По критериям Чëтодела мои мотоциклы смело можно отправлять в переплавку😢😢😢, к сожалению сделать мотоцикл хорошо это очень дорого, не всём такое по карману.
Потихоньку можно, вроде не так заметно, что дорого. Я уже второй год восстанавливаю, и если посчитать, то -да, вложено уже не хило, так интерес за-то какой! Я еще купил 2 таких и потихоньку руки до них доходят тоже, но они бля...ь без документов и это печально
Спицы зря покрашены если там с цинком в порядке ..можно в желтым цинком ..вот и краска отлупается смотря сколько слоев там этой ЛКМ...бак вроде от м 62 стоит.. на м72 бак другой.. широкие нигрипсы и эмблема ИМЗ...ручка багажника на коляске смотрит вверх а должна смотреть боком назад..а не торчать...внутри бака должна быть цинковое покрытие ...хомуты проводки должны быть покрыты желтым цинком и вставляются они своими усиками в отверстиеи фиксироваться от выпадения на крыльях..сделано из сталистой пружинный стали 0,7 мм шириной 6мм. У меня они сохранились 2-3 шт..Удачи Сани Четодела надеюсь мои советы помогут..
Ранних или поздних головок цилиндров у м-72 не было Были головки только образца 1941 года. А та головка которая правая .это голова от раннего К-750. .. Данные мотоцикл выполнен по не совсем понятным критерия реставрации.Окрашен вроде как на войну но например руль оставлен в хроме. Тоже и крышка бензобака. А вот спицы окрашены именно под войну.? К стати обычная краска и подготовка на таких металлах как цинк. алюминий, нержавейка вообще не держится. Тут есть свои секреты и другие материалы и технологии. Стеклышко фонарика на заднем крыле мотоцикла не родное .Таких не видел никогда .Но смотрится интересно .В целом мотоцикл интересный и сделан по железу хорошо .А все огрехи дело наживное и устранимое. удачи.
Всем доброго времени. Бак от к750 или м62/63, пока гипсы на месте не отличит, а оригинальный с толстыми грипсами и шильдиками ИМЗ. Глушители исключительно м 62, реле зарядки ( других реле на нем то нету) тоже от более поздних оппозитов, одно из колёс тоже показалось что не м72м, ступица не под шариковые подшипники. Приятно видишь состояние ходовой, и то что редуктор, и опорник оригинальные, редкие вещи, так как м72м, равно как его продолжение м61 выпускались только семь лет. А цена в 200, на сегодняшний день адекватная, ведь времена когда комплектные м72 выпуска до 1955 года продавались на интернет-площадках по 70 000 руб. закончились 11 лет назад. Теперь имеем то что имеем.
Не подскажите, какие были гражданские расцветки м72 м 59 года? В данный момент восстанавливаю, хочу привести в соответствие году, но не могу узнать в какие цвета и их оттенки красили в тот год
Доброго времени. 59 не знаю, но 60 коричневый, 61 год - голубой( первые пару месяцев, далее пошли уже Ирбиты. Мотоциклы 60 и 61 у меня были, тот что 61 до сих пор в Краснодаре, но на современном учете. Старого паспорта с цветом не сохранилось, если только в гаи запрашивать выписку. Он всегда тут на учете стоял.
Сань привет! А вот этот процесс реставрации мне лично очень будет интересно. В соседнем селе продают твой. Давно на него смотрю, есть мысль купить под восстановление. Удели внимание пожалуйста деталям. Что подходит к нему от других моделей,что не подходит. Тот на который я смотрю в ужасном состоянии. Заранее спасибо! Расскажи что будете делать с ржавыми цилиндрами. Первое что сразу бросается в глаза -это ржавые цилиндры. Чем красите если будете красить, как красите. Возможен ли тут задний ход или нет. Будете ли переводить его на 12 вольт? Поворотники тут не предусмотрены изначально. Можно ли это исправить ? Почему на некоторых крыльях коляски есть усилительный обод сверху на некоторых ( как на вашем) нету? Расскажи об этой реставрации как сможеш. Ещё раз спасибо заранее. Да и ещё., ты как то коленвал (хотрый) на такой мотор ставил, что привело к увеличению скорости мотоцикла. Нет ли такого ещё и будете ли ставить сюда?
