Денис! Вы Идеальный Сферический Пилот! Авиакомпаниям необходимо использовать Ваше имя - как "бренд": пилотирует Денис Окань, уважаемые пассажиры, вы гарантированно долетите в целости и сохранности.Спасибо Вам за Ваш труд. Я - начальник светотехников в аэропорту Волгоград. Мы стараемся поддерживать состояние светосистемы таким, чтобы Вам посадка в аэропорту Волгоград всегда была максимально безопасной. Спасибо!
Первая мысль на первых же кадрах - "а что это за остров впереди?"))) Спасибо! Хорошая штука - камера-360, новые возможности для монтажа открывает. И вставки из симулятора - тоже классная идея!
Дамы и господа, наш самолёт готов к посадке, убедитесь что ремни безопасности пристёгнуты, спинки кресел в вертикальном положении, столики убраны, благодарю за внимание. Ladies and gentlemen, our plane is ready to land, make sure that the seat belts are fastened, the seat backs are in an upright position, the tables are removed, thank you for your attention😎😎
Очень люблю СОЧИ!!! Не думала, что после Европы - Греции, Италии меня что-то вдохновит так сильно! "Там русский дух, там Русью пахнет" А. С. Пушкин Чудесное место, добрые красивые люди, великолепная природа ❤❤❤❤ Процветания Вам!!!!
Denis!!!! Absolutely beautiful flight ❤✈.....With appropriate music!!! Everything is right again Denis 😘 Sun greetings from here 💛💛 Love X Betsy.......
Приет Денис из Германии !! Мы знакомы по сути уж немало лет по ремеслу общему. И даже пересекались не единожды как в живую, так и тут. Можем и не помнить вовсе, но чту то что вещаешь как профи пилот !!! Единожды пытался не согласиться с тобой? И сейчас это не делаю, только не на публику. Тема . разгеметизация ВС ! Я там эмоционально пытался тебе ... на кой нахрен кислородные маски, когда закон физики и анатомия Человека ??? Человек, пилот, пассажир даже пукнуть и испугаться не успеют! Все произойдет мгновенно ! Первая катастрофа боевого летчика, которую довелось в своей Жизни ( и немало еще иных к сожалению) произошла именно из.за разгерметизации на высоте 12000 м. Пилот - 25 лет от роду, l Даже кнопку "Бедстие" не успел нажать ... так и упал, пока топливо не закончилось на самолете.. Слава Богу никто не пострадал из гражданских!
Денис Сергеевич доброго здоровья и удачи в работе. Всё же работа пилота вредная от неё можно прибавить в весе. Не посчитайте подколом, пора худеть и помочь своему сердцу.
Отличная красивая посадка и её подача ещё лучше!👍 А почему встречающий никаких знаков не показывал? В Сочи все стоянки у гейтов автоматизированы выходит?
Все как всегда прекрасно, но о чем был последний диалог? Не разобрать, за что сделали замечание, которое «не тот случай, когда надо делать замечание»?)
Денис, мы с тобой по сути - птенцы одного гнезда. Из Сибири !!! Ты Алтайский, я исконно Сибирский ... разные по возрасту хоть не суть вовсе, а вот Отца твоего я точно видел и знаю ...
Денис, на 7:09 вы усмехнулись. Мне показалось, что от того, что вы угадали со скоростью руления и самолет сам остановился а тот момент, когда загорелась автоматическая световая сигнализация парковки. Так ли это?)
Стандартная высота пролета торца при УНГ 3 градуса - 15 метров, 50 футов. Как и здесь. Кроме этого, можно определить, выше или ниже, глядя на повторитель ИЛС на пилотажном дисплее (левый дисплей, красный ромбик на вертикальной шкале справа от шкалы авигоризонта). Посадка в первые знаки после больших - 10 из 10.
737й это небесный трактор Колбасило как-то в болтанке движки ходуном ходили но было какое-то то умиротворение и понимание что американские инженеры не подведут
Насколько сложен этот аэропорт для среднестатистического пилота, на Ваш взгляд? Ну тип там заход только с моря, меняющийся ветер, часто сдвиги ветра и всё такое, что про него рассказывают...
В октябре 2006 года свой первый самостоятельный полет в качестве КВС на Боинг 737 я выполнил именно в Сочи. Причем с посадкой еще на короткую ВПП 02 (на ту же, что на этом видео, только сейчас она на 300 метров длиннее).
