Tarikan awal berat (perlu buka gas agak besar-motor baru mau jalan) Dengan Gerung itu apakah beda???, Jujur Saya masih gk ngerti yg di maksud dengan gerung 🙏🙏🙏🙏
Uken bantosan na aang abi tos up grade new nmax (per cvt xeon rc+per sentri xeon karbu+kampas ganda nmax old+van belt daytone+rmh roller kerok+derajat 13,8+roller 10/12gr),,tarikan gas smooth dan sok gantung ngudak eco .keluhan tarikan awal jd telat dan gerung .mohon solusi na aang
Jd kedah kmh aang ameh tenaga lebih kuat ti standar . kangge harian bawa berat dan seer tanjakan . Abi ojol aang ,hyg suara halus hemat bbm harian bertenaga badak di new nmax ..
Om saran...sy punya nmax new...seandainya sy ganti per CVT xeon rc, per sentri pakai xeon juga dan kampas ganda pakai daitona sm mangkok ganda pakai kartel yg bolong2 apakah bs
Hehehehe.. baru liat konten ini kyknyee.. udej beli set kirian srp 1.7jt an.. hasilnya malah berattt bawahnya 😂 Ada saran om begimana baiknya? Bobot 100kg. Set kirian SRP Kampas ganda + per sentri 1200rpm Mangkok Per cvt 1200 Roller 11gr Set pulley (gk tau brp drajat)
om saya pake per cvt vario 150, persentri pake xeon rc, roller mix 11 sama 12gr, pully depan pake 13.8 derajat, tapi bawah nya kurang cocok karena rada gerung om. kalo macet" jadi kurang enak, kira" kalo ganti persentri apa yang cocok ya om buat ngilangin gerung nya? motor nya nmax om.
bang sya nmax new hbs upgrade cvt. bubut puly 13,8 dan mangkok . per sentri 1000rpm , per cvt 1500rpm, roller 11 rata. itu kalau buat boncengan laju di bawah 35km gerung berat bgt. tpi di atas itu sudah enak. kalau turunin per cvt jadi 1000rpm gmna bang biar gak terlalu berat..
Bang kalo buat harian aja tanjakan enak datar enak boncengan enak . Kalo pake pir cvt 1000rpm aja enak gak bang sisa nya standar aja cuman mangkok anti gredek aja sma pir CVT 1000rpm
Bang mau tanya.. nmax old saya cvt geter kalau udah di 50an ke atas apa lagi di 70an. Racikan cvt roler 11g, per cvt 1000rpm, per sentri xeon karbu, kampas ganda mmax 2dp, lainnya standard,, apa racikannya salah atau vanbelt yang belum ganti soale sudah 17rbuan? Mohon bantu jawab bang, terimakasih
Mau tanya om , saya belum upgrade kirian , baru bore up mesin ke 62 , kira kira kalo misal pake per peran 2000rpm , dan loller 9 rata enak gak , btw motor saya nmax new
mio spek 58.5 injeksi ane malah tak beratin rollernya bawah gak ada,atasan juga gak ditemukan keknya kalau spek udah naik sih oke kalau pake roller ringan dan per cvt keras... sekarang pake roller 7 gram per rata 1500rpm gas dikit langsung jalan ke 80km/h. diajak jalan ke cadas pangeran juga enak bisa rata dikecepatan 60-80km/h
@@deniubangunawan kurang tahu mas rasio yang pnp ama mio GT injeksi. tapi settingan sekarang udah enak emang gerung tapi bannya jalan. bukan gerung ditempat. malah roller 9 gram kek delay lama diawal. kayak kebalik dari standarnya...
