Are You About To Buy An Used MINI S N14 N18 Prince Engine? Watch This Before You Do Anything!
HTML-код
- Опубликовано: 15 июл 2024
- TOP 10 issues with this turbo engines you NEED to know before making your purchase.
Intro 0:00
Calidad del Aceite 0:47
Tapa de Valvulas 3:38
Sistema Refrigerante 8:02
Distribucion 12:06
Turbo 13:15
Bujias y Bobinas 17:13
Bomba Combustible 18:51
Nivel Aceite 20:34
Correa Auxiliar 21:45
Scanner 23:09
Contact: gon_utn@yahoo.com
#MotorTHP #R56 #N14 
Авто/Мото
Hola! Les dejo esta guia básica como regalo porque ya somos 3000 suscriptores !! Para los que no saben, pronto nace mi 2do hijo, Pedro :) asi que por eso ando complicado de tiempos ya que al terminar la lista pendiente de autos me tomo un tiempo para estar en casa y disfrutar, sepan entender. Tengo material grabado, en los tiempos libres de acá a fin de año editaré y subiré lo que pueda. Abrazo!
Buenísimo, cuando falla la bomba de alta presión suele tirar la falla p0087. Además, con el escáner original se puede hacer la comprobación de la distribución, tiene una función específicamente para eso... Y otra cosa q suele fallar mucho, a menos q se me haya escapado en el vídeo cuando lo vi es el diverter del turbo... Ese se vive rompiemdo porq esta mal diseñado... Algunos le adaptan uno de vw o lo ponen mecánico. Saludos
Buen dato gracias! Sabes que funcion es y como la desempeña? Será leyendo los sensores de posición?
Hola, al parecer lo que son las juntas no son muy buenas en este tipo de motores... ya sea por la tapa de válvulas..Carter.. y también por el enfriador de aceite, que es mi caso. Saludos !! Explicas muy bien todos tus vídeos
@@gsmecanica perdon la demora... Mira, esa prueba en particular no se cómo la determina... La de compresión , en los autos q lo hacen (este no recuerdo), la determina con el sensores de posición como el ckp midiendo las diferencias de velocidad angular cilindro a cilindro... Pero esta prueba de distribución, no sé q de diferente hará respecto de lo q pueda detectar marchando normalmente el auto y comprobando el ckp con el cmp. Otra cosa, sé q es una inversión, pero estaría bueno en un futuro a te compres un lexia chino (andan bárbaro y salen menos de 50 usd) y te vas q cansar se subir videos mostrando las funciones especiales, mediciones y codificaciones en los thp y otros autos de psa... No sé si hay videos de eso en la web fácilmente, así q sería algo más o menos nuevo. Saludos
@G S qué tal muy bueno el video...
Te hago una consulta, ojalá me la puedas responder...
Tengo un 308 GTI 200hp y me acusa en scaner error P1337 " ruteo de combustión (impacto catalizador)". Para esto me marca una avería en el tablero y anda el auto queda como en tres cilindros....
Me podrás dar una mano con esto??
Desde ya muchas gracias!!!
yo no sabiendo de mecanica de este motor thp , lo que lograste informar en media hora , es de reconocer genio
Exelente como siempre ! Un abrazo grande y felicidades por el nuevo integrante.saludos
Impecable !!! Muy util la sintesis.
Excelente presentación , humildad en la actitud, Gracias
Muy bueno Gonza, muchas gracias!
muy buen video entrega mucha informacio sobre estos motores
Buenísimo, mil gracias
Excelente!!! Muchas gracias muy útil toda la data!!!
De nada!!!
Con todo lo que aclaro, del THP cada vez quiero mas a mi humildo K4m
Muchas gracias x el vídeo GENIO justo estoy viendo para comprar un thp
Que buen video... saludos de Uruguay!
GENIO!!!!! muchas gracias!!!! es el mejor video explicativo que vi, te felicito!!! GRACIAS!!!!
