Meu irmão muito obrigado, eu tinha visto alguns vídeos de regulagem de câmbio porém eles faziam alguns processos diferentes do seu e acabou que desregulei mais ainda o câmbio🤦🏽♂️, mas graças a teu vídeo regulei o câmbio certinho 👏
Oi lukinhas! Parabéns pela dica! Tem um ano que estava com esse problema levei no mecânico ele disse que tinha que trocar o reparo completo do câmbio, olhei e só de peças era 800 reais! Fiz esse procedimento e resolveu! Valeu demais !!! Obrigado!!
Alguém pode me ajudar tenho um gol quadrado 87/88 1.6 AP vc sente a 5 marcha entra mas quando tá em movimento ela engata mas o carro não anda como se tivesse de 5° e acabou tendo que reduzir pra quarta pra não forçar demais
Mano do céu que vídeo top. Mas cara o meu polo 2001 tá com essa Alavanca aí travada. Oa cabos precisam serem trocados mas essa Alavanca seletora está travada. Tem uma ideia para destravar ou só depois que colocar os cabos? Abraços.
Tem q ser se sua embreagem é a cabo ou atuador hidráulico, eu não sei te dizer mas o processo de regulagem do trambulador é bem semelhante ao do vídeo aí
Meu amigo. Tenho um virtus 2021 MSI manual, o mesmo está com dificuldade de entrar a 5°. E quando entra, após um tempo dirigindo, ele treme a manopla e escapa e retorna sozinho pro ponto morto (algumas vezes fez isso). Ai ao tremer e não voltando, eu volto pra ponto morto e mantenho na 4°. As vezes engata de novo ou depois de um tempo consigo. O que pode ser?
Deve ser a mesma estrutura desse carro ne? Digo dos componentes serem parecidos, por ser VW, ou você sabe se mudou muito desse modelo para os mais atuais da estrutura polo/virtus platagorma 2018 pra frente? @@Lookcar
O meu está com um problema que só engata a primeira depois que dá um tranco, sempre tenho que ficar empurrando a alavanca pra frente até soltar a embreagem completamente, o tranco acontece antes de soltar a embreagem toda. Se apenas engatar a primeira e soltar antes desse "tranco" às vezes a marcha escapa
troquei embreagem estragou o trambulador, troquei trambulador o cabo ficou curto, troquei o cabo a acelereção tem hora que funciona, tem hora que não, pisa no pedal que ta normal mas nadade acelerar.
Cara eu estava com o mesmo problema, levei ao meu mecânico e ele só fez a bucha que tem na alavanca pois tinha bastante folga e o pino que segura o manípulo do câmbio não ficava alinhado, regulou e ficou top, obs ele nem me cobrou nada, fez tudo após o horário de atendimento na mecânica pois é em outra cidade e precisava do carro
Meu irmão muito obrigado, eu tinha visto alguns vídeos de regulagem de câmbio porém eles faziam alguns processos diferentes do seu e acabou que desregulei mais ainda o câmbio🤦🏽♂️, mas graças a teu vídeo regulei o câmbio certinho 👏
Q bom irmão 🚀
E quando não tem a chaveta de travamento no câmbio com faz.
Rapaz sem essa trava fica complicado tem a providenciar uma forma de travar ali
Se levar no mecânico ele diz q foi a embreagem que foi embora e bem capaz de dizer q fez a troca da mesma, dica top Lukinhas
kkkk e a Quinta marcha tava com uma certa dificuldade de entrar, depois da regulagem ficou show
Oi lukinhas! Parabéns pela dica! Tem um ano que estava com esse problema levei no mecânico ele disse que tinha que trocar o reparo completo do câmbio, olhei e só de peças era 800 reais! Fiz esse procedimento e resolveu! Valeu demais !!! Obrigado!!
Que bom que resolveu Ulisses 👏🏼👏🏼
Valeu irmão! Meu carro estourou o cabo na rua, descobri o que era depois que vi o vídeo, e consegui chegar em casa Tmj!
Que bom irmão
Alguém pode me ajudar tenho um gol quadrado 87/88 1.6 AP vc sente a 5 marcha entra mas quando tá em movimento ela engata mas o carro não anda como se tivesse de 5° e acabou tendo que reduzir pra quarta pra não forçar demais
Video TOP parabéns, Meu fox fica ruim de entrar a primeira quando esta quente, pode ser isso tbm ?
Se é somente quando está quente é improvável q seja isso
top meu passat b5 ja nao e igual mas a minlha vw sharan 7m 1,9 pd tdi a disel e igual au golf etc
Show de bola ? Em qual país ? Aqui no Brasil ?
Interessante, e seu Passat é manual ?
logico passat b5 e a sharan@@Lookcar
like de portugal@@Lookcar
Show 👏🏽
e pena ai no br nao aver tambem o opel corsa A GT E GSI E TIPO O gol quadrado que aqui nao ha@@Lookcar
Mano do céu que vídeo top. Mas cara o meu polo 2001 tá com essa Alavanca aí travada. Oa cabos precisam serem trocados mas essa Alavanca seletora está travada. Tem uma ideia para destravar ou só depois que colocar os cabos? Abraços.
