【また買っちゃうかも...?】谷口信輝 と 織戸学 が トヨタ A70 スープラ と アルテッツァ を懐かしみながら試乗!次の愛車候補?と思わしき2台を思い出トークと共に名車を味わう。

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Комментарии • 145

  • @Sasuke.23
    @Sasuke.23 3 месяца назад +27

    この二人の話しは 凄くいいし 興味がある。
    プロとして 車を 見抜くところの素晴らしさと 解説に いちいち 相づち打ったり かんしんしたりして 聞き入ってしまいました。
    お二人の コンビ 最高です。

  • @フレイムJZA-70
    @フレイムJZA-70 2 месяца назад +5

    2.5Rの70スープラ現役で所有していますが、速くて格好よくて乗ってて最高に楽しい素晴らしい車です✨

  • @subaru3112
    @subaru3112 3 месяца назад +12

    「頑張ってるねぇ~おまえ~⤴⤴」って、アルテッツァに話しかけてるところがすごくホッコリ~😊
    皆さん車を愛して乗ってるんだよねー!

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +5

      あの谷口さんのセリフ…同じくほっこりしました😊

  • @愛LAND
    @愛LAND 2 месяца назад +3

    私の友達のヒロシ君は、ローンで買った70スープラをわずか、3時間で廃車にしました😂 今では、良い想いでです。

  • @kuruma7529
    @kuruma7529 2 месяца назад +6

    アルテッツァは今も所有していますが、飽きの来ない楽しい車です😊
    今時の車とは違って文句を付けたい部分などあるにはありますが、それも個性なので結局は気に入ってます。

  • @please-wake-up-now
    @please-wake-up-now 3 месяца назад +2

    この動画見てたら、70の時代もいいけど、アルテッツァの軽さがやっぱり魅力的だなぁと思った!✨どの車も思い出持ってるけど、今でも心に残ってるのがすごいよね。両方とも再度乗りたいっての分かるわ!🚗💨

  • @Onnagaatsumaru
    @Onnagaatsumaru 2 месяца назад +3

    3年前まで約18年間アルテッツァ乗ってました! 個人的感想は遅かったけど乗りやすく4人乗せれて非常に便利でした。中古で買って手放すまで大した故障もなく元気に走ってくれました。

  • @route482
    @route482 3 месяца назад +39

    18の時初め買った車アルテッツァ
    まさか軽いと呼ばれる時が来るとは😂また乗りたいな〜

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +10

      私もそう思いました😊
      当時「重い」「パワーがない」と言われていたこの車が軽いと言われるとは…って感じです😊
      それだけ最近の車はいろいろな要因で重くなってきているということでもありますよね(笑)

  • @MrDdhh11111
    @MrDdhh11111 3 месяца назад +13

    sxe10のシフトショックは、重量にたいして3Sがショートストロークすぎて、トルクが足りない
    だから、純正はすごくフライホイルを重くして誤魔化している
    でも、多くのユーザーは軽量フライホイルに変えてそれが悪化する
    さらに、電スロがそれを悪化させる
    と言う仕組み😂

  • @makutame2198
    @makutame2198 3 месяца назад +12

    めちゃ綺麗な70ですね。ぜひ大事に乗り続けていただきたい

  • @なごみサブ
    @なごみサブ 3 месяца назад +3

    アルテッツァはAT乗るならいいけど、MTだと電スロの反応の悪さにどうしても不満がでます
    ATはとても良かったです

  • @ni-san
    @ni-san Месяц назад

    アルテッツァは車を操作する楽しさを具現化したものだと思います。TOYOTAは面白い車を作ったね。

  • @YakumO_YoshikI
    @YakumO_YoshikI 2 месяца назад +2

    個人的にスープラへAT願望が強いからかもしれないけど、スープラみたいなグランツーリスモ系の車をATで乗ってる大人の落ち着き、余裕に魅力を感じる。MTも面白いだろうけど、この時代のATを使いこなす面白さも捨てがたい。

  • @oneup8832
    @oneup8832 3 месяца назад +3

    両方愛車として乗っていたことあります。GA70Hだったけど。懐かしいし、また乗りたい。

  • @jinkogyo_fk7
    @jinkogyo_fk7 3 месяца назад +10

    70スープラ!キレイですね!
    アルテッツァ!カッコいい!

