Oli aikoinaan useamman vuoden T4 vm2000. Tietysti kaikki putkistot, coolerit, lastut, alustat vaihdettuna. Sitä turbo puhinaa on kyllä ikävä. Mahtava auto!
Näissä ainoat viat oli että ei ole vitoskonetta ja ruostuu liian herkästi. Omistin hetken aikaa tälläisen s40 turbon mutta ruostui käsiin niin oli pakko vaihtaa v70 mk1 turboon. Yllätyin kyllä että @retropojat pää ei osunut takapenkillä kattoon kun minusta tuntui että s40:ssä takana istuessa istuessa aina osui pää kattoon kun se kaartoi alaspäin takana niin tuli ihan sama fiilis kuin kaverin Toyota Celicassa jossa joutui takana istumaan pää kallellaan. :D
Kyl vaa tuanoi. Asiaan, riippuu hieman budjetista, mutta kyllä *itse* lähtisin katsomaan S60, ihan vain luotettavuuden ja ajettavuuden näkökulmasta, vaikka S40 on kyllä ihan hyvä myös. MK1 S60 saa hyvillä moottoreilla, käytännössä kaikki ovat hyviä, bensavehkeet tietysti janoisia, mutta muutoin mainioita. Uudemmat s60 on itselle vähemmän tuttuja, mutta ottaisin niissä kyllä kaksilitraisen bensan (T4/T5) tai sitten dieselinä tutun ja turvallisen D5:n.
itelläni Volvo s60. perheessä 2 muuta S80 Volvoa toinen ajettu sen 675tkm nyt tämä toinen s80 jäi seisomaan cem boksin sähkövian takia. boksi vietiin huoltoon elekronikka asentajalle kun tämä tyypillinen Volvojen kylmäjuotos ongelma sähkölaitteissa riivaa tuota cem boksia todennäköisesti kun mittaritaulu ja lämmityslaitteen säätö pimeni.
Juu, ilmeisesti yleisempiä nuo viat on alkupään malleissa, kun myöhemmissä. Eikä aina halpoja korjata. Toivottavasti saatte pian auton takaisin ajoon :)
@@retropojat Kyllähän se sen verran lähtee et äitiki jos sillä ajaa ja lähtee samalla tavalla ohittamaa rekkaa ku omalla autolla ni ei ehi kissaa sanoa ni kuljetaa jo 130 km/h
Kyllä tämä kanava liputtaa Volvoa eikä häpeä sitä. Volvoista on ainakin itselle tullut se oppi, että auto kannattaa tuntea hyvin, koska osa oikuista voi vaikuttaa pahalta, mutta korjaus voi olla ilmainen tai korkeintaan pari euroa. Esim. S80 saattaa oikkuilla niin ettei se käynnisty, vika on herätevirtajohdossa tms. ja sen putsaus korjaa ongelman. Moni ei sitä tiedä ja hinauttaa autoaan ja vie sitä korjaamolle, jossa ei välttämättä tiedetä ongelman syytä.
Itsellä menee nyt jo toinen ässä. Alkukeväästä ostettu ja hienosti liikkuu edelleen. Entinen kulkine olikin sähkövikainen, mikä näissä tuppaa olemaan välillä ongelma. Monen mielestä se on miinus, ettei näissä ole sitä vitoskonetta, mutta kyllä tää nelipyttynen viritettynä liikkuu aivan loistokkaasti. Ei nämä autot paljoa kuitenkaan paina. Sopii hyvin vaikka ensiautoksi, tai jos on kuin meikä niin viripeliksi/hifi/tuning autoksi. Talvi ei itseä pelota :)
Itse kumarran 5-koneita ihan jo äänimaailman vuoksi, mutta kyllä tuollaisesta saa mainion ensiauton. Taannoin näin Turussa todella hienossa kunnossa olevan liikennevaloissa ja ei kyllä uutta hävennyt, oli hyvän näköinen.
@@retropojat 5-koneiden äänet on kyllä aivan omaa luokkaansa😁 Itselle tää S40 on enemmän, kun vaan daily kulkine, joten en ole paras ihminen kertomaan auton plussia ja miinuksia, (tunnearvo pelissä). Katotaan, jos tänkin sais joskus näytille autotapahtumaan🫡
@@veetijan Tunnearvon merkitystä ei voi väheksyä. Itse puunailen kanavalla ollutta Primeraa ja tykkään ajella sillä, mutta pitäähän se myöntää, että suurin osa "fiiliksestä" on itsellä sitä tunnesidettä siihen kulkineeseen, joka on nuorta miestä aikoinaan seikkailuihin kuljettanut. Ja se on ok :P
Voimme suositella. Katsoo vaan auton historian ja tekee kunnon koeajolenkin, jossa vaikka esim.parkkipaikalla kääntää ratin ääriasentoihin, niin kuulee, että kuuluuko mitään natinoita. Hidastetöyssyissä tietää, että onko esim. takahelat valmiina, jos kolahtelee.
