Мыл Валерой мотор h23a на хонде. Делал 2 промывки подряд. Краску чуть подорвало у маслоприëмника. Оч понравилась промывка. До промывки на 6500 уходило 2 литра масла, после стал в литр укладываться. Хотел при смене ещё помыть, но решил кардинально, продал)
Точно! Обычно промыврчное масло в количестве пары канистр, времени всего пару часов, а денег не в пример меньше сделали бы то же самое с таким же результатом!
После промывки, необходимо промыть под клапанной крышки средством для промывки дроссельной заслонки/карбюратора. В распредвале маслоканал прессует остатки, каналы тоньше чем на каленвале. Так же залейте свежее масло и замените через 1000км. Тогда точно будет чисто.
@@ЕвгенийБраун-ж6о какие капли, там мазута по несколько мм бывает откладывается, они густые, не откачиваются, а разкоксовкой по немногу смывается и потому масло постоянно чёрное, а в конце без разкоксовки более светлое
Мыл так же три раза мотор в целом был не грязный в светлом лаке, но сливалась все три раза реально черная отработка. Четвертый раз мыл bg109. Кстати после валеры хорошо работает. И в самом конце промыл обычным промывочным. Как итог верх клапанной крышки точно недомыл а все что ниже распредвалов белый метал. При каждой замене буду теперь промывать - за пару лет ломается до состояния нового
Для чего? Это просто рекламный ролик, компрессия в конце рекламы все равно должна подняться. Только вот интересно, кому нужна эта компрессия? У кого нибудь залегали компрессионные кольца? Все делают раскоксовку для оживления маслосъёмных колец, а когда они лежат, компрессия больше, чем во время их правильной работы.
В следующий раз надо сделать уже 10 циклов промывок с новым маслом и новым фильтром каждый раз. Лучше всего сделать фото поршней и клапанов в камере сгорания до и после эксперимента. Вот это будет супер-контент. Такого никто еще не делал!
Промывал по данной системе авто 2 месяца назад, и это реально работает! Отмыло кучу нагара, разница просто космос, едет намного лучше, в первый же день почувствовал результат, в общем не пожалел !
Здравствуйте! Очень здорово что вы помагаете нашим водителям, я почти с первых дней подписан на вас. Я сам автослесарь 4 разряда и не однаго раза не было такого чтобы вы ошиблись в чём нибудь, вы молодец!!! Но у меня такой вопрос про Валеру, это только для бензиновых двигателей? Или он подойдёт для дизельных двигателей??? Денис спасибо что вы есть!
Хорошая раскоксовка два раза делал раскоксойлом валера только поддон надо снимать если крашенный не знаю как у других у меня краску подняло но я заливал этот бутылек где то на 3л а может и меньше было масла
Год назад заливал раскоксойл от Валеры, пока работал 20 минут на больших оборотах чуть сердце не разорвало у меня😊звук мотора был металлический как будто без масла, потом промыл дизельным маслом, просто только такое было под рукой и о чудо! Компенсаторы перестали стучать но не надолго, после следующем замене масла стук одного компенсатора на холодном моторе вернулся! Если что мотор вазовский126.
@@VladisLove701что за кольцо и что за масло приемник? Поясните, мне не понятно. Давление создает насос, держать его может обратный клапан. А где это кольцо?
@@DanClark2 кольцо резиновое между маслоприёмником (в поддон носик такой опущен для забора масла) и насосом масляным а между ними колечко резиновое - оно дубеет. Хочу поставить Фтор-каучуковое, говорят по-дольше служит.
@@DanClark2 да хрен пойми, в Автовазе всё не так, ахахах кто то есздит всю жизнь горя не знает, у кого лампа долго не тухнет "маслёнка" есть смысл менять колечко это, для автоваза точно это работает.
@@utilizer6261 какой чёрный? В дизелей только тёмное масло, так как у дизельного масла выше лёгочное число и это масло очень замечательно отрывает весь кокс сразу же, не давая ему образовываться. Если дизель просто ополоснуть изнутри чистым маслом, то двигатель будет блестеть.
А я вообще вместо масла валеру заливаю. движок чистый, компрессия по 18кг в каждом очке, маслосьемные кольца вообще забыли что такое масло снимать, всё настолько стало идеально чисто что даже лысина мистера чпопера нам позавидует.
@@МАЗАЙ-ф3й смешиваешь воду с раствором ресурса от академика, туда же чуток присадок от вмпАвто, потом всё это кипятишь и одну капсулу КАЛгона(пусть машина служит долго) соответственно через самогонный аппарат всё это прогоняешь и на выходе получается аж новейшее авиационное топливо(186й бенз) Тачка прёт, аж пятки горят..
Ай да Денис ай специалист все сделал как ты сказал и сразу чудо моя волга перестала жрать масло и бензин все течи устранились сами собой а компрессия выросла до 32 атм спасибо за чудо средство буду всем своим знакомым рекомендовать
имело смысл сразу слить масло, заменить фильтр, сменить поддон на чистый. Дальше прогнать 3 цикла очистки. И каждый цикл с новым маслом и новым фильтром. Потом очистка от промывки с новым маслом и фильтром. И всё - очередная смена фильтра и масла и катаемся до следующей замены фильтра и масла.
