Pourquoi Je Ne Veux Plus de ma TESLA Y

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  • Опубликовано: 1 июл 2024
  • Pourquoi je ne veux plus de ma tesla Y. Bilan tesla Y .Tous les défauts de ma tesla y Propulsion #teslasympa
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Комментарии • 2,4 тыс.

  • @arnaudturpin7892
    @arnaudturpin7892 11 месяцев назад +15

    Merci !

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      C’est moi qui te remercie 🙏

    • @Xyz14922
      @Xyz14922 9 месяцев назад +1

      T'es le meilleur

    • @teslasympa
      @teslasympa  9 месяцев назад

      Merci beaucoup@@Xyz14922

    • @alainlegras6114
      @alainlegras6114 2 месяца назад

      C, est de la m..... Ta tesla en plus elle moche. 😂

  • @lucjacquemard1013
    @lucjacquemard1013 Год назад +276

    C'est quand même incroyable que personne ne parle de tous ces défauts. Bravo pour cette vidéo.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +5

      C'est vrai. Ceci dit les Tesla ont aussi beaucoup de qualités 😉

    • @julienbureau2780
      @julienbureau2780 Год назад +1

      J'avais entendu parlé de la plupart de ces défauts avant d'acheter ma TM3 LR, mais c'est une très belle compilation. J'ajouterais quand même quelques défauts sur l'EAP (qui n'existent plus sur le FSD aux US, ils seront donc corrigés par la suite), et une consommation sans doutes optimisable avec le mode sentinelle. Et une limitation de charge en alternatif à 11kW.
      C'est ça qui est vraiment bien, on constate régulièrement des mises à jours avec l'ajout de fonctionnalités et l'amélioration d'autres, on sait qu'il y a encore beaucoup de chemin à parcourir mais ils avancent bien. Vraiment bien. On oublie très vite tous ces défauts, sauf les jantes, on sait qu'au premier centimètre de trottoir qu'on prend, c'est mort. Note : Certains pneus ont un petit bourrelet de protection, mais ils sont moins performants que les Michelin Pilot Sport.

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 11 месяцев назад +2

      @@julienbureau2780 Puisque tu as une Tesla , auras-tu la possibilité de changer ton ancienne batterie avec les nouvelles de Tesla LMFP ?

    • @julienbureau2780
      @julienbureau2780 11 месяцев назад

      @@emilioagudelo5787 peu probable, j'ignore aussi les caracteristiques de ces batteries en charge/decharge, mais un des avantage des NMC c'est qu'elles peuvent alimenter les moteurs de hautes puissances, typiquement les LFP sont trop limite, aujourdhui on retrouve des NMC sur toutes les bagnoles à 2 ou 3 moteurs si je ne m'abuse...
      En tout cas, je ne compte pas sur un changement de technologie, je doute même que ce soit réalisable administrativement (le type de batterie fait partie du VIN).
      Mais avec le temps, ces technologies sont moins chères et mieux maitrisées.

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 11 месяцев назад +10

      ​@@julienbureau2780 Ce sujet des batteries est ma passion , je suis ingénieur et passionné de moteur et comme je parle couramment francais anglais et español , ca me permet d'avoir beaucoup plus d'informations. En plus des témoignages d'utilisateurs qui valent plus que ceux des fabricants vendeurs. Les NMC c'est déja du passé . On est passé des incendies des premieres a celles avec réfrigération , courantes et encore majoritaires aujourd'hui . Les LFP je les connais puisqu'elles équipent les BYD chez moi en Colombie . Avantages: sécurité , résistent aux chocs et incendies , bonne performance entre 400 et 500 km d'autonomie pour une batterie de 60 a 90 Kwh donc déja plus que les NMC pour un cout moindre de fabrication. Durable Byd chez moi garantie 500 000 km ou 8 ans . Inconvénients tres longue en recharge rapide, 80 minutes oups . La nouveauté développée en brevets par Tesla qui a racheté BYD hors Chine il y a 3 mois est cette nouvelle batterie LMFP .. en schématisant une batterie LFP avec du manganese pour doper la cathode et ce qui permet de réduire le lithium plus cher et d'augmenter les performances , en recharge plus rapide d'environ 15 mn et une plus large autonomie de 600 a 700 km suivant le KWH de la batterie évidemment . L' autre nouveauté annoncée par Tesla mais dont il doit payer les brevets est la batterie au sodium solide sans cobalt sans nickel etc.. Qilin CATL M3P pour etre précis .Lá , la recharge se fait en 5 mn et pour une autonomie présentée de 1000km , et durée de vie de 2 millions de kms , en fait en test en Espagne , route de montagnes villes et autoroutes 922 km . Son prix encore moins cher a produire sera sur les futurs Cybertruck de 2023 . On a deja d'autres chinoises avec cette batterie dont les bus de Pékin . C'est l'avenir de propulsion des avions a courtes et moyennes distances . Mais contrairement aux LMFP qui peuvent etre modifiées sur les chaines de production des LFP , avec ces Qilin CATL au sodium solide il faut construire des chaines de production nouvelle , pour une production massive de centaines de millions il faudra attendre pour une généralisation 2025 je pense. La clé de la baisse de prix d'achat des véhicules electriques , souhaitables pour tous et qui mettra un terme définitif aux thermiques désuets couteux et polluants est dans la batterie , parce que 40 % du prix d'un VE vient de la batterie , Donc avoir des batteries de type LMFP ou CATL est la clé de ce qu'annonce Elon Musk de vendre 20 millions de Tesla d'ici 2030 . Cette r´volution technologique en accélérée touche on seulement les véhicules terrestres de voitures et camions , mais aussi TOUS les véhicules a venir comme avions et bateaux. En outre et la on touche aux centrales de productions, solaire et éolien , en revoyant les systemes traditionnels de captage , on offre un stockage avec ces nouvelles batteries . Et donc idem une généralisation massive possible

  • @marie-christinemontegu9503
    @marie-christinemontegu9503 11 месяцев назад +99

    J’ai toujours pensé en voyant la carrosserie que celle-ci était assez minimaliste et faisait très ordinaire. Et je découvre, grâce à vous, que l’intérieur est du même niveau. Grand merci pour ces informations extrêmement intéressantes et très instructives. 🙏

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад +1

      C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos !👍

    • @Acnasheen
      @Acnasheen 9 месяцев назад +7

      c’est vrai que ça fait très camelote, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur
      c’est d’ailleurs le cas de la plupart de ces VE qui font gros jouer chinois bon marché, clinquant mais fragiles

    • @franckchartier5803
      @franckchartier5803 9 месяцев назад

      @@Acnasheen minimaliste ne veux pas dire fragile, ils disaient pareil en 1920 de l'art déco. L’Empire State Building est toujours debout.

    • @Acnasheen
      @Acnasheen 9 месяцев назад +4

      @@franckchartier5803 : ce n’est pas le look minimaliste qui est le problème, c’est juste que c’est de la camelote, comme les gens qui sont dedans, d’ailleurs
      ça fait « genre » de se balader dans ces bagnoles à l’autonomie limitée, c’est tout

  • @alban7455
    @alban7455 11 месяцев назад +70

    Je comprends votre motivation pour ce genre de véhicule. Je suis un passionné automobile mais je n'arrive pas à accrocher.
    Tout ce que vous dites est vrai et réel mais j'aime une voiture bien fini et conçu. Tous les petits défauts cités ci dessus sont rédhibitoire pour moi.
    Ne parlons pas des sièges, c'est un choix primordial dans mes véhicules.
    Et le gros point noir, j'adore un beau bruit de moteur essence même si ce n'est pas très écolo mais c'est dans mon âme. Je possède deux voiture une Focus ST et une Fiesta ST.
    Je reconnais que les conducteurs de Tesla ont l'air d'aimer leur voiture, je m'en rends compte au point recharge, ils sont heureux d'avoir une voiture différente.
    Sans critique ou dénigrement de ma part.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci pour ton commentaire très juste et très intéressant 🙏

    • @midrouilletjeanclaude6381
      @midrouilletjeanclaude6381 11 месяцев назад

      Moi aussi

    • @yg.mathieu
      @yg.mathieu 11 месяцев назад

      J'aimerais avoir votre avis sur la Focus ST car je me tâte à en acheter une. De quelle génération est votre ST ?

    • @alban7455
      @alban7455 11 месяцев назад +2

      @yg.mathieu Moi j'ai la Focus ST2 phase 1. C'est le moteur Volvo 5 cyl, l'atout principal de cette voiture. Pour être franc, j'en suis amoureux. Voiture à tout faire, avec un moteur dispo à tous les régimes. Plutôt fiable à la base mais maintenant ces voitures sont vieilles et beaucoup de personnes gonflé la puissance moteur sans réfléchir. Donc méfiance avec les Focus reprogrammé. Je pense avoir la seule en France qui est stock !! Il faut savoir que les premières versions de moteur n’étaient pas adaptées à une puissance supérieure à 260 cv, ensuite la segmentation a été renforcée. Une superbe voiture que je compte amener jusqu'à sa mort. Super agréable en routière, très efficace en conduite sportive en montagne, vraiment polyvalente. Ce n'est pas une voiture de circuit, mais déjà bien efficace et avec un châssis très sain et un peu joueur. Je l'adore. Son gros point faible est la consommation entre 10 et 11 l au cent mais compensé par un bruit fabuleux. Je possède une deuxième voiture qui consomme moins (rire). Sinon, le prix des pièces Ford commence à être abuser sur les pièces spécifiques à la ST et j'ai le même problème avec la Fiesta. Elles sont trop vieilles donc pour éviter de vider leur stock, il pratique des prix exorbitant. Il faut se débrouiller sur le net pour avoir moins cher. Le petit détail que j'adore : les trois petits compteurs pression de turbo, température et pression huile. Le petit détail que je n’aime pas : quand tu ouvres le coffre et que l'eau coule dedans ! Ensuite, CE N’EST PAS DU TOUT UNE VOITURE ECOLOGIQUE !!!