А почему так много энергичных действий штурвалом? Я просто думал что компьютер как-то сам на полосу выводит. При этом вы рулите штурвалом, а самолет как-будто не реагирует. А если бы вы на этой посадке вообще не трогали штурвал, то вы попали бы на полосу?
Доброго времени суток, командир. Я правильно понимаю, что стало в эфире больше переговоров на русском? Особо за этим не слежу, но в этом ролике стало прям заметно
@@DenisOkan вы вроде говорили про ещё один рейс и при этом выключили irs, а если я не ошибаюсь, то их потом заново согласовать нельзя будет без полного выключения самолёта
Вы ошибаетесь. IRS рекомендуется согласовывать перед каждым полетом. Это простейшая процедура. Никакого обесточивается не требуется (вообще ни для чего не требуется полное обесточивание).
В интернете появились статьи об изменении правил в авиакомпаниях РФ к срокам эксплуатации технических устройств и узлов. Это действительно так, Или это всё инфошум?
В Ту-154, Ил-76/96/18/14, Ан-12 ...происходит *настоящее пилотирование* , а в басиках и прочих *рулит компьютер* - пилот через штурвал даёт команду компьютеру, а не напрямую через тросики на механизацию.....управление гидравликой, двигателями, электричеством, механизацией тоже взял на себя компьютер, так что пилот только вбивает маршрут, *нажал кнопку и полетело* , так что лётчики сейчас *не слишком перегружены* , вобщем пилотирование сейчас это как *игра на симуляторе* , *просто сидишь и дёргаешь за сайдстик* , так электроника ещё и следит, чтоб летчик не накосячил, хотя с в случае с кукурузным полем, компуктер отказал или начал "чудотворствовать"...
Спасибо за интересное увлекательное АЭРО-ВОЗДУШНОЕ видео путешествие
Вот это класс! Денис ради красивых кадров научился выходить из самолёта на ходу
Денис! Вы Идеальный Сферический Пилот! Авиакомпаниям необходимо использовать Ваше имя - как "бренд": пилотирует Денис Окань, уважаемые пассажиры, вы гарантированно долетите в целости и сохранности.Спасибо Вам за Ваш труд. Я - начальник светотехников в аэропорту Волгоград. Мы стараемся поддерживать состояние светосистемы таким, чтобы Вам посадка в аэропорту Волгоград всегда была максимально безопасной. Спасибо!
Спасибо за труд!
Денис Сергеевич, круто 👍
Подача огонь 🔥
Удачи Вам и крепкого здоровья 👏
Цветокоррекция на вставках из симулятора классная. Гармонично смотрится с основным видео и будто реально снято с внешней камеры👍
И куча довольных пассажиров которые прилетели отдыхать на море, класс:)
Очень радуюсь видеть Дениса в работе!!!)))Спасибо за видео наши любимые пилоты!!!)))С удовольствием посмотрела посадку!Скучаем по Сочи
Первая мысль на первых же кадрах - "а что это за остров впереди?")))
Спасибо! Хорошая штука - камера-360, новые возможности для монтажа открывает. И вставки из симулятора - тоже классная идея!
Вставки с симулятора хорошо смотрятся. Вот как графику подтянули .
Никак
Отличная интеграция шотов из симулятора! Так держать! Посадка на отлично как и всегда.
Дамы и господа, наш самолёт готов к посадке, убедитесь что ремни безопасности пристёгнуты, спинки кресел в вертикальном положении, столики убраны, благодарю за внимание. Ladies and gentlemen, our plane is ready to land, make sure that the seat belts are fastened, the seat backs are in an upright position, the tables are removed, thank you for your attention😎😎
Очень люблю СОЧИ!!!
Не думала, что после Европы - Греции, Италии меня что-то вдохновит так сильно! "Там русский дух, там Русью пахнет" А. С. Пушкин Чудесное место, добрые красивые люди, великолепная природа ❤❤❤❤ Процветания Вам!!!!
Спасибо вам Денис! Даёте возможность испытать вновь то великолепное чувство полёта! 😉
Denis!!!! Absolutely beautiful flight ❤✈.....With appropriate music!!! Everything is right again Denis 😘 Sun greetings from here 💛💛 Love X Betsy.......
Лучший пилот Денис!!!!
Mistrzowie pilotażu....polska pozdrawia.
как-нибудь, обязательно, я полечу с вами!
Отличное сочетание с симулятором🙂👌
Денис Сергеевич, вы Мастер!!!
Как всегда шикарно!
И Вам спасибо за видео!!!
