Die Kosten für die Fahrt (ca. 1100km) hätten sich am Supercharger auf insgesamt 64,73€ belaufen. Also eine gute Ecke günstiger als der Durchschnitts Verbrenner bei den aktuellen Benzinpreisen. Da ich allerdings noch Frei Kilometer habe, lagen meine Kosten bei 0,0€ :)
@@nabeel2a568 Wenn ich mich nicht täusche liegt der aktuelle supercharger Preis bei 36 Cent pro kWh. Wenn du andere Anbieter verwenden willst brauchst du eine ladekarte. Dort gibt es allerdings viele verschiedene Anbieter und fast alle haben einen unterschiedlichen Preis.
Ja ich find diese deutschen Videos dazu auch immer ziemlich langweilig. In Amerika haben die mittlerweile die FSD Beta wo das Auto wirklich komplett autonom fährt und Dave hat nicht mal das Upgrade für die öffentliche Autopilot-Version... Aber immer schön Autopilot in den Titel schreiben.
@@leget4694 ich kann dir gerne den screnn von mir im auto zeigen - da steht für mein M3 LR "autopilot - enthaltenes paket" ! und ich habe kein FSD oder EAP. dann kann man das auch gut autopilot nennen und anderes dann FSD ( full self drive ).
Ich sag immer, dass Tesla fahren fast wie Zug fahren ist. Heute erst ein 4h Trip gemacht und musste kein einziges Mal laden und die Fahrt war sehr chillig.
Man muss beachten, dass Langstrecken der größte Nachteil eines Teslas/Elektroautos ist. Im normalen Alltagsverkehr der meisten, also zur Arbeit, zum Einkaufen, zum treffen sind Elektroautos durch die Rekuperation z.B. vor allem im Stadtverkehr viel effizienter und vom Sprit her im Vergleich zu Verbrennern fast kostenlos, da zum Beispiel bei machen Arbeitgebern, bei sich zu hause und bei vielen Supermärkten das laden fast oder ganz kostenlos ist.
Und wenn dann noch die Qulität stimmt (Tür-Innenverkleidung bricht beim Einsteigen raus, lol) und die Autos unter fairen Bedingungen produziert werden top!
Ein Tipp am Rande, du kannst das Glasdach bei einem Folierer tönen lassen, (sehr wichtig, zu nem richtig guten zu gehen). Die Tönungsfolie hat neben UV-Schutz auch Wärmeschutz. Das wirst du auf jeden Fall deutlich spüren ;-)
Das ist das Model 3, wo für 30k mehr auf die specs abgesehen wurde, wie qualität ist immer noch sehr gut, aber wenn man ungünstig einsteigt kann das auch bei jedem verbrenner passieren
@@eliasslt absolut nicht, bei einem BMW Audi etc. passiert sowas nicht. Zudem kostet es ca.40k und nicht nur 30k. Die Förderungen bezahlt der Staat und nicht Tesla…
Die nun aber 10k teure FSD-Autopilot-Option ist jedoch immer noch nur als Beta Version verfügbar. Außerdem ist die eig dazu gedacht, dass man sein Auto als autonomes Taxi benutzen kann und sich somit einen Nebenverdienst garantiert. (Die war jedoch schon für Ende 2019 angesetzt, ist aber wegen Sicherheitsmängeln immer noch nicht da und bis die dann noch in Deutschland zulässig ist...)
Das Elon seine Sachen Zeitlich oft nicht einhalten kann ist nichts neues aber das ist überhaupt erst der Grund das er und seine Firmen overall so Erfolgreich und schnell sind, da sie immer auf Hochdruck Arbeiten
8:09 1. Für mich sind die 2 Stunden extra nicht das Problem. Für mich ist eher das Problem, dass ich die Pausen dann machen will, wann ich will. Wir sind vor einigen Jahren vom Gardasee bis nach Hessen gefahren (über 1000km). 2 Zwischenstops zum Essen wann wir sie brauchten. Mit 2 Fahrern sehr entspannte Sache. Mit einem Tesla wäre dies nicht so. Wir hätten mehr Stops gebraucht, und vorallem zu Zeitpunkten, wo wir sie nicht brauchten! 2. Unser Diesel hat gerade mal neu 15.000 gekostet. Dein Tesla kostet in der günstigsten Ausstattung schon 60.000. Das ist für mich nicht konkurrenzfähig! Andere, billigere E-Autos haben deutlich kleinere Akkus und kommen somit lang nicht so weit. Das macht Langstrecke noch viel Zeitaufwendiger. (Und die Autos sind meißten nicht so Familienfreundlich) Um die 45000 Euro Mehrkosten wieder rauszuholen, müsste ich schon tausende Tankladungen umsonst bekommen...
@@andreasmuller6591 ändert nichts an der Aussage. Das dreifache auszugeben, für eine (Aktuell) schlechtere Technologie, lohnt sich nicht! Und was du beschreibst, ist das eigentliche Problem. Diejenigen, die Geld haben, kriegen vom Staat Zuschüsse. Die anderen können nicht umsteigen und müssen auf Diesel sau hohe Steuern zahlen, die die,, Umweltprämie" finanziert...
@@schoel2730 ist nunmal zur zeit so. grad dieselfahrer sollten da sehr ruhig bleiben. schliesslich wird der dieselpreis schon seit jahrzehnten staatlich subventioniert. da ich vorm model 3 nur benziner gefahren bin habe ich jahrelang die dieselfahrer "finanziert" !!!!
Die benannten Assistenten hat doch inzwischen jedes Neufahrzeug, sogar mein Skoda, der auf der Autobahn alleine fahren kann. Mich würde mal ein direkter Vergleich interessieren, welches System besser funktioniert.
Autobahn autonom zu fahren ist keine Kunst mehr. Sachen wie automatisches spurwechseln ist da schon interessanter und da macht Tesla dato noch keiner was vor. Auch in der Stadt lenkt er dich halbwegs souverän durch. Und vergiss nicht die Leistung die alle Teslas haben. Versuch mal einen vergleichbaren Wagen (muss kein elektro sein) bei der Konkurrenz zu konfigurieren, das ist einfach nicht drinnen. Tesla baut bei weitem nicht die besten Autos, aber in sachen Preis/Leistung stimmt einfach alles bei denen. 31000 Euronen für 280 PS, da kann der i30N einpacken. Und in Sachen Unfallschutz bist du wohl in wenig Wagen so gut aufgehoben wie bei Tesla. Schau dir einfach mal die Crashtests bei Tesla an und wir reden nach wir vor von einem 31.000 Euro teuren Auto
@@mytesttech Naja 30000 für einen Plastikbomber ala 3:58 gebe ich nicht gerne aus. Und die 280PS bringen dir auch relativ wenig. Mal abgesehen davon, dass bei einer Nutzung der vollen Leistung die Reichweite signifikant sinkt.
