Super, vraiment top! mon volant a deconné sans rien comprendre à l'allumage de ma ps5. j'ai réinitialisé grâce au logiciel ! tout est rentré dans l'ordre. je vais me commander un ventilo. merci à toi !
Salut ! Un grand merci à toi, j'ai cru que mon T300RS était HS ou en fin de vie, il avait cet auto calibrage violent de gauche à droite et je n'avais plus de retour de force ni de vibrations sur n'importre quels jeux, malgré la mise à jour du Firmware. Et grâce à ton lien magique, que je garde de côté précieusement, tout refonctionne comme avant. Je suis trop content, je peux continuer ma saison F122 sur PS4 !!! Donc encore merci à toi et aussi pour ton tuto très intéressant et technique, ça m'a apprit aussi des choses sur le fonctionnement. Bye :)
J'ai le t300rs depuis 1 an... Je joue uniquement à dirt2.0 et 0 soucis... C'est le top... Juste la ptite connectique" type tel adsl "à enfoncer à fond te temps en temps car en se reculant ça bug un peu... 1 fois en 1 an... Super heureux de mon achat je kiffe la Life pour ma part... 👍👍😉
Super, merci!!! J'ai eu la version volant fou, qui a endommagé la butée. J'ai redessiné celle ci pour la faire réimprimer en 3D. Avec la recalibration, tout remarche. Je n'ai plus qu'à faire l'upgrade ventilateur...
bonjour a vous tous. je viens de m'abonner ayant un 300 tx dont je suis très content pour l'instant, mais en cas de panne.....tuto simple et explicite. merci a Master Boogle
Merci !! Grâce à toi je l'ai pas jeté à la poubelle ce t300rs ! J avais un problème de calibration et grâce au lien , tout fonctionne comme avant , comme neuf !! Du coup j ai commandé le csl dd 8nm + volant formula v2.5 fanatec la veille ... Donc en vente t300rs+ volant f1 + volant Ferrari alcantara thrusmaster... si ça intéresse quelqu'un.. Encore Merci l'ami pour ta solution !!
@@antoine1330 Salut Antoine, le vendre serait te voler , je m'explique : après la calibration moteur , tout fonctionne bien mais au bout de 10 minutes, le ffb à tendance à s'atténuer et disparaître totalement, donc tu te retrouves avec un volant avec une direction qui flotte , plus aucun ressenti de ffb et de plus si tu régles le volant à 90° au bout de 10 minutes ton 90° devient 110 , puis 120° donc tu tournes ton volant de + en + à gauche ou droite... bref en résumé : au bout de 10 minutes le t300 est presque difficilement utilisable.. donc le vendre serait te voler... Par contre je vends le pedalier tlcm loadcell comme neuf avec un volant thrusmater open wheel f1 et j 'offre le volant Ferrari avec alcantara en plus et je donne le t300 qui fonctionne ( si l'on remplace la carte électronique ) car Je pense que si le ffb à tendance à disparaître, la carte électronique y est pour quelque chose ... je pense .. Bref tlcm + volant f1 + volant Ferrari alcantara = 200€ + t300 pour pièces ou réparation par vous même.. C'est une belle offre !! Le tlcm a 1 an seulement.. ainsi que le volant f1 .. Bonne journée, bonne année et bonne santé !!
@@fafabutterfly Bonne année à toi aussi. C est effectivement une très belle offre, qui me tente bcp mais le seul problème c est que je souhaiterais cela pour mon anniversaire qui n est quand février ( j’ai 15 ans et je compte sur mes parents 😅) Je vais en discuter avec eux, je comprendrai tout à fait si tu as d autres acheteurs. Sinon comment organises tu la vente ( le bon coin, vinted… ?) et où es tu situé ? Bonne soirée.
@@antoine1330 Antoine, je n'ai encore rien mis en vente, si tu es intéressé, je veux bien te le garder au chaud à la maison , en attendant ton anniversaire, on pourrait faire cela par le site le bon coin, c'est sécurisé ! Je suis de Grenoble dans les Alpes. Vois avec tes parents et tiens moi au courant si tu veux que je garde tout ça pour février.. ça ne me dérange pas si tu as confirmation que c'est ok pour toi ! Bonne journée On garde contact ! 👌👍
bonjour bonne vidéo, moi j'ai acheter il y a 1 an le thrustmaster T 150 RS PRO est rien à signaler tout va bien, donc à ce jour je voulais acheter le T 300 RS GT édition pour avoir de meilleurs sensations dans la conduite, mais vu ce que je vois dans votre vidéo est les commentaires je vais attendre pour investir dans un volant plus chère dans les gammes au top ( j'ai 66 ans est une petite retraite alors j'attend 2023 ) je suis pas un pro j'ai du matos bas de gamme en rapport avec mes moyens, bon j'ai quand même investi 2000 euros dans une tour de pc gamer, pour mon volant il ai fixer sur mon bureau de professionnelle ( bureau d'entreprise ) merci pour la vidéo est continuer comme ça bye.
Bonjour, le T150 est un très bon volant qui procure de très bonne sensation dans la plupart des jeux. La différence de performance avec un T300 est très minime voir inexistante sur certain jeu. Il faut être honnête, c'est pas le jour et la nuit entre les 2 loin de la. Par contre en terme de fiabilité oui c'est discutable. Son seul défaut, au T150, c'est qu'on ne peut pas changer la roue comme le propose les gammes supérieurs. Tu peux peut être t'essayer à prendre un T300RS d'occasion pour environ 150-200€ pour te faire une idée. Il n'est pas du tout difficile de le vendre si tu souhaites t'en débarrasser après quelque essaie. D'ailleurs même le T150 peut se vendre facilement 100€. A+
Bonjour merci de votre réponse, non le T 300 RS me fait peur d'après certains commentaires je suis pas chaud pour l'acheter, même en occasion je ne peux pas me déplacer problème de santé, tant pis je vais attendre que de nouveaux volants soit sur le marché, j'ai une question le thrustmaster TX et le thrustmaster TX-RW les bases c'est pas les mêmes que le T 300 RS ? merci de me répondre, un nouveau abonné bye bye.
@@patrickcollot4575 il y a pxn v10 qui a l'aire pas mal, pour le même prix, et il y a volant, pédalier et boîte 6 en H pour 200 à 300e suivent les site
Super vidéo je m’abonne direct ! Mais je suis débutant en matière de jeu de simulation au volant donc j’aurais une petite question. Quelqu’un peut-il me dire si la connexion et la même, peut-on brancher un autre pédalier ? Comme par exemple le pédalier du volant Racing wheel apex sur le T300RS ? Merci d’avance et désolé pour les fautes ..
Salut, bienvenu sur la chaîne, merci pour ton soutien. Il me semble que le pédalier du Racing wheel apex est un pédalier 2 pédales en plastique, qu'elle intérêt de chercher à le brancher sur le T300 ? Je sais que les pédaliers Thrusmaster (forcément) et Fanatec se branchent dessus, d'autre marque je ne sais pas.
Pour le ventilo qui fait du bruit.Si plus sous garantie,retirer l'étiquètte qui cache l'axe,retirer le petit clips blanc,sortir les pales remettre un peu de graisse (ptfe ou autre) dans le trou de l'axe.J'avait pas de graisse sous la main,j'ai mis du wd-40,le son du jeu couvre le bruit du ventilo sans soucis :-)
Bonjour . De mon coté mon t300rs ventile tout le temp , méme le lendemain a froid . De plus c'est mon 2éme t300rs , et le volant grippe , je les depuis 2 mois . Merci .
Salut merci pour ta vidéo. Tu gagne 1 abo, j'aime bien, t'explique bien, tu donne le maximum de détails, ta voix ne m'agresse pas, dommage que tu ai si peut d'abonnées. Ensuite pour revenir sur le T300 RS, perso je le trouve ouf comparé au G29 qui est tombé en panne au bout de 1h d'utilisation, alors niveau fiabilité info sur pour moi Thrustmaster largement au dessus de Logitech. Concernant le pédalier 3 pédalles, je pense que c'est au gout de chacun, pas forcément besoin de joué tant ou tant pour le prendre, comme dit dans les commentaires, tu peut déporté le frein a main dessus, sinon pour ton envie tu peut utilisé l'embrayage en automatique ou en manuel (Forza Horizon 4, Project Car 2) beaucoup de jeux le propose, donc je pense que c'est surtout au gout et au budget de chacun, même si tu joue rarement. Personnellement quand il chauffe j'attend que le ventilateur s’arrête tout seul avant de le débranché, peut être que certains le débranche comme des sauvages et a force le dégrade. J'aurais quand même préféré un système de refroidissement un peut plus conséquent quitte a ce qu'il fasse du bruit. Et merci pour la petite astuce, lors du calibrage il ne reviens pas pile poil au milieu je vais testé voir si une des deux méthode fonctionne et je tiendrais informé ;)
Slt, ta vidéo est super mais j'hésite à prendre une Base Tx SERVO pour le couplé avec un volant Ferrari Wheels ad-on, c'est une bonne base ou je prend autre chose ? Sachant que je voudrais l'utiliser de manière assez régulière et intensive (des que j'ai du temps de disponible, sa peut aller jusqu'à 10H par semaine voir plus 😅🤷♂️), tu conseille quoi ?
Salut, oui c'est une bonne base (la même que le T300 RS). Si tu compte l'utiliser régulièrement prends soin de faire des pauses d'au moins un bon quart d'heure tous les 2h30 max utilisation intensif, idéalement de jouer dans un endroit bien aéré, attention à la vague de canicule qui arrive si tu l'utilise intensivement dans un endroit pas bien ventilé (pour faire circulé l'air frais) c'est dangereux. A+
Salut, T150Rs : Trés bon volant mais tu ne pourras pas changer de roue un jour, neuf = garanti = tu est tranquille un moment. T300RS : d'occaz = tu prend un risque !
Je Roule avec l'équivalent d'un T150 Trusmasther Force Feed Back Pro (j'ai changé le pédalier car celui de base est pourrie) et perso après 1 ans d'utilisation plutôt agressive, il se porte très bien, donc clairement prend le T150 il est bien 👌
Oui ça vaut le coup si tu joue régulièrement et que tu cherches plus de précision et plus d'immersion. Si tu joue occasionnellement certes l'expérience sera meilleur mais le coût sera trop élevé pour quelques sessions très courtes et peut régulières. Pour la comparaison le T300 RS et T500 RS sont plus puissant, plus précis, plus immersif dans les informations que tu reçois aux mains. Et tu auras la possibilité de brancher tous les accessoires de l'éco système Thrusmaster, donc de faire évolué ton setup facilement à partir de ta base dans le future. A+
Je viens juste de tester un t300rs par rapport a mon g27.Du fait que mon g27 avait une grosse zone morte au centre (10%) du coup gros délai dans le retour d'infos du braquage,donc je sais pas vraiment être sur de la différence.Mais par contre,freinage plus réactif pour le freinage,accélération,changement de rapport.
Bonjour ! Merci pour ta vidéo, elle m a bien dépanné pour le problème de calibration au lancement de la PS4. Par contre au bout de 2 jours je suis obligé de le refaire la calibration. As tu une astuce ou la c’est vraiment la fin?
Salut, merci du retour. Si tu dois le refaire trés régulièrement c'est que ton volant à bien voir trés bien servi ! Il faudrait peut être l'ouvrir et graisser l'axe de rotation. Avec le temps et une forte utilisation il est fort possible que ce soit à revoir. Mais si une fois le recalibrage d'usine fait ton volant tourne impeccable c'est qu'il a toujours la santé.
Bonjour! Merci pour cette vidéo! Petite question : après le scandale à la sortie de la PS4, lorsque les joueurs se sont rendus compte que les volants G27 et précédents n'étaient pas compatibles, est-il risqué d'acheter aujourd'hui un G29? A-t-on des infos à ce sujet, même en ce qui concerne les volants Thrustmaster comme le T300RS? Merci!
@@maitrecaribouu non pas de soucis et depuis quelques mise à jours tu as la possibilité, par l’appui de 2 touches, d’activer le ventilateur à la vitesse supérieure plus tôt dans le fonctionnement
J'ai eux un T500RS et deux T300RS et toujours le même problème. Soit des problème de calibrage, soit plus de retour de force... Je ne retouche plus au T300 ou T500 de ma vie !