EXCELENTE VÍDEO MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR ESTA INFORMACIÓN TAN IMPORTANTE
De nada man!
Sos un crack en como lo explicas..gracias por todos los consejos!
De nada querido.
Muy bueno y muchas gracias!
Excelente informe!! Bien detallado. Voy a encarar un 508 1.6 thp en breve!!
Muy buenos videos te felicito!
Gracias!! Muy útil toda la info que pasas de THP, me ayudo mucho. (Tengo un thp 2016 )
Y como te fue con el auto tanto tiempo después? Yo acabo de adquirir uno y me da mucho miedo!!
Excelente video! justo lo que necesitaba, muy facil de entender y bien explicado. Gracias!!!
Suerte con la compra! Despues nos contas que te compraste, saludos!
Te felicito por compartir la información y por la calidad de la misma. Tenía ideas sueltas de los problemas de este motor. Acá lograste resumir bastante y tocar todos los temas. Muchas gracias. Un abrazo.
De nada Nato, saludos!
Sos muy claro para explicar todo! Te felicito hermano! No hay muchos mecánicos como vos! seguí así🙏
Que buen video hno.!!!!!
Hola campeón, excelentes tus videos
Muy buen video! Me suscribo.. Abrazo
Loco mooooy buenos datos!!! Tengo un thp y no tenia idea de tantas cosas.. 👍
;)
Capo!! Re capoo!!🤜🤛 Buscaba contenido como este sobre thp. Me suscribo porsupuesto y te re felicito por tus aportes!! Son de mucha ayuda!
Gracias ,muy interesante
Gracias por tu tiempo, y por ser tan claro. Como me gustaría tener un mecánico que sepa tanto...!!
Gracias querido!
Que genio con este video me ayudaste un montonazo. Estoy queriendo comprarme un 308 gti 2013 y con este video me diste miedo ahora jaja no sé qué hacer , pero me ayudo un montón!!!
gracias amigo.esta semana tengo que ir a ver un Peugeot 207 xs compac.gracias por tu paciencia para explicar
:) a suscribirse al canal, mil gracias a vos!
Excelente explicación, estos videos valen oro👏🏻👏🏻
Que bueno cuanto aprendí de los thp aunque poseo un 308 aspirado me.resulto interesante y didáctico tu informe muchas gracias por compartir !
Que bien Sergio!
Excelente el vídeo y la info, tengo un bravo y andaba con ganas de pasarme a un 308 sport o un focus automatico pero los dos tienen lo suyo la verdad, no hay muchas opciones automáticas por ese valor pero bueno, habrá que jugarsela! Me suscribí de una!!
un genio muy bueno!!!!
Recién llego a tu canal y me encantó... Te mereces los 100 K de suscriptores.
Gracias querido, vamos creciendo de a poco 👌
SOS un capo loco! Unas ganas de llevarte mi gti pero estamos lejos 🤦♂️
Todo un manual como Dios manda, excelente tutorial
Gracias!
Excelente explicación.. me encanta la relacion motor caja del 308 sport, pero demasiados puntos flacos.
Estoy viendo un 308 sport, me acompañas a verlo, buenísimo toda la información
El mejor video. Gracias. Todos los detalles. Consulta.. hoy le cambie la bomba auxiliar de agua y me encontre con la manguera podrida. Para trabajar mejor desarne un poco abajo del turbo y desarme donde mencionas lo de la westgate y el diagrama.. y ahora cuando lo arranco o acelero debes en cuando se escucha como un rose o cascabeleo dentro del turbo ... Puede haber quedado algo mal,m
Que buen video
felicidades desde mexico
saludos!
Súper video👍👍👍👍Saludos
🤙
.ufff una joya de motor
Hola! compre un 3008 hace 2 meses y el pobre no le hacían el mantenimiento que me hubiera gustado. Este video si me sirve para ver que tan mal o bien esta, por más que ya le hice bastantes cosas.
Muchas gracias por compartir!
Saludos!
