BMWアイドリング不調や吹け上り不良の原因かも。インテークポート清掃。

[@kozofujimoto]

ナレーションが最高！わかりやすい！真剣に車のことを考えている感がある、初めて見たけど今後楽しみにしています。

[@mts7520]

ご視聴をありがとうございます。有難いお言葉を感謝致します( *´艸｀)自分で話すのへたくそだなｰって思いながらしておりますので、とても嬉しかったりします。笑

[@1960ポン吉]

今日も素敵な動画、ありがとうございました！

[@mts7520]

いつもご視聴ありがとうございます(^^)

[@jedimona]

以前にE91 320i N43へのリキモリジェットクリーン施工ではお世話になりました！
先日アイドリング時にやや不安定さがあったのでスロットルバルブユニットを軽く掃除したのですが、その時にインマニ内を覗いたら全体にオイリーでした。
ブローバイのオイルだと思うのですがインテークポートも含めてこれってまずいでしょうか？

[@mts7520]

ご視聴、ご利用をありがとうございました！ブローバイのオイルだと思いますが弊害としてはエンジン内部の煤の蓄積や排気装置の故障原因となります。ブローバイはエンジンがストレスを感じていると発生しやすいです。まず消耗品の状態のチェックから始めると何か見つかるかもしれません。

[@hidi4802]

いつもためになる動画ありがとうございます。
インテーク洗浄とても興味あります。
僕のE92 320I N43エンジンも走っていて信号で停車した直後にアイドリング下がったり発信時にもたつく感じがあるのですがどんな原因が考えられますでしょうか？

[@mts7520]

ご視聴ありがとうございます。
インテークの汚れも大きく関係している可能性がありますが、減速時に引っ張られてのアイドリング不調の場合スロットル制御のエンジンですのでまずはスロットルの清掃、再学習が有効かもしれません。加速不良はインテークの汚れ、インジェクターのコンディションに起因します。

[@zendaman37]

先日はお世話になりありがとうございました。。。。

[@mts7520]

こちらこそいつもありがとうございます(^^)

[@em-f83]

クルミの磨材が残りそうだからドライアイスの方が良いのでは？と思ったら、何もないですね。

[@mts7520]

いつもご視聴をありがとうございます。とても綺麗になります。ドライアイスはノズルが特殊で太いのでアタッチメントがあっても細かいところまで綺麗にならないような気がしていますが、どうなんでしょうね(..)向き不向きがありそうです。

[@Mr.Bimmer]

この音、N55エンジンですよね？
良い音するんですよねこのエンジン（笑）
僕の車も結構走行距離がいってるので、清掃を試してみます❗️

[@mts7520]

ご視聴ありがとうございます。良い音しますよね(^^)是非してみてください！さらに愛着が沸くはずです！