Wojtek mógłbys w jakimś odcinku sprawdzić pracę kierowcy ciężarówki ale np przy przewozie kruszyw, piasku,cementu czy pasz np.i jakie tam są zarobki i godziny pracy
A może teraz jak mamy tematykę transportową pracę spedytora? Taką prawdziwą obrazująca relacje spedytor - kierowca - problemy - rozwiązywanie problemów? Pozdrawiam serdecznie, Spedytor :)
@@ukaszs6230 do spedytora to sie dzwoni o kazdej godzinie nawet jak spi skoro kierowcy robią cał adobe on tez ma robic , my swoich kiedys nauczylismy ze max do 21 telefony wszystko po niech sie wala i jakos tez udawało sie zrobic robote jak zadzwonił rano po pauzie a nie w połowie pauzy jak ktos spi
Też jestem kierowcą samochodu ciężarowego, ale nie wyobrażam sobie być w trasie dłużej niż z jedną pauza i to max. Także podziwiam kierowców którzy siedzą cały tydzień w trasie i dłużej.
A dziekuje ja wyjechalem zaraz jak mi lekarz po wypadku pozwolil czyli bedzie od 5 lipca w trasie. Powiem ci tak, jak nie masz rodziny, kochasz jezdzic i zyc w camperze. To nie odczuwasz w ogole tego ze jestes juz np miesiac. Ja byea ze krece pauze jezdze i zaraz znowu paiza bo tydzien minął. Strqsznie szybko czas miedzy weekendami mija :/
Od niedzieli do piątku na lajcie. Są plusy. Nie muszę dojeżdżać do roboty. Lodòwka blisko. Miejsca dużo także można śmiało trening zrobić. W.domu trzeba odśnieżać i inne potrafiły robić A tu masz czas dla siebie. Autobana i się karawani . Do zobaczenia na a4 w piątek przed wigilią.
Wiadomo każdy lubi co innego, ale jak dla mnie czasu spędzonego w domu nie wynagrodzą żadne pieniądze. Ogólnie lubię jeździć, ale męczy mnie siedzenie w samochodzie dłużej czasem mi już nawet ta jedna pauza przeszkadza 😀I żeby nie było 😉 nikogo nie hejtuje 😉 poprostu to tylko moje zdanie, szerokości wszystkim 😉
@@chudy19486 ciężko było Ci znaleźć robotę? Ja jestem w trakcie jazd na kursie, więc już coraz bliżej, ale najchętniej bym jeździł z powrotami jak najczęściej do domu, 2-3 dni max w trasie (kraj, ewentualnie blisko granicy Czechy, Słowacja). Wolę mniej zarobić, niż być gościem we własnej chacie :)
Mega odcinek. Ten zawód jest bardzo ciężki, ma swoje wady i zalety, ale jeśli ktoś to lubi to i wady nie są straszne. Najgorzej jest zacząć, Adrian jest super gościem, bardzo go szanuje
Tylko że czas pracy jest 15h trzy razy w tygodniu i 3 razy 13h czasu pracy. A praca kierowcy to nie tylko jazda ale załadunki rozładunku i wszystkie inne czynności w pracy
Adrian Trucker Paker Mega pozytywny gość. Zawsze uśmiechnięty. Cieszy się każdego dnia. Widać, że to co robi sprawia mu przyjemność. Tak trzymać Byku. Szerokości! 😃
Świetny odcinek, często oglądam pozostawiam bez komentarza, ale... Ale ten zasługuje na komentarz, bo właśnie Adrian powiedział, to co każdy powinien zauważyć... Podejście społeczne do otoczenia, do pracy, do życia... Cieszcie się z tego, że macie zdrowie, macie szanse na pracę!. A ja z chęcią zobaczyłabym jakiś odcinek z pracy na oddziele przychodni /szpitala onkologicznego, moi drodzy zobaczylibyście co to pokorą do pracy, życia... Samego dobra 👍 powodzonka 🍀 🍀 🍀
Ciężka praca - teraz. Jeździłem w latach 98-05, było rzeczywiście prze....e, wiele razy nie pamiętam ostatnich km przed bazą. Tak jak mówił driver tarczka za okno i jazda dalej dlatego pełną łapą popieram Inspekcję Transportu Drogowego.
24:34 to bardzo fajne doświadczenie. Ja uważam że dla każdego kierowcy (osobówki) godzina za kierownicą autobusu i takiej ciężarówki na placu powinien być obowiązkowy aby zdać sobie sprawę jak droga wygląda z perspektywy takiego pojazdu. Sam bym chętnie spróbował ❤
12:43 Mam dokładnie to samo zdanie. Ostatnio mój kolega zaczął pracę jako kierowca ciągnika siodłowego i właśnie to samo w skrócie mu powiedziałem. Jeżeli ktoś narzeka na zbytnie ograniczenia czasowe to niech spróbuje pojeździć jako doręczyciel paczek w firmie dostawczej gdzie będą go wykorzystywać do oporu. Będzie musiał jeździć od samego rana do późnego wieczora rozwożąc 300, 400, 500 przesyłek dziennie, jeść w samochodzie podczas jazdy, w razie wypadku pokrywać koszty z własnej kieszeni albo własnego ubezpieczenia, płacić mandaty itd. No nie wiem czy to taka fajna perspektywa. Inspekcja transportu jest dla kierowców, nie przeciwko nim.
Fajny odcinek,Adrian człowiek z charyzmą,pozytywny kierowca. Poruwnywalnie oglądało się równie dobrze jak odcinek z Panią ze helikoptera. Najlepsze odcinki ever.