Excelente Gonza!!! Segui asi, muy buen video! larga vida al THP! (En contra de los que dicen thpum).
jaJAJa thpum genial
Felicitaciones por el video y tu hijo.
Nadie explica mejor los thp que vos, siempre tiras la posta, abrazo.
Gracias y abrazo!
Señor desde Colombia, como decimos por acá que Dios le pague porque no tengo con que, muchas gracias por su tiempo y su esfuerzo en compartir sus conocimientos. Acabo de comprar un C4 Cactus Shine 0 km y estaré muy pendiente de todas sus sugerencias
👏
buenisimo gonzalo! como siempre!
tengo el refrigerante medio colorado....hace 10 kms le cambiaron la caja de agua...entiendo que sera nuevo el liquido puede ser?
Si puede ser, sabes que desp me arrepentí de mostrar esa foto porque venden uno de otro color. Debería investigar un poco más a ver si es nuevo o que.
Gracias por todos los datos. Tengo una 5008 y por no saber de estos motores, me encontré con cosas que nombraste como el cambio de la tapa. Gracias
ah si es la clásica :)
Hace un video de los motores hdi de los Peugeot... ! Esta bueno tu video mucha información muy importante!
No hago diesels por ahora pero escuche que son muy buenos!
Gracias 👌😃 soy de 🇺🇾 , me encanta ese motor 👍
Felicitaciones por tu segundo hijo 🎉
Gracias Michael, saludos!
Me dejas tu número ? Me gustaría hacerte unas consultas sobre ese motor . También soy de uruguay
Que buen video la verdad. no te conocia y le di una oportunidad. me suscribo.
Muy buena explicación Gonzalo, y si me puedes pasar los ajustes de los pernos del cabezote muchas gracias.
Excelente video! Gonzalo sos un crack, gracias por tomarte el tiempo y por compartir como bien decis la informacion y no guardartela. Consulta, que escaner es el que estas usando? Saludos
Un icarsoft 930 con el soft de la marca, como te comenté en otra respuesta, es mi preferido y eso que tengo un Foxwell que la rompe también.
Hola, gracias por tomarte tu tiempo para explicar todo esto. Recomendas el 207 cc del 2011 con 95 mil km? Voy a ir a verlo el viernes.
Hola hno!!! Tengo un 207 rc y me sirvio mucho el video para saber cuando falle algo espero q no, saber q puede ser!! Un abrazo grande!! Gracias!!!
Toco madera
Wow que impresionante, en Mexico casi no se conocen mecánicos especialistas de Peugeot, aunque estos motores están en Mini también. Gracias por compartir.
🤙
Viendo de nuevo tu vídeo tengo que decir que yo tengo desde hace 1 año ahora exacto un ds4 con el motor 1.6 vti de 120 CV con inyección normal aspirado, hace poco le levanté la tapa que mencionas y le cambié la junta ya que sudaba y entraba aceite a las bujías, la cadena estaba perfecta con tensión y con 140mil km que tiene no creo que la hayan cambiado, la zona de válvulas está limpia que parece el primer cambio de aceite. El motor funciona finísimo, aunque para tener 120cv no sé por dónde sacarlos ..😁. Estoy contento con este motor a pesar de la mala fama que tienen, pero creo que el mío aspirado también es mucho más fiable que los turbo thp.
Excelente video! Agrego un item muy conocido por todos los dueños de 207 GTI RC y CC...no es tanto del motor en si, pero es otro de los defectos comunes, el famoso modulo de la dirección asistida, se le jode al el 99% entre los 60 y 90k, antiguamente se recambiaba la pieza y valia una fortuna, hoy se puede reparar por una fracción de lo que vale una nueva, lo mismo la bomba de alta, antes no se reparaba y hoy dia ya tiene una solución mas económica que una nueva...dato a tener en cuenta
Buen dato! Si pero ojo con las bombas reparadas, deben exigir garantía porque no siempre quedan bien.