    • @yg.mathieu
      @yg.mathieu 11 месяцев назад +1

      @@alban7455 Merci beaucoup pour ton retour d'expérience très détaillé. Il est vrai que c'est une fabuleuse voiture, qui est en plus, assez rare sur nos routes (du moins, chez moi mdr).
      En plus, elle est très abordable sur le marché de l'occasion !

  • @paper-ko4kq
    @paper-ko4kq 10 месяцев назад +5

    😂 Merci pour cette video 😂.... pleine de réalisme
    J'avais essayé la TM3.. avec un vendeur Tesla... c'était tres "concluant"..... (Trop ?)
    Après cela nous avons eu l'idée de la louer plusieurs jours ...cela.a mis en évidence tout ce que tu décris 😅 et meme davantage....
    J'invite toutes personnes intéressées ,d'en louer une plusieurs jours.....et de se faire son propre avis 😅
    Nous concernant,...
    Elle cumul bien trop de défauts rédhibitoire 😢😢,pour un ACHAT....(non un LLD)..et cela a son importance 😅
    1/ Suspensions tres inconfortables
    2/ toit panoramique ... c'est un four sur la tete 🥵 sans moyen de l'oculter...(nous Vivons dans le secteur sud est)
    3/. Réglage de la climatisation inconstant ,sans arrêt !! on a dû ajuster la température demandé...(rien a voir avec la précision ,des bi-zone climatronic Termotronic etc d'outre Rhin..) Sous 35 degres ,avec la clim a fond..elle a du mal à gerer...(on en a ete stupéfait)
    3/ le gabarit de l'auto ,bien trop large en ville,parking et petites routes ..un rayon de braquage de camionette ,et des jantes tres vulnérables..elle étaient déjà toutes abîmées..(véhicule 6000km)
    4/ les sièges avants ,sans maintient..et d'un confort tout juste passable...(tres loin de ceux d'une mercedes classe C,ou E), appuis tetes presque ridicule (c'est du minimaliste sûrement 😅)..et ce volant !!... indigne d'une fiat panda...(je m'excuse d'avance pour cette honorable marque transalpine 😅)
    5/absence de hayon (ca on savait)😅😅
    6/ Tablette centrale pas si simple a utiliser...
    7/ Et ce côté dit "épuré"de l'habitacle, qui tient davantage du dépouillement économique à bien y regarder 😢😮
    Bref on est maintenant assuré que cela ne sera pas notre prochaine voiture 😅....
    On l'a d'ailleurs rendu avec 6 heures d'avance 😂
    Donc pour conclure ..
    En cas D'ACHAT potentiel.... il faut essayer et tester .... quelques jours ... c'est préférable...la dépense sera vite rentabilisé ...
    Pour une LOA pas de panique 😅 c'est moins grave 😅 ..vous pourrez toujours vous dire tres satisfait....(il est toujours psychologiquement difficile de renier un acte d'achat aussi conséquent)...et la rendre discrètement dans 36 mois ...et passer a autre chose d'ici la..
    Bonne route a tous en tesla ou pas 😂
    On file se balader en Mx ❤ en attendant ...

    • @teslasympa
      @teslasympa  10 месяцев назад

      Tout à fait raison ...il faut l'essayer en la louant...c'est une bonne approche

  • @danywilde282
    @danywilde282 Год назад +7

    Enfin quelqu’un qui énumère tous ces défauts!! Marre de ces sites qui vénèrent Tesla. J’ai ma Tesla Model 3 depuis 1ans et je confirme tous les défauts que tu as énuméré. Les plus chiants sont les essuie glace, les sièges dépourvus de maintient ce qui est inadmissible dans la Performance, les freins à la pédale bizarre, au freinage digne d’une 2CV, au manque d’essuie glace arrière, au bruit de suspension dans l’habitacle, à ce toit panoramique qui fait office de grill, les jantes mal conçues hyper vulnérable, piètre qualité de la peinture…
    Par contre le plaisir de conduite est magnifique, direction de karting, très bien dans le sinueux mais pas agréable sur autoroute, conduite à une pédale absolument géniale, la reine des dépassements similaire à une moto, voiture évolutive ca c’est top, une super car à prix raisonnable. Ce qui est top aussi c’est de pouvoir regeler la température de l’habitacle à distance, c’est royal…
    Je garde donc ma Tesla mais je garde ma voiture thermique à côté car la piètre autonomie de l’auto et de passer mon temps à lui mettre la lolette au cul pour la recharger m’agace.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Merci pour ton commentaire très complet et très intéressant 🙏

    • @noelritti2064
      @noelritti2064 Месяц назад

      Entièrement d’accord avec ce constat, sauf peut-être sur routes sinueuses les limites sont vite atteintes la voiture est lourde et c’est pénalisant j’ai une thermique traction intégrale c’est bien mieux en virage serré qu’une 3 performance

  • @AudiQ3TDI
    @AudiQ3TDI Год назад +8

    Bonjour j’adore votre vidéo qui est très objective car vous parlez du GPS qui m’induit souvent en erreur. Il n’est pas bien fait et vous êtes la première personne à en parler. Je croyais que ça venait de moi. Encore merci pour votre bonhomie. Mais effectivement j’adore ma modèle 3 standard plus qui m’apporte également beaucoup de plaisir. La prochaine sera sûrement une modèle Y propulsion. Bonne journée

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

    • @maxime45
      @maxime45 Год назад

      Bien-sûr c'est de la faute du GPS 😂
      Rouler en Tesla implique encore d'être un minimum attentif et de na faire bêtement ce que la navigation indique.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      @@maxime45 C'est bien pour ça que j'ai fait cette vidéo

    • @romualdlontie1703
      @romualdlontie1703 11 месяцев назад

      avant de l'acheter essaie-là quand il y a plein soleil... car le confort du VE s'estompera vite quand tu devras mettre la clim à fond et les ventilos à fond...

  • @fredlehun3860
    @fredlehun3860 Год назад +33

    Merci pour ton retour, ça fait du bien d’entendre quelqu'un qui, pour une fois, n’est pas dans l’eloge permanente de sa tesla, ça me fait aussi relativiser lors des situations où je rale contre l’appli de ma mg4 et de ses petits défauts 😅

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Merci à toi 🙏 J'aimerais bien essayer une mg4 à l'occasion...

    • @fredlehun3860
      @fredlehun3860 Год назад +1

      @@teslasympa tu es dans quelle région ? perso, je suis en Isère
      Vu que tu as une chaine, tu devrais peut-être contacter la marque pour en faire une review, je pense que plus il y a de gens qui en parlent plus çà devrait les intéresser et ils pourraient te la prêter sur une plus longue période, j'ai vu pas mal de tes confrère youtuber qui en ont fait des essais, dont plusieurs possesseurs de tesla, j'ai d'ailleurs vu la vidéo de xav's tesla hier, qui en a essayé une et qui comparait plusieurs points avec sa modele 3

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      @@fredlehun3860 Je suis du nord. Merci pour tous ces bons conseils . Je souhaiterais ,si c'est possible, rencontrer un possesseur de MG4 qui n'aurait jamais conduit de Tesla. Que l'on puisse tous les deux échanger sur nous deux VE respectifs après et pendant les essais. Je pense que ça pourrait intéresser du monde...

    • @fredlehun3860
      @fredlehun3860 Год назад

      @@teslasympa De rien. Oui, c clair. Je suis sur que tu trouvera proche de chez toi, je suis aussi la chaine Teslaphil. Je ne sais pas si tu connais, mais il me semble qu'il est proche de chez toi, et il a un de ses abonnés qui avait une tesla et qui l'a revendu pour se prendre une mg4 standard. Jettes un coup d'oeil à ses vidéos, il y en a 2 ou il lui demande ce qu'il pense de sa mg4 comparé à son ancienne tesla, ce sera peut-être l'occasion pour toi d'entrer en contact avec eux 😉
      Ciao
      Fred

  • @AndyKP87
    @AndyKP87 Год назад +33

    Merci pour ce tour d'horizon des défauts assez honnête ! Seul commentaire, l'avertisseur d'angle mort : il y en a bien un et il est bien efficace ! La voiture te le fait savoir et rétablit d'elle même si tu essayes de déboiter sur quelqu'un !