Saran bang den . saya sudah upgrade pakai blok seher R15 V3 roller 10 . sentri 1500 cvt 1500 dari rudi part Agar suara agak gerung racikan roler nya gimana ya bang
Punya saya beat pop abis upgrade kirian per cvt sama sentri 1000, roller silang 13/15 (3/3) malah tarikannya berat + Gerung, gak enak banget tarikan berat
Om nmax old std upgrade cvt, per cvt 1500 sentri 1500 roller 11gr merek recing yg biasa hasilnya, tarikan bawah sampe tengah lumayan enak cuman awal di gas jengatt sya tidak suka, terus tarikan dari tengah ke atas tu graung tenaga ngempos, mohon solusi nya om biar tarikan bawah ke tengah soft tenaga ngisi tanpa jengatt sama yg dari tengah ke atas tenaga ngisi dan tidak graung, terimakasih om sebelumnya
@@deniubangunawan pastinya tarikannya itu berasa berat ya. Aku mau tanya dong, kalau new max settingan roller 9gram per cvt 1500 apakah nyaman untuk tarikan diatasnya ?🙏🏼
Tarikan nmax 2018 lemot baru² ini, disuruh ganti kampas kopling katanya menipis dan rumahnya juga ganti, trus roller juga disuruh ganti... Mohon pencerahannya kang deni.. motor buat harian ngantor doank sih😊.. nuhun kang
Om saya mau nanya,per cvt pake xeon RC terus roller nya pake yg berapa gram om biar tarikan bawahnya enteng? Terus apakah per sentri nya harus di ganti juga? Yg saya pake sekarang per sentri beat karbu. Motor buat boncengan harian. Oia motor saya new nmax Mohon respon nya ya om 🙏
@@deniubangunawan om saranya aja kalau ngga mau makai per cvt racing yg 1000 rpm.. Bisa pakai per cvt standar bawaan motor apa yah yg hampir menyerupai 1000 rpm?? Nmax old atau xeon karbu atau ada yg lain dari produk HOND*? Mohon masukannya om deni🙏🙏
bg nmax new saya udh ganti kirian tpi kok malah gerung drpd sblm ganti Bawah ny berat atas ny ketahan 100 Btw saya apply paketan puley rudipart - Per setan + sentri - puley 13.8 - roler 11g rata Persis sprti yg abang bahas Solusiny gmna ya kira2
Nmax saya pakai roller 11 bubut 13,8 per centri 1200 per cvt 1500 sisa nya standar dan enak , tpi knp setelah upsize ban 1 tingkat lbih besar knp agak sedikit lambat rpm nya ya bang ? Kira2 apa yg hrus d coba rubah ? Terima kasih 🙏🏼
Punya ku rpm 3500an baru mau jalan Roller 10seling11gram Pully kerok jalur Drajat std Per cvt pcx Thailand Per sentri xeon karbu Kampas ganda ori B65 Pully belakang std Mohon di revisi bang🙏 gredek pas gas awal hilang. RPM 3rban baru mau jalan ,suara gruk2 di kecepatan 50-60km/j hilang semenjak ganti per sentri xeon karbu
Om, motor nmax old saya udah pakai per cvt pcx, roler xeon 9gram, klu pakai per sentri xeon karbu cocok ga om? Skrg pakai per sentri ktc 1000rpm tarikan awal masih gredek pdahal abis di bersihkan cvt nya
bang nmax new saya awalnya kan gredek sama ngeden saya ganti kampas ganda pake nmax old tarikan awal gitu gerung biar enak solusinya gmna ya bang motor masih standaran
Kak nmax saya standar tapi kok di awal tarikannya enteng di akhirnya berat ya,saya ganti roler yg 11 kak,ngaruh dimnanya ya kak kok jd berat di akhir ya enteng ditarikan awal
kebetulan racikan kirian aerox old saya udah enak buat harian terutama akselerasi stop n go nya bang.. Saya pake per CVT PCX thailand, per sentri beat karbu, kampas ganda nmax old, dan roller rata 11 gram... Rencana mau kirian juga di all new nmax saya nih, pake racikan di aerox saya itu apakah sama hasilnya? apakah sama enaknya kayak di aerox old saya itu bang?
siap om....., rute perjalanan harian saya memang harus stop n go dan ada beberapa tanjakan serta boncenger, jadi racikan saya di atas sudah cukup buat saya om..... jarang banget om bisa lari sampe 60 ke atas.... nanti deh saya coba kirian kalo udah punya nmax generasi 3....heheheheee@@deniubangunawan
Kang, Saya kemaren upgrade roller ke 12, per pake 1000 merk daytona, tarikan masih berasa kurang. Kalo saran dari akang, pulley, per sentris, kanvas perlu di upgrade? Hatur nuhun
Kemaren saya juga pake roller tdr 12gram, per cvt sama sentri pake tdr 1000rpm, pulley depan bubut 13,8° sama jalur roller di keruk. Alhasil di nmax new saya gerung 😂 coba ganti ke 11gram, vbelt ganti yg ori tp baru (kebetulan uda pada retak vbelt nya) kampas ganda nmax old, aga lumayan akselerasi nya tp tarikan awal aga gerung juga, masih penasaran pengen ngilangin si gerung nya biar ga terlalu, ahirnya saya ganti rumah roller nya pakai bawaan nya aja, Alhamdulillah aga mendingan drpda pakai rumah roller yg udah dikeruk jalur nya. Akselerasi dari 0-50 km/h lumayan cepet, top speed sementara 110 masih dapet, BB saya 81kg😂
Kang, punten minta pendapatnya, motor saya Lexi udah ganti blok nmax, piston R15, per cvt 1500 roller 9 gram rata.. apakah wajar pakai roller 9 gram ? Atau harus dinaikan 1 atau 2 gram.. mengingat kalo patokan standar pada nmax atau aerox berarti turunnya 4 gram gram..
