Motor Kulağı Takozu Nasıl Değiştirilir
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2021
- Sol motor kulağı motor takozu nasıl değiştirilir
Motor kulağı sorunları nelerdir
Motor takozu arızası nasıl anlaşılır
Motor kulağı nasıl sökülür ve nasıl takılır
Opel Corsa D Corsa C GM Motor takozu değişimi
Benim Garajım'a destek ve yeni videolardan haberdar olmak için Abone Ol'abilirsiniz
ruclips.net/user/BenimGarajı...
Instagram: / benim_garajimm
Diğer kanalımız
TeknolojiX: / @teknolojix-tx
Sorumluluk Reddi:
Benim Garajım'ın kontrolü dışındaki faktörler nedeniyle, bu bilgilerin uygunsuz kullanımına veya yetkisiz değiştirilmesine karşı garanti vermez. Benim Garajım bu videoda yer alan herhangi bir bilgiden kaynaklanan maddi hasar veya yaralanmalardan sorumlu tutulamaz. Bu bilgileri kendi sorumluluğunuzda kullanın. Benim Garajım, araçlarda veya bu videoda görülen veya ima edilen araçlarla çalışırken güvenli uygulamalar önerir. Benim Garajım'ın kontrolü dışındaki faktörler nedeniyle, bu videoda yer alan hiçbir bilgi, herhangi bir belirli sonuç için açık veya zımni herhangi bir garanti veya garanti oluşturmaz. Bu aletlerin, ekipmanların yanlış kullanımından veya bu videoda yer alan bilgilerden kaynaklanabilecek herhangi bir yaralanma, hasar veya kayıp Benim Garajım'ın değil, kullanıcının sorumluluğundadır. 
Авто/Мото
Gelişimci olmak budur, her konuda öz ve net bilgilendirici anlatım. Sayende üstadim, çogu kişi kendi aracını tamir edecek duruma geldi.Allah Razı olsun
Bize göstermek için yaptığın uğraşı emeği taktir ediyorum eline sağlık
Videomuzu ve yaptığımız işi beğendiğiniz için asıl ben teşekkür ederim Emin Bey.
Süper bir tanıtım, özellikle malzemenin üretim tarihinin gösterilmesi ve anlatılması çok hoşuma gitti. Emeğinize sağlık..
USTA ANLATIM DAN VE EMEĞİNDEN DOLAYI TEŞEKKÜR EDERİM GERÇEKTEN USTASIN
Eline saglik, güzel bilgi kullanilan baglanti civata lari ile ilgili bilgi vermeniz de cok iyi olmus.
Ellerine sağlık kardeşim muhteşem bir anlatım.
Aydınlatıcı ve değerli bilgileriniz için gerçekten minnettarız sağolun varolun
Yorumunuz için ben teşekkür ederim.
Teşekkürler. Çok yararlı bir video olmuş.
Eline emeğine sağlık usta
Daha güzel anlatımlı olmazdı eline sağlık ustam 👏
Ellerine sağlık harika bir paylasim
Güzel video ellerinize sağlık.
Emeğinize sağlık
Eline sağlık
İyi akşamlar motor takozunda hangi markayı kullandınız Gm dışında önerebileceğiniz var mı
İzledim abi 🙂
Selam hocam mator kulakliginin hangisi arizali onumu deyismek lazim?ya 3tane hepsini?arac hundai elantra 2013
Aracım Linea 1.3 rölanti de direksiyon ve sağ ayna titremesi var neyden kaynaklanıyor olabilir??
Hocam hareket halindeyken araçta titremeye sebep olur mu peki ? Gaz verince gelen titremeyi hissediyorum ve sabah ilk çalıştırdıgımda da gelen kısa süreli titremeyi hissediyorum araç içinde
Şanzıman kullanımda değişim videosunu çekebilir misiniz. Bir de torkmetrenin modeli nedir.... teşekkürler... ✍️
Teşekkür ederim. Diğer takozlarında sökme takma videolarını en kısa zamanda çekmeyi planlıyoruz. Abone olarak haberdar olabilirsiniz. Tork anahtarı İzeltaş marka.
