Было у меня такое самое,после того как упали обороты сразу же колбасило двигатель как будто троит, нашел причину не сразу !!! Менял всё что на глаза попадёт.Дошла очередь до датчика распредвала,хотя в год назад менял его не мог подумать что причина в нём,заменил на новый ,,,,и вот оно счастье мотор в норме работает 😊
Доброго дня. Уменя Славута инж. 1,2. Недавно поменял высоковольтные провода (была ситуация напоминающую в ролике, проверил провода, пробитый на первом цилиндре был) и свечи. Машинка стала порхать. Но вот вчера, еду, на третьей скорости начал ускоряться, но не тут то было, как будто сзади ктото притормаживает за бампер. Потом рывок и пошла на ускорение. Проехал трохи, бац, снова провал. И так далее. То провалит, то снова хватает. Жму на газ, ревет а ехать не хочет. На ночь снял клемы с АКБ (думал может "мозги" пусть "отдохнут") Утром завел (заводится чудесно, холостые держит норм.) 1-я, 2-я норм. а вот на третьей снова такая оказия. А "ЧЕК"горит с 2009 года. Она была еще на гарантии как засветился "ЧЕК". Поехал на СТО - сказали так и нужно на Тавриях Славутах. 😂 Диагностика ничего не показала. Так и езжу. Что может быть? Спасибо
Доброго дня. Если бы были перебои в работе двигателя, то надо было бы обратить внимание датчик положения распредвала. Но Вы написали "машина ревёт а ехать не хочет", тогда немного не понятно. Двигатель работает а машина не хочет ехать. Может уточните както.
@ заехал к ребятам на ремонт, посмотрели, подтянули датчик детонации + проблемка с датчиком скорости... что то там тоже крутили вертели : )). Сейчас нормалек
@@ЮрийГранковский-ч2х Не подскажу, не работаю на сервисе. Но из комментариев на канале помню, что несколько человек ранее писали, что этого датчика просто нет. Там ЭБУ как-то по другому вычисляет нужные параметры. Могу и ошибаться. Поищите в инете.
У меня есть искра с катушки на главный провод, но на свечи нет искры вообще в чем причина, катушку кришку трамблера, бегунок и датчик холла менял!!! Все так же
Датчик коленвала находится там где вкручивается тросик спидометра в коробку а не там где вы сказали И самое главное при замене датчиков нужно скидывать минусовую клемму.
Здравствуйте, такая беда, купил славуту инжекторную, горел чек, сделал диагностику говорит мол датчик распредвала вне диапазона, то есть машина его не видет вообще, датчик проверили на другой авто, и ставили уже другой новый, по ним вопросов нет, фишку проверили всеми возможными способами, рабочая. Перепрошивали по разному, не то. В чем может быть ещё дело?
На Мицубиси кольт обороты от07 до 2 тысяч не разгоняется больше 40 на холодный запускается и работает более менее но после 10 секунд отказывает 1,и 4 цилиндр .
Здравствуй. Подскажите где датчик распредвала стоит? У меня на том месте где Вы указываете нет. Просмотрел все в том краю нет. Тоже инжектор 1.3 Славута. Где он не могу понять
Здравствуйте, у меня двигатель 1,1 , поэтому у Вас датчик может быть в другом месте, но просто посмотрите, что сверху клеммы у него выходят в сторону а не прямо, и он явно должен быть вверху.
Така сама ситуація на Chery QQ S11. Грішив на високовольтні провода, заміна не дала результату, купив ELM 327 для діагностики, вияснилось датчик положення розпредвалу.
@@Monah879_61 Сьогодні замінив датчик чек одразу потух, і головне пропала вібрація двигуна на холостому ходу. З цією вібрацією їздив чотири роки відколи купив автомобіль. Так що якщо не світиться чек то це ще не означає що всі датчики справні. Автору каналу мирного неба і подяка за відео.
Доброго дня. Підскажіть будь ласка...заз славута 1.2 інжектор заводиться нормально обороти не плавають робе рівно але при їзді неможна тримати одні обороти даєш трошки газу а машина розганяється поки не пустиш газ повністю...і навпаки хочеш скинути трошки скорость а машина повнісю скидає обороти....Дякую.
Подскажи пожалуйста, у меня такая проблема заз Славута 1.3 инжектор , я как проеду по луже не на большой скорости машина глохнет , заводишь даешь газу а она реагируют на газ через пару секунд, заводишь пару секунд и она глохнет, когда по стоит 30 минут заводится но ехать не хочет дергаеться надо дать постоять день где то , помогите что это может быть
Вы наверное сами догадываетесь...вода попадает на фишку или разъем и создаёт короткое замыкание проводов. Когда через время влага испаряется, то всё нормализуется. Надо снизу осмотреть и почистить разъем датчика положения коленвала.