Le truk cest qu'il faut le mettre a jour avant toute chose....!!! Ca devrait être écrit en gros sur la boite !!! Une fois mis a jour, le t300 reste super fiable.....sauf claquement au calibrage que je retiens toujours un peu.... Jai eu le problème avec ma première base (non mis a jour).... La deuxième a 3 ans et plus de 1000 heures de jeux
@@ridekilla25400 Comment as tu entretenus la seconde base, je veut m'en acheter un et le faire durée ? tu pense que je prends un risque d'acheter a un particulier sans pouvoir éssaye, un T300 RS de 3 ans avec 50h de jeux ? ou vaudrait mieux prendre un T150 RS garantie et presque neuf ?
Salut @Master Boogle , super vidéo merci des explications. J'ai actuellement un T150 avec le pédalier en acier 3 pédales. Je joue principalement à Eurotruck Simulator 2 avec . J'ai remarqué une gêne avec. Lorsque je roule avec mon camion, je sens beaucoup les cran du volants lorsque je tourne délicatement le volant. Je me demandais si cette sensation désagréable on l'a retrouvait sur Le g29 ou t300 ou si tu as un volant à me conseiller pour pallier à cette gêne ?
Salut, regarde si ton volant à la dernière version de firmware installer. Si c'est pas le cas fais le car normalement avec le T150 comme avec le T300 tu ne dois pas ressentir de cran puisqu'il s'agit de moteur brushless.
@@kevin75019 Non effectivement pour le T150 c'est pas un moteur Brushless mais un systéme de roulement à bille avec courroie donc normalement pas de cran au ressenti !
Salut, le volant est réglable dans chaque jeux et dans les parametres windows si tu joue sur PC. Donc tu peut le rendre dur ou beaucoup moins dur en fonction de tes besoins et envie. Sur Consoles cela dépend du jeu. Il serait préférable pour toi que tu le test avant achat si possible pour te faire une vrai idée en fonction des jeux que tu veux jouer. A+
Merci pour ce test . Bien détaillé notamment sur la technologie employée par ce volant .est ce que le t150 a t il le même moteur ou y a t il une différence ?
Salut @Alexandre Berteau merci du soutien. Le T150 n'est pas équipé de la technologie Brushless, c'est un systéme de courroie et engrenage (comme les Logitechs). En terme de technologie celle du T300RS (moteur Brushless) est plus performante, plus précise et plus puissante mais le T150 reste un très bon volant à retour de force. Son gros défaut, pour beaucoup, est qu'on ne peut pas changer la roue par une autre (add-on). Sinon il reste compatible avec tous les pédalier et boite de vitesse.
@@MasterBoogle merci pour ta réactivité ! Je voulais un comparatif des deux ,surtout pour les technologies employées mais je n ai pas trouvé. J hesiteencore sur le t150pro pédalier t3pa et le t300rs....tout dépendra de ce que je trouve d occaz qui vaut le coup.... ...
Vous pouvez m'aider, en faite, je suis nouveau dans le monde du sim racing, je suis amateur, et je veut pas faire une bétise, je suis sur une affaire en occasion, a un particulier, qui vend son T300 RS, a 180 euros, avec 3 ans, qui a été utilisé 50h environ, mais le problème, c'est qu'il ne veut pas que je l'éssaye avant, a cause du virus il dit, je passe l'affaire ? le volant est il en fin de vie, si non, est il fiable ?
@@MasterBoogle Vous pouvez m'aider, en faite, je suis nouveau dans le monde du sim racing, je suis amateur, et je veut pas faire une bétise, j'ésite entre un T150 RS neuf et garantie a 105 euros, et une affaire en occasion, un particulier qui vend son T300 RS, a 180 euros, avec 3 ans, qui a été utilisé 50h environ, mais le problème, c'est qu'il ne veut pas que je l'éssaye avant, a cause du virus il dit, je passe ou pas ? le volant est il en fin de vie, si non, est il fiable ?
bonne vidéo je viens de commander le T300RS GT A 380 euro en espérant que les problème de chauffe soit régler en 2021 Psk le G29 j'ai entendu bcp de mal sur les sensation du volant et du retour de force mais si j'ai des souci de chauffe go prendre un g29
bonjour, je viens de m'abonner a ta chaîne voila je me suis mis au simulateur quelle volant me recommande tu pour un volant de qualité qui marche très bien que me recommande tu ? CORDIALEMENT
Salut, bienvenu @Eric Colombo, merci du soutien. Pour un bon volant pour commencé le T300 est pas mal (en suivant les conseil de la vidéo). Le Logitech G29 est trés bien aussi (pas vraiment de probléme sur ce modéle, sauf si tu n'aime pas le cuir sur le volant). A bientot 😉
Salut, je veut m'acheter mon premier volant. Mais j'hésite entre le t300 rs gt et le g 29. Quand je vois les soucis du t300 rs jai un peut peur. Je conte pas joué énormément. Max 1h par jour. Merci d'avance
super vidéo ! Cependant j'ai une question, je viens d'acheter le t300 rs sur pc et j'ai installer le pilote mais quand j'ouvre le panneau de configuration le volant n'apparait pas, qu'ai je fais de mal ?
Merci pour ta video. J'ai un T300RS depuis plus de 5 ans et j'en suis très satisfait. Par contre, depuis peu de temps, je ressens des Crans avec le FFB, comme ci que le volant était sur une roue crantée, ce qui modifie grandement la précision de la conduite ! Tu n'aurais pas une solution stp ?
Salut c'est curieux, à moins que l'un des engrenages des courroie est perdu une dent (peu probable) et saute à chaque tour, je ne vois pas. Ça te le fait dans tout les jeux ?
@@MasterBoogle Dans tous mes jeux dès que je prends de la vitesse, le FFB devient de plus en plus fort et je ressens les crans fortement à tel point qu'il est difficile de maintenir une trajectoire sii on est entre 2 crans :(
@@PowerBoulet C'est curieux le systéme est justyement fait pour ne pas sentir de cran. Si c'est le cas pour toi je crain qu'un engrenage de courroie à perdu un bout mais c'est casiment impossible vue comment c'est monter. A moins de le démonter je ne vois comment voir d'où vient le probléme.
@@MasterBoogle Merci pour ton aide, mais ce n'est pas un cran car ça le fait pour toutes les positions du volant :( Je vais peut être passer par le démontage pour tenter de comprendre...
Hello, Un T300RS GT en neuf oui, mais d'occasion je prendrais un T500 RS qui est trés bon et une roue d'origine de 30 et moins de probléme. Je tinvite à regarder mon guide sur les volants :)
Salut @enzo 29, il sera forcement compatible PS5 puisque granturismo 7 est prévu au lancement. Je vois mal Sony pousser ses clients à achetés une console à 499 € et les obligés à acheter un nouveau volant compatible qui serait donc presque aussi cher (le t300rs à sa sorti = 399€ !!!) juste pour jouer au nouveau granturismo.
La meme j avais un g920 que j ai gardé 4 ans, je pensais prendre un t300 et ces probleme de chauff me font peur il m arrive de faire des sessions de 3h a 4h
Bonjour, vous pouvez peut etre m'aider... Merci de me répondre... Je possède un volant Thrustmaster t300rs GT édition mais j'ai égaré mon alimentation. Impossible d'en trouver une sur le marché je vais donc devoir la fabriquer. Cependant vu que c'est une alimentation avec 4 broches il y a 2 broches qui,je suppose, doivent recevoir une tension de 220 volts mais je ne sais pas lesquels des 4. Et les 2 autres, si elles sont pontees, ou...je ne sais pas... ? Pouvez-vous m'aidez à l'aide d'un multimètre. Merci.
Salut, voici un autre problème que je n'ai pas évoquer dans cette vidéo : les câbles propriétaire Thrusmaster de mauvaise qualité. Vous l'endommagez ou vous le perdez, bonjour pour trouver une solution. En rupture sur tout les sites (comme par hasard) et introuvable en 'adaptable'. Désolé mais je ne peut pas répondre à ta question je n'ai pas les compétences électrique. Si je trouve quelque chose j'ajouterais une réponse ici. J'ai eu le problème sur une alimentation T500RS. Bon courage.
Perso j’ai un t150 et j’aimerai bien upgrade surtout pour faire des gros drift sur asseto mais il me faut absolument quelque-chose à 3 pédales et je compte prendre le Th8a tu me conseillerais quoi ? Merci d’avance
Salut je compte faire les 24h du mans prochainement... je suis passer récemment du g29 au t300rs avec roue f1 (tout est neuf), y'a un t'il un risque de surchauffe et donc de décalibrage en cas de multiples heures de jeu d'affilée?
Salut, 24h non stop avec le t300rs ???!!! Perso je ne m'y risquerait pas à moins de faire des pauses toutes les 2h30-3h max d'un bon quart d'heure voir plus. Il est pas impossible qu'il ne sort pas indemne d'une tel expérience. Je te conseil de faire cela dans un endroit que tu peux ventillé (ouvrir la fenetre pour faire rentré de l'air frais à chaque pause) et pourquoi pas prévoir un ventilateur que tu dirige dessus et que n'allume que pendant les pauses pour le refroidir rapidement. (Ne laisse pas allumé le ventilateur toute la séance car il enverra de l'air chaud à ton volant, donc effet inverse !).
@@MasterBoogle Ah oui à ce point là? 😅 Ok bah merci pour tes conseils je vais faire très attention alors et je vais faire le nécessaire pour le ventilé un maximum et faire des pauses toutes les 2h. Merci 👍
@@bastienmoreau7161 mec déjà expliqué comment tu va faire une course de 24H srx ?? Moi aussi je me lance dans le SimRacing et je tiens grand Max 2H d'affilée mais 24H 😂 ?? Nn srx en plus avec l'été qui arrive c'est risqué 😅
Salut quelle ventilateur conseiller vous car mn ventilateur fait un bruit bizarre comme ci il ce bloquer je doit faire st+mode plein de fois avant que suis ci arrêté de faire du bruit et des vibrations
Salut et grand merci pour cette vidéo . J ai fait les deux manip et maintenant il ne s s’énerve plus au calibrage mais par contre il n est pas dans l axe a 12h par exemple. Il est à 13 h. Une idée ? Merci par avance
Salut, essaye de refaire le requalibrage une ou deux fois (ça ne craint rien ne t'inquiète pas). Est il également à '13h' dans le panneau de configuration du volant sous windows ? Si Windows détecte qu'il est bien à 13h et non à midi pile c'est que tous va bien. C'est juste l'inertie de la roue en position neutre pour le mode repos qui est légèrement fatigué mais normalement pas de problème en jeu.
@@MasterBoogle Apres quelques annees de bons et loyaux services mon volant T300RS s'est mis à faire n'importe quoi au demarrage (tourner comme un fou et s'arreter au bout d'un moment mais aucun bouton ne fonctionne) heureusement je suis tomber sur ta video et j'ai donc telecharger l'outil de recalibration. Comme sebastien mon volant ne se recalibre pas à midi mais reste quelques degrés trop a droite, sur le panneau de configuration du volant le graphique indique que le volant est droit contrairement donc à ce que je constate en vrai. J'ai refait la manip avec l'outil de recalibration plusieurs fois et malgré tout aucun changement, j'ai branché le volant sur ma PS4 et c'est la meme chose et evidemment si je test en jeu et que je mets le volant droit la voiture part à gauche. Y a t il un truc à faire ou ca sent le sapin pour mon volant ?
@@daviddebeauquenne2137 Salut, à la fin de la recalibration il ne revient pas au centre ? Il est possible que pendant la période ou il était 'fou', avec la force, la courroie à sauter des dans à l'intérieur. Ca serait surprenant, mais je ne vois que ça. C'est une opération assez délicate !
Quand il ne s'allume plus du tout ça peut être seulement la carte qui gère l'alimentation, on peut la bypasser avec une petite soudure et c'est reparti.
@@zipe2573 C'est pas non plus évident évident, il faut changer une petite puce. Vidéo en anglais : ruclips.net/video/cbTY9QriLdo/видео.html attention quand on travaille sur l'alimentation
Bonjour, si il fonctionne toujours. Tu cliques, tu attend 10 seconde jusqu'à que sur le bandeau haut le message cliquez ici en bleu et tu arrives sur le forum comme indiquer et le fichier est toujours téléchargeable. Je viens de tester ça fonctionne.
@@MasterBoogle Merci pour ta réponse mais je ne vois pas de lien après le texte suivant "Après avoir regarder la vidéo et ses explications, lâcher un pouce bleu et t'abonner parce ce que tes super sympa, voici le lien gratuit du site que je te parle dans la vidéo pour la solution pour ton volant : ". Peux-tu le mettre dans ta réponse stp ?