@@BenimGarajım izeltaş modeli varsa yazabilir torkmetre nin
İzeltaş 25-135 Nm tork anahtarı
👏👏👏🙏
👍
Hocam elinize sağlık. 2012 corsa d otomatik araç sahibiyim. 2800 3000 devir arası can sıkıcı bir titreme mevcut araçta. Fiziki bir kontrol daha yaptırmadım ama nerelere dikkat etmek gerekir ne sebep olabilir bu duruma
Titreme dediğiniz sürüş anında direksiyon mu titriyor yoksa durduğunuz yerde gaz verdiğinizde mi oluyor bu titreme.
Araç o devirlere kadar gayet sakin ne direksiyon ne komple titreme mevcut. Özellikle 3 v 4 e geçerken o devirlerde direksiyon değil araç sarsılıyor. Birkaç forumda kronik diye okudum. Bazılarında da işte sağ ön tekere bir titreşim önleyici koyulunca düzeldiği gibi bir iki yorum gördüm
Şimdi özellikle boşta denedim durduğum yerde olmuyor. Şanzıman ile alakalı olma ihtimali yüksek gibi
Bu tork ayarı astra j sedan içinde aynımı veya aynı değilse bu değerleri nereden bulabilirim(servis hariç onlar bilgi vermiyor)
Hocam aynı ölçüye ve kaliteye sahip olan cıvatalarda tork değeri aynıdır. Bunun hesaplanması biraz karışık gibi görünsede aslında internetten bulunacak bir tablo ve ufak bir kaç matematiksel işlemle hangi cıvatanın hangi tork değeriyle sıkılması gerektiğini bulabilirsiniz. Yalnız bunu yorumda açıklamak biraz anlamsız olur daha sonra bu konuyla ilgili bir detaylı video hazırlayabilirim. Hiç bir yere bağlı kalmadan artık kendinizde kolayca hesaplayabilirsiniz. Ya da aracınızın kullanma kılavuzu gibi tamir kılavuzlarıda oluyor ama Türkçe dil desteği olmayabilir yabancı sitelerden biraz araştırarak bulabilirsiniz.
Tork anahtarimiz yok usta😊
Ustam motor soğukken sarsıntılı çalıştığı icin vuruntu sesi gibi bi ses geliyor
Motor isininca ses kesiliyor
Motor kulaklarindan olabilirmi
Motor kulaklarındaki arızalarda ses hiç gitmiyor hocam. Sizin arıza farklı bir noktadan olabilir. Ama aracınız modelliyse kulakları kontrolde ettirmenizi öneririm.
Ustam diger motor kulaklarinin degisitirildigi video varmi?
Şu an yok hocam ilerde belki çekebilirim.
@@BenimGarajım teşekkürler
Merhaba clio 1 2006 model aracın kulaklar aşınmış ama kopma yok dedi usta. Sorum şu; sağ sol alt takozlar değişecek dedi ve parça tanesi 700 tl civarında. Masrafı yüksek olacağından 3 parçanın değişmesi şart mıdır? Çok inceleme yapmadan direk 3 tane dedi. Bunun tespiti yapılamıyor mu? Maliyetli olacağından sağlıklı karar almak istiyorum
Hocam hepsinde sorun varsa değiştirilmesini tavsiye ederim. Ama pahalı olduğu için isterseniz birer ay arayla da değiştirebilirsiniz. Sorun varsa mutlaka değiştirin çünkü motorda titreşim sarsıntı vites geçişleride çok vuruntulu olabilir.
@@BenimGarajım çok Bi kontrol yapmadan üç tanesi de dedi. Fiyat yüksek olduğundan bende emin olmak istiyorum. Ayrıca arabamı tanıdığım için hissetmeden kullanıyorum ama yine de bazen sürüş konforu düşüyor. Rot balans çı kontrol dedi o da tam ne olduğunu söylemedi. Yani direk 3 binden kapı açılıyor şu an bu durumda
Başka bir ustaya da gidip detaylı kontrol de sağlayabilirsiniz hocam. Daha net bilgi aldıktan sonra isterseniz hepsini isterseniz teker teker de değişimlerini yapabilirsiniz. Bulunduğunuz ile göre sağlam olan orijinal çıkma da satın alıp araçta kullanabilirsiniz hocam.
