Da addetto ai lavori (post vendita tecnico costruttore) posso solo ringraziare chi come te nel tuning after market riesce a lavorare onestamente e a sgamare i ciabattini! Buon lavoro Fabio.
Ciao Fabio!complimenti per il tuo lavoro..si vede lontano kilometri che sei professionale ed onesto..lunga vita a persone oneste e passionali che amano ciò che fanno.
Fortunato il ragazzo della Mercedes a trovare un preparatore come Fabio così disponibile e professionale, solo una parola , Fabio grande persona su tutti i punti di vista!!! Luigi Massaro Avezzano (AQ)
Prima volta che vedo i vostri video , nulla da eccepire, professionalità, competenza , sincerità, onestà, tutte qualità diventate rarità da trovare nella razza umana dove ci si deve giornalmente confrontare con incapacità, negligenza, distrazione , ma soprattutto truffa per facili guadagni. Cosa dire quando si trovano officine come la vostra pagare diventa per il cliente un piacere, una soddisfazione , voi gli addolcite le giornate che gli incompetenti hanno precedentemente rovinato . Complimenti per il vostro operato . 👍👍👍👍👍
Grande Fabio sei il N1, come al solito risolvi tutto i lavori fatti con il culo e li rendi dei 🚀 ci vorrebbero più persone professionali come te in questo campo del tuning 👍👍👍
BEL VIDEO FABIO 😋 Sei vicino a realizzare una serie NETFLIX sul Tuning. Quindi quel foglio mostra chiaramente un comportamento fraudolento fra l altro con numeri roboanti ai quali avrá fatto seguito fattura roboante. Spero che il cliente si rivolga a chi gli ha fatto questo x un rimborso con la minaccia in caso negativo di denuncia e sputtanamento.
Ciao, complimenti per i gran lavori ma vorrei porre una domanda: Tieni sempre presente la curva del calore Ke rimappata sicuramente cambia in sfavore della turbina?
Caro Fabio In questo campo ci sono persone che io li definisco dei bancomat. Comprano programmatori cinesi su Aliexpress e fanno mappette magari con qualche copia incolla dei forum. Per non parlare poi di mappe che in inverno ok e in estate fumano, limitatori a trapezio ecc ecc.... Personalmente non faccio questo mestiere ma sono un appassionato di elettronica sulle auto ed ho raggiunto ottimi risultati sulla mia auto (MD1CS003) per il solo fatto di dedicarmi con passione. Purtroppo nei casi gravi che documenti, la passione e zero solo bancomat stop. Mi piacerebbe, visto la tua onestà, rullare la mia auto giusto per vedere qualche numero anche se personalmente il mio piede è già contento indipendentemente dai numeri. Complimenti.
Complimentoni, sei stato sincero, e abbastanza schietto e trasparente, nel spiegare le cose, a mio parere, spendere dei soldi per officine con tecnici specializzati come voi , e soltanto un grande piacere. Complimenti .
Sicuramente sara' bravo indubbiamente, ma come parlate voi e unico e gli altri mappatori non sono nessuno? Ma scherzate veramente che ci sono officine ma veramente competenti e professionisti, come DMP Di Sala Consilina del sig.Di Mare Pasquale, ci porto' la mia Golf 7 tdi 1.6 che me l'avevano rovinata che un'officina di Avellino che non faccio nome per correttezza che stavano ancora indietro che pensavano che la centralina era Bosch invece era Delphi e già era grave per un'officina che dovrebbe saperle ste cose, comunque Grazie all'officina DMP. Prima l'ha dovuta mettere originale di nuovo e tutte le magagne che aveva combinato quello di prima, comunque andai a ritirare la macchina a Sala Consilina la macchina era molto molto più aggressiva e più fluida, insomma sono 2 anni che me L'ha rimappata dai 110cv originali me l'ha portata a 145cv. Ma sono veramente contento.
Lavoro Eccellente, nulla da ridire, ma molti problemi stanno alla base del Proprietario del veicolo, oltre che alla disonestà del altro mappatore, se io so che la mia macchina ha "X" Cavalli stock e conosco le prestazioni del mio mezzo, com'è possibile non percepire una differenza cosi elevata di potenza (136 > 210 dichiarati sul foglio del altro mappatore) in condizioni reali? ho sempre mappato le mie macchine e bastava fare un LOG via OBD con Racechrono e un GPS Bluetooth 5Hz il giorno prima della mappa, e poi stesso posto stessa quantità di carburante almeno 4-500km dopo la mappa, guido una 530d con 258cv, mappata a 310cv, infatti ho prestazioni simil 535d adesso, è misurate non raccontate su un pezzo di carta, EGR chiusa per davvero e Intercooler maggiorato del 20% rispetto l'originale, e ovviamente tutta l'aspirazione tirata a nuovo, comprese guarnizioni, da girante fredda del turbo al collettore di aspirazione, però di realtà così ormai ne vedo davvero poche, gli appassionati svaniscono mano a mano, ormai è tutta una gara di "Ostentazione" con tutte ste macchine pistolate da "peppe o meccanico del quartiere" , assetti completi cinesi da 4 soldi, scarichi da giostrai, poi basta guardare l'impianto frenante mentre rulla, pinza flottante con disco da 295x28 pure baffato! ripeto nulla da ribattere sul lavoro eseguito da Fabio, ma cercare prestazioni "disperate" su un utilitaria di segmento C, con 136cv di base, i freni della bici, motore trasversale e trazione anteriore con differenziale aperto? :( che di storia Mercedes non ha niente (non venite a rispondermi con le solite menate del motore renault, questa monta il OM651 in versione trasversale lo so! ) Mercedes Parte dalla Classe C, come BMW dalla Serie 3, il resto sono chiacchiere, è lo dico da possessore di Serie 5, e visto la piaga che sta prendendo questo mondo, un po per colpa del utente medio che acquista "mezze macchine" e un po perché adesso "l'elettrico è il futuro" mi sta aumentando sempre di più la voglia di vendere la mia Serie 5 e sbattermi in garage una bella M3 E92 Manuale! e se c'è qualche VERO PetrolHead qui dentro sappiam di cosa si parla sul lato emotivo! .... Buona Serata!
Ti seguo da un pò e mi viene sempre una domanda: come fai a resettare le centraline? Nel senso c'è il bukup salvato nelle centraline o hai la banca dati dei vari software originali delle auto?
