Trzy Odsłony Romet Arrow Fly 50 euro 5
HTML-код
- Опубликовано: 4 мар 2024
- Cześć
Pokazujemy Wam efekt naszych prac nad rozblokowaniem Rometa Arrow Fly50.
Zrobiliśmy to na dwa sposoby:
1) za pomocą mKR2 przesunęliśmy zakres max obrotów silnika z 7 na 10 tyś. Pozwoliło to na pracę w zakresie pomiędzy maksymalnym momentem obrotowym a maksymalną mocą. Już taka modyfikacja umożliwia sprawne poruszanie nie tym jednośladem.
2) dokonaliśmy zmiany pojemności silnika na tzw. "80" oraz zainstalowaliśmy mKR3.
Modernizacja to pozytywnie wpłynęła na poprawę osiągów w całym zakresie obrotów silnika. Zwiększyła się dynamika i prędkość.
A na koniec niespodzianka, porównanie jazdy pod górkę seryjnego motoroweru i wersji "torowej"
Zapraszam do oglądania.
nasz sklep: motokolored.pl/
kolored@op.pl
tel. 500-82-42-90
Pracujemy pon. - pt., od 9:00 do 17:00 
Авто/Мото
Uwielbiam z synami oglądać twoje filmy ,starszy zaczyna przygodę w maju idzie ma AM .Świetna robota jak zwykle i profesjonalnie mam nadzieję że kiedyś odwiedzimy Twój warsztat pozdrawiam serdecznie życzę Ci wszystkiego dobrego
Panie i Panowie, ogladajcie te filmiki. Są to materiały najlepsze, jakie znalazłem w internecie. Wielki szacunek dla pana Piotra.
Taka prędkość jest niebezpieczna 🙂
No i elegancko - jak zawsze :)
Tak blokowane skutery zagrażają życiu kierującego,zwłaszcza na skrzyżowaniach gdzie trzeba szybko ruszyć.
Jak na razie tylko raz mnie ktoś ztrąbił, jak ruszałam, motor przyjemny w prowadzeniu, tylko ruszanie słabe :(
no to czekam na 907 po modyfikacji ;)
Kiedy 125ki
Kiedy będzie można zamówić moduł mkr3 i kompletny cylinder 80ccm do junaka 607 euro5....
napisz na biuro@motokolored.pl
Siemano jak to wygląda z rejestracją zakupuonego u was piździka już po przeróbkach?
Tak wiem że prawnie oczywiście odblokowanie i większa pojemność są nie legalne ale nie ukrywajmy że większość na drogach to odblokowane i często z powiększoną pojemnością motorki.
Po prostu mnie to ciekawi bo chciałbym z skuterka na biegówke przejść ale 50cc z kagańcem mi sie nie widzi.
Pozdrawiam
Prawnie odblokowywanie i zwiększanie pojemności jest legalne, natomiast taki pojazd nie może legalnie poruszać się po drogach publicznych, ponieważ nie spełnia wymogów homologacyjnych.
My sprzedajemy nowe pojazdy bez przeróbek, spełniające warunki homologacyjne. Dopiero później taki pojazd może być poddany modyfikacji, na wyraźne życzenie klienta. Oczywiście klient jest wcześniej informowany o konsekwencjach takiej modyfikacji. Z moich informacji wynika że, tak zmodyfikowane pojazdy używane są na terenach prywatnych i torach wyścigowych.
@@motokolored czyli kupuje od was pojazd na fabrycznych częściach który może legalnie się poruszać na drogach publicznych i wtedy po zakupie mam możliwość oddania go w wasze ręce w celu modyfikacji które zwiększą osiągi ale spowodują utratę legalności na drogach publicznych ?
Okej chyba wszystko rozumiem.
Dziękuję bardzo za odpowiedź 😁
@@motokolored Czy mogę zamówić mkr2 z zagranicy? ( Niemcy)
Chulajnoga byloby szybciej.😊
A temat Kymco Agility umarł?
Oczywiście, że nie. 24:40
@@motokoloredPrzepraszam ,chyba pominąłem ten fragment…. Byłem w kuchni zrobić kawę😊
Mój sąsiad dostał z salonu odblokowanego skutera chyba "barton" i leci 70 z kawałkiem i ma wiecej mocy niż wszystkie odblokowane bez modyfikacji skuterki 50 2t
A mój zipp neken 2020r 50cc rozpędza się do 110kmh licznikowe
@@BS-wh2un jak to możliwe?
Opony cienkie
Kurde, ta głupia muzyka całkowicie zagłusza pracę silnika.Wchodzę na kanał o motocyklach, żeby posłuchać motocykla. Jakbym chciał posłuchać jakiegoś rzępolenia, to bym sobie włączył RUclips Music albo Spotify.
Ale idzie mało koła nie wyrwie z ramy 😂