Не верь всему что пишут и говорят. Говорят коров доят. 🤷♂️Ну хочется им в это верить, значит лучше едет. А ещё если помыть урал, так он так поедет, что ващее пипец..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Меньше времени расходуется на переключение. И к примеру когда на восьмерке переключается на третью и обороты падают, на десятке продолжает разгоняться на второй в зоне максимальной мощности.
Ну , предположительно ,если хватает мощности, то 100 набирает на меньших количествах передач , например на 8 паре на 3 , а на 10 на 2 передачах , время на раскрутку движка после переключения нужно
Я в начеле 2000-х на урале без коляски гонял. Сейчас стоит в гараже. Пара - девятка, четвертую передачу выбросил, а вместо нее поставил пару шестерен с измененным предаточным числом. Получается, с третьей на пятую сразу. Сезона 2 отъездил, потом разобрал коробку и увидел небольшой износ новых шестерен. В общем, закалили хреновенько. А так все еще рабочий мотак и все с той же коробкой.
на счет тяги не соглашусь у меня урал,без всяких тюнингов ,отшорошил и притер клапана и новая поршневая, тянет как трактор,колеса 19 мост 10,из под себя рвет!!!!!!!!!!хотя когда ставил тоже думал потеряет мощность ,после первого заезда был доволен результатом,а на счет 8 получаются очень короткие передачи,ни какой плавности хода как на тракторе ,какую передачу не включи все одно едет
мой днепр чутка форсирован облегчён редуктор 9-ка колёса 18 делал три замера максималки в разное время делал, рядом ехала машина и японский мот 140 км/ч полный газ все три раза. и пробовал на сток 10-ку поставить нехватает мощности у движка на 4-ой передаче чуть горка или верер встречный мотор не тянет
че за бред!? я в программе считал, коробка урал, колеса стандарт, обороты 5200 пара 8-ка: 1-я=41км/ч 2-я=56км/ч 3-я=91км/ч 4-я=113км/ч пара 9-ка: 1-я=48км/ч 2-я=66км/ч 3-я=108км/ч 4-я=134км/ч пара 10-ка: 1-я=57км/ч 2-я=78км/ч 3-я=127км/ч 4-я=157км/ч Программа называется G-box.
а с 10кой, и 5ступкой на 19 катках в пике оборотов какая примерно скорость может быть? знаю, ее нереал будет добиться на дороге, так просто для интереса спрашиваю ))
Понимаю, что пишу аж 8 лет спустя, но... Правильно же уяснил, что на 8 паре разгон скажем до 80км/ч будет значительно быстрее и динамичнее, нежели на 10 или 9 парах?
Вопрос такой: какие были обороты двигателя при движении 160 км /ч?По пояснению я понял что стояла 9 ка,18" колёса ,сток коробка.немного странно если честно.замер был по системе gps? На моей практике было немного иначе: 10ка 19” колёса ,сток коробка.двигатель 'поджат', максималка 145 при 6500 оборотах.замер по gps. С десяткой тяга была ещё очень таки даже норм.была бы 11 ка поставил бы,двигатель хорошо справляется.сейчас собираюсь ставить 4ку ускоренную,и потом замеры))
Странно...по оборотам ваще странно. Даже по инфе из этого же журнала на 10ке при 5200 получается 140... Замеряли так. Днепр спорт. Максималка: ruclips.net/video/E-U3SVLyKYs/видео.html
Air1580 да,интересно...если у тебя будет желание и время сделать заезд на мах скорость,с показателями gps и обороты колена,- было бы очень любопытно лицезреть и подписчикам и мне))
Евгений Скакун заезд просто с видом от первого лица есть на ютубе, но как уже выяснилоь спидак так брехал, так как когда сибиха ехала 155-160, у меня было 135((. А ты как подключат и от чего тахометр?
Я думаю что в вашем замере скорости вы не учли погрешности самих приборов (тахометр, gps), последний, кстати, не учитывает наклоны поверхности дороги и сами неровности - он всегда покажет правильную или меньшую скорость.
Петро Головатий про обороты -инфа из журнала(это их измерения). GPS тоже брешит,как я знаю. Про реал скорость, на видео всё вино как сзади ехала сибиха. ну может и брешит там спидак плюс минус 5 км ч, не критично. Чтобы очень точно замерить скорость надо спец прибор(название не помню). В топ гир его часто вешают на лобовое стекло, к примеру ролик про бугатти вейрон. Вот тот прибор самый точный.
Здорова Саша, У меня вопрос: "Что лучше? карбюраторы к68 или инжектор на Днепр. если инжектор то с чего лучше его ставит? И где можно найти пятиступку. Заранее спс. Очень нравится твой видео блог.
Естестаенно лучше инжектор. Но это дорогущее удовольствие. Как лучше сделать можно посмотреть у моего друга в вк артема столярова. У него на днепре стоит. Зайди в мою группу он там в контактах есть. Про этот инжектор я в видео упомянал. Делают еще как то на январе но это хуже. 5 тиступку или запчасти для нее shlans@yandex.ru
Привет, видео очень поучилельное отдельное спасибо, просмотрев ваше видео столкнулся с такой делемой, у меня на мотоцикле урал стоит колесо р14 с резиной 180х80 диаметр 650мм, коническая пара 8 разгон хороший но без напряга для движка макс. Скорость 80 вот думаю какую пару мне лучше поставить 9 или 10? склонен к 9 но после вашего видео соотношение крутящегомомента 10ки к такому колесу уже стал подумывать о 10ке что посоветуете?
А что если сделать что-то среднее между 8кой и 9кой, например взять коничку на 9 зубов а планетарку от 8ки на 37 зубов, получиться передаточное число 4.11. Или наоборот коничку на 8 а планетарку на 35, получиться п. ч. 4.375
Николай Новак Были конические пары 9-ки . 37/9. только она прямозубая стояла на К-750. в дедушки мот покупал Он сказал что здесь стоит необычный мост военный.Короче Я его разобрал чтоб посмотреть и заодно сделать ревизию.Даже сделал фото .Мост собрал обратно.
Здравствуйте на 9 паре больше 80 не едет. До 4 передачи разгоняется норм 70-77км а дальше тухнет при включении 4. На 8 паре будет норм ехать? И какая крейсерская будет с люлькой на 8 паре?
Здравствуйте. То, что у вас не едет говорит о или неверной настойке двигателя, или его износе. У меня ехал на всех до предела. С люлькой наверное 70-80 если мотоцикл исправен.
Сань привет,подскажи при 9-ке в редукторе если поставить 18" колеса скорость увеличится или лучше оставить родные 19". И днепровская кпп тихоходнее чем ураловская кпп или нет?!Привет из Читы.
привет! У меня в роликах где я еду 160 стоит 18е колеса и 9ка в редукторе. По-моему это отличное сочетание. При 19х колесах будет посложнее тронуться на первой, я даже на 18 почувствовал это))) так что меняй не парься. Да и внешний вид лучше, и масса неподрессоренная ниже. ПО поводу КПП не знаю. Знаю что ураловская гавно)
Здравстввйте. Мой интерес в том, сколько литров идёт расход топлива на этих шестернях а не разгон до максимума. Ведь всем известно что ..урал прожорлив.. Если есть возможность пожалуйста уточните.
Здравствуйте. Точный ответ дать не могу, никогда не замерял толком. Но однозначно могу сказать, что у меня на Днепре сток КПП и 9ка в редукторе, при идеальной настройке я правильном зажигании Саруман, исправном двигателя расход был небольшим, в сравнении с "до"
линии всех графиков должны начинаться с нгуля, ттоисть если прикласть линейку, то она должна проходить через 0. А а когда рисовали вторую передачу (это для примера) "восьмерки" то на скорости 0 км/ч обороты по графику около 1500 об/мин. С такой точностью можно было вообще без линейки ,от руки рисовать. :)
Олександр Балицький нет. все правильно. просто ты неправильно понял график. с нуля ничего начинаться не должно. ты когда начинаешь разгоняться и переключаешься на 2,3 тто до нуля скорость не скидываешь. вот на графике все наглядно и показано
Олександр Балицький а если не сошлась и график схематичный и не имеет научной ценности - что, свет клином сошёлся??? суть ясна. точность здесь не нужна
Вот такой пример еще. Если на второй передаче двигатся (вторая только потому, что я там это увидел и дальше графики смотреть нет смысла) ,например заглушив двигатель, то при скорости 0 км/ч обороты двигателя тоже должны быть 0. А если по графику продлить линию, то выходит 1500-2000 об/мин. Соответствено график совсем неправильный на некоторых передачах.
КПП урала само по себе хлипкое(по сравнению с кпп днепр). Но думаю выдержит. Потому что, кпп должна выдерживать нагрузки от МОТОРА....то-есть дело не в раздатке. Вот если ты на неё 500 лс подашь - тогда да не выдержит.
