La bicicleta no tiene ningún problema de diseño, está hecha precisamente con esa bieleta que empieza desde más atrás porque tiene un comportamiento regresivo en la parte inicial hasta pasado punto de SAG... Pensado para priorizar un pedaleo sin contaminación, eso significa que no es una bicicleta tragona precisamente y será muy seca ante los impactos. Uso XCM puro y duro. Un saludo!
Gracias por tus vídeos, una consulta sobre la ktm scarp, estoy viendo para pillarme una pero no se que talla S o M, en la tienda me dicen S, yo mido 1,70, tu que mides y talla, gracias
Muy buen vídeo , realmente instructivo. Quisiera hacerte una pregunta. ¿ cuál es el reach y stack de tu bicicleta ? Gracias por adelantado y un saludo BIKERS.
Hola, líquido? Si te refieres a las barras de la horquilla o amortiguador existe un producto para lubricación. No se si marcas como xsauce lo tiene, la verdad que no lo sé.
Es algo que no solemos utilizar, normalmente teniendo las barras bien limpias (si aplicas ese producto mejor) pero no es una cosa obligatoria. Lo importante es realizar los mantenimientos cuando toca
Hola muy buenas e comprado un kit cuadro con horquilla de una ktm como la tuya y quería saber exactamente qué hiciste lo dejaste con los 2 toquens quitados al amortiguador y si se a notado para poder yo hacer lo mismo muchas gracias y un saludo😊
Hola Pedro, si, lo dejé sin tokens en amortiguador, y noto que la bici traga algo más al bajar, un pelin más blanda por así decirlo. Pero también es verdad que los compis de jbk me lo lubricaron más todavía para darle más suavidad. Pruébalo, al final va a gustos pero Notarás diferencia
@@bicionada muy buenas pues si mandare las suspensiones a Jbk y que me lo dejen así y me echen el lubricante mágico 😉 y muchas gracias por responder tan rapido me habéis sido de gran ayuda… seguir así con el canal un saludo 😊
Se me olvidó a ver si me pudieras ayudar el kit de cuadro que e comprado en con amortiguador factory kashima tiene diferencia con el que tú llevas y en qué se puede diferenciar? Un saludo
Hola Manu! Hay algún vídeo más después donde hablo de la bici, pero el comportamiento es algo mejor, eso si no mejora tragando, es una bici que por diseño es así. Peso 70kg y llevo 65psi delante y 220-230 atrás. Un saludo!
Hola. Tengo una KTM Scarp MT con amortiguador Fox Float DPS Factory de 115mm. Observo que la posición intermedia del bloqueo, bloquea tanto como el bloqueo total (el cual tiene un poco de tolerancia y no es 100%). Vaya que poca diferencia noto entre bloqueada e intermedio. ¿ Es normal ?. De hecho el tramo inicial del recorrdo del amortiguador es muy duro. Gracias
@@bicionadapero si el regulador lo tengo destensado y la posicion intermedia bloquea igual que la posicion bloqueo total, ya no puedo aflojarlo mas. Por cierto. No he tocado nada de topes ni distanciadores
@@balsello. si, puedes destensarlo más del cable como tal, no del regulador. Eso es que la posición base la tienes ya muy tensada, y por mucho que del regulador lo destenses, sigue estando muy tensa.
Muchas gracias! 🙏🏼 Peso 69/70kg y llevo 65psi delante y detrás ahora mismo no recuerdo creo que 220-230 pero no me hagas mucho caso ya que no lo recuerdo, lo tengo apuntado en casa
Aún quitando los tokens de la negativa el ángulo de Accion de la bieleta sigue siendo el mismo no? “Solamente” quitando los tokens has notado tanta mejoría no?
Buenas, suelo utilizar Specialized, fast trak 2.35 t5 control (compuesto medio y carcasa normal) siempre delante pero detrás voy jugando dependiendo del terreno o recorrido entre la renegade control t5 o fast track grid 2.2 (control es carcasa normal y grid reforzada) pero ya te digo normalmente fast trak y renegade
Entonces, si se nota mejoría con la modificación de la suspensión? Cuando pulsas el gatillo de las suspensiones desbloqueas? Los de la tienda de suspensiónes, mandándoles el amortiguador te lo hacen, y tienen garantía? Como bajas.....🙊 Gracias
Buenas, si se nota, el cambiar los tokens va a hacer que varíen las cámaras de aire y se nota, cuando pulso el gatillo bloqueo, si les mandas el amortiguador creo que si te lo hacen, pero claro hay varias configuraciones entonces lo mejor es que si no te pilla lejos te pases y te hagan un setting ellos allí contigo encima de la bici. Si te pilla lejos pégales un toque y diles lo que quieres hacer que lo has visto en nuestro vídeo
@@bicionada hola. Me pilla un poco lejos, soy de Valladolid. Mi bicicleta es como la tuya, pero mi mando cuando pulso, desbloqueo. Tú has cambiado la lógica, en ambas suspensiones para instalar el mando de 3 posiciones? Un saludo Gracias
Me coincide con bibike aquí en mi pueblo… pero la tenía en punto de mira, estaré en la sierra de arcos, se agradece y se verdad me abría encantado 🙏🏼🙏🏼
Buenas, soy Alberto. Yo la probé y la KTM necesitas un amortiguador con 2da posición y que esta sea muy restrictiva, de esta forma es una bici súper rígida que sigue leyendo el terreno, pero si no es así, como tu dices contaminará.
