VストロームSX Vs Vストローム250 アドベンチャー 徹底比較 一体何が違うの? 水冷 油冷 単気筒Vs2気筒 選ぶのはどっちが良い?【モトフィールドドッカーズ/MFDチャンネル】

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  • Опубликовано: 6 янв 2025

Комментарии • 56

  • @Bikeshop-MFD
    @Bikeshop-MFD  Год назад +3

    まったりですがインプレ動画アップしました
    新型VストロームSXとVストローム250の2台で乗り比べ❗
    ruclips.net/video/-FUo4sDTxZk/видео.html

  • @bulletrivet2351
    @bulletrivet2351 2 года назад +8

    2:50 「オイルをかけて冷やす」
    ↑それは以前の油冷(SACS)ではないでしょうか?
    現行のSOCSは冷却オイルの通路を設けて循環させ熱を吸収する仕組みで、謂わば水冷に近い形態です。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      明けましておめでとうございます!
      表現が旧式になっていました((+_+))
      旧式と比べ効率が上がった油冷となってますね!ありがとうございます♪

  • @TheShue777
    @TheShue777 2 года назад +15

    スズキうまいですね~、H・Yだと高品質にし過ぎてこの価格では出せないですからね、
    かといって安っぽさは無い感じで、これは幅広い層に売れるでしょうね~。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      ご視聴コメントありがとうございます!
      ハイスペックのバイクも出して欲しい気持ちもありますが今回のVストは恐らく需要があるのでは?と思います♪

  • @cubrz
    @cubrz Год назад +3

    これは売れるね!
    みんな欲しいと思う
    特にオフロードは250くらいが一番扱いやすいので、排気量マウントはどこ吹く風
    ああ、欲しいなぁ

  • @cubgsan
    @cubgsan 2 года назад +2

    こんにちは。
    カブでリターンしたカブじいさんライダーです。
    カブでのツーリング、キャンプ、動画を細々とやっています。
    VストとSXの比較、大変参考になりました!
    VストSXの日本仕様が出てくれると、うれしいです!
    とても良かったです!
    ポチっとしまーす。
    動画編集、お疲れさまでした!

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      ご視聴コメントありがとうございます!
      早く日本仕様が出てくれれば良いのですが・・・それまでの参考にして頂ける様に今度は走行動画撮影します♪

  • @奥家真司
    @奥家真司 Год назад +1

    お疲れ様です、MFDさんの動画見て参考になりました、で、こんなのして欲しいがあります、通常のVスト250にSXの顔面移植!or SXの
    17インチ化!是非お願いします。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  Год назад

      ご視聴コメントありがとうございます!
      Vストローム250とVストロームSXどちらも4月の試乗会で乗れちゃいますよ~

  • @奥家真司
    @奥家真司 Год назад +1

    あと、別件でsv650刀も興味があります、フロントマスクの刀顔はバッチリですがテールが少し残念だなぁと、ここも、こんなのして欲しいがありまして、sv650改 RG250Γフェイスとか?無茶言ってすいません。

  • @telu463
    @telu463 2 года назад +9

    MFD東京のバイク乗りです
    せっかくいい解説ですが
    お経のような音楽があり
    聞きづらいです
    小柄男子なので車高下げに
    ついて説明があればいいな😊

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      MFD東京店のご利用にご視聴コメントもありがとうございます!
      見て頂ける様に編集頑張ります😅
      ローダウンも勉強してみますね♪

  • @水元ケン
    @水元ケン 2 года назад +2

    私も相当前にMFD東京でスズキSBを購入しましたがジクサーネイキッドに乗り換えましたよ?
    VストロームはSXはオフ寄りで現状のはツアラーっぽい感じでしょうね?
    希望は是非このトルク効いた油冷エンジンでオフ車やモタード車もイケるのではないでしょうか👍

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      ご視聴コメントとMFD東京店のご利用ありがとうございます!
      まだ試乗出来ていないので早めに乗り比べをして動画撮りたいと思います😅

  • @新井実-e4b
    @新井実-e4b Год назад +3

    今いちばん気になるバイク VストロームSX もうオフロードコースを本気で走れる歳じゃ無いし
    関東近県の林道も舗装化が進んでいるかラ、このくらいのサイズの方が使いやすいと思う。
    できればスポークホイールにして欲しかったですね。以前乗っていたホンダのAX-1の
    ツーリング中のホイール割れがトラウマになっています。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  Год назад

      ご視聴コメントありがとうございます!
      正式発売が待ち遠しいですね♪

  • @teradadesuable
    @teradadesuable Год назад

    走行動画見たいデス!

  • @omoide-channel647
    @omoide-channel647 2 года назад +2

    乗車姿勢によるとは思いますが、アイポイントはどちらが高いですか

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад

      ご視聴コメントありがとうございます😄
      若干ですがSXの方が高いと思います。

  • @Kadomachi_Mirage
    @Kadomachi_Mirage 2 года назад +4

    アクスルシャフトがフォークよりも前に来てるからめちゃくちゃオフロード意識して作られてますねって、誰かが言ってましたよ

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад

      ご視聴コメントありがとうございます!
      そうなんですよね♪本格的では無いですが意識して作られているのが分かるんです😆

  • @ituki2
    @ituki2 2 года назад +3

    高回転の頭打ちが全然違うと思う(Vストとジクサー両方乗ってた)

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад

      ご視聴コメントありがとうございます✨
      特性が全く違いますよね👍

  • @Aランチ-d9m
    @Aランチ-d9m 2 года назад +58

    変なBGMで聞きづらい。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +2

      ご視聴コメントありがとうございます!
      編集・・・精進致します🙇‍♂️

    • @福重隆-h6i
      @福重隆-h6i 2 года назад

      @@Bikeshop-MFD さし

  • @to6198
    @to6198 Год назад +2

    GSX250Rとジグサー250
    ですね。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  Год назад

      ご視聴コメントありがとうございます!
      ですです♪

  • @hidetoshit4669
    @hidetoshit4669 2 года назад +2

    sxですがリアサスはスイングアーム直ですか?