спасибо за ответ.я просто не сталкивался с ними и не знаю от чего именно у меня коробка урал или днепр. а мотор будет 390cc /13 л/с,как на мотоблоки ставят.вес техники будет кг 350-400.
У меня на Урале с кузовом грузовой трицикл с зади мост ЛуАЗ стоит соотношения 4;0 а в переди на передней вилке радной Ураловский мост оба моста не совпадает вращения ! Как мне подобрать соотношения 4;0
Здравствуй Air1580 у меня такой вопрос по днепру-11, в чём может быть проблема когда даю мото скорость больше 80 км/ч иногда начинает течь масло с сальника коленвала, а когда ездишь не больше 60 км/ч масло не текёт в промежуток. Это всё дело пошло после замены сальника, так как старый одубел. канал слива масла от сальника коленвала вроде чистый , но в интернете говорят что сапун нужно как-то настраивать и он иногда вина подтёков масла. Я вот и не пойму как можно настроить сапун, хотя подозрения есть на него, потому что не один сальник коленвала пропускает масло, но и сальник который стоит под прерывателем зажигания тоже пропускает масло передняя крышка в масле после 1 дня поездок. Подскажи в чём может быть дело и как с этим бороться. (Сальники новые менял не один раз толку ноль, поршнивая группа и кольца норм, компрессометр показывает около 8-8,5 кг)
ты когда менял передний сальник крышку снимал? у меня была ситуация когда снимал переднюю крышку (чистил центрифугу), то когда ставил на место не попал на штопор сапуном, мне хватило 2х часов езды и весь двигатель в масле, после того как устранил проблему с сапуном, все норм
Алекс сух 100% причины не скажу. Может быть всё что угодно. От бракованного сальника, до неправильной его посадки, выработки на шейке маховика и т.д. Сапун никак не настраивается, Он стоит и выполняет свою ф-ю. Если тока его неправильно собрали тогда да, он может криво работать. Также сзади течь масло может если на КВ не стоит маслоотражающая шайба.
алкесандр гунько короче снял крышку смотрю штопор срезало спросил у бати он сказал не было с новья. Я сделал из гвоздя поставил шестерёнку на место закрыл крышку, начал прокручивать двс он очень туго крутится. Завёл секунды 2 поработал и заглох, я испугался думал заклинил коленвал. Но постоял час начал ногой прокручивать двс опять туго, мот глохнет после 2 -3 секунд работы. В чём может быть дело, блин помоги а то я не пойму, не ужели из-за шестерни может так крутиться двс.
Привет! скажите пожалуйста почему с 8ки переход на 10 добавляет всего лишь 35 км/ч что-то этоже очень маленькая разница!я думаю больше он дает ,если вы про 9ку так сказали бы я поверил бы!)
@@Стенка-л2л на любой передаче будет все хорошо. Посмотри ролики про мой мотоцикл. Плохо будет на низких оборотах на любой передаче....особенно с коляской. Потому что маховик за счёт инерции помогает вращается КВ на низких оборотах. А на высоких наоборот мешает
Привет! Молодец! Грамотно все обьяснил! Оператора в мусорник! Как в Такси Эмельена выкинь! Штатив и все! Тут кто-то в комент пишет что 10 рвет! Да хер там! Если двиг и коробка сток то что ты хочешь от мота! Будет ехать и греться -особенно с коляской и 16 Днепр! А как вы сэр редуктор коляски переделывали? Иначе мотать будет -будь здоров! Дифференциал как никак! 9 ка это трасса -в городе тухнет сильно! Могу добавить для особо одаренных! Ставишь 9 ку подкинь 5 лошадок в двиг. Ставишь 10 ку подкинь 10 лошадок. Почему? Да все просто! Ты убрал тягу на зуб! Вот и верни! Я отказался от родного выпуска в пользу почти прямотока и перешел на 92 бенз. МТ10-36. для трассы оптимально. Путем убирания прокладки под цилиндром, заменой на герметик. Тягаешь сено и пашешь в деревне это 8ка. МТ 10-32 или К-750. М-72 Трасса -коляска турист плюс пассажир это-9ка. МТ10-36.Масло охлаждение желательно. Трасса одиночка без пассажира или с пассажиром -10 ка. Подкинь лошадок чтоб ехал. нормально. Масло охл обязательно! 8 ка -70-80 км час. крейсерская 9ки -90-100 км час. Крейсерская 10 ки- 100-130. Но надо ли это с тормозами от велосипеда и ходовой из 40 годов.
В своё время был у нас с другом раздолбанный урал с 8кой. для деревни самое оно - максималка не нужна, нужна тяга и ускорение. Таскали именно сено, строй материалы и прочее. Ещё один товарищ купил урал в хорошем состоянии но с 10кой. Разочарованию не было предела - он вобще не разгонялся, но по выезду на трассу свободно переваливал за сотку, когда мы больше 80-90 и не разгонялись никогда.
Я вот так считаю тягу и скорость: Теория минитрактора тяга и скорость Мне стало интересно подсчитать скорость на разных мостах, Напишите кто знает точные данные: -передаточные числа мостов: 8, 9, 10 (сколько зубов имеет каждая пара) -точный диаметр заднего колеса По приблизительным данным диаметра колеса (на глаз) для моста 8 у меня получается при 5200 об в мин скорость на 4 пер 109 км в час. Но там еще есть разные кпп - надо знать все передаточные числа для каждого случая.
Спросил я про это у своего знающего друга Максима: "длина окружности новой резины российской на 19 я намерил 215см. Размер резины по современным обозначениям 4.0/19. Высота 80%. Если пересчитать то так и выходит. По мостам все легко найти. 10ка чаще всего бывает 3,5 коэф. Передаточные числа кпп на всех совнархозах одинаковые. В мануале все написано."
Автор дело говорит ,у меня 18тое колесо заднее ,мост 10ка и ускоренная 4тая передача ,так я только по городу езжу в итоге еще ни разу 4тую даже не включал, в гараже лежит родная 8ка то лучшее её поставлю ,а про езду на первой передаче вообще молчу ,чувство будто трогаешься сразу со второй.
Хорошее видео, спасибо. Вот только не совсем понял - а если я (в теории) собираюсь поставить ускоренные 3 и 4 шестерни + 9 пару, что в итоге я получаю на своём Днепре?
поставишь - рассказжешь. У меня такого опыта не было) Я думаю, получишь большой разрыв между второй и 3й. А если у тебя 19е колесо... без приведения в чувства двигателя и легкой его форсировки - ничего хорошего на 4й, кроме сбалансированного крейсера.
так я у тебя интересуюсь не коробкой а оборотами колеса ( конической парой ) ещё раз - если на третей передаче мы на ваыходе получаем полные обороты двигателя , то какие обороты - ВЫДАЁТ КОЛЕСО ? ( ЗА СЧЁТ КОНИЧЕСКОЙ ПАРЫ) я на мотоцикле гонял с 10 лет , но в железяках не силён )))
никогда не задавался этим вопросом, даже вникать не хочу и высчитывать это. Если это тебе интересно, то САМ узнай передаточные числа 3й передачи, и конички. И посчитай.
Что у тебя с сапуном? По горизонтали - нет такого понятия. Есть продольный люфт по шейке кв, и поперечный - по направдению движени поршня. Если есть первый люфт - это нормально. Если второй поперечный - замена вкладышей. Если урал замена кв(если сильный люфт).
Саня здарова. можно ли у вас купить коническую пару 10-ку или сайт где можно его заказать просто у меня колеса 17диам и не хвотает скорости в долгу не останусь заранее спс
ну вариант первый (график не я чертил а авторы статьи в журнале) Вариант второй... у тебя мот не в ЗБС состоянии вот и не едет. Мой на 4й и 9м мосту как я сказал 150-160 едет... Просто у твоего не хватает "сил" и чёткости работы. (не в обиду говорю, просто это реал так)
та да уже хочу купить бсз а то так замахался и настроить толком не могу и чуть ли не каждый день это нужно делать, + еще и проводка сгорела сам боюсь не смогу ее сделать, у тебя на мото так и стоят предохрантели? а то в моем хозяен первый лазил, намутил провода ни света нет ни генер не давал ток...
@@КірілПетренко-ф2б Днепр 11. 32л/с . На одиночке до 120+ минусовая десятка по спидометра, значит 130км/ч, но масло из клапанных крыжек брызжет. С прицепам на всю катушку не пробовал да и преимущество 9 золотая середина и груз не тяжело и скорость не как на 8
@@НиколайГустерин тоесть на 9й паре одиночка на 19 колёсах где то 120 едет? просто у меня на 36 лс. и 8500 пробега, мотор вроде живой должен быть и интересно сколько поедет
@@КірілПетренко-ф2б нууу 36 это вообще изумительно, по паспорту крейсерская у меня 75-80 а у тебя 90-95, соответственно на 9ке у меня 100 у тебя 115 это с прицепом т.е.на одиночке ты поедешь 140 😱 и всё таки это не спортбайк😋 У меня стоит ветровой оптекатель очень удобно
А вот и ещё один))) Из-за чего может вылетать вторая передача на КПП от урала??? Вылетает только при нагрузке. Допустим разогнал до второй передаче включил, на холостых едет нормально (не вылетает) чуть дал газку сразуже вылетает! Помоги! Огромное спасибо!!!!)))