@@deniubangunawan kalo untuk perjalanan luar kota apakah aman dengan roller 9 gram, soalnya kerasa digetaran lebih besar kang, untuk tenaga emang enak dipake nyalip atau nanjak..
Maaf sebelumnya izin tanya om mhon dibantu🙏kebetulan saya suka yg aga gerung, kalo racikan roller 11gram, cvt 1500 sama sentri xeon untuk bawah sama atasnya gmna ya? Atau ada saran yg lebih baik om saya suka yg aga gerung bawahnya juga dapet, gpp ngorbanin top speed dikit🙏minta masukan nya om mesin standar🙏
Mantap om Deni, sambil riding bisa share informasi yang sangat bermanfaat. Sudah saya upgrade sesuai urutan prosedur yang om Deni kasih di video lainnya. Sampai sejauh ini, saya rasakan lebih nyaman klo jalan stop and go dan kalau jalan di tanjakan sambil boncengan. Makasih ya....😁
Misi om mau bertanya, Nmax New saya saat ini racikannya per cvt dan sentri 1000rpm dan roller 12 gram. Untuk saat ini saya sudah ckup suka tarikannya karena ngisi terus, tapi masih merasa tarikan bwah sedikit gerung dan mau dimulusin lagi tanpa mengorbankan tarikan atas saat ini. Kira-kira apa saya harus turunin roller atau naikin roller lagi ? Atau ganti menggunakan pulley bubut ? Mohon bisa dibantu dijawab om, terima kasih.
Bang. Nmax saya puly depan dah di bubut. Mangkok ganda udah di kartel bolong2 juga. Tapi masih pake per cvt std. Awal2 enak. Skrg malah berata. Lari ke 90 aja susah. Kira2 pake loler brp gram samaa per centri brp rpm. Sama per cvt apa ya bang biar akselarsi enaak. Mohon di jawab bang
Mio j getar kecepatan 60km dan saat turunan tanpa di gas. Kondisi sudah ganti pully depan se set sama kipas,vbelt, laher pully belakang, laher as pully, kampas se set, mangkok ganda. Tetep getar
Motor aku juga Om, suaranya kasar honda vario berarti rolernya mungkin, soalnya kemarin beli rorel yang murahan.. Sangat jelas Om apa yang di sampaikannya..makasih Om semoga sehat
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
tonton juga UPGRADE CVT NMAX NEW ATAS BAWAH ENAK BAJET PELAJAR
ruclips.net/video/CiHAIm8d6As/видео.html
Tarikan awal berat (perlu buka gas agak besar-motor baru mau jalan)
Dengan Gerung itu apakah beda???,
Jujur Saya masih gk ngerti yg di maksud dengan gerung 🙏🙏🙏🙏
Uken bantosan na aang abi tos up grade new nmax (per cvt xeon rc+per sentri xeon karbu+kampas ganda nmax old+van belt daytone+rmh roller kerok+derajat 13,8+roller 10/12gr),,tarikan gas smooth dan sok gantung ngudak eco .keluhan tarikan awal jd telat dan gerung .mohon solusi na aang
Spek na luhur teuing
Jd kedah kmh aang ameh tenaga lebih kuat ti standar . kangge harian bawa berat dan seer tanjakan . Abi ojol aang ,hyg suara halus hemat bbm harian bertenaga badak di new nmax ..
Bertenaga responsif pas di gas pertama soalna tara tarik2an gas yg penting responsif tenaga kuat bwa2an berat dan tanjakan
@@SaniSani-b5v coba, rumah roller kipas ori, roller ori, per cvt xeon rc, kampas ganda nmax old
Per sentri na nganggo nu ori deui / ttp xeon karbu aang ?
recomended per sentri nmax old yg keras mke per sentri bead karbu/vario karbu y om ??
xeon rc
Assalamu'alaikum ngiring nyimak kang... Mantap
Gaskeun
Kalo aerox bubut puly 13,8...pir standar gerung gak ?
