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軽自動車大好き！イギリスからこんにちは！
TOP FUEL S660エグすぎ･･･。その割に、やたら親しみやすい喋り方の森本さんがなんか良いｗ
軽ＮＡ編、軽ターボ編で特集やっていただけたら嬉しいです♪
今回の4車種ではミラが昔のシビックやハチロクみたいで面白そう
ハンドルの操作がすんごい丁寧で驚いた
吉田さん、わんぱく感を演出しようとした帽子のかぶり方ですか⁉️
s660カッコいい。
ここ最近のセントラル動画の雨率よw
も。ファク…一瞬 本山太ったなぁ～と思ったら違う人だった…
アルトの目が好き！コペンのフォルムが好き！S660の軽さが好き
ここに新型のN-ONEも追加されるのかな
このコペンのシフトノブはセンサー付きなんですねー。だからシフト時以外は触っちゃいけないけどクラッチは踏まなくて良いってことかな。
も。ファク 森本さん結構太ったねぇ〜
Why they set AFR to 10.5 for copen? It underperforms with such a settings. Or they are afraid it will break apart instead?)
S660は楽しいですね！
おいおいS660、そこまでするのに何百万掛かっとるんだい？
0:26 『なかなかのチキチキマシン』井入さん、えぇ言葉のチョイスしはるなぁー。笑( ´ ▽ ` )
プロドライバーにしたら、遊園地のゴーカートなんだろうな
CADださいの、モンスターアルトワークスは出ないの？
アルトワークス購入考えてるのですが100馬力以上出ればサーキットでも楽しめそうですね！
軽い車ですから100出さないくらいでも足が決まれば楽しめると思います！
@@ハム蔵-r9nブレーキ・サス・タイヤを変えてからライトなパワー系チューンを導入して楽しむのが良さそうですね～。
@@GTMAX7632 始めはそんなワークスに乗りたいですね！実は私も近く購入する愛車候補ですwしばらく乗って色々ステップアップしたいです！
English comment
S660もう少し車高を低く出来ないのかな？映像で見たら車高が高く感じるけど…
も。ってcadでやらせたメニューを自社開発みたいな言い方して商売してるイメージだな
軽自動車大好き！イギリスからこんにちは！
TOP FUEL S660エグすぎ･･･。
その割に、やたら親しみやすい喋り方の森本さんがなんか良いｗ
軽ＮＡ編、軽ターボ編で特集やっていただけたら嬉しいです♪
今回の4車種ではミラが昔のシビックやハチロクみたいで面白そう
ハンドルの操作がすんごい丁寧で驚いた
吉田さん、わんぱく感を演出しようとした帽子のかぶり方ですか⁉️
s660カッコいい。
ここ最近のセントラル動画の雨率よw
も。ファク…一瞬 本山太ったなぁ～と思ったら違う人だった…
アルトの目が好き！コペンのフォルムが好き！S660の軽さが好き
ここに新型のN-ONEも追加されるのかな
このコペンのシフトノブはセンサー付きなんですねー。だからシフト時以外は触っちゃいけないけどクラッチは踏まなくて良いってことかな。
も。ファク 森本さん
結構太ったねぇ〜
Why they set AFR to 10.5 for copen? It underperforms with such a settings. Or they are afraid it will break apart instead?)
S660は楽しいですね！
おいおいS660、そこまでするのに何百万掛かっとるんだい？
0:26 『なかなかのチキチキマシン』井入さん、えぇ言葉のチョイスしはるなぁー。笑
( ´ ▽ ` )
プロドライバーにしたら、遊園地のゴーカートなんだろうな
CADださいの、モンスターアルトワークスは出ないの？
アルトワークス購入考えてるのですが100馬力以上出ればサーキットでも楽しめそうですね！
軽い車ですから100出さないくらいでも足が決まれば楽しめると思います！
@@ハム蔵-r9nブレーキ・サス・タイヤを変えてからライトなパワー系チューンを導入して楽しむのが良さそうですね～。
@@GTMAX7632
始めはそんなワークスに乗りたいですね！実は私も近く購入する愛車候補ですwしばらく乗って色々ステップアップしたいです！
English comment
S660もう少し車高を低く出来ないのかな？映像で見たら車高が高く感じるけど…
も。ってcadでやらせたメニューを自社開発みたいな言い方して商売してるイメージだな