Vectra A. Пол года не обращал внимания на эту "тусклую лампочку", ездил, всё гуд! Уехал за 120 км от дома, отгорел провод от генератора! Зима, - 15, Через 30 мин. темно будет, в кармане 0 руб. 0 коп. Благо голова додумалась глянуть куда нужно. Провод временно поджал и успешно доехал домой! Следите за казалось бы "пустяками!" Потому что когда проблемы настают ночью, зимой далеко от дома, чувства не из приятных! Всем добра!
привет и тебе, дела все примерно так же, работы очень много, да вся почти одинаковая, не выкладывал потому ккак постоянно на ремонте и почти все то что уже было! Шаровые, наконечники, сайлентблоки, амортизаторы, рейки, пыльники да сальники полуосей. Самому уже немного поднадоело - но постоянно есть и новое видео, сейчас два сенса на ремонте, у обеих КПП, одну порвало сосвсем, сателиты разлетелись, стоит без кпп - ждем пока приедет другая, по второму там тоже очень хорошее видео отсниму по переделке! Вектра недавно поламалась, помпу разорвала и ремень порвало, не стал снимать так как около полуночи было и нужно было побырику еесобрать и отпустить, в потемках метки не правильно выставил, ремень перескочил на один зуб, вот вчера переделывал и видео заснял. Стартеров - на кадете, вектре и двух сенсах наремонтировался :))) Вот так вот и плывет работа и жизнь. Кстати у вектры на ходу задний ланжерон вырвало, недодумался заснять как мы ехали без эвакуатора на таком колесе :)))), нашли кусок проволки и примотали к остатку ланжерона, так и доехали понемногу, разобрали, почистили и поварили с латками за два часа, не до сьемок было, хотя понял что тема то актуальная так как у них это болячка. Вобщем работы много и историй много, свободного времени очень мало после работы - пивка хряпнул и меня сразу вырубает. В сейчас потеплело, хотим попробовать кузов поварить, завибрить, и покраске научится. Задумок многго а времени маловато, потому есть и пробелы в выходе видео. Вот так вот и живем!!!!
Благодарю за ответ! Так это здорово, жизнь кипит!) Некогда болеть и унывать!) Так держать!!! А по поводу вибро и шумо-изоляции интересно! Я недавно движок вытянул со своей Вектры, буду капиталить. Так за одно хочу навести полный порядок под капотом. В первую очередь всё почухать от старости и заменить шумку на перегородке между капотом и салоном, ну ты понял) Она уже в мочалку превратилась, рванная вся, трухлявая!
согласен, так и держим, у самих уже есть движок под капиталку а хочется то тонировку поставить то стеклоподьемники с доводчиками то прямоток, то хоть диски покрасить :))) Гайки поднадоели. Но работа есть работа будем стараться успевать и там и там! спасибо за понимание человеческое, очень приятно было увидеть такой коментарий!
@@Богдан-с4з6щ Как ни странно генератор заряжает. Но есть подозрение, что идёт хронический недозаряд. А может быть мне кажется. Проверить нет возможности. Нет измерительных приборов. Тестером проверял по советам ютуберов- вроде вольтаж соответствует норме. На заглушенном, на холостом ходу, под нагрузкой. В общем генератор пока не проверял. Зима, работаю вахтами, машина больше стоит. Надо ждать весны и конкретно разбираться. В ноябре купил новый акум. Прежний прослужил 5 лет...
@@Богдан-с4з6щ у нас теперь все отлично, заряд идет полным ходом, мы специально установили амперметр в салоне, вот только без камеры ставили, уже год назад ка работает и кстати очень нужная вещь, летом постараюсь отснять видео, стоит копейки а контроль зарядки всегда виден на табло!!!!
На хэндай елантра 2005 года было дело меняли реле на генератор и всё проблема решена и при этом сгорел датчик заднего хода датчик заднего хода тоже меняли ставили аналог за 550 р реле 1000 р и всё хорошо работает!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста, У меня opel кадет, на генераторе от пал толстый провод и не могу завести его. Не стартером не буксиром, причина в этом???