Teslas in der USA können alleine an der Kreuzung abbiegen, häufig den Kreisverkehr richtig benutzen und natürlich die Spuren wechseln. In Deutschland darf er nur die Spur wechseln
Finde gerade auf so Langen Fahrten Teslas oder generell die Elektromobilität super angenehm, nicht explizit wegen dem Autopilot sondern primär dadurch das man kostengünstig unterwegs ist, man sich klimafreundlicher bewegt und man durch das Laden dazu gezwungen ist Pausen einzulegen. Bei dem einlegen der Pausen kann man sich gerade von sehr langen Fahrten gut erholen und seine Wartezeit auch halbwegs sinnvoll gestalten durch bspw. das konsumieren von Unterhaltungsmedien. Gerade die eben genannte Erholung welche man beim Laden bekommt ist sehr sinnvoll da zahlreiche Unfälle durch Konzentrationsverlust und Übermüdung entstehen und eben durch diese Pausen kann man sich wieder fokussieren und regenerieren.
Für die Strecke von 1100Km hätte ich je nachdem mit welchem Auto ich fahre entweder 2 Tankfüllungen gebraucht oder knapp 2 zur Sicherheit beim anderen wohl ein drittes mal Tanken müssen aber davon nur ein paar Liter gebraucht. Da ich meine Trips für gewöhnlich mit vollem Tank starte (reine Gewohnheit) wäre das also 1 bzw. 2 Tankstopps gewesen. Die Autos sind beides Dieselfahrzeuge. Einmal ein Toyota Land Cruiser etwas bequemer zum fahren, wegen Tempomat und Geräumigkeit, mit dem Verbrauche ich Erfahrungsgemäß 9,2l auf 100km bei einer Geschwindigkeit von 120km/h würde mich die Strecke bei einem Dieselpreis von jetzt gerade 1,31/l also 132,57€ kosten. Das andere Auto ein Audi A2 hat meinem eigenen Erfahrung und Fahrweise nach einen verbrauch von 4,9l auf 100km bei Durchschnittlich 120km/h reine Autobahnfahrt macht für die Strecke von 1100km 70,61€. Das ist schon gar nicht soviel mehr als beim Tesla. Der Fairness halber muss ich aber sagen das ich im Audi A2 wesentlich weniger komfortabel auf so langen strecken fahre als wahrscheinlich im Tesla oder in meinem Toyota da weiß ich es und der Stauraum ist auch geringer. Der zweite Tankstopp beim Audi kommt durch das kleinere Fassungsvermögen vom Tank. Es könnte zwar sein das ich mit dem letzten Tropfen es auch mit 2 Tank Füllungen schaffen würde wäre mir aber wohl zu riskant :D Egal ob ich ich nun 1 oder 2 mal Nachtanken muss würde ich bei der Strecke auf keinen Fall eine gesamt Pausenzeit von 2h haben. Bei so langen Strecken möchte ich dann doch irgendwann möglichst schnell ans Ziel kommen. Haben trotzdem nur mit 120km/h im Schnitt gerechnet da dies ein gängiges Tempolimit im EU Ausland ist und ich auch nicht dazu neigen wesentlich schneller in DE zu fahren. Mich würde interessieren welche Distanzen man mit dem Tesla fahren kann ohne Lachladen zu müssen bzw. wie weit mit einem Stopp wenn man so 20min nachlädt. Im generellen finde ich E-Autos klasse. Gerade im Stadtverkehr sind diese super. Die Entwicklung der Reichweite ist auch schon echt gut wenn man voll geladen losfährt. Was mich stört ist noch die Ladezeit bei richtigen Langstrecken wie in deinem Versuch. Wenn man jetzt annimmt das der E-Auto Anteil von heute auf morgen rapide ansteigt können so schnell nicht genug Ladesäulen aufgebaut werden bzw. dauert sowas in Deutschland echt lange. Dann hat man ggf. nicht nur die Wartezeit bis der eigene 'Tank' voll ist sondern auch noch die bis man an eine freie Ladesäule kommt. Dies geht beim Konventionellen Sprit einfach unschlagbar schnell. Auch muss sich die Frage gestellt werden woher der Strom kommt und in wie weit unser Stromnetz die dann erhöhte Nachfrage bedienen kann. (Ist ein Frage von mir weiß nicht ob es dort Probleme geben kann)
Ist keine Ausnahme, Inneneinrichtung ist alles nur billiges Plastik. Bei dem Model S ist es auch manchmal so, dass die Türen außen nicht auf einer Höhe sind
Super entspannt, statt 1000km Strecke in 8-9 Stunden zu schaffen, muss man zusätzlich dazu 4-5 Stunden fürs Laden berechnen 😂😂😂 danke, aber fahre lieber mein Benziner weiter.
Normal. Fahre auch überall 10-20 kmh zu schnell. Immer so, damit ich andere nicht gefährde und falls ich geblitzt werde den Führerschein nicht einen Monat abgeben muss.
Ansich ne geile Sache. Bin einmal Elektroauto gefahren, um zu testen wie das ist. War aber froh als ich wieder meinen 6Zylinter unterm Allerwertesten hatte :D der Sound, das Turbogeräusch, das Schalten, Kickdownfeeling. Fehlt mir leider in nem E-Auto.
Das ist das Model 3, wo für 30k mehr auf die specs abgesehen wurde, wie qualität ist immer noch sehr gut, aber wenn man ungünstig einsteigt kann das auch bei jedem verbrenner passieren
Das Infotainment vom Tesla ist vielleicht nicht schlecht und über Design kann man streiten, aber die Assistenten hat mein Skoda von 2014 auch und Fahrzeuge von Mercedes, Audi, etc. schon bedeutend länger, das ist nun wirklich schon lange nichts besonderes mehr... Aber das man beim einsteigen erstmal die halbe B-Säulen Verkleidung demontiert, das würde wahrscheinlich nicht mal bei einem VW Up! passieren 😅
Am geilsten fand ich die Ladeklappenöffnung über den CCS Charger. Der restliche Assistentgedönskram mit LaneAssist, ACC etc (Autopilot LOL) ist VAG Standard seit Jahren und nix Neues.