Геннадий Винников я не спец по кпп. и тем более по уралам - я их не люблю. То что она у тебя вылетает - значит неисправность, и надо разбирать и чинить - это очевидно. А как разберёшь, там уже сам увидишь где изношена деталь. Скорее всего вилочка которая передвигает муфточку, износилась. Ты сразу увидишь где не хватает металла. Все коробки схожи))) А тут на словах - я её не починю тебе.
Dead Gamer_1337 ну дури именно двигателю расточкой цилиндров, расточкой жиклёров. а лучше всего ещё 5ю передачу запилить - тогда и тебе и двигателю будет просто замечательно. только не по идиотским схемам типо выкинуть заднюю передачу и переключение на рычаг. расписывать об этом довольно долго - поэтому разбери коробку, почеши репу и возможно если хорошо соображаешь - то поймёшь что надо делать
вибрация идет от кардана, а конкретнее от его резиновой муфты. Вал кардана нужно отрегулировать колечками. Варианта 2. Первый ставишь кольцо...кардан упирается в вал КПП но если надавить на подвеску, его зажимает сильно - неверно. Значит надо на 1 деление ослабить. Главное чтобы вал кардана немного упирался/опирался на кончик вала КПП. Второе это муфта. Она может быть перекошена или спюснута. В тисках наружнее кольцо нужно поджимать, чтобы она была идеально круглой.
@@Air1580 а как же МотоСанчо отъездил на девятке и в Екатеринбург и на Байкал? И помоему год или около того назад 10ку поставил. И всё норм. Нет я конечно понимаю что динамика немного ухудшается. Но это как на машине. Передачи та длиннее становятся. Просто переключись на передачу пониже и всё. Зато крейсерская скорость на трассе будет 80 при показаниях спидометра 60. Двиг не надрывается. Санчо показывал это и сравнивал скорость с GPS. Где то читал в советской литературе. Чтобы двиг долго служил не надо на нем развивать скорость выше 60% от максимальной. Т.е. при стандартной 8ке 60 максимум, греться не будет и двиг только работать будет. Да и экономия. Кстати на 10ке экономмя топлива хорошая. Это всё Санчо говорит.
У меня был Урал 8.103, на 8-ке максималка на одиночке более 125 км/ч. Максимальные обороты 6500 об/мин, дальше крутить нельзя, есть вероятность встречи поршней с клапанами, решается эта проблема установкой Москвичёвских пружин клапанов. Урал Волк с 10-кой разгоняется до 165-168 км/ч по GPS, 4-я передача как на старых Уралах 1,3.
Разгоняли стандартный урал с 10 парой до 146 по спутнику, дальше было очково. Так что 150 вполне реально. А у волка на сто кубов и 4 пони больше. Так что цифра вполне реальна.
8-ку ставить не советую даже для тяги с коляской, т.к. зубья слишком тонкие и часто ломаются. 9-ка имеет достаточную прочность. Мой Днепр-16 разгонялся так 1 - 60, 2 - 70, 3 - 70, 4 - 120. Зверь аппарат был, по песку проходил там, где военный УАЗ садился. Украли. Днепр-11 на первой разгоняется намного хуже. Почему не знаю.
На днепрах били коробки у которых количество зубьев на первой передаче разное (+/- один зуб). Скорее всего поэтому у тебя разница разгона на первой передаче.
А как узнать какая пара стоит мне вот надо наоборот на тягу, и если на мт 16 пару менять то и наверное надо на коляске тоже менять, и еще у меня на мт 16 стоит с завода не родная кпп менее тяговитая, можно ли поставить группу шестерен потяговитей хотя бы на первую передачу
@@rokzd8247 именно поэтому ты пишешь с жи с "ы", и наверное именно поэтому на всей современной технике стоят (нет) контакты. Я тебе ответственно заявляю, как опытный! Что КПД больше даёт БСЗ. Я сам его делал, и когда увидел искру, а точнее сначала услышал этот треск.... Мощнее раза в 2,5. Более того, это математически подтверждено. В интернете где то была статья с расчетами индуктивности катушки от Волги(Оки), и там энергия искры больше. Также нужно меньше энергии, для получения достаточно сильной искры. Люди которые до сих пор хвалят контакты и не хотят поверить, что "будущее наступило", почему вы не ездите на углях и паровом двигателе?...
5:10 Неееправильно!!!!!!! рисовал вторую пунктирную, надо было что б линия проходила через ноль, (либо направлена была на ноль) 4:27 "естественно на 8ке можно развить большую скорость" ??????? опять оговорился?
Коряга Корягаич нет, я ясно сказал, что рисую график как в журнале, и максимум скорости рисую как там, но, по факту на 8ке можно и быстрее чуть-чуть разогнать
Памятка,Читающим начинающим и малопросвящëнным,! При скоростной паре в редукторе, спидометр показывает меньшую скорость чем в действительности! Так как трос спидометра стоит перед редуктором. А то будете думать ещё почему стрелка прибавку скорости не показывает ,)) Ана ижаке там трос от колеса, и на ижаке всегда реальная скорость на спидометре, прибавил звездой, и прибавилось на спидометре. А на Урале и Днепре не так.
Ребята. Ездил на 9. Езжу без люльки с пасажиром- очень не хватало по городу. Двигатель без охлаждения. Как бы не хотели перегревается и убивает сам себя. Рабочие обороты от 2 до 4.5тыс. больше смерть двигателю!!! Поставил 10- хватает. Двигатель не приходится крутить. Перестал греться. Динамика отличная- люблю ездить шашками между машин и двигаться динамично! 9 отстой. Ставьте 10!
у меня мт 10.36 мост 10, колесо 19, двигатель сток,кпп сток, тяги хватает в полне , на май о мнения эта комплектация лучшая для города, и розгон стал по резвей.
Всмысле тяги нет а передачи для чего вообще или они надеялись тупо на холостых кататься там по сути и надо передачи на одну сдвинуть а так с десяткой тупо на передачу ниже едешь как ехал но при этом как бонус четвертая уже пятая и вся математика
+Konstantin Rogachev у друга спидометр врёт на шестёрке. 9-я пара повышает скорость примерно на 10% к показаниям спидометра, то есть при езде 80км/ч на спидометре, реальная скорость будет 88км/ч
@@Air1580 учиться учится и еще раз учится. И может тогда поймете что скорость зависит от мощности крутящего момента сопрлтивления внешних факторов веса и т.д. так вот мощность и момент от роста оборотов меняются не пропорционально так же как и внешнии факторы с ростом скорости например сопротивление воздуха влеяют так же не пропорционально. Соответственно и скорость будет рости так же .
@@авэмкумен да, мне учиться не надо. Я мозг знаний. А вам следует прежде чем вводить в заблуждение, писать слово приставку "максимальная " скорость. А не текущая. Максимальная зависит от всего, что вы описали. А обычная 40/60/80 прямопропорциона оборотам с небольшой погрешностью на изменение радиуса покрышки с проминанием....
Даже до конца не досмотрел, на построении графиков выключил. Уж не знаю, что там в журнале мото, но за построение ТАК лучевой диаграммы у меня в авто институте был бы незачОт.
@@rokzd8247 посмотри ролик где я еду эти 160. А с чего ты взял, что я не могу холостой отрегулировать?) Если у меня на Днепре они высокие - то это не потому что....а потому что я так СПЕЦИАЛЬНО сделал. 1. Нравится больше урчащий звук. 2. Двигатель переделан на высокооборотистый, облегчен маховик, широкофазный вал, прочее. На низких холостых такому двигателю работать вредно.
Павел Широков да, самодельные из Днепр КПП. Инфы в интернете море. Включение классическое лапкой КПП. Про это есть видос у меня на канале "Днепр 5кпп 1 часть"
не говори ерунду ! вот поставь 8 пару и заедь на стенд , проверь и сними показатели , потом поставь 10 и снова заедь на стенд ! УДИВИШЬСЯ . достали вы сказки рассказывать . физику ты не наибешь , ну никак . это тебе не вера в бога . это точные вычисления .
почитал я комменты . и люди на полном серьезе утверждают что на 10 паре стал разгон лучше чем на 8 , МИСТИКА БЛЯТЬ . )))
Не верь всему что пишут и говорят. Говорят коров доят. 🤷♂️Ну хочется им в это верить, значит лучше едет. А ещё если помыть урал, так он так поедет, что ващее пипец..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
С 9 на одиночке действительно разгон быстрее, так как передачи растягиваются.