На кадете таже проблема,,,））хотел спросить меня шворит контактная група при робочой темпаратуре не заводитса только с кнопки на прямую а по утрам или когда остынет с ключа запускаетса на ура , в чем вопрос через ету контактную групу вольтаж может уходить ？ Зарядка 13.9 а бывает когда запустилса днями скачет то 13.4 то 13.0 Я так понимаю в моем кадете електроник жывет）
Здравствуйте! Нексия, 2008, Н100. По сути, то же, что и Кадетт. Тускло горит лампочка АКБ и ручника при заведенной машине, на холостых или малых оборотах. Даю обороты повыше, пропадает тусклый свет. Мне говорят, что может быть диодный мост или обмотка генератора. Что скажете? И, если давать обороты побольше (ехать с выключенной лампой) не стану в дороге, по трассе? Машина срочно нужна, и спросить некого(
здравствуйте и Вам, если нет времени перебрать проводку то с таким моментом в дороге ты не станешь так как у тебя лампа тухнет на выс оборотах а здесь не тухла вообще, она постоянно подсвечивалась. Если по быстрому то сними клемы и почисть от акб к стартеру и от стартера к генератору, почисть контакты и желательно побрызгать очистителем контактов, я думаю проблема решится сама собой, не стоит пока грешить на диодку, хотя как вариант тоже моглобы быть. Нужно померять напряжение на генераторе при вкл приборах, печке, вообщем по макс нагрузке и добавить оборотов до 1500-2000. Посмотреть что покажет ампераж и только тогда грешить на диодку а так из практики парят мозги провода! Там работы на 1 -1.5 ч. и будет точно известно что в нем дело или нет . Ну а потом думать уже про ремонт генератора! Не так страшна проблема как о ней говорят ....
Подскажите. Сначало лампа на приборе подмаргивала чуть чуть.Потом горела постоянно.Я снял регулятор но счётки на "таблетке"нормальные, а когда поставил на место регулятор то лампа на приборе уже не загорается при вкл зажигания. Когда подсоединяю переноску-(горит тускло) к клеме синего провода, тогда лампа на приборке загорается, отключают переноску лампа на приборе гаснет.
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем проблема горит лампочка аккумулятора на холостых когда даёшь газу обороты пропадает купил бу генератор бош машина гольф 3 95 год объем 2 литра поменяли напряжение на АКБ при заглушенной показывало 12,8 а на заведенной 13,7 вроде генератор рабочий возбуждение даёт а вот лампочка все равно на холостых моргает
@@kalbubay9764 в общем разбирал раз 5 генератор Нашел причину Первое может быть щетки Второе диодный мост Третье генератор либо ротер либо статер В общем у меня якорь был плохой А так все понял В итоге купил новый генератор
Где ты раньше с этим видео был???)Меня эта фигня жарила на Омеге,на две части клемка распалась та что на генераторе.На сто за ремонт генератора выставляли хорошую сумму)))
А у меня наоборот, при включении зажигания лампа загорается, после пуска двигателя тухнет. А при работающем двигателе скидываю клему с акб - лампа зарядки не загорается. В чем причина?
Здравствуйте. Такая проблема у Меня тоже. Аккумулятор зарядки тускло моргает на панеле при газовке не гаснет как фар включаю исчезает от чего может быть? Гольф2
Доброго времени суток. Не обделите вниманием мой пост!! Очень нужна консультация опытного человека. Был в трех сто и никто не смог мне помочь... Проблема такая.. На выключенном двигателе, с вытащеным ключем горит постоянно индикатор акб. При заведенном двигателе все иконки гаснут как и положено. Сбился сног, не знаю куда обратится за помощью. Возможно вы мне что-то подскажете. Опель вектра а 1.6 x16cz За ранние большое спасибо
Підкажи будьласка на асконі замок зажиганія коли машина заглушена замок включає виключає, заводиться все добре заглушити не можу, глушу на передачі. Дякую за увагу.
мы их еще не ремонтировали ни разу, если такая беда то проще его скорее заменить на б,у чем пытаться отремонтировать - хотя не факт, многие детали мы ремонтировали методом разборки и переборки, просто у нас были только замены а не ремонт!