Das Video stellt das alles so positiv dar, dass man ohne nachdenken wirklich auf die Idee kommen könnte, ein Tesla sei ne tolle Idee…ABER: mit meiner Karre könnte ich vollkommen ohne Tankstopp durch fahren (klar, Pause muss man machen, aber halt wenn ich will und nicht wenn mein Auto will), die beschriebenen Assistenzsyteme hat seit Jahren jeder Dacia, und dass das alles nur möglich ist wenn man konstant 90 km/h fährt sollte doch jedem klar machen, dass das ganze ne ziemlich unterlegene Technik ist
Irgendwie sieht der Tesla in reinem Weis ein bisschen lang aus. Du könntest ja wie in dem Video wo du den Smart in grün foliert hat, dass dann auch mit dem Tesla machen
@@boahgeil465 jo, und die software funktioniert schon ganz gut, aber lang nicht perfekt. Ich könnte auch niemals den autopilot einschalten und nicht trotzdem mich auf die straße konzentrieren und dann kann ich auch gleich selbst fahren
@@nbsn8701 warum Autopilot funktioniert Einband frei nur in der EU ist er nur erlaubt mit jede 30 oder so Sekunden anfassen, also ist es kein Problem von der Software sondern eher weil es noch nciht erlaubt ist
Ich frag mich, wie das aussehen soll, wenn jeder n E-Auto hat obs dann noch genau so schnell geht. 1 stunde an der Ladesäule auf m Weg in Urlaub. Erstmal 4 Stunden auf ne freie Säule warten und nochmal ne stunde fürs Laden. Bis nach Kroatien z.B. dann kannste gleich nochmal 4 Tage Urlaub mehr einplanen oder man fliegt am besten gleich...
Tesla hat selbst mit dem "full self driving" Paket nur teilautonomes Fahren auf dem Level 2. Nur Mercedes hat Level 3 im Serienbetrieb und nur Bosch und Mercedes haben eine Genehmigung für Level 4. Das was im Tesla eingebaut ist, kann man in jedem VW oder Skoda Kleinwagen haben. In einem BMW, Audi etc sowieso. Adaptive cruise control mit Abstandsregeltempomat sowie Spurhalteassistent sind in diesen Autos allerdings wesentlich zuverlässiger, da sie mit LIDAR Sensoren arbeiten, die Tesla aus Kotengründen nicht verwendet. Tesla nutzt Kameras, die schon bei Regen nicht mehr zuverlässig arbeiten. Teslas Systeme arbeiten bei Sonnenwetter bis 145 km/h die aller anderen Hersteller bei jedem Wetter bis 210 km/h
@@robinkodera9584 Spicy Parrot hat da schon recht. Es ist ein Autopilot, jedoch die günstige Version. So werden nicht Straßenschilder beachtet. Auf das Abbremsen bei einer roten Ampel muss man mit der günstigen Version selber achten.
@@maerklin29800 ja des ist klar, is bei E-Autos normal. Mag die Firma "Tesla" bzw. allgemein E-Autos einfach nicht, weil sie für die Umwelt noch viel schlimmer sind als normale
Das Problem bei e Autos ist leider immer noch dass die Autos nicht wirklich nachhaltiger bzw Umweltfreundlicher sind, da die Batterien in der Herstellung all die Einsparung die man durch das fahren ohne Abgase wieder rein holt.
Das mit den Assistenten und dass das Auto von alleine fährt ist nichts besonderes mehr. Kann mittlerweile jeder Audi, BMW usw. Muss man nur dazu buchen
Schön wäre, wenn das Auto alleine Fahren könnte ohne Fahrer. Dann wär es das richtige Familienauto und man braucht auch nur eins pro Haushalt. Der Vater fährt zur Arbeit und ich würde das Auto zu mir alleine zurückfahren lassen. Mache meine Touren damit und der Vater ruft das Auto zum Feierabend wieder zurück zu sich. Egal wo das Auto abgestellt ist. Wäre das nicht eine tolle Idee. Mal schauen was die Zukunft uns bringt. Sei denn wir können uns irgendwann von A nach B Beamen. Dann bräuchten wir die Dinger überhaupt nicht mehr. ;-) Informatives Video von Dir. Daumen hoch.
Das Problem mit dem Dach ist einfach mit nem Porsche zu lösen der fährt genau so „von selbst“ - beiseite Geringverdiener 😂 geiles Video feier dich Dave
Ich fahre selbst ein Model 3 mit Autopilot bin viel unterwegs, auch längere Strecken, und muss sagen noch nie ein entspannteres Reisen gehabt. Supercharger sind immer genau in der richtigen Range platziert und mann kann auch mal schneller fahren (zumindest in Deutschland :D). Was an manchen Ladestationen noch fehlt ist ein Imbiss oder etwas um sich die Zeit besser vertreiben. Aber ansonsten mega angenehm auch mit den Pausenzeiten alles im Rahmen mit meist 20min.
Autopilot Test ist es dann ja nicht ganz, wenn du das volle Programm nicht mal hast, Spurhhalten Abstandhalter etc. kann mein Mercedes auch, bisschen schade wäre mehr drin gewesen….
Ich habe die gleiche Tour nach Italien gemacht mit SUV GLE AMG 43 voll entspannt mit Elektrischer Zahnbürste im Gepäck und ich muss sagen Elektromobilität hat mich voll überzeugt!
Hallo Dave..! Wen Du im Winter auf der Autobahn unterwegs bist, Durch Schnee und Eis ein Stau entsteht , Wie lange kann der Wagen einen dann am Leben halten , bevor man ihn verlassen muss..? Akku ist leer auf der Autobahn was dann ..? Abschleppdienst oder Akkuladedienst ..?
Die Kosten für die Fahrt (ca. 1100km) hätten sich am Supercharger auf insgesamt 64,73€ belaufen. Also eine gute Ecke günstiger als der Durchschnitts Verbrenner bei den aktuellen Benzinpreisen. Da ich allerdings noch Frei Kilometer habe, lagen meine Kosten bei 0,0€ :)
ok
Wenn die Frei Kilometer aufgebraucht sind, wie viel kostet dann der „normale“ Charger? Oder ist das kostenlos
Wie viele Freikilometer bekommt man beim Tesli kauf ? :)
@@MrHermans10 1500km :)
@@nabeel2a568 Wenn ich mich nicht täusche liegt der aktuelle supercharger Preis bei 36 Cent pro kWh. Wenn du andere Anbieter verwenden willst brauchst du eine ladekarte. Dort gibt es allerdings viele verschiedene Anbieter und fast alle haben einen unterschiedlichen Preis.
