РАСКОКСОВКА ПОРШНЕВОЙ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024
  • Пенная раскоксовка двигателя COMPLEX предназначена как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства.
    Перед применением тщательно встряхнуть! Ис­пользовать при температуре баллона выше +15°C.
    Прогреть двигатель до температуры не более +50°C.
    Отключить систему зажигания (например, отсоединить клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров состава.
    Для бензинового двигателя - демонтировать свечи зажигания. Для дизельного - свечи накаливания или форсунки.
    Выставить поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
    Ввести состав в цилиндры с помощью удлинительной трубки до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.
    Оставить состав на 25 минут для воздействия на загрязнения.
    Повторить пункты 5 и 6 для всех цилиндров и оста­вить на 5 минут. Не увеличивать время нахождения состава в двигателе, чтобы избежать риска повреждения ЛКП поддона картера.
    Освободить технологические отверстия. Удалить остатки средства из цилиндров (например, при помощи шприца с удлинительной трубкой) и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
    Максимально полно удалить отработанное масло из двигателя, используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля. Заменить масляный фильтр и залить новое масло.
    Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности сборки.
    После проведения очистки первые 5-10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.

Комментарии • 7

  • @GarageOrLovka
    @GarageOrLovka  Месяц назад

    Не помогло. Разбирали мотор. Меняли маслосъёмные кольца. Проблема ушла.

  • @emelexey
    @emelexey 7 месяцев назад +1

    Хрень это. Какими только средствами я не пробовал, когда разобрал кольца были въевшимися настолько что их отвёрткой не вытащить.

  • @алексейпанин-ш4ы
    @алексейпанин-ш4ы 7 месяцев назад

    Молодец, всё правильно сделал, при дальнейщем ремонте мотористу будет меньше мыть.

  • @Ветер-ц4э
    @Ветер-ц4э 7 месяцев назад

    По придумывали пены -шмены. Халява.

  • @РадикБайтимеров-т8ц
    @РадикБайтимеров-т8ц 7 месяцев назад

    Поддерживаю 😂😂😂😂🎉

  • @ЮраСтародубцев
    @ЮраСтародубцев 7 месяцев назад

    Я в мотик залил нормально 3 года назад

  • @SuperTrewis
    @SuperTrewis 7 месяцев назад

    Шо мертвому припарки