если ремень в порядке и натянут, все клемы посмотри от плюса на стартер и от него к генератору, поснимай все провода и перетри контакты, это чтоб на верочку и для профилактики. Ну если ты говоришь что до этого было все отлично а после луж началось - то может в него вода попала и подгорели контакты на ламельках, счетки могли тоже подгореть. Вообщем придется снимать и перебирать. По самому худшему раскладу - диодный мост. Щетки и контакты можно перетереть а диодник можно прозвонить и узнать в нем ли дело - только так.Чтоб исключить всю проводку и контакты сразу - нужно подкинуть рабочий генератор.
всегда пожалуйста, но генератор по моему это не та запчасть чтобы за ремонт платить кому то деньги. Я перебрал генератор от сенса и ремонт вышел в 2$ а если бы отвез то заплатил бы 20$, и после ремонта мастерами и стартера выходят со строя после пол года и так же и генераторы. Они толи спецом так делают толи запчасти такие ставят. Вообщем я около 6 штук стартеров и генераторов переберал после мастеров.
Здравствуй у меня также проблема с тусклой лампой,днём не че не видно а ночью на холостых еле еле видно,даю обороты до 3.5 тысяч по мере возрастания оборотов начинает гореть все ярче и ярче,гена выдаёт 14.2 с потребителями 13.8 ....13.6 Щётки ,реле,токосемные кольца на якоре новые Прошу совета.
генератор в норме, показатели то что нужно. Иди от плюсовой клемы к стартеру, один мощный кабель, проверь наклемники с обеих сторон, изоляцию и почисть контакты на клеме акб и самом кабеле и подводящая клема на кабеле к стартеру, чтоб были зачищены и кабель целый и не перебитый, почисть сам контакт клемы на стартере, и от стартера к генератору еще есть один кабель, с ним сделай все то же самое. Заодно минусовую клему тоже перечисть с обеих сторон. По ходу дела ищи оборванные проводки или окисленные контакты, за одно перебери и их тоже. У нас уже почти как год беда эта пропала, но мы меняли провод от стартера к гене, он у нас был плохой и проще заменить чем перечищать. Все работает по сей день.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! У меня 99-я карбюраторная, стоит генератор искра, проблема в том что тускло горит лампа зарядки на заведенном двигателе, проверили диоды, они не пробиты, проверили обмотку, тоже все в порядке, реле исправно, проверил контрольной лампой горит в полный накал, а на приборке при незаведенном двигателе в полный накал, а после пуска в пол накала, при этом идет зарядка 14.5 а на оборотах доходит до 15 (приходится включать почти все приборы чтобы выровнять напряжение до 14,2-5) Один раз лампа погасла и зарядка стабилизировалась на 14,2 что со включиными приборами что без них! Я просто уже не знаю что делать, электрики поют одну и туже песню про диоды после чего проверяют всё в порядке и говорят что это масса, я уже провел провод массы на прямую от генератора к акб и почистил косичку на двигателе, нечего не изменилось! Да ещё один момент на приборке есть индикатор зарядки, когда включаешь левый или правы поворот за индикатор заряда уходит в красную зону, а когда включаешь аварийку работает нормально как говорится в зелёной зоне! Может это как-то связанно! Заранее спасибо за помощь!!
ну смотри, для начала я бы поменял реле, пофиг что то рабочее, так как за перезаряд отвечает оименно оно, если перетер и перечистил провода то это хорошо. Лампа загоралась и у нас так же а потом совсем перестала загораться - все было именнто банально в реле. Перезарядка - зачастую ток реле!!! И смотри не спали акб, так как у нас такое было и уже акб пошел на сдачу свинца, очень жалко было - так как релюха стоит копейки!
Блин скока смотрю видосы по веетре и способы ремонта схожусь лиш к одному. Вектра полное дерьмо. Ее надо постоянно ерутить как пос. Советские ведра. Нах. Такой транснорт нужен. Или как говорят сами немцу опщль это транспорт для самого нищего насиления германии. Делайте вывод господа
Спасибо, ваше видео помогло устранить неисправность не снимая генератор.
Хороший совет, особенно для тех кто сразу с перепугу бежит менять генератор или АКБ ))
ага, есть еще и проводка, которая тоже может скрывать в себе такие косяки.