и Ходос Авто тоже)) Скоро кагтавый за обглоданную кость и мать родную продаст. Автор настолько уже не уважает своих зрителей, что с умным видом впариевает эту дичь. Ролик снят по одной методичке и представлен многими горе-блохерами.
Скоро за обглоданную кость и мать родную продаст. Автор настолько уже не уважает своих зрителей, что с умным видом впариевает эту дичь. Ролик снят по одной методичке и представлен многими горе-блохерами.
здравстуй Денис .смотри как делаем мы на станции .приезжает зашламленный мотор берешь заливаешь в масло чайник кипятка и пусть работает 20-30 мин без нагрузки и вы удивитесь какой эффект )))) проверяй! не повторять ! без присмотра профессионала!)))))))
Денис как всегда на высоте, очень интересно смотреть твои ролики. Всегда очень доходчиво объясняешь и показываешь! Однозначно лайк👍. Привет с Екатеринбурга
А то что медь с люминием враги по жизни - с этим фактором как быть ? (при этом медь более сильный противник - люминь окисляется и быстрее меди и глубже)
Средство поможет если мотор не сильно загажен . На одной машине у нас компрессия агонь мыли и демексидом все блестит сверкает а масло жрет . Вскрытие показало что демексид справился но не совсем масло съемные кольца как асфальт.
Значит, недомыли. Если двиг сильно зашлакован коксом в районе колец, то некоторые и четыре раза мыли. И кстати, после второго раза можно через свечные отверстия димексидом залить цилиндры.
Неее, ну вроде тема нормальная. Но думаю, что нужно было идти ВАбанк, мыть Валерой, пока масло не станет светлым. И было бы здорово, если бы дополнительно использовался механический манометр для масла.
Кто бы что не говорил, а Валера действительно лучшее средство по раскоксовке. Сравнивал на личном опыте разные средства, ничего эффективнее не нашел. А когда разбирал двигатель, заодно смыл краску с поддона, теперь вообще не парюсь, просто каждые 3 замены масла прогоняю Валеру, и двигатель блестит как с завода
@@ОлегЛаскин-г4ц лаковые отложения так и так будут, лью кикс, думаю перейти на масло вмп, но накладно выходит, потому что езжу много, раз в месяц меняю масло, то есть по пробегу тысяч 8. Ну и плюс ко всему у меня Шкода, а они любят масло подъедать, поэтому лучше чистить, да и 800-1000 рублей не такие великие деньги
@@Varduga-m1u вот ее не пробовал. А так народные средства все попробовал, все не очень, даже демиксид я бы не сказал что прям отмывает, по сравнению с современной химией, а так пробовал лавр, хай гир, еще какие то но уже не помню, все таки Валера быстрее и чище начинает действовать
Года три назад делал раскоксовку этим средством и низ и верх пеной. Да компрессию подняло реально на старой ниве с пробегом 240т.км. Щас просто перешёл на дизельное масло тоже отлично моет 2-4т.км и меняю, сливается чернота голимая!!!
@@IDITIBCPAKU если без мягкой промывки каждый раз не менять масло, то все бесполезно. Остаток накапливается, хоть раз в 5 тыс меняйте - все равно накопится. Знаю по своему опыту владения иномарками с 1992 года. С 94 года пользуюсь автохимией постоянно. "попал" всего лишь один раз на левое масло в прошлом году, когда мой Шеврон с рынке ушел... Менял каждые 10тысм км - движки все были внутри как у кота бубенчики.
После раскоксойла через пару дней датчик давления масла потек. Нужно было его выкрутить и промыть. Средство хорошее, но до димексида ему далеко. Да, и мыть нужно было пока масло не станет светлым ( прозрачным ). В данном случае еще раз не помешал бы.
Перед промывкой лучше всего вместо датчика вкрутить механический манометр. Давление нужно тщательно контролировать при промывке, потому что непонятно, что может отмыться в процессе и куда попасть. И датчик останется целым в итоге.
Не советую лить Валеру раскоксойл в двигатели где поддон крашеный. На моей гранте с поддона почти всю краску съело. А после последующих промывок её вообще не будет. Могут и масляные каналы забиться. Кстати делалось все строго по инструкции.
Я делал один заход промывки. К сожалению в моем случае были вздутые хлопья краски. Пришлось поработать коршеткой и промыть на всякий случай двигатель промывочным маслом.
Раскоксовка от санька... Два литра минералки... Три литра керосина можно технический но лучше достать авиационный новый фильтр желательно большего объёма чем штатный. Заливаем на холодный мотор... Заводим... Работаем только на холостых... Заработали венты ( постоянный контроль масленки) глушим.. Ждём когда остынет мотор... Повторяем процедуру.. Сливаем гуталин и заливаем новое масло... Не благодарите...
Если так взять, то это минус . во первых около 15 литров масла, раскольцовка , которые не малые деньги стоит, фильтра, еще снять поддон и почистить. А если сняли поддон, то дальше разбирать на 8 клоп ничего трудного нету. Я не мотористь, просто любитель, но собрал очень много двигателей, ваз Японец, кореец, и многое другое. Ничего против не имею, чисто моё мнение😊
Раньше люди авиационным керосином моторы раскоксовывали и работала схема помогало. Ну сейчас видать химия такая появилась заменяет керосин. Многие пишут что помогает. А когда мотор усосаный там хоть гудрон заливай ни чего не поможет
Ну, клапанную крышку я думаю Дениска ты подмыл, а вот компрессия наверно может быть правильная, хотя и автодоктора можно было налить, ладно, попробуем если дойдут руки и отпишимся!