„Tesla Autopilot Test“
„Unser Auto hat kein Autopilot“
👌🏽
Ja ich find diese deutschen Videos dazu auch immer ziemlich langweilig. In Amerika haben die mittlerweile die FSD Beta wo das Auto wirklich komplett autonom fährt und Dave hat nicht mal das Upgrade für die öffentliche Autopilot-Version... Aber immer schön Autopilot in den Titel schreiben.
@@leget4694 ich kann dir gerne den screnn von mir im auto zeigen - da steht für mein M3 LR "autopilot - enthaltenes paket" ! und ich habe kein FSD oder EAP. dann kann man das auch gut autopilot nennen und anderes dann FSD ( full self drive ).
@@leget4694 ich fand das Video von Felix Ba wo sie mit einem Tesla und einem Diesel zum Nordkapp gefahren sind sehr sehr gut
Direkt mal melden wegen irreführenden Inhalt
@@Tourentobi Jeder Tesla hat den Autopilot, nur nicht alle Features.
Wie viele verschiedene Sonnenbrillen hast du?
Dave: Ja
Ich sag immer, dass Tesla fahren fast wie Zug fahren ist.
Heute erst ein 4h Trip gemacht und musste kein einziges Mal laden und die Fahrt war sehr chillig.
@Regdu Geht Grün würde ich aufjedenfall net Feiern. Weiß finde ich super.
"Trip" haha beste Wortwahl
Wieso hast du einen Führerschein????
ok, letztens 10h mit meinem Diesel gefahren und kein einziges mal getankt. Ist mein Auto jetzt ein Flugzeug?
POV: die Leute verstehen seinen Kommentar nicht
Titel: Tesla AUTOPILOT Test
1 min später: Auto hat kein Autopilot 😂
Ha es hat ein Autopilot 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅😅😅😅😅😅😁😁😁😁
Muss grad eig Chemie lernen... ach never mind
Ein video geht noch...
Lern lieber, sonst bleibt es dabei, dass du dir Teslas nur in Videos anschaust
@Le Da ich auch :(
Ich muss mathe lernen hahah
Muss Latein lernen
Hätte Dave jetzt noch ein Bart würde er irgendwie aussehen wie Jake Paul
jakepaul hat kein Bart mehr
In einer besseren Welt wüsste kein Mensch, wer Jake Paul ist.
Man muss beachten, dass Langstrecken der größte Nachteil eines Teslas/Elektroautos ist. Im normalen Alltagsverkehr der meisten, also zur Arbeit, zum Einkaufen, zum treffen sind Elektroautos durch die Rekuperation z.B. vor allem im Stadtverkehr viel effizienter und vom Sprit her im Vergleich zu Verbrennern fast kostenlos, da zum Beispiel bei machen Arbeitgebern, bei sich zu hause und bei vielen Supermärkten das laden fast oder ganz kostenlos ist.
Und wenn dann noch die Qulität stimmt (Tür-Innenverkleidung bricht beim Einsteigen raus, lol) und die Autos unter fairen Bedingungen produziert werden top!
Langstrecke ist einer der Vorteile bei einem Tesla😅 die SuC sind genau dafür da, für die Langstrecke.
@@philstesla Ja klar da kann keine andere E-Automarke mithalten.
Wenn die Charger dann auch frei sind wenn man sie gerade braucht, top. Wenn nicht dann steht man länger blöd da
@@frischerkakao.9897 😂
Ein Tipp am Rande, du kannst das Glasdach bei einem Folierer tönen lassen, (sehr wichtig, zu nem richtig guten zu gehen).
Die Tönungsfolie hat neben UV-Schutz auch Wärmeschutz. Das wirst du auf jeden Fall deutlich spüren ;-)
Schon crazy, dass du mit einer leichten Berührung die Verkleidung an der Tür abgerissen hast😅
Tesla Quali halt
Ist halt sehr einfach, teils billig verarbeitet. Anders könnten die Dinger nie für so günstig verkauft werden.
Kann man bestimmt wieder reinkloppen
Die in China gebauten Tesla's haben tatsächlich im Vergleich zu denen aus der USA eine ziemlich gute Qualität 😅
@@boahgeil465 musst du nicht unter jedem Kommentar schreiben... hast wahrscheinlich keine Ahnung und hatest einfach nur🤡
Alleine er setzt sich rein und die innen Verkleidung bricht raus. Heftige Qualität auf jeden Fall.
Ist wegen den Klammern die dasind
Das ist das Model 3, wo für 30k mehr auf die specs abgesehen wurde, wie qualität ist immer noch sehr gut, aber wenn man ungünstig einsteigt kann das auch bei jedem verbrenner passieren
@@eliasslt also mein Audi hat in 14 Jahren über 500000km gemacht und bricht nichts ab…
@@eliasslt absolut nicht, bei einem BMW Audi etc. passiert sowas nicht. Zudem kostet es ca.40k und nicht nur 30k.
Die Förderungen bezahlt der Staat und nicht Tesla…
@@eliasslt selbst bei meinem 17 Jahre alten Kleinwagen Hyundai Getz ist nie was rausgebrochen.
Die nun aber 10k teure FSD-Autopilot-Option ist jedoch immer noch nur als Beta Version verfügbar.
Außerdem ist die eig dazu gedacht, dass man sein Auto als autonomes Taxi benutzen kann und sich somit einen Nebenverdienst garantiert.
(Die war jedoch schon für Ende 2019 angesetzt, ist aber wegen Sicherheitsmängeln immer noch nicht da und bis die dann noch in Deutschland zulässig ist...)
Der kostet "nur" 7.500.- :)
wird auch in Zukunft nicht zugelassen
@@michaelhintz3276 wurde im Dezember 2020 auf $10.000 erhöht glaube
@@stephanclean5713 siehe Tesla Webseite: 7500€
Das Elon seine Sachen Zeitlich oft nicht einhalten kann ist nichts neues aber das ist überhaupt erst der Grund das er und seine Firmen overall so Erfolgreich und schnell sind, da sie immer auf Hochdruck Arbeiten
Viel interessanter wäre doch mal gewesen wie lang du an jeder Ladestation standest. Die Gesamtzeit kann von mehreren Faktoren Abhängen
sagt er literaly am anfang
eine Kombination mit neutrin ovol taik wäre super, mal sehen, wie lange die Patente noch vom (3letteragency) gesperrt wären. Damit ohne Ladestation.