Selamlar .sizden bakarak once sag sonra sol takozu soktum.sag takoz sizdekine benzer idi tekrar geri taktim.sol taraf parmak ucuyla bile sallaniyordu.onu degistirdim.Ancak sikayetim olan 2000 devir ustundeki kupadaki ince titresim buna baglu ugultu sesi hala gitmedi.Alt kulagi kontrol edemedim.acaba onda arizalimidir .bir usta bana soyle dedi.motor kulaklarin civatalarini gevsetip bosta calistir stop et civatalari oyle sik dedi.ne derece dogrudur acaba
Hocam bu tarz uğultu vuruntu şikayetleri hem motor takozlarından hem de egzoz bağlantı noktalarından gelebilir. Tabi net bir şey söylemek yanlış olur her bağlantı noktasını kontrol etmeniz gerekecektir.
Egzozt baglantilari normal .kulaklari soktum sag kulak oturmus sol kulak bozulmus .parmak ile sallaniyordu.dk aldim marka olarak yan sanayi.ancak cok fark eden birsey olmadi.orjinal oarcalarda cok pahali.bu sekilde idare edecegim artik.
hcm önce hep sağ motor kulağımı kötü oluyor neden bende yeni değiştirdim triger yaptırırken usta gösterdi.
Hocam sizin değiştirdiğiniz ya da sizden önce değiştiren arkadaş eğer yan sanayi takmışsa ondan olabilir yoksa orijinal motor kulağı normal kullanımlarda en az 5 sene dayanabiliyor beni aracımdakini gördünüz sanırım 10 senedir hala orijinal motoru kulağı takılı. Yan sanayi ürünlerin ömrü genelde çok kısa oluyor.
Albea 2006 1.4 motor takozu kaç tane bilen varmı
Ortalama her araçta 3 tane olur, motoru büyük araçlarda belki 4 pek ihtimal vermiyorum ama 5 tane olabilir.
dün bu işlem için 500 tl işçilik parası verdim ..orjinal parçayı 2000 tl ye aldım..
Ustam bende 2006 hundai Accent Admire var 1.5 dizel ve sadece kalkışta özellikle geri kalkışta çok titreme var.Giderken hiç birşey yok
Hocam farklı bir arıza yoksa şanzıman kulağı ya da motor alt kulağı diyenlerde var o kulakta bir sorun olabilir. Öncelikle bunu kontrol ederek işlemlere başlayabilirsiniz.
Kullandığınız ve ayarlı olan aletin ismi nedir
Tork anahtarı
@@BenimGarajım teşekkür ederim
Titreşim yapıyor şikayetiyle gittim motor kulağı değişti fakat sorun farklı yerdenmiş boşuna değişmiş oldu. Takılan motor kulağı yan sanayi parçaydı, üzerinden çıkan daha kaliteli ve sağlam duruyordu boşuna değişmiş oldu aslında. Şuan rolantide çalışırken (gaz verince titreme kesiliyor) direksiyon aşırı derecede titriyor. Bunun sebebi motor kulağımıdır, motordaki bu titremenin başka bir nedeni olabilir mi?
Hocam bilmiyorum ama örneğim aracınız lpgliyse ve gaz ayarı doğru değilse rölantide motoru çok titretir. Gaz verince daha stabil olur. Motor kulağını değiştirmeniz iyi olmuş ama sorun devam ediyorsa ateşlemeyle ilgili ya da farklı bir sebepten titreşim alıyor olabilirsiniz.
@@BenimGarajım Öncelikle teşekkürler. Aracım 1.3 dizel. Oksijen sensörü çalışmıyor, ondan olabilir denmişti. Bununla ilgili olma ihtimali varmı sizce.
@@ErenORTAKCI Selam, Oksijen sensörü bozuksa normalde motor işareti yakar. Araç çekişten düşer, yakıt sarfiyatı artar, zengin karışımda çalışır .Sürüş esnasında azami sürat 80km/h geçtiği zaman direksiyon titriyorsa eğer, fren disklerine baktirmani tavsiye ederim. Hava akışmetre bozuksa ondanda araç titrer, silindir hatası varsa hatta tıkanmış filtreler, kurum ve paslanmış gaz kelebeği aracın düzensiz çalışmasina rölanti düzensizliğine nedendir. Fren disk eğriliği yada bitik balata hafif yüksek hızlarda aracın titremesine neden olur Yüksek hızlarda titreme varsa rot balans ayarı gereklidir.