😢 так же делал.. Кольца залегли потеряли элпстичность упруггсть..литр на 500км по трассе.. в месяц 400км по городу литр масла.. толку от валеры неты. Хон минимален. Расточка, прлоровка колена..
7:22 а откуда взялось облако пара в момент когда компрессометр убирал? Неужели кто-то регил сжульничать и капал масло в цилиндры перед замером компрессии?😂
Всем полного бака, друзья! больше 2х лет использую на NISSAN TIIDA(машина жены) и на TOYOTA CORONA 3SFE 1992г.в.(моя ласточка). очень хорошее внешнее состояние деталей, масложера нет. А на ниссане чек горел по катализатору - сейчас ошибка ушла. у нас в Новосибирске такая стоимость этой промывки: Промывочное средство 9601 Раскоксойл ВАЛЕРА 100мл мет.флакон 562 руб.
Привет Денис скажите как поживают машины на которые вы устанавливали брони привода с нулевым сопротивлением у меня Лачетти я хотел так же сделать но мне знакомый инжекторщик не посоветовал сказал что будут помехи на блок управлением двигателя стоит ставить такие провода
На 3х акцентах поставили, ни каких проблем не было. На одном через год начали пробивать, на остальных 2х пока нормально. Но и провода в разных магазинах брались.
Просто открой брошюру с нормами по твоей машине, и посмотри максимально допустимое сопротивление, и хватит заниматься фигнёй. Даже для Жиге по факту полное отсутствие сопротивления крайне не рекомендуется, и нужно просто вместо со свечами уложиться к допустимый лимит. На инжекторных 7ках вроде максимальный показатель до 4х или 5ти. Взял провода от Финвала с минимальным сопротивлением + свечи уже со своим сопротивлением, и вышел в те самые 4-5 показателя. Так же важно что бы по всем проводам, и уже вставленным свечам, был равный разброс, учитывая так же и длину проводов. То есть замеряем сначала все свечи, делаем запись, потом провода отдельно, делаем запись, а потом уже играемся со всем этим в купе, воткнув свечи в провода, и делая уже замеры так. Ещё бы не плохо было делать ориентирование свечей в колодцах, если только один усик к электрода, но это иногда бывает слишком душно, и если делать с шайбочками, то можно переборщить с отдалением свечи от самого колодца. И всё тогда будет хорошо, и спокойно. Ну и свечи вместе с проводами только качественный оригинал. А не всякую дешманскую дичь. Как вариант взять сразу BAUTLER. Они насколько я помню тип топчик из топчиков по всяким там тестам. Но свечи всё равно бери с Резистором, даже если он уже есть в катушках или модуле там, не важно. Сопротивление всё равно должно быть по мануалу, и уж точно не полностью нулевое.
Ха, вот совпадение, я как раз собрался такую операцию проводить, только вчера на маркетплейсы приехало 3 баллона Валерия. Плюс ещё лавром форсунки помою👍
@@Валера-к5м зачем снимать бошку, и какая разница как затянуты болты( так то затягивать надо по динамометру). мы же не ресурсные испытания двигателя проводим, а просто хотим посмотреть какой там нагар есть. Можно и снизу выдернуть поршни если что...)
Привет из Казахстана. Денис, подскажи пожалуйста, если проделаю эти процедуры и ещё пенную раскоксовку использую, катализатор не накроится??? Пробег 90 тыс, на Гранте...
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/Ito 🚗
Покупай автомобиль надежно!
ФИЛЬТР РАЗБИРАЮТ ОБЫЧНЫМ КОНСЕРВНЫМ НОЖОМ А НЕ БОЛГАРКОЙ !
@@MARIARTI-g5q а разница в чем?
@@DenisLegostaev2015в 20 сделай как гараж 54. Бля, друг у друга всё слизывают позорники
только там и покупаю
Денис, как тебе ямная траверса? @@DenisLegostaev2015
Пью чай с раскоксовкой Валера и смотрю объявления на Дроме. Лицо намазал КППС, а все остальное маслом ВМП Авто.
Падсталом😁😁😁😁😁
Ты забыл ресурса добавить 😂
Хорошо что в казино не играешь
Не забудь противоскрипной смазкой суппортов себе колени и другие суставы помазать, реально помогает 👍
@@РадимирСибагатов сча допьёт, и пойдёт в туалет - как раз ресурс добавлять.
Мыл Валерой мотор h23a на хонде. Делал 2 промывки подряд. Краску чуть подорвало у маслоприëмника. Оч понравилась промывка. До промывки на 6500 уходило 2 литра масла, после стал в литр укладываться. Хотел при смене ещё помыть, но решил кардинально, продал)
Ну наконец-то появился Денис рекламщик))), без него было как-то скучновато....
Спонсор данного видео Валера 😂
Динис Валерьевич! 😂
Спонсор этого видео - нищета и безысходность...