Меньше времени расходуется на переключение. И к примеру когда на восьмерке переключается на третью и обороты падают, на десятке продолжает разгоняться на второй в зоне максимальной мощности.
@@Дионис-р6эобычно когда их моют они уже не куда не едут
Ну , предположительно ,если хватает мощности, то 100 набирает на меньших количествах передач , например на 8 паре на 3 , а на 10 на 2 передачах , время на раскрутку движка после переключения нужно
Отличная инфа! Огромная благодарность! Так держать!
Я в начеле 2000-х на урале без коляски гонял. Сейчас стоит в гараже. Пара - девятка, четвертую передачу выбросил, а вместо нее поставил пару шестерен с измененным предаточным числом. Получается, с третьей на пятую сразу. Сезона 2 отъездил, потом разобрал коробку и увидел небольшой износ новых шестерен. В общем, закалили хреновенько. А так все еще рабочий мотак и все с той же коробкой.
отлично все и всем обьяснил!!!!!!!!!!1четко!спасибо!мне понравилось))
Была б коробка 5ти ступка и с 8ой нормально гонять. И с коляской 80 норм. Больше не надо ему. А так с 4х ступкой 80 для него дурновато))
Да, 60 км/ч, а двигатель уже орет не в себя. Комфортная скорость 50-55...
на счет тяги не соглашусь у меня урал,без всяких тюнингов ,отшорошил и притер клапана и новая поршневая, тянет как трактор,колеса 19 мост 10,из под себя рвет!!!!!!!!!!хотя когда ставил тоже думал потеряет мощность ,после первого заезда был доволен результатом,а на счет 8 получаются очень короткие передачи,ни какой плавности хода как на тракторе ,какую передачу не включи все одно едет
Приветствую подскажи на 10 паре какая крейсерская скорость.
мой днепр чутка форсирован облегчён редуктор 9-ка колёса 18 делал три замера максималки в разное время делал, рядом ехала машина и японский мот 140 км/ч полный газ все три раза. и пробовал на сток 10-ку поставить нехватает мощности у движка на 4-ой передаче чуть горка или верер встречный мотор не тянет
Спасибо! Очень полезно!... 👍
че за бред!? я в программе считал, коробка урал, колеса стандарт, обороты 5200
пара 8-ка:
1-я=41км/ч
2-я=56км/ч
3-я=91км/ч
4-я=113км/ч
пара 9-ка:
1-я=48км/ч
2-я=66км/ч
3-я=108км/ч
4-я=134км/ч
пара 10-ка:
1-я=57км/ч
2-я=78км/ч
3-я=127км/ч
4-я=157км/ч
Программа называется G-box.
напиши это в редакцию журнала "Мото"
я даже не читаю такое=)
слушай, помоги сделать широкое колесо на урал? может шаришь как сделать.
MinusMCfromPTZ опыта не имею...
а с 10кой, и 5ступкой на 19 катках в пике оборотов какая примерно скорость может быть? знаю, ее нереал будет добиться на дороге, так просто для интереса спрашиваю ))
если форсировать двигатель т, то реально достичь, но вот вопрос постает с ресурсом двигателя, себестоимостью и целесообразностью переделки.
Всё правильно сказал, у меня был днепр с 10 парой ,знаю как ему тяжело с ней.
Понимаю, что пишу аж 8 лет спустя, но... Правильно же уяснил, что на 8 паре разгон скажем до 80км/ч будет значительно быстрее и динамичнее, нежели на 10 или 9 парах?
Правильно
Верно, 9ка и 18е колёса👍 а ещё 5стка🔥💪
купи штатив, оператор умирает в каждом видео от скуки и вздыхает тяжело камеру держать.
скорее надо сменить оператора, ибо он заебал снимать то потолок, то ноги) и сопеть за кадром))
Air1580 как называется журнал ??
Максим М мото!!!!!
Air1580 какое масло льешь в коробку и редуктор своего оппозита?
Круто и доступно!
Вопрос такой: какие были обороты двигателя при движении 160 км /ч?По пояснению я понял что стояла 9 ка,18" колёса ,сток коробка.немного странно если честно.замер был по системе gps?
На моей практике было немного иначе: 10ка 19” колёса ,сток коробка.двигатель 'поджат', максималка 145 при 6500 оборотах.замер по gps. С десяткой тяга была ещё очень таки даже норм.была бы 11 ка поставил бы,двигатель хорошо справляется.сейчас собираюсь ставить 4ку ускоренную,и потом замеры))
Странно...по оборотам ваще странно. Даже по инфе из этого же журнала на 10ке при 5200 получается 140...
Замеряли так. Днепр спорт. Максималка: ruclips.net/video/E-U3SVLyKYs/видео.html
Air1580 да,интересно...если у тебя будет желание и время сделать заезд на мах скорость,с показателями gps и обороты колена,- было бы очень любопытно лицезреть и подписчикам и мне))
Евгений Скакун заезд просто с видом от первого лица есть на ютубе, но как уже выяснилоь спидак так брехал, так как когда сибиха ехала 155-160, у меня было 135((.
А ты как подключат и от чего тахометр?
Я думаю что в вашем замере скорости вы не учли погрешности самих приборов (тахометр, gps), последний, кстати, не учитывает наклоны поверхности дороги и сами неровности - он всегда покажет правильную или меньшую скорость.
Петро Головатий про обороты -инфа из журнала(это их измерения). GPS тоже брешит,как я знаю.
Про реал скорость, на видео всё вино как сзади ехала сибиха. ну может и брешит там спидак плюс минус 5 км ч, не критично. Чтобы очень точно замерить скорость надо спец прибор(название не помню). В топ гир его часто вешают на лобовое стекло, к примеру ролик про бугатти вейрон. Вот тот прибор самый точный.
У меня 10Ка, 4(1.09) и то обороты большие. Как вы на одной 9ке лупите 110км и при этом обороты небольшие
Скажите где можно купить шестерни 4 ускоренной передачи?
Сколько максималка на 10ке?
@@АртемГапонов-щ5р в могазине)
Здорова Саша, У меня вопрос: "Что лучше? карбюраторы к68 или инжектор на Днепр. если инжектор то с чего лучше его ставит? И где можно найти пятиступку. Заранее спс. Очень нравится твой видео блог.
Естестаенно лучше инжектор. Но это дорогущее удовольствие. Как лучше сделать можно посмотреть у моего друга в вк артема столярова. У него на днепре стоит. Зайди в мою группу он там в контактах есть. Про этот инжектор я в видео упомянал. Делают еще как то на январе но это хуже. 5 тиступку или запчасти для нее shlans@yandex.ru
Air1580 Огромное Спасибо!!!
Привет, видео очень поучилельное отдельное спасибо, просмотрев ваше видео столкнулся с такой делемой, у меня на мотоцикле урал стоит колесо р14 с резиной 180х80 диаметр 650мм, коническая пара 8 разгон хороший но без напряга для движка макс. Скорость 80 вот думаю какую пару мне лучше поставить 9 или 10? склонен к 9 но после вашего видео соотношение крутящегомомента 10ки к такому колесу уже стал подумывать о 10ке что посоветуете?
+Leonid Bogan 10ку конечно, с таким маленьким колесом
Оно по диаметру 650мм не очень то и маленькое ширина 180 движку не тяжеловато раскручивать его будет? Оно тяжелее родного в 2 раза.
А что если сделать что-то среднее между 8кой и 9кой, например взять коничку на 9 зубов а планетарку от 8ки на 37 зубов, получиться передаточное число 4.11. Или наоборот коничку на 8 а планетарку на 35, получиться п. ч. 4.375
нет такого делать нельзя. Шестерни просто между собой работать не будут. Всё рассчитано - это тер мех или как его...ММщики изучают.
Николай Новак
Были конические пары 9-ки . 37/9. только она прямозубая стояла на К-750. в дедушки мот покупал Он сказал что здесь стоит необычный мост военный.Короче Я его разобрал чтоб посмотреть и заодно сделать ревизию.Даже сделал фото .Мост собрал обратно.
Здравствуйте на 9 паре больше 80 не едет. До 4 передачи разгоняется норм 70-77км а дальше тухнет при включении 4. На 8 паре будет норм ехать? И какая крейсерская будет с люлькой на 8 паре?
Здравствуйте. То, что у вас не едет говорит о или неверной настойке двигателя, или его износе. У меня ехал на всех до предела. С люлькой наверное 70-80 если мотоцикл исправен.
@@Air1580 на 8 паре крейсер 70-80?
@@Motobiker_Vovchik я не знаю, что вы понимаете под крейсером. Для кого то это и 60
@@Air1580 ну мол самая оптимальная скорость. Оборотов 3500 где-то
@@Motobiker_Vovchik у меня не было мотоцикла с коляской, всегда ездил без. Не могу знать
Сань привет,подскажи при 9-ке в редукторе если поставить 18" колеса скорость увеличится или лучше оставить родные 19". И днепровская кпп тихоходнее чем ураловская кпп или нет?!Привет из Читы.