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +2

      Jさん
      2台ともお褒め頂きありがとうございます😊

  • @珈琲豆-s4s
    @珈琲豆-s4s 3 месяца назад +2

    70のブレーキ効かない問題、痛感した経験ありw 25年程前EG6に乗ってた時知り合いに借りて運転させてもらいましたが、シビックと同じ感覚でブレーキングしたら、え!?みたいなw 文字通り速いけど止まらないというのが脳裏に焼き付いてます。

  • @चांदन-घ1ग
    @चांदन-घ1ग 3 месяца назад +5

    若い頃めちゃ70欲しかった
    懐かしいし現代でもカッコいい❗️

  • @Pikachu.3234
    @Pikachu.3234 2 месяца назад +2

    イニDのアルテッツァ好きだし
    やっぱ良いよねぇアルテッツァは…

  • @isoken999
    @isoken999 3 месяца назад +1

    当時は重くてダルダルだったんですが、今となってはオリダーの言う通りこのままがいい気がするっす。
    降りる時ドアノブ探した記憶あります。

  • @Nightmaretyrant
    @Nightmaretyrant 2 месяца назад +2

    My first car is 70 Supra with 7mge now I have 1jz Twinturbo 70. It does not handle as well as the 80 but it's still fast! Also funny, I have owned Altezza aswell, great little car.

  • @ao_zora_ch
    @ao_zora_ch 11 дней назад

    車好きがまったり見れる、ほんといいチャンネル(^_-)-☆

  • @rxh-dv2rk
    @rxh-dv2rk 2 месяца назад +1

    古い車はそのままの状態で乗るのが渋いよね🙆

  • @成江尻
    @成江尻 2 месяца назад

    70スープラワイドボディに乗ってましたよ🖐️
    直6は気持ち良かったですね~🎉

  • @SWORDFISH0910
    @SWORDFISH0910 2 месяца назад +1

    70エアロトップ乗ってたなぁ
    なつかしい

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki 3 месяца назад +4

    アルテッツァは、ペダルはワイヤーなのにスロットルは電スロみたいな特殊な構造だったと思うので、普通の電スロよりクセがある印象でしたね、
    当時も、100%ワイヤースロットル化するキットが出ていましたが、スロコンの方がお手軽で結構付けてる人が多かったですね。

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +5

      おっしゃる通りアクセルワイヤー+電スロという造りですね😊
      スロットルコンバートキットという商品は気になりますが、取り付け難易度としてはスロコンがお手軽ですもんね😊
      コメントありがとうございました😊

  • @杉下右京-c4k
    @杉下右京-c4k 3 месяца назад +6

    蒼熊さん褒められまくり!織戸さん谷口さんに乗ってもらえて羨ましいです!
    アルテッツァに下がってるくま🐻のキーホルダー、マツチヨ作ですね✨️
    蒼熊さんに付けてて下さりありがとうございます😊

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +3

      お二方からお褒め頂けていればめちゃ嬉しかったです😊
      マツチヨちゃんが結婚祝いでくれたキーホルダー、常につけてますよ😊
      マツチヨちゃんにも宜しくお伝えくださいね!

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x 3 месяца назад +4

    このスープラもしかしてダンパー抜けしてる???
    コーティングやってたから磨き込みでコーティングしてあげたい(笑)
    アルテッツァは長い時間愛されてるなあ😊

  • @えーちゃん-m5s
    @えーちゃん-m5s 3 месяца назад

    わかる😂個々に個性感じるんよなぁ

  • @モンチのおもちゃ箱
    @モンチのおもちゃ箱 2 месяца назад

    アルテッツァのメーター憧れましたね★★★ 
    自分はZZTのセリカに乗っていました! 
    パルサーセリエVZ_Rという
    日産がシビックに対抗したような車があるのでカープライムでぜひ見てみたいです😊

  • @namie0000
    @namie0000 3 месяца назад

    GDBインプレッサ の鷹目に乗ってます。
    織戸さんモデルのナルディをつけてます。
    インプレッサ に乗ってるイメージがお二人にはないので観てみたいですね!