¿Os veo por la VOLCAT? 👇🏼
La bicicleta no tiene ningún problema de diseño, está hecha precisamente con esa bieleta que empieza desde más atrás porque tiene un comportamiento regresivo en la parte inicial hasta pasado punto de SAG... Pensado para priorizar un pedaleo sin contaminación, eso significa que no es una bicicleta tragona precisamente y será muy seca ante los impactos. Uso XCM puro y duro.
Un saludo!
Es buena tu aclaración, pero pedaleo sin contaminación… me da que es una bici que sin bloqueo olvídate de subir, pero si podría ser
CArles de Stack Levante es un crack! Muy, pero que muy buen servicio! Muy atento y muy profesional! Recomendable 10000%
Así es! De lo mejor en españa! 🙌🏼🤩
Hola,para el tema de la bieleta,podrias mirar montar rodamientos de aguja amachete,algo de sensibilidad ganarás
Pero también es más delicado, ahora mismo la bici ya va como toca, y bueno tampoco me es un problema el tema sensibilidad
Pero se agradece la opinión!
A mi me pasa lo contrtario, noto que es muy blanda en la parte inicial, miraré de poner un toquen en la negativa.
Gracias por tus vídeos, una consulta sobre la ktm scarp, estoy viendo para pillarme una pero no se que talla S o M, en la tienda me dicen S, yo mido 1,70, tu que mides y talla, gracias
Hola, gracias a ti! Yo mido 1.80 llevo talla m, sin duda cógete talla s
Vaya fenómenos se han juntado ! Bici o nada y jbk suspensións
Jajajajaja casi nada 😝
Muy buen vídeo , realmente instructivo.
Quisiera hacerte una pregunta.
¿ cuál es el reach y stack de tu bicicleta ?
Gracias por adelantado y un saludo BIKERS.
Reach 431 y stack 603, un saludo!
@@bicionada
Muchas gracias y un cordial saludo.
Hola buenas . Consulta que liquido le aplico a la amortiguación? Saludos
Hola, líquido? Si te refieres a las barras de la horquilla o amortiguador existe un producto para lubricación. No se si marcas como xsauce lo tiene, la verdad que no lo sé.
Es algo que no solemos utilizar, normalmente teniendo las barras bien limpias (si aplicas ese producto mejor) pero no es una cosa obligatoria. Lo importante es realizar los mantenimientos cuando toca
Buen video. Una pregunta, se sabe ya la fecha de la Marcha Yatova del CIRCUITO MESPORT ?.
Si, salió ayer, Domingo 3 de septiembre, es la única fecha disponible para un domingo… una pena que sea tan tarde pero así se podrá hacer como toca.
Gracias.
Hola muy buenas e comprado un kit cuadro con horquilla de una ktm como la tuya y quería saber exactamente qué hiciste lo dejaste con los 2 toquens quitados al amortiguador y si se a notado para poder yo hacer lo mismo muchas gracias y un saludo😊
Hola Pedro, si, lo dejé sin tokens en amortiguador, y noto que la bici traga algo más al bajar, un pelin más blanda por así decirlo. Pero también es verdad que los compis de jbk me lo lubricaron más todavía para darle más suavidad. Pruébalo, al final va a gustos pero Notarás diferencia
@@bicionada muy buenas pues si mandare las suspensiones a Jbk y que me lo dejen así y me echen el lubricante mágico 😉 y muchas gracias por responder tan rapido me habéis sido de gran ayuda… seguir así con el canal un saludo 😊
Se me olvidó a ver si me pudieras ayudar el kit de cuadro que e comprado en con amortiguador factory kashima tiene diferencia con el que tú llevas y en qué se puede diferenciar? Un saludo
Hola ,buen video. Que pesas y cuantos psi llevas las Suspensiones? Y que tal el comportamiento despues de la puesta a punto?. Un saludo
Hola Manu! Hay algún vídeo más después donde hablo de la bici, pero el comportamiento es algo mejor, eso si no mejora tragando, es una bici que por diseño es así. Peso 70kg y llevo 65psi delante y 220-230 atrás. Un saludo!
Yo quiero una Reviuw de los componentes que llevaras en carrera como el aquipamiento de los pies a la cabeza .
Bueno, algo sacaré para el vídeo del primer día
Hola me podrías pasar el track de la senda para hacerla porfavor
No tengo ningún track que pase por ella, en strava se llama rio Juanes a corral
@@bicionada muchas gracias la buscaré en strava
Gracias
Hola. Tengo una KTM Scarp MT con amortiguador Fox Float DPS Factory de 115mm.
Observo que la posición intermedia del bloqueo, bloquea tanto como el bloqueo total (el cual tiene un poco de tolerancia y no es 100%). Vaya que poca diferencia noto entre bloqueada e intermedio.