Не-не, я пас)
@@wellbeing392
Судя по тому, что такие составы пришли к нам с запада - там нищета и бесперспективность, верно?
Точно! Обычно промыврчное масло в количестве пары канистр, времени всего пару часов, а денег не в пример меньше сделали бы то же самое с таким же результатом!
А чё на вкладышы смотреть, ты кольца покажи😁
Да и вкладыш неправильно смотрит. Нужно верхний смотреть, в виду того, что при рабочем ходе на верхний вкладыш давит вся эта компрессия.
После промывки, необходимо промыть под клапанной крышки средством для промывки дроссельной заслонки/карбюратора. В распредвале маслоканал прессует остатки, каналы тоньше чем на каленвале. Так же залейте свежее масло и замените через 1000км. Тогда точно будет чисто.
Денис рекламщик😂
Давно понял!
Кушать всем хочется, и канал содержать надо на что-то
Дом то надо на что то строить)
Говорят, выпустили Валеру для шин. Теперь грыжи на резине сами рассасываются и развал-схождение восстанавливается.
Ошибаешься,ещё протектор восстановление происходит до завода
Валера- это современный Кашпировский😂😂😂
Надо было с первой заменой масла поддон снять и промыть , тогда и по маслу была бы видна разница
А смысл? Он через щуп выкачивал, там может капли остались и всё
@@ЕвгенийБраун-ж6о какие капли, там мазута по несколько мм бывает откладывается, они густые, не откачиваются, а разкоксовкой по немногу смывается и потому масло постоянно чёрное, а в конце без разкоксовки более светлое
Мыл так же три раза мотор в целом был не грязный в светлом лаке, но сливалась все три раза реально черная отработка. Четвертый раз мыл bg109. Кстати после валеры хорошо работает. И в самом конце промыл обычным промывочным. Как итог верх клапанной крышки точно недомыл а все что ниже распредвалов белый метал. При каждой замене буду теперь промывать - за пару лет ломается до состояния нового
Прошу следующие разы добавлять замеры компрессии до и после
Для чего? Это просто рекламный ролик, компрессия в конце рекламы все равно должна подняться. Только вот интересно, кому нужна эта компрессия? У кого нибудь залегали компрессионные кольца? Все делают раскоксовку для оживления маслосъёмных колец, а когда они лежат, компрессия больше, чем во время их правильной работы.
Стал пить по утрам на тощак масло БМП, нагара на трусах как и не было😂😂😂
А подгара?
Пробку не забывай прочищать на заднем клапане😂
@@monomacro469 😂
А до этого сильно дымил?
Хорошо вмп разошёлся. Уже 4й блогер с этой химией
я лично пользуюсь ВМПавто продукцией и всем рекомендую. Есть с чем сравнить.
И это говорит не подсадная вася @@Ryazanec-007
В следующий раз надо сделать уже 10 циклов промывок с новым маслом и новым фильтром каждый раз. Лучше всего сделать фото поршней и клапанов в камере сгорания до и после эксперимента. Вот это будет супер-контент. Такого никто еще не делал!
Парни с гараж 54 промывали 10 раз с Валерой
@@АлександрТалюк Дайте ссылку пожалуйста, если можно.
@@АлександрТалюкскинь ссылку на видео пожалуйста.
Промывал по данной системе авто 2 месяца назад, и это реально работает! Отмыло кучу нагара, разница просто космос, едет намного лучше, в первый же день почувствовал результат, в общем не пожалел !
конечно почуствуешь, масло то новое, после промывки )))
проверь на всякий случай писюн рулеткой - пару см должны добавиться
Здравствуйте! Очень здорово что вы помагаете нашим водителям, я почти с первых дней подписан на вас. Я сам автослесарь 4 разряда и не однаго раза не было такого чтобы вы ошиблись в чём нибудь, вы молодец!!! Но у меня такой вопрос про Валеру, это только для бензиновых двигателей? Или он подойдёт для дизельных двигателей??? Денис спасибо что вы есть!
раскоксойл для любых движков подходит. Кто сказал, что "только для бенза" ?
Какой же ты слесарь,раз такую ерунду спрашиваешь....4разряд,Федя
@@hgdhhjc4007 да это бот четвёртого разряда))). Действительно, такую чухню спрашивает))). Элементарные вещи.
Хорошая раскоксовка два раза делал раскоксойлом валера только поддон надо снимать если крашенный не знаю как у других у меня краску подняло но я заливал этот бутылек где то на 3л а может и меньше было масла
Год назад заливал раскоксойл от Валеры, пока работал 20 минут на больших оборотах чуть сердце не разорвало у меня😊звук мотора был металлический как будто без масла, потом промыл дизельным маслом, просто только такое было под рукой и о чудо! Компенсаторы перестали стучать но не надолго, после следующем замене масла стук одного компенсатора на холодном моторе вернулся!
Если что мотор вазовский126.
у меня та же проблема, думаю промывку совместить с заменой резинового кольца на маслоприёмнике, чтобы давление увереннее было
@@VladisLove701что за кольцо и что за масло приемник? Поясните, мне не понятно. Давление создает насос, держать его может обратный клапан. А где это кольцо?
@@DanClark2 кольцо резиновое между маслоприёмником (в поддон носик такой опущен для забора масла) и насосом масляным а между ними колечко резиновое - оно дубеет. Хочу поставить Фтор-каучуковое, говорят по-дольше служит.