Gerung
Bang sya pke roller 13 g sma 11 gram d silang ko tarikan bwah grung yaa,,, biar trikan bwah atas Joss pke roller brp bang ?? Mohon pnjelasan ny bang 🙏
kalo ga mau gerung jangan upgrade cvt, kalo mau atas bawah enak upgrade cvt mesin kelistrikan
Kalau ganti per centrinya aja punya Xeon ngilangin gredek itu namba boros ngga
Beda tipis
Nyimak saudaraku
Ok
Om saran...sy punya nmax new...seandainya sy ganti per CVT xeon rc, per sentri pakai xeon juga dan kampas ganda pakai daitona sm mangkok ganda pakai kartel yg bolong2 apakah bs
Bisa
Kalo new nmax cuma ganti per cvt aja pake per cvt xeon karbu 4dd gimana rasanya?
Lemot
@@deniubangunawan oh iya makasih infonya
bg klo sdh bubut derajat sama kerok jalur roller itu aman gk make sleding roller
Aman
Hehehehe.. baru liat konten ini kyknyee.. udej beli set kirian srp 1.7jt an.. hasilnya malah berattt bawahnya 😂
Ada saran om begimana baiknya?
Bobot 100kg.
Set kirian SRP
Kampas ganda + per sentri 1200rpm
Mangkok
Per cvt 1200
Roller 11gr
Set pulley (gk tau brp drajat)
Cobain yg lain standar, cukup ganti per cvt 1200 aja
@@deniubangunawan bang, per cvt xeon rc itu setara 1000 / 1200rpm yaa?
@@kefimarela tergantung dipasang dimotor apa
@@deniubangunawan utk lexi lx om..
Sekitar 1200an
Ikut nyimak informasi nya Suhu
Ok
Info mantap kawan 👍
Ok
Terimakasih sharingnya sobat
Ok
Mksh info nya bosqu
Ok
Bang saran dnk,, sy kan dah terlanjur beli percvt yg 1500 rpm,, enak'a tuk roller dan persentri ikut ganti gk ya,, sy ojol bang sering bw penumpang..🙏
Pasang aja dulu itu nanti baru tau kurang lebihnya
om saya pake per cvt vario 150, persentri pake xeon rc, roller mix 11 sama 12gr, pully depan pake 13.8 derajat, tapi bawah nya kurang cocok karena rada gerung om. kalo macet" jadi kurang enak, kira" kalo ganti persentri apa yang cocok ya om buat ngilangin gerung nya? motor nya nmax om.
Per cvt kepanjangan/kekerasan, puli standarin
Motornya bgmna setingan CVT nya om
Itu ada di video
Selamat malam kang..
Hadir...hati hati selalu
Malam
bang sya nmax new hbs upgrade cvt. bubut puly 13,8 dan mangkok . per sentri 1000rpm , per cvt 1500rpm, roller 11 rata. itu kalau buat boncengan laju di bawah 35km gerung berat bgt. tpi di atas itu sudah enak. kalau turunin per cvt jadi 1000rpm gmna bang biar gak terlalu berat..
BISA JUGA
penjelasannya syahdu kang...
Well
Bang kalo buat harian aja tanjakan enak datar enak boncengan enak . Kalo pake pir cvt 1000rpm aja enak gak bang sisa nya standar aja cuman mangkok anti gredek aja sma pir CVT 1000rpm
Enak harusnya
Bang mau tanya.. nmax old saya cvt geter kalau udah di 50an ke atas apa lagi di 70an.
Racikan cvt roler 11g, per cvt 1000rpm, per sentri xeon karbu, kampas ganda mmax 2dp, lainnya standard,, apa racikannya salah atau vanbelt yang belum ganti soale sudah 17rbuan? Mohon bantu jawab bang, terimakasih
Sebelum dibongkar geter ga
Untuk yamaha gear 125 bobot saya 93kg bagus upgrade cvt gmn bang buat akslerasi ringan dan irit bbm
Cobain ganti per cvt 1000rpm dulu
Makasih infonya om
Ok
Makasih kang shering nya
Ok
Asyik perjalanannya so at
Ok
kang...kalau mau konsul via telp bisa?minta CP nya kang.
Disini juga bisa, kalo mau lebih detail silahkan mampir dulu ke bengkel saya
Per cvt 1000 rpm , sentri 1000 , roller 12 gram semua TDR .malah gerung dan ga enak boncengan getar2 gitu
Yg buat gerung per sentrinya berarti ya om?