привет! У меня в роликах где я еду 160 стоит 18е колеса и 9ка в редукторе. По-моему это отличное сочетание.
При 19х колесах будет посложнее тронуться на первой, я даже на 18 почувствовал это))) так что меняй не парься. Да и внешний вид лучше, и масса неподрессоренная ниже.
ПО поводу КПП не знаю. Знаю что ураловская гавно)
@@Air1580 Ясно_море,спб Санек/
Добрый вечер!Хотел поинтересоваться, какой диаметр у носика ведущей шестерни?
Здравстввйте. Мой интерес в том, сколько литров идёт расход топлива на этих шестернях а не разгон до максимума. Ведь всем известно что ..урал прожорлив.. Если есть возможность пожалуйста уточните.
Здравствуйте. Точный ответ дать не могу, никогда не замерял толком. Но однозначно могу сказать, что у меня на Днепре сток КПП и 9ка в редукторе, при идеальной настройке я правильном зажигании Саруман, исправном двигателя расход был небольшим, в сравнении с "до"
По поводу скорости, если представить, что есть 12 пара для редуктора, сможет ли движок раскрутить под 200км?
Если его форсировать, сможет. Были форсированные Днепры в 2000е которые выжимали Около 200.
Я лично 160. На 9й паре + 18 колесо
36 лошадей 200 км/ч ? Не смешите людей, парни. Даже если его формировать и 2 турбины воткнуть, все равно не поедет столько
Товарищ Air подскажите пожалуйста а соотношения конической пары у 9ки и 10 ки какое будет??? 4;0 не получится????
я не знаю
8 - 4,62
9 - 3,89
10 - бывают 2 вида 3,5 и 3,3 емнип
Добрый день , что скажете если у меня на 9 паре будет стоять ускоренная 3 и стандарт 4 , будет быстрый износ 4?
Износ 4 будет такой же. Это вообще тут не причем. Только зачем ставить только 3ю ускоренную вообще не понимаю. Смысла нет, только ухудшить динамику.
@@Air1580 Если будет стоять и 3 и 4 как он будет себя вести? на 18 радиусе колес
линии всех графиков должны начинаться с нгуля, ттоисть если прикласть линейку, то она должна проходить через 0. А а когда рисовали вторую передачу (это для примера) "восьмерки" то на скорости 0 км/ч обороты по графику около 1500 об/мин. С такой точностью можно было вообще без линейки ,от руки рисовать. :)
Олександр Балицький нет. все правильно. просто ты неправильно понял график. с нуля ничего начинаться не должно. ты когда начинаешь разгоняться и переключаешься на 2,3 тто до нуля скорость не скидываешь. вот на графике все наглядно и показано
Да. Но еслипродлить линию т, то она должна сходится в 0 координате, поскольку скорость прямопропорциональна оборотам двигателя.
Олександр Балицький а если не сошлась и график схематичный и не имеет научной ценности - что, свет клином сошёлся??? суть ясна. точность здесь не нужна
Вот такой пример еще. Если на второй передаче двигатся (вторая только потому, что я там это увидел и дальше графики смотреть нет смысла) ,например заглушив двигатель, то при скорости 0 км/ч обороты двигателя тоже должны быть 0. А если по графику продлить линию, то выходит 1500-2000 об/мин. Соответствено график совсем неправильный на некоторых передачах.
Олександр Балицький вывод - пиши жалобу в редакцию журнала Мото!
был такой редкий вид уралов, спортивных, обьёмом 1000 кубов, может знаешь где мож добыть поршневую с головами в зборе?
Сергей Фурсов только в музее...)
+Air1580 сопс ожидал такого ответа, в конце концов не в штатах живём, где мож зделать хотьичёрта)))
@@surf9730 да и у нас можно, только мы народ экономный и дурные деньги не привыкли платить!
а как определит какой 10 какой 9 ?
по соответствующему количеству зубьев на ведущей шестерне
Спасибо за инфу
привет.как ты думаешь ?выдержит кпп урал раздатку нивы ?сцепление автомобильное.
КПП урала само по себе хлипкое(по сравнению с кпп днепр). Но думаю выдержит. Потому что, кпп должна выдерживать нагрузки от МОТОРА....то-есть дело не в раздатке. Вот если ты на неё 500 лс подашь - тогда да не выдержит.
спасибо за ответ.я просто не сталкивался с ними и не знаю от чего именно у меня коробка урал или днепр. а мотор будет 390cc /13 л/с,как на мотоблоки ставят.вес техники будет кг 350-400.
выдержыт
А какой у тебя распред вал?
10-36
У меня на Урале с кузовом грузовой трицикл с зади мост ЛуАЗ стоит соотношения 4;0 а в переди на передней вилке радной Ураловский мост оба моста не совпадает вращения ! Как мне подобрать соотношения 4;0
есть 7ка для ведущих колясок(
@@rokzd8247 7ка это что у нас получается
@@rokzd8247 эта 7ка с большим шестерни на 37?????
@@rokzd8247 получается 7 на 37. ???
@@СурхайГаджиШахбанов-в7о что? трудно посчитать? что?
Толково! Ты отговорил меня покупать 10-ю пару 😂
я на 9ке и 18м колесе 160 выжал. Ее по шею.
@@Air1580 с ускоренными 3 и 4 шестернями в коробке?
@@SergeyMatviyko нет. Коробка сток.
@@Air1580 спасибо!
@@Air1580 а на 9ке со стандартным колесом урала на 19 сколько максималка?
кто нибудь , ездил на 4 ускоренной и 8 паре ? . какие ощущения .
я купил 4 скоростную без 3 . , но ездить еще не получилось . процесс сборки .
Здравствуй Air1580 у меня такой вопрос по днепру-11, в чём может быть проблема когда даю мото скорость больше 80 км/ч иногда начинает течь масло с сальника коленвала, а когда ездишь не больше 60 км/ч масло не текёт в промежуток. Это всё дело пошло после замены сальника, так как старый одубел. канал слива масла от сальника коленвала вроде чистый , но в интернете говорят что сапун нужно как-то настраивать и он иногда вина подтёков масла. Я вот и не пойму как можно настроить сапун, хотя подозрения есть на него, потому что не один сальник коленвала пропускает масло, но и сальник который стоит под прерывателем зажигания тоже пропускает масло передняя крышка в масле после 1 дня поездок. Подскажи в чём может быть дело и как с этим бороться. (Сальники новые менял не один раз толку ноль, поршнивая группа и кольца норм, компрессометр показывает около 8-8,5 кг)
ты когда менял передний сальник крышку снимал? у меня была ситуация когда снимал переднюю крышку (чистил центрифугу), то когда ставил на место не попал на штопор сапуном, мне хватило 2х часов езды и весь двигатель в масле, после того как устранил проблему с сапуном, все норм
Алекс сух 100% причины не скажу. Может быть всё что угодно. От бракованного сальника, до неправильной его посадки, выработки на шейке маховика и т.д. Сапун никак не настраивается, Он стоит и выполняет свою ф-ю. Если тока его неправильно собрали тогда да, он может криво работать. Также сзади течь масло может если на КВ не стоит маслоотражающая шайба.
алкесандр гунько Переднию крышку снимал, а что за штопор сапуна и как он выглядит, можешь скинуть картинку?
там на шестерне распредвала есть штопор, фото кинуть не могу нет запасной шестерни, если бы была кинул
алкесандр гунько короче снял крышку смотрю штопор срезало спросил у бати он сказал не было с новья. Я сделал из гвоздя поставил шестерёнку на место закрыл крышку, начал прокручивать двс он очень туго крутится. Завёл секунды 2 поработал и заглох, я испугался думал заклинил коленвал. Но постоял час начал ногой прокручивать двс опять туго, мот глохнет после 2 -3 секунд работы. В чём может быть дело, блин помоги а то я не пойму, не ужели из-за шестерни может так крутиться двс.
Привет! скажите пожалуйста почему с 8ки переход на 10 добавляет всего лишь 35 км/ч что-то этоже очень маленькая разница!я думаю больше он дает ,если вы про 9ку так сказали бы я поверил бы!)
ту думаешь увеличение всего на 2 зубика должно давать +100500 км ч?)))) Ты серьезно?
@@Air1580 ну не 30 а больше ,на 10ке макс 155
@@otorcycle2245 смотря от чего плясать....
@@Air1580 согласен!)
Кто шарть ответьте пожалуйста если ставить 9-пару и облегченый маховик примерно на 1 кг тяга не пропадет?
Со старта попадает.
@@Air1580спасибо
@@Air1580на 4 передачи все хорошо будет?