@Alexis RICHELLE En effet, je suis désolé, je viens de m'appercevoir qu'avec les nouvelles régles de youtube le lien était masqué. Je l'ai remis en direct, tu tomberas direct sur le site en question. A+
@@Mat_Gallusman Moteur légèrement moins puissant mais pas mauvais du tout, l'inconvénient, comme le T150, est que tu ne pourras pas changer la roue ultérieurement si tu veux upgrade ton setup plus tard. Donc convient à quelqu'un qui compte jouer occasionnellement sans ambition d'évolution dans le Sim Racing.
Salut, certain on essayer des expériences de changer le ventilo, certain disent que ça fonctionne, d'autre pas, la chose est sur, si ton volant est récent ta garanti saute et idéalement il faudrait mettre un plus gros ventilo = bruit plus important ! Va t'il se déclencher à temps ? Assez longtemps ? Il y a du codage à prévoir pour changer la capacité d'un ventilo de base sur un matériel électronique !
Salut @stupisatu oui 'C'est pas rentable...si tu ne compte pas jouer souvent !' '...je vous le conseil...car niveau immersion et précision....' C'est plus claire mon cher ?
@@MasterBoogle Sauf que si on comptes jouer souvent, ou plutôt longtemps, c'est le volant qui ne fait pas longtemps. :p Ce n'est clairement pas un volant fait pour les gros joueurs de simu. Impossible de faire des sessions de plus d'une heure avec le mien dans sa config d'origine ; ou 10-15 minutes de drift. Il fini systématiquement par se décaler, voir parfois perdre le retour. Et péter les plombs si vraiment on insiste, mais quand on connaît le soucis on évite.
Bonjour j ai un thurstmaster depuis 4 ans et demie et depuis quelques semaines quand je tourne q gauche il fait 'clac' et la roue se decentre apres seulement 2-3 tours de circuit (GT Sport sur PS4) avez vous deja rencontrer ce probleme ? si oui y a t i l une solution ou la volant est bientot hors d usage ? merci d avance Alex
j ai regarde toute la video et effectue toutes les demarches , merci pour ca d ailleurs super bien faite votre video , mais je confirme le probleme persiste donc je pense que mon volant est mort et je vais essayer une autre marque je pense , Fanatec semble sympa
Bonjour. Merci pour vos vidéos et conseil. C est juste au poil. Dites moi j ai pour projet de m essayer au Simracing. Deux choses me titille. 1 si j achètes du bas de gamme je vais pas découvrir tout le plaisir. 2 Si j acheté du milieu ou milieu plus pkoi ne pas rapper direct chez Fanatec? Un conseil pour moi svp? Je suis sur Ps4 et pkoi pas à terme Ps5 ou PC. merci pour tout. Greg un nouvel abo.
Salut Gregory Havret. Les questions c'est budget et fréquence de jeu. Si tu as un budget moyen et que tu n'as jamais jouer commence par un volant à retour de force tel que le Thrusmaster T150 ou Logitech G29. Tu les trouveras autour des 200 en neuf voir moins en occaz et se sera une excellente entrée en matière. Ce sont de trés bon volant pour s'initié au sim racing, avoir les premières sensations et voir si ça te plait vraiment ou pas. Plus chére ça se passe au niveau de la puissance du retour de force et les options. Comme par exemple, pouvoir changer de roue, de pédalier etc... Fanatec n'est pas du tout rentable. Certain aime et certain n'aime pas et pas toujours compatible avec tout les jeux bien comme il faut et encore moins sur console. Fanatec c'est trés cher pour au final pas énormément plus par rapport à Thrusmaster TS PC, TS XW ou TgT. Mais si tu as des moyens ilimités à toi de voir. Merci du soutien. A+.
@@MasterBoogle merci pour la réponse rapide et constructive. Je regarde le T300Rs et le pédalier T-LCM. ça reste raisonnable en terme de tarif je trouve. Après la fréquence de jeux c est compliqué car j ai un job ou je fais bcp de déplacements et mais aussi de longue période sans travailler. Mon choix te semble t il logique? Concernant Fanatec j y passera vraiment en cas de passage sur PC et si l engouement de mon fils me fait craquer. Encore merci et continu comme ca.
@@MasterBoogle merci pour ta réponse. Me concernant je suis mordu de F1 et en moindre mesure la GT. Pas Rallye du tout. J essairai de tester différentes combinaisons avant de me lancer. Merci bcp et merci pour l ajout FB. Bon game.
Ça fait 3 mois que j’ai un t300rs gt et quand je le branche, il est inutilisable car il ne se calibre plus et le ffb est tellement dur que je ne peut pas le tourner et ma ps4 ne détecte plus les boutons. HELP
Salut ,moi j'ai le tx pour jouer sur one X ,et après une session de 3h sur dirt rally 2.0 ,celui-ci vient de me lâcher avec les symptômes que tu évoque ,calibration folle ,ventilo qui tourne en continu , bref la carte à cramée ! La chaleur du moteur fini par avoir raison de l' électronique , surtout sur les jeux qui exploite beaucoup le retour de force comme le rallye . Après 3 ans avec le tx ,je vais passer au ts- xw T310 sparco ,celui-ci est bien mieux ventilé avec le transfo externe au moteur ,et ceux qui l' on ,en disent du bien . Voilà , adieux mon tx ,c'est un bon volant à la base ,mais le problème de chauffe récurrent est trop problématique sur sa durée de vie . Remplacer la carte électronique est possible ,mais hors garantie ,je ne suis pas sur que ça vaille le coup . Merci pour ta vidéo instructive ,et bon jeu a toi . Abonné du coup , je donnerai mon avis à l' occasion après avoir reçu mon tx- xw sparco .
Bienvenue BRT KAWAK. En effet, au final le tx et T300rs sont pas fait pour des sessions de jeux très intense longues et répété. Et pour le TW très bon choix si tu en a les moyens, c'est d'ailleurs l'objet d'une prochaine review. À bientôt.
Salut avant j'étais sur PS4 j'avais le t300rs j'en étais vraiment content et maintenant je suis passé sur Xbox One S j'aurais voulu savoir quel volant est l'équivalent du t300rs
salut je viens d'acheter mon t300rs gt mais quand j'installe le driver ca reconnais la roue mais pas les pédales en jeu et quand je vais dans panneau de configuration les pédales d'embrayage et d'accélérateur sont inversé
Salut, du t300rs vers le g920 ce n'est pas vraiment une upgrade ! Le g920 est moins précis si on chipotte, mais par contre avec un G920 tu peux rien changer, ni volant, ni pédalier...
@@MasterBoogle désolée c'est moi qui me suis mal exprimé, je voulais dire upgrade sur t300rs, je suis déjà sur un G920 et je me posais la question si sa valait le coup d'aller vers le t300rs gt
@@gabriel794ify Le t300RS reste un très bon volant ! Il faut juste prendre en compte qu'il a besoin de soufflet au moins une fois tous les 1h30-2h et si le calibrage se dérègle il te suffira de venir refaire un tour sur cette vidéo. Mais avant qu'il te tombe en panne (sauf mal chance) tu as quand même de la marge si c'est pour une utilisation occasionnelle. Si tu compte jouer très régulièrement en effet il serais préférable de visé au dessus pour plus de sécurité.
@@MasterBoogle je joue en règle général 2h par jour, je pense que ça ira je ne fais jamais plus 2h par jour. Merci pour cette vidéo et pour les informations supplémentaires
Salut, je viens d'acheter un t300rs, mais quand je lance fh5 et que joue, au bout de 20-30 seconde je perd totalement l'etalonage sur le jeu + sur le logiciel. A tel point que je peux meme plus rouler droit tellement c'est desaxé. une idée ? ou es-ce un defaut de fabrication
Vérifie tes cables, ça m'a l'air d'un problème d'alimentation. Si l'alimentation n'arrive pas en continu à ta base il se déconnecte partiellement et donc c'est injouable. Regarde si tous est bien brancher.
@@MasterBoogle pas grave, au pire je commande maintenant et ça arrivera plus tard, mais ça fait un moment que je guette les promos et la avec ta vidéo + la promo je vais craquer 😂
C'est un câble propriétaire, pour trouver le schéma : bon courage ! Par contre avec un multimètre et un câble d'origine, tu peux comprendre comment il est fabriquer je pense. En tous cas tu seras bien avancer sur le rôle de chaque pin.
Salut j'ai un g29 sur ps4 en plein drift le volant a était sur la gauche à fond et depuis jarrive plus à le connecter. Il ce calibre puis rien ne marche apoart le bouton PS , merci pour votre aide.
salut, très bien ton tutto, j'ai mon 2ème T500 RS qui commence a être en fin de course, Je suis intéresser par ton petit logiciel mais impossible de le télécharger. L'abo et le pouce s'est fait Bonne année a toi
Juste un léger bruit de rotation quand tu tourne et le bruit du ventilo quand il se déclenche mais trés supportable. Comme le bruit d'un ventilo de PC.
Est-il possible de mapper l'accélérateur et le frein sur les palettes au volant ? (Notamment sur GT Sports). Si oui les palettes sont-elles progressives comme les gâchettes L2/R2 ou est-ce plutôt 0/1 ? Et les touches L2/R2 présentes sur ce volant, sont-elle de simple touches ou elles sont progressives ? Etant handicapé depuis peu, ces informations m'aideraient beaucoup... merci !
Les palettes ne sont que les bouton L2/R2 et donc non progressives ! Le remappage de n'importe qu'elle touche est possible sur les volants à partir du moment que le jeu le propose.
Quand tu clique sur le lien, tu as un bandeau en haut de la page avec un compte à rebours de 10 secondes, puis apparaît un message hypertexte en bleu (toujours sur le bandeau du haut) 'cliquez ici pour accéder au lien'. Tu clique dessus et te voila sur la page du forum en question. Penses à t'abonner à la chaîne c'est gratuit merci. A+
Bonjour ! J'ai une question. Je souhaite retourner sur les jeux de voitures (F1 surtout) et je suis comme énormément de personnes, confronté au dilemme t300rs ou g29. Sachant que on peut gagner surtout beaucoup de temps au freinage : quel est le meileur pédalier entre les 2 modèles ? Ou alors une autre alternative en sachant que je peux mettre que 250 euros GRAND max pour le moment ? Merci de votre compréhension.
je te conseille le g29 me 1seul détaillé dan le pédalier de frenag et boucou trop dur me il y'a des tuto pour laronger et le prix du g29 et de 240 euro et si tu veu plus de réalisme il y'a ou si un boit de vites qui sachet a par qui cout 50 ou 40 euro moi ou si je ve m'acheter un volan et je ve choisir la g29
Alors si tu veux un bon pédalier pour 250€ prend le G29. J'ai eu le t300 il y a 3 semaines et j'ai été obligé de commandé le pédalier en option tellement celui de base est mauvais
Bonjour, j'ai acheté le T248 ( premier volant pour ma part) je suis très décu par la granulosité du volant et je pense le retourner. Ca ne se remarque pas sur du jeu de course, par contre sur un truc tranquille genre ETS, ou les corrections de trajectoires sont fines ( comme dans la vie réelle on va dire ), on se retrouve à buter continuellement sur des crans ( je pense lié aux engrenages), c'est vraiment très désagréable. Le 300RS a-t-il ce défaut ?
@@MasterBoogle Bonjour, oui mis à jour à réception, même éteint on les sens en bougeant à droite ou gauche de quelques millimètres ( à peine c'est ténu, allumé c'est amplifié). je suis allé en magasin, il y avait un G27 et un T248 côte à côte, même chose, alors que le G27 lui avait un parcours bien lissé, pas de granulosité. J'ai donc retourné le volant, ça ne me convient pas du tout. Je passerai sur un volant 100% courroie.
Salut , je t’avais posé la question de quel volant prendre , j’ai finalement pris un t300rs et j’ai déjà un probleme .. je suis sur pc j’ai mis tous les drivers frimware etc .. j’ai même tout désinstallé puis réinstaller mais j’ai toujours le problème des boutons palettes etc qui ne fonctionnent pas ( même dans le contrôle panel ils ne sont pas activés ) alors que les pedales et le volant fonctionnent .. donc si tu as une solution je suis preneur :(
Salut, hélas j'ai déjà ce soucis sur un T300RS et il s'agit d'un problème à mon niveau non solutionnable à moins de trouver un excellent électronicien qui prendrait le temps de vérifier toutes les soudures des cartes électroniques. Sinon = HS ! Si il est garanti retourne le au plus vite sans démonter qu'oi que se soit car les vis de fixations sont marquer pour vérifier s'il y a déjà eu demontage ! C'est un soucis rare mais qui existe sorti d'usine.
