Super, Tom!! Hervorragend, wie immer!! Macht echt Spaß, Deine Mitfahrten zu erleben und zu sehen. Egal ob Regen, Schnee, Tag oder Nacht😊Ein Erlebnis! Danke und liebe Grüße aus dem 10ten Wienerberg! Norbert
Danke für die tolle Fahrt. Jetzt gibt es super Fernlicht. Vor Jahren mit den alten DB 140, 141, 150, 151 bis zu den Schnellzügen mit 103 bist du bei Nacht mit Standlicht gefahren. Der Spruch, du kennst die Strecke. Heinz.
Ist wieder mal super. Wie immer! Und was Deinen Kommentar bezüglich der Einblendungen betrifft, da muss ich Dir Recht geben. Allerdings muss ich sagen, dass bei einigen Deiner Infos die Einblendung ruhig etwas länger sein könnte. Das "dauernde" Pause-Drücken nervt mit der Zeit doch ganz schön.
Ohh danke dir, ja das ist ein Problem. Da wär dann das ganze Video mit Einblendungen zugepflastert… aber ich werd (ausser bei den Haltestellen) die Zeit etwas verlängern… 👍🏻 Lg Tomi
hallo! Ich finde die Nachtfahrten als Zuseher nicht schlecht, denn dank der guten hellen Loklampen sieht man noch viel und es ist spannend und auch, man leidet etwas mit! Danke!
Hallo Tom.Vielen Dank für's mitnehmen.Ich bin die Strecke mit dir ja auch schon am Tag gefahren.Der Semmering in der Nacht ist Spitze.Den Rest der Tour finde ich in der Nacht auch viel interessanter da man sich schön auf die Strecke konzentrieren kann.Ich persönlich finde daß ab Gloggnitz die Gegend ziemlich eintönig ist und nicht so sehenswert am Tag.Nachts 👍👍 Wäre auch mal super das ganze nachts in der Gegenrichtung bis Mürzzuschlag zu sehen.Liebe Grüße an Caro,die wieder mal eine Nacht ohne dich verbringen musste 😢. P.S. die Geschwindigkeit kann man im Video gut anhand der Schwellen feststellen.Bei 65 und 130 bleiben die anscheinend stehen.Ist die Geschwindigkeit höher kommen sie auf dich zu,ist sie langsamer,laufen sie von dir gesehen gegen die Fahrtrichtung.Ich weiß nicht ob du das von der Lok aus auch so wahr nimmst oder ob das erst bei der Aufzeichnung in Verbindung mit der Verschlußzeit so passiert. Ich freue mich schon auf dein nächstes Video bei dem ich mit Sicherheit wieder dabei bin. Liebe Grüße aus Hof. Thomas
Tom LG aus Wien. Vor den 💤🛌 genies ich deine Fahrt noch. Morgen muss ich einen Berg von Papieren erledigen (Dokumentation von Wareneingang und -Ausgang und dabei viele E-Mail von Kunden bearbeiten).
Hallo Tom , mit der Namens einblendung der Bahnhöfe , ist genau richtig ...weder zu lang noch zu kurtz ! Im Übrigen , habe ich meisst schon den Namen vergessen ,wenn Du an der nächsten Station ankommst !!!
da kann ich Dir nur Recht geben! Kurheim Breitenstein für immer geschlossen😭😭es fehlt mir sehr! Hoffe wir sehen Dich dafür immer wieder auf der Semmeringstrecke! 😁😁
Hallo mein Freund Tom !!! Ich schaue gerade wieder dein sehr schönes Video und das ist mir aufgefallen das auf dem Semmerring an den Bahnhöfen und Haltepunkten die Bahnhofsbeleuchtung ausgeschaltet ist, kannst du mir bitte mal erklären was das für eine Bewandnis hat ,warum die ÖBB das macht, bitte !!! Schöne Grüße von deinem Freund Rüdiger Ziemer aus Hartha bei Döbeln in Sachsen
Hallo Tom, wieder ein Dank für den Einblick in dein Lf Leben. Frage: Wie erfolgt die Kommunikation mit dem Kollegen an der Zugspitze? Funk? Danke vorab! lg andreas
Hallo Tom, Frage an Dich und die Mitleser: Welchen Zweck hatten die vielen kleinen Wohnhäuser an der Strecke? Waren das Streckenwärterwohnhäuser zur zeit der Dampfloks?
Eine schöne und abwechslungsreiche Nachtfahrt mit gestochen scharfen Bildern. Aber sicher anstrengend für den Lokführer. Achte auf Deine Gesundheit, Tom!