@@Стенка-л2л на любой передаче будет все хорошо. Посмотри ролики про мой мотоцикл. Плохо будет на низких оборотах на любой передаче....особенно с коляской. Потому что маховик за счёт инерции помогает вращается КВ на низких оборотах. А на высоких наоборот мешает
Здарова, у меня вот такой вопрос, на урал какие лучше карбюраторы поставить к68 или к65
к68, посмотреть мою лекцию про них и сделать ВСЁ что я там говорю.
@@Air1580 не на е буй, лутше не ствить сср карбы на мот)
пз30. и сд зажыгание)))
@@rokzd8247 забавно читать твой коммент, под комментов 6 летней давности....
@@Air1580 тебе сечас сколько лет?
Привет! Молодец! Грамотно все обьяснил! Оператора в мусорник! Как в Такси Эмельена выкинь! Штатив и все!
Тут кто-то в комент пишет что 10 рвет! Да хер там! Если двиг и коробка сток то что ты хочешь от мота! Будет ехать и греться -особенно с коляской и 16 Днепр! А как вы сэр редуктор коляски переделывали? Иначе мотать будет -будь здоров! Дифференциал как никак!
9 ка это трасса -в городе тухнет сильно!
Могу добавить для особо одаренных! Ставишь 9 ку подкинь 5 лошадок в двиг. Ставишь 10 ку подкинь 10 лошадок.
Почему? Да все просто! Ты убрал тягу на зуб! Вот и верни!
Я отказался от родного выпуска в пользу почти прямотока и перешел на 92 бенз. МТ10-36. для трассы оптимально. Путем убирания прокладки под цилиндром, заменой на герметик.
Тягаешь сено и пашешь в деревне это 8ка. МТ 10-32 или К-750. М-72
Трасса -коляска турист плюс пассажир это-9ка. МТ10-36.Масло охлаждение желательно.
Трасса одиночка без пассажира или с пассажиром -10 ка. Подкинь лошадок чтоб ехал. нормально. Масло охл обязательно!
8 ка -70-80 км час.
крейсерская 9ки -90-100 км час.
Крейсерская 10 ки- 100-130. Но надо ли это с тормозами от велосипеда и ходовой из 40 годов.
В своё время был у нас с другом раздолбанный урал с 8кой. для деревни самое оно - максималка не нужна, нужна тяга и ускорение. Таскали именно сено, строй материалы и прочее. Ещё один товарищ купил урал в хорошем состоянии но с 10кой. Разочарованию не было предела - он вобще не разгонялся, но по выезду на трассу свободно переваливал за сотку, когда мы больше 80-90 и не разгонялись никогда.
братан как добавить тягу на урал ты про тягу говорил надо добавить чем добовлять
Подскажи пожалуйста. Потянет ли урал с конической парой 9, коляску с пассажиром? мотор не форсированный.
Иван Таракан потянет
Air1580 спасибо
потянет !
Ну как тянет? Либо тяжка?
Я вот так считаю тягу и скорость:
Теория минитрактора тяга и скорость
Мне стало интересно подсчитать скорость на разных мостах,
Напишите кто знает точные данные:
-передаточные числа мостов: 8, 9, 10 (сколько зубов имеет каждая пара)
-точный диаметр заднего колеса
По приблизительным данным диаметра колеса (на глаз) для моста 8 у меня получается при 5200 об в мин скорость на 4 пер 109 км в час.
Но там еще есть разные кпп - надо знать все передаточные числа для каждого случая.
Спросил я про это у своего знающего друга Максима:
"длина окружности новой резины российской на 19 я намерил 215см. Размер резины по современным обозначениям 4.0/19. Высота 80%. Если пересчитать то так и выходит. По мостам все легко найти. 10ка чаще всего бывает 3,5 коэф. Передаточные числа кпп на всех совнархозах одинаковые. В мануале все написано."
Air1580
Значит на мосту 10-ке и 19 колесе на 5200 об в мин на 4 передаче будет скорость:
147 км в час.
Автор дело говорит ,у меня 18тое колесо заднее ,мост 10ка и ускоренная 4тая передача ,так я только по городу езжу в итоге еще ни разу 4тую даже не включал, в гараже лежит родная 8ка то лучшее её поставлю ,а про езду на первой передаче вообще молчу ,чувство будто трогаешься сразу со второй.
Здравствуйте, скажите а где можно найти 4ю передачу ускоренною?
А что плохого? Просто дело привычки. Мотосанчо себе поставил и его всё устраивает.
ребят подскажите пожалуйста где 10 -ку можно взять.мне на чепера нужно.
в могазине, но ты не вцепиш сам)))
Где взять качественную кончику поделитесь опытом.
они все кочественые, нужно пятно контакта отрегулировать, бо берет краем зуба и ломает редуктор)))
Хорошее видео, спасибо. Вот только не совсем понял - а если я (в теории) собираюсь поставить ускоренные 3 и 4 шестерни + 9 пару, что в итоге я получаю на своём Днепре?
поставишь - рассказжешь. У меня такого опыта не было)
Я думаю, получишь большой разрыв между второй и 3й.
А если у тебя 19е колесо... без приведения в чувства двигателя и легкой его форсировки - ничего хорошего на 4й, кроме сбалансированного крейсера.
где больше передача оборотов на колесо - на редукторе или на цепном приводе ?
владимир тихонов оборотов ни больше не меньше - зависит от диаметра звёзды и шестерен.
Больше передача мощности на цепи....мощности, а не оборотов....
мне для самоделки надо , то есть если двигун выдаёт - 11 000 об. эти же обороты проделает и колесо (НА КАРДАНОМ ПРИВОДЕ)? или меньше ? спасибо !)
нет, ты что сума сошел))) а КПП для чего?)) Включи думку и подумай
так я у тебя интересуюсь не коробкой а оборотами колеса ( конической парой ) ещё раз - если на третей передаче мы на ваыходе получаем полные обороты двигателя , то какие обороты - ВЫДАЁТ КОЛЕСО ? ( ЗА СЧЁТ КОНИЧЕСКОЙ ПАРЫ) я на мотоцикле гонял с 10 лет , но в железяках не силён )))
никогда не задавался этим вопросом, даже вникать не хочу и высчитывать это. Если это тебе интересно, то САМ узнай передаточные числа 3й передачи, и конички. И посчитай.
Может сможешь посоветовать что можно сделать с сапуном и шатуны на коленчетом вале шатуны немного ходят по горезонтале ( лево-право).
Что у тебя с сапуном?
По горизонтали - нет такого понятия. Есть продольный люфт по шейке кв, и поперечный - по направдению движени поршня. Если есть первый люфт - это нормально. Если второй поперечный - замена вкладышей. Если урал замена кв(если сильный люфт).
По шейке
Viktor Dolgov я уже ответил,если он продольный - это нормально.
@@Air1580 типа просто вкладыши поменять?
Куку...вы о чём????Со стоковыми тормозами это смерть🤣🤣🤣
🙄да я думал об этом
Саня здарова. можно ли у вас купить коническую пару 10-ку или сайт где можно его заказать просто у меня колеса 17диам и не хвотает скорости в долгу не останусь заранее спс
у меня нет, не торгую...сайт. тоже не знаю.
+Дима Шелтреков привет! Нашёл пару уже?
Алексей Бахтин здарова неа не нашел
Дима Шелтреков добавляйся vk.com/feed там удобнее общаться
+Алексей Бахтин как тебя найти там
160 на урале это по gps или по спидометру, а то верится с трудом , даже если на 9 паре
Все о совкоциклах посмотри у меня видео замера максималки моего Днепра по спидометру на 9 паре и 18х колесах
Все о совкоциклах .он твой иж отьебет если живой на 3 передаче .
На 8 паре на 100км сколько берёт топлива?
я не измерял. Все зависит от состояния, настройки двигателя, а так же типа зажигания. "Правильный" днепр как у меня ест не более 5-6 л.
Здравствуйте напиши пожалуйста на 8паре калёса на 18 кпп 5 ступка хоть чут чут добавится скорость?
Да, но проще 9
8ка для груза хороша ?
Это очевидно.
что-то у меня не сходится с графиком, 2я передача у меня 40км\ч 4я 80 и больше не едет...
ну вариант первый (график не я чертил а авторы статьи в журнале)
Вариант второй... у тебя мот не в ЗБС состоянии вот и не едет. Мой на 4й и 9м мосту как я сказал 150-160 едет... Просто у твоего не хватает "сил" и чёткости работы. (не в обиду говорю, просто это реал так)
та да уже хочу купить бсз а то так замахался и настроить толком не могу и чуть ли не каждый день это нужно делать, + еще и проводка сгорела сам боюсь не смогу ее сделать, у тебя на мото так и стоят предохрантели? а то в моем хозяен первый лазил, намутил провода ни света нет ни генер не давал ток...
Air1580 хотя на счет мота, он у меня тянет очень хорошо, но по скорости 80 это вообще крыша с оборотами 5600-6000
У меня на Днепре 9ка замерял по спидометру с машиной разница в 10 км показывает меньше
какую скорость развтвает на 4й передаче?
