Высокое давление после конденсора (забит радиатор), недостаточные обороты вентилятора охлаждения (сгоревшие резисторы). Ну и неисправность ТРВ никто не отменял. Какой фильтр? Какой водоотвод?
"Что вижу, о том и пою". Вы видите только конденсатор. А в системе ДВА теплообменника. Через них воздух должен проходить свободно. На пути воздуха, проходящего через испаритель стоит фильтр салона, - вот про него речь.
В первую очередь надо чистить полностью кондиционер не только фильтр. Потом если обмерзает, тогда уже надо проверить фреон.И самое главное бактерия легионелла, который невидимый убийца, она обитает в основном во влажной среде. Когда человек говорит мне плохо стало после кондиционера, это от бактерии, а не от холода заболевает человек в основном.Любой кондиционер обязательно надо чистить один раз в год минимум. Там и где грязный кондиционер,этот запах бактерии присутствует.
Привет. Залил в машину ферон в необходимом количестве, указанном в инструкции. Некоторое время распространяет холодный воздух, а затем теплый воздух. трубы замерзли. пожалуйста, порекомендуйте
Была такая проблема у меня на новом солярисе в сильную жару. Проблема была в том что соты радиатора обмерзали , чуть постоит начинает таить и потом куски льда в лицо летели. Принаровился каждый час отключать кондеи на 5 минут , а потом включал и все было хорошо. На фокусе у меня компрессор сам время от времени отключился, а потом включался и такого небыло. Думаю это косяк разработчика.
Есть ещё одна интересная деталь ,в испарителе стоит датчик температуры (не путать с датчиком температуры окружающей среды) и если он накрылся ,то система постоянно работает соответственно идёт обмерзание трубок
На гранте с новья так было, все пробовали и ничего, обмерзает испаритель минут через 30, ослабевает ток воздуха и не холодит толком. Ребята хотели пятнашку за рабор торпеды, вообщем я отказался, ездил так, а потом продал. Своим умозаключением пришел к такому выводу что эта термопара на испарителе либо отлепилась, либо умерла.
Если будете покупать б/у возьмите бумажную салфетку и прокрутите за шкив, чтобы масло какое осталось пришло в движение, после наклоните компрессор кондиционера, чтобы масло немного вытекло на салфетку и посмотрите на наличие стружки. Если такая имеется то не стоит такой брать. Если нет масла в компрессоре не поленитесь залейте даже можно моторное новое ( всё равно после как установите запчасть промывать систему нужно будет) и проделайте ту же процедуру.
Я 20 лет руководил авто сервисом авто кондиционеров и решил эту проблему. Делаем следующее 1. Собираем фреон 2. Находим компрессор 3. В задней крышке компрессора стоит механический клапан. 4. Меняем клапан или пробуем мыть в ультра звуковой ванне. Автомобиль в моём случае это были Ауди или WV 😊
У меня поставили кондиционер в квартиру за 12 000 рублей, мастера опытные, трубки нормальные. Промерзают радиаторы внешнего блока до нельзя за 1 час буквально в режиме на обогрев. И перестает греть постепенно, дует уже комнатный воздух. 0 градусов за окном, 100% влажность за окном, стоит на обогрев +28. Инверторный, 36 квадратов. Что может быть не так? Подскажите пожалуйста. Они как-то схитрили? Или что? Брак чтоли? Гарантия в другом городе, если брак можно на мусорку нести.