Jäppinen vertaa V40:stä ensisijaisesti "isoihin" Volvoihin ja tyrmää sen; MV? Vertaa japanilaisiin, onko vertailukohteita, hä?(Toyota Corolla,hä?). Aloitti kertomalla: Autossa on turbo, tehot on.., - , siispä tämä oikeasti 1,9 onkin 2,0l.., - MV? Kulkee Volvomaisesti ihan hyvin suoraan, kun kiihdyttää.., - jälleen kerran, MV? Kaikki kulkee suoraan, kun renkaat ovat kunnossa ja nelipyöräsuuntaus on tehty. Muihin kommentteihin ei oikeasti riitä kärsivällisyys. Kiitos pinnallisesta,viihteelisestä videosta. Muista vetää ponnari tiukalle ennen seuraavaa ottoa...
Teemme täällä kanavallamme juuri sellaista sisältöä kuin haluamme. Jos vertaamme S40 isoihin Volvoihin niin näin teemme, koska se on se miten toimimme. Olisi voitu verrata esim. Merilokkiin tai peltomyyrään, mutta se allegoria olisi mennyt ihmisiltä ohitse. Mutta ei tämä ole mikään asiakanava, jossa kaikki tekniset yksityiskohdat osuvat 1-1, sellaiseen ei riitä huumorintaju. Tiedän kyllä 100 sellaista kanavaa, joissa on asiallisempaa sisältöä, joissa käydään asiat paremmin läpi. Tämä on, kuten huomautit, enemmän viihdepainotteinen. Jos tuli paha mieli, se ei ollut tarkoituksemme.
Oli aikoinaan useamman vuoden T4 vm2000. Tietysti kaikki putkistot, coolerit, lastut, alustat vaihdettuna. Sitä turbo puhinaa on kyllä ikävä. Mahtava auto!
Kun vielä olisi ollut nelikko.
Näissä ainoat viat oli että ei ole vitoskonetta ja ruostuu liian herkästi. Omistin hetken aikaa tälläisen s40 turbon mutta ruostui käsiin niin oli pakko vaihtaa v70 mk1 turboon. Yllätyin kyllä että @retropojat pää ei osunut takapenkillä kattoon kun minusta tuntui että s40:ssä takana istuessa istuessa aina osui pää kattoon kun se kaartoi alaspäin takana niin tuli ihan sama fiilis kuin kaverin Toyota Celicassa jossa joutui takana istumaan pää kallellaan. :D
Huono ryhti edesauttaa autoihin istumista xD
Celica olisi hieno koeajaa.
Ilmeisesti porissa päin? Mietin ostaa S40 tai S60 ensimmäiseksi autoksi kumpaa suosittelisit
Kyl vaa tuanoi.
Asiaan, riippuu hieman budjetista, mutta kyllä *itse* lähtisin katsomaan S60, ihan vain luotettavuuden ja ajettavuuden näkökulmasta, vaikka S40 on kyllä ihan hyvä myös.
MK1 S60 saa hyvillä moottoreilla, käytännössä kaikki ovat hyviä, bensavehkeet tietysti janoisia, mutta muutoin mainioita.
Uudemmat s60 on itselle vähemmän tuttuja, mutta ottaisin niissä kyllä kaksilitraisen bensan (T4/T5) tai sitten dieselinä tutun ja turvallisen D5:n.
itelläni Volvo s60. perheessä 2 muuta S80 Volvoa toinen ajettu sen 675tkm nyt tämä toinen s80 jäi seisomaan cem boksin sähkövian takia. boksi vietiin huoltoon elekronikka asentajalle kun tämä tyypillinen Volvojen kylmäjuotos ongelma sähkölaitteissa riivaa tuota cem boksia todennäköisesti kun mittaritaulu ja lämmityslaitteen säätö pimeni.
Juu, ilmeisesti yleisempiä nuo viat on alkupään malleissa, kun myöhemmissä. Eikä aina halpoja korjata. Toivottavasti saatte pian auton takaisin ajoon :)
Molemmilla vanhemmilla on tämän sukupolven V40 ja seisonnassa on S40, isällä T4 ja äidillä 2.0, jossa on takanakin sähköikkunat
Tuo T4 on kyllä jo sellainen kulkine, että kun kaasua painaa, niin alkaa jotain tapahtua
kin.