@@florianwalla6383 nein. sagt er am ende
LiTeRaLlY 🤡🤡🤡@@florianwalla6383. Wenn du schon cool sein willst, dann mach's auch richtig.
Dave einfach im FJAAK shirt, sehr sympathisch
Ja!
Turn it up!!!
Das denke ich mir auch ich liebe alle die fjaak lieben!
super starkes Experiment, sehr interessant wie schnell die Technik an fortschritt nimmt
Wie viele sonnenbrillen willst du dabei haben
Dave: Ja
Wieso Ja
8:09
1. Für mich sind die 2 Stunden extra nicht das Problem. Für mich ist eher das Problem, dass ich die Pausen dann machen will, wann ich will. Wir sind vor einigen Jahren vom Gardasee bis nach Hessen gefahren (über 1000km). 2 Zwischenstops zum Essen wann wir sie brauchten. Mit 2 Fahrern sehr entspannte Sache. Mit einem Tesla wäre dies nicht so. Wir hätten mehr Stops gebraucht, und vorallem zu Zeitpunkten, wo wir sie nicht brauchten!
2. Unser Diesel hat gerade mal neu 15.000 gekostet. Dein Tesla kostet in der günstigsten Ausstattung schon 60.000. Das ist für mich nicht konkurrenzfähig! Andere, billigere E-Autos haben deutlich kleinere Akkus und kommen somit lang nicht so weit. Das macht Langstrecke noch viel Zeitaufwendiger. (Und die Autos sind meißten nicht so Familienfreundlich) Um die 45000 Euro Mehrkosten wieder rauszuholen, müsste ich schon tausende Tankladungen umsonst bekommen...
ein model 3 LR in weiss kostet im günstigsten falle 45000 € nach förderung. nix da mit 60 K !
@@andreasmuller6591 ändert nichts an der Aussage. Das dreifache auszugeben, für eine (Aktuell) schlechtere Technologie, lohnt sich nicht!
Und was du beschreibst, ist das eigentliche Problem. Diejenigen, die Geld haben, kriegen vom Staat Zuschüsse. Die anderen können nicht umsteigen und müssen auf Diesel sau hohe Steuern zahlen, die die,, Umweltprämie" finanziert...
@@schoel2730 ist nunmal zur zeit so. grad dieselfahrer sollten da sehr ruhig bleiben. schliesslich wird der dieselpreis schon seit jahrzehnten staatlich subventioniert. da ich vorm model 3 nur benziner gefahren bin habe ich jahrelang die dieselfahrer "finanziert" !!!!
Dave absolut bester youtuber und so real. Gruß aus Goslar geht raus ;)
Die benannten Assistenten hat doch inzwischen jedes Neufahrzeug, sogar mein Skoda, der auf der Autobahn alleine fahren kann. Mich würde mal ein direkter Vergleich interessieren, welches System besser funktioniert.
Mein Audi Baujahr 2016 hat das gleiche.
Autobahn autonom zu fahren ist keine Kunst mehr. Sachen wie automatisches spurwechseln ist da schon interessanter und da macht Tesla dato noch keiner was vor. Auch in der Stadt lenkt er dich halbwegs souverän durch. Und vergiss nicht die Leistung die alle Teslas haben. Versuch mal einen vergleichbaren Wagen (muss kein elektro sein) bei der Konkurrenz zu konfigurieren, das ist einfach nicht drinnen. Tesla baut bei weitem nicht die besten Autos, aber in sachen Preis/Leistung stimmt einfach alles bei denen. 31000 Euronen für 280 PS, da kann der i30N einpacken. Und in Sachen Unfallschutz bist du wohl in wenig Wagen so gut aufgehoben wie bei Tesla. Schau dir einfach mal die Crashtests bei Tesla an und wir reden nach wir vor von einem 31.000 Euro teuren Auto
@@mytesttech Naja 30000 für einen Plastikbomber ala 3:58 gebe ich nicht gerne aus. Und die 280PS bringen dir auch relativ wenig. Mal abgesehen davon, dass bei einer Nutzung der vollen Leistung die Reichweite signifikant sinkt.
Teslas in der USA können alleine an der Kreuzung abbiegen, häufig den Kreisverkehr richtig benutzen und natürlich die Spuren wechseln. In Deutschland darf er nur die Spur wechseln
@@user-ew6or5kz1v steigende reichweite bei höherer leistung? Ja dann, super!
Finde gerade auf so Langen Fahrten Teslas oder generell die Elektromobilität super angenehm, nicht explizit wegen dem Autopilot sondern primär dadurch das man kostengünstig unterwegs ist, man sich klimafreundlicher bewegt und man durch das Laden dazu gezwungen ist Pausen einzulegen. Bei dem einlegen der Pausen kann man sich gerade von sehr langen Fahrten gut erholen und seine Wartezeit auch halbwegs sinnvoll gestalten durch bspw. das konsumieren von Unterhaltungsmedien. Gerade die eben genannte Erholung welche man beim Laden bekommt ist sehr sinnvoll da zahlreiche Unfälle durch Konzentrationsverlust und Übermüdung entstehen und eben durch diese Pausen kann man sich wieder fokussieren und regenerieren.
Bitte mehr tesla kontent, mega video💙
Für die Strecke von 1100Km hätte ich je nachdem mit welchem Auto ich fahre entweder 2 Tankfüllungen gebraucht oder knapp 2 zur Sicherheit beim anderen wohl ein drittes mal Tanken müssen aber davon nur ein paar Liter gebraucht. Da ich meine Trips für gewöhnlich mit vollem Tank starte (reine Gewohnheit) wäre das also 1 bzw. 2 Tankstopps gewesen.
Die Autos sind beides Dieselfahrzeuge.
Einmal ein Toyota Land Cruiser etwas bequemer zum fahren, wegen Tempomat und Geräumigkeit, mit dem Verbrauche ich Erfahrungsgemäß 9,2l auf 100km bei einer Geschwindigkeit von 120km/h würde mich die Strecke bei einem Dieselpreis von jetzt gerade 1,31/l also 132,57€ kosten.