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +3

      Tout à fait 👍

    • @ludo0703
      @ludo0703 Год назад +1

      Il n'empêche que les retro ne sont pas courbé suffisamment, je me suis déjà fait 2 frayeurs a cause de voiture dans mon angle mort ... puis une lumière dans le rétro aurait quant même été bien.

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 11 месяцев назад +3

      @@ludo0703 Les caméras et les pilotes automatiques font le travail bien mieux par anticipation des dangers . Meme les thermiques ont ces fonctions comme Subaru et Toyota entre autres .

    • @ludo0703
      @ludo0703 11 месяцев назад

      @@emilioagudelo5787 n'empêche que ces fois là, si je braque pas, c'est l'accident

    • @alain3529
      @alain3529 10 месяцев назад

      Bah, c'est sur plein de voitures ça et depuis quelques années en plus. La Golf 8 de ma compagne en est équipé, c'est vrai que ça peut etre utile.

  • @camlau585
    @camlau585 Год назад +28

    Merci pour cette video. Le ton et la présentation sont superbes.
    Perso, Tesla a braucoup d'arguments mais les defauts sont plutot redibitoires pour moi a ce prix. Chacun sa tasse de thé.
    Mais bonne continuation pour ces videos.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Merci à toi 🙏 Comme tu dis, chacun sa tasse de thé !!

  • @mikal865
    @mikal865 Год назад +3

    Top comme toujours

  • @christophef.4755
    @christophef.4755 Год назад +1

    Merci pour ce retour
    Très intéressant

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      C’est moi qui te remercie de regarder ma vidéo 🙏

  • @philippehulin8762
    @philippehulin8762 Год назад +74

    Vous n'êtes pas le premier et certainement pas le dernier a me convaincre .....de ne pas acheter de Tesla !

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +7

      Vous avez regardé la vidéo jusqu'au bout ?

    • @jeanemileduboudin-noart.6100
      @jeanemileduboudin-noart.6100 7 месяцев назад +4

      Vu les problèmes récurrents et les refus en masse aux contrôles techniques belges et allemands, c'est une sage décision !
      Moi non plus je ne veux pas de ces SALTE (Anagramme de TESLA), ça colle bien, n'est ce pas...
      😂

    • @themandalorian7560
      @themandalorian7560 5 месяцев назад

      🤣🤣🤣

    • @danielkleber2282
      @danielkleber2282 5 месяцев назад +1

      Tesla niveau finition c'est pas top j'ai déjà rouler en tesla 3 électrique j'ai regardé les finitions c'est vraiment pas jolie du tout

    • @elnonoo591
      @elnonoo591 4 месяца назад

      Même pas de climatisation bizone à ce prix ? Ils ont vraiment rogné sur pas mal d'options...😮

  • @charbitprod
    @charbitprod Год назад +32

    Ah ah moi au contraire, vous m'avez bien convaincu que ce modèle est très médiocre pour ce que c'est. Le coup de la grille sous le siège, oui c'est nul aussi.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Elle a aussi beaucoup d'atouts....

    • @ddbls4688
      @ddbls4688 10 месяцев назад

      C’est surtout les accélérations qui sont impressionnantes, c’est surtout l’autonomie grands trajets qui me pose problème et les durées de charges encore trop longues

    • @teslasympa
      @teslasympa  10 месяцев назад +1

      @@ddbls4688 la capacité des batteries évolue très vite…ça va s’améliorer avec le temps…

    • @tomz7038
      @tomz7038 10 месяцев назад +1

      Tesla meilleur marque

  • @jean-pierremasson
    @jean-pierremasson 10 месяцев назад +4

    Merci pour toutes ces vidéos très utile ! Très recemment, l'Autopilot a mal réagi alors que la voiture qui me précédait à fait une sortie rapide de l'autoroute sur une sortie de son choix. La tesla a fait une embardée que j'ai pu contrôler mais qui m'a fait peur !

    • @teslasympa
      @teslasympa  10 месяцев назад +2

      ça m'est arrivé également....et pas qu'une fois 🤔

  • @maudithiver
    @maudithiver 11 месяцев назад +5

    Je possède une Mercedes dont les essuies-glaces démarrent également tout seuls, en plein soleil! C’est plutôt rigolo. Mais je crois qu’ils détectent parfois un véhicule voisin qui vient de déclencher son lave-vitre!😂

  • @MrGadnousnous
    @MrGadnousnous 4 месяца назад +2

    Votre retour d'expérience est intéressant mais pourquoi avoir acheté ce modèle ? Vous ne l'avez pas essayé avant de signer ?

    • @teslasympa
      @teslasympa  4 месяца назад +1

      Si si ...regardez jusqu'à la fin

  • @petermacfly6574
    @petermacfly6574 9 месяцев назад +6

    Et bientôt, tu pourras ajouter à ta liste de griefs les clignotants sur le volant et les modes de conduite à l'écran !! 😱😰
    Par contre chapeau pour reconnaître tous les défauts existants ! Peu de Tesla-fan osent cela. 👍

  • @Ossau33
    @Ossau33 Год назад +29

    Merci pour ta vidéo humoristique et décalée
    Heureusement que tu conseilles de la regarder jusqu’au bout sinon beaucoup prendraient peur !!!

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +2

      Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      @@dominiquechantaldelplace-m4909 vas l'essayer et tu m'en diras des nouvelles ...tu ne vas pas être déçu ...et tiens-moi au courant ....

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      @@dominiquechantaldelplace-m4909 Tu me diras ?

  • @matronix1977
    @matronix1977 Год назад

    En passant Apple car play maintenant disponible, par contre moi amateur de musique non compressée et
    très important ( SANS PERTE, LOSSLESS ) seulement disponible sur clé u.s.b ? Est-ce que si on connecte un appareil Apple via USB C ça fonctionne ? Merci pour réponse !

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Bonjour...je ne pense pas que cela fonctionne....la seule solution est la lecture directe de ta musique sur ta clé (ou disque dur) branchée sur le port USB

  • @Victortrotska
    @Victortrotska 11 месяцев назад +2

    J'ai testé Tesla, je n'ai pas l'intention d'y passer de sitôt. C'est un véhicule correcte au niveau technique, mais au niveau qualité des matériaux/finition on est très loin derrière les constructeurs historiques.
    L'écran unique pour tout faire avec les molettes: c'est débile comme idée, mais super pour les marges de Tesla.
    Le siège sur la model 3 a une position bizarre en relation avec le volant.
    L'autopilote sur le périph' parisien: le lane assist + ACC de véhicules d'il y a 10 ans était plus performant (la model 3 voulait me faire sortir à chaque sortie malgré les lignes et ne pas avoir de clignotant, et en plus la navigation qui dit tout droit).
    Bref cela fait très très cher si on compare le produit au prix, par rapport à des nouveaux arrivant, la Kia EV6 est un bien meilleur investissement je pense. Et Kia n'a pas d'équipe pour étouffer les plaintes de clients.
    Par contre je n'ai jamais essayé la Model S qui a l'air sympa, et le réseau de charge Tesla est imbattable par contre.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci beaucoup pour ton commentaire instructif

  • @philippe1212
    @philippe1212 Год назад +4

    J'ai une Tesla model 3, et je pète un Cable tous les jours ! L'autopilot est attoce ! Tu décides DE RIEN 🤬
    J'ai qu'une envie c'est la dégager pour revenir sur une autre marque, malheureusement je ne peux plus la vendre car je l'ai payé 67 000 €, et Tesla l'a baissé 3 mois plus tard à 53 000 😤

    • @philippe1212
      @philippe1212 Год назад +1

      Par contre j'ai une performance, et les suspensions sont incroyables

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +3

      je comprends...Il n'y pas longtemps, j'ai eu une moto qui m'a collé pendant 30km. Je n'ai pas osé mettre l'autopilote de peur qu'elle me fasse une freinage fantôme.... sans compter , ce qui est moins grave, le déclenchement des essuie-glaces que l'on ne peut même pas arrêter avec la molette !!!

  • @jeffmouton
    @jeffmouton Год назад +5

    c'est tellement tout ça ! Quant à la conclusion, ben, pareil. J'ai une modèle 3 dual motors de 2020 avec pack ecoboost et j'ai pas les sous pour une Y performance avec les nouvelles peintures.... Pour les pneus, je confirme que les Michelins sont très bien (par contre faut pas abuser du mode sport..!😮‍💨 qui les bouffe un peu vite). Merci "collègue" de m'avoir rappelé pourquoi malgré tous ces inconvénients, je l'adore.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      C'est moi qui te remercie beaucoup pour ton commentaire 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

  • @pierredicarlo1969
    @pierredicarlo1969 Год назад +2

    Bonjour honnêtement avant d'acheter mon modèle Y LR j'ai testé une volée de marques électrisantes, BMW Audi Vw Hyundai Kia Skoda Mercedes etc, ce que vous décrivez est relativement juste, moi qui était proBmw j'ai du déchanter non seulement au niveau de la qualité de finition mais surtout au niveau du budget allez voir ailleurs et croyez moi vous déchanterez aussi, qualité de peinture bruit de mobilier amortissement etc, si vous avez les moyens d'acheter une IX3 (plus de 20000euros en plus) avec qlqs bricoles en options, et que le tps fonctionne a moitié, appel téléphonique nul, mise à jour a télécharger, apple car play qui fonctionne a moitié et j'en passe, toutes marques a ses défauts et nulles n'est parfaites il faut juste savoir ce que l'on veut avec le budget que l'on a ...