Per cvt sama per sentri
Oke makasih infonya om🙏
mantap🤘
Tq
Saya nyimak aja Abang qu ..sehat sll
Ok
Tengkiu infonya kang.... Mantap deh
Ok
Bang saya udah ganti per cvt xeon sama persentrii dan ring mio j tpi tarikan awalnya agak berat apa yg harus saya ubah??
Ga cocok berarti, coba cukup ganti per cvt nya aja yg lain std
Mau tanya om , saya belum upgrade kirian , baru bore up mesin ke 62 , kira kira kalo misal pake per peran 2000rpm , dan loller 9 rata enak gak , btw motor saya nmax new
Waduh motor bore up sih mesti menysuaikan dgn setingan, konsulnya dngn yg pasang bro
Nmax old,Sy pake roller 12gr
Per cvt pake puny xeon rc..
Per sentri pake xeon karbu..
Gerung bang.. Apakah dbalikin aj y..
Iya
Kalo ganti per cvt aja gredeg nya hilang gk kang (new n max),?
Ngga, cek video terbaru saya ada tips nya
Untuk fazzio rekomendasi upgrade pake per cvt mana om? Makasihh
Cobain mulai dari yg 1000rpm
mio spek 58.5 injeksi ane malah tak beratin rollernya bawah gak ada,atasan juga gak ditemukan keknya kalau spek udah naik sih oke kalau pake roller ringan dan per cvt keras... sekarang pake roller 7 gram per rata 1500rpm gas dikit langsung jalan ke 80km/h. diajak jalan ke cadas pangeran juga enak bisa rata dikecepatan 60-80km/h
Bisa juga dibantu main rasio
@@deniubangunawan kurang tahu mas rasio yang pnp ama mio GT injeksi. tapi settingan sekarang udah enak emang gerung tapi bannya jalan. bukan gerung ditempat. malah roller 9 gram kek delay lama diawal. kayak kebalik dari standarnya...
Kang berarti per nya keduanya RC ya? Kalau untuk per cvtnya pnp atau harus diakali lg begitu dipasang?
Beli yg udah di gerinda ada
@@deniubangunawan siap kang nuhun. Brp rpm ya bang per cvt sama centri nya masing²?
Saran bang den . saya sudah upgrade pakai blok seher R15 V3 roller 10 . sentri 1500 cvt 1500 dari rudi part
Agar suara agak gerung racikan roler nya gimana ya bang
Entengin aja klo mau gerung
Punya saya beat pop abis upgrade kirian per cvt sama sentri 1000, roller silang 13/15 (3/3) malah tarikannya berat + Gerung, gak enak banget tarikan berat
maksudnya roller diganti 3 dulu gimana? roller nmax bukannya ada 6 ? 3 dulu diganti gitu?
Silang bos
Om nmax old std upgrade cvt, per cvt 1500 sentri 1500 roller 11gr merek recing yg biasa hasilnya, tarikan bawah sampe tengah lumayan enak cuman awal di gas jengatt sya tidak suka, terus tarikan dari tengah ke atas tu graung tenaga ngempos, mohon solusi nya om biar tarikan bawah ke tengah soft tenaga ngisi tanpa jengatt sama yg dari tengah ke atas tenaga ngisi dan tidak graung, terimakasih om sebelumnya
Selesaikan nontonnya ada gambaran
Hello I love you thanks you for sharing the great video like like 👍👍💯🔔🔔❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ok
Nmax old pake per cvt 1000rpm tdr + roller 11gram gimana om buat pemula, enak ngga atas bawah dapet ngga, bantu jawab om
Enak
Istilah ngegerung itu seperti apa kondisi / dari segi suara mesinnya
Mesin nya kaya meraung
@@deniubangunawan pastinya tarikannya itu berasa berat ya.
Aku mau tanya dong, kalau new max settingan roller 9gram per cvt 1500 apakah nyaman untuk tarikan diatasnya ?🙏🏼
Nyaman klo cocok
Samaan sarung tangan kita om. Hikemore kwkw
Gass
@@deniubangunawan roller utk harian brp gram om? Atau di mix kah?