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      ご視聴コメントありがとうございます!
      ジクサーと同じく直ですね😥

    • @hidetoshit4669
      @hidetoshit4669 2 года назад

      ありがとうございます!

  • @cocotewewegombel4866
    @cocotewewegombel4866 Год назад +1

    please translate to indonesia and english

  • @ウイチン
    @ウイチン 2 года назад +2

    この手のバイクでも、標準装備でサリーガードが付いているのがインド丸出しで良いですね 「女性を乗せる事が前提のパーツ」ってのが面白い 彼の地でモテない人は、ずっとここがピカピカのまま走る羽目になりそうで辛いですね・・・日本でもサイドバック的な物をぶら下げた時に役に立ちそう

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      ご視聴コメントありがとうございます!
      インドでは純正で採用というのが凄いですよね🤔

    • @ウイチン
      @ウイチン 2 года назад +1

      追記ですが、どうやら法規で装着義務が有るようですね ツアラーもネイキッドもアメリカンもサリーガード無装着は法律違反なんだとか

  • @otb6823
    @otb6823 Год назад

    SXは足つきが悪過ぎて購入断念。車体が軽いけど重心は高い。この重さで林道走る気しないです🤣。230のほうが重けど低重心で足つき良いので無難です。

  • @ウォーレンシロマティ

    sx良いですね
    欲しくなるので危険ですね。

  • @早川光一-w3c
    @早川光一-w3c 2 года назад +3

    ハザードとセンタースタンドが付いてないのが残念です。(;´д`)
    国内使用では是非採用してほしいとおもいます。
    そしたら購入を検討したいです。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +2

      ご視聴コメントありがとうございます!
      ハザードとセンター欲しいですよね~国内正規の価格も気になる所です😓

  • @クマのプー太郎-f4z
    @クマのプー太郎-f4z Год назад

    Vストロームは馬力には不満は無かったけれど、重すぎで完全なオンロードバイクだったのが駄目だったな。

  • @康至道場
    @康至道場 2 года назад +2

    SXのことジクサーと言ってしまいましたね。ジクサーのオフ寄りな車体ですね。欲しいです。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      ご視聴コメントありがとうございます!
      魅力的なバイクですよね♪価格はスズキさんを頑張ってもらいましょ😎

  • @阿部修-z5j
    @阿部修-z5j Год назад +1

    店長さんの声🦻聞こえずらいー😢

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  Год назад

      ご視聴コメントありがとうございます!
      声をはれるように頑張ります♪

  • @vhacel
    @vhacel Год назад

    Burung kakak tua, nemplok dijendela

  • @zulhamefendi2922
    @zulhamefendi2922 Год назад

    250cc pendingin udara🤔🤔🤔

  • @ひげたぬ
    @ひげたぬ 2 года назад +2

    Suzuki ride connect は日本じゃ電波法とかで無理かな

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад

      来年には日本でも正式に発売予定みたいなので擦り合わせして日本でも使えれば良いんですけどね・・・

    • @努大機
      @努大機 2 года назад

      4輪のスズキはクリアしてやってるから無理ではないはずです。ただ利益うっすい輸入二輪でやってくれるのはまぁ微妙でメーターが旧型になるいつものパターンかも。

  • @diyardiyar7310
    @diyardiyar7310 Год назад +1

    Türkiyede insanların en son tercih ettiği bir marka insanların alım gücüne göre satın alınması çok zor yüksek fiyat politikası bakım servisleri insanlardan çok fazla ücret talep ediyor .yedek parça ve aksesuar hiç yok .yeniliklere açık olmayan müşterilerin sesine kulak vermeyen dinlemeyen bir motosiklet markası .Türkiye piyasasına suzukı v strom 250 cc neden gelmiyor suzukı v strom ön far sinyaller neden ampül ? suzukı Tcs yok .suzuki burgman 200 neden Türkiyeye gelmiyor .teknolojinin olduğu bir dünyada vatandaş suzuki fabrikası halkla ilişkiler müdürüne mail ile ulaşamıyor vatandaş motosikletin iyi veya kötü yönlerini direk mail ile haber veremiyor .

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  Год назад +1

      İzlediğiniz ve yorum yaptığınız için teşekkür ederiz!
      Türkiye'de ne V-Strom 250 ne de Burgman 200 satılmıyor😥

  • @mryamasa2
    @mryamasa2 2 года назад +1

    走らない?

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад

      ご視聴コメントありがとうございます!
      やっとナンバーが取れたので今度は走った動画を撮る予定です♪

  • @user-jck4kpkx2
    @user-jck4kpkx2 2 года назад +4

    SXの電源が一口USBというのが心許ないね。

    • @Bikeshop-MFD
      @Bikeshop-MFD  2 года назад +1

      ご視聴コメントありがとうございます!
      確かにそうですよね😯