Das andere Auto ein Audi A2 hat meinem eigenen Erfahrung und Fahrweise nach einen verbrauch von 4,9l auf 100km bei Durchschnittlich 120km/h reine Autobahnfahrt macht für die Strecke von 1100km 70,61€.
Das ist schon gar nicht soviel mehr als beim Tesla.
Der Fairness halber muss ich aber sagen das ich im Audi A2 wesentlich weniger komfortabel auf so langen strecken fahre als wahrscheinlich im Tesla oder in meinem Toyota da weiß ich es und der Stauraum ist auch geringer.
Der zweite Tankstopp beim Audi kommt durch das kleinere Fassungsvermögen vom Tank. Es könnte zwar sein das ich mit dem letzten Tropfen es auch mit 2 Tank Füllungen schaffen würde wäre mir aber wohl zu riskant :D
Egal ob ich ich nun 1 oder 2 mal Nachtanken muss würde ich bei der Strecke auf keinen Fall eine gesamt Pausenzeit von 2h haben. Bei so langen Strecken möchte ich dann doch irgendwann möglichst schnell ans Ziel kommen. Haben trotzdem nur mit 120km/h im Schnitt gerechnet da dies ein gängiges Tempolimit im EU Ausland ist und ich auch nicht dazu neigen wesentlich schneller in DE zu fahren.
Mich würde interessieren welche Distanzen man mit dem Tesla fahren kann ohne Lachladen zu müssen bzw. wie weit mit einem Stopp wenn man so 20min nachlädt.
Im generellen finde ich E-Autos klasse. Gerade im Stadtverkehr sind diese super. Die Entwicklung der Reichweite ist auch schon echt gut wenn man voll geladen losfährt.
Was mich stört ist noch die Ladezeit bei richtigen Langstrecken wie in deinem Versuch. Wenn man jetzt annimmt das der E-Auto Anteil von heute auf morgen rapide ansteigt können so schnell nicht genug Ladesäulen aufgebaut werden bzw. dauert sowas in Deutschland echt lange. Dann hat man ggf. nicht nur die Wartezeit bis der eigene 'Tank' voll ist sondern auch noch die bis man an eine freie Ladesäule kommt. Dies geht beim Konventionellen Sprit einfach unschlagbar schnell. Auch muss sich die Frage gestellt werden woher der Strom kommt und in wie weit unser Stromnetz die dann erhöhte Nachfrage bedienen kann. (Ist ein Frage von mir weiß nicht ob es dort Probleme geben kann)
War das mit der Verkleidung eine Ausnahme oder gibt es öfter solche Probleme?
Ist halt Tesla Qualität
Tesla Verarbeitung ist halt scheiße
Die können halt nur Software, der Rest ist billig shit
Ist keine Ausnahme, Inneneinrichtung ist alles nur billiges Plastik. Bei dem Model S ist es auch manchmal so, dass die Türen außen nicht auf einer Höhe sind
@Lorenz Hackl *seit
Super entspannt, statt 1000km Strecke in 8-9 Stunden zu schaffen, muss man zusätzlich dazu 4-5 Stunden fürs Laden berechnen 😂😂😂 danke, aber fahre lieber mein Benziner weiter.
Französiche speed limits: 130 km/h
Dave: 2:50 mit 145 km/h auf entspannt
Normal. Fahre auch überall 10-20 kmh zu schnell. Immer so, damit ich andere nicht gefährde und falls ich geblitzt werde den Führerschein nicht einen Monat abgeben muss.
145 wird in Frankreich schon teuer bei 130er Limit ^^
Was würde es in Frankreich kosten, wenn man geblitzt wird?
@@TRex-qk5gg Zwwischen 135 und 375€ bis max. 20kmh zu schnell.
@@daanberinoAI da fahre ich doch lieber die 130km/h und spare mir den Blitzer und ein mal laden
Autopilot testen ohne Autopilot....trotzdem gutes Video
Ja Titel nicht ganz true
Eine Tesla tuning / Umbau serie wäre wild
Imagine man hat das schwarzes Interieur bei 35° mit Glasdach.
Dann braucht man wenigstens nicht mehr für ne Sauna zahlen.
Aufguss bei 200 auf der Autobahn 🤝
Ansich ne geile Sache. Bin einmal Elektroauto gefahren, um zu testen wie das ist. War aber froh als ich wieder meinen 6Zylinter unterm Allerwertesten hatte :D der Sound, das Turbogeräusch, das Schalten, Kickdownfeeling. Fehlt mir leider in nem E-Auto.
Wirst dich umgewöhnen müssen, denn die Verbrenner werden bald nicht mehr am Start sein.
@@jigglypuff4227 ich werde meinen fahren bis er auseinander fällt. ist jetzt 2 jahre alt.
@@RCRaceMan96 8 Jahre hält der noch locker.
50 Minuten entspanntes tanken ;-) Die Tankzeit beträgt die Hälfte der Zeit, in welcher man sonst die Strecke fährt.
Die Sache mit der Verkleidung verrät wie gut die Qualität eines Teslas ist
Das ist das Model 3, wo für 30k mehr auf die specs abgesehen wurde, wie qualität ist immer noch sehr gut, aber wenn man ungünstig einsteigt kann das auch bei jedem verbrenner passieren
@@eliasslt würde ich nicht unterschreiben, aber verstehe was du meinst!
@@vinnie1827 Tesla hat schon extrem nice
Die Sonnenbrille kickt mehr, als die Beschleunigung vom Tesla.
Das Infotainment vom Tesla ist vielleicht nicht schlecht und über Design kann man streiten, aber die Assistenten hat mein Skoda von 2014 auch und Fahrzeuge von Mercedes, Audi, etc. schon bedeutend länger, das ist nun wirklich schon lange nichts besonderes mehr...
Aber das man beim einsteigen erstmal die halbe B-Säulen Verkleidung demontiert, das würde wahrscheinlich nicht mal bei einem VW Up! passieren 😅
wir fahren konstant mit 90 xD next scene über 140 soll ja unter 10h bleiben xD aber schon krass was er ohne den kompletten autopilot schon kann
Am geilsten fand ich die Ladeklappenöffnung über den CCS Charger. Der restliche Assistentgedönskram mit LaneAssist, ACC etc (Autopilot LOL) ist VAG Standard seit Jahren und nix Neues.