GS, Excelente video!! Muy bien explicado todo y a detalle. Super importante para aquellos que quieren comprar un TPH y otros como yo que ya compraron y no supieron chequear una de tantas cosas que mostraste jajaja. Por suerte sali de dudas y aparentemente esta todo en orden. Solo me parece que tengo un grillito de milisegundos al acelerar en vacío cuando suelto el acelerador proveniente del turbo, Pero si no lei mal en tu video, dice q puede ser normal??
A y otra cosa. No se si esta bien lo que hice jeje pero bueno, Como lo hacia con otros autos (NO turbos) con el motor en marcha CALIENTE saque la tapa de llenado de aceite y vi que gasea/ventea un poco, es normal???? tiene 98Mil KM.
Asi que solo me faltaria enchufarlo para saber mas a detalle, y bueno, algunas de tus pruebas de compresion por cilindro y demas q vi en tus otros videos.
Te felicito por los videos...
Gracias por compartir.
Hola, recién descubro tu canal ya que estoy buscando un buen usado THP o HDI y con todo lo que vas describiendo me ayuda mucho en esta búsqueda.
Te hago una consulta, tenes algo similar pero para el motor HDI?, que debería revisar?.
Te felicito por el canal y por compartir el conocimiento tan claramente.
Saludos desde Córdoba!!!
Excelente video Gonza y felicitaciones por el nuevo integrante!
La pregunta final sería, recomendas comprar un thp usado para uso "deportivo"?
Hola campeón, buenisimo el video, el 3008 con turbo diésel, también tiene problemas o es solo el thp nafta?😀😉🌷👍
Muy buen video, que opinas del 208 gt?
Es excelente el video amigo! En la semana voy a estar lanzando un video muy parecido pero menos preciso en cuanto información sobre lo que hay que tener en cuenta al comprar un thp200 de 308 gti, que es quizá un poco distinto a las versiones más convencionales ya que al ser de los mas nuevos actualizaron muchas cosas que estaban mal en los anteriores o que no eran tan duraderas, un abrazo amigo, sos un crack, y seguramente sos de los que más sabe de este tipo de motores! Saludos!
Si lo vi muy bueno!
No pienso comprar un thp, pero siempre es bueno estar informado 👍
Claro que si!
Excelente el material que compartis Gonzalo, muchas gracias, te hago una consulta, podrias de alguna manera compartir el manual de reparacion o la fuente donde conseguirlo para un motor EP6 de un Citroën C4?
Gracias querido!!!
me asusta ver este video porque tengo un motor thp, pero gracias por la buena explicacion y las medidas a tomar
Nada de que asustarse, pero los motores modernos son asi, un poco mas complejos.
Genio, excelente el video. En donde estas ubicado para hacer trabajos? Saludos !!
Hola, saludos desde España! Primero felicitarte por tu canal, ojalá hubiese un mecánico como tu en España porque aquí no encuentras ninguno que entienda sobre los THP. Por eso me veo tus vídeos y es cómo me dí cuenta que tenía mal el rodillo activador de la bomba del agua.
Soy suscriptor de tu canal y me he visto varias veces los vídeos. En este vídeo en el minuto 19:30 hablas sobre la falla del regulador de presión de la bomba de alta, cómo te diste cuenta que en ese coche fallaba eso? Esq tengo un problema en mi peugeot 207 rc de 2008 que las sondas me leen mezcla rica y cada ciertos días me salta el código de fallo p0420 que lo borro con el PSA COM. Ya cambiaron turbo,catalizador, sensores de O2, tapa de válvulas... Pero el coche sigue sin andar bien, tan potente cómo andaba y con algunos tirones. Le agradecería un poco de ayuda para saber por dónde buscar. Pq aquí los mecanicos son cambia piezas... No he encontrado uno bueno. Un saludo desde Madrid y gracias por todos éstos vídeos que nos hacen entender mejor nuestros coches y aprender mecánica!
Buenísima información. A partir de que año se corrigieron las fallas que mencionas? 208 gt 2016 esta actualizado?