Алексей, Добрый день. Как раз по теме вопрос. Почему из дефлектора, при включенном кондиционере,часто идёт пар??? Это неисправность самого кондиционера??? Спасибо заранее
у меня правая сторона в салоне постоянно мокрая,под сиденьем,тоже думаю забитая трубка слива конденсата, Так как не течет кондесат под машиной, спасибо буду искать
Андрей привет. Расскажите пожалуйста, почему когда ключаю кондиционер лобовое стекло замерзает с наружи, и боковые стекла с низу на зеркальные части? Ключаю дворники чистить, через пол минуты тоже самое станет.Машина новая 2021г Renault Logan. Нечего не менял и не заправлял. Армен с Краснодара. 🤝
Здравствуйте Алексей! Случилась неприятность ,может Вы что-то подскажите?выскочила ошибка р0403 (это по клапану егр)и сразу же перестал работать спидометр .когда стоишь на месте машина думает,что едет.вечером поставил ,все было норм.утром -запуск и такое!где искать причину и как связаны :Клапан егр и датчик скорости?гольф4 1.6 16v.бенз
Андрей, часто задаю спорные вопросы, а вы не отвечаете, или отвечает только в, чате ! Заметил, кто вам желает долгих лет, вы для них выпускаете ролики! Теперь к данной теме. Какие плюсы и минусы оборачивание теплоотплкивпющим материалом трубок кондиционера которые проложены рядом с двигателем ! Поэтому вопросу в сетях много спора, очень интересно ваше мнение
Алексей, вопрос. Говорят в теплом месте зимой нужно запускать кондиционер. Но при работе кондиционера образуется конденсат, потом при выезде на мороз он же замерзнет и может разорвать трубку или при следующем таком включении кондиционера конденсату не куда будет уходить. Как тогда быть?
Конденсат образуется не внутри системы / трубок, а на испарителе (снаружи). Поэтому ничего не "разорвёт". В системе фреон, а у него точка кипения / росы минус 26°C
Здравствуйте тут такая ситуация кондиционер охлаждает когда набирает обороты больше 3000 тысяч начинает дуть теплый воздух и запах появляется все датчики исправны был около 20 кандиционершиков ни кто не справился надеюсь на вас 😢
Здравствуйте Алексей,У меня такой вопрос авто шевролет кобальт 2021 г.в.недавно заметил ,что при холоднм запуске авто,(при включенном печке) срабатывает вентилятор охлаждение радиатора.Включается на несколько секунд,потом отключается через несколько секунд опять включается и так продолжается пока не отключу печку.Вопрос это нормально?
Здравствуйте! У та же проблема с кондиционером. Лада гранта Fl. Фреон по уровню как положено. Поменял два датчика, один идёт на испаритель. Другой под капотом, не помню как называется. Мастера все пересмотрели и до сих пор не могут найти причину. Кондер работает, потом через какое то время перестаёт охлаждать. Т. е. компрессор не отключается,постоянно работает. Сказали, что причина датчика испарителя(что стоит под торпедой). Дважды менял датчик, результат тот же. Мастера разводят руками😂Может вы мне поможете. Заранее благодарю.
Здраствуйте. Подскажите пожалуста, после замены задних стоек амортизаторов, корма машины поднялась, собрали все правильно. В чем может быть причина? Просядет ли она со временем? Подвеска- балка , пассат б4.
Алексей в системе кондиционера ещё есть капиллярные трубки, стоят в нутри самой системы, они могут забиваться по прошествии достаточно долгого времени!
@@Shamil02605 если у тебя обратка обмерзает, покрывается инеем, тогда как там может быть мало фреона? Это явный передоз. А вот если подача мерзнет, тогда возможно и мало
У меня приора кондиционер Панасоник. Уже третий раз меняю трубку фриона от того что появляются потеки или микротрещины не знаю как правильно сказать. Вроде охлаждает но не так сильно. И когда на горячую ВЫКЛЮЧАЮ кондиционер вентиляторы вообще не останавливаются пока машину не Заглушишь и занова не заведешь. Может ли быть проблема компрессоре
@@ибрагимосманов-п8о у меня плохо дул из-за фильтра,заменил стал намного лучше.потом воевал с темп.ож.всегда в красной зоне была.кинул доп.+и-.проблема ушла.
@@ибрагимосманов-п8осам не давно столкнулся с проблемой плохо дул при езде по трассе. Нужно включать рециркуляцию с салона.ибо начинает замерзать испаритель и плохо дует.