Lengkap disini klik ruclips.net/p/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO
Terimakasih bang informasi nya sangat detail..sy ingin Minang NMax tapi second bang..yg bagus th brp ya
2018 cukup
Ijin Menyimak Sahabat, upgrade CVT nya ❓🙏
Ok
Tarikan nmax 2018 lemot baru² ini, disuruh ganti kampas kopling katanya menipis dan rumahnya juga ganti, trus roller juga disuruh ganti... Mohon pencerahannya kang deni.. motor buat harian ngantor doank sih😊.. nuhun kang
Servid dmna
@@deniubangunawan di JKT kang ..
super mantaaps sekali om hasilnya
sellalu berhati hati
nice share
Ok
Om mau tanya puly depan 13,8 interlock. Per PCX Thailand. Persentri xeon karbu. Roller standar. Bobot badan 120 kg. Buat harian sarannya om tolong?🙏
Klik disini lengkap ruclips.net/p/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO
Sy baru ngalamin nih om udh upfrade kirian pake Per CVT 1000rpm, kampas ganda rumah roler dan roler 11 gr tetap jadi berat dan gas gerung 😭
Upgrade cvt motor nmax,mantab jd ngerti makasih penjelasan nya suhu
Ok
Om saya mau nanya,per cvt pake xeon RC terus roller nya pake yg berapa gram om biar tarikan bawahnya enteng? Terus apakah per sentri nya harus di ganti juga? Yg saya pake sekarang per sentri beat karbu. Motor buat boncengan harian.
Oia motor saya new nmax
Mohon respon nya ya om 🙏
Cobain roler xeon rc dulu
Oke makasih om
Om mnta racikan mio m3 biar ngga gerung roller main di rpa gram dan per cvt makai per cvt apa.?
Per cvt 1000rpm yg lain standar, klo upgrade yg lain pasti ada gerungnya
@@deniubangunawan om saranya aja kalau ngga mau makai per cvt racing yg 1000 rpm.. Bisa pakai per cvt standar bawaan motor apa yah yg hampir menyerupai 1000 rpm?? Nmax old atau xeon karbu atau ada yg lain dari produk HOND*? Mohon masukannya om deni🙏🙏
Blm dpt yg ukuran segitu
@@deniubangunawan terpaksa makai TDR yg 1000 rpm punya mio m3
Motor Nmax sy 2019 muncul kode 37, sy tanya bengkel langganan sy harus servis injeksi bener ga om ? Tp tadi pagi sy diem in aja ilang sendiri
bg nmax new saya udh ganti kirian tpi kok malah gerung drpd sblm ganti
Bawah ny berat atas ny ketahan 100
Btw saya apply paketan puley rudipart
- Per setan + sentri
- puley 13.8
- roler 11g rata
Persis sprti yg abang bahas
Solusiny gmna ya kira2
Ga semua cocok, coba per cvt dan sentri standarin dulu
Bang mau tanya , motor nmax old saya pake roller 11 mix 9 , terus pas di coba gerung, enak nya pake per xeon atau pcx?
Lebih gerung lagi
@@deniubangunawan jadi pake per apa bang?
Bisa buat pertimbangan nihhh
Ok
Terimakasih banyak bos atas shering nya sangat bermanfaat sekali
Ok
Nmax saya pakai roller 11 bubut 13,8 per centri 1200 per cvt 1500 sisa nya standar dan enak , tpi knp setelah upsize ban 1 tingkat lbih besar knp agak sedikit lambat rpm nya ya bang ? Kira2 apa yg hrus d coba rubah ? Terima kasih 🙏🏼
Coba roller turunin dikit lg
@@deniubangunawan nanti atas nya tetep dapet kang den ?
Cba test pke rasio aerox old...
Sya terapkan ganti per cvt xeon rc centri xeon loler xeon.gerung di bawah .kalau di tengah lebih narik tenaganya
Sama bang rpm 3rb baru mau jalan gerung dikit tapi menengah ke atas enak
Informasi yang sangat bermanfaat sekali
Ok
Bang mau nnya buat nmax new untuk akselerasi make apa aja ya bang soal ny awal ny berat per udh 1500 loler 11 gram
Klik disini pelajari video 1234 berurutan ruclips.net/p/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO
Tips upgrade part mesin tersyahdu masbro 🙋
Well
mantaapp nih om bro...jadi banyak tahu juga tentang mesin motor
Bang mhon di blas🤧
Roller 11/7
Per cvt 1500
Centri xeon
Pully standar
Kok nahan bangt ya tenaganya😭
per kekerasan roller keentengan
Punya ku rpm 3500an baru mau jalan
Roller 10seling11gram
Pully kerok jalur Drajat std
Per cvt pcx Thailand
Per sentri xeon karbu
Kampas ganda ori B65
Pully belakang std
Mohon di revisi bang🙏
gredek pas gas awal hilang. RPM 3rban baru mau jalan ,suara gruk2 di kecepatan 50-60km/j hilang semenjak ganti per sentri xeon karbu
Om, motor nmax old saya udah pakai per cvt pcx, roler xeon 9gram, klu pakai per sentri xeon karbu cocok ga om?