Tem q tentar soltar eles lá na frente no motor, coloca um wd40 pra ver se consegue folgar eles
@@Lookcar consegui amigo valeu mesmo.
Show amigo 👏🏼
Parabéns pelo vídeo patão, a minha questão é que esse pino em L está quebrado... qual sua indicação do que fazer?
Não consegue manusear ele com um alicate ou algo do tipo ?
Tbm queria saber o meu tbm quebrou
Meu amigo vi seu video e gostei
Porem o meu Bora não tem esse pino abaixo dos cabos
O que eu faço
Tem certeza ?
Colocou uma lanterna pra ver ?
@@Lookcar sim
@@Lookcar sim coloquei a lanterna
Tem o local do pino mais esta fechado
Rapaz entao tiraram
Obrigado vc me ajudou muito ❤
Que bom mano
Bom dia meu jovi, tenho um gol g4 e nao tá entrando as marchar como regular a embreagem e o trambulador
Tem q ser se sua embreagem é a cabo ou atuador hidráulico, eu não sei te dizer mas o processo de regulagem do trambulador é bem semelhante ao do vídeo aí
Meu amigo. Tenho um virtus 2021 MSI manual, o mesmo está com dificuldade de entrar a 5°. E quando entra, após um tempo dirigindo, ele treme a manopla e escapa e retorna sozinho pro ponto morto (algumas vezes fez isso). Ai ao tremer e não voltando, eu volto pra ponto morto e mantenho na 4°. As vezes engata de novo ou depois de um tempo consigo. O que pode ser?
Tenta fazer essa regulagem, as vezes pode ser só isso
Deve ser a mesma estrutura desse carro ne? Digo dos componentes serem parecidos, por ser VW, ou você sabe se mudou muito desse modelo para os mais atuais da estrutura polo/virtus platagorma 2018 pra frente? @@Lookcar
@sebaleitao ainda não observei o sistema do polo/virtus
O meu está com um problema que só engata a primeira depois que dá um tranco, sempre tenho que ficar empurrando a alavanca pra frente até soltar a embreagem completamente, o tranco acontece antes de soltar a embreagem toda. Se apenas engatar a primeira e soltar antes desse "tranco" às vezes a marcha escapa
Possa ser algum problema no câmbio ou embreagem, mas não custa nada tentar fazer a regulagem
@@Lookcar já troquei a caixa, troquei kit de reparo duas vezes em oficinas diferentes e regularam varias vezes...
Boa noite meu amigo, estou com um Jetta 2011 manual, cara o câmbio está mole será que se eu fazer isso funciona ?
Não custa nada tentar
O meu holf 2009 a segunda marcha só encaixa se forçar a mão .. esse procedimento sera que resolve ?
Possivelmente resolva seu problema
No meu polo 2007 trocou o trambulador mas está pesado pra passar a marcha
Já conferiu essa regulagem do vídeo ? A embreagem está ok ?
🎉🎉🎉
troquei embreagem estragou o trambulador, troquei trambulador o cabo ficou curto, troquei o cabo a acelereção tem hora que funciona, tem hora que não, pisa no pedal que ta normal mas nadade acelerar.
Força amigo eu tava quase me desfazendo do carro achando que so eu passava por essas coisas
Fiz embreagem do meu polo, e estourou a ponteira do cabo de selecao, ficou uma merda pra entrar as marchas 😢
😔
Ja fiz isso nao sei quantas vezes, troquei abuxa da lavanca. Mas a quinta marcha nao entra por nada 😢
Cara eu estava com o mesmo problema, levei ao meu mecânico e ele só fez a bucha que tem na alavanca pois tinha bastante folga e o pino que segura o manípulo do câmbio não ficava alinhado, regulou e ficou top, obs ele nem me cobrou nada, fez tudo após o horário de atendimento na mecânica pois é em outra cidade e precisava do carro
@luizfelipe-ed3yi isso não é um mecânico, é pai kk 👏🏼👏🏼
Brb MN pprt
Esse pino do
Meu em L está quebrado e não consigo puxar e agora ?
Conseguiu alguma solução amigo? O meu também está quebrado.
Meu tbm tá quebrado
O meu foi trocado mais ainda tá rim
Se já trocou o trambulador, seguiu o passo a passo da regulagem então pode ser embreagem, ou própria caixa de marcha
Depois desse ajuste a minha quinta não entra mais, o que pode ser?
Refaz o processo, possa ser que na hora de soltar os cabos não soltou totalmente algum dos dois
Nem todo FOX por motivo do ano as trava não é assim!
Obrigado pela informação
Nao consegui virar o pino
Deve estar travado pelo tempo que não se mexe nele, com jeitinho ele vira
Vai mexendo ,abaixando e subindo tentando virar que acha posição. O meu também não queria virar
O meu pino só tem uma ponta , não tem nem como puxar com alicate e agora ????
O meu esta quebrado esse pino em L que trava o cambio. Da pra trocar ele?