Remarque peut etre bête mais tu le branches bien en usb 2.0 ? car moi ca m'est arrivé au debut sur usb 3.0 certaines touches dont les palette n'étaient pas détecté .
Sue qu'elle pédalier ? Celui d'origine (T300RS GT) ? Sur le T3PA Pro tu peux décaler légérement les pédales (la plaque) à gauche ou à droite. Sur les modéles du pack GT je ne pense pas que c'est possible.
@@MasterBoogle Sur le Le Pédalier GT simple dans le pack , si je met la buter de frein sur la pedale d ‘ embrayage et que je modifie la fonction dans le jeu ça fonctionnerai pas ?
@@JeremF1 Mais sache que le plateau du pédalier playseat est plus adapter aux pédaliers Logitech que Thrusmaster, il faut peut etre regarder de ce coté je pense pour trouver un meilleur confort !
salut j"ai un volant Thrustmaster TS-XW RACER SPARCO , il se déconnecte à jaque fois que je commence à joué et les boutons ne fonctionne plus , je dois tourner le volant à droite ou à gauche et sa revient et au bout de 1 minute de jeu tout se redéconnecte . Je voulais savoir si il était possible d'avoir le meme logiciel mais pour mon volant pour pouvoir le recalibrer voir le réinitialiser.
Salut, le logiciel ne résoudra pas ton probléme. Il s'agit à première vue d'un probléme d'alimentation. Vérifie l'état de ton cable d'alimentation. Si il est mal brancher ou endommager alors ça explique le probléme.
@@MasterBoogle Merci pour votre réponse , mais le cable d'alimentation est comme neuf , le branchement est bon . Le volant se déconnecte de la parti mais il s"éteint pas , quand on joue sa fait comme si on appuyer sur le bouton star , après le volant ne fonctionne plus , je le tourne de droite à gauche et il repart pour 1 minute . j'ai rebrancher le volant au pc et il se calibre pas , le volant reste un 1/4 tourner je comprend pas le problème j'aurais voulu le recalibrer (j'ai trouver un logiciel pour calibrer : TX Racing Wheel-angle motor calibration (v2.04) ) je vais essayer avec sa pour voir si sa fonctionne.
J'ai l'impression que ton problème est un problème d'inconstance d'alimentation dans le volant ou pas assez de puissance qui vient au volant. Est tu brancher sur une multi prise ? Si c'est le cas essaie de trouver une prise murale seul et regarde si ça change quelque chose. Sur ta XBOX il est connecté en USB ? Si c'est le cas essaie un autre port. Et sur PC essaie un port usb 2.0 (noir) et un 3.0 (bleu) et regarde si il y a une différence. Si aucune différence après tous cela, il est fort possible que ton volant est pris un choc électrique et la c'est compliqué de réparer (voir pas dutout) ! Fonctionnait il correctement avant ? Si oui depuis quand le problème est apparu ? Suite à quoi ? A+
@@MasterBoogle Je les acheter dans une vente il était dans un état comme neuf quand je les brancher à la XBOX il c'est bien calibrer et des que j'ai commencer à jouer et que j'ai tourner le volant il s'est déconnecter . j'ai essayer tout ce que vous m"avais dit mais le problème continue quand je tourne le volant sur la gauche il se déconnecte et les bouton sur le volant ne fonctionne plus et quand je tourne le volant sur la droite le volant se reconnecte . Je n'arrive pas à réglé le problème et quand je branche le volant au PC ou à la console le calibrage se fait mal il reste tourner 1/4 sur la droite , je galère avec mon volant ( j'ai un ami qui avait le t300 RS il à u un problème avec tout les boutons qui ne fonctionner plus , il à pris votre logiciel il à recalibrer le volant et tout est redevenu normale c'est pour sa j'aurais voulu savoir si il y avait un logiciel pour mon volant TS-XW Racer Sparco P310)
Le logiciel de recalibration fonctionne pour le TS XW, tu peux essayer mais la je craint que c'est un problème plus important. D’après ce que tu décris on dirait une coupure d'alimentation quand tu tourne à gauche mais comment est ce possible ? Le moteur est sans frottement. C'est trés curieux. Je ne vois pas pourquoi l'alimentation chuterait d'un coups volant tourner à gauche. 🤔
Mais en fait moi j'ai juste la base t300 j ai pas le t300rs j ai le t300 Ferrari intégral racing wheelalcantara édition du coup c'était pour savoir si sa le fait juste avec le t300rs ou avec toute les bases t300
Salut, j'ai uen question sur la réparation du t300 rs... j'ai télécharger le logiciel, j'en suis a l' etape de la calibration, mais moi il ne s'arrête pas, combien de temps est censé durer la recalibration avec le logiciel ?
Salut, la calibration est sensé durée plusieurs minutes. Tant qu'il y a des oscillations de haut en bas sur le graphique du logiciel et que ton volant tourne à droite et à gauche c'est que tous ce passe bien ! Tu dois le laisser faire jusqu'à qu'il s'arrête et que le logiciel affiche 'SUCCES'.
@@MasterBoogle merci, je suis allé jusqu au bout avec succès. Malheureusement le retour de force ne fonctionne toujours plus sur gt7. Pourtant au redemmarage le calibrage c'est fait correctement, je ne sais plus quoi faire
@@antoinecerisier9086 est ce que tu as du retour de force dans un jeu pc ? Vérifies avant de passé sur t'as playstation. Ensuite est ce que n'a pas de retour sur playstation 'que' sur gt7 ? Est ce que tu peux tester sur un autre jeu de voiture ? Et enfin, vérifie les paramètres volant dans gt7.
@@MasterBoogle je n'ai pas de jeu pc pour tester, mais même sur un autre jeu je n'aurai pas de retour de force, car il se remet à déconner au moment de la calibration de démarrage. :( connaissez v-vous un moyen pour le réparer ? ou c'est foutu ?
Salut, est ce que la led s'allume ? Le cas contraire pas d'alimentation qui arrive à la base. Si la Led s'allume : probléme carte électronique et la = HS !
Super, vraiment top! mon volant a deconné sans rien comprendre à l'allumage de ma ps5. j'ai réinitialisé grâce au logiciel ! tout est rentré dans l'ordre. je vais me commander un ventilo. merci à toi !
Salut !
Un grand merci à toi, j'ai cru que mon T300RS était HS ou en fin de vie, il avait cet auto calibrage violent de gauche à droite et je n'avais plus de retour de force ni de vibrations sur n'importre quels jeux, malgré la mise à jour du Firmware.
Et grâce à ton lien magique, que je garde de côté précieusement, tout refonctionne comme avant. Je suis trop content, je peux continuer ma saison F122 sur PS4 !!!
Donc encore merci à toi et aussi pour ton tuto très intéressant et technique, ça m'a apprit aussi des choses sur le fonctionnement.
Bye :)
😀👍
J'ai le t300rs depuis 1 an... Je joue uniquement à dirt2.0 et 0 soucis... C'est le top... Juste la ptite connectique" type tel adsl "à enfoncer à fond te temps en temps car en se reculant ça bug un peu... 1 fois en 1 an... Super heureux de mon achat je kiffe la Life pour ma part... 👍👍😉
👍
Je suis possesseur d'un T 3oo rs je regrette pas mon investissement vidéo passionnante merci
merci merci merci pour le tips au niveau du calibrage t’es un genie ❕❕❕❕❤❤❤
De rien et merci
Super, merci!!! J'ai eu la version volant fou, qui a endommagé la butée. J'ai redessiné celle ci pour la faire réimprimer en 3D. Avec la recalibration, tout remarche. Je n'ai plus qu'à faire l'upgrade ventilateur...
Waw merci beaucoup !!! Je viens d'acheter un t300rs beaucoup moin cher à cause d'un soucis, il est maintenant 100 % fonctionnel :D
Super !
bonjour a vous tous. je viens de m'abonner ayant un 300 tx dont je suis très content pour l'instant, mais en cas de panne.....tuto simple et explicite. merci a Master Boogle
👍
Merci !! Grâce à toi je l'ai pas jeté à la poubelle ce t300rs ! J avais un problème de calibration et grâce au lien , tout fonctionne comme avant , comme neuf !!
Du coup j ai commandé le csl dd 8nm + volant formula v2.5 fanatec la veille ...
Donc en vente t300rs+ volant f1 + volant Ferrari alcantara thrusmaster... si ça intéresse quelqu'un..
Encore Merci l'ami pour ta solution !!
Génial !
Il est toujours à vendre ?
@@antoine1330 Salut Antoine, le vendre serait te voler , je m'explique : après la calibration moteur , tout fonctionne bien mais au bout de 10 minutes, le ffb à tendance à s'atténuer et disparaître totalement, donc tu te retrouves avec un volant avec une direction qui flotte , plus aucun ressenti de ffb et de plus si tu régles le volant à 90° au bout de 10 minutes ton 90° devient 110 , puis 120° donc tu tournes ton volant de + en + à gauche ou droite... bref en résumé : au bout de 10 minutes le t300 est presque difficilement utilisable.. donc le vendre serait te voler...
Par contre je vends le pedalier tlcm loadcell comme neuf avec un volant thrusmater open wheel f1 et j 'offre le volant Ferrari avec alcantara en plus et je donne le t300 qui fonctionne ( si l'on remplace la carte électronique ) car Je pense que si le ffb à tendance à disparaître, la carte électronique y est pour quelque chose ... je pense ..
Bref tlcm + volant f1 + volant Ferrari alcantara = 200€ + t300 pour pièces ou réparation par vous même..
C'est une belle offre !!
Le tlcm a 1 an seulement.. ainsi que le volant f1 ..
Bonne journée, bonne année et bonne santé !!
@@fafabutterfly Bonne année à toi aussi.
C est effectivement une très belle offre, qui me tente bcp mais le seul problème c est que je souhaiterais cela pour mon anniversaire qui n est quand février ( j’ai 15 ans et je compte sur mes parents 😅)
Je vais en discuter avec eux, je comprendrai tout à fait si tu as d autres acheteurs. Sinon comment organises tu la vente ( le bon coin, vinted… ?) et où es tu situé ?
Bonne soirée.
@@antoine1330 Antoine, je n'ai encore rien mis en vente, si tu es intéressé, je veux bien te le garder au chaud à la maison , en attendant ton anniversaire, on pourrait faire cela par le site le bon coin, c'est sécurisé !
Je suis de Grenoble dans les Alpes.
Vois avec tes parents et tiens moi au courant si tu veux que je garde tout ça pour février.. ça ne me dérange pas si tu as confirmation que c'est ok pour toi !
Bonne journée
On garde contact ! 👌👍
Très bonne vidéo avec de bonnes information comme la dernière vidéo 😋
Très bonne vidéo très bien expliquer + un like
Merci beaucoup 👍
Merci pour la solution pour le recalibrage ! Mon volant s’est mis à bugger il y a 2 jours, et remarche nickel grace au logiciel !
;)
bonjour bonne vidéo, moi j'ai acheter il y a 1 an le thrustmaster T 150 RS PRO est rien à signaler tout va bien, donc à ce jour je voulais acheter le T 300 RS GT édition pour avoir de meilleurs sensations dans la conduite, mais vu ce que je vois dans votre vidéo est les commentaires je vais attendre pour investir dans un volant plus chère dans les gammes au top ( j'ai 66 ans est une petite retraite alors j'attend 2023 ) je suis pas un pro j'ai du matos bas de gamme en rapport avec mes moyens, bon j'ai quand même investi 2000 euros dans une tour de pc gamer, pour mon volant il ai fixer sur mon bureau de professionnelle ( bureau d'entreprise ) merci pour la vidéo est continuer comme ça bye.
Bonjour, le T150 est un très bon volant qui procure de très bonne sensation dans la plupart des jeux. La différence de performance avec un T300 est très minime voir inexistante sur certain jeu. Il faut être honnête, c'est pas le jour et la nuit entre les 2 loin de la. Par contre en terme de fiabilité oui c'est discutable. Son seul défaut, au T150, c'est qu'on ne peut pas changer la roue comme le propose les gammes supérieurs. Tu peux peut être t'essayer à prendre un T300RS d'occasion pour environ 150-200€ pour te faire une idée. Il n'est pas du tout difficile de le vendre si tu souhaites t'en débarrasser après quelque essaie. D'ailleurs même le T150 peut se vendre facilement 100€. A+
Bonjour merci de votre réponse, non le T 300 RS me fait peur d'après certains commentaires je suis pas chaud pour l'acheter, même en occasion je ne peux pas me déplacer problème de santé, tant pis je vais attendre que de nouveaux volants soit sur le marché, j'ai une question le thrustmaster TX et le thrustmaster TX-RW les bases c'est pas les mêmes que le T 300 RS ? merci de me répondre, un nouveau abonné bye bye.