Fajny odcinek, tematyczny , pokazanie jak to wygląda na prawdę, jakie są godziny pracy, jedyne do czego mogę mieć uwagę to błędne pokazanie jak odpina się naczepę, różne są sposoby jedni najpierw nogi, inni przewody ale nie powinno się w pierwszej kolejności wypinać siodła
Kolejny raz - nie ma lipy... 🙃 Kolejny świetny odcinek... 😎 Naprawdę - pełen PROFESJONALIZM w montowaniu filmów.. 🤓🖐 Nie ma jakiś bezsensownych cięć, przeskoków z ujęcia na ujęcie.. Jest ciągłość i dlatego SUPER się to ogląda... 👍 Czekam na więcej takich długich filmów - czy to na kanale ''Do Roboty'' czy też na ''TATA VLOG'' - ŚWIETNA ROBOTA !! 👏 Pozdrawiam! ✋
Gdzie zdobyłem prawo jazdy kategorii C+CE. Najlepszą częścią była jazda po górach w lesie. Jeździłem Mercedesem Unimogiem , Scania,Volvo, Man , Actros , z szutrem i piachem. W tej chwili jeżdżę w pracy samochodem ciężarowym 3,5 tony. Pozdrowienia z Berlina
Najbardziej w pracy kierowcy lubię nim być 😅 fajny odcinek, sam jeżdżę w systemie 3/1 fajna robota, pozwala no konkretne wolne i czas dla siebie, możliwość systemów pracy jest ile człowiek zapragnie więc każdy znajdzie coś dla siebie, ja za rok idę już na stałe jeździć 2tyg w trasie 2 tyg w domu i łączyć przyjemne z pożytecznym 😁 łapka zostawiona do następnego 👏🤜🤛🤟
@@TransportowyZgred Ja wyjeżdżam w poniedziałek i po południu w piątek jestem w domu.. I jeszcze tego samego dnia idę do restauracji wieczorem .. 3/1 i dalej to wyzysk , chamstwo i dziadostwo
@@TransportowyZgred To wszystko zależy.. Masz łóżko w kabinie, co ty chcesz odsypiać.. Jeśli masz hujowa robotę to tak , pawiem tak ... PANOWIE SZANUJCIE SIE BO I TAK DZIAD MA WAS W DUPIE
Pozostając w temacie transportu to zapraszam do nagrania odcinka o transporcie w dystrybucji,ja akurat jeżdżę pod siecią Dino, teraz zimą to dopiero są przeboje, jedziesz w nocy na sklepy z towarem, wszystko zasypane, wjechać na sklep się nie da, musisz sobie najpierw odśnieżyć,z ludźmi wiecznie jakiś problem,bo każdy chce mieć towaru w sklepie pod dostatkiem ale każdemu przeszkadza ciężarówka pod sklepem bo on nie ma gdzie zaparkować ksieciuniu,miejsce dostawy nie raz zastawione przez osobówki,nie ma jak wjechać i wiele innych przebojów 😄
Akurat sklepy Dino to patologia jeśli chodzi o magazyn bo jakim debilem trzeba być żeby podjazd zrobić na drugim końcu parkingu przy paczkomatach do tego nie raz trzeba zjechać z głównej drogi i kombinować z cofaniem bo wjazd na teren na którym stoi sklep z parkingiem jest od dupy strony.Biedronka jednak ma to wszystko trochę lepiej rozwiązane.
Miło znowu było znowu zobaczyć odcinek z Adrianem trucker paker. Już od przyszłego roku ruszam z prawem jazdy na ciężarówki bo zawsze odkładałem to w czasie ale w końcu już trzeba zdobyć uprawnienia i zacząć pracę w transporcie nie ze względu tylko na zarobki ale z pasją do ciężarówek od dzieciństwa więc będzie to połączone przyjemne z pożytecznym
Zbliża się sylwester a może by tak zrobić odcinek o tematyce produkcji fajerwerek, jak powstają, skąd takie efekty przy wystrzale itp. itd. ciekawy odcinek byłby
Słyszałem kiedyś taką historię. Kierowca zasnął i wpakował się do rowu. Szef firmy, Niemiec, nawet nie był zły i godo: "gut, gut. Ten to przynajmniej czasu nie marnował na spanie gdzieś po parkingach. Społ jak należy: za kółkiem".
Nigdy nie wybrałbym takiego życia ale odcinek petarda fajnie popatrzeć na to z innej perspektywy niż kierowcy osobówki hamującej przed wyprzedzającym tirem :p
Jakbyś kiedyś chciał pokazać trochę realiów pracy na Skandynawii to zapraszam, jeżdżę tzw. pociągami drogowymi po Szwecji, Norwegii, Danii i Finlandii jak zagadam to uda się dogadać całkiem fajną trasę po przynajmniej 3 krajach ;-)
Mówisz o zarobkach 7k jak kierowca a później, ze sprzedaż auto za 100k i będzie fajnie. Dlaczego nie mówisz od A do Z czyli koszty zakupy auta, ubezpieczenia itd. Czemu nie wspomnisz o braku urlopów, chorobowego itd? Kwoty jakimi oferujesz to netto czy brutto? Na filmie w którym przedstawiałeś jak jest super nie miałeś pojęcia o czym mówisz, bo sam się w tym futbolem i nawet nie znałeś kwoty leasingu tym bardziej wpłaty własnej, rzucasz puste hasła i wyliczenia a jak ktoś Cię wyjaśnił to wyzywasz od dziadtransu. Nie wprowadzają ludzi na minę, bo może się to dla nich złe skończyć. Sam robię w transporcie i wiem jak to wyglada
Ja z naszej rozmowy z Adrianem wywnioskowałem, że zarobki są podobne jak by był kierowca ale na większe perspektywy na przyszłość niż zwykły kierowca. Myślę, że każdy kumaty (bo chyba tylko kumaci chcą zakładać własne działalności) tak to odbiorą.
Maciek Przecież mówiłem że mówię w cenie brutto Dlaczego nie słuchasz ze zrozumieniem. Jak ktoś może mnie wyjaśnić jak ja nagrałem luźny materiał z transportu A ktoś zrobił z tego nie wiadomo jaką sensację gdyż ja mówiłem że nawet mogę dokładać do interesu że przyjmę kierowcę będę na minusie i do tego dodałem że potrzebna jest bardzo dużo kwota na otwarcie firmy transportowej dlaczego ta osoba która niby mnie wyjaśniła tego nie powiedziała tylko powiedziała żeby mnie zhejtować jak ktoś wyjaśnia to niech wyjaśnia obiektywnie A jak nie potrafi bo ma ból dupy to niech w ogóle nie wypowiada się na ten temat luxon Trucker pięknie go wyjaśnił tak samo jak kierowca ciężarówki na swoim
Nie mówiłem o kosztach leasingu ponieważ nie mam na tą chwilę kosztów leasingu Mam auto za darmo od samego początku to powtarzałem więc skąd mam wiedzieć jakie będę miał koszta leasingu bo też nie wiem do końca Jakie auto Kupię Kurcze to jest takie proste a ty robisz z tego sensacje chyba większość osób jak chce otworzyć firmę transportową to za takie podstawy wie że jest ubezpieczenie że jest leasing że jest to że jest tamto. Naprawdę nie rób z igły widły i nie rób ludzi mało inteligentnych bo chyba każda osoba która będzie chciała otworzyć firmę zapoznać się ze szczegółami a żaden kanał na YouTubie nie będzie za ciebie prowadził firmy można tylko luźnie o tym mówić ale jeśli chodzi o konkrety No to trzeba to zrobić z poważnymi osobami na przykład doradcami finansowymi
@@DoRoboty i o to się rozchodzi. Zarobki o których mówi Adrian są niższe niż u kierowcy, na sam początek. Nie mówi on o tym ile musisz kasy wyłożyć żeby myśleć o kupnie auta plus kosztach zakładania firmy. Nie wspominając o całej reszcie z tym dostałam do filmiku od Wojtyła Trasport który krok po kroku wyjaśnia Adriana. Reasumując, Adrian żyje w jakiejś utopi ze jest super ekstra itd, wprowadza w błąd ludzi nie pokazując czarno na białym jak to wyglada, a jak ktoś doświadczony wyliczy mu i wytknie błędy obraza się, usuwa komentarze i dalej mydli oczy ludziom. Jeżeli transport był by taki super, to kierowcy by jeździł na swoim.