Questo tuo lavoro ha avuto un boom negli ultimi anni, così come nel 2000 ci fu un boom nei negozi di riparazione PC. In questi casi entrano nel mercato un numero indefinito di principianti che pensano che basti poco per fare il lavoro e guadagnarci. Non puoi farci nulla se non continuare con la tua professionalità e passione. Continua così e "non ti curar di loro, ma guarda e passa". La professionalità alla fine paga sempre. 👍
Siete sempre il top, non mi sono mai pentito di essermi fatto nel 2016 più di 1000km per portare la mia ibiza fr da voi, all'epoca io parlai con tuo padre Antonio, grande persona, in futuro non esiterei due volte a rifare la strada per portarvi una nuova auto
Non sonó del settore ...ma solo un appasionato interessato ai vari dettagli....molto interessante...x quello che Ho visto molto proffessionale ....complimenti
Io sono sempre del parere che i motori diesel devono esser mantenuti originali ... ovviamente salvo meccanici con attributi che sanno fare il loro lavoro , ma per non correre rischi meglio lasciarla stock , però bellissimo video sei davvero bravo e non è da tutti ✌
@@albertofraboni8615 vi capisco ma non vi approvo, è la classica risposta di chi per mettersi a sicuro si blinda perché non ha tanta conoscenza di come funzionano le cose.
@@urbietorbi870 Buongiorno, sono un grande appassionato di auto, nella mia storia ho cambiato circa 34/35 auto e ho modificato una centralina in una Mercedes 220 CDI .. e dopo di che ho avuto solo problemi. Possiedo ora altra Mercedes 220 CDI .. ma non la modifico . Detto ciò lei sembra molto sicuro e competente di se e questo mi fa piacere .
@@albertofraboni8615 io invece nemmeno le lavatrici ho avuto originali e mai problemi anzi ne ho risolto, come i continui problemi causati dal FAP. A tutte le mie auto che ne avevano una, uscito dal concessionario ho eliminato subito l'egr. I problemi li ho sempre avuti con i famigerati aggiornamenti che calavano nel periodo dei tagliandi, anche questo risolto, mai portate più per i tagliandi, fatti da me e timbro "Bersani" Ultima vettura ancora in uso, mappata a 20000 km, ora 290000 e turbina originale!
Ma perché c'è gente che fa lavori del genere? Non credo che i clienti ne escano contenti. Nel tempo hanno solo da perderci con la fama che si fanno. Credo che la colpa sia un po' anche dei clienti, la maggior parte non ne sa mezza, basta che la macchina faccia un po' più di rumore e poi puoi vendergli aria fritta...
Sarebbe molto interessante vedere anche qualche dettaglio piú "tecnico" del software, mi riferisco al minuto 7:00 del video dove sono stati fatti dei commenti brutti ma senza vedere cosa effettivamente fosse brutto 😂
@luca mingotti "La professionalità paga sempre " Non è detto,dipende dalle situazioni,nel mondo delle riparazioni/manutenzione ti devi scontrare con la concorrenza sleale di chi *NON* effettua i lavori dichiarati in fattura ma poi chiede cifre sensibilmente inferiori rispetto a quanto avresti chiesto tu che invece fai ciò che dichiari,così non solo perdi il lavoro,ma passi anche per ladro,sapessi quanti "cambi olio fantasma" ho visto su veicoli nuovi e in garanzia effettuati sia da plurimarche che concessionarie ufficiali,tanto per citare una delle cose piu comuni,per non parlare dei lavori in garanzia,non effettuati o effettuati in modo maldestro che hanno peggiorato il problema,indovina poi chi ha dovuto metterci mano(capitato decine di volte)?
Ciao Fabio mi sono permesso di vedere il tuo video.Inanzitutto ti Faccio i Complimenti ,Professionista Onesto e che dirti di più Serio questo Senza Dubbio,hai rifato Rinascere la Vettura perchè secondo non aveva Vita Lunga,quindi hai salvato il Cliente . Bene che dirti Un Grande Abbraccio e Buon Lavoro
Ciao Fabio. Una Megane Sporter 1.5 dci edc cambio automatico 110 cv (81kw), si può rimappare? Quale potenza rappresenterebbe il miglior compromesso tra prestazioni e consumi? Grazie per la risposta. PS. Un collega mi ha detto che aumentando la potenza rovinerei il cambio automatico della Renault Megane Sporter IV..
Ciao, sul sito ho visto che effettuate un esclusione dell EGR, ma fisica o via software? Inoltre effettuate la relativa pulizia dei collettori? Ho una w203 Mercedes 220 cdi ma del 2001 non inclusa nel vostro configuratore, è possibile mapparla?
E un po che vedo i tuoi video e dovo dire che sei molto bravo. Vista la tua preparazione, avrei una domanda. Per la mia vechie clio 1.8 16v cosa mi consigli?
Bravo hai fatto già un ottimo lavoro, i finti meccanici ci sono ad ogni angolo non serve a nulla tirare il colllo ad un motore e spaccarlo alla prima tirata, l'onestà di questi tempi sta diventando una rarità in questo mondo di ladri.
Complimenti come sempre per la professionalità anche dalla Germania hai i tuoi fan,peccato per la distanza e il tempo altrimenti ti porterei volentieri la mia auto,PS se posso non baderei ai commenti che ti dicono ma capitano tutti a te?la risposta è semplice le persone vengono da te per la tua professionalità e capacità cmq tutto bravo vai così ti auguro se.pre il meglio
7:25 semplicemente perchè sei onesto ma chi non lo è risulta senza scrupoli e ci mangia sopra falsando le carratteristiche,non mi intendo di motori quindi avrei bisogno di uno specialista come te per vedere se mi fregano ergo capisco perfettamente il tuo rammarico,ottimo video. p.s ti conviene attivare windows sullo schermo grafico si nota :P ciaoo.
Quando si dice competenza, e onesta questo e il canale giusto complimenti Fabio se tu fossi vicino verrei volentieri saluti da Palermo , occhi aperti a chi affidate le vostre auto ci sono tanti che pur di fregarvi i soldi scaricno mappe e questo e il risultato🤦🏼♂️ meglio quello finale💪🏻💪🏻👍😉😘👏👏👏👏potenza e affidabilita e serieta sopratutto.
Ciao Fabio, vedo che usi il software di Alientech, con quello non andrai mai male. Gente onesta che sanno cosa fare con il "tuning". Io quei ragazzi li conosco benissimo anche se vivo in Vancouver Canada. Se hai possibilita' di parlare con loro salutameli digli che il saluto viene da un "rubagalline Canadese" loro sanno chi sono. Buona fortuna e ti auguro il meglio, dal video vedo che sei onesto e sai il tuo mestiere. Ciao Vince
Auto messa giù da...bar sport... Sei stato troppo buono a salvarla... Complimenti sinceri invece per il canale... Se proprio si deve toccare la centralina, almeno che sia fatto bene...
Ciao Fabio, prima volta che seguo un tuo video e scrivo su questo canale..... A parer mio queste cose succedono quando non si riesce ad acquistare una macchina con motore più performante, credendo poi di poterci pasticciare. Meglio per esempio accaparrarsi un BMW 530 che scegliere un 520 pensando di risparmiare, inventandosi gabole che portano a casini inutili.