Частенько видел такие мото в металлоприемке , цена определяется на весах )) 200 к по мне многовато , а такто их ещё полно просто нужно искать по сёлам , 👍привет с ЛНР .
Летом купил к 750. На доках, с колхозом, конечно, но..... За 100. Год тоже, то ли 58, то ли 59. С короткорычажкой. Коробка, двигатель в работе. Так что может рынок и подпрыгнул, может и искать надо.
Электрооборудование не оригинал, бак возможно оригинал. Сделайте его в гражданском исполнении. Типо военных м72 как говна за баней, а вот гражданских мало.... Собирай по каталогу 55 года, поймешь что еще ох сколько чего нехватает
Александр сколько по вашему мнению приблизительный ресурс мотоцикла после кап ремонта ?при условии конечнобережной эксплуатации,и как боротся с температурой двигателя при езде в городе по пересеченке на природе,можно ли доработать мотор или установить маслянный радиатор
Ресурс как обычно-до ворот😂😂😂 Это совмото, никак не угадаешь что отхлебнет в следующий момент Есть способ увеличить ресурс да и не париться по поводу температуры-не ездить,вот сделал и пусть стоит,лет через 20 можно впарить за оверпрайс,нехилая так прибавка к пенсии
Саша у вас какие то поездки на природу стали бездушными я бы сказал издевательство над техникой и над самими. Где просто поездки на природу с костром небольшими испытаниями общением с друзьями семьями . А то как то бональное скучно стало ! Короче Железная душа! Так то Урал предназначен для путешествий. И дефендер то же. Где шмурдяк в коляске?
Если покупателю по настоящему нужен этот мотоцикл , то он обязательно найдет средства и возможность для его покупки .Если не нужен, то тогда действительно 200 тр дороговато))
Да ладно где он комплектный две секунды просмотра видео дальше смотреть противно даже колеса ромашки Оригиналом комплектным тут и не пахнет На тебя Саня не похоже Sorry
По критериям Чëтодела мои мотоциклы смело можно отправлять в переплавку😢😢😢, к сожалению сделать мотоцикл хорошо это очень дорого, не всём такое по карману.
Потихоньку можно, вроде не так заметно, что дорого. Я уже второй год восстанавливаю, и если посчитать, то -да, вложено уже не хило, так интерес за-то какой! Я еще купил 2 таких и потихоньку руки до них доходят тоже, но они бля...ь без документов и это печально
Спицы зря покрашены если там с цинком в порядке ..можно в желтым цинком ..вот и краска отлупается смотря сколько слоев там этой ЛКМ...бак вроде от м 62 стоит.. на м72 бак другой.. широкие нигрипсы и эмблема ИМЗ...ручка багажника на коляске смотрит вверх а должна смотреть боком назад..а не торчать...внутри бака должна быть цинковое покрытие ...хомуты проводки должны быть покрыты желтым цинком и вставляются они своими усиками в отверстиеи фиксироваться от выпадения на крыльях..сделано из сталистой пружинный стали 0,7 мм шириной 6мм. У меня они сохранились 2-3 шт..Удачи Сани Четодела надеюсь мои советы помогут..
Советы дельные. Бак может быть и родной, мотик 59 года, а на 59 год баки пересекались с м61. Бак с эмблемами был с 55 по 58 год.
Шурик тебе срочно надо подстричь когти 😂😂😂
А чем тогда корябать спицы?
