開箱 SHIMANO SPD 功率踏板 / 公路車裝登山車卡踏？罕見的 GARMIN RALLY XC 功率器 / 單邊還是雙邊？XC100 & XC200 / Gravel 與休閒組神器。
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- Опубликовано: 13 фев 2022
- 今天來開箱市面上少見的 Shimano SPD 功率踏板。這個 Garmin Rally XC100 是一個 SPD 踏板功率器，不過通常是被買來放公路車或是 Gravel Bike 的，對喜歡在公路車上裝登山車卡踏的車友，這組 Garmin 踏板算是市面上僅有的主流產品了：）
那為什麼市面上會有很多公路車的功率踏板，但是很少有登山車的功率器呢？那是因為登山車是比較少在裝過濾器的。我們公路車騎乘的路線通常都是直線前進，而且抱持類似的踏頻，所以功率數據在碼表上有一個參考的意義。
不過登山車的路線通常是不斷的上上下下，而且不斷的變換方向，所以踏頻是一直在變換的。功率器測量出來的數據有幾秒鐘的延遲，所以在登山車碼表上面，即時的功率數據是幾乎沒有意義的。
由於這個原因，買這組 Garmin Rally XC 的人，通常是公路車車友與 GRAVEL BIKE 車友。GRAVEL 跟公路車一樣，都是直線前進而且踏頻一致的。
這個影片開箱這組 Rally XC 功率器，也算是長期使用的體驗，因為已經買半年以上了。
這組 Garmin Rally XC 有分單邊與雙邊的版本，Garmin Rally XC100 是單邊 ，Garmin XC 200 是雙邊。根據統計大部分車友都是左右兩邊的功率是一樣的，我自己也是，所以我買的是單邊的版本。
我這組是在亞馬遜買的，買了有超過半年了，剛出的時候是 750 鎂，現在看是 700 鎂。以單邊公路車來說，GARMIN 賣得是蠻貴的。
背景音樂：
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM
個人使用SPD踏板很久了，因為以前用LOOK踏板，有一次去麥當勞上洗手間，不慎滑了一跤，拉傷腿後肌，從此改穿SPD車鞋，雖然踩踏效率不及LOOK，但是安全至上，而且越來越休閒騎，同時又有涼鞋款可以選擇，太符合人性了！
Hi Cliff, 有没有兴趣一起骑长途啊？比如3-5 天
請問一下卡扣，有調整的基準跟方式嗎？謝謝！
有沒有可能出變速器夾器或是大盤曲柄齒腿不同廠牌混搭的話題.
有沒有一集來介紹車襪？
到底甚麼時候可以萬元以下呢.....
2022年内能实现人人有功练吗
好啦！！！ 我老婆一直學你的語氣重複著…
希望有look的開箱感謝
我喜歡騎到景點就下車走走，所以公路車裝SPD卡踏，走路爬樓梯輕鬆許多。
終於等到了！謝謝可利呼造福我們公路車的異端:-)
超棒的分享！
当你归零时，踏板需要在和地面垂直最低点（六点钟）的位置。码表显示出0.0才是正确的。
讚
其實就算是SPD系統，只要是SJS Cycle的都可以安裝Favero Assioma DUO-Shi
去年也有關注這個功率踏板，很可惜詢問官網的結果是台灣沒有販賣SPD的版本，希望今年有機會🥺
上卡直接SPD系統，上飛輪課可以和老師拼搏，又能公路使用，一鞋兩用，雨天/晴天都能享受單車了！還不用買踩台在自己家
越來越便宜啦！ 裝一個試試看！
感覺騎車粉忙碌🚴😎🤪🤣👍😻！個人只🈶️裝大盤外掛功率器！休閒組騎車🤪🤣🙄
請問可利呼 每次使用前有歸零嗎? 我最近買單邊 沒歸零讓我的FTP 大增 XD 好奇你個歸零方式?