@@КірілПетренко-ф2б Днепр 11. 32л/с . На одиночке до 120+ минусовая десятка по спидометра, значит 130км/ч, но масло из клапанных крыжек брызжет. С прицепам на всю катушку не пробовал да и преимущество 9 золотая середина и груз не тяжело и скорость не как на 8
@@НиколайГустерин тоесть на 9й паре одиночка на 19 колёсах где то 120 едет?
просто у меня на 36 лс. и 8500 пробега, мотор вроде живой должен быть и интересно сколько поедет
@@КірілПетренко-ф2б нууу 36 это вообще изумительно, по паспорту крейсерская у меня 75-80 а у тебя 90-95, соответственно на 9ке у меня 100 у тебя 115 это с прицепом т.е.на одиночке ты поедешь 140 😱 и всё таки это не спортбайк😋 У меня стоит ветровой оптекатель очень удобно
У меня 60000км и три раза капиталеный и если не считать энное количество мелочевки
А вот и ещё один))) Из-за чего может вылетать вторая передача на КПП от урала???
Вылетает только при нагрузке.
Допустим разогнал до второй передаче включил, на холостых едет нормально (не вылетает) чуть дал газку сразуже вылетает! Помоги! Огромное спасибо!!!!)))
Геннадий Винников я не спец по кпп. и тем более по уралам - я их не люблю. То что она у тебя вылетает - значит неисправность, и надо разбирать и чинить - это очевидно. А как разберёшь, там уже сам увидишь где изношена деталь. Скорее всего вилочка которая передвигает муфточку, износилась. Ты сразу увидишь где не хватает металла. Все коробки схожи))) А тут на словах - я её не починю тебе.
Air1580
Может быль зубья синхронизатора разбиты
выбрось кпп от урала и возьми кпп от днепра
какими еще способами можно дури уралу добавить?
Dead Gamer_1337 ну дури именно двигателю расточкой цилиндров, расточкой жиклёров. а лучше всего ещё 5ю передачу запилить - тогда и тебе и двигателю будет просто замечательно. только не по идиотским схемам типо выкинуть заднюю передачу и переключение на рычаг. расписывать об этом довольно долго - поэтому разбери коробку, почеши репу и возможно если хорошо соображаешь - то поймёшь что надо делать
Олежан 26 проще купить наверн....
Dead Gamer_1337 ну купить то в любом случае тебе нужно шестерни
Олежан 26
бля
Dead Gamer_1337 залей туда растворитель646)
Где купить 9 в москве и скок стоит она в среднем???
Я не живу в Москве. Раньше (8-10лет назад) стоила 1500р.
на авито набери коническая пара 9. От 800 рублей продаются
Прошу подсказки, заменил пару с 8 на 9 появилась вибрация мотора на средних при разгоне в чем может быть проблема? Заранее благодарю
вибрация идет от кардана, а конкретнее от его резиновой муфты. Вал кардана нужно отрегулировать колечками.
Варианта 2. Первый ставишь кольцо...кардан упирается в вал КПП но если надавить на подвеску, его зажимает сильно - неверно. Значит надо на 1 деление ослабить.
Главное чтобы вал кардана немного упирался/опирался на кончик вала КПП.
Второе это муфта. Она может быть перекошена или спюснута. В тисках наружнее кольцо нужно поджимать, чтобы она была идеально круглой.
С коляской тяга не пропала когда 9ку поставил?
Сколько разница по скорости если ехать например 60 с восьмой парой а на 9ке сколько будет бежать?
@@АлексейФедоров-п8ц2в я с коляской с дня покупки мотоцикла не езжу.... с коляской ставить 9ку это бред.
@@Air1580 ок. Принял
@@Air1580 а как же МотоСанчо отъездил на девятке и в Екатеринбург и на Байкал? И помоему год или около того назад 10ку поставил. И всё норм. Нет я конечно понимаю что динамика немного ухудшается. Но это как на машине. Передачи та длиннее становятся. Просто переключись на передачу пониже и всё. Зато крейсерская скорость на трассе будет 80 при показаниях спидометра 60. Двиг не надрывается. Санчо показывал это и сравнивал скорость с GPS. Где то читал в советской литературе. Чтобы двиг долго служил не надо на нем развивать скорость выше 60% от максимальной. Т.е. при стандартной 8ке 60 максимум, греться не будет и двиг только работать будет. Да и экономия.
Кстати на 10ке экономмя топлива хорошая. Это всё Санчо говорит.
У меня был Урал 8.103, на 8-ке максималка на одиночке более 125 км/ч. Максимальные обороты 6500 об/мин, дальше крутить нельзя, есть вероятность встречи поршней с клапанами, решается эта проблема установкой Москвичёвских пружин клапанов. Урал Волк с 10-кой разгоняется до 165-168 км/ч по GPS, 4-я передача как на старых Уралах 1,3.
168 на урал не получитса ехать)))))
Не разгонят 40 лошадок 240кг мои до 170. Нужно лошадей 80 минимум
Разгоняли стандартный урал с 10 парой до 146 по спутнику, дальше было очково. Так что 150 вполне реально. А у волка на сто кубов и 4 пони больше. Так что цифра вполне реальна.
Мужики подскажите какую лучше планитарку ставить
9 коническую пару. В видео про это сказано. Для чего оно снято?
@@Air1580 Спасибо
Обычно на грузовом машине чем больше зубов он силовой, чем меньше скоростной. У меня на Урале 8ка с низов медленно набирает.
А у меня наверное коническая пара на 7 :) 60 км и движок дальше на разрыв :) и это с коляской.
@@XAMEJIEOH777приветствую проверял или нет, мне надо тягу на 7 бы в самый раз было. Они что существуют на 7
@@Сергей-у1н9зесть только на днепр 16
8-ку ставить не советую даже для тяги с коляской, т.к. зубья слишком тонкие и часто ломаются. 9-ка имеет достаточную прочность. Мой Днепр-16 разгонялся так 1 - 60, 2 - 70, 3 - 70, 4 - 120. Зверь аппарат был, по песку проходил там, где военный УАЗ садился. Украли. Днепр-11 на первой разгоняется намного хуже. Почему не знаю.
наоборот у 8 ки зубья толще...
+Air1580 я про ведомую звезду
На днепрах били коробки у которых количество зубьев на первой передаче разное (+/- один зуб). Скорее всего поэтому у тебя разница разгона на первой передаче.
А как узнать какая пара стоит мне вот надо наоборот на тягу, и если на мт 16 пару менять то и наверное надо на коляске тоже менять, и еще у меня на мт 16 стоит с завода не родная кпп менее тяговитая, можно ли поставить группу шестерен потяговитей хотя бы на первую передачу
Интересно 7пара есть?
нет
@Air1580 не существует? Почему?
@@user-en6se3pu3z Потому что не существует. Зачем!?
у меня он 90 едет на разрыв движок больше не едет ,
в чем причина ?
изношенная поршневая
неправильная настройка карбов, зажигания, клапанов
Задушенный выпуск
говняные кабры
говняное сток зажигание
И т.д
DJOKS 999
@@Air1580 очень опытный))
черз зажыгание сток раньше ездили, а теперь беги современное покупай,как по мне контакты больше кпд дают)
@@rokzd8247 именно поэтому ты пишешь с жи с "ы", и наверное именно поэтому на всей современной технике стоят (нет) контакты.
Я тебе ответственно заявляю, как опытный! Что КПД больше даёт БСЗ. Я сам его делал, и когда увидел искру, а точнее сначала услышал этот треск.... Мощнее раза в 2,5.
Более того, это математически подтверждено. В интернете где то была статья с расчетами индуктивности катушки от Волги(Оки), и там энергия искры больше.
Также нужно меньше энергии, для получения достаточно сильной искры.
Люди которые до сих пор хвалят контакты и не хотят поверить, что "будущее наступило", почему вы не ездите на углях и паровом двигателе?...
@@Air1580 я ставил такую катушку от волга инжектор зажыгание ваз2108 на днепр и разницы с контактами никакой) +на контактах опережение стоит
Усе топ!
Зачем спрашивать то, на что есть ответ в видео?
@@Air1580 да я понял уже просто писал комент пока видео шло ща удалю его
а ккп еще не готова? если нет то ждем видос))
алкесандр гунько еще нет. Всё никак не возьмусь за неё)) дел дома валом. Тут кое как отсняли это всё за 1 вечер с другом.
у меня десятая пара в днепре а он едет как на восьмерке в чем проблема?
в том что у тебя спидометр приводится от КПП а не от колеса..... и показывает НЕУВЕЛИЧЕННЫЕ показания.
этого быть не может потому что физику ты не обманешь .
@@Air1580 сколько разница скорости у 9ки и 8ки при езде.
Например если ехал на 8ке 60 то сколько будет скорость с 9кой?