Частенько слышу от автовладельцев и мастеров выражение : ..... деталь "полетела" ... . Почему говорят "ПОЛЕТЕЛА" , а не "ПОЛОМАЛАСЬ" ? Не прикалываюсь , а просто интересно знать почему .
Если у вас кондиционер (не климат), то откройте все дефлекторы, положение воздуховодов установите по умолчанию (и вверх и вниз) и мотор вентилятора на второе или третье положение, - никогда не обмерзнет (при чистом салонном фильтре и правильном количестве фреона). Обоснование: через испаритель будет проходить достаточно теплого воздуха, чтобы воспрепятствовать обмерзанию. И наоборот: закрыть все дефлекторы, воздух направить только в лицо, положение вентилятора на единичку. Всё, испаритель уходит температурой ниже ноля и на нем конденсируется и обмерзает вода, ваш случай.
@@supertolya2945 Что такое "низкий уровень фреона"? Почему он низкий? Какой автомобиль? Год выпуска? Куда у вас девается "уровень фреона" и как часто вы его повышаете?
Высокое давление после конденсора (забит радиатор), недостаточные обороты вентилятора охлаждения (сгоревшие резисторы). Ну и неисправность ТРВ никто не отменял.
Какой фильтр? Какой водоотвод?
"Что вижу, о том и пою". Вы видите только конденсатор.
А в системе ДВА теплообменника. Через них воздух должен проходить свободно.
На пути воздуха, проходящего через испаритель стоит фильтр салона, - вот про него речь.
В первую очередь надо чистить полностью кондиционер не только фильтр. Потом если обмерзает, тогда уже надо проверить фреон.И самое главное бактерия легионелла, который невидимый убийца, она обитает в основном во влажной среде. Когда человек говорит мне плохо стало после кондиционера, это от бактерии, а не от холода заболевает человек в основном.Любой кондиционер обязательно надо чистить один раз в год минимум. Там и где грязный кондиционер,этот запах бактерии присутствует.
Привет. Залил в машину ферон в необходимом количестве, указанном в инструкции. Некоторое время распространяет холодный воздух, а затем теплый воздух. трубы замерзли. пожалуйста, порекомендуйте
Здесь всё сказано. Послушай.
Была такая проблема у меня на новом солярисе в сильную жару. Проблема была в том что соты радиатора обмерзали , чуть постоит начинает таить и потом куски льда в лицо летели. Принаровился каждый час отключать кондеи на 5 минут , а потом включал и все было хорошо. На фокусе у меня компрессор сам время от времени отключился, а потом включался и такого небыло. Думаю это косяк разработчика.
Недостаточно фреона, скорее всего
Есть ещё одна интересная деталь ,в испарителе стоит датчик температуры (не путать с датчиком температуры окружающей среды) и если он накрылся ,то система постоянно работает соответственно идёт обмерзание трубок
На гранте с новья так было, все пробовали и ничего, обмерзает испаритель минут через 30, ослабевает ток воздуха и не холодит толком. Ребята хотели пятнашку за рабор торпеды, вообщем я отказался, ездил так, а потом продал. Своим умозаключением пришел к такому выводу что эта термопара на испарителе либо отлепилась, либо умерла.
@@Ivanushka1234567 нашёл причину ?
Там еще есть фильтр фриона. Я не знаю как в автомобильном кандере, а в квартирном если трубки обмерзают то нехватает газа или фриона.
Доброе утро, у меня солонный фильтра нету, я убрал фильтр раньше не было, вот не давно начел обмерзат подрупки, что можно делать, заранее спасибо.
Здравствуйте. Сломался компрессор кондиционера (чинили 2раза), оригинал очень дорого, как быть, купить с разборки или китайский? Заранее спасибо.