  • @jiro6340
    @jiro6340 3 месяца назад +6

    これでながれさんも織戸さん、谷口さんと並ぶ有名人ですかね?😅
    私の中ではアルテッツァはベストモータリングの企画でアルテッツァとレガシィB4、アコードEURO-R等のスポーツセダンとのバトルを思い出します。
    当時EURO-Rに乗っていた私にとっては永遠のライバルと言っても過言ではありません(爆)😂

  • @拓真-x8w
    @拓真-x8w 2 месяца назад

    矢張り日本経済が活力あった時代の車だから車にも元気がある。

  • @プラス-z5g
    @プラス-z5g 3 месяца назад +7

    僕は織戸さんが70スープラ購入しました!って言う動画を楽しみに待ち続けてます!

  • @Mickey72896
    @Mickey72896 3 месяца назад +4

    免許取り貯金をし70スープラ2.5ターボRのMTを新車で購入しようと思いディーラー行ったら80スープラが出るタイミングで2.5ターボのATしか無いとの事で断念!
    ツアラーVを買いました、1年経過後スープラを諦めきれずツアラーV売却し中古でMTのターボRを買った思い出。

  • @sktkpoosan00
    @sktkpoosan00 Месяц назад

    いまは、デルタからいいスロットルコンバートキットが出てるから!
    カクカクは直りますよ!

  • @ずは-e3b
    @ずは-e3b 2 месяца назад

    周りが重くなったせいで一周回って軽い部類になったのは皮肉…
    エンジンとメンバーブッシュ変えてファイナル変えると違う車になりますよ。

  • @絵伊児0722
    @絵伊児0722 3 месяца назад +27

    ごめんなさい、アルテッツァのミッション俺の工場で作ってました。技術もなくて評判悪かった

  • @metalhiro1686
    @metalhiro1686 3 месяца назад +5

    アルテッツァはスタイルが好きで3SのMTとATと2台乗りました。MTはおっしゃる通り電スロが嫌なフィーリングでしたね。あと、ブレース付けたり各ブッシュを強化したりしてましたが、結局メンバーブッシュを換えないとダメでグニャグニャな動きでした。前期はファイナルもロングで加速イマイチでしたし、欠点もたくさんあるんですけど、とにかくスタイルは凄く良かった^ ^ 今またドリ車ベースで注目され始めてる感がありますが、そのうち価格高騰しちゃうんですかねー。

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +3

      コメントありがとうございます😊
      アルテッツァのスタイル、良いですよね😊
      たしかに色々な欠点はあるけれど、欠点のない車なんて存在しませんし、それはそれでこの車のキャラクターという事ですよね😊
      これだけ乗り続けていられるのも、そんな欠点も受け入れられる乗ってて飽きない車…それがアルテッツァだと思います😊

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 2 месяца назад +2

      アルテッツァはすでに値段が上がって来てます

    • @nagaredou
      @nagaredou 2 месяца назад

      @@ysubaru776 様
      一昔前よりは確実に上がってますよね。
      安く買えた時が懐かしくさえ感じますね。

  • @abcdefgqwertyuiop
    @abcdefgqwertyuiop 2 месяца назад +1

    11:14 なんで載せ替えやめたほうがいいんですか?価値がおちるから?

    • @大岩の英文法
      @大岩の英文法 Месяц назад

      若者と遊びを経験した大人だと価値観が違うんだと思う.多分大事に乗って欲しいんだと思うよ

  • @加藤誠一-h7z
    @加藤誠一-h7z 3 месяца назад +2

    70スープラ、懐かしいですね❗ 自分は、ソアラのGZ20ツインターボLからMZ20のGTを乗り継ぎました。当時、ディーラー主催の走行会で数回富士SWに行ったりしてました😁インストラクターは豪華で、舘さん、関谷さんをはじめとしたトムス契約のドライバーさんでしたね。ターボAが出て、購入も考えましたが、ソアラの快適さとデザインが勝りました😅 懐かしい思い出です😁凄くいい時代でした😊

  • @山内大輔-d8h
    @山内大輔-d8h 2 месяца назад +1

    初めて買った車は、7Mのエアロトップの70スープラでした。

  • @さだもりCh
    @さだもりCh 3 месяца назад

    織戸さん、80、90、アリストに続いて、黄色の991ターボ買ったみたいですね! M2とかも似合いそうですがどうでしょうか?

  • @ukiuki5913
    @ukiuki5913 2 месяца назад +1

    自分得な動画だった いつか乗りたい70 実際乗っていたSXE10

  • @晴雄福角
    @晴雄福角 3 месяца назад +1

    二世代前の3シリーズ、e90ですが335というグレードで、3Lターボに乗ってます
    最近はダウンサイジングターボですが、大排気量直6ターボは3シリーズで今後出てこないと思います。
    是非一度乗っていただきたいです
    コンパクトセダンに大排気量ターボの組み合わせを是非!