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      As-tu regardé la vidéo jusqu'au bout ...car je suis d'accord avec toi ...

    • @pierredicarlo1969
      @pierredicarlo1969 Год назад +1

      @@teslasympa oui bien sûr je donnais juste mon avis sur la question et mon expérience passée cordialement

  • @felou12
    @felou12 6 месяцев назад +2

    Merci pour la vidéo ;) toujours sympa d'en apprendre davantage. Par contre tu dis que ça sera toujours mieux avec Tesla, la preuve que non, les capteurs visions. Ça sera mieux seulement si c'est économiquement intéressant.

    • @teslasympa
      @teslasympa  6 месяцев назад

      C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos 🙏 Tu as raison au sujet des capteurs. On espère tous que ça marchera bien avec Tesla Vision ✌

  • @HighTechFan_Geek
    @HighTechFan_Geek 9 месяцев назад +7

    C'est quoi les avantages du coup par rapport a une autre voiture genre bmw? Pas compris

    • @teslasympa
      @teslasympa  9 месяцев назад +1

      Faut regarder mes autres vidéos...😉

    • @julienmarteau4501
      @julienmarteau4501 4 месяца назад +1

      37.000 euros ..... neuve avec aide de l’état

  • @paulkersey6269
    @paulkersey6269 Год назад +3

    Au début de ta vidéo, je me suis demandé quelle mouche t'avait piqué pour que tu relèves autant de lacunes (presque toutes objectives d'ailleurs) sur ta Tesla. Puis vient la fin, qui rééquilibre le débat et témoigne du vrai plaisir de posséder une Tesla, que je partage avec toi au volant de ma TM3 LR 2021 option "Acceleration Boost", quasi aussi puissante que la Performance mais avec des roues en 18" 😉) !

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci à toi 🙏 ce serait bien un "petit Boost" sur la Propulsion...😉

  • @mildot5482
    @mildot5482 Год назад +1

    83 ème 👍
    Dommage que le châssis de mod Y est très bas de sol , il est comme une voiture classique et pas comme les SUV .. ET le plus important des critiques , probablement c'est la suspension, mais bon je ne suis jamais monter dans une Tesla encore pour juger, j'ai une 530e G30 .
    Mais aussi une 2008 phase 2 d'ancienne génération qui a une très bonne suspension à mon gout

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Merci merci merci ( encore 79 !!) 😄 Les suspensions des Peugeot sont Top !!

  • @gityspace
    @gityspace Год назад +1

    Hello !! j'ai cru voir mon père dans le début de la vidéo 😂 génial ! j'aurais aimé avoir vu cette vidéo avant de l'avoir ça repond a pas mal de mes questions du début 👍👍👍 super

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

  • @jean-mariegodefroy4951
    @jean-mariegodefroy4951 Год назад +8

    Le grand toit vitré panoramique sans possibilité de pare-soleil, c est juste pas possible là ou j'habite en Guadeloupe 😅

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Wahou...j'imagine effectivement ☹

    • @romualdlontie1703
      @romualdlontie1703 11 месяцев назад +3

      faut pas être en Guadeloupe pour que ça devienne un four !

    • @inos1248
      @inos1248 5 месяцев назад

      Merci pour votre vidéo claire et complète.J ai un Scenic 2 Jade de 2006 en seconde voiture qui est 10 fois mieux équipé 😉

    • @aieaieaie2363
      @aieaieaie2363 4 месяца назад +1

      @@inos124810 fois mieux équipé e 😂 ça c’est une bonne blague
      Mieux finie je veux bien !

    • @simhz2221
      @simhz2221 3 месяца назад +1

      @@aieaieaie2363 Clairement c'est un troll. Mieux finie... et encore. La Tesla est tres largement au-dessus niveau options mais en meme temps c'est normal.

  • @kosseilat.891
    @kosseilat.891 11 месяцев назад +3

    Entièrement d’accord, je regrette mon achat: 70’000.- invivable

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад +1

      Très déçu alors....je comprends ta position et ton analyse....Moi, c'est l'Autopilot qui m'a déjà fait peur...

  • @williamdescombes4007
    @williamdescombes4007 Год назад +2

    Salut, 😂, je t'avoue que je m'apprêtais à te faire un commentaire pas gentil du tous car tous les défauts que tu décrivais on les connaissais déjà😂 et ça m'insupportais que tu fasses l'innocent 😂.
    Mais j'ai bien regardé jusqu'au bout et ça me rassure, surtout que je reçois ma model Y Performance dans 3 semaines😂, continu t'es vidéos, à bientôt 😉

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Haaaaa !!!! ça me fait plaisir ce que tu dis car certains laisse un commentaire négatif alors qu'ils ne sont pas allés jusqu'au bout de la vidéo !! Merci beaucoup 🙏 Tu vas prendre beaucoup de plaisir au volant de ta Y...tu peux me croire...😉

  • @jeremygege7648
    @jeremygege7648 Год назад +2

    Bonjour,
    Juste pour info il y a bien les détecteurs d'angle mort visuel et sonore mais tous ce passe sur l'écran centrale et c'est surtout au dernier moment, lors d'un risque de collision ^^

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Le problème c'est que c'est au dernier moment...pas un signal sur le rétro extérieur par exemple..

  • @reneleguellec3045
    @reneleguellec3045 11 месяцев назад +6

    à partir de la 9ème minute,le ton change et l'on te voit regarder très souvent à ta droite....as tu un flingue braqué sur ta tête et tenu par le gugusse qui t'as vendu ta tesla Y propulsion...???

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      C'est un tic...je ne m'en rends même pas compte 😂

  • @kanaka108
    @kanaka108 Год назад +6

    Les 2 seuls points noirs pour moi, mais c'est valable pour toutes les élec, le prix de l'électricité dans le futur car si on s'y met tous, EDF sera dans l'impossibilité de fournir l'électricité. Et l'autre point noir, la recharger en dehors de son domicile va devenir de plus en plus difficile si tout le monde passe a l'elec ou l'hybride rechargeable.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      L'avenir le dira.....

    • @jeromeoudard1456
      @jeromeoudard1456 Год назад +2

      La capacité de production et la consommation d’électricité est en constante augmentation quant à celle du pétrole, je te laisse réfléchir.
      Charge bidirectionnelle V2H et V2G sont opérationnelles, les VE problème et solution pour une indépendance énergétique…

    • @yokapok6490
      @yokapok6490 9 месяцев назад

      moi je vais garder mon mazout !!!

  • @sullfolife
    @sullfolife 2 месяца назад

    je peux savoir si le frainage phantom ca a changer ? les bug etc ? est ce qu'il y a ne serais-ce qu'un peu de changement positif ??

    • @teslasympa
      @teslasympa  2 месяца назад

      Je trouve que ça n'est toujours pas terrible 😬

  • @lefebvrehubert2721
    @lefebvrehubert2721 Год назад +2

    Et bien oui !, j'ai regardé toutes tes vidéos et je savais que tu finirais par nous dire : je l'a garde 💂.. Enfin j'ai bien rigolé.. Comme d'habitude.. On attend tous, la prochaine.. Merci à toi d'avoir répondu..cordialement Hubert de Berck (62)

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      C'est moi qui te remercie 😉😄😄😄

  • @jielleve7073
    @jielleve7073 Год назад +5

    Tout a été dit et redit, y compris sur votre chaîne. Mais ça fait du volume de vues.... Gonflant à force . Certaines infos sont fausses comme la taille des vidéos poches. Quel véhicule n'a pas de défauts, y compris des voitures plus chères.
    Limite que je le désabonne. A trop tirer sur la corde...

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Tu as raison. Pour les vide-poches, je viens de vérifier, on peut y mettre une bouteille d'eau de 1,5L verticalement...Je suis tellement habituer à y mettre des "petites" bouteilles. Et pour le reste...à la fin je dis bien que malgré ces défauts...j'adore ma tesla ...

  • @christiantrape8376
    @christiantrape8376 11 месяцев назад +3

    Coluche avait parlé des acheteurs de certaines voitures... comme d ailleurs des fabricants. Quelques dizaines d années après, son scketch est toujours d actualité.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Et il le sera encore longtemps

  • @adelinov33
    @adelinov33 5 месяцев назад +2

    J'ai su dès les premiers mots qu'il s'agissait d'une vidéo humoristique... 🤣
    Il ne fait que râler pour des dizaines de choses.... QUE JE N'AI JAMAIS EU DANS AUCUNE DE MES VOITURES ! 😂🤣🤦‍♂️🤦‍♂️
    Le "Truc-Vision", le "Bidule-Matique"... Mais What??? 🤷‍♂️
    Merci pour cette tranche de rire ! 😁👍

    • @teslasympa
      @teslasympa  5 месяцев назад +1

      Haaaa merci beaucoup 🙏 Ton commentaire tranche avec certains et ça me fait très plaisir 😉

  • @debourayneyves6627
    @debourayneyves6627 11 месяцев назад +1

    Je trouve finalement ma lexus is 300h nettement plus confortable, étonnamment plus silencieuse, plus fun à conduire, mieux construite, et surtout beaucoup plus fiable que ne l'était ma tesla Y.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci pour ce retour d'expérience...