@@truckerpaker patrzą po Twoim zachwianiu jednak musiało zaboleć a co do luźnego przedstawiania kosztów przestań gadać bzdury. Twój filmik był tak zrobiony, ze jest super, bierz nowego mercedesa i dawaj do rabena. Mydlisz tym ludziom oczy i wiele osób może na tym się przyjechać
Jestem magazynierem i często przyjeżdża do mnie kierowca z Rabena robi 100km dziennie i zarabia 6-7k to raczej dobrze sam też będę robił prawko i zamierzam w Rabenie pracować
Obejrzałem i u Ciebie i Adriana - obydwa super. Gratki za bardzo ładne cofanie, naprawdę jak na pierwszy raz to super👍 pozdro PS . Jak chcesz odcinek z pracy handlowca z branży meblowej to zapraszam😁
Ciekawy odcinek.Facet ma głowę,chce się rozwijać i bardzo dobrze, a złośliwi, zawistni są i będą zawsze niestety.Kiedyś chciałem zostać kierowcą TIR-a,marzenia o podróżach itd.,wyuczyłem się na mech.poj.sam. i nauka przy ciężarówkach.Po szkole i po wojsku (20 lat t.)poszedłem do pracy jako budowlaniec,i tak już zostało.Miłego wieczoru,pozdro z Kato.
Osobiście praca w transporcie to takie moje małe marzenie Kiedyś planuje wejść w ten rynek transportowy na własną kieszeń więc może kiedyś się uda Bardzo fajny film
@@chestbuster9314 nie zawsze transport = praca międzynarodowa 3-1, mozna pracować po polsce, co 2 dzień być w domu a gdy znajdziesz odpowiednią 2 połówkę to dacie rade tak wszystko dopasować by nie był problemem kilkudniowy wyjazd
@@even5306 jestem dziennie w domu i wiem jak praca na miejscu wyglada. Jak chcesz zarobic to dalej nienormowany czas pracy albo do sluzb czystosci za psie pieniadze
Mam teraz możliwość zacząć kurs, a potem prace jako maszynista intercity. Wiem, że nagrywałeś prace maszynisty, ale jednak intercity i nowszy sprzęt i troche inna praca, może w przyszłości się coś uda, kurs mam 2 lata także mamy czas, a chętnie czegoś wiecej bym sie dowiedzial, a może i ktos byłby zainteresowany 😃
W 2006 roku zrobiłem C. Jeździłem solówkami. Trasę Radom -> Szczecin -> Chyżne -> Radom robiło się w 4 dni. Tak jak Adrian mówi - tarczka za okno i kokodżambo.
Trucker Paker to jednak jest półgłówek... Adrianku jeśli sprzedasz zlizingowany pojazd za kwotę 100000zl, po 5ciu latach, to odlicz sobie od tego podatek dochodowy- bo Ty z tego co mówisz, to nie masz kosztów, zostanie Ci 80-85tys zł i jak podzielisz to na 60msc to daje Ci to 1300-1400 zl/msc, to rzeczywiście lepiej iść do roboty na budowę jak to mówisz, bo te 1,300-1,400 to ty miesięcznie zusu zaplacisz minimum, a gdzie twoje latanie za papierami... aaaaa byłbym zapomnial- cala robote robi za Ciebie Raben. No i dobrze, bo byłbyś sie chlopie pogubił.
@@DoRoboty No to zobaczymy czy ta bestia intelektualna tak zrobi. Wróć do tego nagrania za rok, dwa, trzy i zobaczymy... juz nie tacy byli marzyciele w tej branży, nawet tu na YT, jak się rozlgadniesz, są tacy co z się im wydawało, że wszystkie rozumy pozjadali, a teraz główka spuszczona. Ogladnolem kilka filmów Adriana i twierdzę, że u niego w głowie nie ma nic, poza ciężarkami, a jego tok rozumowania- nie mam kosztów, to znaczy, że dużo zarabiam jest idiotyczny. Facet twierdzi że prowadzi DG od iluś tam lat- nie pamietam- 2(?) i nie wie, że ma kilka pkd- tylko myśli że prowadzi kilka firm (w jednym, że swoich genialnych filmów to wytłumaczył). Gadanie że leasing będzie go kosztował XX zł, to wyjęte kwoty z dupy, przecież on nawet nie wpadł na to żeby gdzieś zadzwonic, pójść zapytać, napisać maila, nawet tylko po to żeby nie strzelać kwotami, a mieć jakieś rozeznanie. Właśnie na tej podstawie twierdzę że on nie wpadnie na to, że koszty trzeba generować, aby zarabiać. Ale nie...- przeciez on ma stacje paliw na podwórku, żeby sąsiedzi widzieli, że ma się firmę i wogole trala- lala. Przeciez jemu gdyby przyszło wystawiać fv, za każdy np tydzien pracy i samemu porządkować do tego wz-tki, a juz nie mówiąc, że kazdy kurs osobno, to ten chlop by sobie nie poradził. Dlatego tez ten mój komentarz powyżej ...
@@Piotrek107 generować koszty, żeby zarabiać, dziwniejszej głupoty nie słyszalem. Jeśli koszt nie jest inwestycją to wole oddać 19% do US, niż wywalać kasę, żeby mieć koszta. Nie bronie Adriana, bo nie wiem, jaką szeroką ma wiedzę na temat prowdzenia działalności, ale w naszym chorym państwie, prowadząc działalność kilka dobrych lat jak w moim przypadku, dalej wiem, że mało wiem... Z drugiej strony, po to się ma księgową, żeby nie zaprzątać sobie głowy wztkami, fakturami itp. Przedsiębiorca ma zarabiać pieniądze, reinwestować je i pomnażać, a nie tracić czas na niepotrzebną wiedzę typu faktury, sposoby opodatkowania czy oferty leasingu.
@@DoRoboty widzisz a ja wolę generować koszty. Kto powiedział że koszt nie ma być inwestycja ? Popatrz na Adriana. Robi 2,500km tygodniowo. Każdy po 4 zl- czyli 40,000zl miesięcznie. Jeśli będzie miał tych aut 10, to 400,000zl miesięcznie. Jeśli nie będzie miał kosztow- to zapłaci wysoki podatek, od 400tys to ok 76tys zł/msc. A pieniążki przyjda dopiero za 60dni, czyli trzeba te 150tys mieć odłożone na sam dochodowy. Oczywiście, ta kwota będzie mniejsza, bo zawsze jakieś minimalne koszty ma. Jeśli mam zapłacić 50 tys zl/msc podatku- to wolę narobić sobie kosztow- tak wlasnie- żeby zarabiać. Nie chcę tego pisac wprost, ale moze rozumiesz już o czym mówię ?