  • @ultraryman
    @ultraryman 2 месяца назад +2

    70のツインターボRを出してから80が出るまで、トヨタは長くFRスポーツを発売しなかったよねー、他社がスポーツカー競争してる時にトヨタはハイブリッドカー開発に投資してたんだろうなぁ。

  • @Ym-tm5bh
    @Ym-tm5bh 3 месяца назад +2

    織戸さんと谷口さんと言えばやっぱりアルテッツァのイメージが強いです。
    2人の走りが見たくてS耐何戦か行きましたよ
    S耐仕様にしてアルテッツァ乗りたかったですが、金銭面で断念しました😢

  • @杉下右京-c4k
    @杉下右京-c4k 3 месяца назад +5

    ながれさん😂一夫多妻だったんだー(笑)

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +3

      しかも異種🤭

  • @s0maniax
    @s0maniax 3 месяца назад +1

    70スープラがバリバリ現役の頃には改マークが流行りましたね~。ステッカー版だったりエンブレム版だったり。あとは、吊りゴム長くして必要以上にマフラーを揺らすのが。当時、スポーツカーに憧れていた小学生だったんですけどね。

  • @雅元喜納
    @雅元喜納 2 месяца назад

    素晴らしいクラシックカーをより良い楽しく、安全に足回りのリフレッシュなどを予算や優先順位でより良いドライビングフィーリングをより自分の目標😮😊通りに楽しんで欲しいです!購入出来た奇跡の時間を満喫して欲しいです!貴重な動画をありがとうm(_ _)mございます!❤🎉😊

  • @gtr32fc3s
    @gtr32fc3s 3 месяца назад +1

    70オプションでABS クルコンついてます。

  • @SS-wz2pr
    @SS-wz2pr 3 месяца назад +8

    アルテッツァ❤

  • @きみたん-b7g
    @きみたん-b7g 3 месяца назад +1

    70のセラミック羽弱かったなあ
    アルテの前期乗ってだけど遅かった😢

  • @プラススコーピオン
    @プラススコーピオン 2 месяца назад

    30年くらい前に船橋に70スープラのフルエアロ居たね!ソアラとスープラが前後になったらぶつけたらたまったもんじゃねーなとすぐ退いてたよ😅

  • @emu0412
    @emu0412 2 месяца назад

    アルテッツァ欲しかったけどクソ燃費悪かったのとファイナルがロングで2人が言うようにチグハグになるのがヤで買わなかったんだよねぇ…
    ダブルウィッシュボーンだから乗り心地良くて……
    今どきハイオクで燃費悪いとか無理だわ💦

  • @9in9in9in
    @9in9in9in 3 месяца назад

    もう少しきれいにしたらカープライム出てみたいな~

  • @ブラックコーヒー-o2k
    @ブラックコーヒー-o2k 3 месяца назад +5

    アリストが気になる!

  • @とらやま-d6h
    @とらやま-d6h 3 месяца назад

    親がエボのGTA乗ってますがGTAはダメですか?

  • @Ayanosuke64_JF3
    @Ayanosuke64_JF3 2 месяца назад

    最近は小傷を埋めるコーティングなんてものもあるのでぜひ。

  • @bonbon-wu9qf
    @bonbon-wu9qf 3 месяца назад

    凄い好きな車なのにホント縁が無かったなぁスープラ。ツアラーV乗ったりアリスト300V乗ったり。チャンスはあったが何故乗らなかったのかと悔やまれる。70と80。
    今は無理だなぁ身体も経済的にも。
    70スープラ扱ってくれてありがとう

  • @宮田康祐-m1d
    @宮田康祐-m1d 2 месяца назад

    以前、カープライムさんの0-400で谷口さんにフェラーリF355とオプションの撮影でアバルト595Cに乗っていただきました😊
    私のMR-Sにも乗っていただきたいです🙇
    新めのミッドシップのA110Sもぜひ🙇

  • @taikingjp9553
    @taikingjp9553 3 месяца назад +1

    谷口のHKSアルテッツァ今村のアペックスアルテッツァ D1では花咲かなかったなー
    今斎藤大吾がFDJで頑張ってますね✨

  • @ヨッシー-o6c
    @ヨッシー-o6c 3 месяца назад +1

    やっぱ70良いなぁ〜🤣嫁さんの許可と余裕があれば乗りたい!

