تقویت موتور تیوفایو TU5(قسمت اول)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 76

  • @SadraBayati
    @SadraBayati 4 дня назад +1

    Perfect ❤🎉😊

  • @sajjadmohammadi6293
    @sajjadmohammadi6293 Год назад +1

    درود بر شما خسته نباشید

  • @amiirshafiie9008
    @amiirshafiie9008 Год назад

    بسیار عالی و کامل
    سپاس بابت توضیحات❤

  • @alirezasadeghi645
    @alirezasadeghi645 Год назад +1

    واقعا عالی بود ❤.
    منتظر قسمت های بعدی هستیم.

  • @امیرحسینشهبازیان-ز6ظ

    هرچی‌سریعتر منتظر قسمت بعدی هستیم

  • @pouryaaskari7487
    @pouryaaskari7487 Год назад

    درود بر شما مهندس مثل همیشه عالی بود

  • @light_9927
    @light_9927 Год назад +1

    سلام و درود بر مهندس رادمنش عزیز و تیم اس ار پی خیلی توضیحات عالی بود متشکرم
    مهندس رور پایین و میانی یه تیوفایو پلاس با زمان بندی متغیر سوپاپ بهتره یا تیوفایو عادی با میلسوپاپ استیج یک هورنت ؟

  • @maxcruise
    @maxcruise Год назад +1

    عالی بود دمتون گرم 👏👍

  • @soby._mh2421
    @soby._mh2421 Год назад

    ماشه لطفا برای ماشین ۶ سیلند مثل ماکسیمارو هم بزارین مرسی واقعا کاراتون عالیه

  • @kos1lec
    @kos1lec Год назад +1

    لطفا اگزاجب ای اف سون توربو هم ویدئو تولید کنید، با تشکر

  • @hosseinfeyzabadi4833
    @hosseinfeyzabadi4833 Год назад

    سهیل جان از این ویدیو ها زیاد بزار دوست داریم

  • @MobinMirzaei-vm7ff
    @MobinMirzaei-vm7ff Год назад

    عالی ، خسته نباشید
    لطف میکنید اگه ی ویدئو در مورد ای اف سون هم بسازید که اصلا دوام و ارزش تیون داره یا نه

  • @benoffiicial
    @benoffiicial 9 месяцев назад

    درود بر شما

  • @Masoud2007-i2e
    @Masoud2007-i2e Месяц назад

    سلام خسته نباشید
    ببخشید پژو پارس xu7p
    اگر فقط بخواهیم در حد یک تقویت جزعی انجام بدیم هدرز و کیت مکش و سنتر همراه با ریمپ میتونه گزینه‌ی خوبی باشه؟
    و اینکه ایا این تغییرات به ماشین اسیبی وارد میکنه؟
    خیلی ممنون میشم جواب بدید

  • @OnlyHumanity.
    @OnlyHumanity. Год назад

    عالی سهیل جان👍👍

  • @MohsenDehghan-m2z
    @MohsenDehghan-m2z Год назад

    سلام خدمت شما
    ی سوال داشتم
    من هدرز hz power وکیت رو 207 گذاشتم
    و خط لوله مستقیم انداختم منبع وسط حذف شده و منبع آخر فابریک خود ماشین بفرمایید آیا باعث ایراد میشه تو کارکرد بلند مدت به خاطر حذف منبع وسط و فابریک بودن منبع اصلی؟؟؟

  • @miladm.d9832
    @miladm.d9832 Год назад

    مهندس رادمنش واقعا لذت میبرم از نحوه توضیحات و ارائه محتوا .دمتون گرم
    در صورت امکان لطفا لینک ویدیو مربوط به 207 مشکی فابریک بدون کفترکش قرار بدید

    • @SRP.PERFORMANCE
      @SRP.PERFORMANCE  Год назад

      درود بر شما قربان اینجا نمیتونم لینک بدم

  • @AmirHoseinNaraei
    @AmirHoseinNaraei Год назад

    چشمم اون در سوپاپ فلزی رو گرفته واسه چه موتوریه ؟ برای فروش ندارید...😁 ممنون از ویدیوی خوبتون فعلا یه لیست از اقلام مورد نیاز تیون دارم که با دیدن این ویدیو کنارش چک مارک میزنم....