_.. машина / модель ... или в квартире сломался .._
Если будете покупать б/у возьмите бумажную салфетку и прокрутите за шкив, чтобы масло какое осталось пришло в движение, после наклоните компрессор кондиционера, чтобы масло немного вытекло на салфетку и посмотрите на наличие стружки. Если такая имеется то не стоит такой брать. Если нет масла в компрессоре не поленитесь залейте даже можно моторное новое ( всё равно после как установите запчасть промывать систему нужно будет) и проделайте ту же процедуру.
Спасибо, отлично!
Я 20 лет руководил авто сервисом авто кондиционеров и решил эту проблему. Делаем следующее
1. Собираем фреон
2. Находим компрессор
3. В задней крышке компрессора стоит механический клапан.
4. Меняем клапан или пробуем мыть в ультра звуковой ванне.
Автомобиль в моём случае это были Ауди или WV 😊
*Дренаж смотри...👌*
У меня поставили кондиционер в квартиру за 12 000 рублей, мастера опытные, трубки нормальные. Промерзают радиаторы внешнего блока до нельзя за 1 час буквально в режиме на обогрев. И перестает греть постепенно, дует уже комнатный воздух. 0 градусов за окном, 100% влажность за окном, стоит на обогрев +28. Инверторный, 36 квадратов.
Что может быть не так? Подскажите пожалуйста. Они как-то схитрили? Или что? Брак чтоли? Гарантия в другом городе, если брак можно на мусорку нести.
Здравствуйте! Можно использовать зимние шины, если шипы по вылетали?
Так-то можно, но в жару она намазывается на асфальт и хуже тормлзит, а зимой соответственно держать не будет
Летом на зимней, крайне не желательно!
Алексей, Добрый день. Как раз по теме вопрос. Почему из дефлектора, при включенном кондиционере,часто идёт пар??? Это неисправность самого кондиционера???
Спасибо заранее
Вначале нужно уточнить,какие трубки обмерзают-до или после испарителя,а потом дальше копать
Как считаете стоит ли тепло изолировать холодные трубки в автокондиционере?
нет
Ассаламу алейкум, подскажите пожалуйста у меня на холостом хорошо морозить, при движении слабеет на трассе ещё теплее
у меня правая сторона в салоне постоянно мокрая,под сиденьем,тоже думаю забитая трубка слива конденсата, Так как не течет кондесат под машиной, спасибо буду искать
такая же беда , испаритель новый, клапан ТРВ менялся раз пять, датчик испарителя, давления низкого- новый, Ваше мнение? каравелла 16год
Толку мало от таких видео, все пытаются заработать на воздухе
Андрей привет.
Расскажите пожалуйста, почему когда ключаю кондиционер лобовое стекло замерзает с наружи, и боковые стекла с низу на зеркальные части? Ключаю дворники чистить, через пол минуты тоже самое станет.Машина новая 2021г Renault Logan. Нечего не менял и не заправлял.
Армен с Краснодара. 🤝
За счёт перепада температур, воздуховоды близко расположены к лобовому стеклу. У меня в Шевроле Круз такая же басня!
Я бы не направлял воздух на лобовое, а распределял бы его равномерно.
И попробуй при этом вентилятор поставить не на "1", а больше.
Здравствуйте Алексей! Случилась неприятность ,может Вы что-то подскажите?выскочила ошибка р0403 (это по клапану егр)и сразу же перестал работать спидометр .когда стоишь на месте машина думает,что едет.вечером поставил ,все было норм.утром -запуск и такое!где искать причину и как связаны :Клапан егр и датчик скорости?гольф4 1.6 16v.бенз
Не задавай сложных вопросов,это не тут.
@@vfr800 ну да он чешет иногда полный детский бред, да и умного не было только посмеяться, а может бабы верят ...