@@АлексейФедоров-п8ц2в я точных измерений не проводил. грубо +10-20 кмч
@@Air1580 тяга сильно пострадает с коляской?
Ну 20 км если б то это норм. Если на спидометре 60 а едет он 80 то это самое то
Ну днепр и урал почти одинаковы)) так-что если шаришь в хотяб в одном из них значит шаришь и во 2ром)
Геннадий Винников я то шарю - но твоей проблемы это не решит. Я не МАГ и на расстоянии коробки не чиню. Поэтому самостоятельно....
5:10 Неееправильно!!!!!!! рисовал вторую пунктирную, надо было что б линия проходила через ноль, (либо направлена была на ноль)
4:27 "естественно на 8ке можно развить большую скорость" ??????? опять оговорился?
+Коряга Корягаич нет не оговорился, на 8ке можно развить более 105-110км/ч.
Air1580 А ты не сравнивал с 9кой и 10кой, просто звучит как будто в сравнении с ними
Коряга Корягаич нет, я ясно сказал, что рисую график как в журнале, и максимум скорости рисую как там, но, по факту на 8ке можно и быстрее чуть-чуть разогнать
Памятка,Читающим начинающим и малопросвящëнным,! При скоростной паре в редукторе, спидометр показывает меньшую скорость чем в действительности! Так как трос спидометра стоит перед редуктором. А то будете думать ещё почему стрелка прибавку скорости не показывает ,))
Ана ижаке там трос от колеса, и на ижаке всегда реальная скорость на спидометре, прибавил звездой, и прибавилось на спидометре. А на Урале и Днепре не так.
а если повтавить 9 бензина больше будет есть ?
Ebanko меньше
Air1580 спасибо
шутка, больше.
Ebanko меньше наоборот
@@Air1580 насколько меньше
Поставил редуктор 9ку. Спидометр на 20 меньше реального показывает. Как высчитать показания одометра?
Ребята. Ездил на 9. Езжу без люльки с пасажиром- очень не хватало по городу. Двигатель без охлаждения. Как бы не хотели перегревается и убивает сам себя. Рабочие обороты от 2 до 4.5тыс. больше смерть двигателю!!! Поставил 10- хватает. Двигатель не приходится крутить. Перестал греться. Динамика отличная- люблю ездить шашками между машин и двигаться динамично! 9 отстой. Ставьте 10!
Так, какая из них тягова?! 🤗🙈🙉🙊
8ка естественно
@@Air1580 а на люльке?.. 🤗🙈🙉🙊
Или там, просто шлицы?..🙈
у меня стоит 7т, такая маркировка по крайне мере.
у меня мт 10.36 мост 10, колесо 19, двигатель сток,кпп сток, тяги хватает в полне , на май о мнения эта комплектация лучшая для города, и розгон стал по резвей.
Всмысле тяги нет а передачи для чего вообще или они надеялись тупо на холостых кататься там по сути и надо передачи на одну сдвинуть а так с десяткой тупо на передачу ниже едешь как ехал но при этом как бонус четвертая уже пятая и вся математика
тяги нет на 1й, с 10 кой она становится как на 2й.
@@Air1580 а ты КамАЗы им таскаешь? Там первая нах бесполезная на первой даже пешехода не обгонишь
@@ghostrider-on3dt прекрасно обгонишь, а так же можешь медленно двигаться в пробке и на парковке.
я на днепре ехал с 9-кой по спидометру 75-80 мой друг на шаране ехал 100-110 за мной
+Konstantin Rogachev у друга спидометр врёт на шестёрке. 9-я пара повышает скорость примерно на 10% к показаниям спидометра, то есть при езде 80км/ч на спидометре, реальная скорость будет 88км/ч
+Алексей Бахтин ,шаран это фольксваген ,почем сказали за-то и продаю ,может и врет ,но мой спидометр врет еще больше )))
Konstantin Rogachev блин, мне шаран прочиталось как шестёрка)
Konstantin Rogachev хотя да, сотню с 9-й что урал, что днепр идут много охотнее)
Как определить пары помогите
они все китайскик, что опредилить(
В общем при хорошем моторе лучше ставить 9 пару и не заморачиватся с 10 !
Да
Чертим график🤣 а лини прямые с чего вдруг? Кто сказал что скорость равнопропорциональна оборотам? А ну да забыл это новая школа пепси🤣
Это не ко мне, а к редакторам журнала мото..а вообще-то скорость да, равнопропорциональна оборотам.
Или ты ездишь на проскальзывающее сцеплении?)))
@@Air1580 учиться учится и еще раз учится. И может тогда поймете что скорость зависит от мощности крутящего момента сопрлтивления внешних факторов веса и т.д. так вот мощность и момент от роста оборотов меняются не пропорционально так же как и внешнии факторы с ростом скорости например сопротивление воздуха влеяют так же не пропорционально. Соответственно и скорость будет рости так же .
@@авэмкумен да, мне учиться не надо. Я мозг знаний.
А вам следует прежде чем вводить в заблуждение, писать слово приставку "максимальная " скорость. А не текущая.
Максимальная зависит от всего, что вы описали.
А обычная 40/60/80 прямопропорциона оборотам с небольшой погрешностью на изменение радиуса покрышки с проминанием....
Даже до конца не досмотрел, на построении графиков выключил. Уж не знаю, что там в журнале мото, но за построение ТАК лучевой диаграммы у меня в авто институте был бы незачОт.
это не доклад Нии. Но ты хочешь сказать, что у тебя скорость растет не линейно?)) СЕРЬЕЗНО?)
это не график мощности если что.
160 км с трудом верится
ruclips.net/video/pSiVomeUw5A/видео.html а так? тут сток коробка, 9 ка мост.
@@Air1580 ты даже холостой не можеш отрегулировать, какие там 160)))))))))))
@@rokzd8247 посмотри ролик где я еду эти 160. А с чего ты взял, что я не могу холостой отрегулировать?)
Если у меня на Днепре они высокие - то это не потому что....а потому что я так СПЕЦИАЛЬНО сделал.
1. Нравится больше урчащий звук.
2. Двигатель переделан на высокооборотистый, облегчен маховик, широкофазный вал, прочее.
На низких холостых такому двигателю работать вредно.
@@Air1580 на сколькооблегчил маховик?
РВ от чего?
@@rokzd8247 маховик до 3,5 кг. Рв 10-36 (широкофазный). У меня в канале есть серия роликов о том, как я собирал свой двигатель и видео результат.
Какие 160 ты в сваем уме... мощности мотора нихватит просто.... максимум что можно разогнать со всеми доработками 140-145..
Ну, посмотри ролик у меня на канале где я еду больше 145....
Есле ездит на оденочке
А главная пара 7-ка?!
8ка.
..имею ввиду обзор на главную пару 7-ку
@@ИльяИлья-р9в я таких в глаза не встречал и не видел. Вообще не слышал, чтобы такая существовала. Наверное потому что ее нет ....
@@Air1580 ruclips.net/video/nngSgZ501LM/видео.htmlsi=5VTPM5haDI8zthkL
@@Air1580 ruclips.net/video/kRPEc6TD8Pc/видео.htmlsi=XVA-P9-DzqsXzwoL
9-ка это как раз то ...
чому все так довго, стільки пиздьожи, заканчивай!!!
G-box.
А насчет 5 передачи ты сказал? Разве бывают не слышал просто!
Павел Широков да, самодельные из Днепр КПП. Инфы в интернете море. Включение классическое лапкой КПП. Про это есть видос у меня на канале "Днепр 5кпп 1 часть"
Air1580 Действительно.Уже все сказано.
Очень ясно и подробно.Спасибо..
у меня 10 ка на новом движке днепр тяга ни грамма не упала а скорость подбавилась ) так и у друга же , сказочки все это что на 10 пропадает тяга .
+Павло Сугак конечно сказки, ведь там 100 сил
не говори ерунду ! вот поставь 8 пару и заедь на стенд , проверь и сними показатели , потом поставь 10 и снова заедь на стенд ! УДИВИШЬСЯ .
достали вы сказки рассказывать . физику ты не наибешь , ну никак . это тебе не вера в бога . это точные вычисления .
И на КОЛЯСКУ годится и на ОДИНОЧКУ. ДЕВЯТКА.
))))))ты опытный))))
@@rokzd8247 так примерно лет 40 на Днепре катаюсь ...
@@ДокторНелюдь и девятка тянет каляску?
Херня это все до 150 на 10ой паре будешь год разгоняться
Владислава Палыча посмотри, он на Днепре из 10й до 144км бистро розогнал
МИСТИКА БЛЯТЬ .)))
Артем Горохов ахаха😂😂
@@Prosto_Maks_ у него колеса 18
Жаль 7ую пару никто не производит 😢😢😢
Зачем?
Огород пахать?) Достаточно 18е колеса поставить и будет почти 7я.