@@Aleksandr_Mart84дякую за інформацію
Спасибо вам, у меня аналогичная проблема, благодаря вам будем 💪😄👌
Vectra A. Пол года не обращал внимания на эту "тусклую лампочку", ездил, всё гуд! Уехал за 120 км от дома, отгорел провод от генератора! Зима, - 15, Через 30 мин. темно будет, в кармане 0 руб. 0 коп. Благо голова додумалась глянуть куда нужно. Провод временно поджал и успешно доехал домой! Следите за казалось бы "пустяками!" Потому что когда проблемы настают ночью, зимой далеко от дома, чувства не из приятных! Всем добра!
согласен.
Александр, как Ваши дела? Чем занимаетесь? Чего ролики редко выходят?
привет и тебе, дела все примерно так же, работы очень много, да вся почти одинаковая, не выкладывал потому ккак постоянно на ремонте и почти все то что уже было! Шаровые, наконечники, сайлентблоки, амортизаторы, рейки, пыльники да сальники полуосей. Самому уже немного поднадоело - но постоянно есть и новое видео, сейчас два сенса на ремонте, у обеих КПП, одну порвало сосвсем, сателиты разлетелись, стоит без кпп - ждем пока приедет другая, по второму там тоже очень хорошее видео отсниму по переделке! Вектра недавно поламалась, помпу разорвала и ремень порвало, не стал снимать так как около полуночи было и нужно было побырику еесобрать и отпустить, в потемках метки не правильно выставил, ремень перескочил на один зуб, вот вчера переделывал и видео заснял. Стартеров - на кадете, вектре и двух сенсах наремонтировался :))) Вот так вот и плывет работа и жизнь. Кстати у вектры на ходу задний ланжерон вырвало, недодумался заснять как мы ехали без эвакуатора на таком колесе :)))), нашли кусок проволки и примотали к остатку ланжерона, так и доехали понемногу, разобрали, почистили и поварили с латками за два часа, не до сьемок было, хотя понял что тема то актуальная так как у них это болячка. Вобщем работы много и историй много, свободного времени очень мало после работы - пивка хряпнул и меня сразу вырубает. В сейчас потеплело, хотим попробовать кузов поварить, завибрить, и покраске научится. Задумок многго а времени маловато, потому есть и пробелы в выходе видео. Вот так вот и живем!!!!
Благодарю за ответ!
Так это здорово, жизнь кипит!) Некогда болеть и унывать!) Так держать!!! А по поводу вибро и шумо-изоляции интересно! Я недавно движок вытянул со своей Вектры, буду капиталить. Так за одно хочу навести полный порядок под капотом. В первую очередь всё почухать от старости и заменить шумку на перегородке между капотом и салоном, ну ты понял) Она уже в мочалку превратилась, рванная вся, трухлявая!
согласен, так и держим, у самих уже есть движок под капиталку а хочется то тонировку поставить то стеклоподьемники с доводчиками то прямоток, то хоть диски покрасить :))) Гайки поднадоели. Но работа есть работа будем стараться успевать и там и там! спасибо за понимание человеческое, очень приятно было увидеть такой коментарий!
Зачёт! Буду проверять надёжность контактов на этом проводе прежде чем снимать генератор. А то давно мучает эта тусклятина на панели во время езды.
спасибо за понимание, естественно нужно всегда начинать с контактов, особенно в стареньких авто что уже с годами проводка окисляется.
спасибо за понимание, естественно нужно всегда начинать с контактов, особенно в стареньких авто что уже с годами проводка окисляется.
А заряд на акум идет у Вас？ Акум не разряжается во время езды？
@@Богдан-с4з6щ Как ни странно генератор заряжает. Но есть подозрение, что идёт хронический недозаряд. А может быть мне кажется. Проверить нет возможности. Нет измерительных приборов. Тестером проверял по советам ютуберов- вроде вольтаж соответствует норме. На заглушенном, на холостом ходу, под нагрузкой. В общем генератор пока не проверял. Зима, работаю вахтами, машина больше стоит. Надо ждать весны и конкретно разбираться. В ноябре купил новый акум. Прежний прослужил 5 лет...
@@Богдан-с4з6щ у нас теперь все отлично, заряд идет полным ходом, мы специально установили амперметр в салоне, вот только без камеры ставили, уже год назад ка работает и кстати очень нужная вещь, летом постараюсь отснять видео, стоит копейки а контроль зарядки всегда виден на табло!!!!