Андрей, часто задаю спорные вопросы, а вы не отвечаете, или отвечает только в, чате ! Заметил, кто вам желает долгих лет, вы для них выпускаете ролики! Теперь к данной теме. Какие плюсы и минусы оборачивание теплоотплкивпющим материалом трубок кондиционера которые проложены рядом с двигателем ! Поэтому вопросу в сетях много спора, очень интересно ваше мнение
Может стоит обращаться не к Андрею, а ко мне? Меня зовут Алексей
@@AleksejX простите, бывает, путаю, меня тоже путаю, то Вован, Вольдемар, бывает Ленин и Брюс Ли! Но суть моего вопроса не изменился!
Алексей, вопрос. Говорят в теплом месте зимой нужно запускать кондиционер. Но при работе кондиционера образуется конденсат, потом при выезде на мороз он же замерзнет и может разорвать трубку или при следующем таком включении кондиционера конденсату не куда будет уходить. Как тогда быть?
Конденсат образуется не внутри системы / трубок, а на испарителе (снаружи). Поэтому ничего не "разорвёт".
В системе фреон, а у него точка кипения / росы минус 26°C
Здравствуйте тут такая ситуация кондиционер охлаждает когда набирает обороты больше 3000 тысяч начинает дуть теплый воздух и запах появляется все датчики исправны был около 20 кандиционершиков ни кто не справился надеюсь на вас 😢
Всё хорошо понятно!!!
А как же датчик на испарителе, чтоб не было обмерзания испарителя?
У меня тоже также на новой гранте, обмерзают потрубки, и канденсат под капотом не капает, и еще компрессор автоматом не выключается
@@ГабибРаджабов-г6и попробуй включи рециркуляцию с салона.
Когда таких блоггеров меньше станет, говорить очевидные вещи
Здравствуйте Алексей,У меня такой вопрос авто шевролет кобальт 2021 г.в.недавно заметил ,что при холоднм запуске авто,(при включенном печке) срабатывает вентилятор охлаждение радиатора.Включается на несколько секунд,потом отключается через несколько секунд опять включается и так продолжается пока не отключу печку.Вопрос это нормально?
Здравствуйте! У та же проблема с кондиционером. Лада гранта Fl. Фреон по уровню как положено. Поменял два датчика, один идёт на испаритель. Другой под капотом, не помню как называется. Мастера все пересмотрели и до сих пор не могут найти причину. Кондер работает, потом через какое то время перестаёт охлаждать. Т. е. компрессор не отключается,постоянно работает. Сказали, что причина датчика испарителя(что стоит под торпедой). Дважды менял датчик, результат тот же. Мастера разводят руками😂Может вы мне поможете. Заранее благодарю.
Проверьте вентилятор охлаждения радиатора. У вас мотор накрылся
Поменяйте клапан компресора, он меняется легко, и стоит не очень дорого. Будете удивлены - проблема решится.
Решили проблему?? Я тоже столкнулся
Тоже самое мучаюсь
Здраствуйте. Подскажите пожалуста, после замены задних стоек амортизаторов, корма машины поднялась, собрали все правильно. В чем может быть причина? Просядет ли она со временем? Подвеска- балка , пассат б4.
Почему в автомобилях премиум класса известных производителей в исполнении для стран ближнего востока изолируют трубки кондиционера ?
Трубки кондиционера одна сильно горячая а вторая холодная. И кондиционер периодически дует тёплым воздуха. Какая может быть неисправность?
Скажите , у меня толстая трубка горячая , так и должно быть?
Привет всем, у меня на машине ещё круче было, на заводе шумкой перегнули шланг, советую многим посмотреть 😏👍
Алексей в системе кондиционера ещё есть капиллярные трубки, стоят в нутри самой системы, они могут забиваться по прошествии достаточно долгого времени!
Я может быть и ошибаюсь, но какие там капилярки могут быть на авто, там же трв стоит?
@@andrei2013i На старых автомобилях раньше ставили капиллярные трубки!
Ауди а6 с6, обе трубки горячие , полскажите почему ?
Трубки замерзают при езде,а на холостых не замерзает,в чём причина
Міняйте своєчасно фільтра, нежлобіця,це ваше здоров'я.
Трубки обмерзают - это мало фреона, потом все остальное.