Merhaba hocam aynı sorun bendede var neden olduğunu bulabildinizmi ?
Sağ motor kulağı nasıl kontrol ediliyor aküyü sökünce gözükür mü
Evet hocam sağ kulak akünün altında ve aslında şanzımana bağlı ama hepsi bir bütün olduğu için motor kulağı diyede geçer, şanzıman üst kulağı diyede geçer. İsmi sizi yanıltmasın. yine motoru alttan destekleyerek kolayca bakıp kontrol edebilir ya da değiştirebilirsiniz. Ya da aküyü söktükten sonra motoru hafiften destekleyin motor kulağının iç tarafını görebiliyorsanız sökmenize gerek kalmadan kontrol edebilirsiniz.
@@BenimGarajım anladım hocam alttaki şanzuman kulağını kendim deyiştim sol kulak açıkta problem gözükmüyor ama sağ kulaktan şüpeleniyorum düşük devirde gaza yüklendiğimde araba zangır zangır titriyor gaza basıp çektiğimde bütün viteslerde küt küt diye bir vuruntu var araçta tahminimce içindeki kauçuk kopuk çünkü kontrolümde şanzuman alt kulağı çok fazla esniyor üstteki kulaktan destek alamadığı için diye düşünüyorum
Orijinal şanzıman takozu arıyorum bulamadım. Hafif çatlamalar mevcut sizdeki gibi. değişmesi gerekiyor mu bilemiyorum
Emin Bey eğer sizin takozlarda çatlama varsa en yakın zamanda orijinal takozlarla değiştirmenizi öneririm. Yan sanayi kullanacaksanız bir kaça sene içinde tekrar bu halinden bile daha kötü bir duruma gelebilir bunu bilmenizi isterim. Benim takozlarda çatlak yoktu sadece ezikler mevcut buda 13 senedir motorun ağırlığını taşımasından kaynaklanıyor. Çatlama varsa bu çatlaklar sürüş şeklinize göre yavaş ya da hızlı bir şekilde ilerlemesine neden olabilir. Dikkatli olmalısınız.
Bu bmw minidede böylemi
Hocam tamı tamına böyledir diyemem ama araçların çoğu için sökme mantığı bu şekilde.
Motor kulağını neden değiştirme gereği hissettiniz?
Videoda arıza belirtilerini söylüyorum hocam. O türden bir sorun görürseniz nasıl değiştirileceğini anlatmaya çalıştım. Bir de V kayış değişimi için kulağın sökülmesi gerekiyor sağlam olsada motor kulağını sökmeden V kayışı değiştiremiyorsunuz. V kayış değişiminden öncede bu konuyu videoda anlatmaya çalıştım ki diğer video gereksiz yere uzamasın.
Selam, bu videoda v kayışını değiştirmek için adamlar hiç motor takozunu sökmemişler. Bu na ne diyeceksiniz
m.ruclips.net/video/cx3p1Fl_unU/видео.html
Bu yorumu hata bulduğunu düşündüğünüz için mi yoksa bilgi almak için mi yazdınız onu anlamadım ama yinede durumu anlatayım. Araçlar corsa olabilir ama motor tipleri farklı olduğu için v kayışının yerleşimide farklı oluyor. Dikkat etmemişsiniz benim aracımda takozu sökmemin sebebi üst taraftaki kayışın geldiği kasnağa ulaşabilmek. Bu kasnak devirdaim pompasının kasnağı. Sizin yolladığınız videoda bu kasnağın konumu takozun altında ve en sağda görünüyor. İşin özü devirdaim kasnağı takozun altına yerleştirildiği için bu videoda sökmeden de değiştirilebiliyor. İki videoyuda dikkatlice izleyip kasnakları detaylı incelediğinizde söylediğimi daha iyi anlayacaksınız.
@@BenimGarajım Merhaba :) Sadece kendimi bilgilendirme amacıyla size yazdım
Kusur bulmak veya her hangi bir hata bulmak amacıyla değil. Yeni videolar yapmağıniz dileklerimle, sağlıcakla kalın