Zapraszam Do firmy zagranicznej w DE prowadze nietypowa Ciezarowke z wózkiem widłowym którym pracuje na budowach, ciężki orzech bo czesto są to uliczki gdzie ludzie ciężarówka by nigdy nie wjechali
Zahejtuje, Adrian zaraz ci się popsują te wszystkie systemy 😅 A tak na poważnie, jeździłem przez chwilę takim Actrosem w firmie do której nie mam zamiaru nigdy wracać, miał lekko ponad rok, 250 tyś na liczniku i już zdarzały się smaczki w stylu: po zaciągniętym ręcznym nie chciał puścić, albo ciągle, pomimo wyłączenia świateł paliły się przeciwmgielne 🤷♂ trzeba było odejść z kluczykiem na większą odległość od auta, żeby auto jakby ten kluczyk "zgubiło" wtedy się restartowało i wszystko zaczynało działać. Nie wiem czy to poprawili, ale w razie co to Adrian jeśli to czytasz, bij kilometry i bicka i oby ci ta informacja nigdy się nie przydała 🚛💪🚛💪🚛💪🚛💪🚛💪🚛
Wpadajcie do mojego sklepu www.dorobotysklep.pl i poczęstujcie się świeżo paloną kawą.
Dawaj Do roboty za granica 😀
Człowieku kończ to dziecinne nagrywanie i bierz się za robotę na budowie !!!
@@praktyczneinfo4607 robota na budowie już była. Cały sezon z budowy mojego domu
Wojtek mógłbys w jakimś odcinku sprawdzić pracę kierowcy ciężarówki ale np przy przewozie kruszyw, piasku,cementu czy pasz np.i jakie tam są zarobki i godziny pracy
@@praktyczneinfo4607 ale cię dupka boli, co?
Adrian to taki mega pozytywny człowiek, że to głowa mała, mega pozdrawiam!
A może teraz jak mamy tematykę transportową pracę spedytora? Taką prawdziwą obrazująca relacje spedytor - kierowca - problemy - rozwiązywanie problemów?
Pozdrawiam serdecznie,
Spedytor :)
to tak w skrócie spedytor zaczyna prace o 8 i do 16 i wyjebane ma na kierowce
Dyspozytor a spedytor to są różnice
@@MrRadekGT racja ! Natomiast w małych firmach w Polsce jest to raczej jedna osoba ogarniająca dwa powyższe etery 😢😊
Spedytor problemów nie rozwiązuje, on tylko je generuje :)
@@ukaszs6230 do spedytora to sie dzwoni o kazdej godzinie nawet jak spi skoro kierowcy robią cał adobe on tez ma robic , my swoich kiedys nauczylismy ze max do 21 telefony wszystko po niech sie wala i jakos tez udawało sie zrobic robote jak zadzwonił rano po pauzie a nie w połowie pauzy jak ktos spi
Odcinek mega :D Od deski do deski obejrzany z czystą przyjemnością. Pozdro wariaty ;)
Też jestem kierowcą samochodu ciężarowego, ale nie wyobrażam sobie być w trasie dłużej niż z jedną pauza i to max. Także podziwiam kierowców którzy siedzą cały tydzień w trasie i dłużej.
A dziekuje ja wyjechalem zaraz jak mi lekarz po wypadku pozwolil czyli bedzie od 5 lipca w trasie. Powiem ci tak, jak nie masz rodziny, kochasz jezdzic i zyc w camperze. To nie odczuwasz w ogole tego ze jestes juz np miesiac. Ja byea ze krece pauze jezdze i zaraz znowu paiza bo tydzien minął. Strqsznie szybko czas miedzy weekendami mija :/
Od niedzieli do piątku na lajcie. Są plusy. Nie muszę dojeżdżać do roboty. Lodòwka blisko. Miejsca dużo także można śmiało trening zrobić. W.domu trzeba odśnieżać i inne potrafiły robić A tu masz czas dla siebie. Autobana i się karawani . Do zobaczenia na a4 w piątek przed wigilią.
Wiadomo każdy lubi co innego, ale jak dla mnie czasu spędzonego w domu nie wynagrodzą żadne pieniądze. Ogólnie lubię jeździć, ale męczy mnie siedzenie w samochodzie dłużej czasem mi już nawet ta jedna pauza przeszkadza 😀I żeby nie było 😉 nikogo nie hejtuje 😉 poprostu to tylko moje zdanie, szerokości wszystkim 😉
@@chudy19486 ciężko było Ci znaleźć robotę? Ja jestem w trakcie jazd na kursie, więc już coraz bliżej, ale najchętniej bym jeździł z powrotami jak najczęściej do domu, 2-3 dni max w trasie (kraj, ewentualnie blisko granicy Czechy, Słowacja). Wolę mniej zarobić, niż być gościem we własnej chacie :)
@@daro96610 No szukałem jakąś godzinę 🤣
Kierowca bardzo pozytywny człowiek😀 super odcinek
Dokładnie team BIOTAD PLUS 💪
Adrian to strasznie pozytywny gościu, pozdro!
Mega odcinek. Ten zawód jest bardzo ciężki, ma swoje wady i zalety, ale jeśli ktoś to lubi to i wady nie są straszne. Najgorzej jest zacząć, Adrian jest super gościem, bardzo go szanuje
Mega pozytywny człowiek z tego Adriana !
Super pozytywny gość, rodzinny, pracowity 👏
Super robota zasuwa 15 h później robi pauze 9 h i znowu zasuwa cały dzień
Rzeczywiście super
Robi dziennie po 9h bo 4,5h jazdy 45 minut przerwy i kolejne 4,5h i dwa razy w tygodniu moze lrzedluzyc jazde do 10h no i tak to wyglada
Tylko że czas pracy jest 15h trzy razy w tygodniu i 3 razy 13h czasu pracy. A praca kierowcy to nie tylko jazda ale załadunki rozładunku i wszystkie inne czynności w pracy
@@PiotrZakrzewski-k5j no to wiadome
@@PiotrZakrzewski-k5j masz odpoczynek przerwa i inne prace
Adrian Trucker Paker Mega pozytywny gość. Zawsze uśmiechnięty. Cieszy się każdego dnia. Widać, że to co robi sprawia mu przyjemność. Tak trzymać Byku. Szerokości! 😃
Świetny odcinek, często oglądam pozostawiam bez komentarza, ale...
Ale ten zasługuje na komentarz, bo właśnie Adrian powiedział, to co każdy powinien zauważyć...
Podejście społeczne do otoczenia, do pracy, do życia...
Cieszcie się z tego, że macie zdrowie, macie szanse na pracę!.
A ja z chęcią zobaczyłabym jakiś odcinek z pracy na oddziele przychodni /szpitala onkologicznego, moi drodzy zobaczylibyście co to pokorą do pracy, życia...
Samego dobra 👍 powodzonka 🍀 🍀 🍀
Wielki szacunek - panie Wojtku i panie Adrianie!
super materiał!
teraz doceniam pracę kierowców.Szacunek dla was,za to jaką ciężką pracę wykonujecie.