@@VladisLove701 теперь понял. А через сколько км оно дубеет? У меня не было проблем, три машины по 300т км
@@DanClark2 да хрен пойми, в Автовазе всё не так, ахахах кто то есздит всю жизнь горя не знает, у кого лампа долго не тухнет "маслёнка" есть смысл менять колечко это, для автоваза точно это работает.
Вот сутки бы на раскаксойле поездить, и так всю неделю каждый день по баночки👍
Уж слишком чистая крышка на 4м фото попахавает так скажем преувеличением
Лехкий фотошоп😉
Очиститель карбюратора 😅
Протёр тряпочкой, перед тем, как помыл)
Пахнет азелитом ))
А почему в начале видео компрессию замер ведёт с открытой дроссельной заслонкой, а в конце она закрыта??? Не правильный тест компрессии
Очень хорошо помогает! Лично проверял... 👍
ЭТО ВСЁ ХОРОШО, НО С МАНИТОРА НЕ ВИДНО КАКАЯ КОМПРЕССИЯ В НАЧАЛЕ И В КОНЦЕ, НАДО ПОКАЗЫВАТЬ ПОБЛИЖЕ ИЛИ ГОВОРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ, А ТАК ПРИКОЛЬНО!!!
Денис, проверь раскоксовки на старом грязном дизеле
Дизель грязный с наруже но всегда чистый внутри.
В дизеле нагар не образуется темпиратура ниже
@@Юрий-к4о3к, диванный теоретик?!
Вы вживую старый дизель видели?!
@@Юрий-к4о3к Но это не мешает ему быть черным
@@utilizer6261 какой чёрный? В дизелей только тёмное масло, так как у дизельного масла выше лёгочное число и это масло очень замечательно отрывает весь кокс сразу же, не давая ему образовываться. Если дизель просто ополоснуть изнутри чистым маслом, то двигатель будет блестеть.
А я вообще вместо масла валеру заливаю. движок чистый, компрессия по 18кг в каждом очке, маслосьемные кольца вообще забыли что такое масло снимать, всё настолько стало идеально чисто что даже лысина мистера чпопера нам позавидует.
Да я тоже так делаю. Только на Валере гоняю. Пробег 700 т, к
Надеюсь в чужое очко заливаете , в своё не рекомендуется 😂
Ну да, вопрос только где вы 130 й бензин берёте.
@@МАЗАЙ-ф3й смешиваешь воду с раствором ресурса от академика, туда же чуток присадок от вмпАвто, потом всё это кипятишь и одну капсулу КАЛгона(пусть машина служит долго) соответственно через самогонный аппарат всё это прогоняешь и на выходе получается аж новейшее авиационное топливо(186й бенз)
Тачка прёт, аж пятки горят..
@@aka_custom Главное что бы попка не подгорела.
Доброго здравия. Денис как всегда красава неугомонный испытатель 😂😂😂
Давно уже такой эксперимент проводили и он работает, правда 20 литров масла надо потратить и 3-4 маслянных фильтра))
Ай да Денис ай специалист все сделал как ты сказал и сразу чудо моя волга перестала жрать масло и бензин все течи устранились сами собой а компрессия выросла до 32 атм спасибо за чудо средство буду всем своим знакомым рекомендовать
Если у вас есть Валера, то к Денису можно не ходить😅 (без обид)😁
имело смысл сразу слить масло, заменить фильтр, сменить поддон на чистый. Дальше прогнать 3 цикла очистки. И каждый цикл с новым маслом и новым фильтром. Потом очистка от промывки с новым маслом и фильтром. И всё - очередная смена фильтра и масла и катаемся до следующей замены фильтра и масла.
Понравился научный подход! Лайк!
Помню в 90-ые купил что подобное, промыл, и все сальники потекли. Матерился страшно.
Помню заехал чепушила на Чероки в сервис, промыли, налили нормального масла и застучал. Нагар держал зазоры.
Чепушилоа 😅😅
Гараж 54 недавно делали такой эксперимент.
и Ходос Авто тоже)) Скоро кагтавый за обглоданную кость и мать родную продаст. Автор настолько уже не уважает своих зрителей, что с умным видом впариевает эту дичь. Ролик снят по одной методичке и представлен многими горе-блохерами.
У вмп авто бюджет появился на рекламу
Скоро за обглоданную кость и мать родную продаст. Автор настолько уже не уважает своих зрителей, что с умным видом впариевает эту дичь. Ролик снят по одной методичке и представлен многими горе-блохерами.
И ходосавто
просто заказ у менеджеров по рекламе один на всех
Беда всех автолюбителей это стремление к идеалу...ребята обслуживать надо но без фанатизма...
3 раза делал промывку на акценте 7:14 гонял по 40 минут на 2 обор масложер ушёл это штука реально работает
Спасибо за видео.
Скажи а как раскоксойл действует на катализатор? Забьет? Или что с ним будет?