@@obovsem4309 😁😁😁
Причём на ногах😂
@@ИванИванов-ю9к2ь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Это для игры на гитаре
Саш, привет. Левая головка наинём стоит правильная, а вот правая стоит от К 750 ( первый, который с рычажной вилкой)
Алексей, как вы головку выявили, я так и не заметил, за счетом ребрышек у фланца карбюратора. Глаз алмаз)
@@ArtemGolubov-vz1gy у меня просто есть все эти мотоциклы). И свой канал на Ютубе, где я про них рассказываю)
Молодец, Сань, что не сбавляешь обороты!!! Терпение вознаградится!
Гайки корончатые на крепление коляски ставились заводом.
Он очень молодой ! Поэтому этого не знает! Вы правы! С детства помню!
Ранних или поздних головок цилиндров у м-72 не было Были головки только образца 1941 года. А та головка которая правая .это голова от раннего К-750. .. Данные мотоцикл выполнен по не совсем понятным критерия реставрации.Окрашен вроде как на войну но например руль оставлен в хроме. Тоже и крышка бензобака. А вот спицы окрашены именно под войну.? К стати обычная краска и подготовка на таких металлах как цинк. алюминий, нержавейка вообще не держится. Тут есть свои секреты и другие материалы и технологии. Стеклышко фонарика на заднем крыле мотоцикла не родное .Таких не видел никогда .Но смотрится интересно .В целом мотоцикл интересный и сделан по железу хорошо .А все огрехи дело наживное и устранимое. удачи.
Санек- красавчик, дела идут, скучать не приходится, спасибо за видео на всех каналах, история этого не забудет!
Всем доброго времени. Бак от к750 или м62/63, пока гипсы на месте не отличит, а оригинальный с толстыми грипсами и шильдиками ИМЗ. Глушители исключительно м 62, реле зарядки ( других реле на нем то нету) тоже от более поздних оппозитов, одно из колёс тоже показалось что не м72м, ступица не под шариковые подшипники. Приятно видишь состояние ходовой, и то что редуктор, и опорник оригинальные, редкие вещи, так как м72м, равно как его продолжение м61 выпускались только семь лет.
А цена в 200, на сегодняшний день адекватная, ведь времена когда комплектные м72 выпуска до 1955 года продавались на интернет-площадках по 70 000 руб. закончились 11 лет назад. Теперь имеем то что имеем.
Не подскажите, какие были гражданские расцветки м72 м 59 года? В данный момент восстанавливаю, хочу привести в соответствие году, но не могу узнать в какие цвета и их оттенки красили в тот год
Доброго времени. 59 не знаю, но 60 коричневый, 61 год - голубой( первые пару месяцев, далее пошли уже Ирбиты. Мотоциклы 60 и 61 у меня были, тот что 61 до сих пор в Краснодаре, но на современном учете. Старого паспорта с цветом не сохранилось, если только в гаи запрашивать выписку. Он всегда тут на учете стоял.
Сань привет! А вот этот процесс реставрации мне лично очень будет интересно. В соседнем селе продают твой. Давно на него смотрю, есть мысль купить под восстановление. Удели внимание пожалуйста деталям. Что подходит к нему от других моделей,что не подходит. Тот на который я смотрю в ужасном состоянии. Заранее спасибо! Расскажи что будете делать с ржавыми цилиндрами. Первое что сразу бросается в глаза -это ржавые цилиндры. Чем красите если будете красить, как красите. Возможен ли тут задний ход или нет. Будете ли переводить его на 12 вольт? Поворотники тут не предусмотрены изначально. Можно ли это исправить ? Почему на некоторых крыльях коляски есть усилительный обод сверху на некоторых ( как на вашем) нету? Расскажи об этой реставрации как сможеш. Ещё раз спасибо заранее. Да и ещё., ты как то коленвал (хотрый) на такой мотор ставил, что привело к увеличению скорости мотоцикла. Нет ли такого ещё и будете ли ставить сюда?
Частенько видел такие мото в металлоприемке , цена определяется на весах )) 200 к по мне многовато , а такто их ещё полно просто нужно искать по сёлам , 👍привет с ЛНР .