@@patrickcollot4575 il y a pxn v10 qui a l'aire pas mal, pour le même prix, et il y a volant, pédalier et boîte 6 en H pour 200 à 300e suivent les site
buy it after 2 weeks !! Absolut PERFEKT 300t rs GT !!!
;)
salut l'ami, merci ça fonctionne enfin !
Cool !
salut je trouve lavantage du pédalier 3 branche c'est que le frain a main se déporte dessu sur les jeux de rally ^^
Super vidéo je m’abonne direct ! Mais je suis débutant en matière de jeu de simulation au volant donc j’aurais une petite question. Quelqu’un peut-il me dire si la connexion et la même, peut-on brancher un autre pédalier ? Comme par exemple le pédalier du volant Racing wheel apex sur le T300RS ? Merci d’avance et désolé pour les fautes ..
Salut, bienvenu sur la chaîne, merci pour ton soutien. Il me semble que le pédalier du Racing wheel apex est un pédalier 2 pédales en plastique, qu'elle intérêt de chercher à le brancher sur le T300 ? Je sais que les pédaliers Thrusmaster (forcément) et Fanatec se branchent dessus, d'autre marque je ne sais pas.
Pour le ventilo qui fait du bruit.Si plus sous garantie,retirer l'étiquètte qui cache l'axe,retirer le petit clips blanc,sortir les pales remettre un peu de graisse (ptfe ou autre) dans le trou de l'axe.J'avait pas de graisse sous la main,j'ai mis du wd-40,le son du jeu couvre le bruit du ventilo sans soucis :-)
Bonjour . De mon coté mon t300rs ventile tout le temp , méme le lendemain a froid . De plus c'est mon 2éme t300rs , et le volant grippe , je les depuis 2 mois . Merci .
:)
Salut merci pour ta vidéo. Tu gagne 1 abo, j'aime bien, t'explique bien, tu donne le maximum de détails, ta voix ne m'agresse pas, dommage que tu ai si peut d'abonnées.
Ensuite pour revenir sur le T300 RS, perso je le trouve ouf comparé au G29 qui est tombé en panne au bout de 1h d'utilisation, alors niveau fiabilité info sur pour moi Thrustmaster largement au dessus de Logitech.
Concernant le pédalier 3 pédalles, je pense que c'est au gout de chacun, pas forcément besoin de joué tant ou tant pour le prendre, comme dit dans les commentaires, tu peut déporté le frein a main dessus, sinon pour ton envie tu peut utilisé l'embrayage en automatique ou en manuel (Forza Horizon 4, Project Car 2) beaucoup de jeux le propose, donc je pense que c'est surtout au gout et au budget de chacun, même si tu joue rarement.
Personnellement quand il chauffe j'attend que le ventilateur s’arrête tout seul avant de le débranché, peut être que certains le débranche comme des sauvages et a force le dégrade. J'aurais quand même préféré un système de refroidissement un peut plus conséquent quitte a ce qu'il fasse du bruit.
Et merci pour la petite astuce, lors du calibrage il ne reviens pas pile poil au milieu je vais testé voir si une des deux méthode fonctionne et je tiendrais informé ;)
Merci pour le retour et bienvenue SuperCrossProd
Bonjour merci pour le tutoriel comment recalibre le t300 sa fonctionne très bien j'avais peur que mon volant soit hs encor merci pour l'astuce
De rien, n'hésite pas à t'abonner, liker, regardez les autres vidéos de la chaîne et partager : ça fait super plaisir ! A+
ca a marche j espere que ca va durer. y a t il des choses a faire pour éviter que cela ne recommence ?
Non hélas c'est susceptible de revenir, mais, tu connais l'adresse maintenant :)
Slt, ta vidéo est super mais j'hésite à prendre une Base Tx SERVO pour le couplé avec un volant Ferrari Wheels ad-on, c'est une bonne base ou je prend autre chose ? Sachant que je voudrais l'utiliser de manière assez régulière et intensive (des que j'ai du temps de disponible, sa peut aller jusqu'à 10H par semaine voir plus 😅🤷♂️), tu conseille quoi ?
Salut, oui c'est une bonne base (la même que le T300 RS). Si tu compte l'utiliser régulièrement prends soin de faire des pauses d'au moins un bon quart d'heure tous les 2h30 max utilisation intensif, idéalement de jouer dans un endroit bien aéré, attention à la vague de canicule qui arrive si tu l'utilise intensivement dans un endroit pas bien ventilé (pour faire circulé l'air frais) c'est dangereux. A+
Super les infos !!!
Déjà 3 ans déjà avec mon g29 et il et comme neuf !! Et je le froisse souvent
👍
thanks for the eng subs... Salute from Australia
You're welcome ! Thanks for watching !
merci pour tout et hop je m'abonne
Merci tes Super génial !!!
merci pour le lien sa devrait servir a un ami
Salut, j’hésite entre le T300rs d’occaz ou le t150 rs neuf, que faire😂?
Salut, T150Rs : Trés bon volant mais tu ne pourras pas changer de roue un jour, neuf = garanti = tu est tranquille un moment. T300RS : d'occaz = tu prend un risque !
Je Roule avec l'équivalent d'un T150 Trusmasther Force Feed Back Pro (j'ai changé le pédalier car celui de base est pourrie) et perso après 1 ans d'utilisation plutôt agressive, il se porte très bien, donc clairement prend le T150 il est bien 👌
Le T150 est mieux que le G29 ?
@@_turboo4229 non 🙅♂️
J'ai actuellement un G27 et je souhaites passer sur un t300rs voir un t500rs, ca vaut le coup de changer ?
Oui ça vaut le coup si tu joue régulièrement et que tu cherches plus de précision et plus d'immersion. Si tu joue occasionnellement certes l'expérience sera meilleur mais le coût sera trop élevé pour quelques sessions très courtes et peut régulières. Pour la comparaison le T300 RS et T500 RS sont plus puissant, plus précis, plus immersif dans les informations que tu reçois aux mains. Et tu auras la possibilité de brancher tous les accessoires de l'éco système Thrusmaster, donc de faire évolué ton setup facilement à partir de ta base dans le future. A+
@@MasterBoogle Ok merci je joue tous les jours environ donc je pense plus partir sur un t500rs
Je viens juste de tester un t300rs par rapport a mon g27.Du fait que mon g27 avait une grosse zone morte au centre (10%) du coup gros délai dans le retour d'infos du braquage,donc je sais pas vraiment être sur de la différence.Mais par contre,freinage plus réactif pour le freinage,accélération,changement de rapport.
Bonjour !
Merci pour ta vidéo, elle m a bien dépanné pour le problème de calibration au lancement de la PS4.
Par contre au bout de 2 jours je suis obligé de le refaire la calibration.
As tu une astuce ou la c’est vraiment la fin?
Salut, merci du retour. Si tu dois le refaire trés régulièrement c'est que ton volant à bien voir trés bien servi ! Il faudrait peut être l'ouvrir et graisser l'axe de rotation. Avec le temps et une forte utilisation il est fort possible que ce soit à revoir. Mais si une fois le recalibrage d'usine fait ton volant tourne impeccable c'est qu'il a toujours la santé.
Bonjour! Merci pour cette vidéo!
Petite question : après le scandale à la sortie de la PS4, lorsque les joueurs se sont rendus compte que les volants G27 et précédents n'étaient pas compatibles, est-il risqué d'acheter aujourd'hui un G29? A-t-on des infos à ce sujet, même en ce qui concerne les volants Thrustmaster comme le T300RS?
Merci!
Ma réponse dans la prochaine review sur les Logitechs dans quelques jours ! 😉
J’ai mon t300rs depuis 4 ans minimum et jamais eu aucun problème. Et je l’utilise quasiment tous les jours
Pas de soucis de ventilateur ? De chauffe ? C'est ce qui me fait encore hésiter à prendre la version GT...
@@maitrecaribouu non pas de soucis et depuis quelques mise à jours tu as la possibilité, par l’appui de 2 touches, d’activer le ventilateur à la vitesse supérieure plus tôt dans le fonctionnement
Bon à savoir !
@@fredericbeytrison9974 quelles touches ?
@@petitsoleildunord5934 les touches ST et mode
J'ai eux un T500RS et deux T300RS et toujours le même problème. Soit des problème de calibrage, soit plus de retour de force...
Je ne retouche plus au T300 ou T500 de ma vie !
Salut @ ManiFake Perso j'ai pas eu le moindre probléme sur mes T500RS, mais sur les T300RS tous m'ont fait des problémes...
Le truk cest qu'il faut le mettre a jour avant toute chose....!!! Ca devrait être écrit en gros sur la boite !!! Une fois mis a jour, le t300 reste super fiable.....sauf claquement au calibrage que je retiens toujours un peu.... Jai eu le problème avec ma première base (non mis a jour).... La deuxième a 3 ans et plus de 1000 heures de jeux
@@ridekilla25400 Comment as tu entretenus la seconde base, je veut m'en acheter un et le faire durée ? tu pense que je prends un risque d'acheter a un particulier sans pouvoir éssaye, un T300 RS de 3 ans avec 50h de jeux ? ou vaudrait mieux prendre un T150 RS garantie et presque neuf ?
Salut @Master Boogle , super vidéo merci des explications. J'ai actuellement un T150 avec le pédalier en acier 3 pédales. Je joue principalement à Eurotruck Simulator 2 avec . J'ai remarqué une gêne avec. Lorsque je roule avec mon camion, je sens beaucoup les cran du volants lorsque je tourne délicatement le volant. Je me demandais si cette sensation désagréable on l'a retrouvait sur Le g29 ou t300 ou si tu as un volant à me conseiller pour pallier à cette gêne ?
Salut, regarde si ton volant à la dernière version de firmware installer. Si c'est pas le cas fais le car normalement avec le T150 comme avec le T300 tu ne dois pas ressentir de cran puisqu'il s'agit de moteur brushless.
@@MasterBoogle Tu es sur que le t150 est un moteur Brushless ? J'ai bien la dernière version de firmware installé.
@@kevin75019 Non effectivement pour le T150 c'est pas un moteur Brushless mais un systéme de roulement à bille avec courroie donc normalement pas de cran au ressenti !
bonjour je suis handi donc jai pas beaucoup de force et jaimerai savoir si le volant est dure a tourné et les pédal dure a appuyé
?
Salut, le volant est réglable dans chaque jeux et dans les parametres windows si tu joue sur PC. Donc tu peut le rendre dur ou beaucoup moins dur en fonction de tes besoins et envie. Sur Consoles cela dépend du jeu. Il serait préférable pour toi que tu le test avant achat si possible pour te faire une vrai idée en fonction des jeux que tu veux jouer. A+
Merci pour ce test . Bien détaillé notamment sur la technologie employée par ce volant .est ce que le t150 a t il le même moteur ou y a t il une différence ?
Salut @Alexandre Berteau merci du soutien. Le T150 n'est pas équipé de la technologie Brushless, c'est un systéme de courroie et engrenage (comme les Logitechs). En terme de technologie celle du T300RS (moteur Brushless) est plus performante, plus précise et plus puissante mais le T150 reste un très bon volant à retour de force. Son gros défaut, pour beaucoup, est qu'on ne peut pas changer la roue par une autre (add-on). Sinon il reste compatible avec tous les pédalier et boite de vitesse.
@@MasterBoogle merci pour ta réactivité ! Je voulais un comparatif des deux ,surtout pour les technologies employées mais je n ai pas trouvé. J hesiteencore sur le t150pro pédalier t3pa et le t300rs....tout dépendra de ce que je trouve d occaz qui vaut le coup.... ...
Vous pouvez m'aider, en faite, je suis nouveau dans le monde du sim racing, je suis amateur, et je veut pas faire une bétise, je suis sur une affaire en occasion, a un particulier, qui vend son T300 RS, a 180 euros, avec 3 ans, qui a été utilisé 50h environ, mais le problème, c'est qu'il ne veut pas que je l'éssaye avant, a cause du virus il dit, je passe l'affaire ? le volant est il en fin de vie, si non, est il fiable ?
