお佐伯〜延岡間の普通列車は一日数本の様子

[@yoshino0308]

鈍足移動好きな変態以外は夜行バスかLCC使った方がいい

[@noborushimomura4243]

早朝とかの間合い運用利用する

[@user-vf4tm8ms2w]

退職した日本中
旅したい

[@sasebonian_501]

ぜひ、佐世保にもおいでくださいませ。
松浦鉄道をよろしくお願いします🙇‍♂️

[@user-ue8pj7gm9b]

どうぞ予土線へ

[@user-rc9cd6il5c]

@@sasebonian_501松浦鉄道って割引切符ありますか？

[@APW_Manbow]

始発駅まで戻って座席確保！
以前あった網干発新快速に姫路から乗ってもグチャグチャなので網干に戻って乗ってました。
一駅でも戻る！
名古屋から豊橋まで行くのに名古屋で並んでも朝晩は座れない。
そこで尾張一宮まで戻ってから目的の列車に乗れば車内に居る分だけ名古屋でのシート争奪戦に有利。
早起きして一区間だけ立たされても名古屋〜豊橋の着座には変えられない。

[@user-pi8ec3hu3q]

札幌からＵシートで新千歳空港
LCC で移動、数千円で購入
関空から自宅最寄駅まで数時間
18きっぷで北海道から帰宅することを
考えれば移動時間、食費、宿泊費を
大幅にSAVEできた。

[@blackcats8672]

ムーンライトえちご
新潟から秋田まで普通に乗り
秋田駅からリゾート系で青森へ
青森駅で急行はまなす
こんなルートが快適な乗り換えでした。

[@Seiryo6248]

ホテルは高いから可能な限りネットカフェに泊まる

[@user-hy5de3jf4n]

クロスシートを狙うってどうやってやるんですか？

[@kuniyoshi90]

最近はネカフェが増えてしかも設備いいから、日程に余裕有れば無理してワープして日帰りしなくても良くなった

[@みなくん]

トイレよりの座席はロングシートの車両でも前向ける

[@hatsukoi_syoujo]

211か。最近はロング増えてますよ

[@0soogme]

東海であれば休日割引切符の方が得ですよ

[@user-ls4lp6bi4w]

それも１つの手段。土日祝限定､別に料金がかかるけど特急に乗車できる。

[@yang-ps7xk]

確かにクロスシートの方がいい！

[@user-be9kd5tz4y]

クロスもいいが進行方向の窓側座って占領したみたいになるからローカル線は特に

[@user-vc2ly5ly3f]

新幹線2駅で特定特急料金になる区間で新幹線課金する(静岡から浜松など)。

[@user-iu8zh9eb2x]

静岡は意外と211のロングは乗り心地良い。
313のロングはきつい感じ

[@7wonders975]

当然のは話ではあるが、313のクロスは当たり。

[@Seiryo6248]

乗り継ぐ列車の始発駅から乗る

[@kuniyoshi90]

車内ガラガラならロングシートの方が移動がしやすいです。
例えクロスシートでも硬いとお尻痛くなりますから

[@google_user1970]

列車本数が極端に少なくて乗り継ぎが悪い区間は、潔く諦めて１区間のみでも新幹線に課金を検討する事でしょうかね。特に、相生とか水上とかは、１８キッパーが同一行動を行うので、列車と座席の奪い合いが…

[@user-nk1ie1hq2h]

来春から、北陸本線の3セク化で行けなくなる石川県はどうすれば良いんですか？

[@7tk2682]

社会人になると金あるしもうめんどくさいから新幹線でいいやってなる

[@myama1423]

朝から晩まで列車に乗り続けるみたいなことはやめて、列車を１本待つ…かな

[@N--jv3go]

外国に行くための関釜フェリーが割引になる不思議？

[@user-oo9mb1oy8y]

1区間だけ新幹線ワープ😊
静岡ー浜松
福島ー郡山
函館ー青森
など

[@takun700s]

俺の考えるテクニックは18切符使うのやめて幹課金する

[@kkradk7047]

フェリーで移動しながら一泊する

[@user-qp4cc3eq4p]

熱海から島田行きロングシートだった

[@user-gr8eb7hp9y]

関西はクロスシートばっかだから勝ち

[@user-uu1lj5oq2j]

撮ったの冬かよ

[@user-nl3xc7vo8b]

クロスシート jr西日本 だったら普通に クロスシートだけど

[@user-wd8se8wb3f]

関東地方でワープするなら東京湾フェリー使ってあげて。マンネリ打破にどうぞ。ついでに藤沢と鎌倉間は江の電をどうぞ。ただし、時間的には全くワープになりません。万が一江ノ電で飽きてしまったら、江ノ島駅で降りて、島かモノレールか、小田急に乗り換えて下さい。

[@user-yf4cg3lr5k]

乗り得列車は18きっぱーばかりになるからおすすめしない。
普通列車での長距離移動はどんどん難しくなってきてるから、1日2500円の元がとれる距離だけ移動してあとの時間は観光やグルメに当てたほうがいい。