Левая голова - М-72, а правая - К-750 1959-1963 годов выпуска
Главное правило перед началом работы,засрать работу предыдущего мастера
Болт 8.8 на левой задней подножке - это не с иномарки, а Белебеевского завода автомобильной номенклатуры. Клеймо завода хорошо видно.
Головка левая Имз, правая ранняя Кмз! Шли корончатые гайки на м-72 на тягах.
"Мотоцикл полностью оригинал! 200 тыщ, надо брать!" А потом: родного ключа нет, проводка наколхожена, СИГНАЛКА СТАРЛАЙН! 🤦♂️
Короче, дайте два😂👍
Номера курские на воротах.))) Земляк)))) что за мотоцикл был?)
Головка от коляски вообще ранний касик. Эксперты 😅
Левая голова м72, правая- к750 ранний, не м.
Саня народный Урал это просто СУПЕР. Урал в кроссовки одели
Летом купил к 750. На доках, с колхозом, конечно, но..... За 100. Год тоже, то ли 58, то ли 59. С короткорычажкой. Коробка, двигатель в работе. Так что может рынок и подпрыгнул, может и искать надо.
Сам доехал до то и ГИБДД.
Электрооборудование не оригинал, бак возможно оригинал. Сделайте его в гражданском исполнении. Типо военных м72 как говна за баней, а вот гражданских мало.... Собирай по каталогу 55 года, поймешь что еще ох сколько чего нехватает
Александр! Доброго времени суток! А с МотоСанчей общаешься?
Я себе м-72 Ирбит пару недель назад купил.
С документами за 30т.
Косяков хватает, буду восстанавливать.
А ктой-то там с зади спрятался? Да это же Скремблер! 11:56
Санёк привет!покажи свой то Урал или продал и скажи обьщаешся с белорусом Сашкой и верховским женькой?
😍
Как такова красавчика не узнать,,Народный урал"!
Александр сколько по вашему мнению приблизительный ресурс мотоцикла после кап ремонта ?при условии конечнобережной эксплуатации,и как боротся с температурой двигателя при езде в городе по пересеченке на природе,можно ли доработать мотор или установить маслянный радиатор
Ресурс как обычно-до ворот😂😂😂
Это совмото, никак не угадаешь что отхлебнет в следующий момент
Есть способ увеличить ресурс да и не париться по поводу температуры-не ездить,вот сделал и пусть стоит,лет через 20 можно впарить за оверпрайс,нехилая так прибавка к пенсии
Ребята привет ХМАО Югра Кандинский давайте созвонимся, я возьму м72
На м72 стоят не родные колеса они от м63 это ромахи с большими шариковыми подшипниками. А на м72 должны стоять колеса так называемые тарелки.
👍👍👍👍👍
Справа голова к-750 ранний слева м72
крышка гбц наоборот, та что ближе к коляске от раннего К750, а другая от М72
Ждём продолжения ролика с этим мотом👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
6.00мин регуль торм или сцепухи
Саня бросай это не благодарное дело, чужую работу обсуждать и осуждать. Кто там чего, при каких условиях, никто и никогда не узнает.
Удачи.
Справа головка раннего К-750, слева головка М72, их ранних или поздних не было, они все одинаковые.
Реставраторы реставрировали- реставрировали да не выреставрировали.
Слева стоит головка м72, справа головка раннего к750
А как он 1959 года, если свеча низкая? В 1959 были высокие свечи
В начале 59-го была низкая свеча
колёса всё равно менять они ураловские если ты конечно планируешь реставрировать его а не обвешивать всякой хренью
Он не может быть 59 года . Их до 58 включительно выпускали .
Саня привет! Ждём видос как на китайце с Калининым катался.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличная. М-ка.
Скремблер опять разобранный стоит ...
саня оставь себе не
продовай
ДА ПОКРЫШКИ ЭТО СЕРЬЁЗНО - А В ОСТАЛЬНОМ ВСЁ ХОРОШО - ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ МОЖНО 4 МОТОЦИКЛА КУПИТЬ М-72
Мотоцикл вещь!