@@MasterBoogle Vous pouvez m'aider, en faite, je suis nouveau dans le monde du sim racing, je suis amateur, et je veut pas faire une bétise, j'ésite entre un T150 RS neuf et garantie a 105 euros, et une affaire en occasion, un particulier qui vend son T300 RS, a 180 euros, avec 3 ans, qui a été utilisé 50h environ, mais le problème, c'est qu'il ne veut pas que je l'éssaye avant, a cause du virus il dit, je passe ou pas ? le volant est il en fin de vie, si non, est il fiable ?
bonne vidéo je viens de commander le T300RS GT A 380 euro en espérant que les problème de chauffe soit régler en 2021 Psk le G29 j'ai entendu bcp de mal sur les sensation du volant et du retour de force mais si j'ai des souci de chauffe go prendre un g29
👍
Bonjour ! J'aimerai acheter le TMX pro mais j'hésite avec le g920. Je joue beaucoup à la F1. Lequel me recommandes tu ?
Salut, pour F1 les 2 sont plutôt bon. Si tu aime le cuir = Logitech, sinon TMX. Niveau performance ils se valent. C'est un choix de feeling ici !
bonjour, je viens de m'abonner a ta chaîne voila je me suis mis au simulateur quelle volant me recommande tu pour un volant de qualité qui marche très bien que me recommande tu ? CORDIALEMENT
Salut, bienvenu @Eric Colombo, merci du soutien. Pour un bon volant pour commencé le T300 est pas mal (en suivant les conseil de la vidéo). Le Logitech G29 est trés bien aussi (pas vraiment de probléme sur ce modéle, sauf si tu n'aime pas le cuir sur le volant). A bientot 😉
Salut, je veut m'acheter mon premier volant. Mais j'hésite entre le t300 rs gt et le g 29. Quand je vois les soucis du t300 rs jai un peut peur. Je conte pas joué énormément. Max 1h par jour. Merci d'avance
Salut, 1 heure par jour le T300RS ne craint pas grand chose ! Si tu as le choix meilleur feeling sur le T300RS !
@@MasterBoogle merci beaucoup
EXCELLENTE PRESENTATION
Merci momo lolo
super vidéo ! Cependant j'ai une question, je viens d'acheter le t300 rs sur pc et j'ai installer le pilote mais quand j'ouvre le panneau de configuration le volant n'apparait pas, qu'ai je fais de mal ?
faut lancer l'apli et brancher le volant après!!! (faut le brancher aussi sur secteur)
Oui c'est bon merci en faite j'avais mal branché l'embout de l'alimentation sur mon volant... chui pas très malin par moment
👍
Merci pour ta video. J'ai un T300RS depuis plus de 5 ans et j'en suis très satisfait. Par contre, depuis peu de temps, je ressens des Crans avec le FFB, comme ci que le volant était sur une roue crantée, ce qui modifie grandement la précision de la conduite ! Tu n'aurais pas une solution stp ?
Salut c'est curieux, à moins que l'un des engrenages des courroie est perdu une dent (peu probable) et saute à chaque tour, je ne vois pas. Ça te le fait dans tout les jeux ?
@@MasterBoogle Dans tous mes jeux dès que je prends de la vitesse, le FFB devient de plus en plus fort et je ressens les crans fortement à tel point qu'il est difficile de maintenir une trajectoire sii on est entre 2 crans :(
@@PowerBoulet C'est curieux le systéme est justyement fait pour ne pas sentir de cran. Si c'est le cas pour toi je crain qu'un engrenage de courroie à perdu un bout mais c'est casiment impossible vue comment c'est monter. A moins de le démonter je ne vois comment voir d'où vient le probléme.
@@MasterBoogle Merci pour ton aide, mais ce n'est pas un cran car ça le fait pour toutes les positions du volant :( Je vais peut être passer par le démontage pour tenter de comprendre...
Salut tu as trouver de quoi ca vient j ai le même probleme??
Salut est ce que quand tu tourne légèrement ton volant est ce qu'il y a des genre de bosse lorsque qu'il n'y a pas de retour de force
Salut, non il me semble pas pourquoi ?
@@MasterBoogle quand il est éteint je sens des bosse mais dans un jeux il en a pas
@@zigzag6799 Curieux. Le principal c'est en jeu de toute façon.
Bonjour,
Faut il opter pour un T300 RS GT ou un T500 RS ?
Hello, Un T300RS GT en neuf oui, mais d'occasion je prendrais un T500 RS qui est trés bon et une roue d'origine de 30 et moins de probléme. Je tinvite à regarder mon guide sur les volants :)
C normal que ma pédalé d'accélérateur quand j'appuie dessus la voiture n'avance pas pareil qu'avec la manette
Vérifie la course
Ça vaut encore la peine maintenant ? Ou bien c’est mieux attendre la ps5 s’il n’est pas compatible avec?
Salut @enzo 29, il sera forcement compatible PS5 puisque granturismo 7 est prévu au lancement. Je vois mal Sony pousser ses clients à achetés une console à 499 € et les obligés à acheter un nouveau volant compatible qui serait donc presque aussi cher (le t300rs à sa sorti = 399€ !!!) juste pour jouer au nouveau granturismo.
@@MasterBoogle j'avou ils ont déjà rien en exclu intéressant si faut en plus tu met 1000 balles pour 1 jeu...
Moi qui voulait acheter un T300RS au lieu d'un G29 ça m'a refroidi
t'as fait quoi finalement, j'hésite
Pareil 😢
La meme j avais un g920 que j ai gardé 4 ans, je pensais prendre un t300 et ces probleme de chauff me font peur il m arrive de faire des sessions de 3h a 4h
Bonjour, le mien ne s allume carrément plus comme si il n était pas alimenté. Avez vous une idée du problème?
Bonjour, hélas dans ce cas c'est un problème électronique dont je n'est pas la solution.
@@MasterBoogle merci quand même👍🏻
Moi j'ai acheter le miens 249€ sur Cdiscount neuf.
Bonjour mon volant quand je le branche ne veut plus s’allumer quelqu’un peut m’aider svp
Salut, es-ce-que le volant TX Racing Wheel Leather Edition souffre du même défaut ??
Salut, oui il s'agit du T300RS mais pour xbox : donc tout pareil !
Baisser le retour de force et la plu de problème, le mien à 3 ans 1/2
...et plus de sensation = génial :)
Es-ce vraiment la solution miracle?
Parce que si c'est la cas je vais pencher sur celui ci par apport au g29.
En même temps sur project car 2, si tu met tout a 100% tu te casse les bras 🤣
Le miens a tenu 2 jours avec le FFB à 40% :-)
Salut, la base servo Thrustmaster TX pour Pc et Xbox. est égale au t300 ?
Salut oui le TX est égale en performance au T300
Bonjour, vous pouvez peut etre m'aider... Merci de me répondre...
Je possède un volant Thrustmaster t300rs GT édition mais j'ai égaré mon alimentation. Impossible d'en trouver une sur le marché je vais donc devoir la fabriquer. Cependant vu que c'est une alimentation avec 4 broches il y a 2 broches qui,je suppose, doivent recevoir une tension de 220 volts mais je ne sais pas lesquels des 4. Et les 2 autres, si elles sont pontees, ou...je ne sais pas... ? Pouvez-vous m'aidez à l'aide d'un multimètre. Merci.
Salut, voici un autre problème que je n'ai pas évoquer dans cette vidéo : les câbles propriétaire Thrusmaster de mauvaise qualité. Vous l'endommagez ou vous le perdez, bonjour pour trouver une solution. En rupture sur tout les sites (comme par hasard) et introuvable en 'adaptable'. Désolé mais je ne peut pas répondre à ta question je n'ai pas les compétences électrique. Si je trouve quelque chose j'ajouterais une réponse ici. J'ai eu le problème sur une alimentation T500RS. Bon courage.
Perso j’ai un t150 et j’aimerai bien upgrade surtout pour faire des gros drift sur asseto mais il me faut absolument quelque-chose à 3 pédales et je compte prendre le Th8a tu me conseillerais quoi ? Merci d’avance
Salut, le t3pa ou t3pa pro sont top !
J'ai une question quand tu tourne le volant et ce que sa fais du bruit parce que moi oui
Salut je compte faire les 24h du mans prochainement... je suis passer récemment du g29 au t300rs avec roue f1 (tout est neuf), y'a un t'il un risque de surchauffe et donc de décalibrage en cas de multiples heures de jeu d'affilée?
Salut, 24h non stop avec le t300rs ???!!! Perso je ne m'y risquerait pas à moins de faire des pauses toutes les 2h30-3h max d'un bon quart d'heure voir plus. Il est pas impossible qu'il ne sort pas indemne d'une tel expérience. Je te conseil de faire cela dans un endroit que tu peux ventillé (ouvrir la fenetre pour faire rentré de l'air frais à chaque pause) et pourquoi pas prévoir un ventilateur que tu dirige dessus et que n'allume que pendant les pauses pour le refroidir rapidement. (Ne laisse pas allumé le ventilateur toute la séance car il enverra de l'air chaud à ton volant, donc effet inverse !).
@@MasterBoogle Ah oui à ce point là? 😅 Ok bah merci pour tes conseils je vais faire très attention alors et je vais faire le nécessaire pour le ventilé un maximum et faire des pauses toutes les 2h. Merci 👍
@@bastienmoreau7161 mec déjà expliqué comment tu va faire une course de 24H srx ?? Moi aussi je me lance dans le SimRacing et je tiens grand Max 2H d'affilée mais 24H 😂 ?? Nn srx en plus avec l'été qui arrive c'est risqué 😅
Salut quelle ventilateur conseiller vous car mn ventilateur fait un bruit bizarre comme ci il ce bloquer je doit faire st+mode plein de fois avant que suis ci arrêté de faire du bruit et des vibrations
Salut il s'agit d'un petit ventilo (5x5cm).
J'ai une question. Est-ce que le t300 rs est mieux en terme de simu, ressenti et fiabilité que le t500 rs?
Salut, il est un peut plus fin et un peu plus précis grace à son moteur Brushless mais hélas moins fiable sur la durée que le T500RS.
@@MasterBoogle d'accord merci
Salut mon t300rs fait comme des crans tu as une idée de quoi ca peut venir ?
bonjour moi j'ai un problème avec mon t300 rs lorsque je le branche la lumière rouge ne s'allume plus et il ne se calibre plus
Bonjour, aie ! ça sent la carte mère grillé ! Vérifie ton alimentation, essaies d'autre port usb. Si pas de réaction = Hélas HS !
Je viens de l'acheter au black friday à 299€ avec les 3 pédales
Génial !
Salut et grand merci pour cette vidéo .
J ai fait les deux manip et maintenant il ne s s’énerve plus au calibrage mais par contre il n est pas dans l axe a 12h par exemple. Il est à 13 h.
Une idée ?
Merci par avance
Salut, essaye de refaire le requalibrage une ou deux fois (ça ne craint rien ne t'inquiète pas). Est il également à '13h' dans le panneau de configuration du volant sous windows ? Si Windows détecte qu'il est bien à 13h et non à midi pile c'est que tous va bien. C'est juste l'inertie de la roue en position neutre pour le mode repos qui est légèrement fatigué mais normalement pas de problème en jeu.
@@MasterBoogle Apres quelques annees de bons et loyaux services mon volant T300RS s'est mis à faire n'importe quoi au demarrage (tourner comme un fou et s'arreter au bout d'un moment mais aucun bouton ne fonctionne) heureusement je suis tomber sur ta video et j'ai donc telecharger l'outil de recalibration. Comme sebastien mon volant ne se recalibre pas à midi mais reste quelques degrés trop a droite, sur le panneau de configuration du volant le graphique indique que le volant est droit contrairement donc à ce que je constate en vrai. J'ai refait la manip avec l'outil de recalibration plusieurs fois et malgré tout aucun changement, j'ai branché le volant sur ma PS4 et c'est la meme chose et evidemment si je test en jeu et que je mets le volant droit la voiture part à gauche. Y a t il un truc à faire ou ca sent le sapin pour mon volant ?
@@daviddebeauquenne2137 Salut, à la fin de la recalibration il ne revient pas au centre ? Il est possible que pendant la période ou il était 'fou', avec la force, la courroie à sauter des dans à l'intérieur. Ca serait surprenant, mais je ne vois que ça. C'est une opération assez délicate !
Quand il ne s'allume plus du tout ça peut être seulement la carte qui gère l'alimentation, on peut la bypasser avec une petite soudure et c'est reparti.