  • @davidberichel5745
    @davidberichel5745 Год назад +3

    Salut que des détails super voiture j'adore intérieur blanc dommage pour avoir enlevé les radars de stationnement il manque lecteur tête haute toit ouvrant

  • @TeslAndre
    @TeslAndre Год назад +8

    Tesla recrute un responsable publicité ! Est-ce qu’ils vont te contacter ? 😮 merci pour cette vidéo et je te met un 👍

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      J'ai refusé 😄 Merci à toi 🙏

    • @TeslAndre
      @TeslAndre 11 месяцев назад

      @@teslasympa et bravo pour tes accroches putaclic !

  • @brunop9185
    @brunop9185 Год назад +1

    La, bien compris et je valide 😊

  • @martinduquesne4926
    @martinduquesne4926 11 месяцев назад +2

    Volvo XC 90 2.4 D5 de 2005…un vrai salon roulant ! Aucun soucis !
    155000 kms…dans 50000kms j’ai fini le rodage !

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад +1

      Félicitations 👏😉

  • @philippehulin8762
    @philippehulin8762 Год назад +3

    J'ai oublié , bonne chance si vous accédez à votre désir de meilleure voiture .

  • @nicolascps1058
    @nicolascps1058 11 месяцев назад +3

    Je vais prendre la X bien optionné ( transmission intégrale ) pour remplacer la Q7 etron, j'espère qu'elle sera moins merdique que le modèle Y, bien vu le toit pano fixe sans cache, je vais me renseigner sur ce point

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад +1

      Magnifique la X 😍

    • @nicolascps1058
      @nicolascps1058 11 месяцев назад

      vous etes client de Lesquin ?@@teslasympa

    • @teslasympa
      @teslasympa  9 месяцев назад +1

      Oui tout à fait

  • @mcallard911
    @mcallard911 5 месяцев назад +1

    Ça me rappelle mon affection pour ma Renault Encore 1985. Plein de défauts mais je l'aimais malgré tout. L'amour rend aveugle...

    • @teslasympa
      @teslasympa  5 месяцев назад

      Tout à fait....ou tolérant....

  • @impedance483
    @impedance483 11 месяцев назад +1

    Tu es juste génial. Super ta vidéo

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci beaucoup pour ton commentaire 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

  • @licos5938
    @licos5938 11 месяцев назад +8

    Très très pertinents vos commentaires : ça peut aider ceux qui veulent quelque chose de parfait.
    Merci !

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      C'est moi qui vous remercie de regarder mes vidéos 🙏

  • @peztk-ko6py
    @peztk-ko6py Год назад +5

    Ce ne sont pas des défauts si on le sait d’avance. Tesla propose simplement un produit, ou plutôt une expérience, différente des autres. Je compare souvent avec l’iPhone, pas parfait non plus mais quelle expérience cela procure !J’ai une Y perf depuis janvier et c’est le pied ! Tesla a 10 ans d’avance sur les autres et ça se sent. Je compare avec la Mercedes EQA de ma femme, superbe en finition et tout ça mais quand même pas au même niveau: efficience du système électrique, consommation, simplicité du logiciel, sans parler des boutons dans tous les coins de l’habitacle ! Et pas de cendrier non plus ;-)
    Et pour finir, toujours sympa les vidéos, des fois on ne sait pas si c’est sérieux ou pas (ou à moitié). Merci aussi pour les astuces.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup pour ton compliment et ton commentaire 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

  • @duingt1
    @duingt1 11 месяцев назад +2

    J'ai loué en Écosse un Tesla 3 standard et parcouru 2600 km.
    Cette voiture n'est pas adaptée à la location car il n'est pas possible d'associer la voiture avec l'application du smartphone si on est pas propriétaire. Dans ce ca il faut utiliser une carte et c'est moins "user friendly" qu'une prius et sa clé dans la poche. La carte de la Tesla doit être présentée sur le montant et il faut attendre 5 secondes le déverrouillage. Ensuite à chaque ouverture de porte il faut présenter la carte sous l'accoudoir central. Ces défauts n'existent pas si on est propriétaire c'est pourquoi la location pose problème. Il n'y a alors sucune sécurité empêchant la voiture d'enfermer la clé comme dans une Prius. Si cela arrive les ennuis peuvent durer 5 heures.
    L'autopilot ne sait pas distinguer en Ecosse les panneaux de limitation de vitesse destinés au camions de ceux des voitures. Ce ne serait pas si gênant si le système laissait le conducteur corriger l'erreur, mais la seule solution est de désactiver l'autopilot. Cela le rend inutilisable sur les axes rapides Écossais.
    L'absence de volant capacitif oblige d'exercer une pression pour signifier sa présence et en cas de secousses il est facile de désactiver l'autopilot et de devoir immédiatement rattraper la dérive de trajectoire.
    La gestion de l'éclairage est contrariée par les reflets sur les panneaux routiers.
    Les. essuis glaces ne sont pas bien gérés nous sommes d'accord.
    L'absence de poignées et de crochets au-dessus des portes ne facilite pas la vie pour transporter des chemises repassées.
    Les sièges qui ne sont ni ventilés ni massants ne sont effectivement pas très agréables.
    L'autonomie de la standard est insuffisante pour l'Écosse. Effectivement en location on est pas certain de recevoir une long range même en sélectionnant cette option. Argument de plus contre la location de cette voiture.
    Mes références de comparaison sont les Prius et Mondeo Vignale SW Hybride.
    Les accélérations sont moindres mais le confort et la qualité de vie et l'expérience utilisateur plus aboutie par des années d'expériences.
    Dans mon cas j'attendrai que ces voitures Tesla soient finalisées et cela ne pourra se faire que si les propriétaires arrêtent leur indulgence et exigent des améliorations.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci beaucoup pour ton commentaire 🙏 très instructif 👌

  • @andreverville9492
    @andreverville9492 11 месяцев назад +1

    Tu suis à la lettre la définition d'un Tesla Fan. Tout ce qui est incongru est perçu comme un avantage savamment réfléchi!

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Je ne crois pas...les défauts que j'indique sont réels et peuvent être rédhibitoires pour certains et acceptables pour d'autres

  • @hervelacroix6081
    @hervelacroix6081 11 месяцев назад +8

    Voilà une bonne promo bien ficelée!
    Bravo pour votre franc-parler, c'est rare de nos jours.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

  • @KawasakiVersys-bt8cc
    @KawasakiVersys-bt8cc 11 месяцев назад +13

    Je vais garder ma bonne vieille Astra de 2010 200000km...tant qu'elle marchera.
    C'est pas le top, mais ça m'a permis de faire un aller-retour Paris Andalousie à une bonne allure bien chargé...basta.
    Merci pour ces explications 😊

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci à toi 🙏

    • @Kevin-yp7ku
      @Kevin-yp7ku 6 месяцев назад

      Salut j ai roulé + de 10 ans en astra j de 2011 + de 230 000 km avec. C etait ma 1er voiture.Je peu dire que j'aimais mon astra ( limite à pleurer quand je l ai revendu) et bien je changerai pas mon y contre une autre voiture

  • @capiz625
    @capiz625 8 месяцев назад +1

    Bonjour ! Merci pour ces critiques très intéressante d'un amoureux (drogué 😅) de Tesla ... sérieusement ces manques sont rédhibitoires pour moi ,merci de m'avoir evité de faire une bêtise en achetant une Y...Bon je sais bien elle a de grande qualités ,agrément de conduite ( sans tableau de bord devant moi c compliqué)..moteur performant y compris sur autoroute et maintenant pour l'usine de Berlin, les meilleurs batteries de BYD...bon autant acheter une BYD alors ...elles ont tout ce dont vous deplorez les manques ...
    Bravo pour votre ton nature et sympa sur votre chaîne ...on adorent !

    • @teslasympa
      @teslasympa  8 месяцев назад

      Allez, essayez-là et dites-moi ...en tous cas, merci pour votre commentaire très sympa 🙏

  • @jjefrca9525
    @jjefrca9525 6 месяцев назад +1

    Il faut vraiment regarder jusqu'au bout ; au vu de certains commentaires, je pense que certains ne l'ont pas fait ! En fait c'est une adoration pour Tesla ! Hé oui quand tu as essayé ça, tout le reste te semble moyenâgeux !

  • @rolanddebelgique
    @rolanddebelgique Год назад +3

    Je garde ma performance 3 de 2022.
    Elle me convient très bien 😅

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Super !!