Вау, сэлфи самолёта в воздухе офигенное!
Денис, как всегда на высоте!!!
Спасибо за видео Денис Сергеевич
Заход со стороны р. Мзымта ~ Здравствуй Сочи..! 👍
Классно смонтирован ролик,палец вверх!!!
Мечта пилот моя!!!
А, это вторая полоса, через магнит))
Молодцы ребята
Красиво!!!
Молодец!!!
Спасибо ! Всегда отличная работа !
7:38 ай.. как это красиво, отстегивание ремней 🙃
Живу в Сочи, поэтому вылетаю и прилетаю в этот аэропорт. Первый раз вижу как это выглядит из кабины пилота. Спасибо ребята)))
Приет Денис из Германии !! Мы знакомы по сути уж немало лет по ремеслу общему. И даже пересекались не единожды как в живую, так и тут. Можем и не помнить вовсе, но чту то что вещаешь как профи пилот !!! Единожды пытался не согласиться с тобой? И сейчас это не делаю, только не на публику. Тема . разгеметизация ВС ! Я там эмоционально пытался тебе ... на кой нахрен кислородные маски, когда закон физики и анатомия Человека ??? Человек, пилот, пассажир даже пукнуть и испугаться не успеют! Все произойдет мгновенно ! Первая катастрофа боевого летчика, которую довелось в своей Жизни ( и немало еще иных к сожалению) произошла именно из.за разгерметизации на высоте 12000 м. Пилот - 25 лет от роду, l Даже кнопку "Бедстие" не успел нажать ... так и упал, пока топливо не закончилось на самолете.. Слава Богу никто не пострадал из гражданских!
Денис Сергеевич доброго здоровья и удачи в работе.
Всё же работа пилота вредная от неё можно прибавить в весе.
Не посчитайте подколом, пора худеть и помочь своему сердцу.
Отличная красивая посадка и её подача ещё лучше!👍
А почему встречающий никаких знаков не показывал? В Сочи все стоянки у гейтов автоматизированы выходит?
"За ямку зацепился"! Продолжение в уме и непечатное?😄😉
Красиво. Со вставками, конечно, намного эффектнее, но сколько работы! Бортовой номер на симуляторе наверняка Ваш?
Нет, это номер на ливрее, он не меняется.
Ну а пилоты к борту не привязаны
@@DenisOkan спасибо, я знаю, просто имел ввиду, что Вы летели именно на этом борту, номер которого на симуляторе?
Нет. Когда я работал в "Победе", там были старые добрые бермудские номера. Этому видео два года.
@@DenisOkan, понял, спасибо за ответ.
Все как всегда прекрасно, но о чем был последний диалог? Не разобрать, за что сделали замечание, которое «не тот случай, когда надо делать замечание»?)
Денис, мы с тобой по сути - птенцы одного гнезда. Из Сибири !!! Ты Алтайский, я исконно Сибирский ... разные по возрасту хоть не суть вовсе, а вот Отца твоего я точно видел и знаю ...
Мне кажется, что следующую камеру (возможно не одну) ув. Денис Сергеевич приклеит к разным частям самолета...)
А планшетник слева от Вас это штатный девайс?И что Вы там смотрели?
Эх класс Ден на родину прилетел вот бы там котеджик ааа
Денис, а что за камера общий план левой части самолета снимала? И где расположена была? Спасибо!
Тоже интересует этот вопрос! Денис, расскажите.
@@sergeyserov7290 MSFS
Это симулятор
Так оператора на верёвке привязали к самолёту по левому борту. Покупайте билет в эконом класс, тоже так сможете.
Это Майкрософт флай симулятор
reset IRS,and continue the next flight?
👍👍
Денис, на 7:09 вы усмехнулись. Мне показалось, что от того, что вы угадали со скоростью руления и самолет сам остановился а тот момент, когда загорелась автоматическая световая сигнализация парковки. Так ли это?)
да разве ж вспомнишь через два года. Может, система, как это часто бывает, очень быстро показала STOP.
Денис, а как вы относитесь к рукам второго пилота на штурвале во время Вашего захода? Это помогает?
тоже этот вопрос интересует,насколько знаюДенис не приветствует это ))
Это ненужный пережиток советской школы. Если я чувствую на штурвале чужие усилия, прошу убрать руки.
Некто?
Звучит пугающе.
А как действовать второму пилоту, если командир таким образом держится за штурвал?
Вообще непонятен смысл. Казалось бы, одна буква, а смысл совсем другой.