Ciao ,complimenti per essere una persona professionale e credo onesto fino in fondo(uso il condizionale ,non sapendo cosa chiedi a lavori ultimati) ,bel video e grazie a te ora starò ben attento alle centraline secondarie che vendono (con software,ecc),anzi colgo occasione (se mai mi risponderai) per chiederti consigli: ebbene ho comperato da poco una Ford Focus serie 4 2019 con motore ecoblue da 120cv e leggendo qua e la ho scoperto che aggiungendo un altra centralina oltre ad avere più potenza(dipende dal modello ma in media 20-25 cv in più) si ottengono anche minori consumi...mi puoi illuminare se è vero e nel caso dirmi qualcosa a riguardo???!!!Grazie e mi sono iscritto al tuo canale ...sperando di sapere e capire di dove sei (se fossimo vicini verrei da te per un consiglio e-o ingaggiarti per farti fare a te i lavori necessari.
Ciao ti ho apena conosciuto con questo video . Volevo chiederti o tolto il fap la valvola e rimpasto la centralina su un a6 3.0 passando da 248 a 278 cv . Dopo una set mi si è rotto un iniettore caso o altra ? Grazie
Gran bel lavoro è molto professionale ,mi sembrano pochini i cv ho la stessa auto 200 cdi (primissima edizione infatti monta il 1.8 diesel 136cv) ho fatto uno stage 2 e siamo arrivati a 182 cv comunque è ugualmente un ottimo lavoro bravo.
@@dariocalcaterra9623 il cambio e la frizione reggono bene l'aumento di coppia? La mia paura è che non reggano bene le componenti meccaniche e perda l'affidabilità che contraddistingue questi motori
Ciao, ho una cla 200d cambio automatico come questa, vorrei portartela per fare la mappa, inoltre vorrei togliere il dpf e mettere un downpipe con 200 celle, tu cosa consigli in seguito? Metteresti un olio diverso con una gradazione diversa oppure lasceresti lo stesso? Con queste modifiche consigli anche un intercooler? Grazie
sei un grande, io ho una CLA 220... mappata da Sly Garage... da 3 anni e per ora mai un problema... pero purtroppo non l'ho mai bancata quindi non so di preciso che valori ho..
Ottimo incremento e professionalità! È possibile migliorare o sostanzialmente togliere il limitatore di velocità su auto elettriche? Tipo smart Eq e 500e
@@Autostoppista_ubriaco lo so ma é per avere un po' di brio in più tutto qua. E consumare anche di meno perché si raggiunge la velocità che si vuole più velocemente e senza sforzare più di tanto il motore
Purtroppo al 1.0 hybrid gli si può fare ben poco, per rispettare le normative è stato " tappato" sia a livello di scarico ( con ben due egr ,un bel fap e un cat veramente grande da 900 celle ) che di aspirazione. Qui o rifai tutto o puoi partire dalla linea di scarico liberandola lasciando un cat 200 e poi mappare oppure lascialo così che tanto anche se lo rimappi da stock più di un aggiornamento alla curva di erogazione non riesci a tirare fuori.
@@simom9677 si la farfalla è parzialmente limitata nell'apertura come sul 1.2 ma il problema è che ha troppe " restrizioni " che la sola mappatura non riesce ad sopperire, come ho detto se la mappi da stock più di una pulizia della curva di erogazione non si riesce a tirar fuori e sinceramente per me non ne vale la spesa su di questo motore.
@@Nitrolore41 è diventa una cosa FANTASTICA!!!pronta,reattiva, decisa...DIVERTENTE!! UN GRANDISSIMO LAVORO....ha risolto un po' di casini combinati da altri.
Ciao, ho una cla 180 diesel cambio automatico, anno 2017, sono 2° proprietario. Presa luglio 2020 a 8.000km ora ha 33.000km. Vorrei fare un test prestazioni e sapere se consigli una rimappatura per aumentare prestazioni. Sono a Napoli, consigli qualche centro nella mio zona? Grazie
Ciao mi chiamo Daniele Breda, posego un audi a6 2017 avant 4x4 30.tdi 270cv vorei un consiglio da te vorrei sostituire il fap con uno piu spinto e rimapare la centralina tu cosa mi consigli Ciao grazie, ti seguo sei veramente bravo ❤❤
Apprezzo molto la tua onestà professionale e vorrei farti una domanda tecnica. Ho una Alfa Romeo Stelvio Q4 Executive 2.2 diesel da 210 cv. Sono tentato di farla rimappare (stage 1), ma ho qualche dubbio circa l'affidabilità del mezzo dopo tale eventuale modifica. È noto ai più che una buona rimappatura porta ad un incremento della potenza del motore, ma non tutti considerano che oltre alla potenza salirà anche la coppia del motore. Ora la mia domanda è la seguente: " se la mia auto stock ha una coppia max di 470 Nm ed il cambio automatico zf che monta è progettato per tollerare fino a 500 Nm, una eventuale rimappatura con conseguente incremento di potenza e di coppia (oltre i 500 Nm) non metterebbe a rischio il cambio? Rimanendo al massimo ad un incremento di copia fino a 500 Nm a che potenza massima si potrebbe arrivare? " Ti ringrazio in anticipo per la tua cortese risposta.
Ciao caro ..ho una classe a 1.8 109cv cambio automatico che secondo me ha un limitatore perché sui 200km/h sento proprio sotto il pedale qualcosa che mi respinge .... vorrei sapere se era possibile eliminarlo (da premettere che lo presa usata quindi non so se ci hanno messo mani in passato perché quello che mi sembra strano è che ha una ripresa troppo esagerata per avere soli 109cv)
CIao, io sto valutando l'acquisto di una centralina BT2 per la mia cupra formentor 1.5 TSI. Volevo chiederti se il montaggio dei sensori fosse una cosa fattibile anche da solo oppure devo chiedere a qualcuno del mestiere? Considerando che non c'è nessun centro toptuning nelle città adiacenti
Complimenti, mi son iscritto al canale dopo aver visto questo video....volevo sapere una cosa: un 1.5 di una Citroen C3, quindi Diesel del 2016, può essere mappata per migliore consumi e prestazioni? Grazie mille, likes suuubito
Di solito su lavori fatti da altri nessuno si assume la responsabilità di metterci becco, ma per chi come te a la competenza e la professionalità giusta nulla e impossibile. Sei un grande 👏💪 e soprattutto bei video
Salve avrei una curiosità, mi chiedevo se fosse possibile incrementare la potenza di qualche cavallo su di un motore benzina agendo sulla mappatura piuttosto che sulla meccanica. Grazie e complimenti per il lavoro che svolge
ciao fabio complimeti per il video!volevo saper di che zona eri e soprattutto se rimappi qualsiasi auto!grazie se vuoi poi ti do anke il mio contatto! grazie 1000!