Ciężka praca - teraz. Jeździłem w latach 98-05, było rzeczywiście prze....e, wiele razy nie pamiętam ostatnich km przed bazą. Tak jak mówił driver tarczka za okno i jazda dalej dlatego pełną łapą popieram Inspekcję Transportu Drogowego.
Może teraz pilot samolotu? 🥴🤠
oo no to fajnie by było
Już jest nagrane
Ojjj odcinej o pilocie samolotu rozwali system!
@@DoRoboty A więc działaj 😁
@@DoRoboty To jest myśl pilot jeszcze z Dariuszem Kuligiem mega 👍
24:34 to bardzo fajne doświadczenie. Ja uważam że dla każdego kierowcy (osobówki) godzina za kierownicą autobusu i takiej ciężarówki na placu powinien być obowiązkowy aby zdać sobie sprawę jak droga wygląda z perspektywy takiego pojazdu. Sam bym chętnie spróbował ❤
miło po dwóch latach znów zobaczyć odcinek z adrianem :)
12:43 Mam dokładnie to samo zdanie. Ostatnio mój kolega zaczął pracę jako kierowca ciągnika siodłowego i właśnie to samo w skrócie mu powiedziałem. Jeżeli ktoś narzeka na zbytnie ograniczenia czasowe to niech spróbuje pojeździć jako doręczyciel paczek w firmie dostawczej gdzie będą go wykorzystywać do oporu. Będzie musiał jeździć od samego rana do późnego wieczora rozwożąc 300, 400, 500 przesyłek dziennie, jeść w samochodzie podczas jazdy, w razie wypadku pokrywać koszty z własnej kieszeni albo własnego ubezpieczenia, płacić mandaty itd. No nie wiem czy to taka fajna perspektywa. Inspekcja transportu jest dla kierowców, nie przeciwko nim.
panie boże, jak nawalony wypadki robisz to płać!, ale w innych przypadkach to po prostu durny jesteś?! i najlepiej za miskę ryżu robotę rób! LOL!
@@id1568 Nie pisz "LOL" na końcu jeśli mówisz coś na poważnie bo robisz z siebie pajaca
Fajny odcinek,Adrian człowiek z charyzmą,pozytywny kierowca.
Poruwnywalnie oglądało się równie dobrze jak odcinek z Panią ze helikoptera.
Najlepsze odcinki ever.
Może warto obejrzeć słownik 😉
Odcinki z Adrianem są świetne bardzo fajnie się to ogląda i dowiaduje się nowych rzeczy.
Przez ponad 20 lat w logistyce magazynowej i wiem że kierowcy zestawów to specyficzny gatunek człowieka...
Siema poznałem Adriana tracker pakera dzięki panu po obejrzeniu filmu z trasy zasubskrybowałem kanał i naprawdę Adrian to spoko gość pozdrawiam
Krótko mówiąc sztos ! Śmiało bierz się teraz za pracę spedytora ;)
Byłem do Końca.
Oba kanały od lat subskrybowane 👍
Fajny odcinek, tematyczny , pokazanie jak to wygląda na prawdę, jakie są godziny pracy, jedyne do czego mogę mieć uwagę to błędne pokazanie jak odpina się naczepę, różne są sposoby jedni najpierw nogi, inni przewody ale nie powinno się w pierwszej kolejności wypinać siodła
Jestescie Obaj super pozytywni. Potraficie sobie nawzajem publicznie podziekowac.
Super odcinek temat od deski do deski Adrian pozytywny człowiek
Elegancko 😎 kierowcy nie mają łatwego życia 👌 szacun
Super Adrian mega pozytywny człowiek.Pozdrawiam
Kolejny raz - nie ma lipy... 🙃 Kolejny świetny odcinek... 😎 Naprawdę - pełen PROFESJONALIZM w montowaniu filmów.. 🤓🖐 Nie ma jakiś bezsensownych cięć, przeskoków z ujęcia na ujęcie.. Jest ciągłość i dlatego SUPER się to ogląda... 👍 Czekam na więcej takich długich filmów - czy to na kanale ''Do Roboty'' czy też na ''TATA VLOG'' - ŚWIETNA ROBOTA !! 👏 Pozdrawiam! ✋
Akurat osobiście montowałem ten odcineczek 💪💪
No jak dla mnie lipa montaż, po 4:20 do końca filmu
Gdzie zdobyłem prawo jazdy kategorii C+CE. Najlepszą częścią była jazda po górach w lesie. Jeździłem Mercedesem Unimogiem , Scania,Volvo, Man , Actros , z szutrem i piachem. W tej chwili jeżdżę w pracy samochodem ciężarowym 3,5 tony. Pozdrowienia z Berlina
Najbardziej w pracy kierowcy lubię nim być 😅 fajny odcinek, sam jeżdżę w systemie 3/1 fajna robota, pozwala no konkretne wolne i czas dla siebie, możliwość systemów pracy jest ile człowiek zapragnie więc każdy znajdzie coś dla siebie, ja za rok idę już na stałe jeździć 2tyg w trasie 2 tyg w domu i łączyć przyjemne z pożytecznym 😁 łapka zostawiona do następnego 👏🤜🤛🤟
3/1 to naprawdę masz dużo czasu ale chyba ze sobą.
@@kierowca0008 dokładnie, 3 na 1 i 2 na weekend niczym się nie różnią prócz sumowaniem okresu wypoczynku, ta sama mordęga.
@@TransportowyZgred Ja wyjeżdżam w poniedziałek i po południu w piątek jestem w domu..
I jeszcze tego samego dnia idę do restauracji wieczorem ..
3/1 i dalej to wyzysk , chamstwo i dziadostwo
@@kierowca0008 szczerze mówiąc 3/1 jest lepsze tylko od pon-ptk, bo tam to masz już czas tylko na odespanie i zakupy... I znowu do budy.
@@TransportowyZgred To wszystko zależy..
Masz łóżko w kabinie, co ty chcesz odsypiać..
Jeśli masz hujowa robotę to tak , pawiem tak ...
PANOWIE SZANUJCIE SIE BO I TAK DZIAD MA WAS W DUPIE
Zróbcie odcinek caly tydzień w trasie mysle, ze wiele osób chętnie by to zobaczylo
Wielki szacun za docenienie trudu tej pracy. Dobrze Cię Adrian przeciągnął xD pozdrawiam
Pozostając w temacie transportu to zapraszam do nagrania odcinka o transporcie w dystrybucji,ja akurat jeżdżę pod siecią Dino, teraz zimą to dopiero są przeboje, jedziesz w nocy na sklepy z towarem, wszystko zasypane, wjechać na sklep się nie da, musisz sobie najpierw odśnieżyć,z ludźmi wiecznie jakiś problem,bo każdy chce mieć towaru w sklepie pod dostatkiem ale każdemu przeszkadza ciężarówka pod sklepem bo on nie ma gdzie zaparkować ksieciuniu,miejsce dostawy nie raz zastawione przez osobówki,nie ma jak wjechać i wiele innych przebojów 😄
Akurat sklepy Dino to patologia jeśli chodzi o magazyn bo jakim debilem trzeba być żeby podjazd zrobić na drugim końcu parkingu przy paczkomatach do tego nie raz trzeba zjechać z głównej drogi i kombinować z cofaniem bo wjazd na teren na którym stoi sklep z parkingiem jest od dupy strony.Biedronka jednak ma to wszystko trochę lepiej rozwiązane.