Одна голова м 72 вторая ранний к750
По любому Юра дристоврировал
Я угадал!))))
Что вы курите мы тоже так хотим😂по 200 тыр покупать😂😂😂
Вид оболдеть
Привет Александр, я оставил номер тел. У Станислава в магазине ,уделите время подписчеку
Давай Саня его разыграем после реставрации???
Такой пепелац в данный момент и в данном виде так и стоит потому как это уже история.
Левая головка ранний м72 а справа ранний к750.
Правая голова от ранних К750
Плюс на массу
Это какая релюха
Рр 31
В Украине Мки по 2500 долл, под реставрацию. А сделаные от 4000 до 8000 .
Сколько будет стоить сделать у вас двигатель
Я из долека уж подумал что индурика к тебе притащили, а это народный урал😂
Сверху блестит-снизу свистит 😂
Разноцветасность народного не заходит. "Птичья" так сказать мягко.
Так и думал, что 200к)
Куда Володьку дели? Уволился что-ли?
200 дороговато. Я примерно в таком же состоянии днепр купил, но за 5000
И ему больше 50 лет и он на рабочих документах?
С м72 это сравнивать не стоит
Все делают гавно,один Саша молодец!
Движка касика
Таких рестовраторов за х...и в овраг😢 а так, полуживая легенда))
Саша у вас какие то поездки на природу стали бездушными я бы сказал издевательство над техникой и над самими. Где просто поездки на природу с костром небольшими испытаниями общением с друзьями семьями . А то как то бональное скучно стало ! Короче Железная душа! Так то Урал предназначен для путешествий. И дефендер то же. Где шмурдяк в коляске?
цвет жуткий 😱
За 200к??? Люди с ума уже сходят. Комплектный, и что? В не рабочем состоянии, с заклинившей коробкой... Да ну нафиг. 60 я б ещё поверил
Да он стоит этих денег, посмотрите рынок и все поймёте. Тем более на документах
Твой дукати дороже стоит и ничего, ты же его купил
@@АлександрМельчаков-д2ж ну покупайте, идола сами себе создали.
Если покупателю по настоящему нужен этот мотоцикл , то он обязательно найдет средства и возможность для его покупки .Если не нужен, то тогда действительно 200 тр дороговато))
Мотоцикл сегодня не вещь первой необходимости,это развлечение и досуг .А на развлечения и хобби деньги не экономят))
На металлолом
Не недо чмырить продавца. Вижу колёса -ромашки. Что больше? Ты-же вернёшь его к огигиналу?
5000₽ красная цена в базарный день. Я б ваще не брал.не на ходу то.
Ну да , мот, которому за 60 лет , с рабочими доками и комплектный. Конечно 5000к ему цена...
Не понимаю. Как было говно, как УАЗ 452 так и осталось.
чета скремблер опять появился))
Но ты уже будешь продавать за 600
На метал сдать
Попахивает очередным розыгрышем 😅
Да ладно где он комплектный две секунды просмотра видео дальше смотреть противно даже колеса ромашки Оригиналом комплектным тут и не пахнет На тебя Саня не похоже Sorry
Покрашены спицы, ржавчины ребра... Я уверен что внутри все прекрасно 😂
А цена вроде хорошая 👍 мечта!
А поближе смотришь халтура,на отвали
Ромашки на м72 не ставились,сразу в глаза бросается
Вот зачем ты пишешь, если не знаешь! Это поздний м 72, на них были ромашки
Ромашки пошли с 1955 года, а он 1959
@@АлексейКарамазов-д2ыА как он 1959 года, если свеча низкая? В 1959 году высокие свечи были!
Четодел а ты нокти вообще постригаешь?
Перепутали канал про гламур и Моду , с каналом про Оппозиты? Бывает..))
Это рабочие инструменты)))
Справа головка от к750 первых выпусков
👍👍👍