Gol de media cancha con esta explicacion. Tengo c4 thp 2014 y me perdia agua, y justamente fue el termostato.. me salio 19mil pesos mas 4500 de mano de obra...!!! (Casa peugeot de Lope de Vega y Tinogasta en villa devoto capital)...El mes pasado cambie la tapa de valvulas!! 10mil.pesos en Mosconi repuestos (gral paz lado de provincia)...
Yo ya lo hubiese vendido ahora entiendo porque BMW abandono el proyecto del motor THP no quería ensuciarse.
Genio. Muy bueno tu video. Sinceramente estoy mirando para comprarme un 308 sport 2014 o 2015 pero la verdad que me da miedo. No se si ya para esos años habran mejorado pero por lo que vi en el video tienen mil dramas. Y por lo que veo son saladitos todos los repuestos. Se que es dificil que tenga todos los fallos que mostraste pero es muy delicado el thp. Bueno gracias desde ya.
Hola Gonzalo! Un gusto saludarte. Recién descubro tu canal, es excelente! Muchas gracias por compartir tu conocimiento con la comunidad, es realmente muy útil y nos ayuda a los que sabemos poco pero queremos aprender. Quería preguntarte, si no fuese molestia, qué opinión te merece el motor THP de los DS4 2013. El auto me encanta pero me genera dudas el motor. Busqué la pregunta en los comentarios pero no la encontré. Desde ya te agradezco tu tiempo! Saludos!!
Buenas noches gonza buen video... Te hago una consulta que me recomiendas él 408 sport 2013 o ford focus titanium 2014? Espero tu respuesta gracias
Bien.
Hola! Muy bueno el video amigo, me queda una intriga, cuando te referis al consumo normal de aceite, eso con que frecuencia seria y que cantidad requiere? o con el consumo normal se banca bien sin recargar entre cambios de aceite cada 10mil km?
Hola, excelente video! En el minuto 15 mencionas la pérdida en la entrada de aceite al turbo. ¿A qué se debe y que falla puede provocar es pérdida? Porque fuí a ver un 3008 y se veía toda esa parte con bastante aceite y en el tablero al encender la camioneta decía defecto de motor y quedaba encendida la luz naranja tipo motorcito. El auto funcionaba normalmente. ¿Puede ser grave la falla de motor, hay que escanear si o si para saber, verdad?
Me sacaste las ganas de comprarme un Peugeot, tuve un 206 1.9 diesel y la verdad que el motor con 200.000 km y 13 años de uso andaba de 10
Pero viendo estos motores de ultima tecnología pero también de ultima son la calidad de los materiales
Nooo jajaja no era la idea...
Hola! Excelente video me ha servido mucho. Consulta amigo, estoy interesado en un Peugeot 208 GTI THP 200, tiene 65000kms. Hay algo en particular que revisar con esta versión del motor? El auto es año 2014 para ese año se habrán resuelto la mayoría de problemas como la de la caja del termostato y la distribución? Muchas gracias!
Hola genio, excelente el vídeo, me viene re bien porque justo estoy por ir a ver uno. Consulta, el caso de aceite en el turbo y mangueras, siempre es por la tapa? O sea, se arregla con el cambio de tapa o puede ser algo más grave? Mil gracias
Hola gonza, te mande un mail . Excelente video.
Hola Angel, estoy atrasadísimo con los correos perdón!
Hola GS muy bueno el video, consulta, estoy por comprar un 3008 THP 2010, algunos mecanicos me dicen que no lo compre, que tiene muchos problemas... es asi?
Hola, tengo un 5008 año 2018 motor THP 1.6 nafta. donde está y como se cambia el filtro de combustible de este auto !!! Gracias. Tus vídeos son espectaculares
Hola gonzalo, muy buenos tus videos, me gustaria saber donde tenes tu taller para poder llevarte mi 208 xy, gracias saludos
muchas gracias por tu tiempo y compartirlo, ni idea de todos los detalles a tener en cuenta, tengo un C4 Lounge THP, con 52000 km y ya esta empezando con el ruido a cadena que mencionas...