  • @sinadehghani5020
    @sinadehghani5020 Год назад

    بسیار عالی❤

  • @wildlife1677
    @wildlife1677 10 месяцев назад

    ‏‪15:50‬‏
    سلام آقای رادمنش یه سوال چطوری باید بفهمیم با نصب میل سوپاپ جدید سوپاپ با تاج پیستون برخورد میکنه یا نا درکل چطوری جلوگیری میکنید واسه استیج های بالاتر خیلی ممنون میشم جواب بدی♥️

  • @ariangoudarzi3939
    @ariangoudarzi3939 Год назад

    سلام مهندس درباره استیج ۱ کردن مزدا ۳ نیو توضیح بدین ممنون

  • @sepehr-9210
    @sepehr-9210 Год назад

    در مورد استیج بندی xu7 هم یه ویدیو بزار داپوشی

  • @erfanmoradi3088
    @erfanmoradi3088 Год назад +1

    دمتگرم

  • @SaeidSalahshoor
    @SaeidSalahshoor 6 месяцев назад

    عالی فقد اونجا که طرف با ماسک اومد. عالیترش کرد😄

  • @speed6883
    @speed6883 Год назад

    مهندس راجع به 16 سوپاپ کردن tu3 هم میشه صحبت کنین؟ بنظرتون راه درستیه واسه تقویت؟ ممنون

  • @gangesterigang4483
    @gangesterigang4483 Год назад

    عالی پارت ۲ اژفا

  • @honest-p9893
    @honest-p9893 Год назад +1

    یه موتور tu5 پلاس ( تارا ) رو برای استفاده شهری میشه به حدود 150 رسوند؟ ( صدا هم اهمیت داره )

  • @mohammadnasirinorouzi5201
    @mohammadnasirinorouzi5201 Год назад +1

    سلام،اتمسفریک در بهترین حالت شهری یعنی استهلاک نرمال و دور پایین و داشته باشه داغ نکنه و غیره ماکزیمم چند اسب قدرت میشه از tu5 گرفت؟

    • @SRP.PERFORMANCE
      @SRP.PERFORMANCE  Год назад +1

      بسته به ایسیوتا ۱۵۰

    • @mohammadnasirinorouzi5201
      @mohammadnasirinorouzi5201 Год назад

      شما خودتون انجام میدین؟تا ۱۵۰ تا؟

    • @ArshiaAkhavan-q7z
      @ArshiaAkhavan-q7z 9 месяцев назад

      همون استیج یک یا ۱۳۰ اسب عالیه برای شهری هم مشکل استهلاک و هزینه زیاد هم نداری

  • @ARTIN.rj78
    @ARTIN.rj78 Год назад

    عالی 🔥❤️

  • @KamranMirzakhani-p3l
    @KamranMirzakhani-p3l 11 месяцев назад

    درود برشما جناب مهندس رادمنش آیا میشود موتور tu5 با میل سوپاپ 106اصلی، دنده ادجاست چیتا بدون ساعت ادیکاتور تایم کرد ؟ وبعد ریمپ با واید من،اگر از علم تیونینگ جنابعالی بهرمند بشم سپاسگزاری می‌کنم

  • @prhmhydri
    @prhmhydri Год назад

    عشقی اقا سهیل💙

  • @AliChelsea
    @AliChelsea Год назад +2

    سلام، برای تقویت tu5 یا tu5 پلاس تنفس طبیعی، اضافه کردن اویل کولر و تقویت سیستم روغن رسانی
    (به غیر از کیت مکش ، هدرز شمع و وایر مناسب ) میتونه گزینه خوبی باشه؟

    • @SRP.PERFORMANCE
      @SRP.PERFORMANCE  Год назад

      سلام به هیچ وجه

    • @AliChelsea
      @AliChelsea Год назад

      بیشتر توضیح میدید؟@@SRP.PERFORMANCE

  • @amirrezafarajzadehh
    @amirrezafarajzadehh Год назад

    مهندس به نظر خودتون قویترین میل شهری الان کدومه؟

  • @mohamadamir-ue5kq
    @mohamadamir-ue5kq Год назад +1

    مهندس خسته نباشی واقعا لذت میبرم از این همه دانش و علمی ک داری و صد در صد تا یه مدت دیگ ماشینمو میارم پیشتون واسه تقویت ،ولی یه سوال داشتم ممنون میشم جوابشو بهم بدید ،۲۰۷ مدل ۱۴۰۲ میشه بدون توربو منظورم تنفس طبیعی میشه ۱۳۰ اسب ازش توان گرفت؟؟؟؟