    • @rolanddebelgique
      @rolanddebelgique Год назад +1

      Super à toi pour ta spontanéité et ton décalage humoristique.
      😂

  • @herveguigue
    @herveguigue Год назад +3

    Grâce au "S3XY buttons" beaucoup de défauts disparaissent ... comme pouvoir mettre sur off les essuies glaces en auto pilot par exemple 😊

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +2

      Oui oui ...on peut bien personnaliser ces boutons..👍

  • @yohannlaigre1556
    @yohannlaigre1556 Год назад +2

    Bonjour, sur 2 Tesla M3 loué, la première, pas de soucis sauf le freinage fantôme qui est par contre dangereux. La deuxième, autre soucis, le système qui buguait et réinitialisait toujours un paramètre jusqu'à une fois désactiver le freinage régénératif et ça où j'étais en montagnes. J'ai bien eu peur là. A distance grâce au propriétaire, ils ont pu réinitialiser le système et d'un coup, plus de soucis. Freinage fantôme bien moindre que la première fois par contre. 1er voyage 1200kms, deuxième, 3500kms. Là où je rejoint vraiment, c'est bien la boîte à gant qui devrait avoir les deux manuel et électronique comme le frunk. Les rangements creux ne m'ont pas dérangé mais peut-être parce que c'était une voiture loué surtout et que j'ai pas eu ce problème. Le GPS, pas eu de soucis, aucun ou de truc qui me paraissait louche. L'absence d'Android auto et Carplay ne m'a pas embêté car ya spotify, apple music dedans de base aussi. Un truc qui est réellement embêtant pour moi le fait de pas avoir devant moi la vitesse affiché et le module en direct de la gestion d'énergie (régénération accélérations) ainsi que la clim qui pour moi était vraiment gênant en conduisant. Conduite autonome, je l'ai vraiment testé bien sur presque 100kms. ça marche bien. Sauf sur le changement de vitesse ou faut parfois reprendre la main. Voilà mon expérience objective.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup pour ton retour d'expérience très riche d'informations 🙏

  • @Adiladil-cx4jc
    @Adiladil-cx4jc Год назад +1

    Merci pour ta vidéo

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      C'est moi qui te remercie 🙏

  • @gloupot2140
    @gloupot2140 11 месяцев назад +10

    Et bien je suis content pour vous .
    Longue route avec cette voiture gadget .

  • @danielc.7017
    @danielc.7017 Год назад +15

    Bonjour TS ..je partage vos remarques sur les petits inconvenients quelques fois agacant ( surtout vu le prix .. ) et le plaisir de conduire cette voiture. Mais .. une fois que l'on a gouter à cette voiture, on se demande comment on a pu s'en passer pendant si longtemps. Pour ma part, j'ai acheté une model 3 performance en Avril 2022 que j'ai receptionner fin septembre 2022 .... J'ai roulé plus de 24.000 km à ce jour .. du pur bonheur . Honnetement, il ne faut pas hésiter , la voiture + l'ecosysteme TESLA c'est ce qui se fait de mieux en électrique "abordable" à ce jour de mon point de vue ..

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Je suis complètement d'accord !!👍

  • @surfer1773
    @surfer1773 16 дней назад

    Hello je vais certainement passer chez tesla, des rumeurs de refresh sur le modele y, dois je attendre d'après vous ?

    • @teslasympa
      @teslasympa  15 дней назад +1

      Hello, personnellement, sans prendre en compte les 2 petits avantages sur les stocks jusqu'à fin juin (20000km de recharge et 2000€ de remises) et aussi malgré les dires d'EM, j'attendrais fin août...bon, ça n'engage que moi 😉

  • @steffy3001
    @steffy3001 Год назад +6

    Vidéo sympa! 😂
    Au fait, as-tu vendu ta Model 3 propulsion de août 2021 et, si oui, pour combien?
    A+

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Oui 37500€ début Novembre 2022

  • @francisa7663
    @francisa7663 Год назад +10

    Dans la vie tout ce que l'on aime à des défauts, le parfait est monotone...
    Encore félicitations pour tes vidéos qui ne sont pas parfaites mais que l'on aime tant regarder...

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup 😄

    • @wakney
      @wakney Год назад +1

      Le parfait n'existe pas, d'accord, mais à ce prix, on peut se permettre d'être exigeant, ce n'est pas une Dacia.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      @@wakney C'est vrai aussi

  • @deltazoulou7049
    @deltazoulou7049 4 месяца назад

    Bonjour Monsieur,je voulais savoir si vous avez un bruit de parasites en dessous de l’écran meme a l’arrêt ventilation coupé aussi.
    Merci

    • @teslasympa
      @teslasympa  4 месяца назад +1

      Bonjour . Alors, pour ma part non ( j'ai une Y Propulsion ) mais mais j'ai pu lire que ça arrivait sur les nouvelles model 3 Highland ....

    • @deltazoulou7049
      @deltazoulou7049 4 месяца назад +1

      @@teslasympa je viens d’acquérir une tesla model Y et voila un bruit a l’intérieur je vais contacter l’assistance.
      Merci pour votre réponse rapide

    • @teslasympa
      @teslasympa  4 месяца назад

      @@deltazoulou7049 De rien ☺️ Tenez-moi au courant 👍

    • @deltazoulou7049
      @deltazoulou7049 4 месяца назад

      @@teslasympa bonjour monsieur je reviens vers vous concernant le bruit comme du parasite en dessous de l’écran,alors au superchargeur de senlis j’ai pu constater le bruit chez d’autres tesla model y et 3 c’est un bruit normal.

  • @christiangiraudbit2637
    @christiangiraudbit2637 Год назад +1

    Tous les malheurs du monde, NON
    je suis ravi de mon acquisition, quel plaisir de conduite !
    Le seul point que je regrette c'est l'absence de notification sentinelle et la limite de consultation des caméras à distance.
    Sinon Teslavision je trouve le système intéressant. Je ne doute pas que progressivement le système va s'améliorer. L'affichage des distances à partir de 80cm donne plus de précision que des capteurs. Rester vigilant mais c'est une bonne aide.
    Moteur efficient, espace à bord impressionnant, capacité des Coffres parmi les plus importantes des voitures actuelles...
    Beaucoup de plaisir !

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Il n'y a un mot qui s'impose avec les tesla...le mot plaisir effectivement

    • @christiangiraudbit2637
      @christiangiraudbit2637 Год назад

      @@teslasympa avec #Tesla c'est cela.
      Merci de vos vidéos

  • @ebaynote8309
    @ebaynote8309 Год назад +14

    heureusement qu il y a des gens comme toi qui nous aide

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup pour ton commentaire 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

  • @SilkRoad2020
    @SilkRoad2020 Год назад +3

    Ha ces titres Putaclic 😅😊😂
    Mais entre nous c'est exactement pourquoi je n'en ai pas acheté une.
    Moi les promesses....
    Bonne analyse.

  • @2sylvain
    @2sylvain 11 месяцев назад

    Hé bien! Je vais recevoir dans quelques heures mon VE de Vinfast (vf8 plus) Rapidement en regardant votre vidéo même si mon véhicule aura des bugs et des défauts. Je peux déjà vous confirmez que plusieurs points négatifs que vous avez nommé ne se retrouve pas dans le modèle VF8. Je suis conscient qu'il y a aucune voiture de parfaite, mais je pense que Vinfast avec peu d'expertises font belle figure avec des options très avancé. À suivre!

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Le principal c'est de prendre du plaisir avec son VE quelqu'il soit ...

  • @reekosasa
    @reekosasa 5 месяцев назад +1

    Tout pareil j’ai la même Tesla Y Propulsion avec les mêmes défauts (même si certains sont déjà corrigés avec les dernières mises à jour) et mon seul regret c’est de ne pas avoir pu prendre le modèle Performance.
    Et c’est marrant car j’ai aussi eu des Espace (des 4 avec moteur essence 3.5 V6 que j’ai toujours d’ailleurs) et des twingo j’ai aussi une Mégane etech donc je continue à aimer Renault quand même , on peut aimer les 2

    • @teslasympa
      @teslasympa  5 месяцев назад +1

      Tout à fait...on peut aimer les deux 😉

  • @laurent.b758
    @laurent.b758 Год назад +5

    😂😂😂 moi aussi je n’en veux plus de ma tesla !! Tout à fait bien résumé 👍 , on attend toujours plus alors qu’elle surclasse déjà toutes les autres VE j, rapport qualité / Prix / consommation / équipements . 👌

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Merciiiiii 🙏

    • @romualdlontie1703
      @romualdlontie1703 11 месяцев назад

      surclasse? A mon avis t'as jamais roulé dans autre chose...lol...

  • @j.fp.2899
    @j.fp.2899 11 месяцев назад +3

    Ouai! je pense que ma Deudeuch va encore me servir...🤣Intéressant comme critiques à suivre avec d'autres utilisateurs.