,,с высока,, всегда подход такой? Точку начала выравнивания не выносите?
Не понял ваш вопрос, проясните.
@@DenisOkan Торец мне показалось высоко прошли...
А как вы это оценили?
@@DenisOkan Извините,нисколько не хотел обидеть.Может камера под таким ракурсом находиться, а может в ГВФ методика такая.В армии иначе
Стандартная высота пролета торца при УНГ 3 градуса - 15 метров, 50 футов. Как и здесь. Кроме этого, можно определить, выше или ниже, глядя на повторитель ИЛС на пилотажном дисплее (левый дисплей, красный ромбик на вертикальной шкале справа от шкалы авигоризонта). Посадка в первые знаки после больших - 10 из 10.
Какой Сочи? Ошиблись аэропортом - это же Адлер! (шучу... шучу...)
Да, в Сочи чуть севернее по побережью надо было садиться🤣
А сзади кто снимал?
С дрона.
Вы на победе летаете? я думал вы были в S7 а потом в emirates перешли
Здравствуйте Денис! Вы когда-нибудь в реальном полёте сталкивались с "Runaway stabilazer?
Нет, это очень редкое событие.
i'm confused about the wingtips. was it 737 max series?🤔
It was a 737-800 with split scimitar winglets.
Для меня 9 этаж уже ВЫСОТА...
О, вон мой дом😀
Подскажите почему на посадке периодически отпускали на пару секунда руль ? Что этим проверенном ?
Успешность триммирования самолета.
Денис, скажите пожалуйста, где Вы нашли такой сценарий адлера? Спасибо!
На flightsim.to , наверное
@@DenisOkan спасибо огромное-преогромнейшее. За Ваш труд
Подскажите, что за фигня колбасится и стучит у Вас справа под ручками управления тягой двигателей(я думаю, что то они, но могу ошибаться)
Посмотрите у него видео "ЭТО НЕ ОТВЕРТКА!", там ответы на некоторые вопросы,, в тч и на ваш
Ну очень мягкая посадка.
Почему такие активные движения штурвалом у самой земли? Боковой ветер?
Неспокойный воздух.
И это совсем ещё не очень активные движения)
737й это небесный трактор
Колбасило как-то в болтанке движки ходуном ходили но было какое-то то умиротворение и понимание что американские инженеры не подведут
Денис тоже графика 😅
А что происходит, когда капитан на штурвале нажимает левую кнопку, а справа что то двигаться начинает туда сюда?
dzen.ru/media/denokan/dve-knopki-trimmera-avialikbez-646f302547f4675835c20fde
А что обсуждали в конце ролика? Какие традиции сильны?))
Древние :)
@@DenisOkan значит это скрепы ) )
А что если землетрясение во время посадки?
А если метеоритный поток?
@@DenisOkan ну метеориты намного реже чем небольшие качки
На Победе летает моя одноклассница Соня Чернышева, а сам я работаю в САБ Пулково) Как приятно смотреть такие видео!)
Из-за планшета отвёртку не было видно... 😁
лучший коммент! 🤣🤣🤣
Здравствуйте! В какома ВУЗе Вы учились на пилота S7?
В училищах не учат на пилотов какой-то отдельной авиакомпании.
Я стал пилотом в Бугурусланском летном училище.
@@DenisOkan то есть если я поступлю в СПБГУ ГА или в УИГА, я не смогу стать пилотом S7/Aeroflot/Победы?
Сможете
Здравствуйте Денис Сергеевич, как вам пмдг 737?
Норм
Насколько сложен этот аэропорт для среднестатистического пилота, на Ваш взгляд?
Ну тип там заход только с моря, меняющийся ветер, часто сдвиги ветра и всё такое, что про него рассказывают...
В октябре 2006 года свой первый самостоятельный полет в качестве КВС на Боинг 737 я выполнил именно в Сочи. Причем с посадкой еще на короткую ВПП 02 (на ту же, что на этом видео, только сейчас она на 300 метров длиннее).
Интересно на сколько хватит этих боингов без обслуживания.
Их обслуживают
@@DenisOkan Сомнительно конечно, как и откуда берутся запчасти, или как на автомобили используют китайские аналоги?
Запчасти берутся через третьи страны. Втридорога, но когда есть спрос, обязательно находится предложение.
