ATS VS ETS2 | Was ist der Unterschied? | Meine Meinung | ATS Kenworth W900
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- Heute sprechen wir über mein Meinung zu ETS2 und ATS. Ich hoffe euch gefällt dieses Video, was ist eure Meinung zu beiden Spielen?? Schreibt es doch gerne mal unten hin!
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🕑 Kapitel
0:19 ATS hat irgendwie coolere Trucks (Peterbilt 389 mit nem DD60 drinne... und der Sound, jedenfalls mit Mods...), aber da gibts vergleicsweise erschreckend wenig Mods und viele Skins sind veraltet und passen nicht mehr (jedenfalls die, die ich gezogen hab, und meine ETS-Skins sind nochmal 2 Jahre älter, aber die passen)... und irgendwie mag ich das Weitläufigere dort, längere Strecken zwischen Ballungsgebieten, nicht so furchtbar enge Kurven auf den "Autobahnen" wie im ETS (bei denen ich mich in VR teilweise "unwohl" fühle, wenn ich da mit mehr als 50 Sachen durchbretter, weil ich denke, das Ding kippt da gleich um) und es gibt Strcken, da darf man 80 fahren. Man könnte meinen, wie in Deutschland... nur in mph ;)
Und mal ganz ehrlich: Die Amis haben bessere Ampeln. Ganz ohne Halswirbelbruch! Der Spinner, der sich das hiesige System ausgedacht hat, gehört echt mal an die Wand geklatscht... was hatte der nur gesoffen? ^^
1:45 Alter, was hast du da fürn Mod drauf, dass dir da so nen Hobel auf der Straße entgegenkommt? XD
3:00 Allerdings: "Buckle Up - State Law" - LOL! Es gibt also Staaten, in denen man das nicht muss... XD
Aber immerhin die flotte I-80 ^^
3:20 Und gleich erstmal in die Weigh Station... da lobt man sich doch den TÜV!
3:44 Die Eurotrucks sind kürzer und das macht das Rangieren leichter. Vorgestern hatte ich nen Auftrag angenommen, nur um dann festzustellen, dass es ein A Double ist (da liegt der 2. Trailer auf nem Drehschemel, ganz geil) und man den erstmal rückwärts rausbekommen muss, um überhaupt vom Hof zu kommen. Hab nach bestimmt anderthalb Stunden aufgegeben und bin durch ne enge Stelle zwischen nem Logloader und nem Truck ohne Anhänger durch, das war mir dann sch***ßegal. Nur um dann 5 Minuten später volle Kanne von nem Kleinlaster mit Kabelrollen ge-T-Bonet zu werden, den ich noch nicht sehen konnte, als ich vom Stopschild losgefahren bin, um auf die Hauptstraße zu kommen. Der ist ungebremst mit mindestens 50 Meilen volle Kanne in meinen Trailer gebrettert. Absolut geiler Move von der KI... war irgendwo in Kanada mit ProMods, gerade da sind die Firmengelände teilweise echt fies. Oversize Load bei HMS abliefern ist auch lustig - man hat einen Versuch. Nochmal zurück ist wegen dem Booster (den man in echt abhängen könnte) nicht. Und der Hof ist so eng, dass man praktisch nicht wenden, rausfahren und es nochmal versuchen kann.
4:10 Da haste bis zu 750PS. Ich hab im ETS nur nen 600PS Volvo, aber nur einmal seitdem Leistungsproblembe gehabt bei irgendeiner Grube, in der ich was ziemlich Schweres auf nem hohen Punkt abstellen sollte. Da hochkommen war fast unmöglich. Im ATS sollte man gerade deswegen sämtliche zu Deepgrove zu liefernden Schwerlasten über 100k lb lieber meiden, das ist der Hardmode davon... und typischerweise haste da bei den Quick Jobs recht starke Maschinen. Hab da Posts von Leuten gesehen, die mit gemoddeten 1500PS da nicht hochgekommen sind... XD
5:01 Im ETS kommts mir gefühlt auch schneller vor, weil das Straßennetz enger ist und die Kurven wie schon erwähnt teilweise krass eng sind. In Innenstädten fahr ich da eigentlich nie mehr als 30 und in nem kleineren Kreisverkehr maximal 20, sonst ist das irgendwie zu krass. Wenn man dann aber die entsprechenden Geschwindigkeiten fährt, kommt es einem schneller vor. Dennoch war meine erste Tour auf der I-80 der Hammer. Hab mich erst gar nicht richtig getraut...