  • @babas1197
    @babas1197 Год назад +2

    Hello,
    Merci pour ces critiques objectives.
    Bon je vais ajouter quelque chose de façon générale.
    Je peux comprendre que l'on achète une voiture électrique.
    Silence de fonctionnement, agrément de conduite, performance moteur, et éventuellement économique a l'usage , enfin au premier abord.
    En revanche ceux qui achètent une voiture électrique en pensant être plus écologique, non absolument pas, c'est même l'inverse (développé serait trop long)
    Notre vieille voiture est soit disant plus puluante qu'une neuve. Je dit bien soit disant.
    Oui par ce que la vieille elle a pulué au moment de sa fabrication (en effet a cette étape elle a demandé de l'énergie et de la matière première qui elle même a demandé de l'énergie pour l'extraction et sa transformation Ça s'est fait on ne peut pas revenir en arrière. La remplacer par une neuve c'est re consommer de l'énergie pour la recycler et consommer encore de l'énergie et de la matière première pour en ravoir une neuve, mais on se marche sur la tête là !
    De ce principe vous comprendrez que prendre soin de son véhicule pour le faire durer est la meilleure démarche.
    Sauf que voilà les autorités nous invitent fortement a changer de véhicule. Nous devons consommer.
    Selon moi nous devrions faire plus attention à notre façon d'utiliser la voiture, regrouper nos déplacements pour plusieurs tâches.
    Aussi et ça on y peut rien, mais nous devrions pouvoir faire évoluer nos voitures remplacer le vieux moteur a carbu qui a 300000km pour un moteur a injection par exemple.
    Rasez-vous votre maison pour en reconstruire une lorsque celle ci est dépassée ? Non nous la faisons évoluer.
    Il devrait en être de même pour nos voitures.
    Je vous le dis, la voiture électrique aussi agréable qu'elle soit est plus polluante que la voiture thermique et moins durable.
    Rien que le fait de mettre des véhicules qui sont encore fonctionnels (ou qui peuvent être réparé) au profit d'un véhicule neuf est polluant. Le remplacer par un véhicule électrique c'est détruire de nouvelles parties de notre terre et détruire la biodiversité autour.
    Bref il y a beaucoup trop a dire, j'espère vous amener à la réflexion pour mieux consommer.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci pour ton commentaire qui encourage à débattre. Et merci de l'avoir partagé sur ma chaine. Au plaisir de te lire de nouveau..

  • @philippemortreux7936
    @philippemortreux7936 Год назад +2

    Personnellement à 50000 balles là tesla vu les défauts jamais j’achète… et je te raconte pas à là revente avec pas mal de kilométrage les batteries à changer.

  • @claudedenormandie2312
    @claudedenormandie2312 Год назад +3

    Salut et tres bon comédien.
    Tu as bien failli m'avoir 😂.
    Tu fais de la psychologie inversé.

  • @vincentrumebe1445
    @vincentrumebe1445 11 месяцев назад +5

    j' ai une bonne 4L de 35 ans et marche du tonnerre , le coute de l' électricité a présent ce n' ai plus de l' économie .

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад +2

      J'ai eu une 4L, une AMI 6 et une 2CV ...c'était le bon temps...

  • @user-nk2gu3sb5t
    @user-nk2gu3sb5t 5 месяцев назад +1

    Salut, merci pour cette vidéo.
    Certes les tesla ont des défauts mais ce qui m'a choqué c'est que les finitions sont beaucoup moins bonnes qu'une simple clio V.
    Les plastiques sont de mauvaise qualité, l'intérieur est tellement épuré que ça enlève tout le côté Cosi qui permet de se sentir à l'aise dans sa voiture.
    Perso, je n'ai pas les moyens d'acheter une tesla et pour le coup c'est tant mieux.

    • @teslasympa
      @teslasympa  5 месяцев назад +1

      C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos !👍

  • @j.jflattwin7692
    @j.jflattwin7692 Год назад +26

    Bonjour, je ne connaissais pas votre chaine et je découvre une chaine qui me donne envie de m'abonner er de regarder les anciennes vidéos. Il y a beaucoup de chaines sur les Tesla, mais la vôtre a un ton différent, des notes d'humour que j'aime bien. J'économise pour une Y performance.
    Je crois qu'il existe un ecran qui reprend les principales infos et qu'on peut fixer en face de notre visage un peu comme une lecture " tête haute". Je vous souhaite de profiter de votre Y et ce sera un plaisir de voir vos prochaines vidéos. A bientôt.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +2

      Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍 Juste une question...tu as déjà essayé la model Y ?

    • @j.jflattwin7692
      @j.jflattwin7692 Год назад +1

      @@teslasympa non je n'ai jamais conduit de Tesla. Ni aucune voiture électrique d'ailleurs. Je me reserve cette expérience lorsque j'aurai les moyens de m'offrir cette super voiture.

    • @j.jflattwin7692
      @j.jflattwin7692 Год назад

      Au fait, pour le mini écran, il est en presentation sur la chaîne tesla MY. C'est un ecran pour les modèles Y et 3.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      @@j.jflattwin7692 Merci pour l’info 🙏

    • @mercuti95
      @mercuti95 Год назад

      Bonjour faites attention j' ai lu que de les installer faisait sauter la garantie donc a bon entendeur...

  • @lisamystre2662
    @lisamystre2662 Год назад +3

    Depuis les dernières mise à jour, je n'ai plus l'effet sonore des capteurs. Depuis environ 6 mois, plus possible d'avoir 2 téléphones configurés. pfffff

  • @user-ot1ht4ur8c
    @user-ot1ht4ur8c 4 месяца назад +1

    Merci à toi pour cette honnêteté !!

  • @youtubeurimmo77
    @youtubeurimmo77 5 месяцев назад

    J'avais hésité entre le modèle Y et la Skoda Enyaq. J'ai finalement acheté la Skoda et j'en suis pleinement satisfait. La voiture est mieux finie et il y a plein d'astuces comme le maintien d'une caisse dans le coffre ou les crochets pour un sac à dos ou encore le parapluie dans la portière. Le rayon de braquage comme un vélo.
    Pour les ralentissements intempestifs c'est peut être dû aux coordonnées GPS d'une réduction de vitesse qui n'a pas été enlevée suite à une ancienne zone de travaux. Essayez la Skoda, vous verrez la différence. Prix final avec quelques options : 43 000 € après déduction de l'aide pour une 60 KW.

    • @teslasympa
      @teslasympa  5 месяцев назад

      Je l'essayerais ...promis !!

  • @pascalcavoret422
    @pascalcavoret422 Год назад +4

    Merci de ces infos critiques , c'est instructif .
    Ce qui est hallucinant c'est qu'on "t'interdit" de téléphoner en roulant et on te fout des écrans énormes proches et désaxés qui dévient ton regard de la route ...
    Autre remarque : Trop d'électrique tue l'électrique !?
    A quand une voiture électrique concept 4L ou dacia pas cher où absolument tout serait manuel pour éviter les pannes et bugs.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      D'accord avec toi pour l'écran...pour moi c'est bien plus dangereux....

  • @Alexandrelaranjera5911
    @Alexandrelaranjera5911 Год назад +7

    Je n ai pas compris la fin de la vidéo …pour moi tout ces défauts sont rédhibitoire.J étais fortement intéressé pour en prendre un mais je vais rester sur mon choix :La Kona électrique 64Kw .
    Merci pour cette vidéo elle est top
    Personne ne parle de tout ça,
    Quelle honte quand même …les essuie-glaces arrière …les poubelles à l avant …les trous à l arrière …😅

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos !👍

    • @romualdlontie1703
      @romualdlontie1703 11 месяцев назад

      et encore...cette vidéo n'est pas exhaustive...on pourrait en rajouter...

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      @@romualdlontie1703 c'est clair

  • @Survivors97270
    @Survivors97270 11 месяцев назад +2

    Le plus important c'est un pare soleil. J'ai un toit panoramique sur mon vehicule et l'été c'est important le pare-soleil

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      C'est sûr. J'ai d'ailleurs fait une vidéo à ce sujet : ruclips.net/video/_IuxSb62Bn4/видео.html

  • @ericg8612
    @ericg8612 Месяц назад +1

    Acheter une Tesla, c'est payer au prix fort un bas de gamme, nous avons tout ce que l'Amérique sait faire ,concentré dans ce véhicule. Un design extérieur moderne, un intérieur des années 80 quand à la nature des matériaux mis en œuvre (plastique dure, tissus etc...) , des trains roulants des années 90 etc. et quand à la TV servant de tableau bord, elle est plus source d'accident qu'autre chose en créant des moments d'inattention du conducteur. Je ne parlerai pas non plus comme toutes les voitures électriques des fortes décotes lors de la revente quelques années plus tard. Merci pour cette vidéo

    • @teslasympa
      @teslasympa  Месяц назад +1

      Je suis assez d'accord avec vous ...

  • @gillesroux8669
    @gillesroux8669 Год назад +3

    C'est un avis qui semble honnête et impartial.
    Cela change des disciples de la marque.
    En effet, rien n'est parfait néanmoins il faut avoir envie de composer avec les défauts de chacune des marques sans prendre les nerfs a chaque problème rencontré.

  • @jcb31340
    @jcb31340 Год назад +11

    Haha, tu me fais toujours autant rire. J'adore tes vidéos et celle-ci me fait dire que j'ai bien fait de prendre une KIA EV6.🤣

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup...un bon choix aussi cette KIA EV6 . J'ai eu une KIA Sorento auparavant pendant 15 ans et je n'ai jamais eu aucun problème ...RIEN !!. Mais maintenant c'est Tesla 😃

  • @frenchtiger
    @frenchtiger 5 месяцев назад +1

    Bonjour, globalement d'accord avec les défauts recensés mais j'aime ma Model S 75D de 2016. J'attends pour la prochaine voiture, Zeekr, BYD, Fisker, Xiaomi...