Das Video stellt das alles so positiv dar, dass man ohne nachdenken wirklich auf die Idee kommen könnte, ein Tesla sei ne tolle Idee…ABER: mit meiner Karre könnte ich vollkommen ohne Tankstopp durch fahren (klar, Pause muss man machen, aber halt wenn ich will und nicht wenn mein Auto will), die beschriebenen Assistenzsyteme hat seit Jahren jeder Dacia, und dass das alles nur möglich ist wenn man konstant 90 km/h fährt sollte doch jedem klar machen, dass das ganze ne ziemlich unterlegene Technik ist
PS: die Ladekosten scheinen allerdings wirklich ein Plus zu sein
3:54 da merkt man die Qualitätsmängel die Tesla vorweist
Das gesamte Video war einfach ein purer und weirder Flex xD
Irgendwie sieht der Tesla in reinem Weis ein bisschen lang aus. Du könntest ja wie in dem Video wo du den Smart in grün foliert hat, dass dann auch mit dem Tesla machen
In weiß mit Abstand am Besten. Warum zur Hölle Grün? Und was meinst du mit lang?
@@lenni1215 wahrscheinlich langweilig
Bestes Auto
Wenn mich nicht alles täuscht, war am Anfang der Supercharger neben deinem ein V3 ^^
Nein ist alles V2. Die Kabel liegen beide genau übereinander deshalb sieht es wie ein V3 mit nur CCS aus.
wezh Echt? Das ist ja lustig ^^ Vor allem die beiden Kabel haben diesen eckigen Stecker vom V3 genau nachgebildet :D
Ich höre schon den Lambo vom Reaktions Boss
4:40 gratis die Umwelt verpessten mit Strom tanken sehr gut ihr habt wirklich verstanden bigbrain move
04:05 ... typische Tesla-Mängel. Das Auto fällt auseinander hahahaha
Er: es ist sooo heiß
Ich: unser Auto hat nicht einmal eine Klimaanlage
Kuss das du FJAAK feierst! :)
Grüße aus Berlin. ✌
Keep the Funk!
Ich liebe euch bassianis
Tesla ist einfach so nice
*die brille ahahhahahaha*
bleibst etwas beim Einsteigen hängen und direkt ist die Verkleidung lose :D Tesla Quali
Ja das ist echt traurig für ein auto für 50k. Da ist jeder golf besser verarbeitet
@@nbsn8701 Auf jeden Fall. Tesla lässt sich seine Software gut bezahlen. Bei der Hardware werden dann Abstriche gemacht
@@boahgeil465 jo, und die software funktioniert schon ganz gut, aber lang nicht perfekt. Ich könnte auch niemals den autopilot einschalten und nicht trotzdem mich auf die straße konzentrieren und dann kann ich auch gleich selbst fahren
@@nbsn8701 warum Autopilot funktioniert Einband frei nur in der EU ist er nur erlaubt mit jede 30 oder so Sekunden anfassen, also ist es kein Problem von der Software sondern eher weil es noch nciht erlaubt ist
Ist mir bei meinem A5 auch schon passiert
Mach unbedingt mehr tesla content
yess
Viel zu gut für den 2.Kanal
Das gehört auf Dave
Jetzt gibt's erstmal n Döner
Wenn Mann wirklich jede Pause isst sieht Mann nach nem Road Trip echt aus wie ein Amerikaner 😂
„Bin mit 145 Tempomat gefahren“. In Frankreich max kmh 130. Der Vorbildliche halt
3:54minute Tesla Qualität 😩😩
titel = autopilot
video = kein autopilot
danke dafür
Ich frag mich, wie das aussehen soll, wenn jeder n E-Auto hat obs dann noch genau so schnell geht. 1 stunde an der Ladesäule auf m Weg in Urlaub. Erstmal 4 Stunden auf ne freie Säule warten und nochmal ne stunde fürs Laden. Bis nach Kroatien z.B. dann kannste gleich nochmal 4 Tage Urlaub mehr einplanen oder man fliegt am besten gleich...
einfach kein Elektroschrott kaufen lol
und wie oft fährst du in den Urlaub :)
@@mosch1811 wenn nicht grad Corona ist 2 mal im jahr.
@@highsociety5026 Die Ladestationen werden ja ständig erweitert. Mehr Autos = Mehr Ladesäulen, von daher sollte das kein Problem sein.
Soweit denkt aber keiner.Muss erstmal passieren, dann checken das die Leute.
Bitte mehr Videos vom Tesla, kann mir leider noch keinen leisten ;(
Du meinst wohl Videos ;)
@@oscarcan-ammotocicletta148 Danke für den Hinweis XD
Ich will mehr Sachen vom Tesla sehen
Let's gooo die Ark Invest Cap
Jo nur leider fällt der tesla beim einsteigen auseinander…verarbeitung der fahrzeuge katastrophe…
Dieses von alleine fahren macht unser Audi schon seid 2010😂😂😂und die denken das hat nur Tesla
Wirklich so
FJAAK t-shirt 😎💥
Tesla hat selbst mit dem "full self driving" Paket nur teilautonomes Fahren auf dem Level 2.
Nur Mercedes hat Level 3 im Serienbetrieb und nur Bosch und Mercedes haben eine Genehmigung für Level 4.
Das was im Tesla eingebaut ist, kann man in jedem VW oder Skoda Kleinwagen haben. In einem BMW, Audi etc sowieso. Adaptive cruise control mit Abstandsregeltempomat sowie Spurhalteassistent sind in diesen Autos allerdings wesentlich zuverlässiger, da sie mit LIDAR Sensoren arbeiten, die Tesla aus Kotengründen nicht verwendet. Tesla nutzt Kameras, die schon bei Regen nicht mehr zuverlässig arbeiten. Teslas Systeme arbeiten bei Sonnenwetter bis 145 km/h die aller anderen Hersteller bei jedem Wetter bis 210 km/h
Tesla ist der letzte dreck.
Schon ein bisschen Clickbait, wenn du "Tesla Autopilot Test" reinschreibst und dann keinen Autopiloten hast bzw. nutzt. :D
bruh Tesla hat ja schon einen Autopiloten drin. Er hat sich einfach nicht das viel zu teure Upgrade gekauft
@@spicyparrot5246 Das ist dann aber kein Autopilot, das sind nur die gewöhnlichen Assistenzsysteme. Und da ist schon ein Unterschied.