Uwielbiam odcinki z Adrianem
Miło znowu było znowu zobaczyć odcinek z Adrianem trucker paker. Już od przyszłego roku ruszam z prawem jazdy na ciężarówki bo zawsze odkładałem to w czasie ale w końcu już trzeba zdobyć uprawnienia i zacząć pracę w transporcie nie ze względu tylko na zarobki ale z pasją do ciężarówek od dzieciństwa więc będzie to połączone przyjemne z pożytecznym
Polecam, też poszedłem z pasji z informatyka i choć IT też kocham, zawsze chciałem na dużych.
obejrzane od A do Ziet, Paker i Wojciech fajne chlopaki! Uszanowanko wszystkim truckerom ;)
Super was się oglądało
👌👍 jak was widze to wydaje mi sie ze znacie się od małolata!😁
Więcej nagrywaj z Adrianem bo fajne odcinki są jak z nim jeździsz.Pozdro
Pozytywny człowiek i świetny materiał pozdr.
Zbliża się sylwester a może by tak zrobić odcinek o tematyce produkcji fajerwerek, jak powstają, skąd takie efekty przy wystrzale itp. itd. ciekawy odcinek byłby
Wojtek musiałby pojechać do chińczyków bo chyba to tam robią....
Brawo Wojtek masz robotę u Adriana 👍👍👏👏👏
Witam 👊 Super odcinek 💪💪 POZDRAWIAM 👊👊
Dobrze Cię widzieć za kółkiem :D fajny odcinek!
Witam , fajny pozytywny odcinek jak zawsze na wesoło pozdrawiam
OOOO jaki długi odcinek. 2 kanały które śledzę
Jedyny minus tego odcinka to taki że jest za krótki bo przyjemnie się was razem słuchało
Hhhehhehhhhehhghehjge
Hhhehhehhhhehhghehjgebdnfhjhejebhrhjrvrjrgrjhrejrhrjhrjrhh
Bęben😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Słyszałem kiedyś taką historię. Kierowca zasnął i wpakował się do rowu. Szef firmy, Niemiec, nawet nie był zły i godo: "gut, gut. Ten to przynajmniej czasu nie marnował na spanie gdzieś po parkingach. Społ jak należy: za kółkiem".
Lubię Adriana i ciebie
Ten odcinek to BOMBA
🙌💪👊🔥
Nigdy nie wybrałbym takiego życia ale odcinek petarda fajnie popatrzeć na to z innej perspektywy niż kierowcy osobówki hamującej przed wyprzedzającym tirem :p
Adrian jest super kierowcą.!!!!
... I bardzo pozytywny gość.. Pozdrawiam
11:00 aż sie oplułem. Spokojnie panowie hahah, ja mam 20 lat a ten sam problem.
Zajebisty odcinek z Adrianem.Z Adrianem zawsze odcinki zajebiscie wychodzą więcej odcineczkow z Adrianem.Pozdro
Siemaneczko Krzysiu bardzo ci dziękujemy i pozdrawiamy
Jakbyś kiedyś chciał pokazać trochę realiów pracy na Skandynawii to zapraszam, jeżdżę tzw. pociągami drogowymi po Szwecji, Norwegii, Danii i Finlandii jak zagadam to uda się dogadać całkiem fajną trasę po przynajmniej 3 krajach ;-)
Odcinek mega chętnie bym zobaczył u ciebie film właśnie z transportu gabarytu
O jak miło, że byliście u mnie w Tychach ;)
To juz chyba 2 raz nagrywacie razem : D widac ze sie lubicie z Adrianem : > pozdro
Fajnie się Was panowie ogląda 😜
odcinek super, obejrzałem cały od pcozątku do końca na raz, znam Adriana kanał też, super mega pozytywny gośc i ty też, pozdrowienia dla was obu
Adrian mega pozytywny gość. Fajnie się ogląda
Trucker - ka na wesoło, ładne ale nie tego się spodziewałem po tytule i obecności Pakera. Pozdrawiam z Łodzi
Od lat niezmiennie obserwuje Iwonę Blecharczyk. A odcinek z Banotem koniecznie musisz zrobić 💪👌
Chyba nie ma bardziej znanej trakerki od Iwony 👍
Przyjemnie się ogląda, dużo ciekawych informacji. Dobry materiał 👍
Pozdrowienia dla Adriana😁 powinniscie być na podwojnej obsadzie 😁😉💪
Legendarna scania na górze świętej Anny pokazana fajnie się oglądało👍
A jakie legendy o niej chodzą?
Mówisz o zarobkach 7k jak kierowca a później, ze sprzedaż auto za 100k i będzie fajnie. Dlaczego nie mówisz od A do Z czyli koszty zakupy auta, ubezpieczenia itd. Czemu nie wspomnisz o braku urlopów, chorobowego itd? Kwoty jakimi oferujesz to netto czy brutto? Na filmie w którym przedstawiałeś jak jest super nie miałeś pojęcia o czym mówisz, bo sam się w tym futbolem i nawet nie znałeś kwoty leasingu tym bardziej wpłaty własnej, rzucasz puste hasła i wyliczenia a jak ktoś Cię wyjaśnił to wyzywasz od dziadtransu. Nie wprowadzają ludzi na minę, bo może się to dla nich złe skończyć. Sam robię w transporcie i wiem jak to wyglada
Ja z naszej rozmowy z Adrianem wywnioskowałem, że zarobki są podobne jak by był kierowca ale na większe perspektywy na przyszłość niż zwykły kierowca. Myślę, że każdy kumaty (bo chyba tylko kumaci chcą zakładać własne działalności) tak to odbiorą.