    • @SRP.PERFORMANCE
      @SRP.PERFORMANCE  Год назад

      درود بر شما ممنونم یله تا این عدد میشه

  • @گپوگفت
    @گپوگفت Год назад

    سلام ۲۰۷ دنده ای مدل ۱۴۰۰ دارم اگر فقط سیستم خروج دود و سیستم ورودی هوا رو تقویت کنیم بدون تغییر میل سوپاپ حدودا چند اسب میشه اضافه کرد و حدود هزینه با قطعات با کیفیت داخلی چقدر هست و مهمتر از همه آیا خودتون انجام میدید ؟

  • @mohamadnezamivand2748
    @mohamadnezamivand2748 7 месяцев назад

    یه سوال از کجا بفهمیم 206 مون تیو5 انفیو هستش ایا همه ی 7.4.4 ها پیستون nfu هستند یا توی سال خاصی تولید شدن از 82 تا 84؟🙏

    • @SRP.PERFORMANCE
      @SRP.PERFORMANCE  6 месяцев назад

      کد بلوک شماره موتور با nfu nfx شروع میشه

  • @alireza6847
    @alireza6847 Год назад

    آقا سهیل 💙

  • @mehrdadyazdanpanah8838
    @mehrdadyazdanpanah8838 Год назад

    دکور جدید مبارکه اقای رادمنش 😂🎉

  • @tfg_pooyavaez1591
    @tfg_pooyavaez1591 Год назад

    روی ef7 توربو مانور بدید

  • @navid4099
    @navid4099 Год назад

    مهندس تارا ای اف پی تو تست بیتران دنا توربو دستی رو لوله کرد خودش اتومات بود نظر شما چیه❤

    • @SRP.PERFORMANCE
      @SRP.PERFORMANCE  Год назад

      درود تا خودمون تست نکنیم نظری ندارم

    • @navid4099
      @navid4099 Год назад

      @@SRP.PERFORMANCE درود

  • @behnam4625
    @behnam4625 Год назад

    nice

  • @محمدکرد-ط7ض
    @محمدکرد-ط7ض Год назад

    یعنی هر وقت که میام توی یوتوب SRP همش درباره موتور های پژو و ماشین های پژو هست و خودرو های چینی به خصوص T8،چیه همش پژو پژو،

    • @amirgasemi1074
      @amirgasemi1074 Год назад

      متاسفانه اکثریت مردم توانایی خرید پژو رو دارن و این ویدیو بیشتر به درد میخوره تا تقویت بنز و بی ام و ❤

    • @محمدکرد-ط7ض
      @محمدکرد-ط7ض Год назад

      @@amirgasemi1074 درست،ولی بیشتر مردم EF7 هم دارن چه نسخه NA یا TC

  • @ChalengerRt1971
    @ChalengerRt1971 11 месяцев назад +1

    آقا چقدر داستان داره تو صحبت هاتون

  • @erfanblack9589
    @erfanblack9589 Год назад +1

    الان ماجرای پلیس ها چی‌میشه چون به یه هدرز ساده هم‌گیر میدن چه برسه تراتل و توربو

    • @marmolak1649
      @marmolak1649 Месяц назад +1

      خود موتور مهمه توربو و هدرز و اینا روی شماره بدنه، شماره شاسی ، شماره موتور اصلا تاثیری ندارن اما اگه بری موتور ار سی ببندی رو ماشین دیگه ببین میخوابونن

  • @علیآزاد-ظ5ذ
    @علیآزاد-ظ5ذ Год назад

    سلام برسی ای اف سون هم بزارین لطفا جدیدش رو که قراره برای خودرو های تارا و ریرا گذاشته بشه دنا رو نگفتم چون 405 دیگه ماشین حساب نمیشه که بخوای پلتفرمش رو ارتقا بدی چه برسه به موتور