Fabio sei il n.1 ho la stessa auto e vorrei farmela mappare da te....vuoi chiedere al cliente se ti gira il link del sottoparaurti anteriore?? grazie mille
Ciao complimenti per i tuoi video volevo chiederti un parere: Ford Mont Deo turbodiesel 150 cavalli rullati da originale 148 centralina da 195 cv. Ho scoperto da poco che il cambio automatico Power shift che monta è un cambio molto delicato anzi a dir poco delicato un cambio che nella storia dato tantissimi problemi. Mi consigli di togliere la mappa?
quasi ti consiglierei di cambiare auto, il Powershift Getrag, quello con le guide in plastica, è forse il peggior cambio automatico della storia automobilistica.
Io ho mappato la E220d w213 e la macchina spesso entra in protezione, il preparatore dice di riportargliela per rivedere la mappa, è sinonimo di incompetenza da parte sua o ci può stare? Chiedo perchè io sono ignorante del settore
Io non sono nessuno per dirti cosa fare, però almeno tenta di far sistemare al tuo preparatore ma non deve chiederti altri soldi perché altrimenti dovresti pagare un suo danno e sarebbe solo una truffa
posso solo dirti che lineee e parole non fanno i fatti, le vetture si classificano sempre vicino ad altre. La maggior parte di voi "elaboratori di centraline" sono davvero bravi a chiacchiere e nonostante cio' le persone continuano a rompere motori perche' disabilitate i DTC per avere le potenze che i motori , originali, non resisterebbero. Le vetture nascono per fare KM e non metri quando , dopo fatta la mappa , firmate un foglio protocolllo di responsabilita' di eventuali rotture allora iniziero' a credervi , per ora solo chiacchiere e senza distintivi. Buona giornata.
Da addetto ai lavori (post vendita tecnico costruttore) posso solo ringraziare chi come te nel tuning after market riesce a lavorare onestamente e a sgamare i ciabattini! Buon lavoro Fabio.
Ciao,complimenti, ma dove ti trovi?
Ma quale tecnico costruttore hahaha sei stato sgamato anche tu ❤️
@@bip2283 quando ti va passa che ci facciamo una pizza!!
il problema di fondo è che questa gente ha i soldi ma non ne capisce di macchine e sono vittime di truffe vere e proprie
Ciao Fabio!complimenti per il tuo lavoro..si vede lontano kilometri che sei professionale ed onesto..lunga vita a persone oneste e passionali che amano ciò che fanno.
Bravo veramente!! Ci vorrebbero molte piu' persone come te!!!! Oneste e precise nel loro lavoro!!
Fortunato il ragazzo della Mercedes a trovare un preparatore come Fabio così disponibile e professionale, solo una parola , Fabio grande persona su tutti i punti di vista!!! Luigi Massaro Avezzano (AQ)
Competenza e onestà..... ottimo lavoro come sempre!!!!
Prima volta che vedo i vostri video , nulla da eccepire, professionalità, competenza , sincerità, onestà, tutte qualità diventate rarità da trovare nella razza umana dove ci si deve giornalmente confrontare con incapacità, negligenza, distrazione , ma soprattutto truffa per facili guadagni. Cosa dire quando si trovano officine come la vostra pagare diventa per il cliente un piacere, una soddisfazione , voi gli addolcite le giornate che gli incompetenti hanno precedentemente rovinato . Complimenti per il vostro operato . 👍👍👍👍👍
Grazie mille :)
Grande Fabio sei il N1, come al solito risolvi tutto i lavori fatti con il culo e li rendi dei 🚀 ci vorrebbero più persone professionali come te in questo campo del tuning 👍👍👍
BEL VIDEO FABIO 😋 Sei vicino a realizzare una serie NETFLIX sul Tuning. Quindi quel foglio mostra chiaramente un comportamento fraudolento fra l altro con numeri roboanti ai quali avrá fatto seguito fattura roboante. Spero che il cliente si rivolga a chi gli ha fatto questo x un rimborso con la minaccia in caso negativo di denuncia e sputtanamento.
Effettivamente il proprietario del Mercedes ha tutte le motivazione per andarlo a denunciare... Cosa che io avrei fatto immediatamente
E cosa denunci di aver illegalmente rimappato la propria auto ?
@@beda5903 perché no? Pago per un servizio che non ricevo ed anzi mi dicono di aver eseguito ma alla fine han solo preso i soldi e mi hanno inc....
@@flowers42195 ti sequestrano l'auto e la demoliscono perché non più omologata per.uso stradale...
Posso solo dire complimenti, professionalità e onestà ormai è cosa rara.
Da assoluto ignorante in materia, ho trovato intetessante e appassionante il tuo operato, racchiuso nel video. Complimenti. 👏👍☺
Ciao, complimenti per i gran lavori ma vorrei porre una domanda:
Tieni sempre presente la curva del calore Ke rimappata sicuramente cambia in sfavore della turbina?
Grande Fabio sei sempre il numero 1.
Caro Fabio In questo campo ci sono persone che io li definisco dei bancomat. Comprano programmatori cinesi su Aliexpress e fanno mappette magari con qualche copia incolla dei forum. Per non parlare poi di mappe che in inverno ok e in estate fumano, limitatori a trapezio ecc ecc.... Personalmente non faccio questo mestiere ma sono un appassionato di elettronica sulle auto ed ho raggiunto ottimi risultati sulla mia auto (MD1CS003) per il solo fatto di dedicarmi con passione. Purtroppo nei casi gravi che documenti, la passione e zero solo bancomat stop. Mi piacerebbe, visto la tua onestà, rullare la mia auto giusto per vedere qualche numero anche se personalmente il mio piede è già contento indipendentemente dai numeri. Complimenti.
Io verrei volentieri da te, mi dai fiducia… peccato la distanza!!!! Sei un grande!!!
grazie, mi hai rallegrato la giornata con questo video, mamma mia da arrestare chi ci ha messo le mani...... mi spiace per il proprietario
Complimentoni, sei stato sincero, e abbastanza schietto e trasparente, nel spiegare le cose, a mio parere, spendere dei soldi per officine con tecnici specializzati come voi , e soltanto un grande piacere. Complimenti .