Что если при погасании чека машина дёргается? Есть ещё особенность, если я завёл машину первый раз, то все нормально, потом заглушил и пошел в магазин на 15минут +/-, завожу второй раз и машина без педали газа глохнет
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,несколько раз делал эти моторы 307 е и ум каждого дпрв установлен был по разному. У кого с кольцом на датчике у кого без этого кольца хотя с завода идëт без. .@@Monah879_61
Добрий день, славута інжектор 1.2, стала погано заводитися коли машина стоїть на підйомі, на рівній поверхні все нормально, стартер крутить нормально, паливний насос працює. Коли пів дня постоїть після того як не завелася, заводиться з першого разу. Підкажіть будь ласка в чому може бути причина, аюо хоча б на що дивитися
Доброго вечора. Ви знаєте, навіть не знаю у який бік думати...з такою проблемою ще не стикався. Питання, у денну спеку погано заводиться, коли стоїть на підйомі, а увечері заводиться добре?
@@Monah879_61 час доби не впливає ніяк, якщо на підйомі поставити, заглушити і знов завести то заводиться, А вже через час стартер просто крутить двигун. Через години 4 на тому ж самому місці без ніяких втручань заводиться. Проблема така що хтозна в яку сторону думати. По помилках вибиває помилку абсолютного датчика кисню у впускному колекторі, помилка датчика кислороду
Дивно, але ж вибиває помилку по датчику кисню...він коштує 405 гривень та працює в парі з датчиком положення дросельної заслонки... Головний тут ДПДЗ... Може бути просто поганий бензин. Буває такого намішають в бензин, що навіть бензиновий генератор погано працює. В інжекторних двигунах паливна суміш підтримується в збідненному вигляді, тому можливо що у випадку поганої якості суміші відбувається "вскипіння" бензину на прогрітому двигуні. Якщо одразу після зупинки двигун завести, то "кипіння" ще на почалось. Якщо через хвилину - другу, но почалось. Датчик кисню знаходиться майже в горизонтальному положенні, коли машина на підйомі...на рівній площадці цей датчик ближче до вертикалі. Можливо він в різних положеннях показує для блока управління різні дані... Буду думати ще.
У меня есть искра с катушки на главный провод, но на свечи нет искры вообще в чем причина, катушку кришку трамблера, бегунок и датчик холла менял!!! Все так же
Поменял,начало работать отлично, огромное спасибо за совет
Рад, что Вам пригодилось моё видео. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Супер спасибо
Пожалуйста. И Вам большое спасибо за просмотр и вменяемый комментарий 🤝☺️
Было у меня такое самое,после того как упали обороты сразу же колбасило двигатель как будто троит, нашел причину не сразу !!! Менял всё что на глаза попадёт.Дошла очередь до датчика распредвала,хотя в год назад менял его не мог подумать что причина в нём,заменил на новый ,,,,и вот оно счастье мотор в норме работает 😊
Спасибо Вам большое за просмотр и комментарий с полезной информацией 🤝😊
Какой фирмы брали?
Доброго дня. Уменя Славута инж. 1,2. Недавно поменял высоковольтные провода (была ситуация напоминающую в ролике, проверил провода, пробитый на первом цилиндре был) и свечи. Машинка стала порхать. Но вот вчера, еду, на третьей скорости начал ускоряться, но не тут то было, как будто сзади ктото притормаживает за бампер. Потом рывок и пошла на ускорение. Проехал трохи, бац, снова провал. И так далее. То провалит, то снова хватает. Жму на газ, ревет а ехать не хочет. На ночь снял клемы с АКБ (думал может "мозги" пусть "отдохнут") Утром завел (заводится чудесно, холостые держит норм.) 1-я, 2-я норм. а вот на третьей снова такая оказия. А "ЧЕК"горит с 2009 года. Она была еще на гарантии как засветился "ЧЕК". Поехал на СТО - сказали так и нужно на Тавриях Славутах. 😂 Диагностика ничего не показала. Так и езжу. Что может быть? Спасибо
Доброго дня. Если бы были перебои в работе двигателя, то надо было бы обратить внимание датчик положения распредвала. Но Вы написали "машина ревёт а ехать не хочет", тогда немного не понятно. Двигатель работает а машина не хочет ехать. Может уточните както.
@@Monah879_61 Спасибо. Завтра посмотрю датчик распредвала.