Skrg pakai per sentri ktc 1000rpm tarikan awal masih gredek pdahal abis di bersihkan cvt nya
Cobain per cvt xeon rc
@@deniubangunawan kalau per sentrinya pakai xeon karbu ya om ?
bang nmax new saya awalnya kan gredek sama ngeden saya ganti kampas ganda pake nmax old tarikan awal gitu gerung biar enak solusinya gmna ya bang motor masih standaran
Ganti kampas klo pasang presisi ga mungkin gerung, enak harusnya
@@deniubangunawan kurang ngerti juga saya a apa msih baru apa gmna baru kemaren soalnya
@@deniubangunawan apa mungkin yang masang ny kurang ahli haha
Nmax saya 117 limit tetettetetek bgitu. Padahal waltu pkai 13,8 jdi 132 tpi ubah ke 13,5 malah limit
Siap bang 👍
Terima kasih bang untuk infonya 🙏
Ok
Terimakasih info upgrade cvt N-Max tarikan jadi berat dan gerung
Ok
Sangatz bermanfaat sekali.jd agak mendalami mesin matic.
Ok
new nmax kirian pake per cvt 1000 rpm TDR, per centri 1000rpm TDR, roller 12 gram gimana kang ?
Boleh juga
udh nyoba bang afif ? gmn rasanya ?
Kak nmax saya standar tapi kok di awal tarikannya enteng di akhirnya berat ya,saya ganti roler yg 11 kak,ngaruh dimnanya ya kak kok jd berat di akhir ya enteng ditarikan awal
Biasanya gitu klo roller dientengin
@@deniubangunawan baiknya pake roler apa ya mas
Silahkan pelajari disini ruclips.net/p/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO
Hadir kembali pembahasan sangat menarik terima kasih sharing nya
Ok
kebetulan racikan kirian aerox old saya udah enak buat harian terutama akselerasi stop n go nya bang..
Saya pake per CVT PCX thailand, per sentri beat karbu, kampas ganda nmax old, dan roller rata 11 gram...
Rencana mau kirian juga di all new nmax saya nih, pake racikan di aerox saya itu apakah sama hasilnya? apakah sama enaknya kayak di aerox old saya itu bang?
Beda tapi mirip, gearbox nmax lebih berat, beda di ban juga
siap om....., rute perjalanan harian saya memang harus stop n go dan ada beberapa tanjakan serta boncenger, jadi racikan saya di atas sudah cukup buat saya om..... jarang banget om bisa lari sampe 60 ke atas.... nanti deh saya coba kirian kalo udah punya nmax generasi 3....heheheheee@@deniubangunawan
kan punten bengkel na palih mana ? 🙏
Citeko plered
siap kang
yamaha naon nami bengkel na kang ?
Yamaha Arena motor plered
Kang,
Saya kemaren upgrade roller ke 12, per pake 1000 merk daytona, tarikan masih berasa kurang. Kalo saran dari akang, pulley, per sentris, kanvas perlu di upgrade?
Hatur nuhun
Dicoba aja upgrade
@@deniubangunawan untuk part merk-nya dan type nya apa ya kang, biar ga abal2
Kemaren saya juga pake roller tdr 12gram, per cvt sama sentri pake tdr 1000rpm, pulley depan bubut 13,8° sama jalur roller di keruk. Alhasil di nmax new saya gerung 😂 coba ganti ke 11gram, vbelt ganti yg ori tp baru (kebetulan uda pada retak vbelt nya) kampas ganda nmax old, aga lumayan akselerasi nya tp tarikan awal aga gerung juga, masih penasaran pengen ngilangin si gerung nya biar ga terlalu, ahirnya saya ganti rumah roller nya pakai bawaan nya aja, Alhamdulillah aga mendingan drpda pakai rumah roller yg udah dikeruk jalur nya. Akselerasi dari 0-50 km/h lumayan cepet, top speed sementara 110 masih dapet, BB saya 81kg😂
@@bahrunmaulana3155 jadi belum menemukan yang pas ya Kang
@@bahrunmaulana3155klo berat badan 60kilo cocok nya pake roller berapa.
