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800や1050のコテコテ感も好きだけど、SXの必要十分に纏まった感じもとても良い。なによりカラーリングが最高。
バイク愛が伝わってくる動画ありがとうございます。今年は試乗会も復活するといいですね。
インド仕様のVストロームSX乗ってます。軽くて安くてよく走りますね。
貴重な動画、ありがとうございます！GSX-8Sの２本出しマフラーとコンパクトなエンジンが個性的で美しいですね。早く実車がみたいです！
ホテルの絨毯ですし転倒防止の為にもスタンドプレートズラしたら直しましょう
スズキいいよね😘
メーカー担当者に話を聞けたなら、インド仕様と国内仕様の違いを聞いて欲しかったなぁ～ハザードやセンタースタンドとUSB電源ソケットの有無、アプリの連動予定など…
僕もSXをバロン経由ですが予約済みです楽しみでしょうが無い
羨ましいです。🥰👍
立派ですねSXも
バーグマン125気になる。カッコいい。今度のアドレス125は旧アドレス乗りの自分は買う気になれない。後ろにリアボックスをポン付けできればバークマン125にしようかな。
昔からホンダの4st空冷単気筒エンジンのバイクに乗り続けてきたのでこのVストローム250SXは本気で購入を考えています。本来ならCRF250ラリーに乗るのが筋だと思うのですが、馬力と車重がネックなんですよね
CRFとSX高回転型 SXじゃないVスト250とゼローは低回転型のイメージです。（個人的な意見です）vスト250は乗る度にいいバイクだと思います。23モデルはさらにトルクフルになってるそうなので、webスズキのバイク参照、僕の新型vスト250変更点動画ももしよろしければ参考になればと思います。Vスト800DEを買って車重がネックだったけど乗ってみたらそんなに気にならなかったのでコメントさせて頂きました^_^もちろん軽くて馬力があるのも素晴らしいと思います！ご自身の使い方に合った物に乗れたらいいですね。
8S気になってるんよね〜
スズキがパラツイン作ったってのは結構大きいかも。パラツインはやっぱ中核にあるべきバイクエンジンの基礎ですからね。
多胡さんやはりバイクのが似合う
バーグマンせっかく乗るならバーハンドルなら乗りたいな
バーグマン125EXについて、もっと詳しく教えてください！
8 Sはレギュラーガソリンですか？ハイオク？？
アドベンも良いけど125〜250ccクラスの本格オフ車作って欲しいな〜🤣
足着きさえ良ければ買いなんだが。KMX200はスクーター並の車重だったから足着きは妥協出来たが、SXの車重では心配、不安が残る。
やっぱりSUZUKIのオフ車は…『クチバシとトサカ🎵』笑っ(身長１６１cmながら、元ＤＲ８００Ｓオーナー)
スタンド払うとドキドキする。スタンド置きのゴムがずれてるのも気になります。
フェンダーレスにして若干ロンホイ気味になると自分好みです。
171で股下80は長い！
身長何センチ？
大きく産んでくれなかった親を怨むわ～
カメラに振り向かないで前を見て運転してください
真のライダーの私の意見としては、スズキはルックスが良いバイクがない以上アル(*･ω･*)
はじめまして、Ｖスト250ＳＸが気になっていて動画視聴させていただきました。スズキバイクショップ大会の貴重な映像有難う御座います。失礼を承知でお願い申し上げますが動画の前半と終盤の自動車運転中に運転者がカメラに向かって横に振り向いたりハンドルから手を放すなどの行為は大変危険で同乗者や自身も含め他のドライバーに危険が及ぶ危険運転です。それにこの動画を視聴された人で過去に運転者の不注意で交通事故に巻き込まれた遺族の方からすると不快な動画に感じますので削除されてから再投稿の方が宜しいかと思います。ショップの看板を上げられてる以上少し配慮されてはいかがでしょうか？その他の部分は同じモーターサイクルを愛するものとして熱意は伝わってきた良い動画でした。
カラーリングが大嫌い。絶対買わない。
笑
買わないのにわざわざ書き込まなくても良いですよ。
形は嫌いじゃあ無いんだね🎵