  • @iiredpumpkin9506
    @iiredpumpkin9506 2 месяца назад

    もう20数年twin turbo Rに乗り続けてます。
    因みにSOCのほぼ幽霊会員です😂
    織戸さん、谷口さん、70買ってくれたら嬉しいなぁ😄
    家も割と近いしツーリングとか行きたいもんですな。

  • @koujisatoh894
    @koujisatoh894 3 месяца назад

    谷口さんや織戸さんに、一度デュースやモデルAとか、乗ってインプレッションしてもらいたい!どんな感想になるのかぜひお願いします🙇

  • @あんべー
    @あんべー 2 месяца назад

    アルテッツァ用感度MAX出せば結構需要あるかもね。
    試乗にヨダレ垂らして行ったのが懐かしい。

  • @muwsan
    @muwsan 3 месяца назад

    土屋さんマカオはスポンサー高須クリニックだったよね?HKSは羽根さんのイメージしかない

  • @たかまさ-g6i
    @たかまさ-g6i 2 месяца назад

    70に足とブレーキの協賛ないかなぁ☆
    ブッシュリフレッシュは かなり変わりますよね☆

  • @稲葉史幸
    @稲葉史幸 Месяц назад +1

    この二人の話しには、トップジャーナリストも真っ青😅

  • @Tabo956
    @Tabo956 3 месяца назад

    ノブさん買い過ぎいぃ🤣🤣🤣

  • @violetspring8901
    @violetspring8901 2 месяца назад

    ATオリジナルを保ってほしい😊

  • @K君-w9k
    @K君-w9k 3 месяца назад +5

    25歳女子でスープラ 渋すぎるわ。

  • @user-nd6ku5yr0
    @user-nd6ku5yr0 3 месяца назад +3

    19:31
    変な声でビックリした笑

  • @マイケルハクション-y8z
    @マイケルハクション-y8z 3 месяца назад +2

    ヴェロッサを久しぶりにみたいです。

  • @シゲサン-n8r
    @シゲサン-n8r 3 месяца назад +1

    織戸さんとノブさんのおごりでコーティングプレゼントしてあげてくださいね!
    彼女の一生物の記念になります。

  • @シャイなオッサン
    @シャイなオッサン 3 месяца назад +5

    うーわーひとつ上の近所の先輩が乗っていて、祭り青年の練習後になんか食べ物買って来いと言われ70スープラで行けと言われたから同級生と行こうとしたら、ボンネットが長いからぶつけるから運転よろしくと言われ座ってエンジンかけてゆっくり走り出しから直線の広い道路でアクセル踏んだ時のターボの感じが感動したが、横の同級生はやめてーと言われゆっくり走って食い物買って無事帰ったけれどあの感覚は忘れない。
    しかし祭りの準備中に軽トラで荷物運んでいたら横から凄いスピードの70が抜いて行ったけれど良く見たら先輩の妹さんがぶん回して走っていた。
    兄いわく妹の方が走り屋だからと。
    学生だから自分の車がないから兄の70を駐車場にあればすぐにどっか行っちゃうと。
    ガソリン代も払わずにと。
    でも、妹思いの兄は文句言わずにサスペンションを変えた奴をぶん回しているのが嬉しかったみたいでした。