Kang, punten minta pendapatnya, motor saya Lexi udah ganti blok nmax, piston R15, per cvt 1500 roller 9 gram rata.. apakah wajar pakai roller 9 gram ? Atau harus dinaikan 1 atau 2 gram.. mengingat kalo patokan standar pada nmax atau aerox berarti turunnya 4 gram gram..
Wajar2 aja kalo dirasa enak
@@deniubangunawan kalo untuk perjalanan luar kota apakah aman dengan roller 9 gram, soalnya kerasa digetaran lebih besar kang, untuk tenaga emang enak dipake nyalip atau nanjak..
Aman
@@deniubangunawan siap kang, hatur nuhun
Sukses terus juragan harap jga keselamatan nya
Aamiin
Info terbaik tentang motor matic 👍
Ok
Info upgrade yg bermanfaat bagi kita bang, mksh dan sehat
Ok
Maaf sebelumnya izin tanya om mhon dibantu🙏kebetulan saya suka yg aga gerung, kalo racikan roller 11gram, cvt 1500 sama sentri xeon untuk bawah sama atasnya gmna ya? Atau ada saran yg lebih baik om saya suka yg aga gerung bawahnya juga dapet, gpp ngorbanin top speed dikit🙏minta masukan nya om mesin standar🙏
Ini udah cukup, klo kurang gerung bisa silang 11 dgn 9
Bawah nya lumayan ga om? Sama atasnya gmna?
@@muhamadikbal8400 lumayan
Makasih banyak om, sukses selalu🙏
@@muhamadikbal8400pake per 1500 semua bg, roller 9/13, paling ngorbanin top speed dikit doang, misal biasa mentok 117 jadi cuma 110-112
Itu referensi untuk semua jenis matic bang..??
Iya
Mantap om Deni, sambil riding bisa share informasi yang sangat bermanfaat. Sudah saya upgrade sesuai urutan prosedur yang om Deni kasih di video lainnya. Sampai sejauh ini, saya rasakan lebih nyaman klo jalan stop and go dan kalau jalan di tanjakan sambil boncengan. Makasih ya....😁
Yup
Seru sekali nih riding nya om 👍🏻
Yup
Civiti need deni uban
Gasvol
Misi om mau bertanya, Nmax New saya saat ini racikannya per cvt dan sentri 1000rpm dan roller 12 gram. Untuk saat ini saya sudah ckup suka tarikannya karena ngisi terus, tapi masih merasa tarikan bwah sedikit gerung dan mau dimulusin lagi tanpa mengorbankan tarikan atas saat ini. Kira-kira apa saya harus turunin roller atau naikin roller lagi ? Atau ganti menggunakan pulley bubut ? Mohon bisa dibantu dijawab om, terima kasih.
kalo main kirian gabisa dapet semua bray, harus ngorbanin tarikan bawah/atas
Kalo pake persetan tapi persentri std gmn om ?
Boleh aja
Bang. Nmax saya puly depan dah di bubut. Mangkok ganda udah di kartel bolong2 juga. Tapi masih pake per cvt std. Awal2 enak. Skrg malah berata. Lari ke 90 aja susah. Kira2 pake loler brp gram samaa per centri brp rpm. Sama per cvt apa ya bang biar akselarsi enaak. Mohon di jawab bang
Lengkapnya disini ruclips.net/p/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO
Sangat bermafaat info nya om sukses terus om
Ok
Rekomendasi roller biar bawahnya ga lemot om. Nmax old spek mesin piston r 15v3 + porting cam brt s2. Per cvt udh pake xeon rc
Lemot klo pake brt s2
@@deniubangunawan tapi atasnya enak om kurang dibawahnya aja👍nuhun om🙏
Nih racikan ku
Per cvt 1735
Per sentri 1500
Pulley 13.8 kerok jalur
Roller 10x8
Mangkok std
kampas ganda std
Gk gerung, bawah ngacir atas mantap
Per cvt segitu gimana mkasudnya bang gak bulet angkanya? Lalu kalau pakai 9 rata memang kurang enak bang?
Mio j getar kecepatan 60km dan saat turunan tanpa di gas. Kondisi sudah ganti pully depan se set sama kipas,vbelt, laher pully belakang, laher as pully, kampas se set, mangkok ganda. Tetep getar
Mantap info upgrade cvtnya om,, jadi tau dikit dikit tentang cvt
Ok
Motor aku juga Om, suaranya kasar honda vario berarti rolernya mungkin, soalnya kemarin beli rorel yang murahan..
Sangat jelas Om apa yang di sampaikannya..makasih Om semoga sehat
Ok