@@astro13-q8yи что в итоге оказалось? такая же проблема (
@ заехал к ребятам на ремонт, посмотрели, подтянули датчик детонации + проблемка с датчиком скорости... что то там тоже крутили вертели : )). Сейчас нормалек
Интересно было бы посмотреть показания мультиметром старого и нового дпрв
Добрый день. Подскажите пожалуйста я так понимаю что все вами описанное в этом ролике относится и к сенсу? Спасибо.
Добрый день. Да, там также есть такой датчик.
Подскажите пожалуйста. У меня Славута 1,3 инжектор и на том месте где должен быть датчик распредвала, его просто нет. Где он может быть? 🤦
@@ЮрийГранковский-ч2х Не подскажу, не работаю на сервисе. Но из комментариев на канале помню, что несколько человек ранее писали, что этого датчика просто нет. Там ЭБУ как-то по другому вычисляет нужные параметры. Могу и ошибаться. Поищите в инете.
@@Monah879_610:39 благодарю 🙏
@@ЮрийГранковский-ч2х Пожалуйста 🖐️
Спасибо,
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
У меня есть искра с катушки на главный провод, но на свечи нет искры вообще в чем причина, катушку кришку трамблера, бегунок и датчик холла менял!!! Все так же
Датчик коленвала находится там где вкручивается тросик спидометра в коробку а не там где вы сказали И самое главное при замене датчиков нужно скидывать минусовую клемму.
У меня "масса" отключается. Речь идёт о датчике положения распредвала в этом ролике.
@@Monah879_61 вы говорили и о датчике коленвала и указали не правильно - он с ваших слов справа над шрусом а он не там.
@@СергейМорохин-ш9д А, вспомнил, спасибо большое, маховик же возле коробки а это там, где Вы и сказали 🤝😊
Супер! Дякую ,бо вчора почала дьоргатися думав бензонасос. Але на газу їде нормально.
Будь ласка. Дякую Вам за перегляд та коментар!
Здравствуйте, такая беда, купил славуту инжекторную, горел чек, сделал диагностику говорит мол датчик распредвала вне диапазона, то есть машина его не видет вообще, датчик проверили на другой авто, и ставили уже другой новый, по ним вопросов нет, фишку проверили всеми возможными способами, рабочая. Перепрошивали по разному, не то. В чем может быть ещё дело?
Здравствуйте, а что двигатель не работает или есть проблема с его работой?
@@Monah879_61 да, форсунки не правильно льют топливо
То все єрунда,а ось 12л на 100 бере,оце проблема,інжектор 1.3 в чом діло?@@Monah879_61
На Мицубиси кольт обороты от07 до 2 тысяч не разгоняется больше 40 на холодный запускается и работает более менее но после 10 секунд отказывает 1,и 4 цилиндр .
А как датчик коленвала менять? Его ж не просто так...надо по зазорам шото там выставлять?
@@SpinKnife Датчик коленвала не менял, поэтому подсказать правильно не могу.
Ничего регулировать не надо , там всё с завода
Здравствуй. Подскажите где датчик распредвала стоит? У меня на том месте где Вы указываете нет. Просмотрел все в том краю нет. Тоже инжектор 1.3 Славута. Где он не могу понять
Здравствуйте, у меня двигатель 1,1 , поэтому у Вас датчик может быть в другом месте, но просто посмотрите, что сверху клеммы у него выходят в сторону а не прямо, и он явно должен быть вверху.
Просто в вашей комплектации его нет.C 2008 или 2009 года их вообще перестали устанавливать на Славуты.
Еще не подскажите двигательная подушках должен сидеть доступ или немного пошатываться? У меня он жестко сидит. Подскажите как он должен?
@@Saha-j2u Так и должен.Если вы сможете его двигать руками, представьте что с ним будет при езде по ямам
А где датчик коленвала стоит,в Славуте.
Слева запаска, коробка присоединяется к двигателю, смотрим вниз на кожухе маховика между двигателем и салоном автомобиля. У меня там...
Така сама ситуація на Chery QQ S11. Грішив на високовольтні провода, заміна не дала результату, купив ELM 327 для діагностики, вияснилось датчик положення розпредвалу.
Спасибо Вам большое за просмотр и комментарий с полезной информацией 🤝😊
@@Monah879_61 Сьогодні замінив датчик чек одразу потух, і головне пропала вібрація двигуна на холостому ходу. З цією вібрацією їздив чотири роки відколи купив автомобіль. Так що якщо не світиться чек то це ще не означає що всі датчики справні. Автору каналу мирного неба і подяка за відео.
Дякую за перегляд та побажання Мирного неба 🤝☺️
Скажите пожалуйста, какого производителя лучше купить датчик коленвала и распредвала из всего говна, которое есть на рвнке?
Ориентир это цена. Я беру по цене близкой к максиму.
