Nuova CITROEN C3 2024 benzina 1.2 PureTech (a catena). Spaziosa e pratica da 14.990 euro

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • La nuova CITROEN C3 è davvero tutta diversa rispetto alla generazione precedente che aveva venduto davvero parecchio. La casa francese (ora confluita in Stellantis), spera di bissare il successo con questo nuovo modello, diventato un Bsuv cittadino. Disponibile anche elettrica, la CITROEN C3 oggetto della prova ha la motorizzazione benzina: sotto il cofano c'è il 1.2 turbo PureTech giunto alla terza generazione che, per la distribuzione, monta la catena invece della cinghia a bagno d'olio.
    Con 100 cavalli di potenza e 205 Nm di coppia, la CITROEN C3 scatta da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e ha un consumo dichiarato di 5,7 litri per 100 km.
    Comodi i sedili, innovativo il cruscotto in stile head up display e originali il volante piccolo (ma deve piacere).
    Prezzi da 14.990 euro (19.500 per l'allestimento Max, top di gamma, mostrato in questa prova).
    Che ne pensate?
    Vuoi sostenere TerzoGarage? Clicca "Grazie", lascia un like e iscriviti al canale. / terzogarage
    TerzoGarage su Instagram: / terzogarage
    Qui altri video e tutorial di TerzoGarage
    • Nuova NISSAN QASHQAI 2...
    • OPEL FRONTERA 2024 ele...
    • Fiat 600 ABARTH elettr...
    • Dacia DUSTER 2024 imma...
    • Nuova LEXUS LBX: compa...
    • RENAULT MEGANE RS ULTI...
    • EVO 3 benzina gpl. Cit...
    TerzoGarage è partner di www.autoit.it il nuovo portale per compravendita di auto nuove e usate, oltre che accessori (c'è anche l'app per il cellulare).
    #citroen #citroenc3 #citroënc3 #c3 #terzogarage

Комментарии • 18

  • @demetriadi3849
    @demetriadi3849 4 часа назад +4

    Potevano fare lo sforzo di mettere un tablettino nella versione base. Spendere 2500 euro per averlo accedendo alla versione intermedia è oltraggioso.

  • @rosariobruno6934
    @rosariobruno6934 2 часа назад

    Secondo me venderà un botto, gradevole e concreta.

  • @kall74
    @kall74 2 часа назад

    Sul sito non diceva che la versione MAX aveva tutto tutto di serie, anche sedili, volante e parabrezza riscaldabile 👍🏻

  • @marcobodano3143
    @marcobodano3143 2 часа назад

    Bella macchina con finalmente un prezzo in linea, l'unica cosa per vincere la diffidenza verso il puretech ( anche se rivisto in meglio) dovrebbero offrire una garanzia supplementare sul motore, ho parecchi colleghi che sono rimasti scottati dal vecchio puretech e difficilmente torneranno su questo motore, la garanzia potrebbe essere un incentivo.

  • @brunomigliore4897
    @brunomigliore4897 3 часа назад

    Grazie del video

    • @TerzoGarage
      @TerzoGarage  3 часа назад

      Buongiorno Bruno, grazie a lei per aver guardato il video e per il commento. Buon sabato e domenica e buoni chilometri!

  • @francescocamassa3671
    @francescocamassa3671 6 минут назад

    Il contagiri l'indicazione temp. Acqua😮😂😂😂😂😂?

  • @PaoloTreTreTre
    @PaoloTreTreTre 52 минуты назад

    Terzo garage mi piace molto. Bravo bravo

  • @Bibi2078gi
    @Bibi2078gi 3 часа назад

    Quando arriverà la prova della versione elettrica?

    • @TerzoGarage
      @TerzoGarage  3 часа назад

      Buongiorno, grazie per aver guardato il video e per il commento. Ancora non so dirle quando avremo una nuova C3 elettrica a disposizione, ma cercheremo di farlo al più presto. Ancora grazie, buon sabato e domenica e buoni chilometri.

    • @Bibi2078gi
      @Bibi2078gi Минуту назад

      @@TerzoGarage Grazie a voi, aspetto la vostra prova ;)

  • @hellounbox
    @hellounbox Час назад +2

    Peccato per il puretech che stellantis sta cercando di eliminare dai cataloghi! bella auto ma poi non la rivendi piu a causa del motore terribile adesso spacca pure la catena ! Statene alla larga se volete risparmiare andate di MG o DR almeno hanno 4 cilindri

    • @FormulaEsimracing
      @FormulaEsimracing Час назад

      Concordo con mg e dr. Io da 3 mesi ho la 1.0 elettrica ed è rifinita benissimo, molto curata e molto piacevole da guidare.

  • @lunarossa7062
    @lunarossa7062 34 минуты назад

    Buono il freno a mano meccanico! 👍👌Troppa idiozia a proporre quello elettrico.

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 21 минуту назад

      Perché è troppo fastidioso schiacciare un pulsante invece di tirare la leva su e giù?

  • @lurep6104
    @lurep6104 4 часа назад +1

    tirate la catena.

  • @antonioloria441
    @antonioloria441 8 минут назад

    E un impressione mia ,assomiglia in maniera schifosamente palese alla estetica della DR5 .😮

  • @nandoalonso4532
    @nandoalonso4532 Час назад

    buongiorno. questa cosa che ostinatamente e disperatamente cercate di convincere che questo motore non ha niente a che fare col precedente con la cinghia a bagno d'olio sta diventando stucchevole. il puretech 1.2 litri a tre cilindri resta una ciofeca si spera più affidabile. citroen si sta avvicinando ai dettami della casa madre, peugeot, con interni meno curati ma ergonomicamente simili ahimè con un volante che impedisce di trovare il giusto compromesso con pedaliera e sedile. vettura e piattaforma orribile. recensione troppo orientata e non obiettiva. pollice verso. abbiate coraggio !!! prezzi concorrenziali, nelle versioni meno ricche, così almeno ho trovato un punto a favore.....