@@retropojat Kyllähän se sen verran lähtee et äitiki jos sillä ajaa ja lähtee samalla tavalla ohittamaa rekkaa ku omalla autolla ni ei ehi kissaa sanoa ni kuljetaa jo 130 km/h
@@kanamies592 😃😃👍
Hyvä auto❤
Volvo on kyllä hyvä. Ja tuon 40 sarjalaisenkin kehtaisi ottaa. Itse kattonu V40 mallia samalla koneella ja automaatti vaihteista
Kyllä tämä kanava liputtaa Volvoa eikä häpeä sitä. Volvoista on ainakin itselle tullut se oppi, että auto kannattaa tuntea hyvin, koska osa oikuista voi vaikuttaa pahalta, mutta korjaus voi olla ilmainen tai korkeintaan pari euroa. Esim. S80 saattaa oikkuilla niin ettei se käynnisty, vika on herätevirtajohdossa tms. ja sen putsaus korjaa ongelman. Moni ei sitä tiedä ja hinauttaa autoaan ja vie sitä korjaamolle, jossa ei välttämättä tiedetä ongelman syytä.
Itsellä menee nyt jo toinen ässä. Alkukeväästä ostettu ja hienosti liikkuu edelleen. Entinen kulkine olikin sähkövikainen, mikä näissä tuppaa olemaan välillä ongelma. Monen mielestä se on miinus, ettei näissä ole sitä vitoskonetta, mutta kyllä tää nelipyttynen viritettynä liikkuu aivan loistokkaasti. Ei nämä autot paljoa kuitenkaan paina. Sopii hyvin vaikka ensiautoksi, tai jos on kuin meikä niin viripeliksi/hifi/tuning autoksi. Talvi ei itseä pelota :)
Itse kumarran 5-koneita ihan jo äänimaailman vuoksi, mutta kyllä tuollaisesta saa mainion ensiauton. Taannoin näin Turussa todella hienossa kunnossa olevan liikennevaloissa ja ei kyllä uutta hävennyt, oli hyvän näköinen.
@@retropojat 5-koneiden äänet on kyllä aivan omaa luokkaansa😁 Itselle tää S40 on enemmän, kun vaan daily kulkine, joten en ole paras ihminen kertomaan auton plussia ja miinuksia, (tunnearvo pelissä). Katotaan, jos tänkin sais joskus näytille autotapahtumaan🫡
@@veetijan Tunnearvon merkitystä ei voi väheksyä. Itse puunailen kanavalla ollutta Primeraa ja tykkään ajella sillä, mutta pitäähän se myöntää, että suurin osa "fiiliksestä" on itsellä sitä tunnesidettä siihen kulkineeseen, joka on nuorta miestä aikoinaan seikkailuihin kuljettanut. Ja se on ok :P
Tää oli hyvä. Juuri katsellut S80 toiseksi autoksi...
Voimme suositella. Katsoo vaan auton historian ja tekee kunnon koeajolenkin, jossa vaikka esim.parkkipaikalla kääntää ratin ääriasentoihin, niin kuulee, että kuuluuko mitään natinoita. Hidastetöyssyissä tietää, että onko esim. takahelat valmiina, jos kolahtelee.
Jäppinen vertaa V40:stä ensisijaisesti "isoihin" Volvoihin ja tyrmää sen; MV?
Vertaa japanilaisiin, onko vertailukohteita, hä?(Toyota Corolla,hä?). Aloitti kertomalla: Autossa on turbo, tehot on.., - , siispä tämä oikeasti 1,9 onkin 2,0l.., - MV? Kulkee Volvomaisesti ihan hyvin suoraan, kun kiihdyttää.., - jälleen kerran, MV? Kaikki kulkee suoraan, kun renkaat ovat kunnossa ja nelipyöräsuuntaus on tehty. Muihin kommentteihin ei oikeasti riitä kärsivällisyys. Kiitos pinnallisesta,viihteelisestä videosta. Muista vetää ponnari tiukalle ennen seuraavaa ottoa...
Teemme täällä kanavallamme juuri sellaista sisältöä kuin haluamme. Jos vertaamme S40 isoihin Volvoihin niin näin teemme, koska se on se miten toimimme. Olisi voitu verrata esim. Merilokkiin tai peltomyyrään, mutta se allegoria olisi mennyt ihmisiltä ohitse.
Mutta ei tämä ole mikään asiakanava, jossa kaikki tekniset yksityiskohdat osuvat 1-1, sellaiseen ei riitä huumorintaju. Tiedän kyllä 100 sellaista kanavaa, joissa on asiallisempaa sisältöä, joissa käydään asiat paremmin läpi.
Tämä on, kuten huomautit, enemmän viihdepainotteinen. Jos tuli paha mieli, se ei ollut tarkoituksemme.
Volvo on hyvä, mutta v40 ruostuu käsiin ja kyseisessä mallissa on mitä ihmeellisimpiä sähkövikoja.
Se on se mitsubishin kiro, joka on valitettavasti ko.mallin seuralainen.