たぶん他の色もラインナップされてると思うよ。w
800や1050のコテコテ感も好きだけど、SXの必要十分に纏まった感じもとても良い。
なによりカラーリングが最高。
バイク愛が伝わってくる動画ありがとうございます。今年は試乗会も復活するといいですね。
インド仕様のVストロームSX乗ってます。軽くて安くてよく走りますね。
貴重な動画、ありがとうございます！
GSX-8Sの２本出しマフラーとコンパクトなエンジンが個性的で美しいですね。早く実車がみたいです！
ホテルの絨毯ですし転倒防止の為にもスタンドプレートズラしたら直しましょう
スズキいいよね😘
メーカー担当者に話を聞けたなら、インド仕様と国内仕様の違いを聞いて欲しかったなぁ～
ハザードやセンタースタンドとUSB電源ソケットの有無、アプリの連動予定など…
僕もSXをバロン経由ですが予約済みです
楽しみでしょうが無い
羨ましいです。🥰👍
立派ですねSXも
バーグマン125気になる。カッコいい。
今度のアドレス125は旧アドレス乗りの自分は買う気になれない。
後ろにリアボックスをポン付けできれば
バークマン125にしようかな。
昔からホンダの4st空冷単気筒エンジンのバイクに乗り続けてきたので
このVストローム250SXは本気で購入を考えています。
本来ならCRF250ラリーに乗るのが筋だと思うのですが、馬力と車重が
ネックなんですよね
CRFとSX高回転型 SXじゃないVスト250とゼローは低回転型のイメージです。（個人的な意見です）
vスト250は乗る度にいいバイクだと思います。23モデルはさらにトルクフルになってるそうなので、webスズキのバイク参照、僕の新型vスト250変更点動画ももしよろしければ参考になればと思います。Vスト800DEを買って車重がネックだったけど乗ってみたらそんなに気にならなかったのでコメントさせて頂きました^_^
もちろん軽くて馬力があるのも素晴らしいと思います！ご自身の使い方に合った物に乗れたらいいですね。
8S気になってるんよね〜
スズキがパラツイン作ったってのは結構大きいかも。
パラツインはやっぱ中核にあるべきバイクエンジンの基礎ですからね。
多胡さんやはりバイクのが似合う
バーグマンせっかく乗るならバーハンドルなら乗りたいな
バーグマン125EXについて、もっと詳しく教えてください！
8 Sはレギュラーガソリンですか？ハイオク？？
アドベンも良いけど125〜250ccクラスの本格オフ車作って欲しいな〜🤣
足着きさえ良ければ買いなんだが。KMX200はスクーター並の車重だったから足着きは妥協出来たが、SXの車重では心配、不安が残る。
やっぱりSUZUKIのオフ車は…
『クチバシとトサカ🎵』笑っ
(身長１６１cmながら、元ＤＲ８００Ｓオーナー)
スタンド払うとドキドキする。スタンド置きのゴムがずれてるのも気になります。
フェンダーレスにして若干ロンホイ気味になると自分好みです。
171で股下80は長い！
身長何センチ？
大きく産んでくれなかった親を怨むわ～
カメラに振り向かないで前を見て運転してください
真のライダーの私の意見としては、スズキはルックスが良いバイクがない
以上アル(*･ω･*)
はじめまして、Ｖスト250ＳＸが気になっていて動画視聴させていただきました。スズキバイクショップ大会の貴重な映像有難う御座います。失礼を承知でお願い申し上げますが動画の前半と終盤の自動車運転中に運転者がカメラに向かって横に振り向いたりハンドルから手を放すなどの行為は大変危険で同乗者や自身も含め他のドライバーに危険が及ぶ危険運転です。それにこの動画を視聴された人で過去に運転者の不注意で交通事故に巻き込まれた遺族の方からすると不快な動画に感じますので削除されてから再投稿の方が宜しいかと思います。ショップの看板を上げられてる以上少し配慮されてはいかがでしょうか？その他の部分は同じモーターサイクルを愛するものとして熱意は伝わってきた良い動画でした。
カラーリングが大嫌い。絶対買わない。
笑
買わないのにわざわざ書き込まなくても良いですよ。
形は嫌いじゃあ無いんだね🎵
たぶん他の色もラインナップされてると思うよ。w