Sicuramente sara' bravo indubbiamente, ma come parlate voi e unico e gli altri mappatori non sono nessuno? Ma scherzate veramente che ci sono officine ma veramente competenti e professionisti, come DMP Di Sala Consilina del sig.Di Mare Pasquale, ci porto' la mia Golf 7 tdi 1.6 che me l'avevano rovinata che un'officina di Avellino che non faccio nome per correttezza che stavano ancora indietro che pensavano che la centralina era Bosch invece era Delphi e già era grave per un'officina che dovrebbe saperle ste cose, comunque Grazie all'officina DMP. Prima l'ha dovuta mettere originale di nuovo e tutte le magagne che aveva combinato quello di prima, comunque andai a ritirare la macchina a Sala Consilina la macchina era molto molto più aggressiva e più fluida, insomma sono 2 anni che me L'ha rimappata dai 110cv originali me l'ha portata a 145cv. Ma sono veramente contento.
Lavoro Eccellente, nulla da ridire, ma molti problemi stanno alla base del Proprietario del veicolo, oltre che alla disonestà del altro mappatore, se io so che la mia macchina ha "X" Cavalli stock e conosco le prestazioni del mio mezzo, com'è possibile non percepire una differenza cosi elevata di potenza (136 > 210 dichiarati sul foglio del altro mappatore) in condizioni reali? ho sempre mappato le mie macchine e bastava fare un LOG via OBD con Racechrono e un GPS Bluetooth 5Hz il giorno prima della mappa, e poi stesso posto stessa quantità di carburante almeno 4-500km dopo la mappa, guido una 530d con 258cv, mappata a 310cv, infatti ho prestazioni simil 535d adesso, è misurate non raccontate su un pezzo di carta, EGR chiusa per davvero e Intercooler maggiorato del 20% rispetto l'originale, e ovviamente tutta l'aspirazione tirata a nuovo, comprese guarnizioni, da girante fredda del turbo al collettore di aspirazione, però di realtà così ormai ne vedo davvero poche, gli appassionati svaniscono mano a mano, ormai è tutta una gara di "Ostentazione" con tutte ste macchine pistolate da "peppe o meccanico del quartiere" , assetti completi cinesi da 4 soldi, scarichi da giostrai, poi basta guardare l'impianto frenante mentre rulla, pinza flottante con disco da 295x28 pure baffato! ripeto nulla da ribattere sul lavoro eseguito da Fabio, ma cercare prestazioni "disperate" su un utilitaria di segmento C, con 136cv di base, i freni della bici, motore trasversale e trazione anteriore con differenziale aperto? :( che di storia Mercedes non ha niente (non venite a rispondermi con le solite menate del motore renault, questa monta il OM651 in versione trasversale lo so! ) Mercedes Parte dalla Classe C, come BMW dalla Serie 3, il resto sono chiacchiere, è lo dico da possessore di Serie 5, e visto la piaga che sta prendendo questo mondo, un po per colpa del utente medio che acquista "mezze macchine" e un po perché adesso "l'elettrico è il futuro" mi sta aumentando sempre di più la voglia di vendere la mia Serie 5 e sbattermi in garage una bella M3 E92 Manuale! e se c'è qualche VERO PetrolHead qui dentro sappiam di cosa si parla sul lato emotivo! .... Buona Serata!
Ti seguo da un pò e mi viene sempre una domanda: come fai a resettare le centraline? Nel senso c'è il bukup salvato nelle centraline o hai la banca dati dei vari software originali delle auto?
ha una banca dati mi pare
Autotuner ha la banca dati online...
Grazie delle risposte
fa una virtual reading.. che comunque molto spesso non corrisponde al file originale.. prima di mappare fatevi sempre fare una lettura
Questo tuo lavoro ha avuto un boom negli ultimi anni, così come nel 2000 ci fu un boom nei negozi di riparazione PC. In questi casi entrano nel mercato un numero indefinito di principianti che pensano che basti poco per fare il lavoro e guadagnarci. Non puoi farci nulla se non continuare con la tua professionalità e passione. Continua così e "non ti curar di loro, ma guarda e passa". La professionalità alla fine paga sempre. 👍
Siete sempre il top, non mi sono mai pentito di essermi fatto nel 2016 più di 1000km per portare la mia ibiza fr da voi, all'epoca io parlai con tuo padre Antonio, grande persona, in futuro non esiterei due volte a rifare la strada per portarvi una nuova auto
Wow grazie Gerardo per queste belle parole!!!
È la prima volta che vedo un tuo video.ti faccio i miei complimenti per la chiarezza e competenza. Ottimo davvero
Grazie mille! :)
Non sonó del settore ...ma solo un appasionato interessato ai vari dettagli....molto interessante...x quello che Ho visto molto proffessionale ....complimenti
Io sono sempre del parere che i motori diesel devono esser mantenuti originali ... ovviamente salvo meccanici con attributi che sanno fare il loro lavoro , ma per non correre rischi meglio lasciarla stock , però bellissimo video sei davvero bravo e non è da tutti ✌
Sono pienamente daccordo ...
@@albertofraboni8615 vi capisco ma non vi approvo, è la classica risposta di chi per mettersi a sicuro si blinda perché non ha tanta conoscenza di come funzionano le cose.
@@urbietorbi870 Buongiorno, sono un grande appassionato di auto, nella mia storia ho cambiato circa 34/35 auto e ho modificato una centralina in una Mercedes 220 CDI .. e dopo di che ho avuto solo problemi. Possiedo ora altra Mercedes 220 CDI .. ma non la modifico . Detto ciò lei sembra molto sicuro e competente di se e questo mi fa piacere .
@@albertofraboni8615 io invece nemmeno le lavatrici ho avuto originali e mai problemi anzi ne ho risolto, come i continui problemi causati dal FAP.
A tutte le mie auto che ne avevano una, uscito dal concessionario ho eliminato subito l'egr.
I problemi li ho sempre avuti con i famigerati aggiornamenti che calavano nel periodo dei tagliandi, anche questo risolto, mai portate più per i tagliandi, fatti da me e timbro "Bersani"
Ultima vettura ancora in uso, mappata a 20000 km, ora 290000 e turbina originale!
Si può modificare qualcosina ma chi sa realmente tutto non ha un'officina in Italia...è a Stoccarda a lavorare in sede.
Ma perché c'è gente che fa lavori del genere? Non credo che i clienti ne escano contenti. Nel tempo hanno solo da perderci con la fama che si fanno.
Credo che la colpa sia un po' anche dei clienti, la maggior parte non ne sa mezza, basta che la macchina faccia un po' più di rumore e poi puoi vendergli aria fritta...
siamo in italia e tutto è normale
@@FlavioBozzoli mi dispiace, ma non riesco ad assuefarmi
da appassionato non avevo mai visto prima il tuo canale...sei uno spasso!🤣 e bravo, complimentoni.