Slt Lucas... justement mon T300rs ne s'allume plus .. pourrais tu m'indiquer en photo où on fait ce strap svp ? Merci
@@zipe2573 C'est pas non plus évident évident, il faut changer une petite puce. Vidéo en anglais : ruclips.net/video/cbTY9QriLdo/видео.html
attention quand on travaille sur l'alimentation
Bonjour et merci pour ta vidéo.
Malheureusement, ton lien a disparu dans la description. Existe-t-il toujours ?
Bonjour, si il fonctionne toujours. Tu cliques, tu attend 10 seconde jusqu'à que sur le bandeau haut le message cliquez ici en bleu et tu arrives sur le forum comme indiquer et le fichier est toujours téléchargeable. Je viens de tester ça fonctionne.
@@MasterBoogle Merci pour ta réponse mais je ne vois pas de lien après le texte suivant "Après avoir regarder la vidéo et ses explications, lâcher un pouce bleu et t'abonner parce ce que tes super sympa, voici le lien gratuit du site que je te parle dans la vidéo pour la solution pour ton volant : ". Peux-tu le mettre dans ta réponse stp ?
@@UriKaiN49 Le lien est dans la description de la video en bas
@@UriKaiN49 je ne le trouve pas non plus, je dois être blond 🤔
@Alexis RICHELLE En effet, je suis désolé, je viens de m'appercevoir qu'avec les nouvelles régles de youtube le lien était masqué. Je l'ai remis en direct, tu tomberas direct sur le site en question. A+
Salut c'était pour savoir ou je peut télécharger le panel pour régler le volant j'arrive pas a trouver le panel pour faire le calibration
Suis le lien dans la description :)
Et quid du T300RS face au nouveau T248 ?
Le T248 ce place entre le T300RS et le T150 en terme de performance.
@@MasterBoogle donc en dessous du T300 Rs si je comprends bien...🙂
@@Mat_Gallusman Moteur légèrement moins puissant mais pas mauvais du tout, l'inconvénient, comme le T150, est que tu ne pourras pas changer la roue ultérieurement si tu veux upgrade ton setup plus tard. Donc convient à quelqu'un qui compte jouer occasionnellement sans ambition d'évolution dans le Sim Racing.
@@MasterBoogle merci pour cet eclairage !
@@Mat_Gallusman :)
Salut je voulais savoir une petite chose je trouve pas le forum pour le logiciel de l'atelier pour calibrer le moteur
Salut, le lien est en description.
Salut ! Le problème de calibration est du a la chauffe ou a un défaut de carte ?
Si on remplace le ventilateur, on est safe ?
Salut, certain on essayer des expériences de changer le ventilo, certain disent que ça fonctionne, d'autre pas, la chose est sur, si ton volant est récent ta garanti saute et idéalement il faudrait mettre un plus gros ventilo = bruit plus important ! Va t'il se déclencher à temps ? Assez longtemps ? Il y a du codage à prévoir pour changer la capacité d'un ventilo de base sur un matériel électronique !
"C'est pas rentable, conclusion : je vous le conseil"
yes tu gères gros
Salut @stupisatu oui 'C'est pas rentable...si tu ne compte pas jouer souvent !' '...je vous le conseil...car niveau immersion et précision....' C'est plus claire mon cher ?
@@MasterBoogle parfait, là tu gères
@@stupisatu 😉
@@MasterBoogle Sauf que si on comptes jouer souvent, ou plutôt longtemps, c'est le volant qui ne fait pas longtemps. :p
Ce n'est clairement pas un volant fait pour les gros joueurs de simu.
Impossible de faire des sessions de plus d'une heure avec le mien dans sa config d'origine ; ou 10-15 minutes de drift.
Il fini systématiquement par se décaler, voir parfois perdre le retour. Et péter les plombs si vraiment on insiste, mais quand on connaît le soucis on évite.
@@cheatlover4615 c'est relou pour un truc a+ de 200e. On est plus dans l’entrée de gamme a ce tarif :/
Salut peux t-on changer le volant de base ? Si oui est ce que le volant Thrustmaster TM Open Wheel est compatible merci d’avance
Oui, sur le T300Rs on peut changer la roue de base (volant) et le remplacer par un TM Open Wheel et pleins d'autres roues.
Salut, toutes les roue détachable de thrusmaster sont compatible avec la base du T300 RS.
@@TerniVictor merci bcp
@@MasterBoogle ok bon a savoir
Bonjour j ai un thurstmaster depuis 4 ans et demie et depuis quelques semaines quand je tourne q gauche il fait 'clac' et la roue se decentre apres seulement 2-3 tours de circuit (GT Sport sur PS4)
avez vous deja rencontrer ce probleme ? si oui y a t i l une solution ou la volant est bientot hors d usage ?
merci d avance
Alex
j ai regarde toute la video et effectue toutes les demarches , merci pour ca d ailleurs super bien faite votre video , mais je confirme le probleme persiste donc je pense que mon volant est mort et je vais essayer une autre marque je pense , Fanatec semble sympa
👍
Bonjour.
Merci pour vos vidéos et conseil. C est juste au poil.
Dites moi j ai pour projet de m essayer au Simracing.
Deux choses me titille. 1 si j achètes du bas de gamme je vais pas découvrir tout le plaisir. 2 Si j acheté du milieu ou milieu plus pkoi ne pas rapper direct chez Fanatec?
Un conseil pour moi svp? Je suis sur Ps4 et pkoi pas à terme Ps5 ou PC.
merci pour tout.
Greg un nouvel abo.
Salut Gregory Havret. Les questions c'est budget et fréquence de jeu. Si tu as un budget moyen et que tu n'as jamais jouer commence par un volant à retour de force tel que le Thrusmaster T150 ou Logitech G29. Tu les trouveras autour des 200 en neuf voir moins en occaz et se sera une excellente entrée en matière. Ce sont de trés bon volant pour s'initié au sim racing, avoir les premières sensations et voir si ça te plait vraiment ou pas. Plus chére ça se passe au niveau de la puissance du retour de force et les options. Comme par exemple, pouvoir changer de roue, de pédalier etc... Fanatec n'est pas du tout rentable. Certain aime et certain n'aime pas et pas toujours compatible avec tout les jeux bien comme il faut et encore moins sur console. Fanatec c'est trés cher pour au final pas énormément plus par rapport à Thrusmaster TS PC, TS XW ou TgT. Mais si tu as des moyens ilimités à toi de voir. Merci du soutien. A+.
@@MasterBoogle merci pour la réponse rapide et constructive.
Je regarde le T300Rs et le pédalier T-LCM.
ça reste raisonnable en terme de tarif je trouve.
Après la fréquence de jeux c est compliqué car j ai un job ou je fais bcp de déplacements et mais aussi de longue période sans travailler.
Mon choix te semble t il logique?
Concernant Fanatec j y passera vraiment en cas de passage sur PC et si l engouement de mon fils me fait craquer.
Encore merci et continu comme ca.
@@gregoryhavret4155
@@MasterBoogle merci pour ta réponse.
Me concernant je suis mordu de F1 et en moindre mesure la GT. Pas Rallye du tout.
J essairai de tester différentes combinaisons avant de me lancer.
Merci bcp et merci pour l ajout FB.
Bon game.
C'est moi ou les prix des T300RS on augmenté ?
Va voir le prix des t-gt tu vas flipper.
Ça fait 3 mois que j’ai un t300rs gt et quand je le branche, il est inutilisable car il ne se calibre plus et le ffb est tellement dur que je ne peut pas le tourner et ma ps4 ne détecte plus les boutons. HELP
Salut, Est il toujours garanti ?
@@MasterBoogle oui, je vais le renvoyer au magasin lundi car la base sent le brûlé. C’est un défaut de fabrication sûrement.
@@alexismignon7839 C'est clair que c'est pas normal ! A+
Salut ,moi j'ai le tx pour jouer sur one X ,et après une session de 3h sur dirt rally 2.0 ,celui-ci vient de me lâcher avec les symptômes que tu évoque ,calibration folle ,ventilo qui tourne en continu , bref la carte à cramée ! La chaleur du moteur fini par avoir raison de l' électronique , surtout sur les jeux qui exploite beaucoup le retour de force comme le rallye . Après 3 ans avec le tx ,je vais passer au ts- xw T310 sparco ,celui-ci est bien mieux ventilé avec le transfo externe au moteur ,et ceux qui l' on ,en disent du bien . Voilà , adieux mon tx ,c'est un bon volant à la base ,mais le problème de chauffe récurrent est trop problématique sur sa durée de vie . Remplacer la carte électronique est possible ,mais hors garantie ,je ne suis pas sur que ça vaille le coup . Merci pour ta vidéo instructive ,et bon jeu a toi . Abonné du coup , je donnerai mon avis à l' occasion après avoir reçu mon tx- xw sparco .
Bienvenue BRT KAWAK. En effet, au final le tx et T300rs sont pas fait pour des sessions de jeux très intense longues et répété. Et pour le TW très bon choix si tu en a les moyens, c'est d'ailleurs l'objet d'une prochaine review. À bientôt.
Salut avant j'étais sur PS4 j'avais le t300rs j'en étais vraiment content et maintenant je suis passé sur Xbox One S j'aurais voulu savoir quel volant est l'équivalent du t300rs
Salut, sur xbox one, comme je l'explique dans la vidéo, l'équivalent est le THRUSMASTER TX.
salut je viens d'acheter mon t300rs gt mais quand j'installe le driver ca reconnais la roue mais pas les pédales en jeu et quand je vais dans panneau de configuration les pédales d'embrayage et d'accélérateur sont inversé
Salut, reste appuyer sur le bouton mode pour qu'il change de couleur.
@@MasterBoogle merci mec le soucis cest que jarrive pas a regler le retour de force depuis ce matin ca me soule
Passe sur le discord on en discute si tu veux
Du coups si je comprend bien il y a pas beaucoup de choix si on doit upgrade sur autre chose que du G920
Salut, du t300rs vers le g920 ce n'est pas vraiment une upgrade ! Le g920 est moins précis si on chipotte, mais par contre avec un G920 tu peux rien changer, ni volant, ni pédalier...
@@MasterBoogle désolée c'est moi qui me suis mal exprimé, je voulais dire upgrade sur t300rs, je suis déjà sur un G920 et je me posais la question si sa valait le coup d'aller vers le t300rs gt
@@gabriel794ify Le t300RS reste un très bon volant ! Il faut juste prendre en compte qu'il a besoin de soufflet au moins une fois tous les 1h30-2h et si le calibrage se dérègle il te suffira de venir refaire un tour sur cette vidéo. Mais avant qu'il te tombe en panne (sauf mal chance) tu as quand même de la marge si c'est pour une utilisation occasionnelle. Si tu compte jouer très régulièrement en effet il serais préférable de visé au dessus pour plus de sécurité.
@@MasterBoogle je joue en règle général 2h par jour, je pense que ça ira je ne fais jamais plus 2h par jour. Merci pour cette vidéo et pour les informations supplémentaires
@@gabriel794ify ;)
Salut, je viens d'acheter un t300rs, mais quand je lance fh5 et que joue, au bout de 20-30 seconde je perd totalement l'etalonage sur le jeu + sur le logiciel. A tel point que je peux meme plus rouler droit tellement c'est desaxé. une idée ? ou es-ce un defaut de fabrication
meme sur le logiciel, si je fais quelques droite gauche, le volant se dexase tres vite et bcp
Vérifie tes cables, ça m'a l'air d'un problème d'alimentation. Si l'alimentation n'arrive pas en continu à ta base il se déconnecte partiellement et donc c'est injouable. Regarde si tous est bien brancher.
Il est à moins de 290€ en ce moment sur Amazon j'hésite vraiment 😅
Attention Amazon ne livre que l'alimentaire en ce moment il me semble !
@@MasterBoogle pas grave, au pire je commande maintenant et ça arrivera plus tard, mais ça fait un moment que je guette les promos et la avec ta vidéo + la promo je vais craquer 😂
@@DmnCbl Pourquoi pas un G29 ? j'hesite entre les deux.... ^^
@@valra24 Des avis que j'ai lu, le T300 est largement meilleur.
@@MasterBoogle non j'ai commander un casque gamer et livrer en 3 jours
moi aussi j’hésite a l'acheter ca fait un moment que je veut en acheter un
Bonjour,
Merci de m’aider je recherche le schéma du câble à 4 plots car il faut que j’en fasse un
Merci beaucoup
Claudius81
C'est un câble propriétaire, pour trouver le schéma : bon courage ! Par contre avec un multimètre et un câble d'origine, tu peux comprendre comment il est fabriquer je pense. En tous cas tu seras bien avancer sur le rôle de chaque pin.