Maciek Przecież mówiłem że mówię w cenie brutto Dlaczego nie słuchasz ze zrozumieniem. Jak ktoś może mnie wyjaśnić jak ja nagrałem luźny materiał z transportu A ktoś zrobił z tego nie wiadomo jaką sensację gdyż ja mówiłem że nawet mogę dokładać do interesu że przyjmę kierowcę będę na minusie i do tego dodałem że potrzebna jest bardzo dużo kwota na otwarcie firmy transportowej dlaczego ta osoba która niby mnie wyjaśniła tego nie powiedziała tylko powiedziała żeby mnie zhejtować jak ktoś wyjaśnia to niech wyjaśnia obiektywnie A jak nie potrafi bo ma ból dupy to niech w ogóle nie wypowiada się na ten temat luxon Trucker pięknie go wyjaśnił tak samo jak kierowca ciężarówki na swoim
Nie mówiłem o kosztach leasingu ponieważ nie mam na tą chwilę kosztów leasingu Mam auto za darmo od samego początku to powtarzałem więc skąd mam wiedzieć jakie będę miał koszta leasingu bo też nie wiem do końca Jakie auto Kupię Kurcze to jest takie proste a ty robisz z tego sensacje chyba większość osób jak chce otworzyć firmę transportową to za takie podstawy wie że jest ubezpieczenie że jest leasing że jest to że jest tamto. Naprawdę nie rób z igły widły i nie rób ludzi mało inteligentnych bo chyba każda osoba która będzie chciała otworzyć firmę zapoznać się ze szczegółami a żaden kanał na YouTubie nie będzie za ciebie prowadził firmy można tylko luźnie o tym mówić ale jeśli chodzi o konkrety No to trzeba to zrobić z poważnymi osobami na przykład doradcami finansowymi
@@DoRoboty i o to się rozchodzi. Zarobki o których mówi Adrian są niższe niż u kierowcy, na sam początek. Nie mówi on o tym ile musisz kasy wyłożyć żeby myśleć o kupnie auta plus kosztach zakładania firmy. Nie wspominając o całej reszcie z tym dostałam do filmiku od Wojtyła Trasport który krok po kroku wyjaśnia Adriana.
Reasumując, Adrian żyje w jakiejś utopi ze jest super ekstra itd, wprowadza w błąd ludzi nie pokazując czarno na białym jak to wyglada, a jak ktoś doświadczony wyliczy mu i wytknie błędy obraza się, usuwa komentarze i dalej mydli oczy ludziom. Jeżeli transport był by taki super, to kierowcy by jeździł na swoim.
@@truckerpaker patrzą po Twoim zachwianiu jednak musiało zaboleć a co do luźnego przedstawiania kosztów przestań gadać bzdury. Twój filmik był tak zrobiony, ze jest super, bierz nowego mercedesa i dawaj do rabena. Mydlisz tym ludziom oczy i wiele osób może na tym się przyjechać
Dobry odcinek, pozdro dla Pakera Truckera , sympatyczny gość.
Chętnie bym zobaczył pracę na promie kosmicznym.
Wywiad z łajką?
Można pasy zapiąć, pod koniec filmu ok:) pozdrawiam Autora jak i Adriana!! Powodzenia!!
Adriana Dziad Transy nie nawidzą pokazał że można prowadzić firmę i nie dokładać co miesiąc do niej 💪💪
Dlatego mnie hejtują 😁💪
I dal tego Adrian będziemy ramię w ramię stali 💪💪💪
@@stasieking 🙌💪👊
super odcinek fajnie się was ogląda pozdro oby więcej takich odcinków
"Wolę mieć stosunek z owcą niż w Rabenie być kierowcą" 😎
Rabenie🤦
Jestem magazynierem i często przyjeżdża do mnie kierowca z Rabena robi 100km dziennie i zarabia 6-7k to raczej dobrze sam też będę robił prawko i zamierzam w Rabenie pracować
To biznesmen ma1osobowej działalności. Ma n Mercedesa na testach i jest gość. Nie to co zwykły kierowca 😀
On ma własną firmę, nie jeździ w Rabenie
@@masikowskymoze byc posrednikniem
Obejrzałem i u Ciebie i Adriana - obydwa super. Gratki za bardzo ładne cofanie, naprawdę jak na pierwszy raz to super👍 pozdro
PS . Jak chcesz odcinek z pracy handlowca z branży meblowej to zapraszam😁
U Miki Dabes byś zobaczył jak to jest pokonywać dość sporo kilometrów w jednej trasie
Pozdro chłopaki. Brat też śmiga pod tym szyldem. Slask💪
Fajny odcinek i pozdrawiam Wojtka Adriana życzę miłego wieczoru
Adrian mega mega pozytywny gość
Może pokażesz pracę Operatora numeru 112 ? Myślę o ty, aby dać tam papiery :)
Jeśli był już taki materiał, to sorki za pomyłkę :D
kozacki filmik,pozdro dla was z Irlandii,szerokosci i zdrowka
Ciekawy odcinek.Facet ma głowę,chce się rozwijać i bardzo dobrze, a złośliwi, zawistni są i będą zawsze niestety.Kiedyś chciałem zostać kierowcą TIR-a,marzenia o podróżach itd.,wyuczyłem się na mech.poj.sam. i nauka przy ciężarówkach.Po szkole i po wojsku (20 lat t.)poszedłem do pracy jako budowlaniec,i tak już zostało.Miłego wieczoru,pozdro z Kato.
Mega sympatycznie się oglądało
Z Iwonką mógłbyś nagrać ,chyba taka najbardziej znana Truckerka :D
i w końcu ją rozdziewiczyć, zamiast tego pustego łóżka.
Tylko nie z nią , zrobiła z siebie wielką gwiazdę.
@@KR-rn6gz Z tym ziomkiem co po Ameryce jeździ na tvn turbo byłoby ciekawie ;D Ale to już inna klasa filmu, trzebaby było za gramanice cisnąć
Niech nagra z Alanem wypad na Kubę :) Będzie ciekawsze
Krejozle albo Blond on the road !!
Uczyłem się na kierunku Kierowca-Mechanik i myślę że dałbym sobie radę w trasie 💪
Nic trudnego, ale jeśli chodzi o edukację - bardziej odpowiedni byłby kierunek: "Survivalowiec - McGyver".
Lepiej cofnąć pod rampę na 7 razy niż 1 raz prz*****bać
Fajny wrzucik 🙌😁 odpowiedni ludzie na odpowiednich miejscach ✌✌✌👊😁😁
Świeżo palona kawa hmm brzmi ciekawie i muszę przyznać że zdobyłeś moje serce Wojtek bo kocham zapach i smak świeżo palonej kawy ❤️☕️❤️
W takim razie zapraszam Www.dorobotysklep.pl
Zajebiście ogląda się was razem w odcinku 🥃
Nauczył byś się szybko widać że jesteś kumaty gość pozdrawiam was panowie
💪💪💪
Ło panie 2 godziny temu film i teraz mi powiadomienie przyszło. Pozdrawiam. 💪
Szybciutko trzeba nadrobić!
Osobiście praca w transporcie to takie moje małe marzenie
Kiedyś planuje wejść w ten rynek transportowy na własną kieszeń więc może kiedyś się uda
Bardzo fajny film
To przed tą pracą nie zakładaj rodziny, nie wiąż się z nikim. To życie dla singli i samotników.
@@chestbuster9314 nie zawsze transport = praca międzynarodowa 3-1, mozna pracować po polsce, co 2 dzień być w domu
a gdy znajdziesz odpowiednią 2 połówkę to dacie rade tak wszystko dopasować by nie był problemem kilkudniowy wyjazd
@@even5306 jestem dziennie w domu i wiem jak praca na miejscu wyglada. Jak chcesz zarobic to dalej nienormowany czas pracy albo do sluzb czystosci za psie pieniadze
@@even5306 Będąc co 2 dzień w domu zarobisz znacznie mniej. Malo jest spedycji, które na to pozwalają. Zostaje ci dystrybucja albo własną firma.