Bravissimo E Spiegato Tutto Con Molta Tranquilità E Proffessionalità Grazie
Sarebbe molto interessante vedere anche qualche dettaglio piú "tecnico" del software, mi riferisco al minuto 7:00 del video dove sono stati fatti dei commenti brutti ma senza vedere cosa effettivamente fosse brutto 😂
La professionalità paga sempre 👏
@luca mingotti "La professionalità paga sempre "
Non è detto,dipende dalle situazioni,nel mondo delle riparazioni/manutenzione ti devi scontrare con la concorrenza sleale di chi *NON* effettua i lavori dichiarati in fattura ma poi chiede cifre sensibilmente inferiori rispetto a quanto avresti chiesto tu che invece fai ciò che dichiari,così non solo perdi il lavoro,ma passi anche per ladro,sapessi quanti "cambi olio fantasma" ho visto su veicoli nuovi e in garanzia effettuati sia da plurimarche che concessionarie ufficiali,tanto per citare una delle cose piu comuni,per non parlare dei lavori in garanzia,non effettuati o effettuati in modo maldestro che hanno peggiorato il problema,indovina poi chi ha dovuto metterci mano(capitato decine di volte)?
Ottimo lavoro come sempre esaustivo 👌
Complimenti. Il tuo essere schietto ti porterà sempre più in alto.
... Mamma mia che lavoro hanno fatto su quella povera macchina... Meno male che l'hanno portata da te!! Grande Fabio
Che disastro, pochi fanno così, grande Fabio molto professionale 👏🎉
Che dire semplicemente Fantastico , sicuramente se devo far mappare la mia Stelvio vengo da te .Complimenti
Ciao Fabio mi sono permesso di vedere il tuo video.Inanzitutto ti Faccio i Complimenti ,Professionista Onesto e che dirti di più Serio questo Senza Dubbio,hai rifato Rinascere la Vettura perchè secondo non aveva Vita Lunga,quindi hai salvato il Cliente .
Bene che dirti Un Grande Abbraccio e Buon Lavoro
Bravo Fabio,sei competente e soprattutto senza enfasi come fanno alcuni competitor milanesi!👍👍
Ciao Fabio. Una Megane Sporter 1.5 dci edc cambio automatico 110 cv (81kw), si può rimappare? Quale potenza rappresenterebbe il miglior compromesso tra prestazioni e consumi? Grazie per la risposta.
PS. Un collega mi ha detto che aumentando la potenza rovinerei il cambio automatico della Renault Megane Sporter IV..
Grande Fabio!
Non vedo l’ora che porti la mia a mappare!
Ciao, sul sito ho visto che effettuate un esclusione dell EGR, ma fisica o via software? Inoltre effettuate la relativa pulizia dei collettori? Ho una w203 Mercedes 220 cdi ma del 2001 non inclusa nel vostro configuratore, è possibile mapparla?
E un po che vedo i tuoi video e dovo dire che sei molto bravo.
Vista la tua preparazione, avrei una domanda.
Per la mia vechie clio 1.8 16v cosa mi consigli?
Bravo hai fatto già un ottimo lavoro, i finti meccanici ci sono ad ogni angolo non serve a nulla tirare il colllo ad un motore e spaccarlo alla prima tirata, l'onestà di questi tempi sta diventando una rarità in questo mondo di ladri.
Ciao, complimenti per i lavori che esegui; come ti trovi con le descrizioni del tester Launch? Grazie
Ciao grazie e compliementi per i tuo video. In che zona lavori?
Gemonio(VA)
Grande Fabio anche questa l'hai sistemata. Belle le reaction alle mappe🤣🔝🔝
Complimenti come sempre per la professionalità anche dalla Germania hai i tuoi fan,peccato per la distanza e il tempo altrimenti ti porterei volentieri la mia auto,PS se posso non baderei ai commenti che ti dicono ma capitano tutti a te?la risposta è semplice le persone vengono da te per la tua professionalità e capacità cmq tutto bravo vai così ti auguro se.pre il meglio
7:25 semplicemente perchè sei onesto ma chi non lo è risulta senza scrupoli e ci mangia sopra falsando le carratteristiche,non mi intendo di motori quindi avrei bisogno di uno specialista come te per vedere se mi fregano ergo capisco perfettamente il tuo rammarico,ottimo video.
p.s ti conviene attivare windows sullo schermo grafico si nota :P ciaoo.
Stesso motore del classe a che avevo prima! Fantastico quel 2.2 136
Quando si dice competenza, e onesta questo e il canale giusto complimenti Fabio se tu fossi vicino verrei volentieri saluti da Palermo , occhi aperti a chi affidate le vostre auto ci sono tanti che pur di fregarvi i soldi scaricno mappe e questo e il risultato🤦🏼♂️ meglio quello finale💪🏻💪🏻👍😉😘👏👏👏👏potenza e affidabilita e serieta sopratutto.
Grande Fabio,l'onestà è sempre più rara
Ciao Fabio, vedo che usi il software di Alientech, con quello non andrai mai male. Gente onesta che sanno cosa fare con il "tuning". Io quei ragazzi li conosco benissimo anche se vivo in Vancouver Canada. Se hai possibilita' di parlare con loro salutameli digli che il saluto viene da un "rubagalline Canadese" loro sanno chi sono. Buona fortuna e ti auguro il meglio, dal video vedo che sei onesto e sai il tuo mestiere. Ciao Vince
Ciao vince, sarà fatto 🙏🏼
Grande non vedo l'ora di conoscerti lunedì
Professione Professionalità Professionista. Le tre P di Fabio ...Complimenti
Auto messa giù da...bar sport...
Sei stato troppo buono a salvarla...
Complimenti sinceri invece per il canale...
Se proprio si deve toccare la centralina, almeno che sia fatto bene...
Ciao Fabio, prima volta che seguo un tuo video e scrivo su questo canale.....
A parer mio queste cose succedono quando non si riesce ad acquistare una macchina con motore più performante, credendo poi di poterci pasticciare.
Meglio per esempio accaparrarsi un BMW 530 che scegliere un 520 pensando di risparmiare, inventandosi gabole che portano a casini inutili.
Ciao ,complimenti per essere una persona professionale e credo onesto fino in fondo(uso il condizionale ,non sapendo cosa chiedi a lavori ultimati) ,bel video e grazie a te ora starò ben attento alle centraline secondarie che vendono (con software,ecc),anzi colgo occasione (se mai mi risponderai) per chiederti consigli: ebbene ho comperato da poco una Ford Focus serie 4 2019 con motore ecoblue da 120cv e leggendo qua e la ho scoperto che aggiungendo un altra centralina oltre ad avere più potenza(dipende dal modello ma in media 20-25 cv in più) si ottengono anche minori consumi...mi puoi illuminare se è vero e nel caso dirmi qualcosa a riguardo???!!!Grazie e mi sono iscritto al tuo canale ...sperando di sapere e capire di dove sei (se fossimo vicini verrei da te per un consiglio e-o ingaggiarti per farti fare a te i lavori necessari.