5:14 Du bist hier in Utah unterwegs... ^^
5:56 Diese Straßenführung da... hart ungewöhnlich für unsereins! XD
8:08 Du musst dann unbedingt nochmal den ATS anschmeißen und die neuen Strecken von ProMods Canada fahren, da sind einige nur noch Schotterpisten (dummerweise mit 50mph Limit, und dementsprechend vergeigt man da die Zeit, wenn man realistisch fährt), die richtig Bock machen!
9:46 Das mit der langen Haube finde ich interessanterweise recht unproblematisch, was aber wohl auch daran liegt, dass ich in VR fahre - da kann man das ganz gut abschätzen.
10:16 Hier punktet der ATS auf jeden Fall mit den Klassikern, die eben auch in der Realität dort das Straßenbild nach wie vor prägen, wie der W900, den du fährst, der 389 (als Nachfolger der 359 und 379) oder der 9900i. Gerne mehr davon, aber ich würde mich auch über ältere Modelle wie z.B. den Mercedes NG 1632 im ETS mal freuen... (gibts garantiert als Mod, aber sowas sollte auch offiziell drin sein) ^^
11:57 Seh ich auch so. Halt mal hier und dann wieder dort, je nachdem, wo man Bock drauf hat. Man macht nichts falsch damit, beide zu haben und gerade, wenn man sich an einem sattgefahren hat, ist der jeweils andere dann doch gerade noch so viel anders, dass es dann nicht langweilig wird.
16:12 CSC :)
16:47 Achsen abgesenkt? ^^
Also ich persönlich spiele beides sehr gerne, aber vorwiegend Ets weil dort halt die Map interessanter ist und auch die Community d.h unter anderem grössere Auswahl an Mods usw.
Was auch noch geil ist wenn man eine Herausforderung will, holt euch einen Ami nach Europa… Ich zum Beispiel bin oft mit nem W900 unterwegs xD
Da hast du absolut recht! Die Mods für ETS2 sind gefühlt 5x so viel.
Das habe ich ja noch nie ausprobiert, wäre mal ne coole Überlegung mit einem W900 durch Europa zufahren! xD
sind beides banger games
Für mich auch als USA Fan ATS, Europa Interessiert mich null , und auch wie Du , der Osten usw...
Was Du auf jeden Fall haben musst, TrackIr5 , das habe ich schon über 10 Jahre in gebrauch, und ist einfach ein muss. 😅
Geld ist gerade nicht zu 100% da.. werde ich mir aber holen! Sonst mit 3 Monitoren brauche ich das nicht wirklich, aber wenn ich aufnehme, brauch ich das um do mehr!
@@xLieferantEhrliche Meinung: Leg lieber noch etwas drauf und kauf Dir eine VR Brille. Eye-Tracker sind schön und gut aber in VR wird das zu einem völlig anderen Spiel.
wieso kommt nach DE zurück wenn man da gelebt hat? 😳
Weil das Visum Maximal 2 Jahre gehalten hat... bin anfang 30 will ich Auswandern ;)
Ich hatte lange Schwierigkeiten mich mit ATS anzufreunden ... was es mir am Ende dann schmackhaft und zugänglich gemacht hat ist VR. Kann seitdem aber auch weder ETS noch ATS ohne mehr anfassen (bye bye .. TMP :( )
ETS hat für mich vorher besser funktioniert weil ich einfach die Ähnlichkeit zu den einzelnen Ländern super wiedererkennen konnte ... während ich in den US nur eine winzige Portion des Landes kenne .. und diese Portion ist bisher nicht in ATS vorhanden.
Ahh sehr cool! Darf ich fragen, welche VR-Brille du benutzt ?
Ich habe auch beide, aber mich interessiert ATS mehr als ETS2 , macht mir persönlich mehr spaß.
ATS ist auch ein echt gutes Spiel! Spiele ich auch immer sehr gerne!