Du hast so recht… gesund ist der Lokführer Beruf sowieso nicht… den ganzen Tag im Magnetfeld des Stromes… Ober dir unter dir rundherum…. Und die Schichtzeiten… Aber … Ím Lovin it :-)
Also die Geschwindigkeitsanzeige gegen Ende war definitiv falsch. Auf RUclips bist du mindestens doppelt so schnell unterwegs... Was die Einblendungen betrifft: Bei Stationen idealerweise von Anfang bis Ende oder von Bahnsteiganfang bis -ende. Dann bleibt auf jeden Fall genug Zeit und die Anzeige ist immer relevant :)
Ich versuche immer es allen recht zu machen, die einen wollen die Einblendung nicht (schon gar nicht im Bhf.), denn die wollen die Gleise sehen... andere wollen die ganze Betriebsstelle angezeigt... 🤷🏼♂ langsam wird es kompliziert. Von Bahnsteiganfang bis Ende mach ich es eh sehr oft... ist halt in einer Haltestelle bei 100 km/h sehr kurz ... Lg Tomi
Super, Tom!! Hervorragend, wie immer!! Macht echt Spaß, Deine Mitfahrten zu erleben und zu sehen. Egal ob Regen, Schnee, Tag oder Nacht😊Ein Erlebnis! Danke und liebe Grüße aus dem 10ten Wienerberg! Norbert
Nacht- Regen- Schnee- Nebelfahrten = COOOOOOLLLLL....Vielen Dank für Deine Mühe 🙏🙏🙏
Wider eine schöne Nachtfahrt,und das Wetter,ja wie das im "Jänner"so ist,mal so und mal anders.👍👋
Tagfahrt, Abfahrt, Nachtfahrt, Regenfahrt - alles fahrtegal, Hauptsache eine Fahrt mit Tom. Danke Dir für ein weiteres kurzweiliges Video, lieber Tom!
Lieber Tom, so wie immer ein Genuss um deine Filme anzuschauen. Liebe Gruesse aus Holland von Ludwig.
Servus Tom, auch eine Nachtfahrt hat ihre Reize. Danke für das Video. Viele Grüße. Martin
War wieder vom Feinsten! Danke!🥇
Vielen vielen Dank!
At min. 25:40 ein kurzer Grins, und man weiß, daß Tom Spaß und Freude an der Håkn hat 👍. Gruß Hans from the Mühlviertel 🍻🇦🇹.
Danke für die tolle Fahrt. Jetzt gibt es super Fernlicht. Vor Jahren mit den alten DB 140, 141, 150, 151 bis zu den Schnellzügen mit 103 bist du bei Nacht mit Standlicht gefahren. Der Spruch, du kennst die Strecke. Heinz.
Ist wieder mal super. Wie immer! Und was Deinen Kommentar bezüglich der Einblendungen betrifft, da muss ich Dir Recht geben. Allerdings muss ich sagen, dass bei einigen Deiner Infos die Einblendung ruhig etwas länger sein könnte. Das "dauernde" Pause-Drücken nervt mit der Zeit doch ganz schön.
Ohh danke dir, ja das ist ein Problem. Da wär dann das ganze Video mit Einblendungen zugepflastert… aber ich werd (ausser bei den Haltestellen) die Zeit etwas verlängern… 👍🏻 Lg Tomi
hallo!
Ich finde die Nachtfahrten als Zuseher nicht schlecht, denn dank der guten hellen Loklampen sieht man noch viel und es ist spannend und auch, man leidet etwas mit! Danke!
Vielen lieben Dank!! Solche netten Kommentare motivieren immer wieder! Lg Tomi
Das war eine schöne Nachtfahrt Tom...mach weiter so , bis zum nächsten Video !!! ✌👍👍👍
Hallo Tom.Vielen Dank für's mitnehmen.Ich bin die Strecke mit dir ja auch schon am Tag gefahren.Der Semmering in der Nacht ist Spitze.Den Rest der Tour finde ich in der Nacht auch viel interessanter da man sich schön auf die Strecke konzentrieren kann.Ich persönlich finde daß ab Gloggnitz die Gegend ziemlich eintönig ist und nicht so sehenswert am Tag.Nachts 👍👍 Wäre auch mal super das ganze nachts in der Gegenrichtung bis Mürzzuschlag zu sehen.Liebe Grüße an Caro,die wieder mal eine Nacht ohne dich verbringen musste 😢.
P.S. die Geschwindigkeit kann man im Video gut anhand der Schwellen feststellen.Bei 65 und 130 bleiben die anscheinend stehen.Ist die Geschwindigkeit höher kommen sie auf dich zu,ist sie langsamer,laufen sie von dir gesehen gegen die Fahrtrichtung.Ich weiß nicht ob du das von der Lok aus auch so wahr nimmst oder ob das erst bei der Aufzeichnung in Verbindung mit der Verschlußzeit so passiert.
Ich freue mich schon auf dein nächstes Video bei dem ich mit Sicherheit wieder dabei bin.