Complimenti, sei un vero professionista! 💪
Bravo ,sei un professionista serio si vede da 1 km
Quando a intro video chiedi se stiamo bene,dovevi chiederlo anche a questa macchina, credo ti avrebbe risposto a bestemmie ...🤣🤣 bel video come sempre
Complimenti per la professionalita', peccato che stai lontano.
Ciao ti ho apena conosciuto con questo video . Volevo chiederti o tolto il fap la valvola e rimpasto la centralina su un a6 3.0 passando da 248 a 278 cv . Dopo una set mi si è rotto un iniettore caso o altra ? Grazie
sei un grande fabio , ma quale versione ha il turbo più grande rispetto a questa con il turbo piccolo?
Grazie! La 4matic
Gran bel lavoro è molto professionale ,mi sembrano pochini i cv ho la stessa auto 200 cdi (primissima edizione infatti monta il 1.8 diesel 136cv) ho fatto uno stage 2 e siamo arrivati a 182 cv comunque è ugualmente un ottimo lavoro bravo.
Ciao ho la stessa tua macchina,ha mai dato problemi dopo la mappa,e cosa hai fatto se posso chiederti? Grazie
@@giovannitavix downpipe, terminale artigianale e mappa
@@dariocalcaterra9623 il cambio e la frizione reggono bene l'aumento di coppia? La mia paura è che non reggano bene le componenti meccaniche e perda l'affidabilità che contraddistingue questi motori
@@giovannitavix ci cammino da quasi 3 anni e ancora nessun problema 👍
@@dariocalcaterra9623 complimenti,in termini di prestazioni quanto hai di vel massima e 0-100? È migliorata tanto?
Ciao, ho una cla 200d cambio automatico come questa, vorrei portartela per fare la mappa, inoltre vorrei togliere il dpf e mettere un downpipe con 200 celle, tu cosa consigli in seguito? Metteresti un olio diverso con una gradazione diversa oppure lasceresti lo stesso? Con queste modifiche consigli anche un intercooler? Grazie
Ciao, nessun bisogno di un FMIC. Contattami per un preventivo info@powerking.it
Bravissimo come il solito! 👍
sei un grande, io ho una CLA 220... mappata da Sly Garage... da 3 anni e per ora mai un problema... pero purtroppo non l'ho mai bancata quindi non so di preciso che valori ho..
Sul cla 200d ci monta il turbo del 220d senza fare modifiche ai collettori ?
Ottimo incremento e professionalità! È possibile migliorare o sostanzialmente togliere il limitatore di velocità su auto elettriche? Tipo smart Eq e 500e
grazie! Al momento no
@@PowerKingChiptuning ok grazie, su Camaro invece ? Limitata a 260?
Potrebbe: mandami il libretto via email
Ciao,con una rimappatura a una 500 1.0 Hybrid cosa tiri fuori? Grazie
@@Autostoppista_ubriaco lo so ma é per avere un po' di brio in più tutto qua. E consumare anche di meno perché si raggiunge la velocità che si vuole più velocemente e senza sforzare più di tanto il motore
Purtroppo al 1.0 hybrid gli si può fare ben poco, per rispettare le normative è stato " tappato" sia a livello di scarico ( con ben due egr ,un bel fap e un cat veramente grande da 900 celle ) che di aspirazione. Qui o rifai tutto o puoi partire dalla linea di scarico liberandola lasciando un cat 200 e poi mappare oppure lascialo così che tanto anche se lo rimappi da stock più di un aggiornamento alla curva di erogazione non riesci a tirare fuori.
Se l'apertura farfalla è limitata elettronicamente come per esempio succedeva sul 1.2 69cv potrebbe valere la pena altrimenti no soldi buttati
@@simom9677 si la farfalla è parzialmente limitata nell'apertura come sul 1.2 ma il problema è che ha troppe " restrizioni " che la sola mappatura non riesce ad sopperire, come ho detto se la mappi da stock più di una pulizia della curva di erogazione non si riesce a tirar fuori e sinceramente per me non ne vale la spesa su di questo motore.
@@simom9677 non so se è fattibile montare la turbina del 1.0 da 130cv, allora si che si guadagna cv ;)
HAI FATTO IL BMW 520 DI MIO PADRE QUALCHE SETTIMANA FA!!!!!!! NON POSSO DIRE ALTRO CHE SEI UN GRANDE!!! GRAZIE❤️
@@Nitrolore41 è diventa una cosa FANTASTICA!!!pronta,reattiva, decisa...DIVERTENTE!! UN GRANDISSIMO LAVORO....ha risolto un po' di casini combinati da altri.
La BMW in questione è proprio quella del video: "BMW serie 5 maltrattata"
Grazie 🙏 è stato un piacere
Scrivimi che prenotiamo 😉
Ciao, ho una cla 180 diesel cambio automatico, anno 2017, sono 2° proprietario. Presa luglio 2020 a 8.000km ora ha 33.000km. Vorrei fare un test prestazioni e sapere se consigli una rimappatura per aumentare prestazioni. Sono a Napoli, consigli qualche centro nella mio zona? Grazie
Ciao mi chiamo Daniele Breda, posego un audi a6 2017 avant 4x4 30.tdi 270cv vorei un consiglio da te vorrei sostituire il fap con uno piu spinto e rimapare la centralina tu cosa mi consigli Ciao grazie, ti seguo sei veramente bravo ❤❤
Sei un vero professionista 👏👏
Apprezzo molto la tua onestà professionale e vorrei farti una domanda tecnica. Ho una Alfa Romeo Stelvio Q4 Executive 2.2 diesel da 210 cv. Sono tentato di farla rimappare (stage 1), ma ho qualche dubbio circa l'affidabilità del mezzo dopo tale eventuale modifica. È noto ai più che una buona rimappatura porta ad un incremento della potenza del motore, ma non tutti considerano che oltre alla potenza salirà anche la coppia del motore. Ora la mia domanda è la seguente:
" se la mia auto stock ha una coppia max di 470 Nm ed il cambio automatico zf che monta è progettato per tollerare fino a 500 Nm, una eventuale rimappatura con conseguente incremento di potenza e di coppia (oltre i 500 Nm) non metterebbe a rischio il cambio? Rimanendo al massimo ad un incremento di copia fino a 500 Nm a che potenza massima si potrebbe arrivare? "
Ti ringrazio in anticipo per la tua cortese risposta.