А почему так много энергичных действий штурвалом? Я просто думал что компьютер как-то сам на полосу выводит. При этом вы рулите штурвалом, а самолет как-будто не реагирует. А если бы вы на этой посадке вообще не трогали штурвал, то вы попали бы на полосу?
Не могу понять, или это автопилот так шутрвал поворачивает?
ruclips.net/video/CG4agHBlb80/видео.html
Доброго времени суток, командир. Я правильно понимаю, что стало в эфире больше переговоров на русском? Особо за этим не слежу, но в этом ролике стало прям заметно
Этому видео два года. Ну а сейчас, наверное, английский в Сочи редкость.
Тоже момента с irs недопонял
Проясните, пожалуйста. Что за момент с irs?
@@DenisOkan вы вроде говорили про ещё один рейс и при этом выключили irs, а если я не ошибаюсь, то их потом заново согласовать нельзя будет без полного выключения самолёта
Вы ошибаетесь.
IRS рекомендуется согласовывать перед каждым полетом. Это простейшая процедура. Никакого обесточивается не требуется (вообще ни для чего не требуется полное обесточивание).
@@DenisOkan понял, спасибо. Просто в zibbo 737 ( в плэйне) пропадает окошко , в которое надо вставлять координаты, если выключить irs на земле
Так надо снова включить в NAV
Так медленно высаживают пассажиров: а нельзя ли ускориться?
Денис, а когда вы успели на победу перейти ?))
Модный в моем Инстаграм в 2017 году тэг #ячтотопропустил пора превратить в #ячтотооченьмногопропустил )
Hi
Жаль, что с наших городов все рейсы отменили в Сочи... Хотя аэропорт у нас в городе работает... Все лучшее и удобное достаётся не нам...
В интернете появились статьи об изменении правил в авиакомпаниях РФ к срокам эксплуатации технических устройств и узлов.
Это действительно так,
Или это всё инфошум?
Летайте безопасно!
Аминь
@@DenisOkan а как же иншаалла?
@@drgluck07он не мусульманин
У 2П пузо не по должности
Я тоже на это обратил внимание
😂
и жуёт, как корова Манька... 🤬
Летит и в айфоне книжку читает
Кто?
Это вам не в Арбузе или Суперджете сайдстик теребить. Это Бобик, штурвал, всё по взрослому.
Видео покрасил, значит не так уж и красиво было. Перебор.
И в чём смысл этого видео? Какая-то адская смесь из симулятора, тренажёра, компьютерной игры.. Ничего не понятно. Это реклама VR?
Здесь нет видео из тренажера. Есть видео из самолета и компьютерного симулятора. Вы первый, кто этот вопрос задал. Остальным вроде все понятно.
Денис Сергееевич, а Вам тоже ворованные самолёты дают в рейс? Или как учителю только легальные?
В моей авиакомпании таких самолетов нет. Пора бы знать
@@DenisOkan Спасибо, Денис ! Ролик классный. На неадекватов не обижайся. Голова ж больная. Только посочувствовать можно.
@@gornav7549 Голова больная у гопников, которые решили отжать чужие борта на государственном уровне.Или это другое?
Игорь, вы не на том канале возмущаетесь.
@@uauu-ksn пилоты здесь не причём
Два пузана, управляют самолётом, почему так, некоторые больше сидят по времени в креслах в офисах???
Б-737 детский самолётик, серъёзные это Ту-154, Ил-96
Ага.
Сколько налетали на всех этих?
Омарыч перелогинься
В Ту-154, Ил-76/96/18/14, Ан-12 ...происходит *настоящее пилотирование* , а в басиках и прочих *рулит компьютер* - пилот через штурвал даёт команду компьютеру, а не напрямую через тросики на механизацию.....управление гидравликой, двигателями, электричеством, механизацией тоже взял на себя компьютер, так что пилот только вбивает маршрут, *нажал кнопку и полетело* , так что лётчики сейчас *не слишком перегружены* , вобщем пилотирование сейчас это как *игра на симуляторе* , *просто сидишь и дёргаешь за сайдстик* , так электроника ещё и следит, чтоб летчик не накосячил, хотя с в случае с кукурузным полем, компуктер отказал или начал "чудотворствовать"...
😀
Мне, как пилоту Ту-154, интересно узнать ваше мнение.
Феерическая чушь, конечно, брат.
@@DenisOkan хорошо ему, живёт в сказке с розовыми понями. Даже немного завидно.
Всю жизнь летал из Норильска и обратно,погода-не вышепчешь бывало,но мне кажется с Денисом-вот ну совсем безопасно летать!