@@Monah879_61 та сейчас это не показатель, запчасти Китай, кооператив, и остатки заводских...
Вы сами всё прекрасно понимаете...нормальных запчастей просто нет.
На ринку все дермо,купив датчик євроєх Угорщина,зразу попав неробочий.
Доброго дня. Підскажіть будь ласка...заз славута 1.2 інжектор заводиться нормально обороти не плавають робе рівно але при їзді неможна тримати одні обороти даєш трошки газу а машина розганяється поки не пустиш газ повністю...і навпаки хочеш скинути трошки скорость а машина повнісю скидає обороти....Дякую.
Доброго дня. Можливо то є некоректна робота датчика положення дросельної заслінки. Він коштує не дорого, спробуйте поставити новий.
Подскажи пожалуйста, у меня такая проблема заз Славута 1.3 инжектор , я как проеду по луже не на большой скорости машина глохнет , заводишь даешь газу а она реагируют на газ через пару секунд, заводишь пару секунд и она глохнет, когда по стоит 30 минут заводится но ехать не хочет дергаеться надо дать постоять день где то , помогите что это может быть
Вы наверное сами догадываетесь...вода попадает на фишку или разъем и создаёт короткое замыкание проводов. Когда через время влага испаряется, то всё нормализуется. Надо снизу осмотреть и почистить разъем датчика положения коленвала.
@@Monah879_61 Спасибо )
Пожалуйста.
Что если при погасании чека машина дёргается? Есть ещё особенность, если я завёл машину первый раз, то все нормально, потом заглушил и пошел в магазин на 15минут +/-, завожу второй раз и машина без педали газа глохнет
Если инжектор, то возможно надо чистить уже. Часто регулятор холостого хода забивается, тоже чистить надо.
@@Monah879_61 буду пробовать, спасибо за ответ
У меня так постепенно ломался ДПКВ! Хоть автор и говорит мол типа он ломается резко. У меня он покидал чат плавно
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,несколько раз делал эти моторы 307 е и ум каждого дпрв установлен был по разному. У кого с кольцом на датчике у кого без этого кольца хотя с завода идëт без. .@@Monah879_61
Добрий день, славута інжектор 1.2, стала погано заводитися коли машина стоїть на підйомі, на рівній поверхні все нормально, стартер крутить нормально, паливний насос працює. Коли пів дня постоїть після того як не завелася, заводиться з першого разу. Підкажіть будь ласка в чому може бути причина, аюо хоча б на що дивитися
Доброго вечора. Ви знаєте, навіть не знаю у який бік думати...з такою проблемою ще не стикався. Питання, у денну спеку погано заводиться, коли стоїть на підйомі, а увечері заводиться добре?
@@Monah879_61 час доби не впливає ніяк, якщо на підйомі поставити, заглушити і знов завести то заводиться, А вже через час стартер просто крутить двигун. Через години 4 на тому ж самому місці без ніяких втручань заводиться. Проблема така що хтозна в яку сторону думати. По помилках вибиває помилку абсолютного датчика кисню у впускному колекторі, помилка датчика кислороду
Дивно, але ж вибиває помилку по датчику кисню...він коштує 405 гривень та працює в парі з датчиком положення дросельної заслонки... Головний тут ДПДЗ... Може бути просто поганий бензин. Буває такого намішають в бензин, що навіть бензиновий генератор погано працює. В інжекторних двигунах паливна суміш підтримується в збідненному вигляді, тому можливо що у випадку поганої якості суміші відбувається "вскипіння" бензину на прогрітому двигуні. Якщо одразу після зупинки двигун завести, то "кипіння" ще на почалось. Якщо через хвилину - другу, но почалось. Датчик кисню знаходиться майже в горизонтальному положенні, коли машина на підйомі...на рівній площадці цей датчик ближче до вертикалі. Можливо він в різних положеннях показує для блока управління різні дані... Буду думати ще.
Загадка. На бензине троит, дымит но не всегда. На газу работает нормально.
Отгадка - надо зазор свечи уменьшить. Не поможет - залить качественный бензин.
@@Monah879_61 0.7 стоит
Відключіть той датчик і буде все гаразд!
Світитиметься лише “check”
А в мене є запасний датчик, тому нехай буде, як було. Дякую за перегляд та коментар!
@@Monah879_61 це вам пощастило шо засвітилася помилка!
Інколи „check” не вибиває по цій помилці!
@@danielresto7729 Може й так, вже другий датчик міняю...правда за 15 років.
@@Monah879_61 в мене теж 2 за 16 років)
У меня есть искра с катушки на главный провод, но на свечи нет искры вообще в чем причина, катушку кришку трамблера, бегунок и датчик холла менял!!! Все так же