@@robinkodera9584 Spicy Parrot hat da schon recht. Es ist ein Autopilot, jedoch die günstige Version. So werden nicht Straßenschilder beachtet. Auf das Abbremsen bei einer roten Ampel muss man mit der günstigen Version selber achten.
Solange ich während der Fahrt nicht schlafen kann, ist es kein Autopilot!
@@JP-vs9ke Dann wirst du nie einen Autopiloten haben in Deutschland.
Sehr sehr Geil !!! ist schon ne Überlegung sich so ein teil zu holen :)
Ja moin. Das Video erinnert mich leicht an das von Ryan Trahan. So gar das Thumbnail. Aber trotzdem ein sehr nices Video 👌
Fjaak T-Shirt, sehr sehr geil!
Euch ist schon bewusst das diese „Autopilot“ Funktion jedes Mittel Klasse Auto seit 2012 hat ?
Der spurhalte Assistent bleibt aber in der Mitte. Nicht so wie ein Lenkassistent der nur wieder Zurück in die Spur lenkt.
ich mag Tesla/E-Autos zwar ned, aber deine Videos sind qualitativ so hochwertig und schön :)
Bist schonmal einen gefahren? Gegen einen Tesla hat kein AMG an der Ampel eine Chance 😂
@@maerklin29800 ja des ist klar, is bei E-Autos normal. Mag die Firma "Tesla" bzw. allgemein E-Autos einfach nicht, weil sie für die Umwelt noch viel schlimmer sind als normale
@@dominik.149 nein das kann man nicht pauschal sagen. Das kommt drauf an, mit welchem Strom man das Auto fährt.
Die Brille hat drip und style. 🤝
Mehr vom Tesla!!
Cool wäre eine Europareise mit dem Tesla :)
Was hat dich denn die gesamte Strecke gekostet? Also nicht an Zeit sondern an Geld?
Für ihn 0€ wegen Freikilometern. Aber normal 63€
0€ Ladekosten aber Maut ca 70€ von Bordeaux bis knapp an die Belgische Grenze. Kann man einfach berechnen über autoroutes.fr
*SCHON MAL LIKE FÜR DAS T-SHIRT hahaha*
Der FJAAK Merch gefällt mir
Ich glaub diese 2h mehr hätte man sowieso als Pause genutzt.
Das mit den Assistenten und dass das Auto von alleine fährt ist nichts besonderes mehr. Kann mittlerweile jeder Audi, BMW usw.
Und was sollte die Aussage bringen?Ich denke er weiß das
Ja, er hat noch nicht mal Autopilot benutzt. Einfach Clickbait
Cooles Video
Das Problem bei e Autos ist leider immer noch dass die Autos nicht wirklich nachhaltiger bzw Umweltfreundlicher sind, da die Batterien in der Herstellung all die Einsparung die man durch das fahren ohne Abgase wieder rein holt.
Das mit den Assistenten und dass das Auto von alleine fährt ist nichts besonderes mehr. Kann mittlerweile jeder Audi, BMW usw. Muss man nur dazu buchen
Hab ich sogar in Dienstwagen Golf von 2019
@@martinmuller4622 mein rs3 2017 hat das auch
Freu mich auf jedes Video , die sind echt mega 🖤
DAVE sei TESLA auto for President Button
Ehrenmann, Dave hört „Fest und Flauschig“ von Böhmi und Olli 👍🏽👍🏽👍🏽
Nices Vid btw
Schön wäre, wenn das Auto alleine Fahren könnte ohne Fahrer. Dann wär es das richtige Familienauto und man braucht auch nur eins pro Haushalt. Der Vater fährt zur Arbeit und ich würde das Auto zu mir alleine zurückfahren lassen. Mache meine Touren damit und der Vater ruft das Auto zum Feierabend wieder zurück zu sich. Egal wo das Auto abgestellt ist. Wäre das nicht eine tolle Idee. Mal schauen was die Zukunft uns bringt. Sei denn wir können uns irgendwann von A nach B Beamen. Dann bräuchten wir die Dinger überhaupt nicht mehr. ;-) Informatives Video von Dir. Daumen hoch.
Das wirst du und deine Enkelkinder aber nicht mehr erleben 🤭.
Das Problem mit dem Dach ist einfach mit nem Porsche zu lösen der fährt genau so „von selbst“ - beiseite Geringverdiener 😂 geiles Video feier dich Dave
Also Ich persönlich mag TESLA Autos nicht wirklich aber das video ist echt unterhaltsam.
Feinster Tesla Content
Ich fahre selbst ein Model 3 mit Autopilot bin viel unterwegs, auch längere Strecken, und muss sagen noch nie ein entspannteres Reisen gehabt. Supercharger sind immer genau in der richtigen Range platziert und mann kann auch mal schneller fahren (zumindest in Deutschland :D). Was an manchen Ladestationen noch fehlt ist ein Imbiss oder etwas um sich die Zeit besser vertreiben. Aber ansonsten mega angenehm auch mit den Pausenzeiten alles im Rahmen mit meist 20min.
Autopilot Test ist es dann ja nicht ganz, wenn du das volle Programm nicht mal hast, Spurhhalten Abstandhalter etc. kann mein Mercedes auch, bisschen schade wäre mehr drin gewesen….
Danke! Gud video. Ich sehe dein video.
Dieses Shirt von FJAAK ist einfach geil😂
Also mit meinem VW t4 2.5 tdi komme ich mit einem Tank bis zu 1200 km🤷🏼♂️😂
Mega video 👍
Aber Gefühlt ist ein hergestellter Tesla schädlicher als 5 Diesel nach 5 Jahren hoch Betrieb 🤷♂️
Laber keinen schrott
Sehr schönes Video 👍
Ich habe die gleiche Tour nach Italien gemacht mit SUV GLE AMG 43 voll entspannt mit Elektrischer Zahnbürste im Gepäck und ich muss sagen Elektromobilität hat mich voll überzeugt!
Musste vor 2 Monate Ein Referat über Bordeaux halten
wichtig und richtig
Hallo Dave..!
Wen Du im Winter auf der Autobahn unterwegs bist,
Durch Schnee und Eis ein Stau entsteht ,
Wie lange kann der Wagen einen dann am Leben halten ,
bevor man ihn verlassen muss..?
Akku ist leer auf der Autobahn was dann ..?
Abschleppdienst oder Akkuladedienst ..?
Mehr Tesla Videos
Ganz wilde Sonnenbrille