На хэндай елантра 2005 года было дело меняли реле на генератор и всё проблема решена и при этом сгорел датчик заднего хода датчик заднего хода тоже меняли ставили аналог за 550 р реле 1000 р и всё хорошо работает!!!
Круто рассказывает автор
Спасибо огромное, для этого и стараюсь!
А у меня тоже так. Щас пойду разбираться
Здравствуйте подскажите пожалуйста, У меня opel кадет, на генераторе от пал толстый провод и не могу завести его. Не стартером не буксиром, причина в этом???
Омега а . не горит лампа заряда и нет заряда аккумулятора,в чем причина может быть?
На кадете таже проблема,,,））хотел спросить меня шворит контактная група при робочой темпаратуре не заводитса только с кнопки на прямую а по утрам или когда остынет с ключа запускаетса на ура , в чем вопрос через ету контактную групу вольтаж может уходить ？ Зарядка 13.9 а бывает когда запустилса днями скачет то 13.4 то 13.0 Я так понимаю в моем кадете електроник жывет）
Если проблемные кабелья у генератора на аккумулятор сказывается
А у меня на 099 при включении зажиг лампочка горит тускло,запустил двиг и горит так само,зарядка есть.Кто сталкивался,подскажите?
Здравствуйте! Нексия, 2008, Н100. По сути, то же, что и Кадетт. Тускло горит лампочка АКБ и ручника при заведенной машине, на холостых или малых оборотах. Даю обороты повыше, пропадает тусклый свет. Мне говорят, что может быть диодный мост или обмотка генератора. Что скажете? И, если давать обороты побольше (ехать с выключенной лампой) не стану в дороге, по трассе? Машина срочно нужна, и спросить некого(
здравствуйте и Вам, если нет времени перебрать проводку то с таким моментом в дороге ты не станешь так как у тебя лампа тухнет на выс оборотах а здесь не тухла вообще, она постоянно подсвечивалась. Если по быстрому то сними клемы и почисть от акб к стартеру и от стартера к генератору, почисть контакты и желательно побрызгать очистителем контактов, я думаю проблема решится сама собой, не стоит пока грешить на диодку, хотя как вариант тоже моглобы быть. Нужно померять напряжение на генераторе при вкл приборах, печке, вообщем по макс нагрузке и добавить оборотов до 1500-2000. Посмотреть что покажет ампераж и только тогда грешить на диодку а так из практики парят мозги провода! Там работы на 1 -1.5 ч. и будет точно известно что в нем дело или нет . Ну а потом думать уже про ремонт генератора! Не так страшна проблема как о ней говорят ....
Подскажите. Сначало лампа на приборе подмаргивала чуть чуть.Потом горела постоянно.Я снял регулятор но счётки на "таблетке"нормальные, а когда поставил на место регулятор то лампа на приборе уже не загорается при вкл зажигания. Когда подсоединяю переноску-(горит тускло) к клеме синего провода, тогда лампа на приборке загорается, отключают переноску лампа на приборе гаснет.
У меня такая же хрень горит тускло
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем проблема горит лампочка аккумулятора на холостых когда даёшь газу обороты пропадает купил бу генератор бош машина гольф 3 95 год объем 2 литра поменяли напряжение на АКБ при заглушенной показывало 12,8 а на заведенной 13,7 вроде генератор рабочий возбуждение даёт а вот лампочка все равно на холостых моргает
А чего делать? У меня горит лампочка, фары или печку включаю перестает гореть
Акб полностью заряжен диоды не пускают ток. Как один из вариантов
@@ВовкаВовк-с3у в общем диод мост менял наружн обмотку
В итоге якорь полетел
Поменял генератор на новый
@@Plus500Stories у меня берлинго. гена греется сильно за три минуты на холостом гарячий. Попробую вазовский поставить. с ремонтом проще будет
Здравствуйте. Такая проблема у Меня. Аккумулятор зарядки тускло горит на пареле как фар включаю исчезает от чего может быть?