Elegancko, odcinek petarda 🙌
Mam teraz możliwość zacząć kurs, a potem prace jako maszynista intercity. Wiem, że nagrywałeś prace maszynisty, ale jednak intercity i nowszy sprzęt i troche inna praca, może w przyszłości się coś uda, kurs mam 2 lata także mamy czas, a chętnie czegoś wiecej bym sie dowiedzial, a może i ktos byłby zainteresowany 😃
W 2006 roku zrobiłem C. Jeździłem solówkami. Trasę Radom -> Szczecin -> Chyżne -> Radom robiło się w 4 dni. Tak jak Adrian mówi - tarczka za okno i kokodżambo.
U kogoś to się można tylko garba dorobić 🙂 Dobrze Adrian kombinujesz 🙂
czy ja wiem, 8 sobie zarobisz za pn-Pt od 5 do 15-16. A na swoim robić to się siwych włosów w wieku 35 dorobisz. Ale wiadomo, ciężka praca popłaca
bzdury piszesz za granica potrzebuja kierowcow zarobisz 3 tys euro i codziennie w domu jestes
@@kasianowak6709 Jak ja mieszkam w Polsce...
@@maszyn0wicz761 8k od 5.00 do 16.00, gdzie tyle płacą?
@@konrad7682 Długołęka k. Wrocławia, zapraszam
To duo nie mogło się nie udać!
Trucker Paker to jednak jest półgłówek...
Adrianku jeśli sprzedasz zlizingowany pojazd za kwotę 100000zl, po 5ciu latach, to odlicz sobie od tego podatek dochodowy- bo Ty z tego co mówisz, to nie masz kosztów, zostanie Ci 80-85tys zł i jak podzielisz to na 60msc to daje Ci to 1300-1400 zl/msc, to rzeczywiście lepiej iść do roboty na budowę jak to mówisz, bo te 1,300-1,400 to ty miesięcznie zusu zaplacisz minimum, a gdzie twoje latanie za papierami... aaaaa byłbym zapomnial- cala robote robi za Ciebie Raben. No i dobrze, bo byłbyś sie chlopie pogubił.
Przecież jak sprzedajesz po 5 latach ciężarówkę, to bierzesz kolejną z wkładem własnym 100-150k.
@@DoRoboty No to zobaczymy czy ta bestia intelektualna tak zrobi. Wróć do tego nagrania za rok, dwa, trzy i zobaczymy... juz nie tacy byli marzyciele w tej branży, nawet tu na YT, jak się rozlgadniesz, są tacy co z się im wydawało, że wszystkie rozumy pozjadali, a teraz główka spuszczona. Ogladnolem kilka filmów Adriana i twierdzę, że u niego w głowie nie ma nic, poza ciężarkami, a jego tok rozumowania- nie mam kosztów, to znaczy, że dużo zarabiam jest idiotyczny. Facet twierdzi że prowadzi DG od iluś tam lat- nie pamietam- 2(?) i nie wie, że ma kilka pkd- tylko myśli że prowadzi kilka firm (w jednym, że swoich genialnych filmów to wytłumaczył). Gadanie że leasing będzie go kosztował XX zł, to wyjęte kwoty z dupy, przecież on nawet nie wpadł na to żeby gdzieś zadzwonic, pójść zapytać, napisać maila, nawet tylko po to żeby nie strzelać kwotami, a mieć jakieś rozeznanie. Właśnie na tej podstawie twierdzę że on nie wpadnie na to, że koszty trzeba generować, aby zarabiać. Ale nie...- przeciez on ma stacje paliw na podwórku, żeby sąsiedzi widzieli, że ma się firmę i wogole trala- lala. Przeciez jemu gdyby przyszło wystawiać fv, za każdy np tydzien pracy i samemu porządkować do tego wz-tki, a juz nie mówiąc, że kazdy kurs osobno, to ten chlop by sobie nie poradził. Dlatego tez ten mój komentarz powyżej ...
@@Piotrek107 generować koszty, żeby zarabiać, dziwniejszej głupoty nie słyszalem. Jeśli koszt nie jest inwestycją to wole oddać 19% do US, niż wywalać kasę, żeby mieć koszta. Nie bronie Adriana, bo nie wiem, jaką szeroką ma wiedzę na temat prowdzenia działalności, ale w naszym chorym państwie, prowadząc działalność kilka dobrych lat jak w moim przypadku, dalej wiem, że mało wiem... Z drugiej strony, po to się ma księgową, żeby nie zaprzątać sobie głowy wztkami, fakturami itp. Przedsiębiorca ma zarabiać pieniądze, reinwestować je i pomnażać, a nie tracić czas na niepotrzebną wiedzę typu faktury, sposoby opodatkowania czy oferty leasingu.
@@DoRoboty widzisz a ja wolę generować koszty. Kto powiedział że koszt nie ma być inwestycja ?
Popatrz na Adriana. Robi 2,500km tygodniowo. Każdy po 4 zl- czyli 40,000zl miesięcznie. Jeśli będzie miał tych aut 10, to 400,000zl miesięcznie. Jeśli nie będzie miał kosztow- to zapłaci wysoki podatek, od 400tys to ok 76tys zł/msc. A pieniążki przyjda dopiero za 60dni, czyli trzeba te 150tys mieć odłożone na sam dochodowy. Oczywiście, ta kwota będzie mniejsza, bo zawsze jakieś minimalne koszty ma. Jeśli mam zapłacić 50 tys zl/msc podatku- to wolę narobić sobie kosztow- tak wlasnie- żeby zarabiać.
Nie chcę tego pisac wprost, ale moze rozumiesz już o czym mówię ?
Zapraszam Do firmy zagranicznej w DE prowadze nietypowa Ciezarowke z wózkiem widłowym którym pracuje na budowach, ciężki orzech bo czesto są to uliczki gdzie ludzie ciężarówka by nigdy nie wjechali
Zahejtuje, Adrian zaraz ci się popsują te wszystkie systemy 😅
A tak na poważnie, jeździłem przez chwilę takim Actrosem w firmie do której nie mam zamiaru nigdy wracać, miał lekko ponad rok, 250 tyś na liczniku i już zdarzały się smaczki w stylu: po zaciągniętym ręcznym nie chciał puścić, albo ciągle, pomimo wyłączenia świateł paliły się przeciwmgielne 🤷♂ trzeba było odejść z kluczykiem na większą odległość od auta, żeby auto jakby ten kluczyk "zgubiło" wtedy się restartowało i wszystko zaczynało działać. Nie wiem czy to poprawili, ale w razie co to Adrian jeśli to czytasz, bij kilometry i bicka i oby ci ta informacja nigdy się nie przydała 🚛💪🚛💪🚛💪🚛💪🚛💪🚛