    • @teslasympa
      @teslasympa  5 месяцев назад +1

      Bonjour. Le choix va s'étoffer et c'est tant mieux...même si, comme toi, j'apprécie les Tesla

  • @loloolol7039
    @loloolol7039 10 месяцев назад +1

    Belle vidéo !

  • @VincentCama
    @VincentCama Год назад +8

    Je trouve que la gestion des essuie-glaces est beaucoup mieux avec la 2023.12.5. J'ai fait 500km hier sous la pluie, je n'ai quasiment jamais touché le comodo. Ou alors c'est un coup de chance ;-)

  • @duingt1
    @duingt1 Год назад +6

    Finalement je vais poursuivre ma route avec mon hybride cela me paraît finalement plus simple et suffisant.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +3

      C'est LARGEMENT suffisant effectivement

    • @duingt1
      @duingt1 11 месяцев назад +1

      @@teslasympa Je viens de louer une Tesla 3 standard alors que j'ai payé pour une longue range chez Europcar. L' Auto Pilote est vraiment en dessous de mes attentes, ma Mondeo fait mieux. La distance avec le véhicule de devant n'est pas ajustable et n'est pas agréable. L'autonomie de la version standard est ridicule surtout en Écosse où il n'y a presque pas de chargeurs. Les chargeurs de destination n'ont pas fonctionné et un chargeur classique n'a jamais voulu se connecter. Bref pour un premier essai je suis déçu de l'expérience. Le confort est inférieur à la Mondeo (pas de siège massant et ventilé) et le coffre moins pratique qu'un break. Cet essai a eu l'avantage de me convaincre que Tesla a des progrès à réaliser mais il est possible que je n'ai pas essayé le bon modèle. L'ergonomie et les traductions ne sont pas de mon goût. Le système de radio n'est pas convivial.
      Je suis malgré tout content de savoir que je n'ai pas besoin d'envisager cet achat, cela me fera faire des économies.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад +1

      @@duingt1 Mauvaise première expérience donc ?

    • @duingt1
      @duingt1 11 месяцев назад +1

      ​@@teslasympaComplètement, surtout très déçu de l'autopilot qui sur les forums est toujours mis en avant. Le point positif c'est que j'apprécie encore plus ma Mondeo Vignale SW Hybride car je réalise davantage les différences et les petites attentions qui ne paraissaient normales et qui en fait étaient des plus.

    • @yokapok6490
      @yokapok6490 9 месяцев назад

      @@duingt1 l'électrique une belle arnaque !!!

  • @dominiquemilliere
    @dominiquemilliere 11 месяцев назад +1

    Merci à toi pour ces commentaires pertinents.
    Ma ''Licorne'' de décembre 2021 possède effectivement pas mal de ces défauts.
    Quand j'emprunte la coréenne à batterie 64 kW de ma femme, je me dis que je lui trouve peu de défauts ( à la voiture ).
    Mais lorsque je remonte dans ma modèle 3 propulsion de 325 ch, avec ses accélérations canon et sa tenue de route type karting, j'oublie tous ces détails.
    Je viens de traverser la France en diagonale pour aller à Saint-Malo en utilisant un mix autoroute, voies rapides, nationales.
    Conso aller/retour sur 2400 km : 12,5 kW au 100. Rapport performance/efficience, la plupart des concurrentes mieux finies peuvent aller se rhabiller.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci beaucoup pour ton compliment 😄 et pour le reste...on est bien d'accord....

    • @leatt6136
      @leatt6136 10 месяцев назад

      Je ne comprends toujours pas pourquoi on veut faire passer les Tesla pour des voitures sportives et/ou performantes. 325 chevaux dans un pachyderme de 2 tonnes avec des freins inadaptés ça n’a rien de performant. Sûrement très agréable pour la vie de tous les jours mais c’est tout.

    • @teslasympa
      @teslasympa  10 месяцев назад

      @@leatt6136 ben, c’est justement ce qu’on lui demande….pour tous jours…

  • @andrevayssette4868
    @andrevayssette4868 Год назад +2

    Salut et encore Bravo Ho! combien je te rejoins je l'adore ma Tesla M3 LR 2021 Mais comme tu dis il y a bien des défauts . Tu peux résoudre Androïde auto avec TeslaAA qui fonctionne très bien pour le GPS Waze, Musique Spotify ce qui peu éviter de prendre l'abonnement tesla de 10Euros au mois. Ce qui me manque le plus est le tête haute sur le parebrise avec les sièges ventilés de la qualité de mon ancien DS7 première. Bien amicalement André

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад

      Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

    • @EmmanuelJotterand
      @EmmanuelJotterand Год назад

      Là, c'est la Xpeng G9 qu'il faut, pas une Tesla, eux pour les sièges ne font rien de bien... Ils ne connaissent pas Citroën, ils les concurrencent et éliminent! Xpeng les respecte et les rentabilise, les constructeurs allemands aussi, qui ont fait le chassis et la structure exceptionnelle...

  • @KANGOUROU-83
    @KANGOUROU-83 11 месяцев назад +3

    Merci de votre franchise.
    Le problème rédhibitoire dans la liste de vos points négatifs est le toit tout en verre. Sans moyen de ce protéger du soleil lorsqu'il tape fort comme dans le sud de la France, l'habitacle doit ce transformer en four de cuisson 🥵.

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Oui tout à fait d'accord...et toit pas ouvrant...

    • @romualdlontie1703
      @romualdlontie1703 11 месяцев назад

      un vrai four...une horreur...

  • @cgagin13
    @cgagin13 Год назад +11

    Oui et comme tu le dis à la fin, malgré ces irritants, cela reste le véhicule le plus globalement plaisant et addictif à utiliser que j'ai eu jusqu'ici.

    • @teslasympa
      @teslasympa  Год назад +1

      Oui oui c'est tout à fait ça 😃

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 11 месяцев назад

      Oui parce que c'est une electrique donc bien mieux qu'une thermique , mais aujourd'hui il y a beaucoup d'autres marques en electriques

    • @cgagin13
      @cgagin13 11 месяцев назад

      @@emilioagudelo5787 pas faux, mais ce n'est pas mon premier VE et pourtant je sens une vraie différence de facilité à tous les niveaux. Sans parler de la connectivité et du suivi statistiques de conso, recharge, etc. 😜

    • @emilioagudelo5787
      @emilioagudelo5787 11 месяцев назад

      @@cgagin13 Oui les softwares sont tres sophistiqués et de plus en plus , a voir la rapidité , certains sont plus lents que d'autres .

    • @cgagin13
      @cgagin13 11 месяцев назад +1

      @@emilioagudelo5787 suis assez d'accord. Celui qui mériterait d'être plus réactif est Tesla Vision : lorsqu'on redémarre en étant derrière un autre véhicule, il croit souvent que l'on va lui rentrer dedans alors qu'il n'en est rien 😜

  • @noburozen4121
    @noburozen4121 11 месяцев назад +2

    Merci, ça me conforte dans mon choix de ne pas l'acheter. D'ailleurs je comprend pas pourquoi dépenser 40/50K pour ça ^^

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад +1

      En fait, j'annonce certains défauts ( liste non exhaustive ) pour indiquer que peut-être pour certains ils sont en totalité ou en partie rédhibitoires alors que pour moi, ça n'est pas le cas et que malgré tout ça on en retire tellement de plaisir de rouler en Tesla que je souhaite le modèle au-dessus....comme je l'indique en fin de vidéo et elle est au prix de 37000€

    • @vng9417
      @vng9417 11 месяцев назад +1

      @@teslasympa Oui j'avais très bien compris le but de la vidéo 😅
      C'est juste que je trouve le rapport qualité prix vraiment pas intéressant par rapport à d'autres marques mais ce n'est que mon point de vue.
      Super vidéo quand même 🥰🥰🥰

  • @meseb77
    @meseb77 5 месяцев назад +2

    Merci pour la vidéo car c'est vrai qu'on parle que de Tesla et si je change je partirai plutôt pour la Scenic ayant déjà une Scenic essence dont je suis très satisfait, je pense que les francaise ont plus d'avenir.

    • @teslasympa
      @teslasympa  5 месяцев назад

      C'est moi qui vous remercie de regarder mes vidéos 🙏 L'avenir le dira...

  • @lavatar_54
    @lavatar_54 11 месяцев назад +3

    Bonjour
    Le nouveau defaut est que l on en voit partout. Par ailleurs, pour l avoir essayée je vous rejoins totalement , mais cette somme de petits inconvénients devient rédhibitoire lorsque l on ne la pas encore achetée. Je comprends les propriétaires qui l aime qd même une fois le mariage acté.😂
    Je regarde énormément de vidéos automobile électrique ou phev (trop sans doute) j avoue que celle ci est sur le haut du podium 🥉 ...BRAVO 👏

    • @teslasympa
      @teslasympa  11 месяцев назад

      Merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍

    • @surronzak8154
      @surronzak8154 9 месяцев назад +1

      "Le nouveau defaut est que l on en voit partout" ah ces personnes qui croient briller par leur possessions "originales", souvent eux-mêmes ne sont pas originaux ^^

    • @laurentmartin6732
      @laurentmartin6732 9 месяцев назад

      I s agissait juste d'une remarque factuelle🤣@@surronzak8154