Liebe Grüße aus Hof.
Thomas
Servus Tom,es war trotzdem das es eine Nachtfahrt war ein schönenes Erlebniss,ich als ehm. Lokführer kann das nur Bestätigen.Lg Schorsch🤗🤗🤗
Super Mitfahrt! Hat Spaß gemacht, Danke.
Tom LG aus Wien. Vor den 💤🛌 genies ich deine Fahrt noch. Morgen muss ich einen Berg von Papieren erledigen (Dokumentation von Wareneingang und -Ausgang und dabei viele E-Mail von Kunden bearbeiten).
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bei Schneeflocken im Scheinwerferkegel bin ich auch gut gelaunt😊
Hallo Tom , mit der Namens einblendung der Bahnhöfe , ist genau richtig ...weder zu lang noch zu kurtz ! Im Übrigen , habe ich meisst schon den Namen vergessen ,wenn Du an der nächsten Station ankommst !!!
da kann ich Dir nur Recht geben! Kurheim Breitenstein für immer geschlossen😭😭es fehlt mir sehr! Hoffe wir sehen Dich dafür immer wieder auf der Semmeringstrecke! 😁😁
Ich hoffe auch… :)
Ja das Video hat mir gefallen, obwohl eine Tagesfahrt auch mal wieder schön wäre. Ich mache das mit dem Pause drücken eigentlich schon immer. LG Elke
Ja, glaub mir ... ich würd auch gern mal wieder am Tag fahren... 🤷🏼♂ Lg Tomi
Und das die BR 187 Deine " Lieblinglok ist " da kann ich Dir nur Recht geben!!😝😝😝
Wie spät war es in Schlöglmühl, die Bf Uhren kann man nicht erkennen.Sonst gute Fahrt bergab
Hallo mein Freund Tom !!!
Ich schaue gerade wieder dein sehr schönes Video und das ist mir aufgefallen das auf dem Semmerring an den Bahnhöfen und Haltepunkten die Bahnhofsbeleuchtung ausgeschaltet ist, kannst du mir bitte mal erklären was das für eine Bewandnis hat ,warum die ÖBB das macht, bitte !!!
Schöne Grüße von deinem Freund Rüdiger Ziemer aus Hartha bei Döbeln in Sachsen
Hallo Tom, wieder ein Dank für den Einblick in dein Lf Leben.
Frage: Wie erfolgt die Kommunikation mit dem Kollegen an der Zugspitze? Funk?
Danke vorab!
lg andreas
Ich sag danke… und ja … über Funk können wir uns verständigen… 👍🏻
Hallo Tom, Frage an Dich und die Mitleser: Welchen Zweck hatten die vielen kleinen Wohnhäuser an der Strecke? Waren das Streckenwärterwohnhäuser zur zeit der Dampfloks?
Richtig… die hatten sogar von Haus zu Haus Sichtkontakt… 👍🏻👍🏻 Lg Tom
Eine schöne und abwechslungsreiche Nachtfahrt mit gestochen scharfen Bildern. Aber sicher anstrengend für den Lokführer. Achte auf Deine Gesundheit, Tom!
Du hast so recht… gesund ist der Lokführer Beruf sowieso nicht… den ganzen Tag im Magnetfeld des Stromes… Ober dir unter dir rundherum…. Und die Schichtzeiten… Aber … Ím Lovin it :-)
+Die zeit der einblendungen ist wirklich zu kurz : vorallem wenn mann nicht die strecke kennt
In Untereggendorf , konnte man auf der linken Seite den Flughafen erkennen !!!
Gastei muito
Also die Geschwindigkeitsanzeige gegen Ende war definitiv falsch. Auf RUclips bist du mindestens doppelt so schnell unterwegs... Was die Einblendungen betrifft: Bei Stationen idealerweise von Anfang bis Ende oder von Bahnsteiganfang bis -ende. Dann bleibt auf jeden Fall genug Zeit und die Anzeige ist immer relevant :)
Ich versuche immer es allen recht zu machen, die einen wollen die Einblendung nicht (schon gar nicht im Bhf.), denn die wollen die Gleise sehen... andere wollen die ganze Betriebsstelle angezeigt... 🤷🏼♂ langsam wird es kompliziert. Von Bahnsteiganfang bis Ende mach ich es eh sehr oft... ist halt in einer Haltestelle bei 100 km/h sehr kurz ... Lg Tomi
@@railtom Diesen User versteht nicht, das du bei der Fahrt keine Ablenkung brauchst und dabei nicht alles einblenden kannst.🍻
Lies den Text laut vor, dann können die langsamen zuhören statt zu lesen😄😄😄😄😄😄😄
🤣 ja hihi... recht hast
👍👍🍻🍻