Jorge. Pregunta q año es tu auto. Porq estoy interesado en comprar uno y se q en determinados años los empezaron a mejorar. Gracias
hola buenos dias gracias por tus videos- vivo en colombia tengo un ds4 crossback 2018 1.6 thp tuve un citroen ds4 2012 es el mismo motor y la caja hay que cambiarle aceite gracias por su coperacion
Así y todo son lindos bichos esos motorcitos! solo hay q ser bien celosos con el cuidado!!
Y Tienen un torque abajo que es envidiable
Y no ser un rata obviamente porque no es un 147
AjJajJa
Hola Gonza.. excelente tu explicación. Te pregunto !! Me recomiendas comprarme un 0km con motor THP? CON TODO LO QUE VI . TENGO DUDAS . ES UN MAL MOTOR?
todo muy bueno. el mio consumia 1.5 litros de aceite de motor y me cambiaron la tapa y el tubo de aire, todo x garantia.a los 50 mil km me cambiaron distribucion, todo x garantia. igual lo sigo eligiendo son muy divertidos de manejar.
Hola Sebas, si totalmente la verdad es que son hermosos por dentro y divertidos de manejar como vos decis 100%
Hola Gonza. Pedrito ya debe estar a full. Espero todo haya salido bien, ya tenemos herencia de buen mecánico. Ja.
Soy de Uruguay y quiero comprar una familiar, lamentablemente me embalse con PSA peugeot 3008 o 5008 o c4 picasso. 2010 a 2012 ya que acá los autos salen un huevo.
Con este video. Me da entre miedo y ganas se desarmarlo todo pieza por.pieza.
A conciencia te comprarías si no sabes nada de mecánica, todo a fuerza de poca guita un familiar de estos ,con la.lista interminable de desperfectos?
Las mejores que se hicieron en los nuevos thp, se pueden aplicar a los viejos modelos. Tapa. Bomba de alta, etc.
Sino cuál me recomendarías que mantenimiento sea soportable.
FELICITACIONES DESDE URUGUAY, SE NOTA QUE SABES Y QUE LO EXPLICAS CON UNA SIMPLEZA ADMIRABLE.
MÁS EL TIEMPO PARA QUE EL.VIDEO QUEDE CLARO, Y CON EJEMPLOS .
GENIO. GRACIAS
Gracias crack!! Dónde estudiaste? Y qué estudiaste? Se nota que más allá de la experiencia hablas con mucha teoría de fondo 👏👏
En realidad soy Ingeniero en Sistemas de la UTN, pero mecanico de alma :)
Excelente lo suyo! Tengo éste mismo motor con 78mil k, creo q ya se viene hacer distribución no? Que otras cosas debería revisar para mantenerlo óptimo. Caja automática alguna vez temblequea a entrada 3era... Agradezco la claridad y calidad de todos tus vídeos! Felicitaciones por el bebé!!
Y una limpieza del cuerpo de mariposa de admision seguro te vendria bien!
Buenas tardes muy bueno tu video , dudas : tengo un Peugeot 208 GTI del año 2014 tiene 98,000 Kms , y está tirando aceite del lado derecho del motor donde va cadena de distribución que debo hacer tienes algún video muchas gracias
Hola! Una consulta, al principio del video dijiste "fase 1", de que año a que año van las distintas fases? Gracias!
que tal gonza, consulta esto aplica también para un 308 feline que trae el 2.0? es el mismo tipo motor con los mismos caprichos del thp 1.6 que traen el active y el allure ??
muy buen video amigo, sabes que podría ser que el electroventilador se encienda a los 30 seg de prender el auto y cuando apago el auto el electro queda prendido, tengo que desconectar batería para poder pararlo
Hola, que scanner usas, te agradecería si me decías el modelo exacto. Abrazo y gracias por el aporte.