Vorrei saperlo anche io
C’è un video dedicato qui sul canale!😉
Mi domando chi non consideri la coppia, dato che potenza e coppia sono legate mani e piedi 🤨
Ciao caro ..ho una classe a 1.8 109cv cambio automatico che secondo me ha un limitatore perché sui 200km/h sento proprio sotto il pedale qualcosa che mi respinge .... vorrei sapere se era possibile eliminarlo (da premettere che lo presa usata quindi non so se ci hanno messo mani in passato perché quello che mi sembra strano è che ha una ripresa troppo esagerata per avere soli 109cv)
CIao, io sto valutando l'acquisto di una centralina BT2 per la mia cupra formentor 1.5 TSI. Volevo chiederti se il montaggio dei sensori fosse una cosa fattibile anche da solo oppure devo chiedere a qualcuno del mestiere? Considerando che non c'è nessun centro toptuning nelle città adiacenti
Ciao, la centralina è disponibile, per il montaggio può aiutarti il tuo meccanico!
Ps toptuning??? 🤨
POWERKING CHIPTUNING!
Ciao Fabio, posso avere una idea del prezzo di una mappa su Peugeot 508 2000 HDi 180 CV ? Grazie
Per mappare la centralina di questo modello bisogna aprirla?
Sempre più bravo, complimenti !!!
Domanda
Informazioni, una mappatura opel Astra h 1,7 130 CV
Conviene? Posso avere un preventivo?
Complimenti, mi son iscritto al canale dopo aver visto questo video....volevo sapere una cosa: un 1.5 di una Citroen C3, quindi Diesel del 2016, può essere mappata per migliore consumi e prestazioni? Grazie mille, likes suuubito
Ciao e grazie :) Certo è possibile, scrivimi via mail!
Di solito su lavori fatti da altri nessuno si assume la responsabilità di metterci becco, ma per chi come te a la competenza e la professionalità giusta nulla e impossibile. Sei un grande 👏💪 e soprattutto bei video
Con scarico giusto ! Ecc , sui può arrivare a 195/200cv?
Salve avrei una curiosità, mi chiedevo se fosse possibile incrementare la potenza di qualche cavallo su di un motore benzina agendo sulla mappatura piuttosto che sulla meccanica. Grazie e complimenti per il lavoro che svolge
Ci sono molti video di potenziamenti qui sul canale
@@PowerKingChiptuning grazie per la risposta ma ho dimenticato a scrivere nel commento che si tratta di un benzina aspirato😋
.ottima professionalita' , non ho capito dove e' la sua sede operativa , grazie saluti.
Grazie 🙏🏼 siamo a Gemonio
ma sul 250d della mercedes classe c coupè 2017 204 cv e 500 nwm di coppia, quanto si potrebbe arrivare con una mappa a cv e coppia?......
Scusa la mega ignoranza, ma dici che è trazione davanti ma girano anche le ruote posteriori?🧐
Credo che abbia rullato con il banco allacciato per avere un dissipata più vicina possibile al reale
@@simom9677 quindi sono i rulli che fanno girare la ruota? Hmmm okok non pensavo 😃 graziee
@@NmiNoGutsNoGlory esatto
ciao fabio complimeti per il video!volevo saper di che zona eri e soprattutto se rimappi qualsiasi auto!grazie se vuoi poi ti do anke il mio contatto!
grazie 1000!
Fantastico come sempre!
L'onestà prima di tutto.. bravo complimenti
Mamma mia fosserò tutti onesti come te...ormai dapertutto è un casino....
Complimenti. Bel video. Prima volta che ti vedo e seguo. Mi iscrivo
Grazie e grande 😄👍🏼
Molto professionale bel video
Fabio sei il n.1 ho la stessa auto e vorrei farmela mappare da te....vuoi chiedere al cliente se ti gira il link del sottoparaurti anteriore?? grazie mille
Ok.. di dove sei?.. così potrei venire da te a mappare la mia serie 420d. Anche perché sei molto competente 💪
Siamo a Gemonio (va) 😬
@@PowerKingChiptuning cavoli.. peccato. Io sono a torino.. e se conosci qualcuno con la tua esperienza a torino.. comunicamelo.. grazie mille
Torino è vicino e tantissimi clienti vengono da lì! Forza organizziamoci 💪🏼
@@PowerKingChiptuning hai ragione.. ma tra mappa e gasolio e autostrada... mi costerebbe molto
Ciao complimenti per i tuoi video volevo chiederti un parere: Ford Mont Deo turbodiesel 150 cavalli rullati da originale 148 centralina da 195 cv.
Ho scoperto da poco che il cambio automatico Power shift che monta è un cambio molto delicato anzi a dir poco delicato un cambio che nella storia dato tantissimi problemi. Mi consigli di togliere la mappa?
quasi ti consiglierei di cambiare auto, il Powershift Getrag, quello con le guide in plastica, è forse il peggior cambio automatico della storia automobilistica.
@@haiglispicci Per fortuna il mio e quello appena successivo non hai il parà strappi con le plastiche
@@nicolas73able ciao qui trovi info sul cambio che monta la tua auto. ruclips.net/video/lmn_Sfn8nmw/видео.html
@@sabinkarameta7270 esatto!!! La mia monta propio quello !
È un po’ più affidabile del primo con parastrappi
Ciao voleva rimappare la mia nuova Cla ma mi è stato detto che la centralina è bloccata. Puoi aiutarmi in merito
Io ho mappato la E220d w213 e la macchina spesso entra in protezione, il preparatore dice di riportargliela per rivedere la mappa, è sinonimo di incompetenza da parte sua o ci può stare? Chiedo perchè io sono ignorante del settore
Io non sono nessuno per dirti cosa fare, però almeno tenta di far sistemare al tuo preparatore ma non deve chiederti altri soldi perché altrimenti dovresti pagare un suo danno e sarebbe solo una truffa
Portamela che vediamo
@@PowerKingChiptuning dove lavori te?
Sei un grande! Video interessantissimo!
Quante persone fasulle ci sono al mondo! Per fortuna ci sono gente brava.
Ciao Fabio... ho comprato un Audi a3 150 cv automatica, posso sapere quale la differenza tra stage 1 e mappare,
Ciao! Lo STAGE1 è la mappa!
@@PowerKingChiptuning 450€ per mappare con banco rulli, è una cifra giusta ?
posso solo dirti che lineee e parole non fanno i fatti, le vetture si classificano sempre vicino ad altre. La maggior parte di voi "elaboratori di centraline" sono davvero bravi a chiacchiere e nonostante cio' le persone continuano a rompere motori perche' disabilitate i DTC per avere le potenze che i motori , originali, non resisterebbero. Le vetture nascono per fare KM e non metri quando , dopo fatta la mappa , firmate un foglio protocolllo di responsabilita' di eventuali rotture allora iniziero' a credervi , per ora solo chiacchiere e senza distintivi. Buona giornata.
... Si ma lamentati con chi ti ha rotto il motore, che c'entro io?