Вмп походу всем блогерам одновременно заслал раскоксойл
мне тогда тоже. пользуюсь продукцией вмпавто и срал я на ваши сраные комменты
@@Ryazanec-007 Ты так на них активно срал, что уже не под одним комментом насрал о том, как тебе срать =)
Поехавшие фанатики говна блин =)
Денис, надо было ещё поршня показать. Кольца в каком состоянии
Так интересно заказнуху смотреть) у zenicom один в один)
здравстуй Денис .смотри как делаем мы на станции .приезжает зашламленный мотор берешь заливаешь в масло чайник кипятка и пусть работает 20-30 мин без нагрузки и вы удивитесь какой эффект )))) проверяй!
не повторять ! без присмотра профессионала!)))))))
Валера, действительно настало твоё время!
Надо было свечи выкрутить эндоскопом до и после посмотреть
Если вы до сих пор раскоксовываете димексидом , тогда мы идём к вам 😂😂😂
Погоди, сколько компрессии было и сколько стало?
Не увидел
Денис как всегда на высоте, очень интересно смотреть твои ролики. Всегда очень доходчиво объясняешь и показываешь! Однозначно лайк👍. Привет с Екатеринбурга
На дне😂
После трех промывок , такой чистый двигатель самое время обмеднить😊
А то что медь с люминием враги по жизни - с этим фактором как быть ?
(при этом медь более сильный противник - люминь окисляется и быстрее меди и глубже)
@@DiKo-1966 Это ты не ему, а как раз Денису расскажи =)
@@VVolf_7 Денис уже где то наваливал тему омеднения ?
Видео то у него много - всех не смотрел.
@@DiKo-1966 Да было дело пару раз :)
Средство поможет если мотор не сильно загажен . На одной машине у нас компрессия агонь мыли и демексидом все блестит сверкает а масло жрет . Вскрытие показало что демексид справился но не совсем масло съемные кольца как асфальт.
один прогон делал или три? По видосам многих гаражных блогеров, только три этапа помогает реально.
Значит, недомыли. Если двиг сильно зашлакован коксом в районе колец, то некоторые и четыре раза мыли. И кстати, после второго раза можно через свечные отверстия димексидом залить цилиндры.
Правильно мыть нужно было. Но это дорого. Уходит весь день и около 20 литров масла.
Граждане , я требую точно такой же эксперимент , Но!!! Совсем без масла !!! Три раза по 3,5литра раскоксоила !😂❤
Раскоксоил по цене машины...ну, нахер!
А, может по 05?)
Неее, ну вроде тема нормальная. Но думаю, что нужно было идти ВАбанк, мыть Валерой, пока масло не станет светлым. И было бы здорово, если бы дополнительно использовался механический манометр для масла.
Дэнчик, ты бы хоть канистру протер перед заливкой масла или ты прям с песком льешь что бы лучше отмывало))).
Дэн , ты изменился(((.
Кто бы что не говорил, а Валера действительно лучшее средство по раскоксовке. Сравнивал на личном опыте разные средства, ничего эффективнее не нашел. А когда разбирал двигатель, заодно смыл краску с поддона, теперь вообще не парюсь, просто каждые 3 замены масла прогоняю Валеру, и двигатель блестит как с завода
Экспресс раскоксовкой Sputnik R не пользовались?говарят хорошая
У меня и без раскоксовок блестит, когда нормально масло льется )
Говно не лей и Валерик не нужен будет😂
@@ОлегЛаскин-г4ц лаковые отложения так и так будут, лью кикс, думаю перейти на масло вмп, но накладно выходит, потому что езжу много, раз в месяц меняю масло, то есть по пробегу тысяч 8. Ну и плюс ко всему у меня Шкода, а они любят масло подъедать, поэтому лучше чистить, да и 800-1000 рублей не такие великие деньги
@@Varduga-m1u вот ее не пробовал. А так народные средства все попробовал, все не очень, даже демиксид я бы не сказал что прям отмывает, по сравнению с современной химией, а так пробовал лавр, хай гир, еще какие то но уже не помню, все таки Валера быстрее и чище начинает действовать
Года три назад делал раскоксовку этим средством и низ и верх пеной. Да компрессию подняло реально на старой ниве с пробегом 240т.км.
Щас просто перешёл на дизельное масло тоже отлично моет 2-4т.км и меняю, сливается чернота голимая!!!
Какое масло?
@@aleksandrafanasyev9160 Газпром дизельное 10w40
Пью чай с валерой, помолодел на семь лет
Два раза распиливал фильтр на пробег 7тыс и оба раза они деревянные и покорёжены! А какие они на 10тыс кто меняет страшно подумать!
Фильтр любой работает до 3-4 тыс, потом гонит мимо себя. Так что в идеале менять фильтр дополнительно 1 раз на 3х тыс. между заменами масла.
Смени масло, раз у тебя так забивается, износ большой идёт
@@Alexlifefree так на 7 тыс меняю
Ага и как ты его поменяешь? Масло сливать снимать фильтр и опять тоже самое масло заливать?)
@@IDITIBCPAKU если без мягкой промывки каждый раз не менять масло, то все бесполезно. Остаток накапливается, хоть раз в 5 тыс меняйте - все равно накопится. Знаю по своему опыту владения иномарками с 1992 года. С 94 года пользуюсь автохимией постоянно. "попал" всего лишь один раз на левое масло в прошлом году, когда мой Шеврон с рынке ушел... Менял каждые 10тысм км - движки все были внутри как у кота бубенчики.
