Bravo Nass Mohamed, votre présentation est excellente, tant techniquement que verbalement, c'était un plaisir de la regarder. Ca fait bien plaisir de revoir quelques scooters à grandes roues. Personnellement je les ai toujours préférés pour la stabilité et je ne comprenais pas que pendant tant d'années on n'en voyait plus.
Excellent essai, complet et très précis je trouve, journaliste sympatique en plus, bravo. Un tres bon scooter d'apres moi et un tarif hyper concurrentiel tout de même !
Je suis toujours effaré du style immuable des scooters type "125" à grandes roues : le phare tête de guidon bien haut et le garde-boue avant moche sont quasiment iconiques. Déjà sur l'antédiluvien Honda Super Cub et encore plus sur l'Innova d'il y a 30 ans ! C'est pour être sûr de faire utilitaire ? Attention au son en basculant du front face au détail vers 1:43 par exemple.
Bravo Nass Mohamed, votre présentation est excellente, tant techniquement que verbalement, c'était un plaisir de la regarder.
Ca fait bien plaisir de revoir quelques scooters à grandes roues. Personnellement je les ai toujours préférés pour la stabilité et je ne comprenais pas que pendant tant d'années on n'en voyait plus.
Merci beaucoup pour votre commentaire ! Nous espérons pouvoir vous en proposer plus à l’avenir :)
Nass
Excellent essai, complet et très précis je trouve, journaliste sympatique en plus, bravo.
Un tres bon scooter d'apres moi et un tarif hyper concurrentiel tout de même !
Ravi que la vidéo vous plaise ! Merci pour votre commentaire :)
Nass
Je suis toujours effaré du style immuable des scooters type "125" à grandes roues : le phare tête de guidon bien haut et le garde-boue avant moche sont quasiment iconiques. Déjà sur l'antédiluvien Honda Super Cub et encore plus sur l'Innova d'il y a 30 ans ! C'est pour être sûr de faire utilitaire ?
Attention au son en basculant du front face au détail vers 1:43 par exemple.
Dommage que les 2 batteries s'usent simultanément , explications claires et net bravo
Merci pour votre commentaire ! 🙏🏽
Nass
Trop basic ! Pas assez protecteur au niveau tablier, saut de vent. Et l'éclairage de nuit, juste suffisant en urbain ? Sur voie rapide ?
Un scooter électrique pour faire des vidanges tous les ans ? Drôle d'idée d'easy-watts tout de même...
Surtout qu'il est indiqué sur leur site que le moteur ne nécessite aucun entretien... Pas très sérieux tout ça
@@raphaelc2728je pense qu’ils jouent sur les mots en effet, moteur sans entretien…vidange de transmission ! Ahah
Merci pour votre commentaire :)
Nass