¿ Es normal ?. De hecho el tramo inicial del recorrdo del amortiguador es muy duro.
Gracias
Hola, con el regulador de tensión del mismo cable voy jugando con ese tema de bloqueo total o darle un tolerancias
@@bicionadapero si el regulador lo tengo destensado y la posicion intermedia bloquea igual que la posicion bloqueo total, ya no puedo aflojarlo mas.
Por cierto. No he tocado nada de topes ni distanciadores
@@balsello. si, puedes destensarlo más del cable como tal, no del regulador. Eso es que la posición base la tienes ya muy tensada, y por mucho que del regulador lo destenses, sigue estando muy tensa.
@balsello. Será tema de cable, la tensión que lleve de por si
@@bicionadagracias. Y el hecho de que la posicion bloqueo total tenga un poco de tolerancia y no bloquee 100%, ¿ es normal ?
Que presiones llevas de psi de amortiguador y de horquilla y que pesas , haceis muy buenos videos , un saludo y gracias
Muchas gracias! 🙏🏼 Peso 69/70kg y llevo 65psi delante y detrás ahora mismo no recuerdo creo que 220-230 pero no me hagas mucho caso ya que no lo recuerdo, lo tengo apuntado en casa
Nos vemos en la Marabelix copa xcm de castilla la mancha
Allí estaremos 🙌🏼
Aún quitando los tokens de la negativa el ángulo de Accion de la bieleta sigue siendo el mismo no? “Solamente” quitando los tokens has notado tanta mejoría no?
Claro es el mismo, si, he notado bastante ya que antes era muy duro para mi gusto
Casi le costaba leer bien un simple escalón…
Yo tengo ka misma ktm pero con 2,40 massis, creo que me lastran mucho, cuales llevas tu
Buenas, suelo utilizar Specialized, fast trak 2.35 t5 control (compuesto medio y carcasa normal) siempre delante pero detrás voy jugando dependiendo del terreno o recorrido entre la renegade control t5 o fast track grid 2.2 (control es carcasa normal y grid reforzada) pero ya te digo normalmente fast trak y renegade
@@bicionada pero es que 2.40 es mucho no? O hay que estar fuerte
Nunca he probado, el 2.35 de Specialized no tiene nada que ver con 2.4 de Maxxis, hace mucho menos ancho la Specialized aún que digan que es 2.35
Entonces, si se nota mejoría con la modificación de la suspensión?
Cuando pulsas el gatillo de las suspensiones desbloqueas?
Los de la tienda de suspensiónes, mandándoles el amortiguador te lo hacen, y tienen garantía?
Como bajas.....🙊
Gracias
Buenas, si se nota, el cambiar los tokens va a hacer que varíen las cámaras de aire y se nota, cuando pulso el gatillo bloqueo, si les mandas el amortiguador creo que si te lo hacen, pero claro hay varias configuraciones entonces lo mejor es que si no te pilla lejos te pases y te hagan un setting ellos allí contigo encima de la bici. Si te pilla lejos pégales un toque y diles lo que quieres hacer que lo has visto en nuestro vídeo
@@bicionada hola. Me pilla un poco lejos, soy de Valladolid. Mi bicicleta es como la tuya, pero mi mando cuando pulso, desbloqueo. Tú has cambiado la lógica, en ambas suspensiones para instalar el mando de 3 posiciones?
Un saludo
Gracias
Me salió así de la casa la verdad, no he cambiado cartucho ni nada.
Ya que estas corriendo xcm vente a correr el brujasbike jabaloyas el 21 de mayo. Si te animas me pasas tu correo por aqui y te vienes de invitado
Me coincide con bibike aquí en mi pueblo… pero la tenía en punto de mira, estaré en la sierra de arcos, se agradece y se verdad me abría encantado 🙏🏼🙏🏼
Como molan esas bajadas que te los ponen de corbata🤣🤣
Jajajajajaja nos flipan!!!😝
🤦♂️🤦♂️🤦♂️👌👌👍
🤙🏼
Una pregunta ❓❓❓ no os da mucho la cadena en la vaina.. noti mucho golpe
Hola, mucho no… muchísimo, queremos preparar un vídeo hablando de unas cuantas cosas
Espero ver vídeo... Cuando le metes traca.. es un ruido molesto
Un poco más y el sillín te llega a los hombros....
Vaya y una potencia de 70mm eh
Yo tengo la ktm y no me convence.... Contamina una barbaridad. Y apenas lee el terreno. Estoy deseando venderla
Hola, contamina? Pues la verdad que a mi no me contamina nada, leer el terreno es verdad que no es una bici sensible.
Buenas, soy Alberto. Yo la probé y la KTM necesitas un amortiguador con 2da posición y que esta sea muy restrictiva, de esta forma es una bici súper rígida que sigue leyendo el terreno, pero si no es así, como tu dices contaminará.
por que terreno sales con bici, osea los videos que subis que terreno son? jajaja graandes coño
Hola! Muchas gracias, pues todo suele ser por nuestro pueblo Yátova, aún que muchas veces tocamos al rededores, hoya de buñol, parte de Requena. 🤘🏼