@@kalbubay9764 в общем разбирал раз 5 генератор
Нашел причину
Первое может быть щетки
Второе диодный мост
Третье генератор либо ротер либо статер
В общем у меня якорь был плохой
А так все понял
В итоге купил новый генератор
Нет. Нормальный диапазон 13.7- 14.2 V/
Где ты раньше с этим видео был???)Меня эта фигня жарила на Омеге,на две части клемка распалась та что на генераторе.На сто за ремонт генератора выставляли хорошую сумму)))
ну извини что не успел вовремя, много однотипной работы и не всегда получается заснять вовремя и именно то что нужнее всего людям!!! :)))))
👍🇰🇿
А у меня наоборот, при включении зажигания лампа загорается, после пуска двигателя тухнет. А при работающем двигателе скидываю клему с акб - лампа зарядки не загорается. В чем причина?
Нельзя скидывать клемму при работающем двигателе без нагрузки.
А може бути через не до зяряду закідати свічу
Спасибо
Здравствуйте,у меня чуть по другому.На холостых без нагрузки лампа тлеет красноватым,а включаешь потребители,затухает.Тоже контакты смотреть?
да, для начала начни с них.
@@Aleksandr_Mart84 Ок,так и сделаю.
Здравствуйте. Такая проблема у Меня тоже. Аккумулятор зарядки тускло моргает на панеле при газовке не гаснет как фар включаю исчезает от чего может быть? Гольф2
У меня такая же беда на опель вектра сегодня сдох акумлятор
Здраствуйте у меня опель вектра заряд дал 14.5 и сразу на 18 поднялась. В чем будет проблема ?
Регулятор напряжения сдох
У меня точно такая же проблема
Доброго времени суток. Не обделите вниманием мой пост!! Очень нужна консультация опытного человека. Был в трех сто и никто не смог мне помочь... Проблема такая.. На выключенном двигателе, с вытащеным ключем горит постоянно индикатор акб. При заведенном двигателе все иконки гаснут как и положено. Сбился сног, не знаю куда обратится за помощью. Возможно вы мне что-то подскажете.
Опель вектра а 1.6 x16cz
За ранние большое спасибо
Підкажи будьласка на асконі замок зажиганія коли машина заглушена замок включає виключає, заводиться все добре заглушити не можу, глушу на передачі. Дякую за увагу.
мы их еще не ремонтировали ни разу, если такая беда то проще его скорее заменить на б,у чем пытаться отремонтировать - хотя не факт, многие детали мы ремонтировали методом разборки и переборки, просто у нас были только замены а не ремонт!
Сань куда крепится масса на генераторе
у нас она крепится на корпус головы на кронштейн!
Я устанавил но что то с зажигание заводится не сразу, что то не то, что делать?
@@АлексСем-я7к смотри метки на грм и трамблере.
У меня лампа негорит. зарядки нету .снимаю клему глохнет
У меня ваз 2114, заряд давал все норм было, вот выехал в дождливую погоду проехался по лужам и перестало давать заряд, что может быть?
лампа на приборке загорелась?
@@Aleksandr_Mart84 да горит, но если обороты давать то как бы заряд идёт но до 13,5 на холостых 11,7 и меньше и меньше
если ремень в порядке и натянут, все клемы посмотри от плюса на стартер и от него к генератору, поснимай все провода и перетри контакты, это чтоб на верочку и для профилактики. Ну если ты говоришь что до этого было все отлично а после луж началось - то может в него вода попала и подгорели контакты на ламельках, счетки могли тоже подгореть. Вообщем придется снимать и перебирать. По самому худшему раскладу - диодный мост. Щетки и контакты можно перетереть а диодник можно прозвонить и узнать в нем ли дело - только так.Чтоб исключить всю проводку и контакты сразу - нужно подкинуть рабочий генератор.
@@Aleksandr_Mart84 блин придётся тогда к мастеру отвозить, спасибо большое за помощь, благодарен
всегда пожалуйста, но генератор по моему это не та запчасть чтобы за ремонт платить кому то деньги. Я перебрал генератор от сенса и ремонт вышел в 2$ а если бы отвез то заплатил бы 20$, и после ремонта мастерами и стартера выходят со строя после пол года и так же и генераторы. Они толи спецом так делают толи запчасти такие ставят. Вообщем я около 6 штук стартеров и генераторов переберал после мастеров.
на видео генератор Bosch 45 A?
бош это точно!