А еще задиры на гильзе отмыло, пользовался я такой присадкой. Капиталить мотор действительно одно удовольствие))
Где-то мы уже это видели🤔
А точно, гараж 54 вас опередил😂😂😂
вчера мыл двиг промывкой в масло sl109, типо аналог bg109, очень хорошо помылось, но думаю что бы начисто отмыть надо раза 4
Привет Денис! Сделай обзор на датчики для инжектора Ваз. Много подделок, как выбирать и протестить бы ещë.
После раскоксойла через пару дней датчик давления масла потек. Нужно было его выкрутить и промыть. Средство хорошее, но до димексида ему далеко. Да, и мыть нужно было пока масло не станет светлым ( прозрачным ). В данном случае еще раз не помешал бы.
Перед промывкой лучше всего вместо датчика вкрутить механический манометр. Давление нужно тщательно контролировать при промывке, потому что непонятно, что может отмыться в процессе и куда попасть. И датчик останется целым в итоге.
Денис, привет. Проверь пожалуйста свечи Метеор. Что-то в последнее время их очень хвалят. Благодарю.
бывший бош
Тк в итоге на сколько компресия стала лучше?
Не советую лить Валеру раскоксойл в двигатели где поддон крашеный. На моей гранте с поддона почти всю краску съело. А после последующих промывок её вообще не будет. Могут и масляные каналы забиться. Кстати делалось все строго по инструкции.
Её растворяет просто и всё, ничего страшного просто выйдет с отработкой, растворяется полностью без крупных частиц
Я делал один заход промывки. К сожалению в моем случае были вздутые хлопья краски. Пришлось поработать коршеткой и промыть на всякий случай двигатель промывочным маслом.
канал давно превратился в одну рекламу, уже не то как раньше
Я попробовал на убитом моторе жигулей долговременную промывку ликви молли, на счёт нагара ещё не знаю но ехать стал намного лучше и тяга появилась.
Вся грязь копится в коленчатом вале!
Такой эксперемент гараж 54 делал только они ни 3 бутылки раскоксовки заливали а больше👍
Раскоксовка от санька... Два литра минералки... Три литра керосина можно технический но лучше достать авиационный новый фильтр желательно большего объёма чем штатный. Заливаем на холодный мотор... Заводим... Работаем только на холостых... Заработали венты ( постоянный контроль масленки) глушим.. Ждём когда остынет мотор... Повторяем процедуру.. Сливаем гуталин и заливаем новое масло... Не благодарите...
Денис здравствуйте! Спасибо вам большое!
Если так взять, то это минус . во первых около 15 литров масла, раскольцовка , которые не малые деньги стоит, фильтра, еще снять поддон и почистить. А если сняли поддон, то дальше разбирать на 8 клоп ничего трудного нету. Я не мотористь, просто любитель, но собрал очень много двигателей, ваз Японец, кореец, и многое другое. Ничего против не имею, чисто моё мнение😊
Промывка для любого мотора подходит, это тут всё легко и быстро. Есть моторы где только прокладка поддона будет стоить дороже данной процедуры
Лайк и респект Денис привет с Удмуртий
Фильтр от Газели - хорошая идея. У него ведь площадь фильтрации намного больше
Подходит на переднеприводный ваз?
На ваз 126 мотор сто процентов подходит
@@МММ-в4т а привод на ямах не цепляет?
@@СерыйВолк-о3ъ другу ставил высокий фильтр от 406 там места до едренифени,ваз 2111
@@СерыйВолк-о3ъ не цепляет
Раньше люди авиационным керосином моторы раскоксовывали и работала схема помогало.
Ну сейчас видать химия такая появилась заменяет керосин.
Многие пишут что помогает.
А когда мотор усосаный там хоть гудрон заливай ни чего не поможет
Промывка рабочая 100% сам мою загаженный мотор уже 3 раза при каждой замене масла.
Вот только вопрос, для чего красят поддон?
Чтоб не раскоксовывали походу (для гарантии)
Приветствую Денис! сними про дизельный двигатель, очень интересно, а то от бензиновых уже,,🤮
👍👍👍Надо попробовать
Попробовал метод автора с раскоксовкой, на третий раз у меня пропала перхоть, восстановилось зрение и улучшилась патенция!🎉🎉🎉
😂😂😂
Всё тоже самое только ещё новые зубы выросли.
Вот именно что пАтенция.. У нормальных людей улучшается пОтенция!!
@@АндрейУхтыНормальые люди ещё и не пишут такую лабуду. Умный человек, всегда советы примет, а глупый, сначала начинает их высмеивать.
И о чудо, после Валеры, уровень масло после 100т.км. держится, свежее, чем новая и все детали восстановились до заводского уровня)))))))))))))))))))))
Так раньше с Супротеком было!!!
@user-mb7ci1fs7h А масло не меняли после Супротека? Такое же заливали, когда жрало масло?
@user-mb7ci1fs7hа какая именно присадка?
Ну, клапанную крышку я думаю Дениска ты подмыл, а вот компрессия наверно может быть правильная, хотя и автодоктора можно было налить, ладно, попробуем если дойдут руки и отпишимся!
Валера,Валера,моя надежда и вера....