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 3 месяца назад +4

    70はマジで状態悪い個体多いからmtとなるとそりゃ高くなっちまうわなー

  • @なでしお
    @なでしお 3 месяца назад +4

    ターボを限定車だけじゃなくて通常モデルでも積んでたらもっと売れたはず…

    • @hk773
      @hk773 3 месяца назад

      ん?ツインターボRが限定なだけで普通のグレードも1Jのツインターボでしたよ😊

    • @hatto3150
      @hatto3150 3 месяца назад +5

      ​@@hk773アルテッツァでしょ

    • @hk773
      @hk773 3 месяца назад +1

      @@hatto3150
      ああ!あったねターボ!
      ごめん動画途中でコメント打ってしまったんだ😅
      勘違いで申し訳ない🙇

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +4

      私も280Tが限定ではなく販売すれば良かったのに…と思いましたね😊

  • @そら豆郎
    @そら豆郎 3 месяца назад +1

    アルテッツァ・ターボ(HKS フルタービンキット GT-RS) 今でも乗ってるかなぁ 無理か

  • @kokohorevowwow
    @kokohorevowwow 3 месяца назад +1

    高市早苗氏のスープラと同じですね。女性に好まれる形なのでしょうか。

  • @ryoa5931
    @ryoa5931 2 месяца назад

    アルテッツァ用の感度MAX少し期待します🤏

  • @hk773
    @hk773 3 месяца назад +1

    1Jの前期といえば白煙対策😂

  • @きゅあどる
    @きゅあどる 3 месяца назад +2

    ABSはいらん!とか藤〇塾長みたいw

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +1

      同じ事思いました😊
      もしかして◯堂塾のネタってそこから来てるのか!?と(笑)

  • @よしお-b9k
    @よしお-b9k 3 месяца назад

    3Sアルテッツァで中期以降追加のTRC無し車はメカスロですよ。
    標準車かリミテッド系のグレードです。
    Z&Lエディションは全年式TRC標準だったと。
    中期以降の標準車はTRCオプションに仕様変更されてメカスロが標準化したはず。
    これワイヤーがインマニまで来てますからメカスロ車ですよ

  • @hatto3150
    @hatto3150 3 месяца назад +2

    アルテッツァを200万くらいで買うのって高いと思いますかね、?

    • @onigoroshi0808
      @onigoroshi0808 3 месяца назад +5

      俺なら他の車買いますね

    • @miya-ALEX
      @miya-ALEX 3 месяца назад +6

      たけぇ
      その値段なら1J三兄弟買った方が😅
      あと、アルテッツァはやめとけ遅い🐌
      200万なら、新中古のNAインプの方が良い

    • @ooman-kou
      @ooman-kou 3 месяца назад +3

      たけーよ

    • @ぴーか-s9k
      @ぴーか-s9k 3 месяца назад +5

      車の状態が良ければアリじゃないですか。お店のアフターサービスもガッチリ付けて、まあ自分の好きな車に乗るのが1番ですよ。あ、因みに200万で1Jの3兄弟はボロ車しか買えないから注意してください😂

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +6

      今だとそのくらい出さないと良い個体はないかもですねぇ…
      ただ、金額云々ではなく、自分が乗りたいならいくらでも購入すれば良いと思いますよ😊
      決めるのも自分
      お金を出すのも自分
      その車を楽しむのも自分
      悪く捉えられたら申し訳ないですが、貴方様がどんな車に乗っていたとしても、他人からしたら何の関係もない事なんです😊
      悪い意味ではなく、自分がしたいようにすれば良い…という事です😊
      背中を押してもらうために人の意見を聞く…というのももちろん否定している訳ではないので誤解なきようお聞き頂けたらと思います🙇

  • @hase_zero240
    @hase_zero240 2 месяца назад

    3S…利便性のある車…MT…カルディナor初代RAV4…🤔(タマ数が…)

  • @daitensigaburieru
    @daitensigaburieru 3 месяца назад +2

    アルテッツァ

  • @nightcrawler_cz4afe
    @nightcrawler_cz4afe 3 месяца назад

    織戸さんつったらスープラ、アリスト、アルテッツァ

  • @JBNカーニュース
    @JBNカーニュース 3 месяца назад

    🥰🥰🥰

  • @muu-gy4lf
    @muu-gy4lf 2 месяца назад

    このスープラってビルシュタインが標準装備じゃなかったけ?昔は硬けりゃレーシーな感じだったからノーマルでも乗り心地悪いかも
    スバルならけーちゃんって子がいますよ

  • @正昭川村
    @正昭川村 3 месяца назад +8

    そうなんですか…(^_^;)
    アルテッツァに一度乗った時の違和感…(笑)
    ヤッパリ、シルビアオーテックバージョンS15を買って正解でした…ヽ(`▽´)/
    新車で買って24年…(笑)
    最高の愛車です(^^♪

  • @ナオキ-m1h
    @ナオキ-m1h 3 месяца назад +17

    なぜバックに音楽を流すの?不思議すぎる。エンジン音の細かいところが全然聞こえねーじゃん。車番組としては致命的

    • @piggmorizo128
      @piggmorizo128 3 месяца назад +5

      なんちゃらDって、クルマ好き崇拝のTVアニメでユーロビートをガンガン流していたアレも致命的だな?