Здравствуй у меня также проблема с тусклой лампой,днём не че не видно а ночью на холостых еле еле видно,даю обороты до 3.5 тысяч по мере возрастания оборотов начинает гореть все ярче и ярче,гена выдаёт 14.2 с потребителями 13.8 ....13.6 Щётки ,реле,токосемные кольца на якоре новые Прошу совета.
генератор в норме, показатели то что нужно. Иди от плюсовой клемы к стартеру, один мощный кабель, проверь наклемники с обеих сторон, изоляцию и почисть контакты на клеме акб и самом кабеле и подводящая клема на кабеле к стартеру, чтоб были зачищены и кабель целый и не перебитый, почисть сам контакт клемы на стартере, и от стартера к генератору еще есть один кабель, с ним сделай все то же самое. Заодно минусовую клему тоже перечисть с обеих сторон. По ходу дела ищи оборванные проводки или окисленные контакты, за одно перебери и их тоже. У нас уже почти как год беда эта пропала, но мы меняли провод от стартера к гене, он у нас был плохой и проще заменить чем перечищать. Все работает по сей день.
У меня было такое же ето 99%диодный мост генератора
а у нас в гораздо проще как оказалось, просто не было хорошего контакта, после того момента уже скоро как год будет и еще не трогали к генератору.
у меня как раз был диодный мост
ну а мы по легкому отделались :)
Привіт чамто дивлюсь тебе)робив мотор тепер шось загорівся чек зразу після запуску.як перевірити що і як?мотор с16nz
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! У меня 99-я карбюраторная, стоит генератор искра, проблема в том что тускло горит лампа зарядки на заведенном двигателе, проверили диоды, они не пробиты, проверили обмотку, тоже все в порядке, реле исправно, проверил контрольной лампой горит в полный накал, а на приборке при незаведенном двигателе в полный накал, а после пуска в пол накала, при этом идет зарядка 14.5 а на оборотах доходит до 15 (приходится включать почти все приборы чтобы выровнять напряжение до 14,2-5) Один раз лампа погасла и зарядка стабилизировалась на 14,2 что со включиными приборами что без них! Я просто уже не знаю что делать, электрики поют одну и туже песню про диоды после чего проверяют всё в порядке и говорят что это масса, я уже провел провод массы на прямую от генератора к акб и почистил косичку на двигателе, нечего не изменилось! Да ещё один момент на приборке есть индикатор зарядки, когда включаешь левый или правы поворот за индикатор заряда уходит в красную зону, а когда включаешь аварийку работает нормально как говорится в зелёной зоне! Может это как-то связанно! Заранее спасибо за помощь!!
ну смотри, для начала я бы поменял реле, пофиг что то рабочее, так как за перезаряд отвечает оименно оно, если перетер и перечистил провода то это хорошо. Лампа загоралась и у нас так же а потом совсем перестала загораться - все было именнто банально в реле. Перезарядка - зачастую ток реле!!! И смотри не спали акб, так как у нас такое было и уже акб пошел на сдачу свинца, очень жалко было - так как релюха стоит копейки!
Пробитий діод на збудження....
У меня тоже так на 2105 что делат
А якщо зовсім не горить, куди дивитися?
Есть такая проблема, я кидал провод с гены до АКБ напрямую, мне не помогло. Расскажи если у вас получится. Лампочка так и тлеет в темноте.
мы давно устранили эту проблему, в том году еще, простой заменой кабеля и перечисткой контактов. Про лампочку забыли!!!!
Спасибо! буду полностью снимать и все чистить.
всегда пожалуйста.
У меня было такое же ето 99%диодный мост генератора
На. Генератор. Опеля. Щётки. Стёрлись. Зарядки. Нет. Покупаешь. Щётки. Копечные. Называются. Жтгулей. Выламываешь. Их. Шунты. Можно. Просто. Прикрутить. Илл. Припять. Роль. Одинакова. Надёжно.нитками.перевязываешь.и.собираешь.зарядка.бешеная.
Блин скока смотрю видосы по веетре и способы ремонта схожусь лиш к одному. Вектра полное дерьмо. Ее надо постоянно ерутить как пос. Советские ведра. Нах. Такой транснорт нужен. Или как говорят сами немцу опщль это транспорт для самого нищего насиления германии. Делайте вывод господа
Много болтает
Щетки
Добрый вечер Александр , можно ваш номер , хочу с вами пообщаться
Спасибо