Salut j'ai un g29 sur ps4 en plein drift le volant a était sur la gauche à fond et depuis jarrive plus à le connecter. Il ce calibre puis rien ne marche apoart le bouton PS , merci pour votre aide.
salut, très bien ton tutto, j'ai mon 2ème T500 RS qui commence a être en fin de course, Je suis intéresser par ton petit logiciel mais impossible de le télécharger.
L'abo et le pouce s'est fait
Bonne année a toi
Il suffit de cliquer sur le lien et d'attendre 10s pour avoir le lien vers le forum.
salut, est ce que le volant fait du bruit quand on le manipule ? :)
Juste un léger bruit de rotation quand tu tourne et le bruit du ventilo quand il se déclenche mais trés supportable. Comme le bruit d'un ventilo de PC.
@@MasterBoogle ok merci :)
@@MasterBoogle comme le t-150 ?
bonjour, pourquoi est-ce qu'il faut télécharger ce truc " Searchbaro "?
le lien est encore valable ?
Est-il possible de mapper l'accélérateur et le frein sur les palettes au volant ? (Notamment sur GT Sports). Si oui les palettes sont-elles progressives comme les gâchettes L2/R2 ou est-ce plutôt 0/1 ?
Et les touches L2/R2 présentes sur ce volant, sont-elle de simple touches ou elles sont progressives ?
Etant handicapé depuis peu, ces informations m'aideraient beaucoup... merci !
Les palettes ne sont que les bouton L2/R2 et donc non progressives ! Le remappage de n'importe qu'elle touche est possible sur les volants à partir du moment que le jeu le propose.
@@MasterBoogle Merci beaucoup ! J'ai vu que sur GT Sports on peut effectivement les remapper et sur PC je ne me fais pas de soucis.
ça dépend du jeux. par exemple sur grand turismo c'est possible car le jeu se joue sans embrayage
Le lien pour le logiciel renvoi sur un site où ils demandent la Carte bleue c’est normal ?
Quand tu clique sur le lien, tu as un bandeau en haut de la page avec un compte à rebours de 10 secondes, puis apparaît un message hypertexte en bleu (toujours sur le bandeau du haut) 'cliquez ici pour accéder au lien'. Tu clique dessus et te voila sur la page du forum en question. Penses à t'abonner à la chaîne c'est gratuit merci. A+
Bonjour ! J'ai une question.
Je souhaite retourner sur les jeux de voitures (F1 surtout) et je suis comme énormément de personnes, confronté au dilemme t300rs ou g29.
Sachant que on peut gagner surtout beaucoup de temps au freinage : quel est le meileur pédalier entre les 2 modèles ? Ou alors une autre alternative en sachant que je peux mettre que 250 euros GRAND max pour le moment ?
Merci de votre compréhension.
je te conseille le g29 me 1seul détaillé dan le pédalier de frenag et boucou trop dur me il y'a des tuto pour laronger et le prix du g29 et de 240 euro et si tu veu plus de réalisme il y'a ou si un boit de vites qui sachet a par qui cout 50 ou 40 euro moi ou si je ve m'acheter un volan et je ve choisir la g29
@@mohamedamineelmalikidahami2946 merci beaucoup !
Alors si tu veux un bon pédalier pour 250€ prend le G29. J'ai eu le t300 il y a 3 semaines et j'ai été obligé de commandé le pédalier en option tellement celui de base est mauvais
@@bastienmoreau7161 D'accord merci!
Bonjour, j'ai acheté le T248 ( premier volant pour ma part) je suis très décu par la granulosité du volant et je pense le retourner. Ca ne se remarque pas sur du jeu de course, par contre sur un truc tranquille genre ETS, ou les corrections de trajectoires sont fines ( comme dans la vie réelle on va dire ), on se retrouve à buter continuellement sur des crans ( je pense lié aux engrenages), c'est vraiment très désagréable. Le 300RS a-t-il ce défaut ?
Bonjour, as tu mis à jour le volant et ton jeu ?
@@MasterBoogle Bonjour, oui mis à jour à réception, même éteint on les sens en bougeant à droite ou gauche de quelques millimètres ( à peine c'est ténu, allumé c'est amplifié). je suis allé en magasin, il y avait un G27 et un T248 côte à côte, même chose, alors que le G27 lui avait un parcours bien lissé, pas de granulosité. J'ai donc retourné le volant, ça ne me convient pas du tout. Je passerai sur un volant 100% courroie.
Salut , je t’avais posé la question de quel volant prendre , j’ai finalement pris un t300rs et j’ai déjà un probleme .. je suis sur pc j’ai mis tous les drivers frimware etc .. j’ai même tout désinstallé puis réinstaller mais j’ai toujours le problème des boutons palettes etc qui ne fonctionnent pas ( même dans le contrôle panel ils ne sont pas activés ) alors que les pedales et le volant fonctionnent .. donc si tu as une solution je suis preneur :(
Salut, hélas j'ai déjà ce soucis sur un T300RS et il s'agit d'un problème à mon niveau non solutionnable à moins de trouver un excellent électronicien qui prendrait le temps de vérifier toutes les soudures des cartes électroniques. Sinon = HS ! Si il est garanti retourne le au plus vite sans démonter qu'oi que se soit car les vis de fixations sont marquer pour vérifier s'il y a déjà eu demontage ! C'est un soucis rare mais qui existe sorti d'usine.
Master Boogle je viens de le recevoir .. je vais le renvoyer chez cdiscount alors .. merci en tout cas ;)
@@axelmx2196 ;)
Remarque peut etre bête mais tu le branches bien en usb 2.0 ? car moi ca m'est arrivé au debut sur usb 3.0 certaines touches dont les palette n'étaient pas détecté .
est ce que c'est une matiere"giomme" sur la roue ?
en "gomme" caoutchouc, oui !
@@MasterBoogle ok merci beaucoup ! :)
Bonjour, est il possible d'échanger la pédale de frein et d embrayage ? Le playseat me gêne pour poser le pied au milieu du pédalier
Sue qu'elle pédalier ? Celui d'origine (T300RS GT) ? Sur le T3PA Pro tu peux décaler légérement les pédales (la plaque) à gauche ou à droite. Sur les modéles du pack GT je ne pense pas que c'est possible.
@@MasterBoogle Sur le Le Pédalier GT simple dans le pack , si je met la buter de frein sur la pedale d ‘ embrayage et que je modifie la fonction dans le jeu ça fonctionnerai pas ?
@@JeremF1 dans ton jeu oui tu peux inverser les 2 pédales si ça te chante ! Sans modif physique !
@@JeremF1 Mais sache que le plateau du pédalier playseat est plus adapter aux pédaliers Logitech que Thrusmaster, il faut peut etre regarder de ce coté je pense pour trouver un meilleur confort !
Le lien marche plus 😢
Je viens de l'essayer il fonctionne !
salut j"ai un volant Thrustmaster TS-XW RACER SPARCO , il se déconnecte à jaque fois que je commence à joué et les boutons ne fonctionne plus , je dois tourner le volant à droite ou à gauche et sa revient et au bout de 1 minute de jeu tout se redéconnecte . Je voulais savoir si il était possible d'avoir le meme logiciel mais pour mon volant pour pouvoir le recalibrer voir le réinitialiser.
Salut, le logiciel ne résoudra pas ton probléme. Il s'agit à première vue d'un probléme d'alimentation. Vérifie l'état de ton cable d'alimentation. Si il est mal brancher ou endommager alors ça explique le probléme.
@@MasterBoogle Merci pour votre réponse , mais le cable d'alimentation est comme neuf , le branchement est bon . Le volant se déconnecte de la parti mais il s"éteint pas , quand on joue sa fait comme si on appuyer sur le bouton star , après le volant ne fonctionne plus , je le tourne de droite à gauche et il repart pour 1 minute . j'ai rebrancher le volant au pc et il se calibre pas , le volant reste un 1/4 tourner je comprend pas le problème j'aurais voulu le recalibrer (j'ai trouver un logiciel pour calibrer : TX Racing Wheel-angle motor calibration (v2.04) ) je vais essayer avec sa pour voir si sa fonctionne.
J'ai l'impression que ton problème est un problème d'inconstance d'alimentation dans le volant ou pas assez de puissance qui vient au volant. Est tu brancher sur une multi prise ? Si c'est le cas essaie de trouver une prise murale seul et regarde si ça change quelque chose. Sur ta XBOX il est connecté en USB ? Si c'est le cas essaie un autre port. Et sur PC essaie un port usb 2.0 (noir) et un 3.0 (bleu) et regarde si il y a une différence. Si aucune différence après tous cela, il est fort possible que ton volant est pris un choc électrique et la c'est compliqué de réparer (voir pas dutout) ! Fonctionnait il correctement avant ? Si oui depuis quand le problème est apparu ? Suite à quoi ? A+
@@MasterBoogle Je les acheter dans une vente il était dans un état comme neuf quand je les brancher à la XBOX il c'est bien calibrer et des que j'ai commencer à jouer et que j'ai tourner le volant il s'est déconnecter . j'ai essayer tout ce que vous m"avais dit mais le problème continue quand je tourne le volant sur la gauche il se déconnecte et les bouton sur le volant ne fonctionne plus et quand je tourne le volant sur la droite le volant se reconnecte . Je n'arrive pas à réglé le problème et quand je branche le volant au PC ou à la console le calibrage se fait mal il reste tourner 1/4 sur la droite , je galère avec mon volant ( j'ai un ami qui avait le t300 RS il à u un problème avec tout les boutons qui ne fonctionner plus , il à pris votre logiciel il à recalibrer le volant et tout est redevenu normale c'est pour sa j'aurais voulu savoir si il y avait un logiciel pour mon volant TS-XW Racer Sparco P310)
Le logiciel de recalibration fonctionne pour le TS XW, tu peux essayer mais la je craint que c'est un problème plus important. D’après ce que tu décris on dirait une coupure d'alimentation quand tu tourne à gauche mais comment est ce possible ? Le moteur est sans frottement. C'est trés curieux. Je ne vois pas pourquoi l'alimentation chuterait d'un coups volant tourner à gauche. 🤔
Le pedalier est il fixable avec des visses en dessous du pedalier ? Mais sinon merci vous me sauvez
Bonjour, non il n'y a pas de fixation sur le pédalier 2 pédales du T300 RS, à moins d'en créés. Merci à toi d'être passé.
Mais ça arrive à tout le monde les problème de calibrage???
Sur les volant à retour de force Thrusmaster : oui !
Mais en fait moi j'ai juste la base t300 j ai pas le t300rs j ai le t300 Ferrari intégral racing wheelalcantara édition du coup c'était pour savoir si sa le fait juste avec le t300rs ou avec toute les bases t300
@@arthurcyrot9970 Oui avec toutes les bases T300 !
Salut, j'ai uen question sur la réparation du t300 rs... j'ai télécharger le logiciel, j'en suis a l' etape de la calibration, mais moi il ne s'arrête pas, combien de temps est censé durer la recalibration avec le logiciel ?
Salut, la calibration est sensé durée plusieurs minutes. Tant qu'il y a des oscillations de haut en bas sur le graphique du logiciel et que ton volant tourne à droite et à gauche c'est que tous ce passe bien ! Tu dois le laisser faire jusqu'à qu'il s'arrête et que le logiciel affiche 'SUCCES'.
@@MasterBoogle merci, je suis allé jusqu au bout avec succès. Malheureusement le retour de force ne fonctionne toujours plus sur gt7. Pourtant au redemmarage le calibrage c'est fait correctement, je ne sais plus quoi faire
@@antoinecerisier9086 est ce que tu as du retour de force dans un jeu pc ? Vérifies avant de passé sur t'as playstation. Ensuite est ce que n'a pas de retour sur playstation 'que' sur gt7 ? Est ce que tu peux tester sur un autre jeu de voiture ? Et enfin, vérifie les paramètres volant dans gt7.
@@MasterBoogle je n'ai pas de jeu pc pour tester, mais même sur un autre jeu je n'aurai pas de retour de force, car il se remet à déconner au moment de la calibration de démarrage. :( connaissez v-vous un moyen pour le réparer ? ou c'est foutu ?
As tu tester un autre port usb ?
Salut, problème avec Tx Racing wheel Volant se calibre pas aux démarrage.
Salut, est ce que la led s'allume ? Le cas contraire pas d'alimentation qui arrive à la base. Si la Led s'allume : probléme carte électronique et la = HS !