И движок как новый стал поршневая и клапана с завода прямо получаются
Как-то уже достал этот Валерий. На всех каналах. Остались только Ильдар с Костиком. Вот тогда я точно охренею.
Заливал мягкую промывку лавр и никакого гемора. Масло всегда синтек 5w40. 124 мотор двенашка. Гидрики стучали пипец как, теперь все ок.
А что с тефлоновым покрытием на поршне? Краску съело в поддоне так и тефлон может подняло на юбке поршня. Там и температура повыше.
😢 так же делал..
Кольца залегли потеряли элпстичность упруггсть..литр на 500км по трассе.. в месяц 400км по городу литр масла.. толку от валеры неты. Хон минимален. Расточка, прлоровка колена..
Проверь тему виброгасители (вибродемферы своими руками).
7:22 а откуда взялось облако пара в момент когда компрессометр убирал? Неужели кто-то регил сжульничать и капал масло в цилиндры перед замером компрессии?😂
Тема рабочая, уже много моторов оживил дымящих жрущих масло , только ещё колпачки меняю, наши хоть что то научились делать
Я думаю, что наша там только надпись на баллоне.... Как подтверждает практика во многих случаях
Молодец, познавательно, Хочу следующие масло при замене от ВМП залить (заодно и проверить), но не хочется нарваться на подделку.
Если просто поменять масло ☝️ компрессия вырастет. Проверено
Скупаем все древние тачки и ящиками покупаем Валеру и начинается счастливая авто жизнь.
Всем полного бака, друзья! больше 2х лет использую на NISSAN TIIDA(машина жены) и на TOYOTA CORONA 3SFE 1992г.в.(моя ласточка). очень хорошее внешнее состояние деталей, масложера нет. А на ниссане чек горел по катализатору - сейчас ошибка ушла. у нас в Новосибирске такая стоимость этой промывки: Промывочное средство 9601 Раскоксойл ВАЛЕРА 100мл мет.флакон 562 руб.
А тут даже промик не работает😢
Отличное видео! Побольше бы таких
Валера, настало твое время!)
Привет Денис скажите как поживают машины на которые вы устанавливали брони привода с нулевым сопротивлением у меня Лачетти я хотел так же сделать но мне знакомый инжекторщик не посоветовал сказал что будут помехи на блок управлением двигателя стоит ставить такие провода
На 3х акцентах поставили, ни каких проблем не было. На одном через год начали пробивать, на остальных 2х пока нормально. Но и провода в разных магазинах брались.
Помех не будет на свечах с сопротивлением, на ваших оно уже есть, ставить такие провода стоит.
@@denisdenisov4199 спасибо
Просто открой брошюру с нормами по твоей машине, и посмотри максимально допустимое сопротивление, и хватит заниматься фигнёй.
Даже для Жиге по факту полное отсутствие сопротивления крайне не рекомендуется, и нужно просто вместо со свечами уложиться к допустимый лимит. На инжекторных 7ках вроде максимальный показатель до 4х или 5ти. Взял провода от Финвала с минимальным сопротивлением + свечи уже со своим сопротивлением, и вышел в те самые 4-5 показателя. Так же важно что бы по всем проводам, и уже вставленным свечам, был равный разброс, учитывая так же и длину проводов. То есть замеряем сначала все свечи, делаем запись, потом провода отдельно, делаем запись, а потом уже играемся со всем этим в купе, воткнув свечи в провода, и делая уже замеры так.
Ещё бы не плохо было делать ориентирование свечей в колодцах, если только один усик к электрода, но это иногда бывает слишком душно, и если делать с шайбочками, то можно переборщить с отдалением свечи от самого колодца.
И всё тогда будет хорошо, и спокойно.
Ну и свечи вместе с проводами только качественный оригинал. А не всякую дешманскую дичь.
Как вариант взять сразу BAUTLER. Они насколько я помню тип топчик из топчиков по всяким там тестам.
Но свечи всё равно бери с Резистором, даже если он уже есть в катушках или модуле там, не важно. Сопротивление всё равно должно быть по мануалу, и уж точно не полностью нулевое.
Один с автохака рекламит рутек,другой Валеру😤, всё видосы привоатились в рекламу
Ха, вот совпадение, я как раз собрался такую операцию проводить, только вчера на маркетплейсы приехало 3 баллона Валерия. Плюс ещё лавром форсунки помою👍
И как результат?
Надо было разобрать двиг сначала, глянуть на кольца и потом в конце повторить. Тогда эксперимент был бы полный.
Не соглашусь что эксперимент был бы полный, потому что после снятия бошки ведёт блок,с тем же самым усилием болты уже не закрутить.
@@Валера-к5м зачем снимать бошку, и какая разница как затянуты болты( так то затягивать надо по динамометру).
мы же не ресурсные испытания двигателя проводим, а просто хотим посмотреть какой там нагар есть. Можно и снизу выдернуть поршни если что...)
Привет из Казахстана. Денис, подскажи пожалуйста, если проделаю эти процедуры и ещё пенную раскоксовку использую, катализатор не накроится??? Пробег 90 тыс, на Гранте...
Катализатор норм, проверено
Денис скажи краску на поддоне подрывает или не машина ваз2114
Всем добра. Новое масло когда заливаеш, компрессия лучше становится.
😂