    • @バベルロス
      @バベルロス 3 месяца назад +11

      バイク車の旧車を紹介する動画でバックで音楽流すのは私も反対ですね。
      織戸さんと谷口さんと車のエンジン音だけで充分に伝わると思います。
      某アニメを引き合いにだすのは論外ですが。
      アニメと実車紹介動画を一緒にしないでいただきたい。

    • @piggmorizo128
      @piggmorizo128 3 месяца назад +4

      @@バベルロス 反論は大いに結構ですが否定とは如何なものか
      何その上から目線どんだけ偉い人間なんだか笑

    • @バベルロス
      @バベルロス 3 месяца назад +3

      @piggmorizo128別に上から目線と捉えられても構いませんが、オーナーさん、織戸さん、谷口さんとその車種に対するお話しとその車種のサウンドで形成する動画と、アニメのスピード感や高揚感を演出する為に使われるバックサウンドと一緒くたにしないでいただきたい。
      いちいち噛みつきたいのでしょうがアニメを例えに出すのがナンセンス

    • @miya-ALEX
      @miya-ALEX 3 месяца назад +4

      ​@@piggmorizo128
      アニメなので別問題です
      録音や編集の仕方も別ですから
      イニDを引き合に出すのは
      ちと、お門違いかと😅
      アニメーションと三次元の車番組
      では、ターゲット層も違いますよ。

  • @ラッチぱぱ-f6p
    @ラッチぱぱ-f6p 2 месяца назад

    カウカウ病のタニグチさん

  • @yamachich9376
    @yamachich9376 3 месяца назад

    誰かこの神企画にランエボCT9A 7.8.9を応募して欲しい…🔥
    ランエボがみたい❗️

  • @ttanaka2958
    @ttanaka2958 3 месяца назад

    スープラの足はどうだったのか?

  • @shoutout0310
    @shoutout0310 3 месяца назад +1

    小学生の時に釣りしてたら
    友達のお兄ちゃんが凄いマフラー音の金色の70スープラ乗って来て『なんだこのスーパーカーは⁉️』って思った。
    乗せてくれなかったのムカついたけど。

  • @ナオキ-m1h
    @ナオキ-m1h 3 месяца назад +8

    アルテッツァは97年やろ

    • @hfcdielns02
      @hfcdielns02 3 месяца назад +8

      1998〜2005だね
      何気にカー・オブ・ザ・イヤーカー

    • @仙道彰-j3v
      @仙道彰-j3v 3 месяца назад +4

      @@hfcdielns02
      98年ですよ!

  • @hiroyakoida
    @hiroyakoida 3 месяца назад +6

    アルテッツァのオーナー
    車知ってる感出してるけど、タイヤmomoかいな
    こういうのが古い車の良さを出すんじゃなくて、貧乏で古い車乗ってるって分かっちゃうんだよね

    • @ぴーか-s9k
      @ぴーか-s9k 3 месяца назад +16

      それの何が悪いの?人それぞれ事情あるんだからさ。あんたみたいに心が貧乏にだけはなりたくないな。以上。

    • @hiroyakoida
      @hiroyakoida 3 месяца назад +2

      車乗りには心が貧乏でも金あったほうがマシ
      初対面で言ってくるコメント気をつけなよ

    • @ぴーか-s9k
      @ぴーか-s9k 3 месяца назад +11

      @@hiroyakoida 初対面って意味分かってます?🤣🤣🤣

    • @hiroyakoida
      @hiroyakoida 3 месяца назад

      だから、そういうところ
      人をバカにしても自分の評価が上がる訳じゃないからね
      ここを見てる人はあなたみたいな子供ばかりじゃない事を忘れないように
      私を批判するのは構わないし、それでいいけど、ちゃんと論理的に反論しておいで
      人をバカにする頭があるならさ

    • @nagaredou
      @nagaredou 3 месяца назад +10

      モモステアリング←◯
      モモタイヤ←✕
      どちらも同じメーカーなんですけどね😊

  • @bms1085
    @bms1085 3 месяца назад +2

    25で70スープラ。彼氏できなーな

    • @miya-ALEX
      @miya-ALEX 3 месяца назад +10

      女の子で乗ってたらカッコいいよ‼️

    • @フレイムJZA-70
      @フレイムJZA-70 2 месяца назад

      同じ70乗りとして彼氏になりてぇよ()