Опять ошибка, смотря какая трубка обмерзает, не путай
@@andrei2013i какая должна когда мало фреона ?
@@Shamil02605 если у тебя обратка обмерзает, покрывается инеем, тогда как там может быть мало фреона? Это явный передоз. А вот если подача мерзнет, тогда возможно и мало
У меня верхняя толстая ледяная, а нижняя маленькая по чему то горячая. Или так должно быть. На днях ездил обслуживал кондиционер
Так и должно быть
@@AleksejXспасибо
У меня приора кондиционер Панасоник. Уже третий раз меняю трубку фриона от того что появляются потеки или микротрещины не знаю как правильно сказать. Вроде охлаждает но не так сильно. И когда на горячую ВЫКЛЮЧАЮ кондиционер вентиляторы вообще не останавливаются пока машину не Заглушишь и занова не заведешь. Может ли быть проблема компрессоре
А температура ож.какая при этом?
@@РусланГаллямов-н7г 80-90 не поднимается
@@ибрагимосманов-п8о у меня плохо дул из-за фильтра,заменил стал намного лучше.потом воевал с темп.ож.всегда в красной зоне была.кинул доп.+и-.проблема ушла.
Еще совет,поставить кран на печку.
@@ибрагимосманов-п8осам не давно столкнулся с проблемой плохо дул при езде по трассе. Нужно включать рециркуляцию с салона.ибо начинает замерзать испаритель и плохо дует.
"Водоотвод" это дренажная трубка кондиционера....
Люди пишите комментарии если от это видео толку нету, не молчите
Частенько слышу от автовладельцев и мастеров выражение : ..... деталь "полетела" ... .
Почему говорят "ПОЛЕТЕЛА" , а не "ПОЛОМАЛАСЬ" ?
Не прикалываюсь , а просто интересно знать почему .
Потому что поломанную деталь выкидывают и в этот момент она летит.
(ну, не ползёт же)
👍❤- лучший комментарий
Добрый день
Авто в ремонте что ли сегодня
Из дома вещает
Иней? Лёд😂😂😂
👍👍👍
А вот такая ситуация: фреон в норме,фильтр салона новый,дренаж не забит,а испаритель обмерзает что это*?
Если бы знал бы то сказал бы 😁
Если у вас кондиционер (не климат), то откройте все дефлекторы, положение воздуховодов установите по умолчанию (и вверх и вниз) и мотор вентилятора на второе или третье положение, - никогда не обмерзнет (при чистом салонном фильтре и правильном количестве фреона).
Обоснование: через испаритель будет проходить достаточно теплого воздуха, чтобы воспрепятствовать обмерзанию.
И наоборот: закрыть все дефлекторы, воздух направить только в лицо, положение вентилятора на единичку. Всё, испаритель уходит температурой ниже ноля и на нем конденсируется и обмерзает вода, ваш случай.
@@ВладимирМарков-ь9й уже решено... Низкий уровень фреона и обмерзал испаритель...
@@supertolya2945 Что такое "низкий уровень фреона"? Почему он низкий? Какой автомобиль? Год выпуска? Куда у вас девается "уровень фреона" и как часто вы его повышаете?
Если трубки обмерзают именно фреона и не хватает.
Да
Смотря какая, если подача обмерзает, то мало, если обратка, то много, либо забит испаритель
@@andrei2013i Разве подача может обмерзнуть? Там температура 30 - 45 градусов Цельсия.
Что за брет
Если на домашнем кондере забит кондицат то вода пойдет домой
А это что вы говорите бред
Надо смотреть причин там может быть много
👍
👍👍👍👍👍👍👍
✌🏻👍👍👍👍👍
Лайк лайк лайк лайк лайк лайк
Да
Я смотрю ты неплохо устроился под оккупантами. Карту тинькоф открыл уже. Помогаешь им потихоньку ? Дождался таки своих ?
👍👍👍
👍
👍👍👍
👍